ntvf調(diào)試資料要點(diǎn)

1、作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編rsis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次2/371.0目的指導(dǎo)調(diào)試人員正確調(diào)試電梯。2.0適用范圍本基準(zhǔn)適用于永大電梯設(shè)備有限公司所生產(chǎn)的nt機(jī)種電梯。3.0職責(zé)3.1 調(diào)試組長調(diào)試作業(yè)安排，調(diào)試質(zhì)量確認(rèn)。3.2 調(diào)試人員嚴(yán)格按照本作業(yè)基準(zhǔn)和公司有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，認(rèn)真做好各類質(zhì)保文件的填寫與記錄及調(diào)試過程中的自檢工作，確保品質(zhì)完好的電梯交客戶使用。4.1 定義4.1 調(diào)試安裝完工后，對電梯的機(jī)械部件進(jìn)行調(diào)整、對電梯的電氣部件進(jìn)行測試，使電梯的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計的要求。4.2 制御控制4.3 最上階，最下階電梯最高停靠站和最低

2、停靠站。4.4 階高相鄰兩階層面之間的垂直距離（含假想階，不含不停止階）。4.5 振動測試用振動加速度測試儀測量水平或垂直方向的振動加速度，并以此參數(shù)反映運(yùn)行的舒適感。5.1 工作程序安裝、調(diào)試人員在作業(yè)時應(yīng)作好個人安全防護(hù)，穿戴好安全帽、安全鞋、安全帶等防 護(hù)用品。防止發(fā)生高空墜落、扭傷、撞傷、壓傷。切實(shí)遵守現(xiàn)場安全管理制度，安全用電、 動火。電梯調(diào)試時注意高壓觸電傷害及電梯運(yùn)行中發(fā)生的剪切、墜落傷害，嚴(yán)格按照國家 及公司安全制度執(zhí)行，杜絕引發(fā)安全事故的違規(guī)操作發(fā)生。5.1 調(diào)試作業(yè)流程作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次3/3

3、7調(diào)試前的準(zhǔn)備工作進(jìn)入現(xiàn)場后的準(zhǔn)備工作機(jī)房工作確認(rèn)慢車后需要做的工作井道轎層安刷內(nèi)清廂門裝漆潔以調(diào)調(diào)隔和及各整整磁涂器件板黃調(diào)整 油階高測試（電梯放快車）平衡電流測試（機(jī)械、電氣）起動補(bǔ)償調(diào)整著床測試（水平調(diào)整）特殊功能點(diǎn)檢配合檢查及完工退場作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次4/375.2 進(jìn)場準(zhǔn)備5.2.1 領(lǐng)?。糊X輪油、滑道油、煤油、循環(huán)油、鐵絲等調(diào)試材料。5.2.2 領(lǐng)?。簆c板、對講機(jī)、自行檢查手冊、圖面、日報表。5.2.3 確認(rèn)：有無欠件或特殊規(guī)格的元件、有無未處理件或交代事項(xiàng)。5.2.4 領(lǐng)?。汗ぞ摺?shù)字萬用表、電流

4、表、絕緣表、刷子等。5.2.5 填寫派車單（運(yùn)送祛碼、材料、工具等）。5.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備5.3.1 將貨物卸放在安全位置（避免祛碼阻礙通行）。5.3.2 與業(yè)主（電工）接洽送電及對講機(jī)安裝位置等事項(xiàng)。5.3.3 確認(rèn)底坑之急停開關(guān)及工作燈安裝接線（在機(jī)房進(jìn)行）。5.3.4 將調(diào)試材料和調(diào)試工具運(yùn)至機(jī)房或放進(jìn)轎廂。5.4 機(jī)房作業(yè)5.4.1 清潔機(jī)房地板，擦凈曳引機(jī)、控制屏、限速器表面的異附物。5.4.2 業(yè)主空氣開關(guān)至控制屏電源接線及相位確認(rèn)（ r.s.t作比較，即測一下業(yè)主電壓值，確定 tri插 入safs ssb mic,倘在380400v則插入380v的mic;倘在415420v則插入40

5、0v mic;倘 在 420440v 則插入 420v mic ）。5.4.3 主電源及各器件接地線壓著端子的確認(rèn)。5.4.4 齒輪箱內(nèi)的剩油放掉，用煤油清洗后再用抹布擦凈（不能有異物）方可加齒輪油，油量在油標(biāo)規(guī) 定的范圍內(nèi)（兩刻度之間）。5.4.5 機(jī)械室出入口應(yīng)張貼警示牌。（機(jī)房重地、嚴(yán)禁入內(nèi)）空氣開關(guān)掛有禁止投入的警示牌，機(jī)械室 照明需良好。5.4.6 檢查曳引機(jī)5.4.6.1 接線部位（u.v.w）的鎖緊及tape包扎是否良好。5.4.6.2 各部分固定螺栓的鎖緊是否良好。5.4.6.3 馬達(dá)的接地線是否確實(shí)接地。5.4.6.4 電動機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引輪的回轉(zhuǎn)部位，有無異物混入及碰觸狀態(tài)

6、發(fā)生。5.4.6.5 電磁制動器的制動彈簧壓縮量及動作行程是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)形式彈簧壓縮量動作行程tk150%1.5mmty200% (24kw.180%4mmth200%5mmtys彈簧壓縮量以工廠打印記為標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次5/375.4.6.6 曳引機(jī)齒輪油型號及油量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，油量在油標(biāo)尺上下限之間。各類油品使用表：類別油品規(guī)格備注齒輪油亞拉bg 320tk、ty型主機(jī)bp gr-xp320亞拉bg-68th型主機(jī)導(dǎo)軌油國產(chǎn)32號機(jī)油液壓油bp hydrulic46亞拉gx-465.4.7 檢查控制

7、屏5.4.7.1 控制屏頂部是否整潔。5.4.7.2 電源引進(jìn)端子（r.s.t）和馬達(dá)配線端子的螺栓（即u.v.w.）是否鎖緊。5.4.7.3 確認(rèn)空氣開關(guān)與閘刀開關(guān)是否為遮斷狀態(tài)。5.4.7.4 確認(rèn)各保險絲管和閘刀開關(guān)內(nèi)軟絲是否裝入規(guī)定的容量。5.4.7.5 繼電器、主接觸器（10t.15b）有無異常（有無接點(diǎn)彎曲、卡住、污損等）。5.4.7.6 接地線端子上各器件接地有無確實(shí)作業(yè)。5.4.7.7 門區(qū)開關(guān)（即fio.pcb上door.zone關(guān)）切于關(guān)閉位置。5.4.8 檢查限速器5.4.8.1 確認(rèn)有無異物混入轉(zhuǎn)輪內(nèi)。5.4.8.2 開關(guān)的動作桿與夾塊是否設(shè)定在正確位置。5.4.8.3

8、 配線端子是否鎖緊。5.4.8.4 接地線是否壓接好。5.5 配線確認(rèn)5.5.1 業(yè)主電源至控制屏 ffb,以及電動機(jī)配線確認(rèn)。（用蜂鳴器檔）5.5.2 v 1電磁制動器 一 25歐姆； u 1限速器電氣開關(guān)一 2.0歐姆。5.5.3 xl 11,2;3, 4; 5,6;7,8;一0.8 歐姆；xl21,2;3,4; 5,6;7,8;一2.0 歐姆5.5.4 opb內(nèi)6條線（標(biāo)準(zhǔn)配置為 11#12#13#;注：1732f時追加14, opb寸顯示日追力口 37#、37s3#） 確認(rèn)。（用蜂鳴器檔）5.5.5 y 1、丫2、丫3移動電纜排列線確認(rèn)（線的兩端排列需按順序而排）作業(yè)方式：一人在機(jī)房用

9、數(shù)字萬用表蜂鳴器檔以1號線做公用線，分別量取1 -2; 1 - 3; 1 -4;；1 一20等導(dǎo)通狀況。轎頂工作人員依照機(jī)房操作員指示用短接線在插件的后端入線處做短路，嚴(yán)禁在插件的前端做短接操作。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次6/375.6 控制屏插件確認(rèn)5.6.1 除hlam卜其余插件均須插入。5.6.2 旋轉(zhuǎn)編碼器接在（mpu.p或）mul端子臺上，接時注意紅黑兩根線千萬不要接錯，屏蔽線須接地。注：旋轉(zhuǎn)編碼器的配線錯接時，會發(fā)生下列現(xiàn)象速度極慢， 速度變動， 走行約15秒后,非常停止（資料檢索器顯示故障碼）。即逆轉(zhuǎn)檢出，

10、或低速運(yùn)轉(zhuǎn)中超速發(fā)生。可以在資料檢索器上確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)速度（mode 27設(shè)定后，顯示10進(jìn)位的速度資料）。5.6.3 業(yè)主220v通過引線接到端子臺的閘刀開關(guān)，須注意左零右相不要接錯，底坑220v和36v電源分別從（fio）cp2tb端子臺上的1和3, 5和7引出。5.6.4 轎頂檢彳箱內(nèi)（sdc上）插件確認(rèn)5.6.4.1 所有插件“對號入座”鎖緊mic。5.6.4.2 門機(jī)馬達(dá)線、安全觸板線接在轎頂檢修箱內(nèi)端子臺上（看圖紙接線）。5.7 絕緣測試5.7.1 準(zhǔn)備5.7.1.1 確認(rèn)各樓的乘場門及轎廂門處于閉合狀態(tài)（即ds和gs呈吸合狀態(tài)）。5.7.1.2 將控制回路的接地線從端子臺e1、e3拆下

11、，分散懸浮之。5.7.1.4 轎廂內(nèi)及轎廂上的開關(guān)類，全部切于平常狀態(tài)。5.7.1.5 讓轎廂離開水平位置，確認(rèn)fls、（u） dls等未動作，且 posi離開誘導(dǎo)板。5.7.2 方法5.7.2.1用兆歐表15v檔測：220v以下的電源線，如 7組單位：m q保險絲上下端子，閘刀等其絕緣值在無窮大為佳。回路絕緣規(guī)定值5.7.2.2 用兆歐表500v檔測：380v電源線，如一次側(cè)、二空氣開關(guān)1以上次側(cè)、ffb 10t、15b、馬達(dá)回路的 u.v.w接點(diǎn)其電動機(jī)1以上絕緣值在無窮人為佳。接觸點(diǎn)1以上其他回路0.5以上5.7.3注意事項(xiàng)5.7.2.1 絕緣測定有用 dc15vmeg側(cè)定的信號回路和用

12、 dc500vmegai定的主電回路。特別是dc500vmega勺場合，若不小心量測到低電壓回路（信號回路），極有可能破壞pc板，要非常注意。5.7.2.2 各器件以及配線的對地短路 ，能夠事前檢查出，防止元件的燒損以及防止感電。遇到絕緣不良 時要找出問題排除，切不可盲目送電。5.7.2.3 使用不同的量程，測量不同的回路切勿搞錯，避免人為損壞pc板。5.7.2.4 測試完畢及時關(guān)閉絕緣表電源。5.7.2.5 絕緣測試完后，clip短路線要全部拆除。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編rsis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次7/375.8混濁測試1.1.1 混濁測試前把

13、短接去掉。1.1.2 把7組保險絲管全部拆下，閘刀開關(guān)斷開。1.1.3 依下列的順序交替送電，一次僅插入一個保險管，之后空氣開關(guān)切入（即送電），測量該回路的二次側(cè)電壓，是否符合規(guī)定值。同時測量其它沒有插入保險管的回路的二次側(cè)，確認(rèn)沒有電壓值。若該回路二次側(cè)有電壓值則說明有混濁現(xiàn)象，須再次確認(rèn)配線有無錯誤。測試過程中應(yīng)遵守：先低壓后高壓，先直流后交流的原則，逐一測完7組保險管的上下端子。1.1.3.1 sdc.pc 板用（dc12v1.1.3.2 按鈕用（dc 22v）1.1.3.3 安全回路（dc 48v）1.1.3.4 開門機(jī)（ac 110v）1.1.3.5 供 avrffi （ac 100

14、v）1.1.3.6 電磁制動器（dc 110v）1.1.3.7 風(fēng)扇（ac 220v）注：48v.22v.12v測混濁時，由于保險絲設(shè)在整流前級，所以測電壓時保險絲管須推入。5.9 pcb上基準(zhǔn)電壓之設(shè)定值確認(rèn)：pcb 名稱 調(diào)整點(diǎn) 測量點(diǎn)調(diào)整基準(zhǔn)實(shí)際現(xiàn)狀a. fbhmpu oca muj1muj3-gndipm 規(guī)格 hctu.v. 規(guī)格圈數(shù)75a/1200v 100a/4v 2t5.0+0.05v>150a/1200v 100a/4v 1t5.0+0.05v4（* 更換 mpu板時，務(wù)必檢查 muj端子之設(shè)定值 *）b. fb-bdc（*量測點(diǎn)為高壓側(cè)危險，手勿碰觸* ）huva t

15、estuv1 8.0+0.05_l （低電壓）testuv4-0v380v系統(tǒng) ovbra testob1 10.2+0.05供（過電壓、回生動作點(diǎn)電壓）testob5-0v作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次8/375.10 低速試運(yùn)轉(zhuǎn)5.10.1 轎門gs強(qiáng)制吸合。5.10.2 門電梯阻箱內(nèi)15a斷開，25a短接。（注意：sdc pcb± mic22及mic34（fml）不要拔掉）1.1.3 3 xi3 的 1#、2#短接。1.1.4 4轎內(nèi)操縱箱的燈、點(diǎn)檢燈開關(guān)，切于入狀態(tài)。1.1.5 5轎內(nèi)操縱箱的平常切保守，即

16、可以在轎廂內(nèi)操作低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。1.1.6 6機(jī)房和轎廂內(nèi)各站一人待機(jī)，確認(rèn)雙方可以利用對講機(jī)通話。1.1.7 7轎廂位置在最高或最低階以外的樓層。1.1.8 8機(jī)房的作業(yè)者進(jìn)入警備狀態(tài)，保持能立即將空氣開關(guān)切斷的姿勢。轎廂內(nèi)（或轎頂上）的作業(yè)者 只需點(diǎn)動上下按扭看馬達(dá)是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。如果方向剛好相反，說明錯相。需將馬達(dá)u.w相調(diào)換即可走行。5.11 井道內(nèi)各器具調(diào)整5.11.1 井道內(nèi)清掃。層門門框邊緣有影響開門的凸出的水泥渣應(yīng)最先清除。支架、門頭、轎頂?shù)绕骶?均作清掃。5.11.2 導(dǎo)軌用煤油洗滌，如有生銹用砂皮磨光滑為止，導(dǎo)軌有傷痕用錘刀或刨刀修平。5.11.3 把主軌和副軌的油壺裝上，

17、導(dǎo)軌位于缺口中央，并加滿滑道油。另將副軌的導(dǎo)靴螺絲先松動等 到電梯上下走行幾次后再鎖緊。5.11.4 電梯停于最上階平層，調(diào)整上限位（uls）輪與撞弓斜邊彳微接觸（有1mm勺間隙）。同時調(diào)整限位開關(guān)本體與撞弓之間距11 ± 1mm包括撞弓的垂直度調(diào)整。5.11.5 鋼絲繩張力調(diào)整：測量對重側(cè)鋼絲繩彈簧張力是否均勻，張力的段差調(diào)整到2mm以內(nèi)。方法：電梯上下走行多次后停于轎廂與對重交錯位子，松動或擰緊雙重螺帽。 嵌環(huán)桿的段差在30mmu內(nèi)，插銷須分開60度。5.11.6 如有補(bǔ)償鏈此時可裝上（行程>30米或鋼絲繩2:1配置時、鋼絲繩長>100米才有補(bǔ)償鏈）。5.11.7 電

18、梯調(diào)停于最下階調(diào)整安全鉗：本體與導(dǎo)軌左右間隙為3.5 ±0.5mm。契塊與導(dǎo)軌的間隙為5± 0.5ms松開主軌導(dǎo)靴螺絲有 5mm前隙（若上梁rg準(zhǔn)，導(dǎo)靴發(fā)出聲響可松開四個定位螺 絲調(diào)整上梁導(dǎo)靴之間隙）。5.11.8 電梯停于最下階調(diào)整隨行電纜安全距離300土 50mm且角度不能有偏差。電梯運(yùn)行時不得有扭曲現(xiàn)象。5.11.9 轎內(nèi)無負(fù)荷時，調(diào)整差動變壓器使鐵心上部頂住轎底，同時看鐵心下部的刻線（紅線一為b86機(jī)種和nt機(jī)種；黃線一為 y '95）與本體底部平齊。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編號 sis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次 11

19、/375.11.10 檢查轎底豎柱處的防震橡膠擋安裝位置是否正確（螺栓往上鎖），定距套筒是否拆除。5.11.11 限速器錘重應(yīng)水平勿傾斜，安全距離參照。8、。10,直落式的規(guī)范。試動作斷繩開關(guān)是否有效。5.11.12 油壓緩沖器加循環(huán)油，柱塞部位涂上黃油后套上塑料套。如果是彈簧緩沖器則不能搖動，2只彈簧緩沖器的段差在 2mma內(nèi)（國標(biāo)）否則須加裝鐵板對策。5.11.13 電梯停于最下階平層，調(diào)整下限位dls輪的間距以及撞弓和下限位開關(guān)本體的間隙11±1m m方法同上第4點(diǎn)相同）。5.11.14 當(dāng)電梯向下行走時，手推dls輪、fls輪、急停、兩邊安全鉗開關(guān)、2個油壓緩沖器以及斷繩開關(guān)

20、，看電梯是否會立即停止（即檢查安全回路是否良好）。5.11.15 底坑導(dǎo)油皿位置要放正確，以保證滑道油不流失。5.11.16 確認(rèn)接導(dǎo)板螺絲和壓導(dǎo)板螺絲是否突出2牙以上，未突出的須更改。5.11.17 井道內(nèi)和轎頂上的電纜有松散現(xiàn)象的須加以整理。5.11.18 倘若是契塊式繩頭組合，其u形夾螺帽應(yīng)朝一個方向。以防止電梯在走行中發(fā)出聲響。5.12 轎門調(diào)整5.12.1轎廂門、gs開關(guān)、門刀等調(diào)整尺寸。c.中央對開門（c。組立作業(yè)要領(lǐng)。a.b.將轎廂門組立於吊板下，并確認(rèn)芯是否偏差。（參照圖三）（參照圖一）d.調(diào)整轎廂門與層顯前柱地坎等，間隙為 52mm , 3圖二連桿a/ /吊門器 1 吊門器固

21、定螺絲轎門1 - -4|_.- _ _ 0芯偏差1mmz下 2一 扁 .七出入口芯圖三e.轎廂門全閉狀態(tài)，組立連桿a.b於支點(diǎn)架c.d上。然后再將支點(diǎn)架組立於門吊板上并且暫時鎖緊。確認(rèn)轎廂門關(guān)閉端位置與踏板上出入口芯（中心點(diǎn)）對準(zhǔn)芯偏差1mm下。然后鎖緊各部螺絲。（可利用支點(diǎn)架上的長穴孔調(diào)整）（參照圖三）f.轎廂門全開，確認(rèn)門全開位置。從前柱至轎廂門的尺寸為16+ 4mm （參照圖四）如果門開的尺寸不合乎上述尺寸時，可調(diào)整鏈條盤上的阻擋螺絲，調(diào)整在土8mm以內(nèi)但是要先與工廠連絡(luò)。前柱轎門出入口16,4開端前柱轎門16_4g.圖四系合裝置門刀組立於吊板上（參照圖五）且注意本體的垂直度?？蓜恿ν惠?/p>

22、門鉤固定螺栓圖五h.系合裝置的外緣與出入口踏板間距為8± 2mm參照圖六）i.門刀凸輪的軌道安裝位置，轎廂門在關(guān)閉前15mm時，門刀完全解開（11.5 ± mm）可調(diào)整凸輪軌道上、下長圓孔及支架上左右長圓孔（如圖七所示）來達(dá)到。j.滾輪進(jìn)入軌道前，滾輪下緣與軌道間要有2mmb勺間隙，防止?jié)L輪碰及軌道產(chǎn)生異聲及破裂。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公 司版次第1.2版sis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次編號12/37出入口踏板出入口踏板墊片圖六滾輪位置在此處 時門刀完全張開圖七5.12.2安全觸板調(diào)整。a.將上下固定板固定於轎廂門上并暫時鎖緊（參照圖八）。b.調(diào)整上

23、下固定板位置，使安全觸板的傾斜度（與門的平行度）在3mm內(nèi)。mmo +f隙間坎 地與緣下板觸全行程動作時leve垃置安全觸板動作8mm ±1時$慟作作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編號 sis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次 17/37c.安全觸板未動作時凸出轎廂門的尺寸為：35± 1mm單shoe寸（見圖九）（付光電管和雙 shoe時凸出30±1mm ,可調(diào)整上固定板上的調(diào)整螺栓（參照圖八）d.安全觸板在未動作狀態(tài)時，下端與踏板間為10±3mm （參照圖八）e.安全觸板動作行程：雙shoe右側(cè)安全觸板面比門端面縮進(jìn)35

24、7; 1mm凸出30±1mm全行程65立mm左側(cè)凸出30±1mm縮進(jìn)2mm全彳f程32±1mm（參照圖十）f.安全觸板動作行程 8 ± 1mm寸，開關(guān)斷開。（參照圖八）如附光電管時調(diào)整光電管，使投光與受光成一水平線，且此一水平線處于正中央，調(diào)整時轎廂門開啟約400mm位置。d班門狀轎廂門門蓋板35±114±4觸板)i,shoe-cut £w#37)動作位5ca峋rolle r接觸位置a.轎門開關(guān)之安裝支架與轎廂吊門件框架固定，中央對開之場合（參考圖十一），安裝支架在轎廂吊門件框架， 靠轎廂側(cè)安裝（安裝支架為與及支架固定螺絲一

25、同組裝發(fā)送的）在中央對開時，固定螺絲須使用頭端加工3mm之特殊薄頭螺絲，因?yàn)榕c吊板之間隙較小，使用標(biāo)準(zhǔn)螺絲時，會干涉吊板。b.導(dǎo)板安裝于吊板右側(cè)上，中央對開時，支架被安裝在門軌支架上來固定。側(cè)開時，支架被安裝在第一片門支架上。c.將導(dǎo)板上下移動（壓板的固定孔為上下方向之長園孔），使作動滾輪之下側(cè)與導(dǎo)板之基準(zhǔn)線重合，在此狀態(tài)下，作動滾輪的行程為5 _0 mm（參考圖十三）。d.將導(dǎo)板左右移動（轎廂吊門件框架之固定孔為長圓孔），調(diào)整轎廂開關(guān)位置，使得在轎廂門關(guān)閉到底之前10±1mm寸，轎廂門開關(guān)成為 on犬態(tài)（參考圖十四）。e.當(dāng)轎廂門完全關(guān)閉時，確認(rèn)轎門開關(guān)之接點(diǎn)之動作行程，可動接點(diǎn)臺

26、上印有基準(zhǔn)線，正確的調(diào)整尺寸，該基準(zhǔn)線須超過可動接點(diǎn)之觸板23mm（參考圖十五）。作動滾輪g豉架開關(guān)導(dǎo)線r ir 7j t固定螺絲基準(zhǔn)線刻印于導(dǎo)板上層強(qiáng)制切斷滾輪觸板安裝支架導(dǎo)板導(dǎo)板支架,門軌組件c9薄頭螺栓口'門軌組件吊門板圖十二作動狀態(tài)廂門關(guān)閉時之滾輪位置作動滾輪導(dǎo)板作動前之滾輪位置作動滾輪之下 側(cè)與基準(zhǔn)線重合1作動滾輪行程5+ 0門閉端（出入口）圖圖四至關(guān)閉前10±1m耐接點(diǎn)接觸接點(diǎn)接觸時兩片門之間距1822mm固定接點(diǎn)接觸板可動接點(diǎn)圖十伸五基準(zhǔn)線2.0 3.0mm5.13 層門的調(diào)整5.13.1 門軌下緣與地坎面的距離是2180±1毫米，而門扇下緣與地坎面的

27、間隙是5g毫米，門套與門扇的間隙是53毫米。5.13.2 門頭垂直相對門鉤也垂直，門鉤邊緣與門扇邊緣在連結(jié)時需要注意平齊，這樣可以減少門扇運(yùn) 行的阻力。5.13.3 調(diào)整門扇時也要注意門扇的裝飾鋁條是否有水平，它的誤差值在0.5毫米以下，如段差過大需調(diào)整門扇平面的扭曲度。5.13.4 門扇的扭曲度調(diào)整首先是要把門扇的二個導(dǎo)靴4個螺絲取下，讓門扇成為自然狀態(tài)之后，用地坎溝的平行線與門扇的邊緣做比較然后看做何種方向的校正。5.13.5 第一及第二門鎖的作業(yè)方式依照標(biāo)簽上的規(guī)定尺寸進(jìn)行調(diào)整，門頭上的滑輪鋼絲繩松緊度不能 太松也不能太緊，太松會造成脫軌現(xiàn)象，太緊又會造成門扇運(yùn)行阻力過大。5.13.6

28、門扇在掛裝時要注意二邊墻壁面上是否有鐵釘及水泥渣等突出物，如有則需要先清除這些異物，防止門扇在運(yùn)行時刮傷門面。5.13.7 調(diào)整偏心輪間隙0.30.7mm門鉤輪圖二十作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公 司版次第1.2版編號sis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次21/37圖二十九5.13.9門鎖開關(guān)的調(diào)整a.將門鎖裝置安裝到吊門器上。b.調(diào)整鉤的尺寸。（圖二十四）c.調(diào)整鉤止動片尺寸。（圖二十四）d.觸板閉合位置。（圖二十五）e.觸點(diǎn)開啟位置（圖二十六、二十七）f.門球與轎廂地坎間距（圖二十八）g.開放拉繩之安裝。（圖二十九）圖二十四=1 58.5毫米觸點(diǎn)閉合位置（接點(diǎn)on4±

29、1毫米滾輪（門球）當(dāng)使用鉤起時鉤止動片尺寸轎廂地坎圖二十八ii.ii| i內(nèi)部開放 拉繩1毫米以上之間隙作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次18/375.14 平層檢出板組合、安裝及調(diào)整5.14.1 隔磁板與隔磁板支架事先組合完成。5.14.2 轎廂停于水平位置后安裝隔磁板，完成各樓層隔磁板之安裝（注：不停止階，免裝隔磁板，若有假想階同樣需安裝隔磁板。5.14.3 需加裝粗鐵絲保護(hù)隨行電纜，若壁面有段差時需用保護(hù)板保護(hù)，段差50mm以內(nèi)可以用橡皮代替。5.15 刷漆和涂黃油a.井頂往下1m的導(dǎo)軌（4支）和底坑頂起螺栓向上1m的導(dǎo)軌

30、都要刷油漆。b.各支架焊接點(diǎn)、對重框架以及面向轎廂側(cè)的對重塊都用灰漆涂刷。c.巴氏合金錐套上部 1m的鋼絲繩都得涂上黃油。5.16 階高測定高速運(yùn)轉(zhuǎn)放行前，必須先實(shí)施階高測定。之后保養(yǎng)時，每 6個月實(shí)施一次階高測定，每6個月一次是基于曳引輪的磨擦?xí)形⒘孔兓目紤]。5.16.1 階高測定前的確認(rèn)及注意事項(xiàng)上行限位開關(guān)，下行限位開關(guān)的設(shè)定是否適當(dāng)（端階平層時，限位開關(guān)的導(dǎo)輪正好接觸著撞弓）：端階保守運(yùn)轉(zhuǎn)直到上、下限位動作，強(qiáng)制停車后，不可超出平層50mm外。5.16.2 保守下行方向運(yùn)轉(zhuǎn)到最低樓，直到下限位動作的位置。轎內(nèi)操縱箱保守開關(guān)切于正常，點(diǎn)檢燈開關(guān)切入，成為專用（或手動）高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式。5

31、.16.3 在資料檢索器上操作" mode "11” “set'，持續(xù)押著“ start鍵，直到電梯開始上行運(yùn)轉(zhuǎn) 為止。5.16.4 到達(dá)最上階后，確認(rèn) 50b斷開。此時，將 fb-mpu的dip sw "1”切on再等到50b吸合之 后，將 dip sw "1 ” 切 ofe5.16.5 階高測定完后，按“mode “reset （不reset,不會恢復(fù)高速狀態(tài)）.5.16.6 最后，實(shí)施 all clear作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次19/375.16.8 自動階高設(shè)定失

32、敗之注意事項(xiàng)：a.當(dāng)?shù)退龠\(yùn)轉(zhuǎn)可執(zhí)行之后，接下來要設(shè)定之參數(shù)為自動階高測試，其測試之步驟請依操 作步驟執(zhí)行之。b.當(dāng)階高測定正常完成之后，顯示之 led會表示出之情一二二二二 口形，這狀態(tài)便表示階高測定完成。c.如果led未表示b.項(xiàng)之狀態(tài)時，表示階高測定失敗。d.失敗之原因大致上有二種： 因?yàn)閚oise之干擾太大，使得階高測定錯誤，但這現(xiàn)象發(fā)生之可能性較低，目前為 止尚未發(fā)生過。sds1之位置與較低階之posi,以及sds2之位置與最高階之posi之相關(guān)位置要正確。簡單而言：以 60m/min之電梯而言，向下走行時，sds要先入刀之后，最下階 posi才可再入刀。或是，向上走行時，sds要先入

33、刀之后，最上階 posi才可再入刀。如果順序錯誤，階高設(shè)定就會失敗。e.階高設(shè)定之必要條件：當(dāng)按mode 11 set 之后，按 start時，電梯之關(guān)門動作要完成之后才可執(zhí)行。 當(dāng)最初安裝時，有可能因?yàn)殚_關(guān)動作不正常，而導(dǎo)致階高測定mod豉定之后，卻發(fā)生電梯不走行之現(xiàn)象。5.17 高速運(yùn)轉(zhuǎn)的確認(rèn)5.17.1 觀察隨行電纜的繞曲態(tài)勢，在高速走行當(dāng)中有無異常狀況發(fā)生。必須將先降低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，再漸漸 地上升速度，從低速到額定速度一一觀察隨行電纜的走行狀態(tài)。5.17.2 轎內(nèi)停止開關(guān)切于斷開，打mode 40 set。5.17.3 接著參考下列的速度關(guān)系，輸入對應(yīng)的資料值后，將fb-mpu的dip s

34、w1切on（往上切入），再按 set,之后將dip sw1切off （往下切），完成速度設(shè)定。mode 40是各種速度限制資料如 01 相當(dāng)于15m/min,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時慢慢往上提速至限制值。資料值01020304050607速度（m/min）153045607590105作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次20/375.18 測平衡電流（分機(jī)械式和電氣式兩種方法）5.18.1 測試前的準(zhǔn)備5.18.1.1 轎廂停于最上階平層，在機(jī)房主鋼索與曳引機(jī)底座平齊處向上涂刷約200mm的黃漆。（轎廂側(cè)）5.18.1.2 轎廂停于最下階平層，

35、在機(jī)房主鋼索與導(dǎo)向輪一側(cè)（即曳引輪與導(dǎo)向輪之間）底座平齊處向 上涂刷約200mm的黃漆。（對重側(cè)）5.18.1.3 轎廂停在與對重同高位置，在機(jī)房主鋼索與曳引機(jī)底座平齊處向上涂刷約200mm勺白漆。（轎廂側(cè)）5.18.2 機(jī)械式測試5.18.2.1 為了減少重復(fù)性勞動一般我們總是先做機(jī)械式平衡點(diǎn)測試，后做電氣式平衡電流測試。5.18.2.2 轎內(nèi)搬入額定載重 50%的祛碼。5.18.2.3 在機(jī)房操作 mode'3" （上行按7;下行按4）讓電梯停在轎廂與對重交會處（即看主鋼索 上的白漆記號）。5.18.2.5 在增加或減少祛碼的一次次操彳中找出平衡點(diǎn)，直到mg.b打開后轎廂

36、靜止不動。此時，用手轉(zhuǎn)動剎車輪感覺很輕松（即左右方向都能轉(zhuǎn)動）表示轎廂和對重已達(dá)到機(jī)械平衡。（機(jī)械 平衡一般在 4550叱間）5.18.3 電流式測試5.18.3.1 將鉗式電流表勾住馬達(dá)出線 v相，測試電梯每一次上行和下行的電流值并讀出與記錄下來。直至上行一下行w 0.3a為正確值。（這是轎內(nèi)載重量在50%寸的最佳電流值）5.18.3.2 分別測出0% 25% （50%）、75% 100% 110%寸的電流值記錄并繪制up和dn的電流曲線圖。5.18.3.3 在做平衡電流前（即祛碼未搬入轎內(nèi)前）先做0流定。操彳如下：mode'34”把dip sw“1”切on .set,再把 dip

37、sw "1”切回off.即可。5.18.3.4 在100吸荷時也需要先設(shè)定。操作如下：mode35" dip sw" 1 ”切onset,再把dip sw“1”切回off,便完成。5.18.3.5 在測平衡電流時還須同時測出每次負(fù)載不同時的馬達(dá)電壓值（任意取兩相測量）。5.18.3.6 將各個（即load的電動電梯流實(shí)測值和電壓值及平衡鐵重量，記錄于自行檢查手冊內(nèi)， 最后繪制平衡電流曲線圖。注意事項(xiàng)：派100炊110%m定時，可操作 mode 13 set （取消掉過載開關(guān)）。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試

38、作業(yè)基準(zhǔn)頁次21/375.19起動補(bǔ)償調(diào)整5.19.1 nt電梯使用wd20的起動補(bǔ)彳11調(diào)整（60m/min 15人乘以下）5.19.1.1 轎廂下設(shè)有wd20%i wd110的微動開關(guān)須調(diào)整精確。5.19.1.2 20% 以下上行與下行起動補(bǔ)償調(diào)整（調(diào)整范圍在03000h）:轎廂內(nèi)載重 20%a下，再將 dip sw第1 pin on 。用ann key設(shè)定mode 33 set。20%a下up運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)償調(diào)整20刈下dn運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)償調(diào)整飛出61b0、61b1 調(diào)大飛出61b2、61b3 調(diào)小反轉(zhuǎn)61bo 61b1 調(diào)小反轉(zhuǎn)61b2、61b3 調(diào)大5.19.1.3 20% 以上上行與下起動補(bǔ)償調(diào)整

39、（調(diào)整范圍在ffffh-d000r :轎廂內(nèi)載重 20%上，再將 dip sw 第1 pin on 。用ann key設(shè)定mode 33 set。20%a上up運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)償調(diào)整20刈上dn運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)償調(diào)整飛出61b4、61b5飛出61b6、61b7 調(diào)小反轉(zhuǎn)61b4、61b5 調(diào)小反轉(zhuǎn)61b6、61b7 調(diào)大5.19.2 差動變壓器的起動補(bǔ)償調(diào)整5.19.2.1 轎廂下差動變壓器的設(shè)定：轎廂內(nèi)無負(fù)載的狀態(tài)下，差動變壓器的鐵心上部與轎廂底板密合接觸。鐵心的紅線與本體底部平齊。5.19.2.2 差動變壓器的檢查a. fio pcb之fok之mic 是否插妥。b.將控制屏內(nèi)的 es電源（ac24m 接上，請

40、測量 fio之fok5-fok6 （y2-11、y2-12）之電壓 值。5.19.2.3 差動變壓器出力正常電壓值參照表sdc y2電壓入力：pin13、14間約 ac 4v入力：pin15、16間約 ac 6v入力：pin11、12間約 ac 24v5.20 0%上行、下行起動補(bǔ)償調(diào)整（調(diào)整范圍在0 3000h）:轎廂內(nèi)無負(fù)載，各樓層上行、下行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)查起動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。派 下行運(yùn)轉(zhuǎn)后的頭1次上行起動，以及上行運(yùn)轉(zhuǎn)后的頭1次下行起動振幅，不納評價。01 set, 04 set, 07 set, 10 set。00;61d418;61d500)x 例1、4、7、10樓連續(xù)叫車運(yùn)轉(zhuǎn)：

41、mode 6 set(注：105m/min 15kw 出廠值為：61d2 16;61d3up bias 補(bǔ)正 mode 33 set例:0%up起動有飛出現(xiàn)象飛出61d2、61d3 data 調(diào)大mod 33 set61d2 setdip sw1pin1 切 ondn bias 補(bǔ)正 mode 33 set飛出61d4 6ad5 data 調(diào)小反轉(zhuǎn)61d4 61d5 data 反轉(zhuǎn)5.21 100% 上行、下行起動補(bǔ)償調(diào)整（調(diào)整范圍在61d2、61d3 data 調(diào)小(4)(6)* setdip sw1（*為修改之值）pin1 offmode reset0 3000h):冰 車廂內(nèi)載重 100

42、%,任意卞i1層 up、dn運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)查起動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。x有飛出或反轉(zhuǎn)時，依照下表說明改寫data,再度 checks動 shock(注：105m/min 15kw出廠值為：61d6 14; 61d700; 61d821; 61d900)飛出反轉(zhuǎn)up bias mode 33 set61d6、61d7 data 調(diào)小61d6、61d7 data 調(diào)大dn bias mode 33 set飛出61d8、61d9 data w：反轉(zhuǎn)61d8、61d9 data 調(diào)小說明：附差動變壓器（ trans ）的機(jī)種，仍附110% over load sw ，當(dāng) 110% 負(fù)荷檢出 set時，110%

43、 sw 過載檢出量。作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次23/375.22著床平層調(diào)整5.22.1隔磁板安裝位置的確認(rèn)轎廂停于平層時，如右圖所示檢出器切入隔磁板，隔磁板上下長度成為等分（均 112.5mm）。若隔磁板有調(diào)整時,必需再次實(shí)施階高測定。5.22.2選定可以運(yùn)轉(zhuǎn)到全速的特定中間階，轎廂載重100%!定上行及下行的著床平層，從1階運(yùn)轉(zhuǎn)、2階運(yùn)轉(zhuǎn)直到全速的長a.b.階運(yùn)轉(zhuǎn)，分別測定之。各個著床level測定值若有超出5mm的場合，則依第（3）項(xiàng)的順序進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。但是,調(diào)整的時候，要留意下述事項(xiàng)。負(fù)荷對平層的影響，如下圖的傾

44、向，在載重50%寸的平層大約不夠 3mm1階運(yùn)轉(zhuǎn)和長階運(yùn)轉(zhuǎn)的著床水平相比較,1階運(yùn)轉(zhuǎn)有較過頭傾向。例：1階下行運(yùn)轉(zhuǎn)著床水平度 +1mm 2階下行運(yùn)轉(zhuǎn)著床+2mmc.當(dāng)著床水平度最好的時候，微速運(yùn)轉(zhuǎn)時間大約是1秒鐘。著床level調(diào)整順序5.22.3a. up著床水平調(diào)整b. dn著床水平調(diào)整up著床水平mode 53 setdn著床水平mode 54 set105m/min 15kw 0650; 60m/min 7.5kw5.22.4 詳解：（up、dn著床水平值默認(rèn)為:0b80）a. up著床水平調(diào)整，每增加0020hcage側(cè)升高 1mmb. dn著床水平調(diào)整，每增加0020hcage側(cè)下

45、降1mm操作仞dip sw1 pin1 onmode 53 （或 54） setset為空白，h為輸入之更新資料）mod reset然后dip sw1 pin1 off作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編號 sis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次 31/37作業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次24/375.23 電梯微速時間之調(diào)整電梯微速（noronoro時間之調(diào)整nt-vf電梯一般是不需要特別做微速時間調(diào)整。但是，萬一微速時間需要做調(diào)整的時候。請依下列步驟進(jìn)行。5.23.1 在做微速時間之調(diào)整前、后，一定

46、要確認(rèn)著床定位精度及乘坐感之好壞。速度模式（位址）addressdata105m/min2321hb6h90 m/min2324h94h75 m/min2327h6ch60 m/min232ah86h45 m/min232dh53h5.23.2 詳解a.縮短微速時間請減少data值。b.加長微速時間請?jiān)黾觗ata值。c.不分up、dn方向。d.每減少01h,馬達(dá)即少轉(zhuǎn)1/4圈，約等于減少0.3秒。e.每增加01h,馬達(dá)即多轉(zhuǎn)1/4圈，約等于增加0.3秒。f.最下階微速時間調(diào)整與最上階微速時間調(diào)整相同。例：預(yù)定增加 60m/min之微速時間 0.6秒。1. 先將電梯停止。2. 再將 dip sw

47、 第 1 pin on 。3. 再用 ann key 設(shè)定 mode ee set。4. 叫出 address 232ah set。5. 88 set。6. 將 dip sw 第 1 pin off 。7. 用 ann key 押下 mode reset8. 最后再用 ann key設(shè)定 mode 22 set。9. 查看 address 232ah data 是否更正為 88h。5.24車廂內(nèi)照明及風(fēng)扇的自動停止設(shè)定為了防止車廂內(nèi)照明及風(fēng)扇的長期使用容易損壞及站在節(jié)省能源的立場，nt-vf電梯設(shè)計有照明及風(fēng)扇的自動停止設(shè)定，自動停止設(shè)定采用照明時間與風(fēng)扇時間分開設(shè)定 方式。5.24.1 設(shè)定

48、方法：電梯停止叫車后*分鐘a.風(fēng)扇、b.電燈休止設(shè)定a.風(fēng)扇解錠dip sw1 pin on> mode ee setadd>2185 set3分鐘設(shè)定 >84h set復(fù)錠dip sw1 offb.電燈解錠dip sw1 on> mode ee setadd>2186 set30分鐘設(shè)定 >a8h set復(fù)錠dip sw1 off5.24.2 設(shè)定時間的計算方式a.設(shè)定數(shù)字為每單位45sec （秒）b.設(shè)定數(shù)字由 81h開始（81h為45秒）、每增加 16進(jìn)位1,則增加 45秒。 例：85h255 sec8ah450 sec90h720 sec依此類推。作

49、業(yè)指導(dǎo)書上海永大電梯 設(shè)備有限公司版次第1.2版編psis-w022-05nt現(xiàn)場調(diào)試作業(yè)基準(zhǔn)頁次26/375.25 乘場及車廂led樓層顯示器之檢查5.25.1 車廂led樓層顯示器 cpi之檢查：a.將電梯停止于任意一層樓。b.切下點(diǎn)檢燈開關(guān)于點(diǎn)檢處。c.同時押下開門、關(guān)門鍵，這時候，車廂內(nèi)opb上之led樓層顯示器會依序點(diǎn)亮，方便于檢查。d.檢查完畢后、將電梯點(diǎn)檢燈開關(guān)復(fù)歸。5.25.2 乘場 led樓層顯示器 ind之檢查：a.將電梯停止于欲檢查之樓層。b.切下點(diǎn)檢燈開關(guān)于點(diǎn)檢處且切門止。c.或切保守開關(guān)于保守處。d.押下乘場之 up、dn任意一鍵，這時候、乘場上之led樓層顯示器會依序點(diǎn)亮方便于檢查。e.檢查完畢后、將電梯點(diǎn)檢燈、門止開關(guān)復(fù)歸。5.25.3 注意事項(xiàng)：本電梯之乘場及車廂led樓層顯示器之