高鐵媒體廣告公司運營站點數(shù)字媒體建設項目可行性研究報告

1、word可編輯2021年高鐵媒體廣告公司運營站點數(shù)字媒體建設工程可行性爭辯報告2021年3月目 錄一、工程概況3二、工程實施的必要性31、工程建設有利于公司抓住市場進展機遇，提升競爭優(yōu)勢32、工程建設有利于完善高鐵運營站點布局，提高公司市場占有率4三、工程實施的可行性51、公司具備良好的高鐵媒體資源根底52、公司具有成熟的網(wǎng)點開拓、客戶效勞和運營管理力量53、現(xiàn)有營銷體系及營銷團隊將為全國營銷網(wǎng)絡的建設供給保障64、公司的技術積累為工程供給了支持6四、工程建設內(nèi)容及投資概算7五、實行的環(huán)保措施以及環(huán)保設備和資金投入狀況7六、工程實施進度支配8一、工程概況運營站點數(shù)字媒體建設工程基于公司現(xiàn)有運營

2、站點根底，實行快速推動的全面整體布局策略，穩(wěn)固公司在高鐵數(shù)字媒體廣告領域內(nèi)的領先地位，進一步優(yōu)化、提升媒體資源優(yōu)勢。同時，抓住近年來高鐵建設快速進展的契機，樂觀布局高鐵客運站站點的優(yōu)質(zhì)媒體資源，形成由站點到區(qū)域、由區(qū)域到全國，掩蓋更為全面、媒體資源更為優(yōu)質(zhì)的廣告投放平臺，進一步穩(wěn)固公司在高鐵數(shù)字媒體廣告領域的優(yōu)勢地位。本工程擬用3年時間在全國新建及優(yōu)化233個高鐵數(shù)字媒體運營站點。基于?中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃?提出的“八橫八縱高鐵鐵路網(wǎng)規(guī)劃和依靠公司資源優(yōu)勢已簽約的121個新建站點，在新建站點進行媒體資源鋪設，擴大公司業(yè)務掩蓋范圍；由于一、二線人口流淌更加頻繁，為提高各站點高鐵數(shù)字媒體的呈現(xiàn)效果，在

3、優(yōu)化站點對原有媒體播放設備進行更新?lián)Q代，提高高鐵數(shù)字媒體廣告播放效果。本工程新建運營站點121個，優(yōu)化運營站點112個，共計新增大尺寸、高清楚的數(shù)字媒體設備2,255個。二、工程實施的必要性1、工程建設有利于公司抓住市場進展機遇，提升競爭優(yōu)勢依據(jù)?2021年鐵路統(tǒng)計公報?數(shù)據(jù)，2021年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8,029億元，投產(chǎn)新線8,489公里，其中高速鐵路5,474公里；全國擁有鐵路客車7.6萬輛，其中動車組3,665標準組、29,319輛；全年完成鐵路旅客發(fā)送量35.79億人，同比增長7.9%；全年旅客周轉量14,529.55億人公里，同比增長3.3%，我國鐵路建設仍處于快速進展通道之

4、中。隨著鐵路的進展和成熟，鐵路相關媒體資源日漸豐富，廣告環(huán)境愈發(fā)優(yōu)質(zhì)，高鐵媒體在當前背景下迎來新的進展機遇。公司有必要通過工程的建設，持續(xù)拓展鐵路客運站點資源，同時對局部現(xiàn)有站點進行設備升級，抓住日益增長的鐵路媒體市場機遇，提高核心競爭力，應對愈發(fā)劇烈的競爭市場。2、工程建設有利于完善高鐵運營站點布局，提高公司市場占有率依據(jù)修編后的?中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃?，展望到2030年，我國將建成連接主要城市群的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)，根本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，形成以特大城市為中心掩蓋全國、以省會城市為支點掩蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)，使得二、三、四線城市也被納入高鐵經(jīng)濟圈，進一步推動區(qū)域性經(jīng)濟進展。得益

5、于我國高鐵建設的快速推動，我國高鐵網(wǎng)進一步完善。將來隨著高鐵建設規(guī)劃的進一步落實，高鐵出行將成為鐵路系統(tǒng)中最主要的出行方式。工程順應廣告行業(yè)向二三線、三四線城市下沉的整體進展趨勢，通過新增121個鐵路客運站數(shù)字媒體運營站點，掩蓋更多低線級城市、縣級市的鐵路客運站，進一步完善公司媒體運營網(wǎng)絡，助力公司全國范圍內(nèi)的鐵路媒體運營站點布局，提升公司市場占有率。三、工程實施的可行性1、公司具備良好的高鐵媒體資源根底近年來，隨著我國鐵路基建的日益成熟，鐵路行業(yè)得到了長足的進展。鐵路相關媒體資源日漸豐富，廣告環(huán)境愈發(fā)優(yōu)質(zhì)，高鐵媒體領域競爭愈發(fā)劇烈。當前，我國各鐵路局集團下轄的鐵路客運站媒體資源安排格局已經(jīng)根

6、本確定，鐵路局會依據(jù)高鐵媒體供給商的規(guī)模、信譽、品牌來確定合作伙伴，行業(yè)市場門檻較高，合作關系通常較為穩(wěn)定。同時，廣告主或廣告代理公司在選擇廣告媒介時，供給商擁有的媒體資源也是重點考慮的因素，因此高鐵數(shù)字媒體資源豐富的企業(yè)具有較強的核心競爭力。公司自成立以來始終致力于深耕高鐵數(shù)字媒體廣告領域，經(jīng)過十余年的進展，已把握了豐富的高鐵數(shù)字媒體資源，為公司的進展供給了保障，也為工程的順當實施奠定了良好的根底。2、公司具有成熟的網(wǎng)點開拓、客戶效勞和運營管理力量公司在進展過程中積累了豐富的鐵路客運站運營站點的開拓閱歷，形成了一套完整、成熟的網(wǎng)點拓展流程和制度，包括資源配置、站點建設、設備選購、結算體系等完

7、整的管理制度和體系，培育了站點建設、管理及運營人才。公司從運營伊始，就不斷積累數(shù)字媒體網(wǎng)點的拓展和運營閱歷，確保了運營體系的標準化和流程化。目前公司已投放安裝的媒體形式包括數(shù)碼刷屏機、電視視頻機及LED大屏，并在全國范圍內(nèi)建立起了針對客戶訂制化的聯(lián)播效勞。公司已進展成為站點掩蓋廣度、數(shù)字媒體資源數(shù)量排名前列的高鐵數(shù)字媒體運營商。另外，公司擁有一支專業(yè)的高鐵數(shù)字媒體運營團隊。團隊核心成員在業(yè)界已有十多年的媒體和廣告運營閱歷，依托自身專業(yè)的高鐵數(shù)字媒體廣告運營閱歷，為客戶供給優(yōu)質(zhì)的廣告投放效勞。公司積累的網(wǎng)點開拓和運營閱歷及專業(yè)的廣告客戶效勞團隊，為工程的順當實施供給了保障。3、現(xiàn)有營銷體系及營銷

8、團隊將為全國營銷網(wǎng)絡的建設供給保障公司在高鐵數(shù)字媒體廣告行業(yè)的長期運營過程中，不斷對市場、營銷與效勞模式創(chuàng)新進行摸索，建立了專業(yè)的營銷團隊，積累了豐富的行業(yè)閱歷。目前，公司已經(jīng)建立了一套科學合理、運行順暢的營銷管理制度，擁有了完善的客戶開發(fā)、溝通、簽約的流程，制定了全方位的客戶效勞方案，積累了較多的營銷資源，為全國營銷網(wǎng)絡的建設奠定了良好的根底。在人才儲藏方面，公司擁有專業(yè)的營銷團隊，團隊內(nèi)主要成員擁有多年的營銷傳播、客戶效勞工作閱歷，為工程的順當實施供給有力保障。本次營銷中心建設工程是在公司現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡根底上的拓展與延長，因此，公司現(xiàn)有營銷效勞體系和營銷團隊的運營管理閱歷為工程的建設供給較好

9、的保障。4、公司的技術積累為工程供給了支持公司依托數(shù)字媒體網(wǎng)絡，緊跟廣告業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、精準化營銷模式進展。工程通過布局多個鐵路媒體運營站點，基于大數(shù)據(jù)采集、清洗和分析等技術手段，為廣告主和廣告代理公司供給精準廣告投放的效勞方案。當前，公司經(jīng)過多年的進展擁有肯定的技術積累，在IT系統(tǒng)建設、數(shù)據(jù)庫運行及維護等方面具有豐富閱歷，相關技術掛念公司在效勞客戶方面供給了較大的支持。與此同時，公司融合了穩(wěn)定、專業(yè)性較強的優(yōu)秀團隊，豐富了技術團隊的運營閱歷。通過創(chuàng)新人才培育方法和外部聘請大數(shù)據(jù)技術人才的方式，為公司規(guī)?；瘎?chuàng)新賦能，以保障工程在將來具有持續(xù)創(chuàng)新進展的核心競爭力。四、工程建設內(nèi)容及投資概算本工程方案總投資79,539.77萬元。工程建設地點位于全國站點，工程建設期3年。具體資金使用方案如下：五、實行的環(huán)保措施以