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1、帶鋸床的工作原理 發(fā)布日期: 2010-11-23 信息來源:管理人網(wǎng) 履帶式與輪式帶鋸床不同, 它是通過一條卷繞的環(huán)形履帶支承在 地面上。履帶接觸地面,履刺插入土內(nèi),驅(qū)動工不接地。驅(qū)動輪在驅(qū) 動扭矩的作用下, 通過驅(qū)動輪上的輪齒和履帶板節(jié)銷之間的嚙合連續(xù) 不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用 力,而需也相應(yīng)地給履帶一個前的反作用力 Pk ,這個 Pk 反作用是推 動帶鋸床向前行駛的驅(qū)動力。 輪式帶鋸床的驅(qū)動力是直接傳給行走輪 的,而履帶式帶鋸床不同,它的驅(qū)動力 Pk 是通過卷繞在驅(qū)動輪上的 履帶傳給驅(qū)動輪的輪軸,再由輪軸通過帶鋸床的機體傳到驅(qū)動輪上。 當(dāng)驅(qū)動力足以克服滾

2、動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時, 支重輪就在履 帶上表面向前滾動, 從而使帶鋸床向前行駛。 由于驅(qū)動輪不斷地把履 帶一節(jié)一節(jié)卷送到前方, 再經(jīng)導(dǎo)向輪將其鋪在地面上, 因此支重輪就 可連續(xù)地在用履帶鋪設(shè)的軌道上滾動了。 由此可知, 履帶式帶鋸床行 使是由驅(qū)動扭矩通過驅(qū)動輪使履帶與地面間的相互作用而實現(xiàn)的, 并 且驅(qū)動力大于滾動阻力與牽引阻力之和。驅(qū)動力的最大值與輪式帶鋸床一樣, 它一方面取決于內(nèi)燃機的能 力,另一方面又受到履帶與地面間附著條件的限制。一般說來,帶鋸 床的功率越大,驅(qū)動力就越大。影響附著力的因素很多,就其帶鋸床 本身的結(jié)構(gòu)來說,合理的選擇履刺、履帶的形狀尺寸,在一定限度內(nèi) 增加履帶的

3、承受重量等,均可提高附著力,增加帶鋸床的牽引力。履帶式帶鋸床的滾動阻力是由土壤在垂直方向上的變形和行走 系各機件間的相互摩擦作用而形成的, 減小滾動阻力,可增加帶鋸床 的牽引力。履帶式帶鋸床的轉(zhuǎn)向是通過用手拉動一側(cè)的轉(zhuǎn)向離合器,同時踩下同方向的制動器, 使一側(cè)的履帶制動而另一側(cè)的履帶轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的?,F(xiàn)代履帶式帶鋸床也有通過兩條履帶不同的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。如本文內(nèi)容涉及版權(quán)或真實性問題,請與本站編輯部(service non gji360帶鋸床上的液壓傳動系統(tǒng)由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組 成的液壓回路,在電氣控制下完成鋸梁的升降,工件的夾緊。通過調(diào) 速閥可實行進給速度的無級調(diào)速,達到對

4、不同材質(zhì)工件的鋸切需要。 電氣控制系統(tǒng)由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關(guān)、電磁鐵等組成 的控制回路,用來控制鋸條的回轉(zhuǎn)、鋸梁的升降、工件的夾緊等,使 之按一定的工作程序來實現(xiàn)正常切削循環(huán)。帶鋸床上的潤滑系統(tǒng)開車前必須按機床潤滑部位 (鋼絲刷軸、蝸 輪箱、主動軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動面夾 緊絲桿)要求加油。蝸輪箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿采用 30號機油油浴潤滑, 由蝸輪箱上部的油塞孔注入,箱仙面?zhèn)溆杏蜆?,?dāng)鋸梁位于最低位置 時,油面應(yīng)位于油標的上、下限之間。試用一個月后應(yīng)換油,以后每 隔3-6個月?lián)Q油1次,蝸輪箱下部設(shè)有放油塞。帶鋸床上的鋸條傳動安裝在蝸輪箱上的電動機通過皮帶輪, 三

5、角 膠帶驅(qū)動蝸輪箱內(nèi)的蝸桿和蝸輪, 帶動主動輪旋轉(zhuǎn),再驅(qū)動繞在主動 被動輪緣上的鋸條進行切削回轉(zhuǎn)運動。鋸條進給運動由升降油缸和 調(diào)速閥組成的液壓循環(huán)系統(tǒng),控制鋸梁下降速度從而控制鋸條的進給 (無級調(diào)速)運動。鋸刷旋轉(zhuǎn)在鋸條出屑的地方,并隨著鋸條走鋸的 方向旋轉(zhuǎn),并由冷卻泵供冷卻液清洗,清除鋸齒上的切屑。冷卻液在 底座的右側(cè)冷卻切削液箱里,由水泵直接驅(qū)動供冷卻液。帶鋸床上的按緊停(停止)按鈕,順時針方向旋轉(zhuǎn),油泵電機工 作,齒輪泵工作,油液經(jīng)過濾網(wǎng)進入管路,調(diào)節(jié)溢流閥使系統(tǒng)工作壓 力達要求。反之按鈕向內(nèi)壓,所有電機停止工作。工件夾緊按鉗緊按 鈕,電磁閥工作,液壓油進入夾油缸左邊,右邊液壓油回油箱,左鉗 向工件夾緊。鋸床上的鋸梁下降按工作按鉗,液壓油通過電磁閥進入升降油缸 有桿腔;無桿腔液壓油通過電磁閥,單向調(diào)速閥回油箱。鋸梁快降按 下降按鈕,液壓通過電磁閥工作,油進入升降油缸有桿腔,無桿腔油 通過電磁閥回油箱。鋸梁上升按上升按鈕,液壓油通過電磁閥進入升 降油缸的無桿腔;有桿腔油經(jīng)過電磁閥回油箱。工件松開按鉗松按鈕, 液壓油通過電磁閥進入夾緊油缸右邊;左邊液壓油能過電磁閥回油 箱,左鉗口向左運動工 件松開。鋸床系統(tǒng)的模擬輸入輸出模塊,使鋸削過程的監(jiān)控具有廣泛的意義,如:鋸床只要增加鋸條變形的反饋,即可對鋸削速度進行自適應(yīng) 調(diào)整。增加伺服閥,即可對

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