供應(yīng)鏈管理對現(xiàn)代物流的影響

1、關(guān)于供應(yīng)鏈管理的問題探究一、供應(yīng)鏈管理的有關(guān)理論知識“供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的管理模式”。（一）供應(yīng)鏈管理的定義所謂供應(yīng)鏈管理，就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。從上述定義中，我們能夠解讀出供應(yīng)鏈管理包含的豐富內(nèi)涵。首先，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個(gè)成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實(shí)際上

2、在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因?yàn)樗鼈儗?yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡單地使某個(gè)供應(yīng)鏈成員的運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個(gè)供應(yīng)鏈總成本最低，使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中。第三，供應(yīng)鏈管理是圍繞把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商有機(jī)結(jié)合成一體這個(gè)問題來展開的，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動(dòng)，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。盡管在實(shí)際的物流管理中，只有通過供應(yīng)鏈的有機(jī)整合，企業(yè)才能顯著

3、地降低成本和提高服務(wù)水平，但是在實(shí)踐中供應(yīng)鏈的整合是非常困難的，這是因?yàn)椋菏紫?，供?yīng)鏈中的不同成員存在著不同的、相互沖突的目標(biāo)。比如，供應(yīng)商一般希望制造商進(jìn)行穩(wěn)定數(shù)量的大量采購，而交貨期可以靈活變動(dòng)；與供應(yīng)商愿望相反，盡管大多數(shù)制造商愿意實(shí)施長期生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，但它們必須顧及顧客的需求及其變化并作出積極響應(yīng)，這就要求制造商靈活地選擇采購策略。因此，供應(yīng)商的目標(biāo)與制造商追求靈活性的目標(biāo)之間就不可避免地存在矛盾。1其次，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，隨時(shí)間而不斷地變化。事實(shí)上，不僅顧客需求和供應(yīng)商能力隨時(shí)間而變化，而且供應(yīng)鏈成員之間的關(guān)系也會隨時(shí)間而變化。比如，隨著顧客購買力的提高，供應(yīng)商和制造商均面臨著更大

4、的壓力來生產(chǎn)更多品種更具個(gè)性化的高質(zhì)量產(chǎn)品，進(jìn)而最終生產(chǎn)定制化的產(chǎn)品。（二）供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生于 20 世紀(jì) 90 年代的歐美國家，它是物流管理逐步發(fā)展的產(chǎn)物，但與物流管理有很大的不同。供應(yīng)鏈管理的最大特點(diǎn)是：一是將供應(yīng)鏈看成一個(gè)整體，而不是將供應(yīng)鏈看成是由采購、制造、分銷、與銷售等到構(gòu)成的一些分離的功能塊；二是要求并最終依靠對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略決策，“供應(yīng)”是整個(gè)供應(yīng)鏈上各個(gè)功能部門的共同目標(biāo)，堅(jiān)持這上點(diǎn)具有戰(zhàn)略意義，因?yàn)樗鼘φ麄€(gè)供應(yīng)鏈的成本及供應(yīng)鏈的市場份額有重大影響；三是供應(yīng)鏈管理對庫存有不同的看法，從角度來看，庫存不一定是必需的它只是起平衡作用的最后的工具；四是供應(yīng)鏈管理要

5、求采用系統(tǒng)的、集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)功能。為了確保達(dá)成共同目標(biāo)，高層管理部門采取一定辦法消除供應(yīng)鏈內(nèi)各部門之間的目標(biāo)沖突是十分重要的。（三）供應(yīng)鏈管理的意義1、加速現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展供應(yīng)鏈管理是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式而產(chǎn)生和發(fā)展起來的現(xiàn)代流通方式, 反過來 , 它的不斷完善和水平的提高又加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展?，F(xiàn)代生產(chǎn)方式是依據(jù)比較優(yōu)勢的理論 , 以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段 , 以企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢為中心 , 實(shí)現(xiàn)全球化的采購、全球化的組織生產(chǎn)和全球化的銷售。于是現(xiàn)代物流成為與現(xiàn)代生產(chǎn)方式銜接的樞紐 , 與現(xiàn)代物流共生的供應(yīng)鏈管理成為現(xiàn)代生產(chǎn)和現(xiàn)代物流的有力工具。2、改變現(xiàn)代社會競

6、爭的方式在傳統(tǒng)的生產(chǎn)和流通中 , 競爭方式主要是企業(yè)之間的競爭 , 既有同業(yè)之間的競爭 , 也有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)之間的競爭。這種競爭的結(jié)果往往破壞了生2產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序 ,使企業(yè)的效益下降 ,更有甚者 ,導(dǎo)致了產(chǎn)品的加速滅亡。這是一種低檔次的競爭,往往以降價(jià)為主要手段?，F(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟, 社會競爭從企業(yè)的競爭轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭。競爭的核心是組織和管理手段的現(xiàn)代化程度, 是現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭。這將導(dǎo)致這個(gè)社會現(xiàn)代化程度的提高。3、導(dǎo)致企業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈的重構(gòu)供應(yīng)鏈的管理不僅是技術(shù)和管理方法,還涉及到企業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)組織的重構(gòu)這樣深層次的問題。要真正實(shí)施供應(yīng)鏈的

7、管理,在企業(yè)內(nèi)部要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu) ,企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的重構(gòu)。在重構(gòu)中,要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和流通方式 ,以核心競爭力的思想為指導(dǎo)。在企業(yè)外部要進(jìn)行供應(yīng)鏈的重構(gòu) ,選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴。規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù),并對風(fēng)險(xiǎn)和利益進(jìn)行合理的承擔(dān)。二、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀當(dāng)今大企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理之所以處于“初、低、差”的狀態(tài)，在于以下問題阻礙了供應(yīng)鏈管理的順利實(shí)施。（一）觀念陳舊，困擾企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理現(xiàn)階段，許多企業(yè)只注重從提供企業(yè)利潤的兩大源泉（即節(jié)約資源、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率）方面下功夫，而不明白合理、高效的物流能夠促使企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)和流通結(jié)構(gòu)不斷協(xié)調(diào)與完善，從而給企業(yè)帶來巨大的利潤，

8、因而也就沒有確立起物流是企業(yè)利潤第三源泉的新利潤觀。正是由于這個(gè)原因，即使有部分企業(yè)開始或逐步重視供應(yīng)鏈管理，但很少有企業(yè)將供應(yīng)鏈管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略的高度，也沒有將物流看成是優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，反而將物流活動(dòng)置于附屬地位，如大多數(shù)企業(yè)將倉儲、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、采購、包裝、配送等物流活動(dòng)分散在不同部門，對物流活動(dòng)沒有進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運(yùn)作與管理。到目前為止，我國很多企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的管理思維中，還沒有擺脫“小而全、大而全”自我封閉的困擾，更沒有真正認(rèn)識到隨著競爭的加劇，市場機(jī)會變動(dòng)頻繁，所需資源組合不一，單個(gè)企業(yè)的資源難以迅速和長久地形成競爭優(yōu)勢。陳舊的利潤觀和傳統(tǒng)管理思維，困擾了企

9、業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。3（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理，無法適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求目前，絕大多數(shù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)都是按照不同的職能工作劃分權(quán)利和責(zé)任的，傳統(tǒng)上執(zhí)行同一項(xiàng)工作的所有人員會集中成為一個(gè)職能部門。各職能部門通常會按分工考慮如何獲得本部門的職能優(yōu)勢，很少充分考慮其它職能部門的工作情況，考慮關(guān)聯(lián)企業(yè)的情況則更少甚至不予考慮。這樣的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，必然使企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)遇到以下問題：一是技術(shù)問題。主要是企業(yè)內(nèi)部整合的技術(shù)問題和供應(yīng)鏈整合的技術(shù)問題。從企業(yè)內(nèi)部整合的技術(shù)角度來看，目前，很多企業(yè)的各個(gè)子系統(tǒng)仍然各自為政，很多工作交叉作業(yè)，造成不必要的浪費(fèi)，這種狀態(tài)根本就不適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求。從供應(yīng)鏈整

10、合的技術(shù)角度來看，供應(yīng)鏈系統(tǒng)從生產(chǎn)、分配、銷售到用戶都不是孤立的行為，而是一環(huán)扣一環(huán)，相互制約，相輔相成的，各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，才能取得最大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。而我國很多企業(yè)還沒有掌握這種整合技術(shù)，當(dāng)然談不上實(shí)施具備足夠靈活性與可變性的供應(yīng)鏈管理。二是合作問題。主要是合作伙伴互相不信任問題和企業(yè)文化相互沖突問題。在合作伙伴互相不信任問題上，主要表現(xiàn)是具有不同經(jīng)濟(jì)利益的實(shí)體（即供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)）常常因相互間存在的利益沖突，產(chǎn)生彼此間對抗的行為，從而使供應(yīng)鏈中的各項(xiàng)活動(dòng)無法實(shí)行有效的整合和協(xié)調(diào)；在企業(yè)文化相互沖突問題上，主要表現(xiàn)在跨文化的背景下，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的文化、組織的環(huán)境及管理的風(fēng)格和技巧，對供應(yīng)鏈管

11、理的實(shí)施造成一定的障礙。以上問題得不到解決，就無法實(shí)施真正意義上的供應(yīng)鏈管理。（三）企業(yè)間缺乏信息共享，阻礙企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，雖然全球有30%的企業(yè)有計(jì)劃地對信息系統(tǒng)進(jìn)行投資，但信息技術(shù)水平仍然落后，很多企業(yè)缺乏現(xiàn)代化的物流設(shè)施、設(shè)備，使得 GPS全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、自動(dòng)化倉儲系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)和車輛配載等現(xiàn)代科技手段都得不到充分應(yīng)用。即使有部分企業(yè)已經(jīng)建立起公司的互聯(lián)網(wǎng)站和管理信息系統(tǒng)，也普遍沒有很好地整合信息流，信息嚴(yán)重不透明，企業(yè)之間很難實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、無縫的信息共享。另外，目前企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中仍缺乏對 EDI、個(gè)人電腦、人工智能專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等

12、先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，企業(yè)的商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作也相當(dāng)滯后。即使許多部門、企業(yè)4建立起自己的商品信息庫，但數(shù)據(jù)庫字段、類型和長度都不一致，形成了一個(gè)個(gè)“信息孤島”，這些不一致的數(shù)據(jù)就導(dǎo)致信息的交換和共享無法實(shí)現(xiàn)。信息不能共享，必然阻礙企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理。企業(yè)管理人員認(rèn)為，沒有全面集成信息的能力是實(shí)施供應(yīng)鏈管理的主要障礙。（四）物流標(biāo)準(zhǔn)體系不健全，嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈管理的高效實(shí)施盡管過去的 10 年中，在供應(yīng)鏈物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)的建立方面取得了一定的成績，但目前仍存在許多問題。例如，建立了供應(yīng)鏈物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系 , 并制定了一些重要的標(biāo)準(zhǔn) , 如商品條碼、儲運(yùn)單元條碼、物流單元條碼等，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣仍存

13、在嚴(yán)重的問題，除了商品條碼應(yīng)用較好以外，其它標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用并不樂觀，儲運(yùn)單元碼的應(yīng)用正確率還不到 20%。另外，大多數(shù)企業(yè)不但其貨物運(yùn)輸過程中的基本設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，而且其信息傳達(dá)也不通暢，與國際上的先進(jìn)做法差距很大，如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤的尺寸、卡車的大小、倉庫的貨架等，國際上都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與要求，而我國企業(yè)有的采用澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)，有的采用歐美的標(biāo)準(zhǔn)，有的采用日本的標(biāo)準(zhǔn)，還有采用自己企業(yè)定義的標(biāo)準(zhǔn)。諸多不同標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，使各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作無法統(tǒng)一，嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈管理的高效實(shí)施。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一介紹 , 目前各個(gè)國家在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范信息技術(shù)方面還有相當(dāng)大的難度 , 特別是在產(chǎn)品編碼

14、方面 , 既要滿足國內(nèi)統(tǒng)一 , 還要遵循國際的標(biāo)準(zhǔn) , 真正做到全世界范圍內(nèi)的一品一碼 , 并不是很簡單的事。因此，各國企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面還有待進(jìn)一步的努力。（五）缺乏人才，影響了供應(yīng)鏈管理思想的傳播與發(fā)展供應(yīng)鏈管理雖然引入發(fā)展中國家只有幾年的時(shí)間，但企業(yè)界對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識比較膚淺，雖然有些企業(yè)在某些方面的運(yùn)作體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的思想，但只停留在表面上的認(rèn)識，不能從多方面、多層次深刻認(rèn)識供應(yīng)鏈管理。在實(shí)踐方面，目前僅有一些大型企業(yè)嘗試供應(yīng)鏈管理，絕大多數(shù)中小型企業(yè)還沒有運(yùn)用供應(yīng)鏈管理；同時(shí)，無論是教育界還是企業(yè)界，都缺乏對供應(yīng)鏈管理人才的教育和培養(yǎng)。這樣，不僅理論界缺乏供應(yīng)鏈管理的研究人才，

15、而且企業(yè)界缺乏懂得供應(yīng)鏈管理的企業(yè)家和熟悉供應(yīng)鏈管理理論、方法和手段及諸多技術(shù)的5綜合性人才，這種狀況，必然影響供應(yīng)鏈管理思想在發(fā)展中國家的傳播、發(fā)展和供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。三、供應(yīng)鏈管理中存在的主要問題目前一些具有前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已瞄準(zhǔn)了供應(yīng)鏈管理這一管理方法并加以運(yùn)用 , 它對于我國企業(yè)因規(guī)模小而不能形成規(guī)模效益 , 因其結(jié)構(gòu)全、開支大、內(nèi)部層次繁多、結(jié)構(gòu)臃腫而不能形成合力 , 大多數(shù)企業(yè)重復(fù)低層次競爭而導(dǎo)致兩敗俱傷等問題都提出了一種全新的解決方法。但在具體實(shí)施過程中 , 因?yàn)楠?dú)特的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及長期形成的企業(yè)內(nèi)部管理特色及別具一格的企業(yè)文化 , 導(dǎo)致了一些不同于別國的問題的存在 , 我對

16、此作一簡單剖析。（一）產(chǎn)品不規(guī)范在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的過程中 , 目的之一就是使用規(guī)范化的管理手段 , 有效協(xié)調(diào)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)行為 , 整合資源 , 形成整體優(yōu)勢 , 而產(chǎn)品的原材料至產(chǎn)成品到最終消費(fèi)品必然采用標(biāo)準(zhǔn)化形式則成為供應(yīng)鏈管理的必要條件。目前企業(yè)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品缺乏規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)化程度低已成為一個(gè)不容忽視的問題。其中尤其以飲食等行業(yè)為甚。（二）各企業(yè)間未形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立 , 也成為企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的一大障礙。在以往低層次的競爭當(dāng)中 , 企業(yè)間形成一種你死我活 , 兩敗俱傷的企業(yè)關(guān)系。近年來電業(yè)的低價(jià)競爭便是一例。（三）信息滯后建設(shè)物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施 ,

17、是企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的硬件保證。已有的信息反饋系統(tǒng)不外乎一些財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表及指標(biāo) , 且偏重于事后分析 , 反饋不及時(shí) , 致使決策失誤增多。（四）管理不規(guī)范化各實(shí)體企業(yè)在內(nèi)部實(shí)行畫地為牢的管理模式 , 企業(yè)內(nèi)部各車間、班組條塊分割嚴(yán)重 , 利益趨動(dòng)的短視化行為明顯 , 難以形成強(qiáng)勁的核心競爭力 , 企業(yè)之間亦無法形成統(tǒng)一的宏觀調(diào)控系統(tǒng)。管理機(jī)構(gòu)龐大重疊 , 效率低下 , 沒有明確的績效評估體系。供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴6由于供應(yīng)鏈本身的動(dòng)態(tài)性以及不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo)，因此對供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。但實(shí)踐表明，對供應(yīng)鏈集成不僅是可能的，而且它能夠?qū)?jié)點(diǎn)企業(yè)的銷售業(yè)績和市場份額產(chǎn)生

18、顯著的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是什么呢？信息共享與作業(yè)計(jì)劃！顯然，什么信息應(yīng)該共享，如何共享，信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和作業(yè)；在不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間實(shí)施什么層次的集成，可以實(shí)施哪些類型的伙伴關(guān)系等就成了最為關(guān)鍵的問題。（五）庫存控制問題庫存控制問題包括：一個(gè)終端渠道對某一特定產(chǎn)品應(yīng)該持有多少庫存？終端渠道的訂貨量是否應(yīng)該大于、小于或等于需求的預(yù)測值？終端渠道應(yīng)該采用多大的庫存周轉(zhuǎn)率？終端渠道的目標(biāo)在于決定在什么點(diǎn)上再訂購一批產(chǎn)品，以及為了最小化庫存訂購和保管成本，應(yīng)訂多少產(chǎn)品等。四、供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢及優(yōu)化方案（一）供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢在 21 世紀(jì)，全過程可視的實(shí)時(shí)管理和高效率動(dòng)作將使供應(yīng)鏈管理

19、實(shí)現(xiàn)劃時(shí)代的廣泛應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，我們可以看到物流供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)備的發(fā)展趨勢，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：客戶服務(wù)重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變的結(jié)果便是重視與物流公司的關(guān)系，并把物流公司看成是提供高服務(wù)水平的合作者。全過程可視的實(shí)時(shí)管理和高效率動(dòng)作將使供應(yīng)鏈管理實(shí)現(xiàn)劃時(shí)代的廣泛應(yīng)用。各種各樣的組織形式和管理因素相互作用構(gòu)成了形形色色的供應(yīng)鏈管理模式。與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展的完全電子化供應(yīng)鏈管理 (e-Supply Chain Management)應(yīng)該就是未來的發(fā)展趨向。 e-Supply Chain Management將把企業(yè)、客戶、供應(yīng)商在全球范圍內(nèi)緊密地聯(lián)系起來，及時(shí)地交換信息?？焖佟⒓傻男畔⒘骺梢允?e-

20、Supply Chain Management中的每一實(shí)體及時(shí)響應(yīng)實(shí)際的客戶需求和相應(yīng)調(diào)整實(shí)際的物流。介對于要實(shí)施 e-Supply Chain Management的企業(yè)來說，尚有許多問題需要解決。使互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行電子商務(wù)的技術(shù)尚在發(fā)展階段，這意味著還需要幾年趨于成熟的時(shí)間。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理策略也要經(jīng)過漸進(jìn)和不斷改進(jìn)的過程來利用電子商務(wù)所提供的各種機(jī)會，利用因特網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)制造過程集成以及和外部供應(yīng)鏈的集成。7（二）供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化方案1、有效的顧客反應(yīng)市場需求不斷地變化、顧客對品牌的關(guān)注度與忠誠度不斷地下降、潛在進(jìn)入者與競爭對手不斷地蠶食市場，使市場競爭十分激烈。如果企業(yè)不能夠根據(jù)形勢的

21、變化，快速地制定出相應(yīng)的策略，那么資金再雄厚的企業(yè)可能也無法生存下去。因此有效的顧客反應(yīng)對于供應(yīng)鏈管理有著不可或缺的作用。有效的顧客放映首先要做到，使新產(chǎn)品的導(dǎo)入效果最大化；使補(bǔ)貨系統(tǒng)的時(shí)間和成本最佳化；使交易和促銷系統(tǒng)的效率最大化?？焖俚漠a(chǎn)品引進(jìn)。最有效地開發(fā)新產(chǎn)品，制定產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，以降低成本；（快速的門店分類。通過二次包裝等手段，提高貨物的分銷效率和庫存使用率；快速的促銷。提高倉儲和運(yùn)輸效率，使促銷系統(tǒng)效率最大化；快速的補(bǔ)貨。以需求為導(dǎo)向通過EDI 進(jìn)行自動(dòng)的連續(xù)補(bǔ)貨，降低訂貨成本。2、供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)中快速反應(yīng)系統(tǒng)的建立企業(yè)過去贏得競爭優(yōu)勢是靠成本、質(zhì)量、技術(shù)、渠道等，而現(xiàn)在，僅憑這些

22、已不足以獲得競爭優(yōu)勢。如何充分利用時(shí)間這一戰(zhàn)略武器，在競爭中對市場作出快速反應(yīng)及以速度取勝已成為越來越多的企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。市場需求不斷地變化、顧客對品牌的關(guān)注度與忠誠度不斷地下降、潛在進(jìn)入者與競爭對手不斷地蠶食市場，使市場競爭十分激烈。如果企業(yè)不能夠根據(jù)形勢的變化，快速地制定出相應(yīng)的策略，那么資金再雄厚的企業(yè)可能也無法生存下去。當(dāng)比爾蓋茨警告微軟員工“如果微軟不能對市場變化給予快速反應(yīng)，那么微軟離倒閉就只有18 個(gè)月”時(shí)，我們完全有理由相信：在新的競爭法則下，企業(yè)強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢不是來自雄厚的資金支持、悠久的企業(yè)歷史，甚至是很高的品牌知名度，而是一種基于時(shí)間優(yōu)勢、快速的市場反應(yīng)能力。在最短的時(shí)間

23、內(nèi)，以最低的成本為客戶提供最高價(jià)值的產(chǎn)品，這就是基于時(shí)間變量的競爭優(yōu)勢所產(chǎn)生的最深刻的內(nèi)涵。企業(yè)能否構(gòu)建出這種競爭優(yōu)勢，直接決定著企業(yè)競爭能力的高低與競爭結(jié)果的成敗。企業(yè)要構(gòu)建出這種競爭優(yōu)勢，必須打造成功的快速供應(yīng)鏈。8快速供應(yīng)鏈管理的核心在于通過集成和整合供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到加速供應(yīng)鏈響應(yīng)速度的目的。它需要 3 個(gè)要素的配合：信息收集、制定計(jì)劃和保證執(zhí)行，即要實(shí)時(shí)采集供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，運(yùn)用收集的數(shù)據(jù)產(chǎn)生各種相關(guān)的計(jì)劃，最后依靠公司的執(zhí)行能力保證計(jì)劃的實(shí)施。有了信息收集和計(jì)劃能力之后，實(shí)現(xiàn)快速供應(yīng)鏈管理最終還需要執(zhí)行能力的有效配合。從交貨到生產(chǎn)制造、原材料采購，所有環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的，

24、任何一個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)行力薄弱，都會導(dǎo)致庫存的積壓或者是缺料的產(chǎn)生。快速反應(yīng)系統(tǒng)其實(shí)也是一種提供商品的控制技術(shù)，使零售商與制造商或供應(yīng)商之間，為了提高庫存周轉(zhuǎn)速度而進(jìn)行通力合作，以滿足顧客的購買需求。零售商可通過 EDI 將訂單傳送給制造商，制造商立即以最有效的方法安排生產(chǎn)和發(fā)貨。這種快速可靠的訂貨反應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，就可加快貨物周轉(zhuǎn)速度，從而降低物流成本。3、在供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)中利用自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)是連續(xù)補(bǔ)貨系統(tǒng)的延伸，即供應(yīng)商預(yù)測未來商品需求，負(fù)起零售商補(bǔ)貨的責(zé)任，在供應(yīng)鏈中，各成員互享信息，維持長久穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)能使供應(yīng)商對其所供應(yīng)的所有分門別類的貨物及在其銷售點(diǎn)的庫存情況了如指掌，從而自動(dòng)跟蹤補(bǔ)充各個(gè)銷售點(diǎn)的貨源，使供應(yīng)商提高了供貨的靈活