連續(xù)梁掛籃首件工程澆筑前施工總結(jié)

1、 中鐵二十四局集團(tuán) 溫州市域鐵路S1線SG8標(biāo)簡(jiǎn)支梁首件工程澆筑前施工總結(jié)溫州市域鐵路S1線一期工程SG8標(biāo)段南洋大道特大橋簡(jiǎn)支梁首件工程澆筑前施工總結(jié)1 工程概況溫州市域鐵路S1線一期工程SG8標(biāo)段南洋大道特大橋?yàn)閱畏p線鐵路橋梁，本標(biāo)段內(nèi)共四座連續(xù)采用懸臂掛籃法施工，分別是：DK028+136.00DK028+256.00（第34#37#墩）為一聯(lián)（35+50+35）m的連續(xù)梁，此跨連續(xù)梁位于本標(biāo)段的第一施工區(qū)段，該連續(xù)梁上跨寬度為50m的河流，河道與線路斜交72°夾角，整個(gè)施工平面范圍均在農(nóng)田、旱地內(nèi)。DK028+611.00DK028+751.00(第48#51#墩)為一聯(lián)（

2、40+60+40）m的連續(xù)梁，此連續(xù)梁上跨龍瑤大道，龍瑤大道規(guī)劃路寬40m，與線路夾角為72°。DK028+791.00DK028+941.00（第52#55#墩）為一聯(lián)（40+70+40）m的連續(xù)梁，此處連續(xù)梁上跨4號(hào)橋，橋下河道與線路夾角為65°。DK030+416.00DK030+556.00（第97#100#墩）為一聯(lián)（40+60+40）m的連續(xù)梁，此連續(xù)梁上跨永中西路。永中西路現(xiàn)有道路寬40m，車道與線路夾角為88°。道路等級(jí)為城市次干道，有小流量社會(huì)車輛通行。箱梁施工時(shí)必須注意豎墻、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)下錨拉線基礎(chǔ)、防落梁措施、排水、綜合接地、電纜上橋、

3、伸縮縫、支座、軌道道床預(yù)埋套筒等預(yù)埋件的預(yù)埋，并確保位置準(zhǔn)確。當(dāng)線間距4m（標(biāo)準(zhǔn)線間距）時(shí)橋面寬10.6m，當(dāng)線間距大于4m時(shí)采用翼緣板平直段加寬進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況及施工條件，我部選定52#-55#墩40m+70m+40m連續(xù)梁1#快作為首孔連續(xù)梁掛籃澆筑施工。該連續(xù)梁梁全長(zhǎng)為149.8m，邊支座中心至梁端為0.6m,中支點(diǎn)截面中心線處梁高4.65m，跨中截面中心線處梁高2.25m。梁體為單箱單室直腹板，頂板厚度為35cm，腹板厚度分別為50cm、60cm、75cm，底板厚度由跨中的47.5cm按圓曲線變化至中支點(diǎn)梁根部的70cm，中支點(diǎn)處加厚到100cm。全橋在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)及跨

4、中共設(shè)5處橫隔板，橫隔板有孔洞，供檢查人員通過。當(dāng)線間距為4m時(shí)，橋面板寬度為10.6m。此連續(xù)梁為直線梁，當(dāng)線間距大于4m時(shí)采用翼緣板平直段加寬進(jìn)行調(diào)整。連續(xù)梁分09節(jié)段、合攏段，邊跨現(xiàn)澆段。該連續(xù)梁1節(jié)段采用C50混凝土澆筑，砼為36.8 m3，其重量為95.7T。 (40+70+40)m跨度連續(xù)梁端、中支橫斷面如下圖所示： (40+70+40)m跨度連續(xù)梁端、中支橫斷面 （單位：cm）連續(xù)梁混凝土采用等級(jí)為C50的高性能混凝土，封錨采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的補(bǔ)償收縮混凝土。連續(xù)梁設(shè)置縱橫豎向預(yù)應(yīng)力體系，縱橫向預(yù)應(yīng)力采用s15.20高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，錨具

5、體系采用自錨式拉絲體系，橫向豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑25mm預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋，預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=830Mpa，管道采用金屬波紋管，水泥漿強(qiáng)度不低于M50。鋼筋采用HRB400及HPB300鋼筋。2 方案概述2.1施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程(TB10110-2011)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10752-2010）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010）溫州市域鐵路施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行規(guī)定（Q/WZTT S02-2014）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-200

6、9）溫州市域鐵路S1線一期工程土建施工SG8標(biāo)段施工圖 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南2.2施工方案對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜，本標(biāo)段內(nèi)四座連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑施工；考慮本橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并結(jié)合施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)的要求，本標(biāo)段四座懸臂澆筑連續(xù)梁施工采用菱形桁架掛籃，菱形桁架掛籃由菱形桁架，底平臺(tái)、吊點(diǎn)裝置及模板體系四部分組成。菱形桁架掛籃結(jié)構(gòu)圖如下所示，首件工程工程35m+50m+35m連續(xù)梁1#塊采用菱形掛籃施工。 懸臂澆筑掛籃施工立面布置圖連續(xù)梁掛籃施工主要工序?yàn)閽旎@安裝拆除及預(yù)壓、鋼筋加工及安裝、波紋管及鋼絞線安裝、模板安拆、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿。拉籃安裝其施

7、工流程為：0#塊施工完成準(zhǔn)備工作（掛籃檢測(cè)及對(duì)拉試驗(yàn)）施工放樣支架行走系統(tǒng)主桁骨架下橫梁上橫梁油壓系統(tǒng)模板安裝，掛籃加工完成后，即進(jìn)行預(yù)拼以驗(yàn)證加工的精度，為了保證懸澆施工的安全，試拼后即對(duì)每套掛籃進(jìn)行靜載試驗(yàn)，對(duì)掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)行最后的驗(yàn)證。同時(shí)針對(duì)掛籃施工時(shí)前端撓度主要是由于菱形桁架的變形引起的，試驗(yàn)時(shí)要測(cè)出力與位移的關(guān)系曲線，作為施工時(shí)調(diào)整底模板的依據(jù)。試驗(yàn)方法是：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片菱形桁架水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，然后后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開，在前端用千斤頂加載對(duì)拉，最終加載值為使用荷載的120%，按照10%、20%、40%、50%、80%、100

8、%、120%逐級(jí)進(jìn)行，每級(jí)加載完成并穩(wěn)壓5分鐘（最后一級(jí)為10分鐘）后檢查各桿件的情況有無裂縫，同時(shí)記錄力與位移的關(guān)系，并根據(jù)試驗(yàn)測(cè)出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性，清除非彈性變形，量測(cè)彈性變形量，確保箱梁施工的安全和質(zhì)量，在第一次使用之前必須對(duì)掛籃進(jìn)行試壓。對(duì)已拼裝的掛籃按設(shè)計(jì)荷載加安全系數(shù)進(jìn)行試壓，以求得掛籃在不同荷載下的變形撓度值，擬采用沙袋加壓法。掛籃預(yù)壓示意圖如下: 掛籃預(yù)壓示意圖試壓時(shí)，按砼澆注的分級(jí)重量進(jìn)行加載，當(dāng)達(dá)到每級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)固定一段時(shí)間，待指針穩(wěn)定后，測(cè)量變形值，最終加至設(shè)計(jì)荷載的1.2倍；加載時(shí)兩套掛籃必須同時(shí)加載，荷載

9、應(yīng)保持一致，誤差控制在5%以內(nèi)。每一級(jí)加載后，必須及時(shí)檢查各桿件有無異常，及時(shí)作出是否繼續(xù)加載的判斷，如一次加載后情況良好，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出加載測(cè)試報(bào)告，將彈性變形值及非彈性變形值的測(cè)量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。分級(jí)卸載，并測(cè)量變形，記錄數(shù)據(jù)。鋼筋在鋼筋棚制作成半成品，編號(hào)后分類堆存。鋼筋由汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，利用吊車直接吊至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由人工安裝、綁扎。鋼筋的接長(zhǎng)應(yīng)順直、綁扎應(yīng)牢固，鋼筋安裝質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔，孔道內(nèi)預(yù)先穿入預(yù)應(yīng)力筋，端部的預(yù)埋墊板應(yīng)垂直于孔道中心線，管道端部開口須封閉以防止水或其它雜物進(jìn)入，并對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和波紋管做好保護(hù)。模板系統(tǒng)由側(cè)模、內(nèi)模、端模及底

10、模組成，為保證箱梁外觀要求及控制掛籃重量要求，外模、底模采用定制鋼模，內(nèi)模、端模采用木模板。箱梁外側(cè)模外框架由5mm鋼板和10槽鋼組焊而成，模板采用大塊鋼模板組裝而成，根據(jù)梁段的高度和長(zhǎng)度可隨意接拼和拆卸。外側(cè)模支承在外模邊、中吊點(diǎn)上，后端通過吊桿懸吊在已澆筑好的箱梁頂板（在澆筑頂板時(shí)設(shè)預(yù)留孔）。掛籃行走時(shí)，外側(cè)模后端用10t葫蘆掛在后上橫梁上，外側(cè)模與掛籃一起前行。 內(nèi)模由內(nèi)?？蚣芤约澳灸＝M成。內(nèi)模安置在由內(nèi)模桁架、吊桿組成的內(nèi)模框架上，內(nèi)模框架支承在內(nèi)模托梁上，內(nèi)模托梁前端通過吊桿懸吊在前上橫梁上，后端通過吊桿懸吊在已澆好的箱梁頂板（在澆筑頂板時(shí)設(shè)預(yù)留孔），底板與內(nèi)模托梁之間設(shè)有支架，支架

11、裝有滾動(dòng)軸承，底板上鋪設(shè)行走軌道。連續(xù)梁鋼筋施工時(shí)必須注意豎墻、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)下錨拉線基礎(chǔ)、防落梁措施、排水、綜合接地、電纜上橋、伸縮縫、支座、擋水臺(tái)、軌道道床預(yù)埋套筒、等預(yù)埋件的預(yù)埋，并確保位置準(zhǔn)確?；炷翝仓捎脙膳_(tái)混凝土泵車輸送入模?；炷凉嘀r(shí)應(yīng)以插入式振搗器振搗為主，腹板輔之側(cè)振。澆筑時(shí)應(yīng)注意掛籃兩側(cè)的澆筑速度，掛籃兩側(cè)澆筑速度應(yīng)同步，避免連續(xù)梁兩端荷載失衡，混凝土灌筑完后，混凝土表面還應(yīng)做第二次趕壓抹平，終張拉前，橋面應(yīng)予以覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力體系縱向預(yù)應(yīng)力一次性，豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用2次張拉工藝，二次張拉間隔時(shí)間不大于1天。預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束

12、不應(yīng)超過1束，張拉順序及張拉力按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。終張拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿。3 人員、機(jī)械設(shè)備投入情況3.1施工人員組成勞動(dòng)力組織分工表（一個(gè)施工段）序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)人員2負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量控制2測(cè)量人員2測(cè)量放樣、支架沉降變形觀測(cè)等3試驗(yàn)人員1負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量控制、制作混凝土試件等試驗(yàn)工作4安全員1負(fù)責(zé)安全工作，進(jìn)行安全教育及安全檢查5作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)1組織指揮、安排、協(xié)調(diào)各工班工作6支架工10負(fù)責(zé)支架拼裝、搭設(shè)、拆除7木工10制作、安裝、拆除、清理模板等8電焊工6鋼筋、鋼管焊接9鋼筋工20鋼筋制作與安裝綁扎10混凝土工12搗固混凝土11普工10混凝土布料、收抹面、混凝土養(yǎng)護(hù)等12預(yù)應(yīng)

13、力工10鋼絞線張拉、壓漿13電工1供電、電路維修等合計(jì)853.2機(jī)械、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備配置連續(xù)梁施工主要設(shè)備配置表 （一個(gè)施工段）序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量機(jī)械性能1掛籃 菱形3-4.5m套4良好2砼輸送泵HBT-6060m3臺(tái)3良好3汽車吊QY-2525T臺(tái)2良好4鋼筋切斷機(jī)GJ40A5.5kW臺(tái)2良好5鋼筋彎曲機(jī)GC403kW臺(tái)2良好6卷?yè)P(yáng)機(jī)JD55t臺(tái)2良好7自制拖車自制12m臺(tái)1良好8插入式振動(dòng)器HZ6-35/50條20良好9發(fā)電機(jī)250GF1250kVA臺(tái)1良好10張拉千斤頂YDC450450t臺(tái)4良好11張拉千斤頂YCW250B250t臺(tái)4良好12張拉千斤頂YCQ25Q臺(tái)2良好13張拉

14、千斤頂YCB100B100t臺(tái)2良好14P錨擠壓機(jī)GYJ臺(tái)1良好15高壓油泵臺(tái)8良好16水環(huán)式真空泵SK-1.5型臺(tái)1良好17灰漿攪拌機(jī)JB-1000臺(tái)1良好18電焊機(jī)BX1-33021kVA臺(tái)5良好19對(duì)焊機(jī)UN2-100臺(tái)1良好20電焊機(jī)BX3-500臺(tái)8良好21壓漿泵UB-3套1良好4 前期工程驗(yàn)收情況4.1連續(xù)梁0#塊驗(yàn)收情況52#墩-55#墩連續(xù)梁上方0#塊于2016年1月18日澆筑完成，該連續(xù)梁于2016年4月1日0#塊預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完成，此連續(xù)梁0#塊施工檢驗(yàn)批均驗(yàn)收、評(píng)定合格。0#塊檢驗(yàn)批報(bào)驗(yàn)表4.2掛籃驗(yàn)收情況掛籃主桁架于地面拼裝完成后，與2016年4月1日進(jìn)行掛籃對(duì)拉試驗(yàn)，

15、試驗(yàn)合格后通過汽吊吊裝就位。掛籃于4月3日開始安裝，掛籃桁架于4月9日拼裝完成，4月10日通過項(xiàng)目部初驗(yàn)收。掛籃經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后于4月11日開始進(jìn)行預(yù)壓，4月16日預(yù)壓完畢，首件掛籃桁架1#塊預(yù)壓過程中嚴(yán)格按方案進(jìn)行，支架加載過程安全穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基本同理論計(jì)算相符，判定本次支架預(yù)壓合格。掛籃桁架產(chǎn)品合格證掛籃緊固件產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告及合格證書（一）掛籃緊固件產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告及合格證書（二）掛籃精軋螺紋鋼質(zhì)量證明文件掛籃精軋螺紋鋼連接螺母質(zhì)量證明文件掛籃精軋螺紋鋼連接器質(zhì)量證明文件掛籃主桁架地面拼裝桁架對(duì)拉試驗(yàn) 掛籃桁架安裝掛籃驗(yàn)收記錄表及桁架對(duì)拉試驗(yàn)報(bào)告 掛籃預(yù)壓報(bào)告及預(yù)壓試驗(yàn)5 材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收情

16、況鋼筋、鋼絞線、錨具等材料進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部相關(guān)人員檢查了材料合格證、產(chǎn)品質(zhì)量保證書等，并進(jìn)行外觀檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行了取樣檢測(cè)，混凝土采用商品混凝土，配合比已選定。鋼筋質(zhì)量證明文件鋼筋檢測(cè)報(bào)告及混凝土配合比錨具檢測(cè)報(bào)告鋼絞線及精軋螺紋管檢測(cè)報(bào)告6 各工序施工情況1、方案編制、專家評(píng)審連續(xù)梁施工方案于2015年6月編制完成，并報(bào)送公司進(jìn)行了方案評(píng)審，根據(jù)評(píng)審意見對(duì)方案進(jìn)行了補(bǔ)充完善。2015年10月28日完成監(jiān)理、專家組對(duì)方案的評(píng)審并按照評(píng)審意見對(duì)方案進(jìn)行修改完善。2015年11月16日通過建設(shè)單位審批。連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案審批表2、施工技術(shù)（安全技術(shù)）交底、安全教育培訓(xùn)連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案通過專家

17、評(píng)審后，項(xiàng)目部及時(shí)組織進(jìn)行了施工方案技術(shù)交底會(huì)，并以書面形式將掛籃拼裝工序的施工技術(shù)交底下發(fā)到施工現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)班組。掛籃施工技術(shù)及安全交底項(xiàng)目安質(zhì)部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育，使進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)人員了解了施工過程中的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)、如何避免安全施工發(fā)生等知識(shí)，并組織進(jìn)行了考試。施工人員安全教育及安全培訓(xùn)3、連續(xù)梁掛籃施工線性監(jiān)測(cè)方案、應(yīng)急預(yù)案編制項(xiàng)目部針對(duì)連續(xù)梁施工過程及特點(diǎn)，為確保連續(xù)梁成橋最終達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，加強(qiáng)對(duì)線性的控制，項(xiàng)目部組織編制了連續(xù)梁線性控制施工方案。針對(duì)連續(xù)梁掛籃施工中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)源，項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)的連續(xù)梁掛籃施工應(yīng)急預(yù)案。項(xiàng)目部根據(jù)連續(xù)梁施工特點(diǎn)及設(shè)計(jì)規(guī)

18、范要求，制定了專項(xiàng)的連續(xù)梁掛籃預(yù)壓施工方案。連續(xù)梁掛籃預(yù)壓施工方案7、施工總結(jié)在首段連續(xù)梁掛籃施工過程中，項(xiàng)目部認(rèn)真組織每道工序施工，技術(shù)、質(zhì)檢員每天現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問題；安全員堅(jiān)持每天旁站、巡查，對(duì)施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及時(shí)要求整改到位，對(duì)施工過程中的不安全行為及時(shí)制止。確保了首件掛籃拼裝的安全、順利進(jìn)行。在今后的施工中還應(yīng)注意以下問題。（1）進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)集中存放并覆蓋，以防淋雨生銹；（2）模板除銹完成后，脫模劑涂刷應(yīng)均勻；（3）通風(fēng)孔、泄水孔安裝時(shí)應(yīng)穩(wěn)固；（4）模板拼裝時(shí)應(yīng)保證接縫嚴(yán)密、平整無錯(cuò)臺(tái)；（5）鋼筋綁扎應(yīng)順直，且牢固；（6）鋼筋綁扎、模板安裝時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加作業(yè)人員，合理安排各工序，加快施工進(jìn)度。（7）無砟軌道預(yù)埋件、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)等預(yù)埋件嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置預(yù)埋，技術(shù)員對(duì)其位置、數(shù)量逐一復(fù)核確認(rèn)。（8）混凝土澆筑過程中應(yīng)做好梁面、箱內(nèi)的照明工作，并安排專人檢查模板、支架等的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即停止?jié)仓┕?，采取措施。?）掛籃兩側(cè)嚴(yán)禁堆積重載，掛籃兩側(cè)施工時(shí)保持兩側(cè)荷載對(duì)稱，避免懸臂兩側(cè)造成失衡傾覆，（10）加強(qiáng)對(duì)掛籃精軋螺紋鋼及其他錨固件的檢測(cè)，