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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告姓 名:學(xué) 號(hào):專(zhuān) 業(yè):車(chē)輛工程班 級(jí):汽車(chē)電子控制方向指導(dǎo)老師:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告一.實(shí)訓(xùn)任務(wù)與要求1.1 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)技術(shù)學(xué)院活動(dòng)中心二樓。1.2 實(shí)訓(xùn)任務(wù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆解、裝配、清洗1.3 實(shí)訓(xùn)教具發(fā)動(dòng)機(jī):捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)、富康發(fā)動(dòng)機(jī)各一臺(tái);拆解工具:1.普通扳手(成套套筒扳手、梅花扳手、開(kāi)口扳手、內(nèi)六方六花扳手)2.螺旋工具(平口螺絲刀、梅花螺絲刀)手錘、手鉗、活塞環(huán)壓縮器、火花塞套筒。二.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容2.1 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備(1) 場(chǎng)地準(zhǔn)備(2)拆卸工具準(zhǔn)備包括拆解工具、清洗工具、測(cè)繪工具等等;(3)其他準(zhǔn)備2.2 發(fā)動(dòng)拆解(1)附件拆解包括進(jìn)排氣管道、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等進(jìn)排氣管道拆

2、卸 1. 拆下排氣歧管固定螺栓和螺母。 2.將排氣歧管與氣缸蓋分離,從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下排氣歧管。 3.將排氣歧管與氣缸蓋之間的密封墊報(bào)廢。 4進(jìn)氣管同排氣管一樣。 發(fā)電機(jī)壓縮機(jī)拆卸1.松動(dòng)張緊輪卸下皮帶和發(fā)電機(jī)預(yù)緊裝置。 2.拆下發(fā)電機(jī)壓縮機(jī)固定螺栓 3.取下發(fā)電機(jī)壓縮機(jī) 4.拆下電機(jī)壓縮機(jī)固定架固定螺栓 5. 取下發(fā)電機(jī)壓縮機(jī)固定架(2)氣缸蓋拆解拆解發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)先擰下放機(jī)油螺栓,放干發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油。、正時(shí)皮帶拆卸:用扳手逆時(shí)針?lè)较驍Q松張緊輪螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪,讓皮帶松弛,取下正時(shí)皮帶;、擰下氣門(mén)室罩螺栓,用起子慢慢撬開(kāi)氣門(mén)室罩,取下氣門(mén)室罩,拿出壓板;、拆卸氣缸蓋及襯墊:(用套筒扳手按由兩端到中

3、間的順序交叉均勻拆卸,分23次逐步擰下氣缸蓋螺栓,取下?lián)u臂總成;、用手錘輕輕敲擊氣缸蓋四周,使其松動(dòng),不允許用起子撬缸蓋),拆下缸蓋后,注意觀(guān)察:燃燒室的結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門(mén)的位置,缸蓋上水道、油道等。觀(guān)察氣缸墊的安裝方向,氣缸墊不可裝反,裝反會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)而漏氣(氣缸墊屬于一次性物品,如維修發(fā)動(dòng)機(jī),安裝時(shí)應(yīng)更換新的氣缸墊)氣缸體拆解 A、擰松油底殼緊固螺栓,卸下油底殼,取下機(jī)油泵。B、按對(duì)角順序旋松飛輪固定螺栓,取下螺栓,用手錘沿四周輕輕敲擊飛輪,待松動(dòng)后取下飛輪。C、擰松并取下曲軸油封端蓋緊固螺栓,用手錘輕輕敲擊油封端蓋,待松動(dòng)后取下油封端蓋D、拆卸主軸承蓋及止推軸承,抬出曲軸。E、安裝

4、時(shí)按相反順序逐步進(jìn)行?;钊B桿組拆卸用活塞環(huán)拆卸專(zhuān)業(yè)工具依次拆下活塞環(huán)。用尖嘴鉗取出活塞銷(xiāo)卡簧,用拇指壓出活塞銷(xiāo),或用專(zhuān)用沖頭將其沖出。取出連桿軸承。按相反順序復(fù)裝活塞連桿組?!咀⒁狻浚簩?duì)活塞做標(biāo)記時(shí),應(yīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)前端向后打上氣缸號(hào),并打上指向發(fā)動(dòng)機(jī)前端的箭頭。拆卸連桿和連桿軸承蓋時(shí),應(yīng)打上所屬氣缸號(hào)。安裝連桿時(shí),澆鑄的標(biāo)記須朝V形帶輪方向(發(fā)動(dòng)機(jī)前方)安裝活塞環(huán)時(shí),應(yīng)使活塞環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)120度,有“TOP”記號(hào)的一面須朝活塞頂部。拆解后,用煤油清洗各零部件。2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)組裝活塞連桿組的安裝(1)將活塞銷(xiāo)和連桿小頭孔內(nèi)(已裝好銅套)涂上一層薄機(jī)油,然后將活塞放入90以上熱水內(nèi)加熱,取出活塞,迅速

5、用專(zhuān)用工具將銷(xiāo)壓入銷(xiāo)座和連桿小頭孔內(nèi),使連桿活塞連接。如果有活塞銷(xiāo)卡環(huán),用尖嘴鉗將其裝上。(安裝時(shí)應(yīng)注意活塞與連桿的安裝標(biāo)記)(2)用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞油環(huán)和各道密封環(huán),安裝時(shí)注意扭曲環(huán)方向不可裝反(環(huán)的內(nèi)圓邊緣開(kāi)槽其槽口應(yīng)向上,一般裝第一道環(huán),外圓邊緣開(kāi)槽其槽口慶向下,一般裝二、三道環(huán)槽)。(3)將各道環(huán)端隙按一定角度鉗開(kāi)(三道氣環(huán)按120°錯(cuò)開(kāi),第一道環(huán)的端隙應(yīng)避開(kāi)活塞銷(xiāo)座及側(cè)壓力較大一側(cè))。用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊,用木錘手柄輕敲活塞頂部,使其進(jìn)入氣缸,推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。裝上連桿蓋,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊連桿螺栓螺母。、在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承(軸承上油孔應(yīng)與

6、座上油道孔對(duì)準(zhǔn),然后在軸瓦表面涂上一層薄機(jī)油。將機(jī)油泵鏈條套在曲軸上。將曲軸安裝在主軸承座內(nèi),將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋,把各道主軸承蓋按原位裝在各道主軸頸上,并按規(guī)定擰緊力矩,依次擰緊主軸承螺栓。螺栓不得一次擰緊,須經(jīng)23次完成。擰緊順序應(yīng)按從中到外交叉進(jìn)行。擰緊后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,以便安裝活塞連桿組。、依次將活塞裝入氣缸,使一缸活塞處于上止點(diǎn)處(活塞位置不能改變)。、將曲軸擋油片、前端正時(shí)齒輪、機(jī)油泵裝上。、放倒發(fā)動(dòng)機(jī),裝上油底殼襯墊及油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。、將飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤(pán)上,安裝時(shí)注意原定位標(biāo)記,然后緊固螺母。螺母緊固時(shí)應(yīng)對(duì)角交叉進(jìn)行,并按扭緊力矩?cái)Q緊

7、。、裝上氣缸墊、氣缸蓋(氣缸墊不能裝反)、裝上搖臂臂總成(搖臂軸與氣缸蓋之間有定位銷(xiāo)),旋上緊固螺栓(擰緊緊固螺栓時(shí),按由中央到四周的順序分23次擰緊)。、裝上氣門(mén)室壓板,氣門(mén)室罩,旋緊螺母。2.4 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的工作原理節(jié)溫器:大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用安裝在氣缸蓋出水口處的蠟式節(jié)溫器來(lái)改變冷卻液的循環(huán)路線(xiàn)和流量,達(dá)到根據(jù)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。常溫下石蠟呈固態(tài),主閥門(mén)被主閥門(mén)彈簧壓緊在閥座上,處于關(guān)閉狀態(tài)(主閥門(mén)控制氣缸蓋至散熱器的冷卻液大循環(huán)通道,當(dāng)其關(guān)閉時(shí)通道被切斷,此時(shí)冷卻液只能進(jìn)入小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí),石蠟變成液態(tài),體積膨脹。橡膠管在石蠟的擠壓下,向上產(chǎn)生位移變形,于是使中心桿向感應(yīng)

8、殼體伸出一段長(zhǎng)度。由于中心桿的上端是在節(jié)溫器支架上固定不動(dòng),所以只能把作為自由端的感應(yīng)體及閥門(mén)向下推移,使主閥門(mén)逐漸打開(kāi)。冷卻液的循環(huán)路線(xiàn)小循環(huán):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于70時(shí),節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉,副閥門(mén)打開(kāi)。氣缸蓋至散熱器的冷卻液通道被切斷,冷卻液由氣缸蓋水套流出,經(jīng)節(jié)溫器副閥門(mén)座、旁通水道進(jìn)入水泵并經(jīng)水泵送入氣缸體水套。由于冷卻液不經(jīng)過(guò)散熱器,這種循環(huán)方式稱(chēng)為小循環(huán)。大循環(huán):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于80,節(jié)溫器主閥門(mén)打開(kāi),副閥門(mén)關(guān)閉。冷卻液全部由主閥門(mén)座處進(jìn)入散熱器散熱,水溫迅速下降,然后再由水泵送入氣缸體水套。這種循環(huán)方式稱(chēng)為大循環(huán)?;旌涎h(huán):當(dāng)水溫在7080之間時(shí),節(jié)溫器主、副閥門(mén)處于半開(kāi)半閉狀態(tài),此時(shí)大小循環(huán)同時(shí)存在只有部分冷卻液流經(jīng)散熱器進(jìn)行散熱,這種循環(huán)方式成為混合循環(huán)。3.實(shí)訓(xùn)心得 這次實(shí)習(xí)也讓我意識(shí)到拆裝機(jī)構(gòu)及一些零件時(shí),除了不怕苦不怕臟之外,還要注重細(xì)節(jié),要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,而且要盡量的從簡(jiǎn),不要畫(huà)蛇添足,給裝配帶來(lái)困難,或出現(xiàn)少零件的情況。經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo),讓我明白拆

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