高鐵媒體廣告公司運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第1頁
高鐵媒體廣告公司運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第2頁
高鐵媒體廣告公司運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第3頁
高鐵媒體廣告公司運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第4頁
高鐵媒體廣告公司運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、word可編輯2021年高鐵媒體廣告公司運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)工程可行性爭辯報(bào)告2021年3月目 錄一、工程概況3二、工程實(shí)施的必要性31、工程建設(shè)有利于公司抓住市場進(jìn)展機(jī)遇,提升競爭優(yōu)勢32、工程建設(shè)有利于完善高鐵運(yùn)營站點(diǎn)布局,提高公司市場占有率4三、工程實(shí)施的可行性51、公司具備良好的高鐵媒體資源根底52、公司具有成熟的網(wǎng)點(diǎn)開拓、客戶效勞和運(yùn)營管理力量53、現(xiàn)有營銷體系及營銷團(tuán)隊(duì)將為全國營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)供給保障64、公司的技術(shù)積累為工程供給了支持6四、工程建設(shè)內(nèi)容及投資概算7五、實(shí)行的環(huán)保措施以及環(huán)保設(shè)備和資金投入狀況7六、工程實(shí)施進(jìn)度支配8一、工程概況運(yùn)營站點(diǎn)數(shù)字媒體建設(shè)工程基于公司現(xiàn)有運(yùn)營

2、站點(diǎn)根底,實(shí)行快速推動的全面整體布局策略,穩(wěn)固公司在高鐵數(shù)字媒體廣告領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位,進(jìn)一步優(yōu)化、提升媒體資源優(yōu)勢。同時(shí),抓住近年來高鐵建設(shè)快速進(jìn)展的契機(jī),樂觀布局高鐵客運(yùn)站站點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)媒體資源,形成由站點(diǎn)到區(qū)域、由區(qū)域到全國,掩蓋更為全面、媒體資源更為優(yōu)質(zhì)的廣告投放平臺,進(jìn)一步穩(wěn)固公司在高鐵數(shù)字媒體廣告領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。本工程擬用3年時(shí)間在全國新建及優(yōu)化233個(gè)高鐵數(shù)字媒體運(yùn)營站點(diǎn)?;?中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃?提出的“八橫八縱高鐵鐵路網(wǎng)規(guī)劃和依靠公司資源優(yōu)勢已簽約的121個(gè)新建站點(diǎn),在新建站點(diǎn)進(jìn)行媒體資源鋪設(shè),擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)掩蓋范圍;由于一、二線人口流淌更加頻繁,為提高各站點(diǎn)高鐵數(shù)字媒體的呈現(xiàn)效果,在

3、優(yōu)化站點(diǎn)對原有媒體播放設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代,提高高鐵數(shù)字媒體廣告播放效果。本工程新建運(yùn)營站點(diǎn)121個(gè),優(yōu)化運(yùn)營站點(diǎn)112個(gè),共計(jì)新增大尺寸、高清楚的數(shù)字媒體設(shè)備2,255個(gè)。二、工程實(shí)施的必要性1、工程建設(shè)有利于公司抓住市場進(jìn)展機(jī)遇,提升競爭優(yōu)勢依據(jù)?2021年鐵路統(tǒng)計(jì)公報(bào)?數(shù)據(jù),2021年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8,029億元,投產(chǎn)新線8,489公里,其中高速鐵路5,474公里;全國擁有鐵路客車7.6萬輛,其中動車組3,665標(biāo)準(zhǔn)組、29,319輛;全年完成鐵路旅客發(fā)送量35.79億人,同比增長7.9%;全年旅客周轉(zhuǎn)量14,529.55億人公里,同比增長3.3%,我國鐵路建設(shè)仍處于快速進(jìn)展通道之

4、中。隨著鐵路的進(jìn)展和成熟,鐵路相關(guān)媒體資源日漸豐富,廣告環(huán)境愈發(fā)優(yōu)質(zhì),高鐵媒體在當(dāng)前背景下迎來新的進(jìn)展機(jī)遇。公司有必要通過工程的建設(shè),持續(xù)拓展鐵路客運(yùn)站點(diǎn)資源,同時(shí)對局部現(xiàn)有站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備升級,抓住日益增長的鐵路媒體市場機(jī)遇,提高核心競爭力,應(yīng)對愈發(fā)劇烈的競爭市場。2、工程建設(shè)有利于完善高鐵運(yùn)營站點(diǎn)布局,提高公司市場占有率依據(jù)修編后的?中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃?,展望到2030年,我國將建成連接主要城市群的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng),根本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市,形成以特大城市為中心掩蓋全國、以省會城市為支點(diǎn)掩蓋周邊的高速鐵路網(wǎng),使得二、三、四線城市也被納入高鐵經(jīng)濟(jì)圈,進(jìn)一步推動區(qū)域性經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。得益

5、于我國高鐵建設(shè)的快速推動,我國高鐵網(wǎng)進(jìn)一步完善。將來隨著高鐵建設(shè)規(guī)劃的進(jìn)一步落實(shí),高鐵出行將成為鐵路系統(tǒng)中最主要的出行方式。工程順應(yīng)廣告行業(yè)向二三線、三四線城市下沉的整體進(jìn)展趨勢,通過新增121個(gè)鐵路客運(yùn)站數(shù)字媒體運(yùn)營站點(diǎn),掩蓋更多低線級城市、縣級市的鐵路客運(yùn)站,進(jìn)一步完善公司媒體運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),助力公司全國范圍內(nèi)的鐵路媒體運(yùn)營站點(diǎn)布局,提升公司市場占有率。三、工程實(shí)施的可行性1、公司具備良好的高鐵媒體資源根底近年來,隨著我國鐵路基建的日益成熟,鐵路行業(yè)得到了長足的進(jìn)展。鐵路相關(guān)媒體資源日漸豐富,廣告環(huán)境愈發(fā)優(yōu)質(zhì),高鐵媒體領(lǐng)域競爭愈發(fā)劇烈。當(dāng)前,我國各鐵路局集團(tuán)下轄的鐵路客運(yùn)站媒體資源安排格局已經(jīng)根

6、本確定,鐵路局會依據(jù)高鐵媒體供給商的規(guī)模、信譽(yù)、品牌來確定合作伙伴,行業(yè)市場門檻較高,合作關(guān)系通常較為穩(wěn)定。同時(shí),廣告主或廣告代理公司在選擇廣告媒介時(shí),供給商擁有的媒體資源也是重點(diǎn)考慮的因素,因此高鐵數(shù)字媒體資源豐富的企業(yè)具有較強(qiáng)的核心競爭力。公司自成立以來始終致力于深耕高鐵數(shù)字媒體廣告領(lǐng)域,經(jīng)過十余年的進(jìn)展,已把握了豐富的高鐵數(shù)字媒體資源,為公司的進(jìn)展供給了保障,也為工程的順當(dāng)實(shí)施奠定了良好的根底。2、公司具有成熟的網(wǎng)點(diǎn)開拓、客戶效勞和運(yùn)營管理力量公司在進(jìn)展過程中積累了豐富的鐵路客運(yùn)站運(yùn)營站點(diǎn)的開拓閱歷,形成了一套完整、成熟的網(wǎng)點(diǎn)拓展流程和制度,包括資源配置、站點(diǎn)建設(shè)、設(shè)備選購、結(jié)算體系等完

7、整的管理制度和體系,培育了站點(diǎn)建設(shè)、管理及運(yùn)營人才。公司從運(yùn)營伊始,就不斷積累數(shù)字媒體網(wǎng)點(diǎn)的拓展和運(yùn)營閱歷,確保了運(yùn)營體系的標(biāo)準(zhǔn)化和流程化。目前公司已投放安裝的媒體形式包括數(shù)碼刷屏機(jī)、電視視頻機(jī)及LED大屏,并在全國范圍內(nèi)建立起了針對客戶訂制化的聯(lián)播效勞。公司已進(jìn)展成為站點(diǎn)掩蓋廣度、數(shù)字媒體資源數(shù)量排名前列的高鐵數(shù)字媒體運(yùn)營商。另外,公司擁有一支專業(yè)的高鐵數(shù)字媒體運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)核心成員在業(yè)界已有十多年的媒體和廣告運(yùn)營閱歷,依托自身專業(yè)的高鐵數(shù)字媒體廣告運(yùn)營閱歷,為客戶供給優(yōu)質(zhì)的廣告投放效勞。公司積累的網(wǎng)點(diǎn)開拓和運(yùn)營閱歷及專業(yè)的廣告客戶效勞團(tuán)隊(duì),為工程的順當(dāng)實(shí)施供給了保障。3、現(xiàn)有營銷體系及營銷

8、團(tuán)隊(duì)將為全國營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)供給保障公司在高鐵數(shù)字媒體廣告行業(yè)的長期運(yùn)營過程中,不斷對市場、營銷與效勞模式創(chuàng)新進(jìn)行摸索,建立了專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì),積累了豐富的行業(yè)閱歷。目前,公司已經(jīng)建立了一套科學(xué)合理、運(yùn)行順暢的營銷管理制度,擁有了完善的客戶開發(fā)、溝通、簽約的流程,制定了全方位的客戶效勞方案,積累了較多的營銷資源,為全國營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)奠定了良好的根底。在人才儲藏方面,公司擁有專業(yè)的營銷團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)內(nèi)主要成員擁有多年的營銷傳播、客戶效勞工作閱歷,為工程的順當(dāng)實(shí)施供給有力保障。本次營銷中心建設(shè)工程是在公司現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)根底上的拓展與延長,因此,公司現(xiàn)有營銷效勞體系和營銷團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營管理閱歷為工程的建設(shè)供給較好

9、的保障。4、公司的技術(shù)積累為工程供給了支持公司依托數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò),緊跟廣告業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、精準(zhǔn)化營銷模式進(jìn)展。工程通過布局多個(gè)鐵路媒體運(yùn)營站點(diǎn),基于大數(shù)據(jù)采集、清洗和分析等技術(shù)手段,為廣告主和廣告代理公司供給精準(zhǔn)廣告投放的效勞方案。當(dāng)前,公司經(jīng)過多年的進(jìn)展擁有肯定的技術(shù)積累,在IT系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)據(jù)庫運(yùn)行及維護(hù)等方面具有豐富閱歷,相關(guān)技術(shù)掛念公司在效勞客戶方面供給了較大的支持。與此同時(shí),公司融合了穩(wěn)定、專業(yè)性較強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),豐富了技術(shù)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營閱歷。通過創(chuàng)新人才培育方法和外部聘請大數(shù)據(jù)技術(shù)人才的方式,為公司規(guī)?;瘎?chuàng)新賦能,以保障工程在將來具有持續(xù)創(chuàng)新進(jìn)展的核心競爭力。四、工程建設(shè)內(nèi)容及投資概算本工程方案總投資79,539.77萬元。工程建設(shè)地點(diǎn)位于全國站點(diǎn),工程建設(shè)期3年。具體資金使用方案如下:五、實(shí)行的環(huán)保措施以

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論