第七講 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃與設(shè)計(jì)

1、第七講第七講 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃分析與設(shè)計(jì)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃分析與設(shè)計(jì)第一節(jié)第一節(jié) 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃概述物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃概述第二節(jié)第二節(jié) 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容第三節(jié)第三節(jié) 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)策劃的方案結(jié)構(gòu)及評(píng)價(jià)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)策劃的方案結(jié)構(gòu)及評(píng)價(jià)第一節(jié)第一節(jié) 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃概述物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃概述 一、物流園區(qū)的含義一、物流園區(qū)的含義l物流園區(qū)是物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要載體和發(fā)揮綜合功能的物流節(jié)點(diǎn)，它是一種新型的物流業(yè)態(tài)和運(yùn)作模式，具有對(duì)物流資源優(yōu)化與物流功能一體化的整合與升級(jí)功能，并依托特定區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)分布狀況、產(chǎn)業(yè)集群需求特定等而形成的由不同特長(zhǎng)

2、優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)的集聚點(diǎn)。二、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)的基本要素二、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)的基本要素 l1、占地規(guī)模 l2、投資規(guī)模l3、物流設(shè)施與設(shè)備l4、企業(yè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)l5、物流服務(wù)l6、運(yùn)營(yíng)主體l7、投資主體三、物流園區(qū)的功能三、物流園區(qū)的功能l1、園區(qū)的物流組織與管理功能、園區(qū)的物流組織與管理功能l（1）基本功能）基本功能：停車、中轉(zhuǎn)、配載；倉(cāng)儲(chǔ)保管；城市內(nèi)貨物配送（含超市、企業(yè)、個(gè)人等多種對(duì)象的倉(cāng)儲(chǔ)、配送）；各種交通方式的多式聯(lián)運(yùn)（可包含鐵路、公路、水路、航空多種交通運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)）；信息服務(wù)、電子商務(wù)、中介交易、全程物流監(jiān)控服務(wù)(GPS、GIS)等。l（2）物流延伸服務(wù)功能：）物流延伸服務(wù)功能：貨物調(diào)劑中心

3、（庫(kù)存物資處理）；包裝、加工等。l（3）配套服務(wù)功能：）配套服務(wù)功能：貨車輔助服務(wù)（加油、檢修、培訓(xùn)、硬件供應(yīng)等）；金融配套服務(wù)（金融、保險(xiǎn)等）；生活配套服務(wù)（住宿、餐飲、娛樂、購(gòu)物、旅游等）；共同稅務(wù)服務(wù)等。l2、園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能、園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能l首先，物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能體現(xiàn)在物流基礎(chǔ)設(shè)施及經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)開發(fā)上。基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有開發(fā)性的功能和作用，己為宏觀及微觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域所認(rèn)識(shí)。l其次，物流園區(qū)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能體現(xiàn)在完善的物流服務(wù)所支持的經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能。四、物流園區(qū)的類型四、物流園區(qū)的類型l1、區(qū)域組織型物流園區(qū)。、區(qū)域組織型物流園區(qū)。該園區(qū)對(duì)所在地區(qū)的物流運(yùn)輸具有組織

4、性與全局性特點(diǎn)，在物流組織上具有進(jìn)行聯(lián)系方向上大運(yùn)量、快捷運(yùn)輸?shù)慕M織條件。其功能是滿足所在區(qū)域的物流組織與管理需要。如深圳市建設(shè)的港口物流園區(qū)，京港合作開發(fā)的北京物流基地屬于這種類型。l2、商貿(mào)型物流園區(qū)。、商貿(mào)型物流園區(qū)。商貿(mào)物流園區(qū)在功能上主要是為所在區(qū)域或特定商品的貿(mào)易活動(dòng)創(chuàng)集中交易和區(qū)域運(yùn)輸及城市配送。商貿(mào)流通物流園區(qū)基本位于傳統(tǒng)、優(yōu)勢(shì)商品集散地，對(duì)擴(kuò)大交易規(guī)模和降低交易成本具有重要作用.如湖南瀏陽(yáng)醫(yī)藥物流園區(qū)、成都中汽西南汽配物流基地、浙江傳化物流基地在功能上屬于商貿(mào)流通功能的物流園區(qū)。l3、配送型物流園區(qū)。、配送型物流園區(qū)。該園區(qū)以配送功能為主，是配送中心企業(yè)集中的場(chǎng)所.配送中心可

5、視為為連鎖商店、零售商以及消費(fèi)者組織配貨供應(yīng)，以執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型物流節(jié)點(diǎn)，具有集貨、儲(chǔ)存、分貨、加工、配送、信息處理等綜合物流功能.如武漢市的吳家山物流園區(qū)。l4、運(yùn)輸樞紐型物流園區(qū)。、運(yùn)輸樞紐型物流園區(qū)。園區(qū)往往伴隨著樞紐港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨站(場(chǎng))、公路運(yùn)輸貨站進(jìn)行布局，或直接與運(yùn)輸樞紐合而為一?？勺畲笙薅鹊乩眠\(yùn)輸組織樞紐在貨源集中和運(yùn)輸便利上的優(yōu)勢(shì)，以便減少裝卸和搬運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)，降低相關(guān)環(huán)節(jié)的費(fèi)用，提高物流作業(yè)效率.對(duì)目前我國(guó)規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)的功能進(jìn)行分析，屬于運(yùn)輸樞紐型的物流園區(qū)有深圳航空物流園區(qū)、大連國(guó)際物流園區(qū)、北京空港物流園區(qū)等。這些物流園區(qū)的主要功能是提供港口服務(wù)

6、、水運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)慕M織與服務(wù)。l5、產(chǎn)業(yè)基地型物流園區(qū)。、產(chǎn)業(yè)基地型物流園區(qū)。該物流園區(qū)依托經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、工業(yè)開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)等產(chǎn)業(yè)集中布局，以便為制造業(yè)的原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)成品銷售等物流組織與管理提供便捷的服務(wù)。如天津的開發(fā)區(qū)工業(yè)物流園區(qū)、武漢的關(guān)山物流園區(qū)等均屬于產(chǎn)業(yè)基地型物流園區(qū)。l6、綜合型物流園區(qū)。、綜合型物流園區(qū)。綜合物流園區(qū)是兼有區(qū)域物流組織、商貿(mào)流通、運(yùn)輸樞紐和為工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提供配套設(shè)施等多種功能的物流園區(qū)。如蘇州現(xiàn)代綜合物流園區(qū)、長(zhǎng)沙新港物流園區(qū)、南京龍?zhí)段锪鲌@區(qū)等屬于綜合性物流園區(qū)。第二節(jié)第二節(jié) 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃

7、設(shè)計(jì)的內(nèi)容一、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃的含義一、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃的含義l物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案的策劃是指根據(jù)國(guó)家、地區(qū)或行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要，在分析內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境和條件現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，對(duì)物流園區(qū)發(fā)展所做出的一定時(shí)期內(nèi)的方向性、戰(zhàn)略性、全局性的定位。在發(fā)展目標(biāo)和相對(duì)應(yīng)的服務(wù)功能、物流設(shè)施和配套設(shè)施布局的前提下，對(duì)其運(yùn)營(yíng)的模式、指導(dǎo)思想及途徑等進(jìn)行創(chuàng)造性規(guī)劃設(shè)計(jì)的行為。二、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)的定位二、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)的定位l1、業(yè)務(wù)定位 指物流園區(qū)準(zhǔn)備干什么l2、功能定位 指物流園區(qū)準(zhǔn)備程度和發(fā)揮怎樣的業(yè)務(wù)功能l3、客戶定位 指物流園區(qū)的服務(wù)對(duì)象是誰l4、市場(chǎng)定位 指物流園區(qū)所經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)區(qū)域范圍有多大l5、形象定位 指

8、物流園區(qū)準(zhǔn)備在廣大客戶心中樹立什么樣的美好形象。 三、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃的原則三、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃的原則l1、科學(xué)選址原則、科學(xué)選址原則l（1）位于城市中心區(qū)的邊緣地區(qū)l（2）內(nèi)外交通樞紐中心地帶，兩種以上運(yùn)輸方式連接l（3）土地開發(fā)資源較好的地區(qū)l（4）城市物流的節(jié)點(diǎn)附近l（5）有利于整個(gè)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和信息資源利用l2、統(tǒng)一規(guī)劃原則、統(tǒng)一規(guī)劃原則l3、市場(chǎng)化運(yùn)作原則、市場(chǎng)化運(yùn)作原則l4、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性原則、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性原則l5、柔性化原則、柔性化原則l6、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防原則、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防原則l7、專業(yè)人才聯(lián)合協(xié)作原則、專業(yè)人才聯(lián)合協(xié)作原則l8、規(guī)模合理原則、規(guī)模合理原則l9、協(xié)調(diào)統(tǒng)一原則、協(xié)調(diào)統(tǒng)

9、一原則l10、標(biāo)準(zhǔn)管理原則、標(biāo)準(zhǔn)管理原則四、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容四、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)方案策劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容1、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)要素設(shè)計(jì)、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)要素設(shè)計(jì)l（1）基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)）基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)l交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。物流園區(qū)集中較多的物流企業(yè),每日的運(yùn)輸量十分龐大,這對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施提出了很高的要求。規(guī)劃需要結(jié)合所處位置的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行資源配置,積極發(fā)展各種運(yùn)輸方式多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、城市配送等,以實(shí)現(xiàn)貨暢其流。交通基礎(chǔ)設(shè)施還應(yīng)該結(jié)合園區(qū)的服務(wù)功能和范圍逐步加以改善。l通訊網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。通訊網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是物流園區(qū)進(jìn)行信息溝通的重要保證,在對(duì)園區(qū)信息量進(jìn)行預(yù)計(jì)的

10、基礎(chǔ)上,合理鋪設(shè)光纖線纜、電網(wǎng)等通訊物理基礎(chǔ)設(shè)施,從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)外企業(yè)資源、信息的快速高效交流與共享。l市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃主要由給水、排水、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)、供電、通信、防災(zāi)等各項(xiàng)工程系統(tǒng)構(gòu)成,是物流園區(qū)正常運(yùn)作的基礎(chǔ),能夠保證園區(qū)的正常生產(chǎn)生活。l環(huán)境設(shè)施規(guī)劃。環(huán)境設(shè)施規(guī)劃。物流園區(qū)集中大量物流企業(yè),一方面集中了大量的車輛,另一方面由于其開展的物流經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),如流通加工,都勢(shì)必給園區(qū)環(huán)境造成不利影響。園區(qū)規(guī)劃應(yīng)注意合理設(shè)置排污設(shè)施和環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器、預(yù)留綠化帶用地等。l（2）設(shè)施配置與設(shè)計(jì)設(shè)施配置與設(shè)計(jì)l 停車場(chǎng)面積。l 集裝箱處理區(qū)面積。l 物流倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工區(qū)面積。l

11、 線路面積。l 綠化面積。l 其他建筑面積。l 發(fā)展預(yù)留用地。案例一：沈海物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)案例一：沈海物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)沈海物流園簡(jiǎn)介沈海物流園簡(jiǎn)介沈海物流園是沈陽(yáng)市及大東區(qū)委、區(qū)政府順應(yīng)物流業(yè)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，按照建設(shè)物流園區(qū)的戰(zhàn)略決策而成立的；是沈陽(yáng)市重點(diǎn)發(fā)展的四大物流園區(qū)之一。園區(qū)以發(fā)展汽車上下游產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以建設(shè)總部基地、生產(chǎn)、生活資料專業(yè)市場(chǎng)、物流電子商務(wù)平臺(tái)為依托，以建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)物流為條件，以建設(shè)國(guó)際物流中心為目標(biāo)，力爭(zhēng)把沈海物流園建設(shè)成北方最大的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，爭(zhēng)取將園區(qū)列為國(guó)家級(jí)物流產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。 園區(qū)與東北最大的陸路口岸沈陽(yáng)東站比鄰，擁有便利的交通條件；東貿(mào)路地區(qū)擁有儲(chǔ)備

12、完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施；園區(qū)周邊土地資源豐富，而且價(jià)格較低；園區(qū)周邊商圈積聚，小東路商圈、東北通訊器材市場(chǎng)、小商品大世界等市場(chǎng)可為園區(qū)發(fā)展提供一個(gè)大流通的平臺(tái)。 l一、基本情況一、基本情況 園區(qū)四至：園區(qū)北至聯(lián)合路陶瓷廠，南至東貿(mào)路、北海街，東至觀泉路、東貿(mào)路，西至東建街、工農(nóng)路。占地面積約400萬平方米，預(yù)計(jì)物流產(chǎn)業(yè)建筑面積為300萬平方米。形成以東北大馬路為軸心的生產(chǎn)資料物流區(qū)域和以東貿(mào)路為軸心的生活資料物流區(qū)域。l二、園區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施二、園區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施1、電力資源配置、電力資源配置：園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的電力由沈海熱電廠供應(yīng)。該廠的容量是60萬KW，電源由大東分網(wǎng)接入，在園區(qū)內(nèi)的布線根據(jù)各建設(shè)項(xiàng)目的

13、平面規(guī)劃重新設(shè)計(jì)。2、自來水配置、自來水配置：園區(qū)內(nèi)自來水由市自來水公司供應(yīng)，正常供水能力為100萬噸/日。3、熱力資源、熱力資源：區(qū)內(nèi)供熱由沈海熱電廠余熱及六個(gè)熱力公司提供，供熱能力覆蓋大東區(qū)。4、燃?xì)赓Y源、燃?xì)赓Y源：物流園區(qū)內(nèi)的燃?xì)猓簹?天然氣）由沈陽(yáng)市煤氣公司供給。 5、鐵路專用線、鐵路專用線：大東區(qū)有鐵路專用線101條，構(gòu)成密集的鐵路貨運(yùn)站線網(wǎng)絡(luò)。6、公路交通、公路交通：在園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，交通主干道有：觀泉路（大二環(huán)東北弧段）、東北大馬路、望花街、沈鐵 (嶺)路、聯(lián)合路、工農(nóng)路；京沈高速公路、沈哈高速公路、沈撫高速公路、沈丹高速公路、沈大高速公路與沈陽(yáng)繞城高速公路在大東匯結(jié)形成高速公

14、路網(wǎng)。 l三、園區(qū)發(fā)展功能定位三、園區(qū)發(fā)展功能定位以東站內(nèi)陸港口岸為依托，以市內(nèi)二環(huán)、東北大馬路、東貿(mào)路、觀泉路等重要交通干道為支撐，充分利用其地理位置和便利的交通等優(yōu)勢(shì)，整合區(qū)內(nèi)各種物流資源，將其建設(shè)成為立足沈陽(yáng)，面向東北及內(nèi)蒙古東部，輻射東北亞，聯(lián)系內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)腹地。專業(yè)市場(chǎng)功能專業(yè)市場(chǎng)功能：成為國(guó)際國(guó)內(nèi)商品開拓沈陽(yáng)及東北部市場(chǎng)的首選區(qū)域，成為東北地區(qū)生產(chǎn)、生活資料集散地。內(nèi)陸口岸功能內(nèi)陸口岸功能：成為國(guó)內(nèi)外商品進(jìn)入沈陽(yáng)及東北市場(chǎng)的主要 集散地。物流集聚功能物流集聚功能：成為國(guó)內(nèi)外知名商品品牌廠商薈萃、集商品 貿(mào)易、物流、服務(wù)于一體的國(guó)際商品貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。區(qū)域服務(wù)功能區(qū)域服務(wù)功能：打造區(qū)域物

15、流服務(wù)平臺(tái)成為消費(fèi)者購(gòu)物的天堂。 l四、園區(qū)建設(shè)的總體構(gòu)想四、園區(qū)建設(shè)的總體構(gòu)想根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)、滾動(dòng)發(fā)展”的原則，最終打造成具有“1個(gè)中心，2個(gè)平臺(tái)，3個(gè)通道”的現(xiàn)代化物流中心。其其“1個(gè)中心個(gè)中心”是：是：國(guó)際物流中心國(guó)際物流中心。在沈海物流園內(nèi)建設(shè)一個(gè)國(guó)際化的物流中心，具體包括四個(gè)功能區(qū)域：國(guó)際物流功能區(qū)、汽車零部件保稅功能區(qū)、區(qū)域內(nèi)物流功能區(qū)、區(qū)域間物流功能區(qū)目標(biāo)是把“國(guó)際物流中心”打造成國(guó)家級(jí)的物流產(chǎn)業(yè)示范基地?！?個(gè)平臺(tái)個(gè)平臺(tái)”是：是：生產(chǎn)資料物流交易平臺(tái)。生產(chǎn)資料物流交易平臺(tái)。依托國(guó)瑞東方商城（包括汽車整車展示板塊、汽車零部件板塊等）、陶瓷城、寶鋼配送、工程機(jī)械、不銹鋼市

16、場(chǎng)等的汽車物流、鐵路物流的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，根據(jù)合理布局、整合存量資源、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展原則，利用該區(qū)域擁有東北最大的陸路口岸東站的倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，打造現(xiàn)代化的生產(chǎn)資料物流交易平臺(tái)。生活資料物流交易平臺(tái)。生活資料物流交易平臺(tái)。依托東貿(mào)路現(xiàn)已成人氣的水果批發(fā)市場(chǎng)，根據(jù)合理布局、整合存量資源、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展原則，利用該區(qū)域擁有東北最大的陸路口岸東站的倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，擁有發(fā)達(dá)的交通設(shè)施和大面積的倉(cāng)儲(chǔ)資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，有效提高車流、物流、商流的利用效率；在該地區(qū)建設(shè)輻射東北、立足沈陽(yáng)的、高速、高效、具有集聚效應(yīng)的現(xiàn)代化物流園區(qū)，將東貿(mào)路地區(qū)打造成集小商品、小食品物流、果品物流、農(nóng)副產(chǎn)品物流、茶葉物流、

17、肉食城、煙酒飲料物流等具有產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)分銷平臺(tái)。 “3個(gè)通道個(gè)通道”是：是：鐵路運(yùn)輸通道。鐵路運(yùn)輸通道。全力打通大連港、營(yíng)口港、丹東港、葫蘆島港沈陽(yáng)的鐵路運(yùn)輸，整合東站貨場(chǎng)資源，整理出集裝箱碼頭20萬平方米。 陸路高速公路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸通道。陸路高速公路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸通道。建立連接哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連、撫順、丹東、北京的高速公路網(wǎng)絡(luò)，并初步選址在金杯汽車北側(cè)，距生產(chǎn)資料板塊2.5公里，建立集倉(cāng)儲(chǔ)、配送于一體的現(xiàn)代化貨運(yùn)中心?，F(xiàn)代信息通道?，F(xiàn)代信息通道。建立生產(chǎn)、生活資料電子交易平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上看貨、定貨，對(duì)生產(chǎn)生活資料信息采集、匯總，對(duì)園區(qū)的經(jīng)營(yíng)提供方便、快捷的資訊。l五、園區(qū)建設(shè)的投資情況五、園

18、區(qū)建設(shè)的投資情況目前園區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的物流項(xiàng)目有國(guó)瑞東方商城項(xiàng)目、國(guó)瑞汽車汽配博覽中心目、東北陶瓷城項(xiàng)目、陶瓷大世界項(xiàng)目、華商數(shù)碼信息大廈項(xiàng)目、海鐵物流項(xiàng)目。在建項(xiàng)目為：國(guó)瑞東方商城項(xiàng)目、陶瓷大世界整體改造項(xiàng)目。國(guó)瑞東方商城總占地面積64萬平方米，建筑面積150萬平方米，一期工程是集建材、家居、家具、五金、汽配、小商品、服裝等商品物流交易中心、國(guó)際會(huì)展中心、五星級(jí)酒店、配套公寓于一體的主題商業(yè)航母。汽車汽配博覽中心占地22萬平方米，建筑面積32萬平方米，是集整車展銷、配件交易、汽車用品、快修保養(yǎng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)等項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)于一體的大型現(xiàn)代化汽車汽配交易中心。五、五、 物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)策劃的功能要素設(shè)計(jì)物流園區(qū)

19、運(yùn)營(yíng)策劃的功能要素設(shè)計(jì)l1、綜合功能要素、綜合功能要素l（1）物流分撥區(qū)。）物流分撥區(qū)。物流分撥區(qū)著眼于貨物集散，吸引企業(yè)開展國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物的分撥、整理、配送、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)。滿足周邊城市企業(yè)貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、信息發(fā)布等需求,把物流園區(qū)打造為區(qū)域物流樞紐,結(jié)合航空、鐵路、公路等交通網(wǎng)絡(luò)資源,開展多式聯(lián)運(yùn)。l（2）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)區(qū)。）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)區(qū)。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)區(qū)運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物流園區(qū)內(nèi)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制。需要建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、冷藏冷凍庫(kù),應(yīng)用自動(dòng)分揀技術(shù)、RFI等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)區(qū)不僅提供傳統(tǒng)的存儲(chǔ)服務(wù),還提供組裝、包裝

20、、貼簽等增值服務(wù)。l（3）加工增值區(qū)。）加工增值區(qū)。加工增值區(qū)借助優(yōu)越的交通優(yōu)勢(shì)，吸引產(chǎn)品的加工。周邊企業(yè)將產(chǎn)品的加工業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到物流園區(qū)內(nèi)，能節(jié)約物流成本、增強(qiáng)對(duì)訂單的反應(yīng)速度、減少不合理庫(kù)存，物流園區(qū)也能通過這一增值服務(wù)獲得新的價(jià)值。l（4）展覽展銷區(qū)。）展覽展銷區(qū)。作為一個(gè)綜合服務(wù)型物流園區(qū)，展覽展銷區(qū)是必備的功能區(qū)，它能為企業(yè)提供產(chǎn)品或服務(wù)的展示場(chǎng)所,同時(shí)負(fù)責(zé)展覽前后的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、報(bào)關(guān)和展覽中的裝卸、搬運(yùn)、保管,以及在此過程中所需要的信息交流與溝通。物流園區(qū)也能在提供此功能的同時(shí)獲得高附加值和高利潤(rùn)，擴(kuò)大自身影響力。l（5）管理辦公區(qū)。）管理辦公區(qū)。管理辦公區(qū)應(yīng)位于物流園區(qū)入口處,

21、沿主干道設(shè)置,主要設(shè)置政府職能部門、海關(guān)、“三檢”等管理機(jī)構(gòu),以及負(fù)責(zé)園區(qū)建設(shè)、管理、招商全面工作的聯(lián)合辦公機(jī)構(gòu)。以上管理部門分工合作,負(fù)責(zé)園區(qū)招商,為企業(yè)辦理入駐相關(guān)證件,入駐后對(duì)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)服務(wù)并實(shí)施監(jiān)管。l（6）配套服務(wù)區(qū)。）配套服務(wù)區(qū)。配套服務(wù)區(qū)應(yīng)與管理辦公區(qū)相鄰,主要設(shè)置金融、保險(xiǎn)、銀行、代理、會(huì)計(jì)、郵電通訊等為企業(yè)和貨主提供服務(wù)的機(jī)構(gòu),以及為園區(qū)內(nèi)的人員提供日常生活所需要的餐飲、就醫(yī)、交通等服務(wù)設(shè)施。l（7）信息平臺(tái)建設(shè)）信息平臺(tái)建設(shè)l物流園區(qū)規(guī)劃中要注意信息平臺(tái)的規(guī)劃，通過物流信息整合已有資源，構(gòu)筑物流信息平臺(tái)。信息平臺(tái)涉及貿(mào)易流通、國(guó)際通關(guān)等多個(gè)環(huán)節(jié)，是多方參與的復(fù)雜系統(tǒng)。規(guī)劃

22、時(shí)應(yīng)考慮與政府的共用性以及園區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)時(shí)效性、零庫(kù)存及物流功能外包的要求，以確定各功能模塊的詳細(xì)功能及開發(fā)次序。l 2、具體功能要素、具體功能要素l（1）作業(yè)層次 l如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管、加工包裝、配送等作業(yè)的一體化，整合與標(biāo)準(zhǔn)化、配送運(yùn)輸作業(yè)整合（車輛共同化）、作業(yè)信息輸入整合（條碼化）、采購(gòu)作業(yè)與訂單信息傳遞（EDI、EOS）等。l（2）作業(yè)管理層次l 如庫(kù)存管理、存貨管理、營(yíng)銷信息反饋與分析、出貨訂單安排的流程、揀貨工作指派等作業(yè)的規(guī)劃管理。l（3）決策支援層次l 如配派車系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物流成本分析與計(jì)費(fèi)定價(jià)策略等。l（4）經(jīng)營(yíng)管理層次l策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購(gòu)、共同配送等業(yè)者間的資源整合。

23、案例二：江橋物流園區(qū)的功能設(shè)計(jì)案例二：江橋物流園區(qū)的功能設(shè)計(jì)l一、總體定位一、總體定位 以公路、鐵路、水路集裝箱運(yùn)輸為主，提供公路、鐵路、水路與航空多式聯(lián)運(yùn)一體的內(nèi)陸口岸型、加工輻射型的市一級(jí)的第三方公共樞紐型物流園區(qū)，面向全社會(huì)提供服務(wù)；是組織、轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)節(jié)和管理貨物流通的場(chǎng)所，是跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)，融城市貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、配送、商貿(mào)、信息為一體的現(xiàn)代物流園區(qū)，力爭(zhēng)成為華東地區(qū)乃至亞洲地區(qū)的現(xiàn)代物流中心之一。 據(jù)此定位，我們認(rèn)為江橋園區(qū)應(yīng)參照日本東京、荷蘭鹿特丹等國(guó)際上知名的現(xiàn)代物流園區(qū)模式，按公路、鐵路、水運(yùn)及面向社會(huì)的綜合第三方物流來進(jìn)行功能劃分。其特點(diǎn)是第三方物流的綜合性，將運(yùn)輸

24、、儲(chǔ)存、流通性加工、配送及采購(gòu)、信息集合于同一空間，由園區(qū)提供規(guī)劃及土地，供中外大型物流企業(yè)或大型跨國(guó)工商集團(tuán)建造綜合性物流建筑，自用或出租。這種現(xiàn)代化第三方物流的運(yùn)作方式，可充分利用園區(qū)內(nèi)集約化信息，便利的公路、鐵路、水路及航空運(yùn)輸能力，完成采購(gòu)及發(fā)運(yùn)，并在同一空間完成儲(chǔ)存、流通性加工及配送。這一綜合性流通空間概念的引入，可以使園區(qū)在地理及交通方面的選址優(yōu)勢(shì)得到充分的發(fā)揮。 l二、功能設(shè)置二、功能設(shè)置 1、運(yùn)輸、配送功能：、運(yùn)輸、配送功能：園區(qū)首先應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶提供所需要的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。除了在交貨時(shí)需要客戶配合外，整個(gè)運(yùn)輸過程

25、，包括最后的市內(nèi)配送都應(yīng)由園區(qū)負(fù)責(zé)組織，以盡可能方便客戶。同時(shí)，還應(yīng)具備轉(zhuǎn)運(yùn)功能，進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)。為此，園區(qū)需要擁有或租賃相應(yīng)規(guī)模的運(yùn)輸工具，形成一個(gè)覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)。 2、儲(chǔ)存功能、儲(chǔ)存功能：園區(qū)需要有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，但客戶需要的不是在園區(qū)儲(chǔ)存商品，而是要通過倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)保證市場(chǎng)分銷活動(dòng)的開展，同時(shí)盡可能降低庫(kù)存占?jí)嘿Y金。因此，為此，園區(qū)還需要配備高效率的傳送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備；有露天堆場(chǎng)、室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)以及提供常溫及有溫濕度要求的棧房。 3、裝卸搬運(yùn)功能、裝卸搬運(yùn)功能 ：園區(qū)應(yīng)配備專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械，以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀。 4、調(diào)送功能、調(diào)送

26、功能 ：根據(jù)各方的時(shí)間要求，及時(shí)調(diào)送各種貨物。 5、包裝功能、包裝功能 ：園區(qū)的包裝作業(yè)目標(biāo)不一是要改變商品的銷售包裝，而是要通過一對(duì)銷售包裝進(jìn)行組合、拼配、加固，形成適合于物流和配送的組合包裝單元。 6、流通加工功能、流通加工功能 ：園區(qū)應(yīng)與固定的制造商或分銷商進(jìn)行長(zhǎng)期合作，為其完成一定的加工作業(yè)。園區(qū)必須具備的基本加工職能有貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等，也可根據(jù)需要，分粗加工及精加工。 7、物流信息處理功能、物流信息處理功能 ：計(jì)算機(jī)應(yīng)成為園區(qū)的主要工作手段，將物流作業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞，并向客戶提供各種作業(yè)明細(xì)的咨詢信息。這對(duì)現(xiàn)代物流園區(qū)是一項(xiàng)重要的功能。 8、結(jié)

27、算功能、結(jié)算功能：這是園區(qū)對(duì)物流功能的一種延伸。不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算，而且在從事代理、配送的情況下，還有代替貨主向收貨人結(jié)算貨款等其他延伸服務(wù)功能。9、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能：園區(qū)要充當(dāng)貨主的物流專家，必須為貨主設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)，代替貨主選擇和評(píng)價(jià)運(yùn)輸商、倉(cāng)儲(chǔ)商及其他物流服務(wù)供應(yīng)商。10、物流教育與培訓(xùn)功能、物流教育與培訓(xùn)功能：園區(qū)的運(yùn)作需要貨主的支持與理解，通過向貨主提供物流培訓(xùn)服務(wù)，可以培養(yǎng)貨主與物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)管理者的認(rèn)同感，提高貨主的物流管理水平，從而更好地協(xié)同一致提升物流功能。 l三、特殊功能三、特殊功能 江橋園區(qū)最大的功能特色是：上海最大的鐵路集裝箱運(yùn)輸集散地，上海

28、最大的兩個(gè)公路運(yùn)輸集散地之一，上海唯一的鐵路汽車裝卸區(qū)。1、鐵路集裝箱運(yùn)輸是園區(qū)鐵路功能的重點(diǎn)，建議規(guī)劃300畝面積，4條各長(zhǎng)600米的專用線及集裝箱堆場(chǎng)，預(yù)計(jì)可堆40噸集裝箱1萬只。在園區(qū)的東南角布置了散發(fā)裝卸區(qū)165畝，以適應(yīng)目前的需要，并配套建設(shè)集裝箱駁運(yùn)的作業(yè)設(shè)施和相應(yīng)周轉(zhuǎn)場(chǎng)地。 2、充分發(fā)揮地理及交通優(yōu)勢(shì)，突出園區(qū)的公路停車及駁運(yùn)功能。園區(qū)選址在上海西北角公路三橫六縱之間，公路交通十分便捷。為此，可承擔(dān)西北方向的公路駁運(yùn)功能，使市外入境的大型集裝箱卡車止于園區(qū)，按不同類型、方向、時(shí)段，駁運(yùn)成小型、專業(yè)車輛配送至市區(qū)或直接轉(zhuǎn)向鐵路，反之亦同，從而實(shí)現(xiàn)減少大型車輛進(jìn)入市區(qū)的目標(biāo)。建議規(guī)劃

29、了3幅停車場(chǎng)地塊共2610畝，可停40尺大型集裝箱卡車及普通卡車840輛。同時(shí)。規(guī)劃駁運(yùn)場(chǎng)地2幅1725畝，提供全天候駁運(yùn)運(yùn)作。在各企業(yè)物流小區(qū)中，也配備相應(yīng)的停車場(chǎng)地。l通過上述分析，我們建議在園區(qū)規(guī)劃建設(shè)中強(qiáng)調(diào)突出這個(gè)公路鐵路聯(lián)運(yùn)特色，建立公路鐵路聯(lián)運(yùn)物流中心，使江橋園區(qū)成為上海地區(qū)工業(yè)產(chǎn)品和部分農(nóng)產(chǎn)品銷往外地的鐵路和公路儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)、配送中心，同時(shí)也成為外地工業(yè)產(chǎn)品和部分農(nóng)產(chǎn)品在上海市場(chǎng)分銷的公路和鐵路儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)、配送中心，從而充分發(fā)揮其市級(jí)集散中心的樞紐功能。l四、規(guī)模內(nèi)容四、規(guī)模內(nèi)容根據(jù)以上功能設(shè)置，園區(qū)前期規(guī)劃開發(fā)所需場(chǎng)地和布局大致如下：1、調(diào)控指揮大樓和信息服務(wù)中心；2、物流交易展示大廳和結(jié)算中心；3、公安、治安、海關(guān)、商檢、衛(wèi)生檢疫、統(tǒng)計(jì)、法律、銀行、稅務(wù)、交通管理、技術(shù)咨詢等部門的綜合辦公樓；4、駐園企業(yè)綜合辦公樓和旅館及生活配套設(shè)施；5、各類停車場(chǎng)地及加油站、汽車修配基地； 6、鐵路貨運(yùn)站，包括鐵路站場(chǎng)，理