《市政道路工程服務(wù)承諾書 》

1、市政道路工程效勞承諾書第一章 xx大道道路施工組織設(shè)計(jì) 6第1節(jié) 編制根據(jù)、范圍及原那么 61、 編制根據(jù) 62、 編制范圍 63、 編制原那么 6第2節(jié) 工程概況 8第3節(jié) 施工總體部署 91、 施工準(zhǔn)備 92、 各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施 103、 工期 124、 組織機(jī)構(gòu) 13第4節(jié) 道路工程的主要施工方法 141、 路基工程 142、 路面工程 23第5節(jié) 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及勞動(dòng)力方案 411、 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況 412、 勞動(dòng)力方案 42第6節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 451、 質(zhì)量保證體系 452、 確保工程質(zhì)量的措施 46第7節(jié) 平安消費(fèi)保證措施

2、 551、 平安保證體系 552、 平安消費(fèi)保證措施 56第8節(jié) 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 661、 環(huán)境保護(hù)措施 662、 文明施工措施 74第9節(jié) 工期保證措施 791、 保證工期方案 792、 保證工期的技術(shù)組織措施 793、 保證工期的技術(shù)措施 814、 農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)期間的工作安排 83第10節(jié) 冬雨季施工技術(shù)措施 831、 雨季施工技術(shù)組織措施 83第11節(jié) 新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用 86第二章 排水工程施工組織設(shè)計(jì) 89第1節(jié) 概述 891、 工程概況 892、 主要工程數(shù)量 89第2節(jié) 編制根據(jù)、原那么和范圍 901、 編制根據(jù) 902、 編制原那么 903、 編制范

3、圍 91第3節(jié) 施工進(jìn)度方案、進(jìn)度方案保證措施 911、 施工進(jìn)度方案 912、 進(jìn)度方案保證措施 92第4節(jié) 勞動(dòng)力投入方案及其保證措施 1001、 總體部署 1002、 勞動(dòng)力投入方案 1023、 勞動(dòng)力保證措施 1064、 施工方案與技術(shù)措施 106第5節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備投入方案 106第6節(jié) 施工方案與技術(shù)措施 1091、 總體施工方案 109第7節(jié) 質(zhì)量保證措施 1351、 質(zhì)量目的和質(zhì)量保證體系 1352、 質(zhì)量保證措施 139第8節(jié) 平安施工措施及平安操作規(guī)程 1491、 平安施工措施 1492、 平安操作規(guī)程 158第9節(jié) 文明施工措施 1591、 文明施工目的 1602、 文明

4、施工管理機(jī)構(gòu) 1603、 現(xiàn)場(chǎng)管理原那么 1604、 文明施工方案 161第10節(jié) 成品保護(hù)措施，保養(yǎng)、使用及維護(hù)措施 163第11節(jié) 其它各項(xiàng)措施 1641、 環(huán)境保護(hù)措施 1642、 文物保護(hù)措施 1663、 抗洪防汛技術(shù)組織措施及方案 1664、 高溫季節(jié)、雨季及夜間施工措施 167xx大道道路施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)編制根據(jù)、范圍及原那么1.1.1編制根據(jù)一、某國家高新區(qū)工業(yè)園i 期市政工程施工圖。二、建立部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。三、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。四、我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)歷。五、我集

5、團(tuán)公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。1.2.1編制范圍編制范圍為某國家高新區(qū)工業(yè)園i 期市政道路工程*大道，主要包括*大道的涵洞、路基、路面基層、面層、附屬構(gòu)筑物側(cè)石、人行道、收水井以及原有道路構(gòu)造層的撤除等工程。1.3.1編制原那么一、平安第一的原那么在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保平安的原那么確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道，亦是工業(yè)園市政的主干道，目前受道路行車干擾大，必須把平安措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原那么加強(qiáng)指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目的，貫徹執(zhí)行iso9001 質(zhì)量體系標(biāo)

6、準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程本錢，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。三、方案優(yōu)化的原那么科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工方案的編制中，對(duì)路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)展多種施工方案的綜合比選。四、確保工期的原那么根據(jù)建立單位對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，施行進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程，確保實(shí)現(xiàn)工期目的，滿足業(yè)主要求。五、科學(xué)配置的原那么根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目的的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科

7、學(xué)配置，選派有施工經(jīng)歷的管理人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建立資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。六、合理布局的原那么從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、施行文明施工等多角度出發(fā)，合理安排二灰碎石、水泥穩(wěn)定層拌和站及瀝青拌和站布局。第一節(jié)工程概況一、工程名稱本工程為某工業(yè)園i 期市政道路工程某大道。二、工程概況某大道橫穿蘇橋新區(qū)中心，起于與永兩公路相交處，與a 區(qū)np 線相接，起點(diǎn)坐標(biāo)：x=77814.611，y=51637.090、里程樁號(hào)：k0+000沿線經(jīng)老虎口水庫，桂柳高速公路，蘇橋小學(xué)，終于桂柳高速路出口，終點(diǎn)坐標(biāo)： x=779

8、13.851，y=54928.337、里程樁號(hào)：k3+292.743,全長(zhǎng)3292.743m。設(shè)計(jì)范圍為k0+000k3+292.743,全長(zhǎng)3292.743m。道路紅線寬度60m，兩邊再各預(yù)留5m 綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道。按城市ii 級(jí)主干道設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度40km/h。道路全程有八處平在穿插，一處立穿插與桂柳高速路，其中重要的穿插口采用信號(hào)燈控制或渠化交通。第一節(jié)施工總體部署1.1.1施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況，調(diào)動(dòng)一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì)，就近調(diào)集施工人員做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。由工程經(jīng)理帶著施工技術(shù)部、平安質(zhì)量部、物資設(shè)備部、方案部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10 人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)展前期準(zhǔn)備，其余人員在10 天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他