城市公交管理規(guī)范

1、一、線路運行質量管理標準1、公交企業(yè)獲得線路經(jīng)營權后， 須嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門確定的營運標準， 按標準組織營運。對線路走向、投運車數(shù)、選用車型、營運時間、行車間隔、?？空军c 名等相關指標的變更， 須按規(guī)定進行申報， 獲準后辦理變更手續(xù)， 并在實施前按照 要求進行相關信息的發(fā)布。2、每條線路每日投入運營的工作車數(shù)不低于線路配車數(shù)的92%。3、營運車輛滿載率：頂峰時段線路平均滿載率控制在85%以下，平峰時段線路平均滿載率控制在 60%以下；全日線路平均滿載率控制在 80%以下。4、根據(jù)線路營運標準編制線路行車作業(yè)方案。編制行車作業(yè)方案須依據(jù)季 節(jié)的變化，符合客流狀況。 調(diào)整行車作業(yè)方案涉及行車間隔

2、變化的， 須及時辦理 營運標準變更手續(xù)。5、公交線路首、 末班車按線路效勞時間準點發(fā)車。 保證線路運行間隔正常， 不發(fā)生責任性大間隔，同一線路內(nèi)普通車和空調(diào)車配比合理，間隔發(fā)車。6、車輛準點出場、站，按指定的路線行駛，任何人不得擅自改變運行路線。7、因重大活動及市政工程施工，需公交線路臨時調(diào)整時，必須根據(jù)客運管 理部門的統(tǒng)一部署，組織實施，由客運管理部門在實施前統(tǒng)一發(fā)布信息。遇有突發(fā)情況， 導致線路臨時調(diào)整時， 服從客運管理部門統(tǒng)一部署和現(xiàn)場交 通管理人員的指揮。在變更前和恢復后向行業(yè)管理部門報告?zhèn)浒浮?、建立公交線路正常運行的應急預案，遇有不可預知的突發(fā)事件，及時啟 動應急預案。二、行車管理

3、標準1、在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的現(xiàn)場指揮，嚴格執(zhí)行 操作標準，保持中速平穩(wěn)行駛，注意平安禮讓。駕車時嚴禁吸煙、飲食、閑談、 打 或其它阻礙平安行車的行為；嚴禁超速行駛，違規(guī)超車，開斗氣車；嚴禁 溜站、越站及亂停亂放；嚴禁帶“病車行駛；嚴禁疲勞駕車；嚴禁將車交他人 駕駛；嚴禁闖信號；嚴禁在禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴號。2、無效勞資格證書的人員不得從事公交客運效勞。3、車輛在進站時 100 米內(nèi)不準超越機動車， 30 米內(nèi)不準超越非機動車。順 序進站，距路邊 50 公分，靠邊停正，前后車輛保持平安間距。車輛在線路的首 末站應按規(guī)定的區(qū)域順序停放， 保持平安間距。 車輛進站時因站區(qū)無法停靠在站

4、 外下完客后， 須二次進站帶客。 車不停穩(wěn)不開門， 門不關好不起步。 車輛出站時， 駕駛員應當注意平安，認真觀察車輛儀表工作情況，關好車門，平穩(wěn)起步。4、車輛行駛中發(fā)生故障，在保證平安的前提下，及時疏導乘客，并立即報 修。在等待救援時，車身后設置警告標識，夜間需開視寬燈或設明顯標識，駕駛 員不得擅自離開車輛。三、效勞管理標準1、駕、乘、站、調(diào)等窗口效勞人員著裝上崗，掛牌效勞，儀表大方、舉止 文明、熱情效勞；耐心解答乘客詢問，正確使用普通話，做好“五照顧 老、 弱、病、殘、孕乘客 。2、駕乘人員應該積極疏導乘客順序上車，防止擁擠。遇有老、弱、病、殘、 孕及懷抱嬰兒的乘客上車，及時主動宣傳讓座。3

5、、車輛從首末站發(fā)車前，調(diào)度人員應催促駕、乘人員及時到崗，讓乘客提 前上車，以保證車輛準時離站。營運車輛配置 30 輛以上的線路，起訖站點配有 督票員，疏導乘客提前上車。4、遇有乘客跑來乘車，在車輛沒有移動時，應停穩(wěn)車輛，主動讓其乘車。5、駕乘人員及時勸導乘客在行車中不要將頭手伸出窗外，不要在車廂內(nèi)吸 煙、編織織物等，以免影響平安和他人健康。6、因車輛發(fā)生故障不能正常行駛，駕駛員應當向乘客說明原因，并負責安 排乘客改乘其它車輛， 同線、同方向車輛的駕乘人員不得拒絕， 并不得二次收費。7、站務及駕乘人員應熟悉本線路沿途主要站點換乘線路，熟悉主要旅游景 點、商場、機關院校，方便乘客咨詢。8、無人售票

6、車的駕駛員應勸導乘客主動投幣和刷卡， 向乘客宣傳和解釋 ?乘 車規(guī)那么?，配合稽查員和檢查人員對運營工作的檢查，保證效勞質量9、調(diào)度人員應當嚴守調(diào)度紀律，按規(guī)定程序，方案放車，正確使用發(fā)車顯示標識，預報發(fā)車車號，做到準點發(fā)車。主動維護站臺秩序，確保站區(qū)平安。10、調(diào)度員應催促駕乘人員按行駛線路檢查行車標識，確保頭、腰、尾牌齊 全并行駛路線一致。11、在氣溫高于 28度，低于 12度時，空調(diào)車應當使用空調(diào)；車輛不使用空 調(diào)時應當翻開換氣扇。12、車廂內(nèi)播送音量適度，確保乘客聽清報站器的提示語。夜晚調(diào)低音量， 非確需使用平安提示語，嚴禁使用外喇叭13、車輛營運中正確使用電子報站器。報站器內(nèi)容設置標

7、準，使用正確。14、認真執(zhí)行物價部門收費標準， 嚴格遵守票務管理制度， 使用稅務部門統(tǒng) 一印制或認可的客運車票。備足車票，文明售票 , 杜絕票務違章、票務事故。15、線路的起止點站房設置長效的效勞監(jiān)督 ， 具備完善的投訴接待、 處 理、反應體系，建立來信、來訪、投訴接待和處理情況工作臺帳，接受乘客對安 全文明效勞的監(jiān)督。四、車容車貌管理標準1、車容整潔，漆膜完好，車身外表無破損。2、平峰一趟一清掃，雨后及時清洗，車輛內(nèi)外無積泥、臟物，玻璃明亮無 缺損，清潔無污漬，地板干凈，座位無積水，車門無油污，無衛(wèi)生死角。地板、 座椅、扶手、車門等處為重點保潔、消毒部位。3、車身外部規(guī)定位置標明經(jīng)營企業(yè)名稱

8、、標識、編號和監(jiān)督投訴 ；在 車身規(guī)定位置設置標準醒目的頭腰尾牌。4、各種營運標識 含車輛自編號 字體、顏色、規(guī)格符合行業(yè)標準，與運行 線路保持一致，清晰無破損。5、車廂內(nèi)規(guī)定位置設有線路示意圖、乘車規(guī)那么、效勞提示用語、監(jiān)督投訴 。6、行車標識及提示語所用文字須符合?中華人民共和國國家語言文字法? 和?一類城市語言文字工作評估標準?的要求。五、站點及效勞設施管理標準1、由行業(yè)管理部門規(guī)劃和確定公交車站效勞設施的建設、設置的內(nèi)容和款 式。公交車站效勞設施的建設單位必須執(zhí)行國家及省、 市有關規(guī)定， 符合客運行 業(yè)管理部門標準要求。效勞設施要做到質量可靠，平安穩(wěn)固。2、公交車站效勞設施工程有：候車

9、區(qū)域 島、臺 、線路站牌、站柱、站亭、 停車區(qū)域、站房等效勞設施，以及利用公交車站設置的其它輔助性設施。3、未經(jīng)行業(yè)管理部門認可，任何單位和個人不得擅自建設、設置和侵占公 交車站效勞設施。4、起訖站點應當具備明顯的線路站點標識，配有線路走向圖、線路發(fā)車電 子顯示屏或發(fā)車牌、零鈔兌換點等。設置候車島、候車亭，有條件的開辟排隊候 車區(qū)域。站房內(nèi)外墻面、地面整潔、美觀。張貼物要標準，禁止張貼與工作無關的招 貼。站房內(nèi)設施完好，發(fā)車標識有效、醒目，物品擺放有序。站房清潔、衛(wèi)生， 通風良好，無蚊蠅，無鼠跡，廁所無異味。停車場地平整，無積水，無污物，站 區(qū)內(nèi)無攤販，垃圾封閉堆放，及時清運。車輛停放標準有序

10、。5、沿途?？空疽缘缆匪诘牡孛⒏浇奈奈锕袍E或者標志性建筑物的名 稱冠名，并在不同線路的同一站點上使用同一站名。 站牌上須準確標明本站站名、 下站站名、首末班時間、行駛方向、沿線停靠站名等。線路沿線?？空九?、站柱、候車亭等必須保持完好，整潔美觀，字跡清晰， 用字、注音符合?中華人民共和國國家語言文字法?和?一類城市語言文字工作 評估標準?的要求。亮化站牌的站點名稱須迎車頭方向張貼，同時保持夜晚亮化效果良好。6、車站的設置、調(diào)整 包括增設、遷移、撤除等 ，站點的命名 包括增設副 站名 ，必須向客運行業(yè)管理部門提出書面申請，填寫申請表，經(jīng)行業(yè)管理部門 審批前方可實施。7、公交車站內(nèi)所有效勞設施

11、，使用單位和責任維護單位應制定長效管理措 施，建立管理制度， 健全管理臺帳。 定期安排人員巡查和維護保養(yǎng)， 發(fā)現(xiàn)破、損、 缺、歪、倒等問題，應立即予以修復。8、因政府安排的重大活動和市政建設需要，車站效勞設施需臨時調(diào)整的， 使用單位和責任維護單位應積極配合， 服從行業(yè)管理部門統(tǒng)一安排。 臨時調(diào)整的 線路站點所屬單位要提前公示，站牌使用標準國標站牌。9、公交車站效勞設施維護單位，應定期對所有車站效勞設施按標準標準進 行全面整頓出新。六、車輛根本要求1、 車輛的根本結構和平安運行根本技術條件符合GB13094和GB7S82004 標準及相關國家行業(yè)標準； 符合客車廠企業(yè)生產(chǎn)標準； 是國家公告和南京

12、市環(huán)保 局環(huán)保目錄上的產(chǎn)品，具有3C證書。2、 發(fā)動機尾氣排放達第二階段排放標準一歐U標準隨地方標準提高而提 高。3、車內(nèi)噪聲w 79dbA,車外噪聲目前達GB1495第一階段噪聲標準，達第 二階段噪聲標準時間另行規(guī)定。4、最高車速?70Km/h。5、鼓勵和支持企業(yè)使用清潔燃料車輛， 汽油車預留天然氣裝置 氣瓶、管路 和轉換器等 安裝的空間和位置。6車身外形：全流線型造型，款式新穎；車身密封性能符合GB12479客車防塵密封性限值及GB12481客車防雨密封性限值的規(guī)定。7、玻璃：平安玻璃，符合國標GB258標準。8、車身內(nèi)壁、內(nèi)頂、內(nèi)外裝飾件采用耐腐蝕、耐光照且阻燃的材料。9、地板與地板裝飾

13、件具有抗磨、耐油、阻燃、耐腐蝕、能濕洗等性能，采 用防滑材料。10、圍板采用耐腐蝕、易擦洗且光亮的材料。11 、外部根據(jù)寧客管公字 200367 號文?南京城市公共交通車輛行車標識、 提示語標準?預留行車標識位置。12、乘客門：設置至少兩個乘客門，前門凈開度 >650L,后門凈開度?1000L。 乘客門開啟后，乘客門外緣距車身外緣不大于100mm乘客門為擺門的噴上 “此 處嚴禁站人警示語 用紅顏色標注 ，并設置禁止站立的區(qū)域 用警告黃顏色標 注。乘客門聯(lián)動機構不影響乘客站立，不因其工作造成乘客傷害。13、 乘客區(qū)通道寬度：有人售票車不小于 550L，無人售票車不小于600L。14、 乘客

14、區(qū)為站立乘客提供足夠數(shù)量的扶手桿及拉手桿， 前擋風窗、 前乘客 門通道兩側設置距地板 800mm 1100m m的平安扶手桿，并符合 GB13094中的 有關要求。15、乘客座椅寬度單人/雙人> 400L/800L，座間距同向/面對 面>680L/1200L。前門后設置兩張老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒者專用愛心座。16、車廂內(nèi)照明無眩光，給乘客以舒適、安靜的感覺；車門內(nèi)側面及臺階有 局部照明 臺階也可采用低照度警示帶 。17、配有投幣箱、IC卡車載機、報站器、工具箱、滅火機須符合消防要求、 兒童收費高度標尺等。18、空調(diào)車具有制冷、除霜、采暖、獨立新風換氣等功能：制冷：制冷劑和冷凍

15、油為環(huán)保型材料，制冷量以車廂容積計不小于1880KJ/h/m3，出風口風速>2.0m/S,直接對向乘客的出風口出風均勻。暖風系統(tǒng)：采暖系統(tǒng)滿足國家及行 業(yè)有關標準、規(guī)定，采暖量以車廂容積計不小于1670KJ/h/m3。獨立新風裝置：從車外按0%100%新鮮空氣任意比例送入車廂內(nèi)，風速可調(diào)，出風口平均風 速?2m/s。七、公交車輛及站點廣告管理標準1 、凡利用城市公共汽車、 城市公交配套設施和乘車票據(jù)作為載體， 使用聲、 光、電或圖文等形式而發(fā)布的廣告，統(tǒng)稱為公交廣告。3、公交廣告的種類：1車體外廣告：包括整車的噴涂廣告；車體左右側、車頭、車尾 噴涂、招 貼和懸掛 ) 廣告；車頂噴涂或張貼

16、廣告；(2) 車廂內(nèi)廣告：包括車廂內(nèi)招貼、懸掛、播送和光電廣告等；(3) 公交配套設施廣告：包括利用站牌、站亭、站柱及其他配套設施所設置 的光電或圖文廣告等；(4) 票據(jù)廣告：包括乘車憑證、客票、 IC 乘車卡等圖文廣告；(5) 經(jīng)客運主管部門批準的其他形式的公共客運交通廣告。4、利用營運車輛及公交配套設施，新設公交廣揭發(fā)布形式或安裝位置，企 業(yè)必須向行業(yè)管理部門提出申請。5、公交廣告必須遵守中華人民共和國?廣告法?及有關法律、法規(guī)的規(guī)定。6、公交廣告要做到文明、整潔、平安、美觀，符合精神文明建設的要求， 提倡并鼓勵多做公益廣告。7、車體廣告應確保行車平安和車輛標識的識別，不得遮擋路牌、腰牌、尾 牌和燈光等；整車噴涂廣告必須按標準尺寸、位置、顏色、字體留置路、腰、尾 牌；整體廣告不得遮擋車窗，應當保證乘客的正常視覺效果。8