安全生產(chǎn)中的人的因素.

1、安全生產(chǎn)中的人的因素設(shè)備人構(gòu)成生產(chǎn)安全事故的要素大體有人、機(jī)和物三類。下面淺析安全生產(chǎn)事故中“人”的因素。生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)表明，在生產(chǎn)中因人為因素造成的事故占了極大的比重。人為因素大致表現(xiàn)在以下四個(gè)方面： （一）員工的管理“管理”簡(jiǎn)而言之就是“管”人“理”事?！肮堋鄙婕胺秶軓V：建立安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，制定各種法規(guī)；定期開(kāi)展安全活動(dòng)（如安全月、夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)），定期進(jìn)行安全檢查和指導(dǎo)；定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，定期下發(fā)安全指導(dǎo)文件，交流經(jīng)驗(yàn)，提出問(wèn)題，確定一段時(shí)期內(nèi)安全工作的重點(diǎn)等等。從公司安全管理角度來(lái)講，設(shè)立公司安全機(jī)構(gòu)，在分場(chǎng)設(shè)立專職或兼職的安全員分級(jí)管理；明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至每個(gè)員工的崗位安全

2、職責(zé)；加強(qiáng)每天巡回檢查，消除隱患；定期對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)等等，是“管”不可缺少的部分。就“理”而言，理事需要“精明”地“理”：精打細(xì)算、精益求精、明明白白。“精打細(xì)算”要從生產(chǎn)的統(tǒng)籌安排上著手，分清輕重緩急，確定階段性的理事重點(diǎn)和難點(diǎn)，扎實(shí)有序推進(jìn)；“精益求精”要從生產(chǎn)中的“老問(wèn)題、小地方”上著手，從生產(chǎn)中耗費(fèi)物力、精力和財(cái)力多的設(shè)備或操作著手，從生產(chǎn)中有重大安全隱患的地方著手，向技改要安全，向技改要效益；“明明白白”要從員工理事的“質(zhì)”和“量”上進(jìn)行公開(kāi)、公平和公正地監(jiān)督，賞罰分明，敢于擔(dān)當(dāng)，想方設(shè)法實(shí)行工作量化考核，把當(dāng)班紀(jì)律好的和差的區(qū)分開(kāi)來(lái)，把工作積極主動(dòng)的和馬虎懶散的區(qū)分開(kāi)來(lái)，把業(yè)務(wù)

3、技能高的和低的區(qū)分開(kāi)來(lái)，把工作量大的和工作量小的區(qū)分開(kāi)來(lái)，弘揚(yáng)正氣，變“要員工做事”為“員工要做事”，變“做好做壞一個(gè)樣”為“做好做壞大不一樣”?！肮堋焙汀袄怼笔窍噍o相成的，“管好人”能夠促進(jìn)“理好事”，“理好事”同樣有利于“管好人”，而“管好了人、理好了事”就能確保生產(chǎn)安全。反之，如果“管人”時(shí)管得不到位或“理事”時(shí)理得不仔細(xì)、不公正，那么在生產(chǎn)中就會(huì)埋下安全隱患，出安全事故的概率自然也就高了。1999年6月28日，牡丹江第二發(fā)電廠室外電纜溝發(fā)生電纜著火，將電纜溝內(nèi)部分電纜燒損，造成220kV失靈保護(hù)電纜芯線短路，保護(hù)出口動(dòng)作將220kV甲、乙母線上的全部元件及運(yùn)行中的3臺(tái)機(jī)組全部跳閘，致使

4、發(fā)電廠與系統(tǒng)解列，1l0kV系統(tǒng)失去外來(lái)電源，最終導(dǎo)致全廠停電事故。事故分析認(rèn)為該廠電纜溝內(nèi)一條220kV動(dòng)力直流電纜存在著機(jī)械損傷或質(zhì)量缺陷，運(yùn)行中發(fā)生絕緣擊穿，短路拉弧引起著火是起因，而事故擴(kuò)大的直接原因是管理不到位：一是該廠電纜布置混亂，沒(méi)有分層布置，且沒(méi)有采取分段阻燃或涂刷防火涂料，導(dǎo)致電纜著火事故的擴(kuò)大，燒損控制電纜，保護(hù)動(dòng)作使全廠停電；二是該廠5號(hào)機(jī)組廠用VB段的電纜溝與室外電纜溝交界處封堵不嚴(yán)，室外電纜溝電纜著火的煙氣在風(fēng)的吹動(dòng)下竄人VB段母線室，造成室內(nèi)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)元件嚴(yán)重污染，絕緣大大降低，甚至喪失，大部分需要更換或清洗，造成了對(duì)電氣設(shè)備的二次危害。人們常說(shuō)，一個(gè)企業(yè)一兩年不出安

5、全事故應(yīng)該得益于僥幸，三五年不出安全事故應(yīng)該得益于企業(yè)的安全管理，常年不出安全事故應(yīng)該得益于企業(yè)的安全文化。由此可見(jiàn)，安全管理任重而道遠(yuǎn)。（二）員工的違章違章按其表現(xiàn)形式大體可分為過(guò)錯(cuò)、有章不循和胡作亂為三類。1、過(guò)錯(cuò)按錯(cuò)了電鈕，拉錯(cuò)了閘刀；用錯(cuò)了焊條，上錯(cuò)了墊片；閥裝反，線接錯(cuò)；供熱壓力高時(shí)該關(guān)減溫減壓電動(dòng)門卻誤關(guān)了旁邊的排汽電動(dòng)門；停機(jī)時(shí)該操作#4機(jī)電位器卻錯(cuò)誤操作旁邊盤上的#3機(jī)電位器；斷煤時(shí)該按振蕩器按鈕卻誤按了旁邊的主汽電動(dòng)門關(guān)閉按鈕等等都屬于“錯(cuò)”的范疇。1986年4月，佳木斯發(fā)電廠7號(hào)機(jī)組起動(dòng)并網(wǎng)后，在投入1號(hào)冷油器時(shí)由于運(yùn)行人員誤操作，即誤將冷油器油側(cè)出口門關(guān)死，造成了機(jī)組軸承

6、燒損事故的發(fā)生。這就是“錯(cuò)”的實(shí)例。導(dǎo)致出錯(cuò)的原因大致有以下三個(gè)方面：（1）主觀上：或麻痹大意，或急躁慌張，或判斷失誤等等。（2）客觀上：易出錯(cuò)誤的地方，一般都有某種相似處。一組并排相同的按鈕，一排幾何形狀相同的閥門，一排顏色形狀相同的開(kāi)關(guān)柜，外觀相近的材料、藥品等等，在標(biāo)記、符號(hào)、顏色不辨清的情況下，操作時(shí)往往容易出錯(cuò)。一般電廠發(fā)生過(guò)的典型的誤操作事例大體上符合這種情況。（3）人們?cè)谙嗷ヂ?lián)系時(shí)，使用語(yǔ)言不準(zhǔn)確容易出錯(cuò)：比如在電話里講地方話的員工和講普通話的員工進(jìn)行工作聯(lián)系時(shí)要注意，地方話和普通話有時(shí)候音近字不同，一“音”相近，語(yǔ)意或許正好相反，又比如在緊急情況下進(jìn)行工作聯(lián)系時(shí)也應(yīng)特別注意；在

7、使用手勢(shì)聯(lián)系時(shí)，手勢(shì)錯(cuò)誤或者不清，也是出錯(cuò)的一個(gè)原因。某單位進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，負(fù)責(zé)傳遞信號(hào)的兩個(gè)人，忽然爭(zhēng)吵起來(lái)，吵著吵著其中一個(gè)人作了一個(gè)類似向上的手勢(shì)，遠(yuǎn)處開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)的人看見(jiàn)了，誤認(rèn)為是啟動(dòng)信號(hào)，于是就立即開(kāi)動(dòng)了卷?yè)P(yáng)機(jī)，結(jié)果把一個(gè)正在處理故障的員工的手指壓斷了。2、有章不循1989年6月1日19： 35，撫順電廠23號(hào)鍋爐粉倉(cāng)粉位到零，在鍋爐點(diǎn)火時(shí)，鍋爐分場(chǎng)主任違章指揮作業(yè)，在煤粉倉(cāng)溫度83t和火源沒(méi)有消除的情況下，決定強(qiáng)行向煤粉倉(cāng)送粉，并在送粉前開(kāi)吸潮管通風(fēng)，促成了爆炸條件的成立，導(dǎo)致煤粉倉(cāng)發(fā)生爆炸事故。同時(shí)，在爆炸時(shí)防爆門未破，人孔門鼓開(kāi)，煤粉火焰噴出并充滿44號(hào)段輸煤間，氣浪將南北隔墻沖

8、倒、西墻移位，并將正在進(jìn)行送粉操作的2人燒成重傷。這是典型的 “違”的實(shí)例。下面主要分析一下違章的原因：（1）圖省事、怕麻煩。設(shè)備停電時(shí)不按程序進(jìn)行，該開(kāi)票的不開(kāi)票，該主動(dòng)聯(lián)系的不主動(dòng)聯(lián)系，該上絕緣隔板的地方不上絕緣隔板，人為留下許多隱患。開(kāi)機(jī)前不作周密細(xì)致的檢查，準(zhǔn)備工作不扎實(shí)，升溫、升壓、升速，不按規(guī)定步驟進(jìn)行。另外，在正常生產(chǎn)中，不進(jìn)行巡回檢查，甚至在崗位上睡覺(jué)，或者“串崗”、“脫崗”，以至于生產(chǎn)中的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。檢修登高作業(yè)時(shí)，為了省事，不搭腳手架，隨便在高空的管道上爬來(lái)爬去；在高處清理物品時(shí)，隨手往下扔等等。1995年6月，沈海熱電廠發(fā)生2號(hào)200MW機(jī)組高壓轉(zhuǎn)子彎曲事故。其事故

9、原因一是高壓內(nèi)缸上、下壁溫度測(cè)點(diǎn)損壞，起動(dòng)中無(wú)法監(jiān)視高壓內(nèi)缸上、下壁溫度變化；二是沖轉(zhuǎn)前，機(jī)側(cè)主蒸汽溫度只有200220，暖管時(shí)間短，而在主蒸汽壓力 16MPa下對(duì)應(yīng)的飽和溫度為204，過(guò)熱度只有16，導(dǎo)致汽輪機(jī)進(jìn)水，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差增大，從而造成了高壓轉(zhuǎn)子彎曲事故。（2）搶修作業(yè)、檢修臨近下班時(shí)間、操作臨近就餐時(shí)間等等忙著趕時(shí)間。設(shè)備還未停電，就開(kāi)始檢修工作；明知容器內(nèi)部溫度尚高、壓力尚存，明知設(shè)備內(nèi)尚存可燃易爆氣體，不采取嚴(yán)密的措施，就開(kāi)始冒險(xiǎn)作業(yè)；或者是對(duì)周圍情況心中無(wú)數(shù)，就盲目搶修；啟停、隔離操作時(shí)簡(jiǎn)化手續(xù)搶時(shí)間。（3）把日常生活中的習(xí)慣帶到工作上。很多工廠一個(gè)平時(shí)吸煙的問(wèn)題，一個(gè)

10、在生產(chǎn)場(chǎng)所戴安全帽問(wèn)題，都成了老大難。再如長(zhǎng)辮不盤在工作帽內(nèi)、穿背心、高跟鞋上班等等。殊不知，安全帽可擋住飛來(lái)橫禍，安全帶牽掛著你的平安，而長(zhǎng)辮子被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住拉脫頭皮，不治喪命的事故也時(shí)有發(fā)生。（4）遺忘和大意。1991年上海高橋電廠一臺(tái)50MW機(jī)組在正常停機(jī)的過(guò)程中，忘記先關(guān)閉工業(yè)抽汽熱網(wǎng)電動(dòng)隔離門，逆止門聯(lián)鎖保護(hù)也未投入，而機(jī)組打閘后逆止門又未能關(guān)閉，致使熱網(wǎng)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)，引起機(jī)組嚴(yán)重超速，造成了軸系斷裂事故。3、胡作亂為（1）自以為是。對(duì)單位采用的新工藝、新技術(shù)、新材料或新設(shè)備自己還未掌握其安全技術(shù)特性就亂操作；或因未認(rèn)真進(jìn)行交接班，對(duì)上個(gè)班的系統(tǒng)、設(shè)備運(yùn)行情況不甚了解，且不進(jìn)

11、行細(xì)致檢查就自以為是地進(jìn)行操作；或?qū)ψ约涸?jīng)熟悉的設(shè)備不分析其目前狀況就想當(dāng)然地操作，或是設(shè)備某些重要缺陷未消除而強(qiáng)行啟停等等。1999年阜新電廠發(fā)生200MW機(jī)組軸系斷裂事故。運(yùn)行人員在主油泵軸與汽輪機(jī)主軸間齒型聯(lián)軸器失效、機(jī)組轉(zhuǎn)速失去控制，并在無(wú)任何轉(zhuǎn)速監(jiān)視手段的情況下再次起動(dòng)，從而引發(fā)了軸系斷裂事故。（2）不遵循規(guī)程。通遼發(fā)電廠發(fā)生1號(hào)汽輪機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞事故。1987年9月，通遼發(fā)電廠1號(hào)200MW機(jī)組在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)軸向位移突然增大，保護(hù)動(dòng)作使機(jī)組跳閘。在未查明原因的情況下，人為地解除了軸向位移保護(hù)，又兩次強(qiáng)行起動(dòng)，結(jié)果導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞和事故擴(kuò)大。1981年清河發(fā)電廠發(fā)生7號(hào)機(jī)組(200MW)

12、除氧器爆炸事故。1981年1月11日，7號(hào)機(jī)組正常運(yùn)行負(fù)荷200MW，在除氧器水位低的情況下，補(bǔ)充大量低溫水，運(yùn)行人員違反規(guī)程采用24MPa壓力的二段抽汽加熱(要求負(fù)荷大于150MW采用三段抽汽)，當(dāng)停止大量補(bǔ)水后，未關(guān)閉汽源，造成了除氧器超壓，安全門雖然動(dòng)作，但排汽量小于進(jìn)汽量，壓力繼續(xù)升高，致使除氧器爆炸。事故造成設(shè)備和廠房嚴(yán)重?fù)p壞，并造成9人死亡，5人受傷。（三）員工的知識(shí)和技能1、對(duì)生產(chǎn)中使用的各種物質(zhì)組成、性質(zhì)缺乏認(rèn)識(shí)。1993年9月，渾江發(fā)電廠發(fā)生5號(hào)200MW汽輪發(fā)電機(jī)組漏氫著火事故。其事故原因是檢修工人對(duì)石棉墊和膠皮墊的差異性能認(rèn)識(shí)不足。在機(jī)組大修時(shí)，將密封油冷油器濾網(wǎng)端蓋的石

13、棉墊更換為膠皮墊，機(jī)組投入運(yùn)行后，膠皮墊在壓力、溫度和腐蝕介質(zhì)的作用下?lián)p壞，致使密封油系統(tǒng)發(fā)生泄漏，密封油壓下降，雖然直流油泵聯(lián)起也不能滿足發(fā)電機(jī)氫壓的要求，最終導(dǎo)致氫氣從發(fā)電機(jī)端蓋外漏，被勵(lì)磁機(jī)自冷風(fēng)扇吸進(jìn)滑環(huán)處，引起氫氣著火，2、對(duì)生產(chǎn)時(shí)必須掌握的安全常識(shí)、專業(yè)知識(shí)缺少了解。如高空作業(yè)安全帶不扣牢、安全帽不佩戴等等。大家都知道，企業(yè)管理人員對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的深度和操作工人技術(shù)熟練程度，直接影響生產(chǎn)的穩(wěn)定，影響對(duì)事故的分析判斷和處理。1996年石景山熱電廠發(fā)生4號(hào)670th鍋爐超溫、超壓事故。1996年3月13日00：29，4號(hào)機(jī)組由于直流控制電源總?cè)劢z熔斷，造成直流操作電源消失，4號(hào)機(jī)組跳閘

14、，汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉。因“機(jī)跳爐”聯(lián)鎖未投入運(yùn)行，機(jī)組甩負(fù)荷后燃料沒(méi)有聯(lián)動(dòng)切斷。運(yùn)行人員在事故處理過(guò)程中，尤其當(dāng)手動(dòng)開(kāi)啟脈沖安全門鍋爐壓力不降時(shí)(四個(gè)主蒸汽系統(tǒng)的安全門拒動(dòng))，沒(méi)有按規(guī)程果斷切斷制粉系統(tǒng)，致使鍋爐承壓部件嚴(yán)重超溫、超壓(最高主蒸汽壓力達(dá)213MPa、主蒸汽溫度達(dá)576，而額定過(guò)熱器出口壓力為137MPa、汽包壓力為1588MPa、主蒸汽溫度為540)。因此，公司各專業(yè)扎實(shí)進(jìn)行技術(shù)問(wèn)答、運(yùn)行分析和事故預(yù)想將有助于各崗位專業(yè)知識(shí)、生產(chǎn)技能的鞏固和提高。3、對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境缺乏了解。比如檢修時(shí)你工作范圍內(nèi)有沒(méi)有缺蓋板的井、坑、孔、洞、溝？你的頭頂上有無(wú)敞開(kāi)的“升降口、大小孔洞”等有

15、可能掉落意外物件的“天窗”？你所依靠的“樓梯和平臺(tái)”的架桿牢固不牢固？合不合規(guī)范？你要啟動(dòng)的那臺(tái)電機(jī)上確定已聯(lián)系好無(wú)人在工作？你要開(kāi)關(guān)的這個(gè)閥門，確定對(duì)生產(chǎn)或檢修工作沒(méi)什么影響，如果對(duì)諸如此類的情況不甚了解，那就千萬(wàn)別急著動(dòng)手。4、對(duì)生產(chǎn)中的操作常犯經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤。犯經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤的人往往按印象辦事，對(duì)事物的認(rèn)識(shí)不夠全面：如只注意大的，忽略小的，而事故偏偏就出在細(xì)枝末節(jié)上；如只注意難的，忽略容易的，而事故往往發(fā)生在某些常見(jiàn)的事情上；如只注意開(kāi)頭，忽略收尾，而事故偏偏就出在快要竣工的時(shí)刻等等。1999年7月21日，石景山熱電廠發(fā)生帶地線合隔離開(kāi)關(guān)造成全廠停電的重大事故。7月21日，在22125斷路器

16、檢修工作結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)22125斷路器電動(dòng)合切不靈。在處理該問(wèn)題的過(guò)程中，由于繼電保護(hù)工作人員在沒(méi)有搞清現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備接線和有關(guān)安全措施的情況下，沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，僅憑印象認(rèn)為閉鎖22125操作回路的觸點(diǎn)在22124斷路器合閘接觸器上，并在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下，隨意操作，擅自合上22124斷路器操作小開(kāi)關(guān)，改變了現(xiàn)場(chǎng)的安全措施。又隨意將接觸器捅到合閘位置，從而導(dǎo)致了帶地線合隔離開(kāi)關(guān)造成全廠停電重大事故的發(fā)生。5、對(duì)生產(chǎn)玩忽職守，人為造成或擴(kuò)大事故。1983年6月，清河發(fā)電廠發(fā)生7號(hào)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲事故。其事故原因是由于在停爐操作尚未全部結(jié)束，而鍋爐正在補(bǔ)水過(guò)程中，運(yùn)行人員工作不負(fù)責(zé)任，將鍋爐補(bǔ)水變成了滿水打壓，使低溫蒸汽進(jìn)入汽缸，在上、下缸溫差增大，汽缸、隔板套變形，動(dòng)靜部分間隙變小的情況下，仍按照正常工況起動(dòng)，結(jié)果造成了高壓轉(zhuǎn)子發(fā)生永久性彎曲事故。而且在起動(dòng)過(guò)程中，機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)后，運(yùn)行人員在沒(méi)有查明原因的情況下，又兩次強(qiáng)行起動(dòng)，加重了設(shè)備的損壞程度。（四）員工的素質(zhì)1、思想素質(zhì)指揮者的官僚主義、獨(dú)斷專行、違章指揮和操作者的不負(fù)責(zé)任、擅離職守、違章操作，不是直接釀成事故，便是播下了事故的種子。一旦出了事故，又想盡辦法隱瞞事故真相，或知情不報(bào)，或弄虛作假。這些都是從業(yè)人員思想素質(zhì)不高的表現(xiàn)。如某化工廠領(lǐng)導(dǎo)，不聽(tīng)工人勸阻，強(qiáng)行把一個(gè)常壓的碳銨結(jié)晶器，改為在七個(gè)壓力