汽車零部件產(chǎn)品知識培訓(xùn)PPT課件

1、汽車零部件產(chǎn)品知識 第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 第二節(jié) 主要汽車零部件 第三節(jié) 汽車配件的類型及編號規(guī)則第1頁/共39頁第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 一、發(fā)動機 二、底盤 三、車身 四、電器設(shè)備第2頁/共39頁第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 一、發(fā)動機 1.發(fā)動機總體結(jié)構(gòu) 2.四沖程發(fā)動機的工作原理 第3頁/共39頁第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 1.發(fā)動機總體結(jié)構(gòu) 兩大機構(gòu) 五大系統(tǒng)配氣機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)供給系統(tǒng)點火系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動系統(tǒng)第4頁/共39頁第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 2.四沖程發(fā)動機的工作原理 1 1）進氣形成）進氣形成 2 2）壓縮行程）壓縮行程 3 3）做功行程）做功行程 4 4

2、）排氣行程）排氣行程第5頁/共39頁第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 二、底盤 底盤的作用是支撐全車負荷，接受發(fā)動機的動力，使底盤的作用是支撐全車負荷，接受發(fā)動機的動力，使汽汽 車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。駛。傳動系行駛系轉(zhuǎn)向系制動系底盤第6頁/共39頁第一節(jié) 汽車構(gòu)造的相關(guān)知識 三、車身 車身的作用：駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨車身的作用：駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所。車身應(yīng)給駕駛員提供良好的操作條件，給物的場所。車身應(yīng)給駕駛員提供良好的操作條件，給乘客提供舒適的乘坐條件，使他們能夠抵御汽車行駛乘客提供舒適的乘坐條

3、件，使他們能夠抵御汽車行駛時的振動、噪聲、廢氣的侵襲以及外界惡劣的影響，時的振動、噪聲、廢氣的侵襲以及外界惡劣的影響，并保證完好無損地運載貨物且裝卸方便。車身結(jié)構(gòu)和并保證完好無損地運載貨物且裝卸方便。車身結(jié)構(gòu)和設(shè)備還應(yīng)該保證行車安全和減輕事故后果。設(shè)備還應(yīng)該保證行車安全和減輕事故后果。 汽車車身的構(gòu)成：對于轎車而言，一般由車身（白車汽車車身的構(gòu)成：對于轎車而言，一般由車身（白車身）、車身外裝件、內(nèi)裝件以及車身電氣附件組成。身）、車身外裝件、內(nèi)裝件以及車身電氣附件組成。對于貨車和專用車而言，還包括貨箱和其他專用設(shè)備。對于貨車和專用車而言，還包括貨箱和其他專用設(shè)備。第7頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車

4、零部件 一、發(fā)動機主要配件 二、底盤主要配件 三、電氣設(shè)備主要配件第8頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 一、發(fā)動機主要配件第9頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 一、發(fā)動機主要配件 1.曲柄連桿機構(gòu)主要配件第10頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 一、發(fā)動機主要配件 1.曲柄連桿機構(gòu)主要配件 曲柄連桿機構(gòu)的主要配件有氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、曲柄連桿機構(gòu)的主要配件有氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸套、活塞、活塞銷、活塞環(huán)、連桿、曲軸、連桿氣缸套、活塞、活塞銷、活塞環(huán)、連桿、曲軸、連桿軸瓦及曲軸軸瓦、軸瓦及曲軸軸瓦、 飛輪等。飛輪等。 活塞、活塞環(huán)、活塞銷都是發(fā)動機的易耗件，它們的活塞、活塞環(huán)、活塞

5、銷都是發(fā)動機的易耗件，它們的供應(yīng)單位為組?；钊h(huán)有三個氣環(huán)和一個油環(huán)。這三供應(yīng)單位為組?；钊h(huán)有三個氣環(huán)和一個油環(huán)。這三種配件是發(fā)動機的主要易耗件，銷量大、規(guī)格多，是種配件是發(fā)動機的主要易耗件，銷量大、規(guī)格多，是常銷必備品種。常銷必備品種。 連桿螺栓、螺母及軸瓦為易損件，銷量較大。連桿螺栓、螺母及軸瓦為易損件，銷量較大。 曲軸軸瓦為易耗件。曲軸軸瓦為易耗件。 第11頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 2配氣機構(gòu)主要配件第12頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 2配氣機構(gòu)主要配件 氣門頂置式配氣機構(gòu)包括氣門組和氣門傳動組氣門頂置式配氣機構(gòu)包括氣門組和氣門傳動組兩大部分。兩大部分。 氣門組包括進、

6、排氣門，進、排氣門座，氣門氣門組包括進、排氣門，進、排氣門座，氣門導(dǎo)管，氣門彈簧；導(dǎo)管，氣門彈簧； 氣門傳動組包括定時齒輪、凸輪軸、挺柱、推氣門傳動組包括定時齒輪、凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂軸、搖臂等。桿、搖臂軸、搖臂等。第13頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 2配氣機構(gòu)主要配件 氣門是易耗件，其損壞現(xiàn)象為頭部因工作熱疲勞而燒氣門是易耗件，其損壞現(xiàn)象為頭部因工作熱疲勞而燒蝕、凹陷，桿部磨損。排氣門因工作環(huán)境惡劣，其耗蝕、凹陷，桿部磨損。排氣門因工作環(huán)境惡劣，其耗量較進氣門為大。量較進氣門為大。 氣門導(dǎo)管還在氣門桿與氣缸或氣缸蓋之間起導(dǎo)熱作用，氣門導(dǎo)管還在氣門桿與氣缸或氣缸蓋之間起導(dǎo)熱作用，屬易

7、耗配件，在發(fā)動機大修中常用新品置換。屬易耗配件，在發(fā)動機大修中常用新品置換。 氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，屬易耗件。氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，屬易耗件。 氣門挺柱是易耗件。氣門挺柱是易耗件。 定時齒輪是易耗件，在發(fā)動機的維修作業(yè)中常被更換。定時齒輪是易耗件，在發(fā)動機的維修作業(yè)中常被更換。第14頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 3汽油發(fā)動機燃料供給系主要配件 它由汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、輸油管、空氣濾它由汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、輸油管、空氣濾清器、進排氣歧管、進排氣總管、消聲器等組成。清器、進排氣歧管、進排氣總管、消聲器等組成。 4柴油發(fā)動機燃料供給系主要配件 它一般由柴油箱、輸油泵

8、、柴油濾清器、噴油泵、噴它一般由柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器及油管等組成。油器及油管等組成。 噴油器安裝在氣缸蓋上，內(nèi)有針閥及針閥體偶件，是噴油器安裝在氣缸蓋上，內(nèi)有針閥及針閥體偶件，是一種易耗件。一種易耗件。第15頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 5冷卻系主要配件第16頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 5冷卻系主要配件 冷卻系的主要零部件有散熱器、節(jié)溫器、百葉冷卻系的主要零部件有散熱器、節(jié)溫器、百葉窗、冷卻風(fēng)扇、水泵、連接水管、補償水桶等。窗、冷卻風(fēng)扇、水泵、連接水管、補償水桶等。 散熱器和節(jié)溫器都是易耗件。散熱器和節(jié)溫器都是易耗件。 水泵的壓力及流量都有規(guī)定，它是易耗件。

9、水泵的壓力及流量都有規(guī)定，它是易耗件。第17頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 6點火系主要配件第18頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 6點火系主要配件 點火系主要配件有點火開關(guān)、點火線圈、分電點火系主要配件有點火開關(guān)、點火線圈、分電器（斷電器、配電器、電容器、點火提前調(diào)節(jié)器（斷電器、配電器、電容器、點火提前調(diào)節(jié)裝置等）、火花塞、電源（蓄電池和發(fā)電機）。裝置等）、火花塞、電源（蓄電池和發(fā)電機）。 火花塞為易損件。火花塞為易損件。第19頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 7潤滑系主要配件 潤滑系的主要零部件有機油泵、機油濾清器、潤滑系的主要零部件有機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、油底殼、集濾器

10、。機油冷卻器、油底殼、集濾器。 機油泵和機油濾清器是維修易損件。機油泵和機油濾清器是維修易損件。第20頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件易損件更換周期易損件更換周期正時皮帶5萬6萬火花塞 白金8-10萬公里普通2-3萬公里傳動三角皮帶4萬空氣濾清器 2萬公里 機油濾清器5千1萬 燃油濾清器 2萬公里防凍液2年機油濾清器 每隔5000公里 發(fā)動機常見易損件及更換周期 第21頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 二、底盤主要配件第22頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 二、底盤主要配件第23頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 二、底盤主要配件 1傳動系主要配件 主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置主要

11、由離合器、變速器、萬向傳動裝置( (萬向節(jié)和傳萬向節(jié)和傳動軸動軸) )、驅(qū)動橋（主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動橋、驅(qū)動橋（主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動橋殼殼) )等部件組成。等部件組成。 離合器中的從動盤和分離杠桿屬易損件。離合器中的從動盤和分離杠桿屬易損件。 變速器和差速器凸緣、凸緣叉、萬向節(jié)滑動叉、傳動變速器和差速器凸緣、凸緣叉、萬向節(jié)滑動叉、傳動軸凸緣叉、花鍵軸頭是維修配件，單件供應(yīng)。軸凸緣叉、花鍵軸頭是維修配件，單件供應(yīng)。第24頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 2行駛系 汽車的行駛系由車架、車橋、懸架和車輪組成。汽車的行駛系由車架、車橋、懸架和車輪組成。 懸架的鋼板彈簧的供應(yīng)單位分為總

12、成和零片。在通常懸架的鋼板彈簧的供應(yīng)單位分為總成和零片。在通常情況下，可用更換零片的方法修復(fù)，故零片的耗量更情況下，可用更換零片的方法修復(fù)，故零片的耗量更多，特別是第一、二、三片最易斷裂。鋼板彈簧銷和多，特別是第一、二、三片最易斷裂。鋼板彈簧銷和襯套及襯套及U U型螺栓是易損件。型螺栓是易損件。 轉(zhuǎn)向橋中的主銷和軸承是轉(zhuǎn)向橋中的易損件。轉(zhuǎn)向橋中的主銷和軸承是轉(zhuǎn)向橋中的易損件。 輪胎是易耗件。輪胎是易耗件。第25頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 3.轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機轉(zhuǎn)向系一般由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成。構(gòu)三大部分組成。 (1)(1)轉(zhuǎn)向

13、操縱機構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱管、襯轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱管、襯套等組成。轉(zhuǎn)向盤為易損零件。套等組成。轉(zhuǎn)向盤為易損零件。 (2)(2)轉(zhuǎn)向器較多以總成的形式更換。轉(zhuǎn)向器較多以總成的形式更換。 (3)(3)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)主動臂、轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)主動臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿和右轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。節(jié)臂、轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿和右轉(zhuǎn)向節(jié)等組成。 主銷、主銷襯套、主銷軸承、主銷主銷、主銷襯套、主銷軸承、主銷銷釘及螺母、調(diào)整墊片消耗量較大。銷釘及螺母、調(diào)整墊片消耗量較大。 第26頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 4制動系 制動裝置由制動器和制動驅(qū)

14、動機構(gòu)組成。制動裝置由制動器和制動驅(qū)動機構(gòu)組成。 制動器因工作條件惡劣及使用頻繁，故零件都是易耗制動器因工作條件惡劣及使用頻繁，故零件都是易耗件，尤以摩擦襯片消耗量最大。盤式制動器中的扇形件，尤以摩擦襯片消耗量最大。盤式制動器中的扇形摩擦襯塊屬易耗件。摩擦襯塊屬易耗件。 液壓制動總泵由泵殼、活塞、皮碗、皮圈、總泵彈簧、液壓制動總泵由泵殼、活塞、皮碗、皮圈、總泵彈簧、控制閥、推桿等組成，它們都是易耗件。控制閥、推桿等組成，它們都是易耗件。 制動軟管、制動油管或空氣管是易耗件制動軟管、制動油管或空氣管是易耗件 。 制動操縱機構(gòu)包括制動踏板、拉桿、操縱臂、傳動桿、制動操縱機構(gòu)包括制動踏板、拉桿、操縱

15、臂、傳動桿、回位彈簧、踏板支架、踏板軸等，這回位彈簧、踏板支架、踏板軸等，這 些都是易損件。些都是易損件。 駐車制動器的操縱機構(gòu)在購銷活動中，駐車制動器的操縱機構(gòu)在購銷活動中， 用戶以更換總成的為多。用戶以更換總成的為多。 第27頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件易損件更換周期易損件更換周期鼓式制動片每1萬公里檢查制動系軟管8萬或3年盤式制動片每1萬公里檢查制動液8萬或2年 制動鼓.制動盤磨損極限2mm離合器助力系統(tǒng)油液8萬或3年 制動總分泵橡膠件及防塵套8萬或3年 動力轉(zhuǎn)向油液8萬或2年 離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套8萬或3年自動變速箱油手動4萬自動6萬轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查差速器

16、油6萬或3年離合器摩擦片8萬公里檢查 輪胎花紋深度不小于1mm底盤常見易損件及更換周期 第28頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 三、車身第29頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件 四、電氣設(shè)備主要配件 1.1.蓄電池蓄電池 2.2.交流發(fā)電機交流發(fā)電機 3.3.電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器 4.4.起動機起動機 5.5.點火系點火系 點火線圈是一種消耗較多的易損件。點火線圈是一種消耗較多的易損件。 電容器、火花塞屬易耗件。電容器、火花塞屬易耗件。 6.6.汽車燈具汽車燈具 7.7.汽車儀表汽車儀表 8.8.輔助電氣設(shè)備：電喇叭、風(fēng)窗掛水器、風(fēng)窗洗滌器、輔助電氣設(shè)備：電喇叭、風(fēng)窗掛水器、風(fēng)窗洗滌器、暖風(fēng)

17、機、除霜器和電子防盜裝置等。暖風(fēng)機、除霜器和電子防盜裝置等。 9 9汽車電線汽車電線第30頁/共39頁第二節(jié) 主要汽車零部件易損件更換周期易損件更換周期雨刮片 一年空調(diào)機干燥罐8萬或3年風(fēng)擋玻璃清洗液每月檢查 蓄電池每周檢查補充電瓶液常用易損件的更換周期 第31頁/共39頁第三節(jié) 汽車配件的類型 一、汽車零部件一、汽車零部件 二、汽車標準件二、汽車標準件 三、汽車材料三、汽車材料第32頁/共39頁第三節(jié) 汽車配件的類型 一、汽車零部件 （1 1）零件。零件是汽車的基本制造單元，它是一個）零件。零件是汽車的基本制造單元，它是一個不可再拆卸的整體。根據(jù)零件本身的性能，又可分為不可再拆卸的整體。根據(jù)

18、零件本身的性能，又可分為汽車專用零件、汽車通用標準件及通用標準件三類。汽車專用零件、汽車通用標準件及通用標準件三類。 （2 2）合件。合件是指兩個以上的零件裝成一體，起）合件。合件是指兩個以上的零件裝成一體，起著單一零件的作用。帶蓋的連桿、成對的軸瓦、帶氣著單一零件的作用。帶蓋的連桿、成對的軸瓦、帶氣閥導(dǎo)管的缸蓋等閥導(dǎo)管的缸蓋等. . （3 3）組合件。組合件由幾個零件或合件裝成一體，）組合件。組合件由幾個零件或合件裝成一體，但不能單獨發(fā)揮某種功能。如離合器壓板及蓋。但不能單獨發(fā)揮某種功能。如離合器壓板及蓋。 （4 4）總成件?？偝杉扇舾闪慵⒑霞?、組合件裝）總成件?？偝杉扇舾闪慵⒑霞?、

19、組合件裝成一體，能單獨發(fā)揮某一機構(gòu)的功能。成一體，能單獨發(fā)揮某一機構(gòu)的功能。 （5 5）車身覆蓋件）車身覆蓋件第33頁/共39頁第三節(jié) 汽車配件的類型 2.汽車標準件 按國家標準設(shè)計制造的按國家標準設(shè)計制造的( (即對同一種零件，統(tǒng)即對同一種零件，統(tǒng)一其形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等一其形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等) )，能通，能通用在各種儀器、設(shè)備上并具有互換性的零件稱用在各種儀器、設(shè)備上并具有互換性的零件稱為標準件，如螺栓、墊圈、鍵、銷等。適用于為標準件，如螺栓、墊圈、鍵、銷等。適用于汽車行業(yè)的標準件，稱為汽車標準件。汽車行業(yè)的標準件，稱為汽車標準件。第34頁/共39頁第三節(jié) 汽車配件的類型

20、 3.汽車材料 汽車材料大多是由非汽車行業(yè)生產(chǎn)而供汽車使汽車材料大多是由非汽車行業(yè)生產(chǎn)而供汽車使用的產(chǎn)品，一般不編入各車型汽車配件目錄，用的產(chǎn)品，一般不編入各車型汽車配件目錄，所以也將其稱為汽車的橫向產(chǎn)品。所以也將其稱為汽車的橫向產(chǎn)品。第35頁/共39頁第三節(jié) 汽車配件的類型 （1）常用潤滑材料 1 1）發(fā)動機機油。發(fā)動機機油是由基礎(chǔ)油與不同）發(fā)動機機油。發(fā)動機機油是由基礎(chǔ)油與不同作用的添加劑配置而成的?？煞譃閱渭売秃投嘧饔玫奶砑觿┡渲枚傻摹？煞譃閱渭売秃投嗉売汀＜売?。 2 2）齒輪油。齒輪油以精制潤滑油為主，通過加）齒輪油。齒輪油以精制潤滑油為主，通過加入防腐蝕劑、抗氧化劑、防銹劑、消泡劑

21、、抗入防腐蝕劑、抗氧化劑、防銹劑、消泡劑、抗磨劑等多種添加劑配置而成。齒輪油用于汽車磨劑等多種添加劑配置而成。齒輪油用于汽車機械變速器、驅(qū)動橋齒輪和傳動機構(gòu)。機械變速器、驅(qū)動橋齒輪和傳動機構(gòu)。 3 3）潤滑脂。潤滑脂是一種稠化了的潤滑油，是）潤滑脂。潤滑脂是一種稠化了的潤滑油，是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所形成的一種固將稠化劑分散于液體潤滑劑中所形成的一種固體或半固體產(chǎn)品。潤滑脂主要用于汽車輪轂軸體或半固體產(chǎn)品。潤滑脂主要用于汽車輪轂軸承及底盤處的潤滑。承及底盤處的潤滑。第36頁/共39頁第三節(jié) 汽車配件的類型 （2）常用油、液 1 1）制動液。制動液用于液壓制動系統(tǒng)和液壓離合）制動液。制動液用于液壓制動系統(tǒng)和液壓離合器操縱系統(tǒng)的