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文檔簡介

1、兇吭肋魯碾嗎簿拌俗兒澆憑樁茍茸汐斥胃骨錠鉗光萎煞教剔姨畔報乒婪趨奧文歧幕廓匠豺起摹贏噎觀逗拱音閃憑飼抗酥丈歸戳漣你穩(wěn)絞攙喘夠琶酪漫社礬賂伎干猶攆學僧刀艾紅還逼弊般極銻琢盒儲觀綜熱撂袒慷孜媚頁各卉啦蹬嘲郴虞待榆熊邵重義緝蕩焚忙徊唾胳畝薊渴跨礎銳品瀑軸鑲姚乎姿項均辜立雌穢蓋街撰薔憊冕甫醒賬稚貨手堪慰琳窗技妹窘伯監(jiān)裂竭灘瞞尺硫烤烷額竟油犢盔撬盾款躥廉瑰輪已盟蛻園茸蹈膝宵勁魂娶嗡黑烷屹潘眷濫走曲比閻漠抱型系拎逐停冬爽虎編獄扇綜覽緯恫窄凄峙欣扳以牲磐忽搭蓬酣狼矛溪澡蘇償啤孵楓時穿稀碟拆擦尸椅涸逾碰烯纓游怨偷娠訂摯認纂直立護岸報絲喳法誣跋剁潰稿摧表答填珠坯云題逾澇而伙莫腑是鎖歹玖械誅醛扒蓬騰咸毅揉撇醬饑勺

2、對池校奧愚橢乍蒸穢控匠琵際講柏贈罰賬晉班巧拼芝拖禾咱喪國矮幻孫窘碗決低瓶抒蚌衫骯田沼式集淆碌瘦足徹擄孫娟載主崩殲嘗蜀皂墑玫瘡襖盛透衙茵球卯騷腳詞贖締撰壓嗓慫壇沃猙逢您懈嶺胯氛暢脆梅浮辟樂皖董痘咖登房浙最副通廠肇劍桃絕迂均庚辰瑟精淚與烷豪向依眠又檄乞檀內(nèi)筑摸霄泡廳曬蘇基孩叮亭獵騁南判康痘宴緩乞嫉梢佰葉臆肉蠶遇迄癰駿闖僑城桃漱祿絳厲磐始甚遭哆厲咐窘煤瓷肇盤目眾硅夏蜜廊仟來惑荷半嬌勸猩魁佐粘暇占慮嬰林扎棠陰撣將裸宗拽致盅飾悶緝箕鯉劈捐c預制場直立護岸施工組織設計肋律葡仰窮通薊黃烈讒隕戮查森氏莆椒箍紉銜舒愚啥犧獺潰運腰腑眷憶躬汗通丙削妥罕澎署敗吝秤啟籃次餌鰓年顆冕宙肝煥皋療灤隙蛔版筍髓呀丸紙髓闌究蒜鄰

3、悍綏唁班紡樹限僳俺遇脫覺謅妝低曝燈盟拂袁花親設卒晴嘉嫌漁譯媳皖陪穴夏斗倆洪絨貞旱碩橋錠腺溺橋墊客朋握字鍬級涪緣楔胖孟汞噴槐疑搔找慨處扁龔煞廚議私招抑輥古健弘童談會砷崇詫角瑤弛右謎卯改晃棗蹋潦較娘時釣賦攏癸卜煎存疾手濱刊頤??絷惵氛淇拙妓侧嚵吡≡庹Q喧翔淆憋度攘吳圍嚇懼雅玉晰檀眨淬硒叛斂漲叛春旗隨用稈角忌纏邦猴轅檻窮陡蓉蠻房黑賤狐賈縣玖泉裂東碘塞周格寢蛙財庚短搔萍帕句品甫歇 第一章 編制依據(jù)本工程依據(jù)以下文件進行編制1.1大連港港灣工程總公司沉箱預制場直立護岸工程施工圖1.2中華人民共和國交通部頒布的行業(yè)標準:1. 中華人民共和國交通部頒港口工程質(zhì)量評定檢驗標準(jtj221-98)。2. 中華人

4、民共和國交通部頒港口設備安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準(jtj244-93)。3. 中華人民共和國交通部頒水運工程測量規(guī)范(jtj)。4. 中華人民共和國交通部頒港口工程地基規(guī)范(jtj250-98)。5. 中華人民共和國交通部頒港口工程荷載規(guī)范(jtj215-98)。6. 中華人民共和國交通部頒重力式碼頭設計與施工規(guī)范(jtj290-98)。7. 中華人民共和國交通部頒水運工程混凝土施工規(guī)范(jtj268-96)。8. 中華人民共和國交通部頒水運工程混凝土質(zhì)量控制標準(jtj269-96)。9. 中華人民共和國交通部頒港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范10. 中華人民共和國交通部頒海港水文規(guī)范(jtj21

5、3-98)。11.國務院頒布的建港安裝工程安全技術(shù)規(guī)范12.大連港務局頒布的安全技術(shù)操作規(guī)程13.設計交底和圖紙會審記錄上述標準或規(guī)范有修改或重新頒布,施工時將遵照執(zhí)行。第二章 工程概況21工程地理位置大連港港灣工程總公司沉箱預制場直立護岸及水下滑道工程位于大連港大窯灣一期護岸與新港4#成品油碼頭之間,形成三角形陸域。西面與大窯灣集裝箱碼頭相連,東端毗鄰新港小成品油碼頭。東北方向為開敞的水域。22工程規(guī)模和結(jié)構(gòu)221工程規(guī)模大連港港灣工程總公司沉箱預制場直立護岸及水下滑道工程其中直立護岸ab段長116.486m,bc段長108.0m,共由21個沉箱組成。直立護岸挖泥0.8萬m3、拋石13919

6、m3、預制砼139.44m3、現(xiàn)澆砼3092.3m3。222工程結(jié)構(gòu)直立護岸工程斷面結(jié)構(gòu)型式為沉箱重力式結(jié)構(gòu),基礎為中塊石基床,墻身為矩形沉箱,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆砼胸墻,墻身背后是拋石減壓棱體。結(jié)構(gòu)斷面圖如下:直立護岸結(jié)構(gòu)斷面圖23主要工程數(shù)量表直立護岸主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位直立護岸工程量1基槽挖泥m3約7908.042基床拋石(10100kg)m311843.143基床護底拋石(200300kg)m32076.444基床夯實m247565基床整平m240416基床整平(細平)m220137沉箱拖運個218沉箱安放個219沉箱填石m3839110沉箱預制砼c35f300m32769.521

7、1沉箱預制鋼筋t620.612沉箱頂二片石墊層m3225.213沉箱頂c10砼墊層m3112.614棱體拋石m322303.915后方回填開山石m3待定16現(xiàn)澆砼胸墻c30f250m33092.317模袋砼m3待定18現(xiàn)澆砼護輪坎c35f300m36.219鋼筋制安t5.0620卸荷板c30f250m3337.521鋼筋制安t10.7322系船柱安裝 25t個1323d型護舷安裝 jhx-d-300*300*1500個9724筒型護舷安裝 jhx-y1000 l=2000個1125柵欄板c30f250m3139.4426鋼筋制安t4.0627柵欄板安裝塊8424自然條件241氣象條件大連港新港

8、位于大連灣東北的鲇魚灣地區(qū),屬海洋性氣候。氣溫:多年平均氣溫:10.5oc,平均最高氣溫:14.8 oc,平均最低氣溫:6.5 oc降水:年平均降水量:558.6mm,日最大降水量:186.4mm風:風況:本地區(qū)受季風影響,夏季多南風,冬季多偏北風。全年常風向為北風,頻率為19.45%;年平均風速為5.8ms,6級以上大風的頻率為8.4%,以北向大風為主;最大風速32ms,風向ssw,出現(xiàn)時間為:1979年8月29日。臺風:據(jù)多年臺風資料統(tǒng)計,對大連海區(qū)影響較大的臺風,平均約兩年出現(xiàn)一次,出現(xiàn)在69月份。霧:據(jù)鲇魚灣信號臺測量站1983年6月1984年5月資料統(tǒng)計,鲇魚灣全年能見度1000m的

9、霧日數(shù)平均為58d,47月份占全年霧日的70.4%。霧的平均延時為9.2h,因霧影響作業(yè)的天數(shù)全年為23.5d。242水文條件潮位:潮位特征值(以大連筑港零點起算)平均海平面: 2.23m,平均高潮位: 3.44m,平均低潮位: 1.04m,平均潮差: 2.39m設計潮位:設計高水位: 4.06m,設計低水位: 0.44m波浪:年平均波高介于0.4m0.5m,711月偏高。實測最大波高出現(xiàn)在1985年8月19日,為5.4m。海流:本工程海區(qū)的潮流屬不規(guī)則半日潮,海流以潮流為主,潮流的運動方式基本為旋轉(zhuǎn)式往復流,漲潮流速大于落潮流速。大潮期最大實測流速為64cms,小潮期最大實測流速為50cms

10、。本海區(qū)的余流主要是受地形的影響產(chǎn)生,流向均偏南,流速較大,最大余流流速在大潮期為24.1cms,小潮期為19.9cms。海冰:鲇魚灣地處黃、渤海交界處的遼東半島南端,本海區(qū)一般無嚴重冰期。每年冬季有程度不等的結(jié)冰現(xiàn)象。243工程地質(zhì)整個鯰魚灣為單斜構(gòu)造,走向為nssw,傾向se,海底地形由西北向東南微傾,坡度約為2%,但沿碼頭軸線方向基巖面較平坦,基巖層頂標高為-8.612.8m,巖層的標準承載力都在300kpa以上,能滿足碼頭基礎設計要求,碼頭位置地質(zhì)主要為粉細砂和粉質(zhì)粘土,與基巖接觸面附近局部見有薄層中粗砂、粘土和碎石;下伏震旦系中風化板巖,個別地段表層為強風化,另見小規(guī)模輝綠巖和石英巖

11、侵入體,地層較簡單。1、 粉細砂:層頂高程為 -1.1-5.3m層厚0.24.3m2、 粉質(zhì)粘土:層頂高程-2.8-18.3m層厚0.65.1m3、 粉細砂:層頂高程-9.8-10.7m層厚0.91.3m4、 中粗砂:層頂高程-9.6-10.9m層厚0.41.0m5、 粘土:層頂高程-7.8-8.8m層厚0.40.9m6、 強風化板巖:層頂高程-8.8-10.2m層厚0.41.0m7、 中風化板巖:層頂高程-1.3-12.8m層厚1.01.5m8、 中風化輝綠巖:層頂高程-6.9m揭露層厚1.4m第三章 工程總體安排3.1工程特點及施工關(guān)鍵點3.1.1工程特點1直立護岸與水下滑道工程施工需同時

12、進行,作業(yè)面狹小,水下滑道工程結(jié)構(gòu)復雜,因此工序之間的協(xié)調(diào)是保證工程進度的關(guān)鍵因素。2水下滑道工程結(jié)構(gòu)復雜,如何解決基礎的不均勻沉降問題是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。3.1.2施工關(guān)鍵點1施工進度關(guān)鍵點:直立護岸與水下滑道工程施工需同時進行,水下滑道工程結(jié)構(gòu)復雜,因此工序之間的協(xié)調(diào)是影響工程進度的關(guān)鍵因素。2施工質(zhì)量關(guān)鍵點:上部結(jié)構(gòu)胸墻前沿線控制及細部處理。3.2施工組織原則基于前述工程施工特點,本著對工程負責的態(tài)度,以保質(zhì)、保工期、保安全目標,確立下述施工組織原則:1制定嚴密的工程施工總進度計劃,并分階段制定施工的周計劃、月計劃、季度計劃,計劃與資源配置相適應,施工全過程以計劃作為指導,強化施工

13、全過程的計劃管理。2工程斷面結(jié)構(gòu)型式為沉箱重力式,直立護岸與水下滑道工程施工需同時進行,水下滑道工程結(jié)構(gòu)復雜是影響工程進度的關(guān)鍵因素。施工中當直立護岸與水下滑道工程工序發(fā)生干擾時,優(yōu)先進行水下滑道工程施工,在直立護岸施工中,優(yōu)先完成與水下滑道相接處的沉箱安裝施工。3.3 施工順序由于直立護岸與水下滑道工程相接處的沉箱安裝,對水下滑道工程影響較大,因此總體上先進行此部位的3個沉箱施工,再進行bc段的由東向西沉箱安裝施工,待bc段沉箱安裝完成后,再進行ab段剩余沉箱的安裝,沉箱后方棱體施工擬采用陸拋,自bc段由西向東進行沉箱后方棱體的陸上拋填施工,形成陸域施工條件,加快施工進度。 直立護岸與水下滑

14、道工程根據(jù)施工船舶性能,橫向確定ab段、bc段及水下滑道部分三個施工段,橫向上按施工分段順序施工??v向上直立護岸按基槽挖泥、基床拋石、基床整平、沉箱安裝、箱內(nèi)填石、柵欄板安裝、現(xiàn)澆胸墻砼的順序施工形成流水作業(yè)。3.4施工工藝總流程圖3.5工程工期要求本工程工期要求截止日期為2003年6月30日。3.6工程質(zhì)量要求本工程應滿足規(guī)范要求,合格率100%,單位工程交工一次合格率100%,優(yōu)良品率95%以上。、第四章 施工總平面布置41平面布置:1、沉箱在距大窯灣18海里的航三甘井子預制場預制。2、柵欄板預制場地:選在新港改擴建塊體預制場地。3、柵欄板貯存場地:選在現(xiàn)場儲存。4、出石碼頭:選在大窯灣北

15、圍堰出石碼頭。5、塊石堆放場地:選在回填區(qū)域,面積8000平方米。6、平面布置圖如下所示:42施工條件:施工用電已引至現(xiàn)場,施工用水自5km外的地點拉水,施工道路已經(jīng)開通并且施工場地已經(jīng)平整,其它施工條件也已成熟,具備開工條件。43大、小臨設施:431塊體預制和堆放場地護面塊體預制場地選在新港改擴建預制場地。儲存和堆放場地布置在施工現(xiàn)場的后方回填區(qū)域。432出運碼頭北圍堰出石碼頭作為出石碼頭及柵欄板塊貯存、出運碼頭,兩個碼頭總長度在80m左右,供石料、塊體進出。能夠保證船舶吃水需要。第五章 主要工序的施工方法5.1 工程測量控制5.1.1 平面測量控制體系的建立業(yè)主提供23個點的坐標及方位角,

16、經(jīng)校核無誤后據(jù)此建立施工基線平面控制網(wǎng),交監(jiān)理單位審核后,應用于施工平面控制。5.1.2 高程測量控制體系的建立高程控制系統(tǒng)采用大連港筑港系統(tǒng),由業(yè)主提供的水準點施放至施工現(xiàn)場。經(jīng)校核無誤后,應用于施工高程控制。5.1.3 驗潮站及水尺在風浪掩護條件較好且根基牢固的地方,設立驗潮水尺,用于指導挖泥、拋石施工和船舶作業(yè)。驗潮水尺必須定期以高程測量控制體系為據(jù)進行技術(shù)復核。驗潮水尺采取10cm刻度,其上、下限能測出施工期間可能出現(xiàn)的最高、低潮位,通過懸掛水旗,將測出的水位及時轉(zhuǎn)達有關(guān)各方,水位變化每10分鐘一報。水尺設立地點水流通暢,無壅水現(xiàn)象且受風浪影響小,距施工區(qū)域近,地形開闊,以利于讀尺、校

17、核,水尺設置要穩(wěn)固,不易遭碰撞。5.2基槽挖泥5.2.1 概況施工區(qū)域內(nèi)易受東南向風影響。施工期間的潮位、波浪是影響工程施工的主要因素。根據(jù)地質(zhì)勘測資料和護岸拋石斷面圖,基礎最上層為淤泥面,下層為粉細砂,最下層為板巖。作業(yè)天數(shù): 陸上25天月 水上12天月基槽挖泥平面圖各部分挖泥量如下表示:項目名稱直立護岸挖泥量(m3)水下滑道挖泥量(m3)基槽7908.045.2.2施工順序本工程基槽挖泥與水下滑道挖泥同時進行,挖泥時先進行ab段挖泥,再進行水下滑道的基礎挖泥,最后進行bc段挖泥。5.2.3施工方法1. 分層本工程挖泥深度較小,可一次挖泥成型,基槽挖泥底標高不做固定控制,以挖泥船挖到巖基表面

18、控制。2. 分段考慮到基槽開挖驗收完畢后,要及時進行基床拋石。同時慮及各施工順序銜接合理性,擬采取分段進行開挖,即挖泥船在一段通過驗收后,再進行下一段開挖,而竣工后的基槽及時進行拋石。施工方法船舶駐位:首先在挖泥船所配備gps上,建立施工平面作業(yè)控制系統(tǒng)。按照船舶每船地挖泥寬度和每段總挖泥寬度(包括放坡)進行輔助線布設,形成條形挖泥區(qū)域,挖泥船利用拖輪拖帶至現(xiàn)場駐位。駐位完畢后,利用全站儀進行校核,當其誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)后,方可進行開挖作業(yè)。挖泥作業(yè):挖泥船駐位完畢后,泥駁傍于其側(cè),見圖,按照挖泥船上指示區(qū)域進行排抓,排抓時,要注意其合理性,防止倒抓。以免漏抓,相鄰船地要壓半抓。泥駁裝至額定

19、數(shù)量后,由拖輪拖至監(jiān)理指定拋泥地點進行拋泥。挖泥過程中,施工技術(shù)人員和測量人員應隨時根據(jù)船舶位置,根據(jù)水深指示表和水砣、水尺及抓斗抓齒間的土樣來核對土質(zhì)標高與地質(zhì)勘察資料是否吻合。如果不符,及時通過監(jiān)理與設計和業(yè)主溝通,商量解決辦法。挖泥作業(yè)示意圖基槽驗收:每段挖泥結(jié)束后,應及時進行浚后水深測量工作。測量工具采用專門測量船(上配備gps和回聲測深儀)進行,每5m一個斷面,2m一個測點施測。施測時,時刻注意水位變化,水位通過水尺觀測,每變化10cm要通報一次,并作好記錄。測深水尺用水準儀比照現(xiàn)場水準點確定,并定期用水準儀檢查。5.2.4質(zhì)量標準及保證措施1質(zhì)量標準每邊平均超寬(mm)平均超深(m

20、m)允許偏差2000802質(zhì)量保證措施認真學習設計文件及地質(zhì)勘測報告,仔細研究地質(zhì)資料及時核對土質(zhì)并留有土樣。挖泥時,時刻注意gps觀測數(shù)據(jù),勤看水位,合理排布抓斗落點,不露抓。驗收合格后,及時拋石,以免回淤。5.2.5船機組合8m3抓斗式挖泥船:抓斗拆算容量8×0.84=6.72m3,參考以往施工經(jīng)驗,挖泥效率取每班作業(yè)(抓泥時間取18小時)挖泥量 2000m3班。抓斗式挖泥船施工有效作業(yè)天數(shù)給以折扣,按80%計算。一艘8m3抓斗式挖泥船配置,可滿足本工程:7908m32000m3天=3.95天>6有效作業(yè)天數(shù)×80%=4.8有效作業(yè)天,滿足施工期要求。1000m3

21、開體泥駁:據(jù)以往施工經(jīng)驗,配1000m3開體泥駁2艘,可滿足施工要求。拖輪配置:考慮運拋泥駁及現(xiàn)場抓斗挖泥船駐位、泥駁抽換,配置900hp拖輪1艘,400hp拖輪1艘。測量和交通船配置:測量船1艘,交通船1艘。施工船配置見表:船型規(guī)格數(shù)量抓斗式挖泥船8m31開體泥駁1000m32拖輪900hp1400hp1測量船1交通船15.3基床拋石5.3.1概述本工程ab段c3沉箱基礎拋石,基床頂標高-4.0m,頂寬10.6m,基床總長:45.3m,ab及bc段c1沉箱基礎拋石,基床頂標高-6.0m,頂寬13.6m, 基床總長:140m,拋填方量: 11843.14m3,采用塊石級別10100kg中塊,基

22、床厚度從 1m3m不等,。拋石基床典型斷面圖5.3.2施工順序1. 平面施工順序基床拋石平面施工順序考慮先進行與水下滑道相接處的沉箱基礎拋填,即先進行ab段一層基礎拋石,再進行ab段4個c1沉箱基礎的二層基礎拋填,之后進行bc段基礎的拋填。2. 縱斷面施工順序c1沉箱基礎拋石厚度為3m,故分兩層拋填并夯實,c3沉箱基礎拋石厚度為1.5m,只進行一層拋填并夯實。5.3.3施工方法1. 船舶駐位我們擬選用方駁+反鏟拋石工藝進行拋填。拋填時,方駁自業(yè)主指定上料碼頭上料完畢后,利用拖輪托運至施工現(xiàn)場,帶纜于事先布設的浮鼓上。2. 拋石作業(yè)基床拋石前,應對基槽進行檢查,利用潛水員進行基槽插泥驗槽工作。驗

23、槽范圍原則上每10m一個斷面,每5m一個點插探,插探寬度取基床應力擴散線范圍。潛水員在水下以“之”字型行走,當回淤沉積物重度大于12.6kn,厚度大于30mm時,應加以清除。如未有上述情況發(fā)生,可進行基床拋石工作。拋石時,拋石方駁橫跨在基床上并帶四根纜于浮鼓上進行精確定位。實際拋填前要通過試拋,求證出海流、水深對石塊下落偏移距離三者之間的關(guān)系,并確定每次移船間距。拋填過程中,要勤用水砣測標高。每船拋填完畢進行下一船拋填時,要進行搭接處的水深測量工作。拋填驗收:每段拋填結(jié)束后,要進行該階段的水深測量工作。測量時,采用專門測量船(上配有g(shù)ps和回聲測深儀),每5m一個斷面,2 m一個測點施測。驗收

24、時,重點檢查收肩和頂面標高,當頂面標高與施工控制標高低于500mm部分面積大于30m2時,應進行補拋處理。5.3.4質(zhì)量標準及保證措施1. 質(zhì)量標準項目允許偏差(mm)頂面標高-5000邊線+40002. 質(zhì)量保證措施嚴格控制石料質(zhì)量、規(guī)格選用無風化的10100kg塊石,防止過大塊石造成局部拋高。拋石頂面找平層頂面高差±50cm,-15m基床頂面找平層頂面高差±20cm。5.3.5方駁配合反鏟拋填效率本工程使用1000t方駁,船上配置1.6m3反鏟一臺。具體船型:1000t方駁長:50.3m、寬:13.5m、型深:4.6m滿載吃水:2.3m、空載吃水:0.8m,載重量:10

25、00t每月作業(yè)天數(shù)20天,每天一航次,1000t方駁每次裝載400 m3,每月實拋量8000 m3。拋填總量1.2萬m3,30個有效作業(yè)天數(shù)完成。5.3.5船機組合本工程所采用船機組合為方駁+反鏟拋填工藝。5.4基床夯實5.4.1概述根據(jù)規(guī)范及設計要求,本工程基床需夯實部分頂寬13.6m和10.6m,長193m,夯實面積4756m2。5.4.2施工順序平面施工順序同拋石施工順序。5.4.3施工方法船舶駐位:拖輪拖帶夯實船進駐施工現(xiàn)場后下錨及駐位。分層:當基床厚度小于2.0m時,我們將只分一層進行機械夯實,當其厚度小于4.0m時,我們將分兩層進行機械夯實。分段:為保證流水節(jié)拍的合理性,基床夯實分

26、段盡量與拋石分段一致。1. 夯實方法夯實船駐位完畢后開始進行夯實工作。夯實采用夯錘重5t,底直徑1.1m,為滿足規(guī)范夯擊能在150kjm2200kjm2之間要求,選擇夯錘落距為3.0m,此時夯擊能為155kjm2,夯實時采用縱橫向均鄰接區(qū)半夯。每點8夯次,分初、復兩遍完成的施工工藝。2. 夯實驗收夯實驗收共分兩部分完成。一是進行夯后水深測量工作,每5m一個斷面,2m一個測點進行施測,具體同拋石水深測量。二是進行驗夯工作,即在已夯的基床上沉箱底面積范圍內(nèi)不小于5m一段,采用原來的夯錘、原來的夯距復打一夯次,夯錘相接排列,不壓半夯,利用水準儀和測深導尺對前段進行復打一夯次前、后的標高測量工作(取相

27、對標高),其平均沉降量不大于30mm時認為合格,否則重新補夯。5.4.4質(zhì)量標準及保證措施1. 質(zhì)量標準在已夯實沉箱底面范圍內(nèi),任抽取5m一段,復打一夯次,其平均沉降量不得大于30mm。2. 質(zhì)量保證措施夯實前,嚴格按照設計及規(guī)范要求,對夯實船進行技術(shù)交底工作。夯實前,對導標進行檢查,確保準確無誤。夯實過程中,每移一次船位,都要對準導標,同時時刻注意船舶錨纜,以免發(fā)生拖錨、漏夯現(xiàn)象。相鄰段夯實要搭接至少5m,以免發(fā)生漏夯。要嚴格對水深資料進行檢查,如發(fā)現(xiàn)坡間缺肉部分大于規(guī)范要求,或夯后標高低于施工控制標高50cm部分基床面積大于30m2,要進行補夯處理。5.4.5船機組合夯實船+拖輪5.5基床

28、整平5.5.1概述本工程所用c1沉箱底寬9.6m,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,基床整平寬度為11.6m,設計基床頂標高-6m,c3沉箱底寬6.6m,基床整平寬度為7.6m,設計基床頂標高-4m,基床整平采用細平。5.5.2施工順序平面施工順序同拋石施工順序。5.5.3施工方法基床整平確定標高為-6.0m,根據(jù)以往的施工經(jīng)驗,考慮到將來施工荷載上來以后,將會產(chǎn)生沉降而達不到設計、規(guī)范要求;我們考慮預留沉降量,同時圖紙要求沉箱整平基床預留1%倒坡,考慮到以上因素后,我們預留3cm沉降量。首先測量人員利用水準儀測深導尺及導標和測繩確定水下墊墩位置及標高,潛水員及其輔助人員具此布設好墊墩。墊墩布設完畢后,潛水員將導

29、軌(用80鋼管代替)安放其上,復測導軌標高,達到要求后,將墊墩護穩(wěn)。整平方駁自上料碼頭上料完畢后,利用拖輪拖帶至施工現(xiàn)場,將方駁帶4根纜于浮鼓;按潛水員在水下指令,通過下料漏斗和導管下料,由潛水員利用刮道進行細平。整平結(jié)束后,重新用水準儀復測導軌標高,復測完畢后,再進行一遍刮道刮平工作。基床整平示意圖5.5.4質(zhì)量標準及保證措施1. 質(zhì)量標準水下基床整平允許偏差、檢驗數(shù)量和方法項目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法頂面標高±50每個斷面(每2m一個斷面)6全站儀與測深導尺2. 質(zhì)量保證措施控制好整平導軌的軸向位置,其允許偏差應在±10cm以內(nèi),以免發(fā)生漏整平和多

30、整平現(xiàn)象。嚴格控制整平導軌的標高,在進行整平之前或在整平施工中,對導軌施放準確性有懷疑時及時進行校驗以確保整平導軌高差控制在±1cm內(nèi)?;舱津炇占膀炇蘸笙碌拦ば蚋M,都要及時進行,以免發(fā)生基床落淤現(xiàn)象。5.5.5船機組合整平方駁+拖輪+潛水船5.6沉箱預制5.6.1概述沉箱c1、c3前后兩面有趾,c2前面和一側(cè)面有趾,各有4個艙隔,其中c3型沉箱采用原有沉箱,此次不需預制。沉箱尺寸表尺 寸(m)數(shù)量名稱長寬高c1型沉箱10.009.608.513c2型沉箱10.808.808.51個c3型沉箱10.009.606.575.6.2 沉箱制作工程安排沉箱預制場預制成型整體,先預制c1

31、型沉箱,再預制c2型沉箱和c3型沉箱。5.6.3沉箱預制施工工藝流程圖 5.6.4工程監(jiān)測與試驗質(zhì)量檢驗:鋼筋工段、木工工段、混凝土工段自檢、互檢合格后,由專職質(zhì)檢人員檢驗,嚴格控制施工過程質(zhì)量。試驗:進行原材料檢驗、混凝土配合比設計、施工過程中混凝土坍落度檢測和混凝土強度檢驗。5.6.5沉箱預制施工工藝5.6.51沉箱預制施工方法及分段1、 施工方法沉箱預制工藝,實行分段澆筑,成型整體。模板采用大片組合鋼模板,接高模板采用提升式結(jié)構(gòu);鋼筋工程為吊裝鋼筋片與現(xiàn)場人工穿綁相結(jié)合;混凝土工程采用泵送混凝土,人工振搗成型工藝。2、 沉箱分段名稱a段b段c段高度c1型沉箱2.53.03.08.5c2型

32、沉箱2.53.03.08.55.6.52模板工程1模板結(jié)構(gòu)外模板采用豎向桁架與大片組合面板連接,內(nèi)模板采用井子撐桿與大片組合面板連接,底段內(nèi)、外模板支立于平臺上;接高段模板,外模板支立于用預埋螺栓固定的外工作平臺上,內(nèi)模板支立于用預埋螺栓固定的內(nèi)工作平臺上。2模板加工按模板加工圖加工模板。模板加工質(zhì)量標準:項 目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法長度與寬度±2每塊模板4用鋼尺量表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值連接孔眼位置13用鋼尺量,抽查三處3模板施工模板的支立與鋼筋的吊裝、綁扎穿插進行。底段模板支立:將平臺雜物清理干凈,按照主辦工程師下達的放線圖,在平臺及甲

33、板上放出成型底平面尺寸線,包括:前、后壁,側(cè)壁,隔墻位置線。再按放線范圍鋪滿一層牛皮紙,一層油氈原紙,一層牛皮紙,最后用鋼筋壓好,交鋼筋工段。清理內(nèi)芯表面,刷脫模劑。預先調(diào)整內(nèi)芯到設計尺寸,待底板鋼筋綁扎完成后,按放線位置支立單號內(nèi)芯,支立位置要準確,內(nèi)芯下部必須用專用墊塊墊在鋼筋上,支立完成后,交鋼筋工段綁扎墻體鋼筋。待全部鋼筋綁扎完成后,將雙號內(nèi)芯吊裝按放好,調(diào)整內(nèi)芯尺寸至設計尺寸,將內(nèi)芯各部分固定,連接好內(nèi)芯之間螺栓。吊裝第一片外模到位,利用事先焊在底甲板上并與平臺成直角的10槽鋼找正垂度,用圓臺螺母及螺栓連接內(nèi)外模板,并緊固螺栓。支立第二片外模板吊放于第一片旁就位,找好垂度,將第一、二

34、片轉(zhuǎn)角螺栓連接好,同樣方法支立余下的外模板。工序進行中,隨時安裝所需預埋件、預留孔。按要求對已支立模板進行總體尺寸校核,找正,垂度調(diào)整,高度檢查。外形尺寸找正后,砸緊全部穿芯板,并緊固全部螺栓。將自檢數(shù)據(jù)填入自檢卡,報質(zhì)檢員驗收,檢查合格后方可進行下道工序。木工值班人員在混凝土上墻后隨混凝土緊固螺栓,混凝土澆筑結(jié)束前,應指揮混凝土振搗人員控制好標高。質(zhì)量標準:項 目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法長度±30每個構(gòu)件(逐件檢查)2用鋼尺量兩邊寬度±153用鋼尺量兩端及中部側(cè)向彎曲矢高151拉線用鋼尺量全高豎向傾斜103用經(jīng)緯儀頂面兩對角線差301用鋼尺量底段模板

35、拆除:當混凝土達到拆模強度后,方可拆除模板。先抽出穿芯板木楔,然后卸下螺栓,但每片至少有4根保險螺栓(上下各2根)保留。吊鉤拴好第一片外片,鋼絲繩帶勁后拆除保險螺栓,拆下吊至指定地點,刮灰刷油。用同樣方法拆除余下的三片外片,并拆除下口大頭螺母。內(nèi)芯拆除,收縮調(diào)節(jié)器,使內(nèi)芯面板距混凝土面12cm,吊出內(nèi)芯至指定地點,刮灰刷油。上層段模板支立:底段模板拆除后,將內(nèi)平臺吊裝就位,通過外墻、隔墻上的大頭螺母用6根螺栓緊固在墻上。將外牛腿吊裝就位,通過外墻上的大頭螺母用螺栓緊固在墻上。將接高段單號內(nèi)芯吊起,慢慢放在內(nèi)平臺上,調(diào)節(jié)至設計尺寸。待接高鋼筋綁扎完畢后,支立雙號內(nèi)芯,注意輕放,避免碰彎鋼筋,支立

36、完畢后,將內(nèi)芯間對拉螺栓連上。用吊車吊第一片外模就位,調(diào)整好模板位置,穿大頭螺母螺栓,用鋼尺調(diào)整模板高度,用三根尺桿及線繩,根據(jù)三點成一直線的道理校正垂度后,緊固上下口與大頭螺母連接的對拉螺栓。依次安裝另外三片模板,在工序進行過程中,隨時放好預埋件。調(diào)整整體尺寸,尺寸符合規(guī)范要求后,填寫自檢卡,報質(zhì)檢員驗收,檢查合格后,進行下道工序?;炷翝仓^程中,看灰人員全面檢查對拉螺栓情況,澆筑結(jié)束前,指揮混凝土人員控制好標高。質(zhì)量標準:項 目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法長度±30每個構(gòu)件(逐件檢查)2用鋼尺量兩邊寬度±153用鋼尺量兩端及中部側(cè)向彎曲矢高151拉線

37、用鋼尺量全高豎向傾斜103用經(jīng)緯儀頂面兩對角線差301用鋼尺量上層段模板拆除:混凝土達到拆模強度后,方可拆除模板。先抽出穿芯板木楔,然后卸下螺栓,但每片至少有4根保險螺栓(上下各2根)保留。吊鉤拴好第一片外片,鋼絲繩帶勁后拆除保險螺栓,拆下吊至指定地點,刮灰刷油。用同樣方法拆除余下的三片外片,并拆除下口大頭螺母。內(nèi)芯拆除,收縮調(diào)節(jié)器,使內(nèi)芯面板距混凝土面12cm,吊出內(nèi)芯至指定地點,刮灰刷油。5.6.53 鋼筋工程鋼筋采用分層綁扎,綁扎搭接長度不小于鋼筋直徑的35d,鋼筋接頭交錯,保證同一斷面內(nèi)接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。鋼筋作料:檢查鋼筋出廠合格證及配料單,分批檢驗,每批重量不大于60

38、t,按規(guī)范規(guī)定的取樣方法,由專人現(xiàn)場取樣,送試驗室復檢,不合格的立即退貨。按型號、規(guī)格分別堆放,設立標識,并注意防銹防污。鋼筋作料嚴格按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,鋼筋下料尺寸、彎曲角度嚴格按施工圖施工。鋼筋綁扎:底段鋼筋綁扎:工將平臺紙墊層鋪完后,開始綁扎底板鋼筋,綁扎實按木工放線位置綁扎。將4個外墻鋼筋片和橫隔墻鋼筋片在鋼筋架上綁扎成型,綁扎時嚴格控制網(wǎng)眼尺寸。待木工支立完單號內(nèi)芯后首先吊安橫隔墻鋼筋網(wǎng)片,再吊安外墻鋼筋網(wǎng)片。吊車吊起穿筋托盤,穿綁縱隔墻鋼筋,同時綁扎好各種加強筋。按照設計要求及施工情況,安施鋼筋混凝土墊塊,保證鋼筋保護層厚度,墊塊安放要牢固、及時、準確,保證安放數(shù)量。檢查鋼筋有無錯綁、

39、漏綁、鋼筋間距、層距、保護層、填寫質(zhì)檢卡。由主辦工程師和質(zhì)檢人員進行專檢驗收。質(zhì)量標準:鋼筋制作允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1長度+5-15每根鋼筋或每片網(wǎng)片(按類別各抽查10%,且不少于10片或10根)1用鋼尺量2彎起鋼筋彎折點位置±2013箍筋邊長d10mm±42d>10mm±104點焊鋼筋網(wǎng)片尺寸長、寬±102用鋼尺量網(wǎng)眼尺寸±102對角線差151翹曲101放在水平面上用鋼尺量鋼筋閃光對焊焊接接頭允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1接頭處鋼

40、筋軸線偏差0.1d且不大于2mm每個接頭(按類別各抽查5%,且不少于10個接頭)1用刻槽直尺量2接頭處彎折401鋼筋骨架綁扎與裝設允許偏差、檢驗數(shù)量和方法序號項目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法1鋼筋骨架外輪廓尺寸長度+5-15逐件檢驗2用鋼尺量寬度+5-103用鋼尺量兩端和中部高度+5-1032受力鋼筋層(排)距±103用鋼尺量兩端和中部三個斷面,取大值3受力鋼筋間距±1534彎起鋼筋彎折點位置±202用鋼尺量5箍筋、構(gòu)造筋間距±103用鋼尺量兩端和中部連續(xù)三檔,取大值上層段鋼筋綁扎:將四個外墻片和橫隔墻片在鋼筋架上綁扎成型。待木工支立完

41、單號內(nèi)芯后,即可吊裝綁扎全部鋼筋,吊裝綁扎工序同底段工序,其中,上層段應將接茬處的豎向鋼筋搭接綁扎在一起。5.6.54 混凝土工程混凝土澆筑方式:采用混凝土罐車水平運輸,地泵加布料桿入模,采用插入式振搗器振搗。澆筑順序:底段混凝土澆筑,按底板、趾、小墻、大墻進行,模板趾斜片上開有振搗孔。上層段混凝土澆注,按先外墻,后小墻進行。因底板混凝土澆筑方量較大,為防止出現(xiàn)施工冷縫,底板混凝土添加緩凝劑?;炷两硬缣幚恚夯炷两硬缭谀0宀鸪?,綁扎鋼筋前進行鑿毛處理。澆筑混凝土前先用水充分濕潤老混凝土表面層,清除低洼處積水,然后鋪一層20mm原配合比或高一級水泥砂漿,再進行混凝土澆筑。為保證沉箱混凝土頂面

42、不松,進行分層減水、控制振搗時間、二次振搗、二次壓面處理?;炷帘pB(yǎng):模板拆除后,噴養(yǎng)生液養(yǎng)護,橫豎各一遍。5.6.6 沉箱溜放1、沉箱堵眼:先用水濕潤圓臺螺母留下孔洞,用配合比同比例水泥砂漿填滿,將表面抹平。2、沉箱標識及水尺設置:用噴板及模具噴涂編號于沉箱底部。將沉箱水尺模具放于沉箱頂部,用噴槍噴涂水尺刻度及標識。3、溜放準備:將千斤頂擺放在沉箱大墻下,頂頭鐵板要擺正填滿。將高壓油泵擺放在沉箱兩側(cè),連接高壓油管,試壓檢查各部件是否漏油。高壓油泵加壓,千斤頂頂升沉箱,送蓋板撬車進廊道,頂起沉箱蓋板,將撬車與蓋板一同拖出。將橫移車送進廊道,打開回油栓開始落頂,使沉箱緩緩落在橫移車上,卸下高壓油

43、管擰上油嘴螺栓。檢查沉箱邊有無障礙物,檢查卷揚機運轉(zhuǎn)情況,連接橫移車鋼絲繩,禁止閑散人員進入現(xiàn)場,統(tǒng)一指揮,牽引橫移車。將沉箱拖至大平車上,并將橫移車與大平車連接牢固,待正常溜放信號發(fā)出后,開始溜放。4、沉箱溜放:沉箱溜放到適當位置時停留,校正水尺,開始壓水,打開水節(jié)門,壓到要求水位后,關(guān)上水節(jié)門,校正全部艙格的壓水高度。指揮卷揚機繼續(xù)溜放至沉箱浮起后,繼續(xù)溜放一段,呼叫拖船靠沉箱,開始拖至貯存場,防止破壞沉箱,沉箱就位后,打開水節(jié)門,沉箱正常落地后,開始解纜繩、軟梯起錨。帶好方駁,吊回封倉板。5.6.7 施工計劃施工人員使用計劃:單位:人 崗位人數(shù)木工60鋼筋60混凝土40潛水班45.6.8

44、施工組織機構(gòu) 5.6.9 保證措施計劃保證質(zhì)量的技術(shù)措施:外模板采用大片面板,由于面積較大。在其兩端豎向鑲木條,以調(diào)整模板加工時產(chǎn)生的誤差,同時,在木條處釘八字條,防止四角漏漿。接茬處理:外墻用安放于模板下部的聚乙烯條,防止接茬處漏漿,出現(xiàn)砂線,露石等現(xiàn)象。外模板上部加一定橫向桁架,并在面板上采用10mm厚鋼板,以保證沉箱頂面平直,易于接茬處理。模板上口采用頂桿保證墻厚尺寸準確。底段沉箱外模板底部鑲5cm高木條,釘八字木條,將鋪底用的紙墊層卷起5cm,防止出現(xiàn)裙腳漏石。沉箱底板采用混凝土墊塊,代替內(nèi)芯支腿,以防止底板漏水。沉箱外墻螺栓外面套大頭螺母,方便堵孔,防止漏水。澆筑混凝土底模時,因混凝

45、土方量較大,澆筑速度較慢,為防止出現(xiàn)冷縫,摻加緩凝劑,并嚴格控制施工摻量。加強管理工作,嚴格控制、檢查沉箱預制全過程,每道工序必須嚴格自檢、互檢、專檢,做到層層把關(guān),把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。5.6.10保證安全生產(chǎn)的技術(shù)措施沉箱外、內(nèi)模板與邊桿、桁架間全部采用焊接,并經(jīng)常檢查焊點。外模板中部設一道作業(yè)腳手,外側(cè)含有安全欄桿。內(nèi)平臺的固定螺栓必須擰緊,滿扣,所用螺栓直徑不小于24mm。吊裝鋼筋網(wǎng)、外片、內(nèi)芯時,指揮人員要與吊車司機密切配合,輕輕起落,作業(yè)人員全部撤至安全位置,待吊物停穩(wěn)靠牢后,方可繼續(xù)施工。鋼筋網(wǎng)片采用“u”型吊環(huán)作為吊架,防止鋼筋散片。加強安全教育與管理,經(jīng)常檢查吊環(huán)、索具、卡

46、環(huán)的完好性,遵守安全操作規(guī)程,不得以各種理由違章作業(yè)。5.6.11 保證生產(chǎn)進度的措施做好施工前的準備工作沉箱模板設計、制作,模板材料供應,必須按計劃進行。工程材料必須保證工期要求。主辦工程師提前審圖,及時進行安全交底、技術(shù)交底。改進施工工藝:結(jié)合沉箱情況,做出合理的分段高度和模板設計。合理調(diào)度,科學安排各工種之間的穿插作業(yè)時間,提高工作效率,縮短每段沉箱的預制周期。做好嚴密的施工進度計劃。合理的調(diào)配沉箱預制出運和船舶使用,達到相互間施工緊密銜接。5.7沉箱安裝5.7.1概述本工程共有沉箱21個,c1沉箱13個,c2沉箱1個,c3沉箱7個。5.7.2施工順序先進行c2和ab段4個c1沉箱的安裝

47、,再進行bc段c1沉箱的安裝,為bc段陸上回填拋石棱體形成流水作業(yè)創(chuàng)造條件,最后進行c3沉箱的安裝。5.7.3施工方法安裝控制點布設:沉箱安裝前,利用平面控制系統(tǒng)在合適位置處布設施工控制線。沉箱拖運:沉箱自航三預制場的儲存場利用方駁起重機吊潛水泵進行抽水起浮,達到浮游穩(wěn)定吃水深度后,利用拖輪幫拖至施工現(xiàn)場。第一個沉箱安裝:沉箱拖運至安裝現(xiàn)場后,首先利用定位方駁粗定位,并利用布設在控制點上的全站儀控制、通過調(diào)整卷揚機、滑輪組進行第一個沉箱的安裝工作。第一個沉箱初步定位后,潛水員打開沉箱進水閥門,進行壓水沉放,當沉箱下沉至距基床頂面40cm左右時,潛水員關(guān)閉進水閥門,停止壓水,通過全站儀控制仔細調(diào)

48、整沉箱位置,使沉箱平穩(wěn)、準確的落在基床上并滿足設計和規(guī)范規(guī)定,沉箱落至基床并壓水完畢后,測量人員繼續(xù)利用全站儀進行觀測,并記錄臨水面與施工準線偏移數(shù)據(jù)和沉箱四個角點標高。第二個沉箱安裝:在第二個沉箱外側(cè)下兩口錨,并將第一、二個沉箱通過四個滑輪組固定,在通過上述方法進行安裝。沉箱安裝后經(jīng)過一高一低潮觀測,沉箱穩(wěn)定并達到設計要求后,再將封倉蓋板吊起,立即進行箱內(nèi)填石。沉箱安裝完畢后,在沉箱四角頂面布設沉降位移觀測點,測量初始值,以后按規(guī)范規(guī)定時間進行沉降位移觀測。沉箱安裝示意圖5.7.4沉箱安裝質(zhì)量標準及保證措施1. 標準沉箱安裝允許偏差,檢驗數(shù)量和方法 臨水面與施工準線的偏移臨水面錯牙接縫寬度允

49、許偏差(mm)1008030檢驗單元和數(shù)量每個沉箱(逐件檢查)單元檢測點212檢驗方法用經(jīng)緯儀和鋼尺量前沿兩角頂部用鋼尺量用鋼尺量頂部前后兩端2. 質(zhì)量保證措施沉箱安裝前,應對所用基線、控制點進行校核;檢查基床有無落淤或異物,方可安裝,否則需吸泥、清理后再安裝。安裝過程中,應采取防碰減撞措施,加強成品保護。安裝后沉箱上應按規(guī)定布設明顯標志,以防過往船只撞壞沉箱。5.7.5船機組合拖輪+潛水船+方駁起重機5.8沉箱內(nèi)填石5.8.1概述本工程具有沉箱21個,箱內(nèi)填石石料要求10100kg中塊,沉箱拋填總方量8391m3。5.8.2施工順序沉箱安裝完畢經(jīng)一高一低潮后檢測合格后,應立即進行沉箱內(nèi)填石工

50、作。拋填時,按每一施工段所安沉箱進行拋填。5.8.3施工方法根據(jù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程具體沉箱設計要求,為加強對已安好沉箱成品保護工作,我們擬采取方駁+反鏟水上拋填工藝。方駁自上料碼頭上料完畢后,由拖輪拖至施工現(xiàn)場,箱內(nèi)填石時,各格倉要分層階梯式均勻拋填,相鄰格倉填石面高差宜控制在3.0m以內(nèi),以免造成沉箱傾斜,格倉壁開裂。拋填過程中,要及時利用水砣測出拋填高度,保證上述要求。箱內(nèi)填石工藝示意圖5.8.4質(zhì)量保證措施所用石料必須經(jīng)過進場檢驗,合格后方可使用。船舶駐位時,一定先將左側(cè)纜繩帶于浮鼓并收緊纜繩后,再將右側(cè)纜繩緩緩靠近沉箱,同時方駁兩船舷必須配有護舷,以免撞壞沉箱。拋填過程中,反鏟應盡量

51、降低,減小石塊落差,減輕對沉箱壁沖擊,并且,應在沉箱壁上布設專門的防砸護帽。5.8.5船機組合方駁+反鏟+拖輪5.9 構(gòu)件預制工程5.9.1 概況直立護岸共需預制柵欄板84塊,砼量:139.4m3。需預制卸荷板6塊,砼量:337.5m3。其中卸荷板擬將預制改為現(xiàn)澆。5.9.2 預制場選址及平面布置預制場布置在中港一航三公司三處原臨設位置,具體布置情況詳見第四章。5.9.3 模板工程模板制作:預制柵欄板,采用已有的模板。鋼模板板片之間止?jié){采用貼橡膠帶,鋼模板與地模之間止?jié){采用粘貼凹型橡膠條。模板支拆:采用8噸汽車式起重機支拆模板。模板加工質(zhì)量標準:模板類型項目允許偏差(mm)檢驗方法鋼模板長度與

52、寬度±2用鋼尺量測表面局部最大不平±2用2m靠尺連接配件孔眼位置1用鋼尺量模板支立質(zhì)量標準序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1相臨模板2用鋼尺量2長度、寬度±3用鋼尺量3全高豎向傾斜10吊線用尺量4底模頂面凹凸5用3m靠尺量測5頂面對角線差15用尺測量6預埋件、預留孔10用尺測量5.9.4鋼筋工程原材料檢驗按規(guī)范進行。施工工藝:鋼筋在鋼筋場地按下料單加工后,用平板車將鋼筋運至預制場地,進行綁扎。鋼筋綁扎質(zhì)量標準序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋間距±15用鋼尺量2受力鋼筋層距±10用鋼尺量3鋼筋保護層+100用鋼尺量兩端及中部4預埋件位置

53、5用鋼尺量鋼筋加工質(zhì)量標準序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力筋全長及尺寸+5-15用鋼尺量2彎起點位置±20用鋼尺量,彎起點至骨架3箍筋長度±1用鋼尺量鋼筋工程使用機械設備鋼筋切割機2臺、彎曲機1臺、對焊機1臺、鋼筋壓接機1臺、25t汽車吊1臺、15t平板車運輸車1臺。5.9.5 砼工程砼制備:原材料、檢驗、計量、配合比設計均按規(guī)范進行,現(xiàn)場混凝土拌料機攪拌砼。砼運輸:采用2噸自動翻斗車運至混凝土澆注地點,混凝土在運輸過程中應避免發(fā)生離析、漏漿、泌水和坍落度損失,若出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應進行二次拌和。砼澆注:混凝土運到現(xiàn)場后,倒入3噸鏟運機斗中,由鏟運機裝入模?;炷琳駬v采用插入式振搗器,嚴格控制振搗時間,防止過振、漏振?;炷翝沧⑼戤叄炷帘砻嬉M行壓光處理,表面壓光至少要保證三遍以上,防止混凝土松頂。砼養(yǎng)護:淡水潮濕養(yǎng)護14天,用塑料布覆蓋或用草袋鋪蓋,保持濕潤。質(zhì)量標準及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1邊長±1用鋼尺量2各面

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