地鐵車站南端高壓旋噴樁止水帷幕技術(shù)交底(三重管1-27軸)

1、SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕交底內(nèi)容：一、旋噴樁概況 *地鐵車站基坑外側(cè)設(shè)計(jì)一排800mm1200mm、1300mm高壓旋噴樁（三重管）與鉆孔樁咬合20cm組成止水帷幕，旋噴樁間距隨相鄰圍護(hù)樁間距，旋噴樁進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化板巖上下不透水層不少于1.5m，樁頂標(biāo)高為冠梁底標(biāo)高，樁底標(biāo)高見圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖。車站南端圍護(hù)結(jié)構(gòu)旋噴樁共358根（1-27軸），車站南端盾構(gòu)井西側(cè)高壓電塔用2排共24根高壓旋噴樁加固。高壓旋噴樁止水帷幕平面布置圖與剖面圖見附圖。二、技術(shù)參數(shù)施工技術(shù)參數(shù)見下表所示： 表2.1

2、 高壓旋噴樁施工技術(shù)參數(shù)表項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)壓縮空氣氣壓（MPa）0.50.8氣量（m3/min）0.53.0水泥漿壓力（MPa）25流量（L/min）50100高壓水壓力（MPa）2530水灰比1:1泥漿比重1.351.5提升速度（cm/min）15旋轉(zhuǎn)速度（r/min）18高壓噴射注漿材料主要為P0 42.5水泥，水灰比為1.0， 根據(jù)需要可摻入速凝、早強(qiáng)等外加劑。三、施工原理及工藝流程1.施工原理交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車

3、站南端高壓旋噴樁止水帷幕 三重管高壓旋噴樁施工是用三層噴射管使高壓水和空氣同時(shí)橫向噴射，沖蝕切割地基土體，再借空氣和水的上升力把已破碎的余土漿托舉到地表排除；與此同時(shí)，另一個(gè)噴嘴將水泥漿以較低壓力噴射注入到被切割、攪拌的地基中，使水泥漿和土混合固結(jié)成樁，達(dá)到加固的目的。2.施工工藝流程圖 圖3.1 旋噴樁施工工藝流程圖交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕 圖3.2 車站基坑圍護(hù)旋噴樁布置大樣圖 4.旋噴樁要素

4、表見表1 交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕四、施工方法1.測(cè)量定位作業(yè)隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目部測(cè)量人員放樣出的樁位標(biāo)記埋設(shè)十字護(hù)樁，以備鉆孔過程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)交予的點(diǎn)位由施工隊(duì)保護(hù)好不得破壞。2.鉆機(jī)就位緩慢移動(dòng)鉆機(jī)至施工部位，由專人指揮，用水平尺和定位測(cè)錘校準(zhǔn)樁機(jī)，使樁機(jī)水平，鉆桿應(yīng)與地面垂直，樁位誤差不大于5cm，鉆孔垂直度誤差小于1.5%。鉆孔前應(yīng)調(diào)試空壓機(jī)、泥漿泵，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常；校驗(yàn)鉆桿長(zhǎng)度，并用紅

5、油漆在鉆塔旁標(biāo)注深度線，保證孔底標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)深度。3.漿液配置 高壓旋噴樁的漿液，采用42.5R水泥，水泥漿液配制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制為水灰比1：1，水泥摻量不宜小于35%。攪拌灰漿時(shí)，先加水，然后加水泥，每次灰漿攪拌時(shí)間不得少于3分鐘，水泥漿應(yīng)在使用前一小時(shí)制備，漿液在灰漿拌和機(jī)中要不斷攪拌，直到噴漿。噴漿時(shí)，水泥漿從灰漿拌和機(jī)倒入集料斗時(shí)，過濾篩，把水泥硬塊剔出。水泥漿通過膠管送到旋噴鉆機(jī)的噴管內(nèi)，最后噴射注漿。 4.引孔鉆進(jìn) 鉆機(jī)施工前，應(yīng)首先在地面進(jìn)行試噴，在鉆孔機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開始引孔鉆進(jìn)。鉆孔過程中要詳細(xì)記錄好鉆桿節(jié)數(shù)，保證鉆孔深度的準(zhǔn)確。在鉆進(jìn)過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，要邊噴射

6、水和空氣邊插管，水壓不得超過1Mpa，以免壓力過高，將孔壁射穿。交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕 5.旋噴注漿 當(dāng)噴射注漿管插入設(shè)計(jì)深度（伸至相對(duì)不透水層1.5m）后，接通泥漿泵，然后由下向上旋噴，注漿管提升速度150mm/min，旋轉(zhuǎn)速度18rpm。噴射時(shí)，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿后再逐漸提升旋噴管，以防扭斷旋噴管。為保證樁底端的質(zhì)量，噴嘴下沉到設(shè)計(jì)深度時(shí)，在原位置旋轉(zhuǎn)10秒鐘左右，待孔口冒漿正常后

7、再旋噴提升。鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，鉆機(jī)發(fā)生故障，應(yīng)停止提升鉆桿和旋轉(zhuǎn)，以防斷樁，并立即檢修排除故障，為提高樁底端質(zhì)量，在樁底部1.0m范圍內(nèi)應(yīng)適當(dāng)增加鉆桿噴漿旋噴時(shí)間。在旋噴提升過程中，可根據(jù)不同的土層，調(diào)整旋噴參數(shù)。6.樁頭部分處理：當(dāng)旋噴管提升接近樁頂時(shí)，應(yīng)從樁頂以下1.0m開始，慢速提升旋噴，旋噴數(shù)秒，再向上慢速提升0.5m，直至樁頂停漿面。7.注漿設(shè)備清洗噴射施工完成后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備采用清水沖洗干凈，防止凝固堵塞。管內(nèi)、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿。 向漿液罐中注入適量清水，開啟高壓泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，并將粘附在噴漿管頭上的土清洗干凈。8.補(bǔ)漿噴射注漿作業(yè)完成

8、后，由于漿液的析水作用，一般均有不同程度的收縮，使固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴，要及時(shí)用水泥漿補(bǔ)灌。9.鉆機(jī)移位旋噴提升到設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)停止旋噴，提升鉆頭出孔口，清洗注漿泵及輸送管道，然后將鉆機(jī)交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕移至下一樁位，重復(fù)進(jìn)行上述步驟的施工。5、 質(zhì)量控制 1.旋噴樁的施工技術(shù)要求見下表。 表5.1 旋噴樁施工技術(shù)檢查表序 號(hào)項(xiàng) 目 名 稱技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)檢查方法1鉆孔垂直度允許偏差1.5%實(shí)測(cè)

9、或經(jīng)緯儀測(cè)鉆桿2鉆孔位置允許偏差50mm尺量3鉆孔深度允許偏差±200mm尺量4樁體直徑允許偏差50mm開挖后尺量5樁身中心允許偏差0.2D開挖樁頂下500mm處用尺量，D為設(shè)計(jì)樁徑6注漿壓力按設(shè)計(jì)參數(shù)指標(biāo)查看壓力表7水泥土強(qiáng)度qu(28)1MPa。試驗(yàn)檢驗(yàn)8樁體搭接500mm尺量2.放注漿管前，先在地表進(jìn)行射水實(shí)驗(yàn)，待氣、漿壓正常后，才能下注漿管施工。3.高噴施工時(shí)隔兩孔施工，防止相鄰高噴孔施工時(shí)串漿。相鄰的旋噴樁施工時(shí)間間隔不少于48小時(shí)。4.采用P0 42.5水泥作施工材料，每批水泥進(jìn)場(chǎng)必須出具合格證明，并按每批次現(xiàn)場(chǎng)抽樣外檢，合格后才能投入使用。施工中所有計(jì)量工具均應(yīng)進(jìn)行鑒定

10、，水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)墊高水泥臺(tái)，覆防雨彩布，做好排、截水溝，防止水泥受潮結(jié)塊。5.漿液水灰比、漿液比重、每米樁體摻入水泥重量等參數(shù)均以現(xiàn)場(chǎng)試樁情況為準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)配交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕備比重計(jì)，每天量測(cè)漿液比重，嚴(yán)格控制水泥用量。運(yùn)灰小車及攪拌桶均做明顯標(biāo)記,以確保漿液配比的正確性。灰漿攪拌應(yīng)均勻，并進(jìn)行過濾。噴漿過程中漿液應(yīng)連續(xù)攪動(dòng)，防止水泥沉淀。6.施工前進(jìn)行成樁試驗(yàn)，由設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理、施工單

11、位共同確定旋噴樁施工參數(shù)，保證成樁直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑。7.嚴(yán)格控制噴漿提升速度，其提升速度應(yīng)為150mm/min 。噴漿過程應(yīng)連續(xù)均勻，若噴漿過程中出壓力驟然上升或下降，大量冒漿、串漿等異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)提鉆出地表排除故障后，復(fù)噴接樁時(shí)應(yīng)把旋挖鉆桿往下至旋噴段500mm重復(fù)噴射接樁，以保證旋噴樁搭接良好，防止出現(xiàn)斷樁。8.高噴孔噴射成樁結(jié)束后，應(yīng)采用含水泥漿較多的孔口返漿回灌，防止因漿液凝固后體積收縮，樁頂面下降，以保證樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。9.因地下孔隙等原因造成返漿不正常，漏漿時(shí)，應(yīng)停止提升，用水泥漿灌注，直至返漿正常后才能提升。 10.引孔鉆孔施工時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整樁機(jī)水平，防止因機(jī)械振動(dòng)或地

12、面濕陷造成鉆孔垂直度偏差過大。11.實(shí)行技術(shù)人員隨班作業(yè)制，技術(shù)人員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間，注漿流量，風(fēng)量，壓力，旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理施工中的質(zhì)量隱患。當(dāng)實(shí)際孔位孔深和每個(gè)鉆孔內(nèi)的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及與工程地質(zhì)報(bào)告不符等情況時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄，認(rèn)真如實(shí)填寫施工報(bào)表，客觀反映施工實(shí)際情況。12.根據(jù)地質(zhì)條件的變化情況及時(shí)調(diào)整施工工藝參數(shù)，以確保樁的施工質(zhì)量。調(diào)整參數(shù)前應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門報(bào)告，經(jīng)同意后調(diào)整。交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名

13、稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕13.配備一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組。旋噴樁施工，進(jìn)入旋噴作業(yè)則應(yīng)連續(xù)施工。若施工過程中停電時(shí)間過長(zhǎng)，則啟用備用發(fā)電機(jī)，保證施工正常進(jìn)行。 14.施工現(xiàn)場(chǎng)配備常用機(jī)械設(shè)備配件，保證機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)搶修。15. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)參數(shù)施工，加固完成等強(qiáng)7天后對(duì)旋噴樁施工效果進(jìn)行檢查，28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu1Mpa，樁體滲透系數(shù)不大于10-5cm/s。在檢測(cè)不合格點(diǎn)采取補(bǔ)救措施，待各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后，方可進(jìn)行下一道工序施工。六、安全、文明施工要求1.特殊工種人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證，方可上崗作業(yè)。2.高

14、壓旋噴樁在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照機(jī)械技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；做到管理人員不違章指揮，作業(yè)人員不違章操作。依照現(xiàn)場(chǎng)管線圖紙，做好管線保護(hù)，避開地下管線進(jìn)行施工。3.施工用電實(shí)行“三相五線制”和一機(jī)一閘一漏一保護(hù)的制度，并符合有關(guān)施工用電的規(guī)章制度。4.施工時(shí)，對(duì)高壓泥漿泵要全面檢查和清洗干凈，防止泵體的殘?jiān)嬖冢桓髅芊馊?yīng)完整無泄漏，安全閥中的安全銷要進(jìn)行試壓檢驗(yàn)，確保能在額定最高壓力時(shí)斷銷卸壓；壓力表應(yīng)定期檢查，保證正常使用，一旦發(fā)生故障，要停泵停機(jī)排除故障。 5.高壓膠管不能超過壓力范圍使用，使用時(shí)屈彎應(yīng)不小于規(guī)定的彎曲半徑，防止高壓管爆裂傷人。6.高壓噴射旋噴注漿是在高壓下進(jìn)行，高壓射流的破壞

15、力較強(qiáng)，漿液應(yīng)過濾，使顆粒不大于噴嘴直徑；高壓泵必須有安全裝置，當(dāng)超過允許泵壓后，應(yīng)能自動(dòng)停止工作；因故需較長(zhǎng)時(shí)間中斷旋交底單位：軌道交通5號(hào)線二標(biāo)五工區(qū)項(xiàng)目部接收單位：項(xiàng)目部工程技術(shù)人員交底人：接收人：SG3軌道交通 5 號(hào)線施工技術(shù)交底記錄 年 月 日工程名稱軌道交通5號(hào)線蟠龍土建工程分部工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程名稱車站南端高壓旋噴樁止水帷幕噴時(shí)，應(yīng)及時(shí)用清水沖洗輸送漿液系統(tǒng)，以防堵塞管路。7.鉆孔施工中，如遇卡鉆，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因前，不得強(qiáng)行啟動(dòng)；嚴(yán)禁用手清除鉆桿上的泥土，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)重新緊固后方可繼續(xù)作業(yè)。8.作業(yè)后，應(yīng)先清除鉆桿上的泥土，再將鉆頭下降接觸地面，各部制動(dòng)住，操縱桿放到空檔位置，切斷電源，清理打掃完現(xiàn)場(chǎng)，方可離開。9.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須戴好安全帽。 10.施工中做好泥漿處理，及時(shí)將