N86-N89長(zhǎng)江跨越段架線方案

1、敘府至南溪220千伏線路新建工程架線施工方案（長(zhǎng)江大跨越段）宜賓遠(yuǎn)能電業(yè)集團(tuán)有限公司敘府至南溪220千伏線路新建工程施工項(xiàng)目部2015年9月審 簽 頁(yè)批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日審 核： 年 月 日編 寫(xiě)： 年 月 日目 錄目 錄31編制依據(jù)42適用范圍43工程概況43.1工程整體概況43.2工程參建單位53.3主要技術(shù)參數(shù)54.施工準(zhǔn)備64.1施工計(jì)算依據(jù)和跨越措施64.2張牽場(chǎng)設(shè)置105.主要機(jī)具的選擇115.1主牽、張?jiān)O(shè)備的選擇115.2主牽引繩、導(dǎo)引繩的選擇115.3小牽、張機(jī)的選擇126.張力機(jī)制張力控制值與牽引機(jī)牽引力過(guò)載保安值的計(jì)算126.1張力機(jī)制張力計(jì)算126.2

2、牽引機(jī)牽引力過(guò)載保安值的計(jì)算157、施工組織措施157.1跨越施工管理人員組織機(jī)構(gòu)：157.2施工工藝流程177.3人力資源配置187.4架線工器具配置表187.5主要施工步驟208、施工安全措施218.1、防感應(yīng)電傷人218.2、危險(xiǎn)因素分析228.3跨越及放緊線施工安全措施258.4其他安全措施269、應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)269.1目的269.2范圍269.3應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)269.4、應(yīng)急準(zhǔn)備269.5應(yīng)急處理程序27附圖一：敘南線長(zhǎng)江大跨越張力放線施工段示意圖28 1編制依據(jù)1、GB50233-2005110-500kV架空送電線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2、GB/T50326-2006建設(shè)

3、工程項(xiàng)目管理規(guī)范3、GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范4、電建質(zhì)監(jiān)200557號(hào)電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱(火電送變電部分)5、DL/T5168-2002110-500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程6、DL/T782-2001110kV及以上送變電基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收工程7、DL 5009.2-2004電力建設(shè)安全工作規(guī)程（第二部分：架空電力線路）8、DL/T5106-1999跨越電力線路架線施工規(guī)程9、SDJJS 2-1987超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則10、SDJ226-1987架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程11、Q/GDW250-2009國(guó)家電網(wǎng)公

4、司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)12、Q/GDW248-2008輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程13、國(guó)網(wǎng)基建 20121432號(hào)國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法(2012)14、 國(guó)網(wǎng)基建 2011146號(hào)國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法(2011)15、國(guó)網(wǎng)工2003153號(hào)電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則16、高壓架空輸電線路施工技術(shù)手冊(cè)李博之17、架空輸電線路施工實(shí)用手冊(cè)2008版16、本工程施工承包合同、投標(biāo)文件、施工圖紙等文件2適用范圍本架線施工技術(shù)方案只適用于敘府南溪220千伏線路工程長(zhǎng)江大跨越（N86-N89）架線施工作業(yè)，供施工隊(duì)、項(xiàng)目部使用，屬于內(nèi)部管理范疇。本方案

5、自批準(zhǔn)后生效，待工程正式移交后失效，施工中請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行，若有設(shè)計(jì)變更，以下發(fā)的通知為準(zhǔn)。3工程概況3.1工程整體概況敘府南溪220千伏線路工程長(zhǎng)江大跨越段起于李莊鎮(zhèn)沿江村N86#耐張塔，至N87#直線塔跨越長(zhǎng)江、S307公路及宜瀘高速后至N88#直線塔，止于N89#耐張塔，耐張段長(zhǎng)2170m（其中跨越長(zhǎng)江1423.1m）。跨越處長(zhǎng)江最高通航水位為20年一遇設(shè)計(jì)洪水位（271.22m），100年一遇設(shè)計(jì)洪水位（273.93m），兩岸跨江塔位高程均高于，按內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)GB50139-2004 規(guī)定，跨江斷面設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用 271.22m。據(jù)調(diào)查了解跨越處長(zhǎng)江最高通航水位為20年一遇設(shè)計(jì)洪水位

6、（271.22m），100 年一遇設(shè)計(jì)洪水位（273.93m），兩岸跨江塔位高程均高于，按內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn) GB50139-2004 規(guī)定，跨江斷面設(shè)計(jì)最高通航水位采用 271.22m。N87跨越長(zhǎng)江之后，再跨越S307宜南快速通道，之后跨越G93成渝環(huán)線高速宜滬段，最后跨越35kV線路到達(dá)N88。3.2工程參建單位法人單位：國(guó)網(wǎng)四川省電力公司建設(shè)管理單位：國(guó)網(wǎng)四川省電力公司宜賓供電公司設(shè)計(jì)單位：宜賓四維電力設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：四川電力工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：宜賓遠(yuǎn)能電業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)行單位：國(guó)網(wǎng)四川省電力公司宜賓供電公司3.3主要技術(shù)參數(shù)導(dǎo)線技術(shù)參數(shù)導(dǎo)線型號(hào)JLHA1/G3A-5

7、20/67 (GB/T1179-2008)截面積(mm2)591外徑（mm）31.6單位重量(kg/km)1974.2計(jì)算拉斷力(N)255520設(shè)計(jì)安全系數(shù)3.2最大使用應(yīng)力/相（N/mm2）135.1平均運(yùn)行應(yīng)力與破壞應(yīng)力之比22%彈性模量(N)/mm2)69000線膨脹系數(shù)(1/)1.93E-0520直流電阻(/km)0.0643地線技術(shù)參數(shù)OPGW型號(hào)OPGW-120對(duì)應(yīng)標(biāo)記OPGW-36B1-120145.9;151.0芯數(shù)類型36芯計(jì)算截面積（mm2）119外層單絲直徑3.0光纜重量（kg/km）817光纜直徑D（mm）14.5拉重比（km）19.46額定抗拉強(qiáng)度RTS（N）145

8、900光纖余長(zhǎng)7彈性模量（MPa）151000熱膨脹系數(shù)（1/）13.0´10-6直流電阻（W/km）0.719短路電流20.5短路容量（0.3S,40-200）126.08最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm）20D導(dǎo)地線安全系數(shù)及張力表線型安全系數(shù)最大使用張力（N）年平均張力（N）2XJLHA1/G3A-520/673.22X798502X56214OPGW-36B1-1203.73943236475鐵塔結(jié)構(gòu)參數(shù)表塔號(hào)塔型轉(zhuǎn)角度數(shù)塔高(m)塔位高程(m)呼高全高N86SJCK3-21左62°58282141.5267.7N87SZCK-757597.5288N88SZCK-363658.

9、5465.6N89SJCK1-21左11°17162141.5459.1根據(jù)交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合（DL/T620-1997）和110KV 750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50545-2010），本工程長(zhǎng)江大跨越全線架設(shè)雙地線，地線對(duì)邊相導(dǎo)線的保護(hù)角為不大于0度。兩根地線間的距離，不大于導(dǎo)線與地線之間垂直距離的5倍。氣溫15、無(wú)風(fēng)時(shí)，檔距中央導(dǎo)線與地線間的距離符合下式要求：S0.012L+1 S0.1I 式中 S導(dǎo)、地線間距離（m） L檔距長(zhǎng)度（m） I大檔距雷擊檔距中央地線時(shí)的耐雷水平，取120kA導(dǎo)線與地線間距離按上述公式計(jì)算，并取其較小者。 國(guó)內(nèi)外運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和研究

10、都表明，對(duì)于超高壓輸電線路，雷擊是線路跳閘的主要原因。220kV 輸電線路由于絕緣配置較高，超過(guò) 100kA 的雷電流發(fā)生概率很低，鐵塔遭受雷擊致使反擊跳閘的幾率很小。 總的來(lái)講，保護(hù)角越小、地面傾角越小，地線的屏蔽效果越好，線路的繞擊跳 閘率越低，本工程鐵塔保護(hù)角為不大于0度，其繞擊耐雷性能是滿足防雷要求的。在檔距中央，導(dǎo)線與地線間的距離，按照大跨越設(shè)計(jì)導(dǎo)則滿足： S20.1I的要求。其中I為檔距中央耐雷水平，取120kA。計(jì)算可得檔距中央導(dǎo)地線間距離需大于12.0m。本工程長(zhǎng)江大跨越推薦采用雙分裂導(dǎo)線水平排列，并裝設(shè)阻尼間隔棒，采用防振錘加交叉阻尼線的組合消振方式。4.施工準(zhǔn)備4.1施工計(jì)

11、算依據(jù)和跨越措施100年一遇的洪水最高水位： 273.93m；2013年04月實(shí)測(cè)水位：250.818m。而宜賓航務(wù)管理局航道處提供資料，跨點(diǎn)處為II級(jí)航道，設(shè)計(jì)最高通航水位為271.22米，最大船舶空載高度取18米?？缭娇焖偻ǖ篮透咚俟?，由于車流量較大，采取搭設(shè)鋼管架用封網(wǎng)方式跨越，由于35KV線路和N88塔高差超過(guò)50m，故采用停電，降線和保護(hù)原導(dǎo)線方式跨越。在搭設(shè)跨越架之前，先用儀器定出待架設(shè)220kV線路與高速公路、快讀通道的交叉點(diǎn)，并測(cè)出兩者的交叉角1=84°3723、2=88°5924，待架設(shè)220KV線路的N87、N88塔位塔型分別為SZCK-75、SZCK

12、-36，按此塔型考慮線路寬度，該塔型的兩邊導(dǎo)線橫擔(dān)距離為長(zhǎng)8.75米，塔頭寬1.5m，故導(dǎo)線距離線路通道中心線距離A=10.5m，兩線路的交叉跨越角度為1、2，為此架體沿所跨高速公路、快速通道走向的搭設(shè)長(zhǎng)度為： L=2A/sin+4.單位米。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，跨越架對(duì)高速路得凈空距離不得小于8米，一般道路不低于6米。故高速公路跨越頂端距路面高8米。因公路北側(cè)為陡坡，所以北側(cè)不再搭設(shè)跨越架，而在石壁上埋設(shè)錨樁，在錨樁和跨越架之間架設(shè)8*12的鋼繩，在鋼繩間掛尼龍繩網(wǎng)?？缭椒饩W(wǎng)示意圖如下所示。宜瀘高速跨越示意圖宜南快速通道跨越示意圖4.2張牽場(chǎng)設(shè)置在N86大號(hào)側(cè)150米處設(shè)置張力場(chǎng)，在N89大號(hào)側(cè)約8

13、0米處設(shè)置牽引場(chǎng)，。放線期間所有塔位導(dǎo)地線均上塔。張牽場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖4-1和4-2所示。圖4-1 牽引場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)示意圖圖4-2 張力場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)示意圖5.主要機(jī)具的選擇根據(jù)超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則（SDJJS2-87），機(jī)具選擇如下：5.1主牽、張?jiān)O(shè)備的選擇主牽引機(jī)額定牽引力：Pm×KP×TP (式21)其中：m：同時(shí)牽放子導(dǎo)線根數(shù)，m2KP：主牽引機(jī)額定牽引力的系數(shù)，一般0.250.33，本工程取KP0.33TP：被牽放導(dǎo)線(JLHA1/G3A-520/67鋼芯鋁合金絞線)的保證計(jì)算拉斷力（N），經(jīng)查TP255.52kN這樣：P2×0.33×25

14、5.52168.64kN主張力機(jī)單根導(dǎo)線額定制動(dòng)張力：TKT×TP (式22)其中：KT：主張力機(jī)單根導(dǎo)線額定制動(dòng)張力的系數(shù)，一般取0.170.2，本工程取KT0.2這樣：T0.2×255.5251.107kN根據(jù)計(jì)算結(jié)果， 選用250KN主牽引機(jī)，2×80KN主張力機(jī)可滿足要求。5.2主牽引繩、導(dǎo)引繩的選擇主牽引繩的選擇應(yīng)與主機(jī)的選擇配套，使用抗扭結(jié)構(gòu)鋼絲繩。其綜合破斷力QP應(yīng)滿足：QP ×m×Tp (式23)這樣：QP×2×255.52306.62kN導(dǎo)引繩應(yīng)與牽引繩配套，使用抗扭結(jié)構(gòu)鋼絲繩。其綜合破斷力QP應(yīng)滿足：PP

15、 QP (式24)這樣：PP×306.6276.655kN根據(jù)計(jì)算結(jié)果，選用主牽引繩24（六方十八股，型號(hào)：YL28-18×T29，破斷拉力：450kN，單重：2.2028kg/m）及導(dǎo)引繩13（六方十二股，型號(hào)：12-1×19W×12-3.5，破斷拉力：110kN，單重：0.61kg/m，用于地線和OPGW光纜展放）均可滿足要求。5.3小牽、張機(jī)的選擇小牽張機(jī)應(yīng)與牽引繩配套。額定牽引力P應(yīng)滿足：P QP (式25) 這樣：P ×306.6230.66kN小張力機(jī)應(yīng)與牽引繩配套。額定制動(dòng)張力滿足：t QP (式26)這樣：P ×306

16、.6220.44kN根據(jù)計(jì)算結(jié)果，選用5t小牽引機(jī)、4t小張力機(jī)可滿足要求。6.張力機(jī)制張力控制值與牽引機(jī)牽引力過(guò)載保安值的計(jì)算6.1張力機(jī)制張力計(jì)算張力放線過(guò)程中，維持架空線對(duì)檔內(nèi)跨越物的凈空距離所需該檔架空線的水平張力H根據(jù)超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則的規(guī)定及施工經(jīng)驗(yàn)，在張力放線過(guò)程中，架空線對(duì)檔內(nèi)跨越物的垂直凈空距離應(yīng)不小于下表要求。非行人道路或荒野的地面3m通過(guò)行人及少量車輛的路面5m牽引板的平衡錘下端對(duì)越線架頂或樹(shù)木頂1m通航河流的水面10m未封航的通航河道的水面航運(yùn)部門要求值本工程跨越長(zhǎng)江級(jí)航道，目前正常水位：257m，最大船舶空載高度24m考慮，作為張力機(jī)制張力控制值與

17、牽引機(jī)牽引力過(guò)載保安值的計(jì)算。敘南線長(zhǎng)江大跨越張力放線施工段示意圖：見(jiàn)附圖一采用懸鏈線法計(jì)算放線段內(nèi)各檔所需的水平張力H：根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)于圖（b）所示的線檔，應(yīng)用下公式逐次試算逼近，可解得距右側(cè)懸掛點(diǎn)B水平距離為n處的導(dǎo)線對(duì)地高度要求時(shí)所需的水平張力H：本工程跨越長(zhǎng)江段參數(shù)：張力機(jī)出口高程：286.14+2=288.14m(張力機(jī)出口高度約2m)N86懸掛點(diǎn)高程：267.7+21-0.5=288.2m（掛具繩套長(zhǎng)度0.5m）N87懸掛點(diǎn)高程：285.35+75-3.3=357.05m（金具串長(zhǎng)度3.3m）N88懸掛點(diǎn)高程：465.54+36-3.5-3.3=494.74m（扣減3.5m

18、接腿部分）N89懸掛點(diǎn)高程：459.14-2-0.5=456.64m（扣減2m接腿部分）牽引機(jī)出口高程：454.79+1=455.79m(牽引機(jī)出口高度約2m)導(dǎo)線單位長(zhǎng)度自重力：19.742N/m24牽引繩單位長(zhǎng)度自重力：22.028N/m線檔檔距：1423.1m線檔兩懸掛點(diǎn)高差：137.69m線檔右側(cè)（牽引側(cè)）懸掛點(diǎn)對(duì)水平面距離：=494.74-257=237.74m導(dǎo)線地水平面距離：24m6.1.1本工程N(yùn)87-N88跨越長(zhǎng)江檔即為控制檔，要求導(dǎo)線最低點(diǎn)距水面凈空高度24m是控制條件，根據(jù)公式得：對(duì)上述方程式用逐次試算法解得H=37215.82(N)6.1.2跨越檔右側(cè)（牽引側(cè)）導(dǎo)線的大

19、平視弧垂為： 6.1.3取放線滑車對(duì)于導(dǎo)線的阻力系數(shù)=1.015，則下式中的i=3。張力機(jī)對(duì)每根子導(dǎo)線的制張力控制值為：6.2牽引機(jī)牽引力過(guò)載保安值的計(jì)算6.2.1取放線滑車對(duì)于牽引鋼繩的阻力系數(shù)0=1.015，則可得以下結(jié)論：（1）若采用一牽二放線，則下式中的i=3，n=4，m=2，可得牽引機(jī)入口處牽引鋼繩軸向張力最大值為： （2）若采用一牽一放線，則下式中的i=3，n=4，m=1，可得牽引機(jī)入口處牽引鋼繩軸向張力最大值為： 6.2.1牽引機(jī)的牽引力過(guò)載保安值TP的計(jì)算：TP=1.2×84505.14= 101406.17(N) TP=1.2×41817.28= 5018

20、0.74(N)7、施工組織措施7.1跨越施工管理人員組織機(jī)構(gòu)： 總指揮： 技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)量負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)指揮：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員跨越聯(lián)系人 主要人員職責(zé)：總指揮：全面負(fù)責(zé)跨越施工中安全、質(zhì)量、進(jìn)度及對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)系工作,安排各職能科室人員管理到位，安排調(diào)度施工人員及機(jī)具,進(jìn)行方案審核,安排培訓(xùn)和預(yù)演及各種資源調(diào)度、對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行處置等。現(xiàn)場(chǎng)指揮：協(xié)助總指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的全面管理工作，必要時(shí)代行總指揮職責(zé)。技術(shù)負(fù)責(zé)人：進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查，參與施工方案的編制和交底，進(jìn)行預(yù)演和現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)和監(jiān)督。安全負(fù)責(zé)人：審核措施方案，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，對(duì)人員行為和工器具仔細(xì)檢查，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度和規(guī)定要求，

21、對(duì)保護(hù)接地等要高度注意等。質(zhì)量負(fù)責(zé)人：審核措施方案，對(duì)施工過(guò)程中弧垂，張力嚴(yán)格控制，執(zhí)行質(zhì)量管理有關(guān)程序，加強(qiáng)過(guò)程控制等。跨越聯(lián)系人：負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)，及時(shí)收集跨越點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況并協(xié)同總指揮和現(xiàn)場(chǎng)指揮處理突發(fā)事件。監(jiān)控跨越點(diǎn)的安全狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：現(xiàn)場(chǎng)控制施工質(zhì)量，實(shí)測(cè)跨越點(diǎn)的交叉距離，實(shí)測(cè)弧垂等?，F(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，檢查現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患、檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施是否完備，時(shí)刻監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和各項(xiàng)安全，質(zhì)量措施，指揮和監(jiān)督施工人員作業(yè)，發(fā)現(xiàn)特殊情況時(shí)立即向總指揮報(bào)告，對(duì)施工人員的安全和施工質(zhì)量負(fù)責(zé)等。組織機(jī)構(gòu)人員信息一覽表序號(hào)管理人員崗位項(xiàng)目部人員電話備注1

22、總指揮2現(xiàn)場(chǎng)指揮3技術(shù)負(fù)責(zé)人4質(zhì)量負(fù)責(zé)人5跨越聯(lián)系人6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員7現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人8現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人7.2施工工藝流程牽引場(chǎng)選擇運(yùn)跨越架道路場(chǎng)地平整運(yùn)瓷瓶滑車牽張?jiān)O(shè)備就位懸掛瓷瓶滑車搭設(shè)跨越架運(yùn)送導(dǎo)引繩施工完成運(yùn)送導(dǎo)線附件安裝緊線終端臨錨回收牽引繩回收導(dǎo)引繩展放導(dǎo)線展放導(dǎo)引繩展放牽引繩運(yùn)送牽引繩7.3人力資源配置工序技工普工安全監(jiān)護(hù)質(zhì)檢員機(jī)械操作員備注張力場(chǎng)430124牽引場(chǎng)32014江面監(jiān)督241分2組導(dǎo)地線壓接2814分2組跳線安裝21612分2組間隔棒安裝2101分2組跨越塔附件安裝81612分2組錨塔附件安裝620117.4架線工器具配置表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1吊車12t臺(tái)1張力場(chǎng)換盤2吊

23、車12t臺(tái)1牽引場(chǎng)及材料站物質(zhì)轉(zhuǎn)運(yùn)3主牽引機(jī)250kN臺(tái)1導(dǎo)線展放、牽引繩鋪牽4主張力機(jī)2*80kN臺(tái)2導(dǎo)線展放、牽引繩鋪牽5小牽引機(jī)WQT50-1臺(tái)1牽引繩牽放及導(dǎo)線展放6小張力機(jī)WZT40-臺(tái)1主牽引繩展放7二線放線走板8T個(gè)2鋪牽導(dǎo)引繩展放導(dǎo)線8無(wú)扭編織鋼繩24km3牽放導(dǎo)線9無(wú)扭編織鋼繩13km24牽放牽引繩10滌綸繩16km85牽放導(dǎo)引繩11迪尼瑪繩8km12牽放1612中國(guó)結(jié)編織繩（滌綸）4km25牽放813錨線架4線150kN個(gè)12錨線14導(dǎo)線線盤軸架50kN付8導(dǎo)線展放、牽引繩牽放15三輪放線滑車816個(gè)24牽引繩鋪牽、導(dǎo)線展放16單輪放線滑車660個(gè)8光纜展放17轉(zhuǎn)向滑車15

24、T個(gè)3牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向18壓線滑車個(gè)6壓線19旋轉(zhuǎn)連接器18T個(gè)424主牽繩牽引20旋轉(zhuǎn)連接器8T個(gè)24導(dǎo)線、光纖、地線、13、16展放21抗彎連接器18T個(gè)1024主牽繩連接22抗彎連接器8T個(gè)50導(dǎo)線、光纖、地線、13、16展放23導(dǎo)線卡線器JLK630個(gè)30錨線、緊線24光纜卡線器GLK-30個(gè)6卡芯11.425牽引繩卡線器KQ135(19-24)個(gè)224牽引繩用26牽引繩卡線器KQ50(11-15)個(gè)413牽引繩用27網(wǎng)套連接器SWL-5根328網(wǎng)套連接器WL-5根1029接地滑車鋁制個(gè)230接地滑車鋼制個(gè)231導(dǎo)線提線器2線付1032地錨1400×400個(gè)16錨線、轉(zhuǎn)向33地錨1

25、200×300個(gè)12設(shè)備、緊線34U型環(huán)U-160kN只10錨線地錨35U型環(huán)U-120kN只20設(shè)備地錨、轉(zhuǎn)向地錨、轉(zhuǎn)角滑車36U型環(huán)U-100kN只40放線滑車懸掛、錨線、緊線37手扳葫蘆9T個(gè)10緊線、附件安裝38液壓機(jī)200T臺(tái)3配相應(yīng)導(dǎo)線壓模39斷線鉗把640臨錨鋼絞線20m200041掛膠錨繩20m30042機(jī)動(dòng)絞磨8噸臺(tái)2緊線、掛線43鋼絲繩20m2000磨繩44繩套22個(gè)4045起重滑車100kN個(gè)10緊線、掛線46傳遞滑車5kN個(gè)547軟梯3米套248直梯5米副249電臺(tái)25w臺(tái)250對(duì)講機(jī)5w臺(tái)2051經(jīng)緯儀臺(tái)252游標(biāo)卡尺把453鋼卷尺50m把254鋼卷尺5m把

26、655導(dǎo)電膏件156鋼印套157平板銼個(gè)458鐵線10#件259零號(hào)沙布件167紅丹漆件168黑膠布件369帳篷頂270展棚頂271彩條布件572安全帽頂4073安全帶根2074二道防線根2075速差保護(hù)器5米個(gè)1076驗(yàn)電筆10kV付477驗(yàn)電筆35kv付278接地線5米套127.5主要施工步驟7.5.1放線滑車懸掛跨越塔導(dǎo)線的滑車，一個(gè)懸掛在懸垂絕緣子串聯(lián)板施工孔上，另一個(gè)通過(guò)V型掛具懸掛在橫擔(dān)的主材上，且與第一個(gè)滑車等高懸掛。錨塔導(dǎo)線的滑車，利用鋼絲繩套每極橫線路懸掛兩個(gè)滑車。直線塔N87、N88均懸掛雙滑車。地線滑車，利用鋼繩套將放線滑車懸掛在地線橫擔(dān)主材上。7.5.2錨塔臨時(shí)拉線安裝

27、為平衡部分跨越檔導(dǎo)地線張力，在跨越檔兩側(cè)普通段線路未架線前在錨塔上安裝臨時(shí)拉線。鐵塔上每極導(dǎo)線安裝2根20臨時(shí)拉線，地線每相安裝1根20臨時(shí)拉線。拉線的綁扎點(diǎn)盡量靠近掛線點(diǎn)的接點(diǎn)。拉線綁扎在鐵塔上的綁扎點(diǎn)必須用圓木加以襯墊，防止鋼絲繩勒傷塔材或勒斷鋼繩。臨時(shí)拉線的角度N86為45°，N89為30°，拉線用倒鏈拉緊。7.5.3地錨埋設(shè)地錨由專人埋設(shè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人檢查合格后方可使用，在施工過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)視地錨受力情況。牽張機(jī)后側(cè)主地錨采用大號(hào)（1.5*0.6m），埋深不小于2.8m；兩側(cè)調(diào)整方向地錨采用小號(hào)（1.0*0.3m）牽張場(chǎng)錨線地錨，每極導(dǎo)線埋設(shè)4個(gè)大號(hào)地錨（1.5*

28、0.6m），埋深不低于2.6m，每個(gè)地錨上連1根30*4地錨套，每個(gè)地錨錨固一根導(dǎo)線?？紤]地錨本身的強(qiáng)度，大號(hào)地錨受力不能超過(guò)15T，小號(hào)地錨不超過(guò)5T。7.5.3通訊系通過(guò)調(diào)試本工程牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)、N86塔頂、N87塔頂、N88塔頂、N89塔頂、上游江面、下游江面均設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員，所有安全監(jiān)護(hù)人員均配備對(duì)講機(jī)，并配備備用對(duì)講機(jī)和備用電池。施工前規(guī)定通信頻道，所有對(duì)講機(jī)均調(diào)至該頻道，測(cè)試無(wú)誤后方可就位開(kāi)工。7.5.4六槳無(wú)人直升機(jī)展放牽引繩無(wú)人機(jī)操作手需熟悉整個(gè)區(qū)段通道地形。N88-N89段地形相對(duì)復(fù)雜，多丘陵，樹(shù)木較高；N87-N89跨越長(zhǎng)江段視野開(kāi)闊，N87塔位可目視該段全程；N86-N8

29、7經(jīng)過(guò)兩片竹林，N86地勢(shì)較低，塔頂在N88塔位視程內(nèi)。無(wú)人機(jī)配備實(shí)時(shí)直播攝像頭和GPS，飛行過(guò)程受地形影響較小。故操作手在N88塔位西側(cè)操控?zé)o人機(jī)。操作手向高空技工交底，包括飛機(jī)走向和人機(jī)交接導(dǎo)引繩的注意事項(xiàng)。展放時(shí)，N88處的安全監(jiān)護(hù)和各塔頂?shù)陌踩O(jiān)護(hù)兼任通訊員，協(xié)助無(wú)人機(jī)操作手準(zhǔn)確地將牽引繩拋入高空技工手中或能觸及的地方。8、施工安全措施8.1、防感應(yīng)電傷人8.1.1在放線施工時(shí)牽張機(jī)兩端必須可靠接地?？缭绞┕で八信R時(shí)接地裝置必須安裝完畢且與鐵塔可靠連接。 8.1.2為了確保人身安全，防止感應(yīng)電傷人，臨時(shí)接地材料、形式等嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，且在每次工作之前，必須先檢查接地是否良好，確保安

30、全后方能進(jìn)行施工。8.1.3放線時(shí)重點(diǎn)預(yù)防感應(yīng)電，除在張牽機(jī)處加設(shè)接地裝置外，附件時(shí)，放線段內(nèi)各塔號(hào)均用接地線把導(dǎo)線與橫擔(dān)連接，以防感應(yīng)電傷人。 8.1.4接到停電通知后，施工人員必須首先進(jìn)行驗(yàn)電，經(jīng)驗(yàn)電確定線路無(wú)電壓后，用合格的專用接地線進(jìn)行可靠的導(dǎo)線三相短路接地。 掛接地線時(shí)，操作者必須戴絕緣手套持絕緣棒進(jìn)行操作，并需設(shè)安全監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)。8.1.5為了避免地線的感應(yīng)電傷人，驗(yàn)電時(shí)，兩根地線也同導(dǎo)線一樣進(jìn)行驗(yàn)電接地。導(dǎo)線接地時(shí)，先接接地端，后接導(dǎo)線端，拆除接地線時(shí)，先拆導(dǎo)線端，后拆接地端。地線接地時(shí)，先接接地端，后接地線端，拆除時(shí)，先拆地線端，后拆接地端。驗(yàn)電及接地必須有專人監(jiān)護(hù)。臨時(shí)接地線的

31、裝拆必須專人負(fù)責(zé)并有登記，誰(shuí)安裝誰(shuí)拆除。兩端接地確認(rèn)接好后可登塔出線進(jìn)行跨越放線施工。8.1.6接地線安裝好后，檢查被跨越的電力線路導(dǎo)、地線金具有無(wú)銹蝕和損傷，銹蝕或損傷嚴(yán)重的必須更換或采取加強(qiáng)措施。8.1.7嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度中關(guān)于防止感應(yīng)電傷人的管理措施。8.2、危險(xiǎn)因素分析8.2.1嚴(yán)格執(zhí)行公司的職業(yè)安全健康與環(huán)境管理體系，在跨越施工前，先列出施工中的各類重大危險(xiǎn)因素及控制措施，并向所有的施工人員交底，作好安全預(yù)控措施。 8.2.2 危險(xiǎn)因素辨識(shí)及預(yù)控措施，見(jiàn)下表: 序號(hào)危險(xiǎn)因素傷害類型預(yù)控措施1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)備及布置機(jī)械傷害物體打擊高處墜落（1）作業(yè)前必須對(duì)三級(jí)及以上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并

32、填寫(xiě)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)單報(bào)送監(jiān)理審核。（2）牽張放線及附件安裝填寫(xiě)安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）作業(yè)前必須編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，編審批手續(xù)齊全。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向所有參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，指明作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)。接受交底人員必須在交底記錄上簽字。（4）施工人員必須熟悉和嚴(yán)格遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程等相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考試合格后上崗。凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢?；加芯癫?、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。（5）安全員、質(zhì)檢員、高處作業(yè)人員、起重指揮、起重司索、起重司機(jī)、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗

33、。（6）按作業(yè)項(xiàng)目區(qū)域定置平面布置圖要求進(jìn)行施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)布置，起重區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū)。2主要機(jī)具檢查機(jī)械傷害（1）施工用機(jī)械、設(shè)備、工器具經(jīng)試運(yùn)行、檢查性能完好，滿足使用要求。（2）所有設(shè)備及工器具要進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。（3）主要牽張?jiān)O(shè)備應(yīng)嚴(yán)格履行大中型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)/出場(chǎng)申報(bào)。 （4）主要牽張?jiān)O(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員持證上崗操作。 （5）起重設(shè)備應(yīng)具備專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)合格證和起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。3停電跨越作業(yè)高處墜落觸電電網(wǎng)事故（1）按要求辦理停電作業(yè)票，并嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作，嚴(yán)禁約時(shí)、口頭停送電。（2）填寫(xiě)安全施工作業(yè)票A，作業(yè)前通知監(jiān)理。（3）絕緣

34、工具必須定期進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，其絕緣性能必須符合DL5009.2-2004電力建設(shè)安全工作規(guī)程第二部分：架空電力線路中附件3的規(guī)定，每次使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，絕緣繩、網(wǎng)有嚴(yán)重磨損、斷股、污穢及受潮時(shí)不得使用。（4）展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過(guò)，若要穿過(guò)時(shí)，必須采取可靠的壓線措施。張力放線過(guò)程中，要在停電區(qū)域附近設(shè)專人監(jiān)護(hù)，做到通訊暢通，指揮統(tǒng)一，并設(shè)立警戒標(biāo)志，避免意外事故發(fā)生。（5）施工結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線，工作接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為帶電，嚴(yán)禁任何人再登桿塔進(jìn)行任何作業(yè)。4掛絕緣子及放線滑車機(jī)械傷害

35、1）絕緣子串及滑車的吊裝必須使用專用卡具。（2）放線滑車的開(kāi)門裝置，必須有關(guān)門保險(xiǎn)且?guī)媳ｋU(xiǎn)。（3）絕緣子組裝成串時(shí)，絕緣子的銷釘是否齊全且穿插到位。（4）安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒作業(yè)人員不得在吊物下方停留或通過(guò)，防止物體打擊。5遙控飛機(jī)展放導(dǎo)引繩高處墜落物體打擊機(jī)械傷害墜機(jī)觸電（1）嚴(yán)格按要求開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。起、降場(chǎng)所必須設(shè)置安全圍欄和安全警示標(biāo)志。警示標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。（2）在起飛場(chǎng)地，非相關(guān)人員嚴(yán)禁靠近無(wú)人直升機(jī)，以免操作時(shí)螺旋槳誤傷；起飛場(chǎng)地所有人員應(yīng)聽(tīng)從測(cè)控人員的安排，站在安全的位置。（3）在無(wú)人直升機(jī)起飛前嚴(yán)格進(jìn)行檢查，必須進(jìn)行試飛前操作。（4）無(wú)人直升機(jī)飛

36、行應(yīng)在晴好天氣且風(fēng)速符合飛行要求時(shí)進(jìn)行。在飛行過(guò)程中，如果遇到特殊情況，應(yīng)及時(shí)停止飛行。必要時(shí)，在確保地面安全的情況下，切斷初導(dǎo)繩并立即降落。（5）操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。連續(xù)多檔一次跨越最大長(zhǎng)度在3000m的必須至少二到三人操作。6機(jī)械牽引機(jī)械傷害導(dǎo)引繩或牽引繩連接應(yīng)用專用連接工具；牽引繩與導(dǎo)線、避雷線（光纜）連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套。7架線工器具的準(zhǔn)備高處墜落 機(jī)械傷害（1）認(rèn)真檢查工器具，倉(cāng)庫(kù)要有工具出庫(kù)檢查試驗(yàn)記錄并簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員使用工器具時(shí)要再次認(rèn)真檢查確認(rèn)，不合格者嚴(yán)禁使用。（3）牽張機(jī)、吊車等大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門

37、的檢查驗(yàn)證。8地錨坑的埋設(shè)機(jī)械傷害（1）編寫(xiě)專項(xiàng)施工方案。（2）填寫(xiě)安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）各種錨樁應(yīng)按技術(shù)要求布設(shè)，其規(guī)格和埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算而確定。（4）作業(yè)票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測(cè)尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實(shí)后，負(fù)責(zé)人檢查后在作業(yè)票上簽字確認(rèn)。9高空壓接高處墜落機(jī)械傷害（1）填寫(xiě)安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（2）采用高空壓接操作平臺(tái)進(jìn)行壓接施工。（3）壓接機(jī)應(yīng)有固定設(shè)施，操作時(shí)放置平穩(wěn)，兩側(cè)扶線人員應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置，手指不得伸入壓模內(nèi)。（4）切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人。（5）高空作業(yè)人員應(yīng)做好高處施工安全措施。（6）液壓

38、泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過(guò)載。（7）壓力表應(yīng)按期校驗(yàn)。10掛設(shè)保安接地線觸電直線塔附件安裝時(shí)，必須掛設(shè)保安接地線，防止感應(yīng)電傷害，掛設(shè)保安接地線時(shí)，先掛接地端后掛導(dǎo)線端。11安全防護(hù)用具的使用高處墜落上下瓷瓶串，必須使用下線爬梯和速差自控器。12安裝懸垂線夾觸電新建線路和帶電運(yùn)行線路長(zhǎng)距離平行時(shí)，在新建線路上將產(chǎn)生高達(dá)上千伏的感應(yīng)電壓，為了防止感應(yīng)電傷人，首先必須在附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端裝設(shè)保安接地線外，還應(yīng)在作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)增設(shè)接地線。13耐張塔高空開(kāi)斷高處墜落物體打擊（1）編寫(xiě)專項(xiàng)施工方案。（2）填寫(xiě)安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）錨線工器具應(yīng)相互獨(dú)立且規(guī)

39、格符合受力要求，鐵塔橫擔(dān)應(yīng)平衡受力，導(dǎo)線開(kāi)斷應(yīng)逐根、逐相兩側(cè)平衡進(jìn)行，二道保險(xiǎn)繩應(yīng)拴在鐵塔橫擔(dān)處。14耐張塔平衡掛線高處墜落物體打擊作業(yè)前通知監(jiān)理，掛線工器具規(guī)格應(yīng)符合受力要求，掛線應(yīng)逐根、逐相兩側(cè)平衡進(jìn)行。15違章指揮高處墜落、觸電等1、嚴(yán)禁違章指揮；2、對(duì)違章指揮現(xiàn)象任何人都有責(zé)任、有權(quán)制止；3、施工人員遇違章指揮有權(quán)拒絕施工。16違章作業(yè)、違反安全交底要求高處墜落、觸電等1、遵紀(jì)守法，按規(guī)程作業(yè)，施工中嚴(yán)禁打鬧、拋物等違章行為；2、嚴(yán)格按安全技術(shù)交底施工，不得擅自更改；3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查。17進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴或不正確佩戴安全帽物體打擊1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽，帽帶要系緊；2、

40、嚴(yán)禁坐踏安全帽或把安全帽挪作他用。18高處作業(yè)不系或不正確使用安全帶高處墜落1、高處作業(yè)人員必須使用雙保險(xiǎn)安全帶，安全帶必須系在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用，施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否牢固，高處作業(yè)移位時(shí)亦不得失去安全帶的保護(hù)；2、每次使用安全帶前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。19停電作業(yè)時(shí)，施工范圍兩端未接地觸電按停電工作票要求進(jìn)行驗(yàn)電接地20漏拆接地線短路跳閘填寫(xiě)線路施工防止電擊接地裝置登記表，并認(rèn)真執(zhí)行，裝拆接地線均由同一組施工人員負(fù)責(zé)，并向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，同時(shí)送電前進(jìn)行認(rèn)真檢查。21掛、拆除接地線步驟簡(jiǎn)化傷害觸電1 驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后，工作班人員立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線

41、，同時(shí)將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線；2 同桿塔架設(shè)多層電力線時(shí)，應(yīng)先掛低壓，后掛高壓，先下層，后掛上層。工作接地線掛完后，應(yīng)經(jīng)工作負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)后方可開(kāi)始工作；3 若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時(shí)，應(yīng)在工作范圍內(nèi)加掛工作接地線。在拆除工作接地線時(shí)，應(yīng)防止感應(yīng)電觸電；4 掛工作接地線時(shí)，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)線、避雷線（光纜）端；接地線連接應(yīng)可靠，不得纏繞。拆除時(shí)的順序與此相反。8.3跨越及放緊線施工安全措施 8.3.1跨越及放緊線工作，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)。通信必須迅速、清晰和暢通。8.3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。8.3.3受力工具嚴(yán)禁以小代大，地錨

42、應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。8.3.4為了架線施工安全，必須執(zhí)行張力架線施工工序中各個(gè)崗位責(zé)任制，這是最主要的基本的安全措施。參加施工的人員必須做到“三熟悉”，即熟悉放緊線施工操作要點(diǎn)；熟悉基本安全措施；熟悉施工工器具使用方法、使用范圍及額定負(fù)荷，不得使用不合格的工器具。8.3.5跨越施工前由技術(shù)人員向所有參加跨越施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，明確施工方案。8.3.6在張力放線前，按規(guī)定復(fù)檢牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)的接地情況。放線牽引走板經(jīng)過(guò)跨越檔兩側(cè)桿塔時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，牽引速度減慢。8.3.7放線過(guò)程中，必須確保與牽引、張力場(chǎng)和跨越場(chǎng)的通信聯(lián)系暢通。8.3.8緊線過(guò)程中，監(jiān)護(hù)人員不得站在懸空導(dǎo)、地線垂直下方，展放導(dǎo)地

43、線的人員不得站在線圈或線彎的內(nèi)角側(cè)，不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線，不得讓行人靠近牽引中的導(dǎo)線或地線，傳遞信號(hào)必須及時(shí)、清晰，不得擅離工作崗位。8.3.9卡線器規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用。8.3.10掛線時(shí)，當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作，導(dǎo)線劃印前必須采取防止跳線的可靠措施。掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整掛線的同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具串和鐵塔的受力變形情況。8.3.11附件安裝前，作業(yè)人員必須對(duì)專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。8.3.12附件安裝時(shí)，安全帶應(yīng)栓在橫擔(dān)主材上，不得栓在絕緣子串上。作業(yè)時(shí)要使用差速器做雙保險(xiǎn)。8.3.13離地面2米或以上為高空作業(yè)，高空作業(yè)人員必須使用安全帶，穿膠底鞋，工作前嚴(yán)禁飲酒；作業(yè)人員的安全帶必須栓在主材或結(jié)實(shí)牢固的物件上，不得栓在附件上；作業(yè)區(qū)下方不得有人；在下雨后進(jìn)行高空作業(yè)