上饒線路車間預(yù)防控制鐵路車輛傷害慣性事故專項整治工作措施

1、上饒線路車間預(yù)防控制鐵路車輛傷害慣性事故專項整治工作措施   為強化和提升勞作安全管理理念，減少從業(yè)人員責(zé)任傷害事故，有效遏制車輛傷害慣性事故的發(fā)生，依據(jù)段南工安發(fā)202154號持續(xù)開展2021年預(yù)防控制鐵路車輛傷害事故專項整治工作通知文件精神，結(jié)合車間實際狀況制訂以下預(yù)防控制鐵路車輛傷害慣性事故專項整治工作措施。            一、車間成立專項整治工作小組         &#

2、160;       組長：車間主任、書記        副組長：車間副主任              組員：車間其他行管干部及各巡養(yǎng)站站長、副站長        二、預(yù)防控制鐵路車輛傷害事故專項整治目標(biāo)     

3、60;  1.杜絕從業(yè)人員責(zé)任重傷(鐵路交通B2類)及以上事故。        2.控制從業(yè)人員無責(zé)任輕傷事故。        3.實現(xiàn)三個百日安全天和二一一年勞作安全奮斗目標(biāo)。         三、整治重點內(nèi)容        1、切實提升列車密度大、速度快、動車開行越來越多、對有效遏制車輛傷害事故

4、挑戰(zhàn)性、艱巨性和復(fù)雜性的熟悉，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行部、局有關(guān)行車規(guī)定、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)真貫徹執(zhí)行路局提速區(qū)段作業(yè)人員勞作安全關(guān)鍵作業(yè)控制措施、勞作安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和段勞作安全管理關(guān)鍵點卡控措施、重點整治17種直接威脅人身安全違章行為措施等有關(guān)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)和控制措施；認(rèn)真落實段勞作安全衛(wèi)生考核評價機制和站場勞作安全聯(lián)防聯(lián)控機制要求。        2、認(rèn)真抓好新、改、提及重新上崗人員的三級安全教育，按照三級安全教育實施辦法，建立完善勞作安全培訓(xùn)制度，明確培訓(xùn)內(nèi)容，完善培訓(xùn)教案，制訂培訓(xùn)計劃，保證培訓(xùn)時間和培訓(xùn)質(zhì)量。抓好車間、班組兩級勞作安全教

5、育培訓(xùn)的落實。        3、各班組要開展典型事故案例教育，用本單位、身邊的事教育身邊的人，使每個從業(yè)人員都能從血的事故中吸取教訓(xùn)。        4、強化勞務(wù)工和臨時工的崗前勞作安全培訓(xùn)教育，盡量做到勞務(wù)工和臨時工隊伍的相對穩(wěn)定，嚴(yán)禁先上崗后培訓(xùn)或不經(jīng)培訓(xùn)上崗的現(xiàn)象。        5、要針對開行200km/h及以上動車組、應(yīng)依據(jù)新設(shè)備、新技術(shù)等特點，抓好提速安全防范技能的培訓(xùn)教育

6、，提升從業(yè)人員的安全素養(yǎng)。        6、車間進行各項施工前都要由施工負(fù)責(zé)人制訂具體的施工方案，開好施工前的協(xié)調(diào)會。在確定施工項目、制訂施工計劃時必須要有勞作安全方面內(nèi)容的要求，并對施工場地、防護條件、防護設(shè)置進行調(diào)查，制訂出具體的施工防護實施安排，提出勞作安全注意事項。        7、各班組上線作業(yè)時，一定要強化防護的設(shè)置。依據(jù)不同施工類別、不同施工等級以及平常修理、養(yǎng)護、上線檢查、檢測等作業(yè)的防護設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格按照新安規(guī)和路局、段安全管理文件的有

7、關(guān)條款規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，做到防護體系不健全、防護員不到崗不施工，杜絕上線作業(yè)不設(shè)防護的現(xiàn)象發(fā)生。        8、各班組選派防護員必須具備工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任性強、經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、業(yè)務(wù)熟悉的正式職工擔(dān)任。并要求持證上崗、必須站在適當(dāng)位置防護和立崗接車。        9、防護員的工作要求。聽從命令、服從施工負(fù)責(zé)人的指揮；做到施工前按時到崗，按防護派遣證要求認(rèn)真登記、按時消記；攜帶防護備品齊全；作業(yè)過程中做到駐站、工地每隔2-3分鐘通話一次，密切凝視與掌握列

8、車運行狀況和注意來車“預(yù)報、“確報、“復(fù)誦制度，及時通知作業(yè)人員按規(guī)定距離下道避車；防護員必須按規(guī)定穿帶印有防護字樣的防護背心，不得兼做其它工作，帶班人員、作業(yè)人員不得兼做防護員；防護員必須認(rèn)真填寫防護手冊，以保證不漏報、誤報、遲報，保證作業(yè)人員人身安全。       10、在施工過程中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)常常對防護人員工作狀況、是否按指定位置到崗狀況、作業(yè)人員是否在防護員的受控范圍等進行檢查，必要時應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)系員，遇雙線并行地段在一線實施較大施工或因機具有較大噪音時，必須在兩線間限界內(nèi)設(shè)置安全防護彩繩。   

9、0;    四、預(yù)防控制鐵路車輛傷害事故的整治措施        1.線路上作業(yè)按規(guī)定設(shè)置防護；作業(yè)人員按規(guī)定穿戴防護服；來車時必須按規(guī)定距離下道，在安全地點避車，嚴(yán)禁在兩線間停留。        2.嚴(yán)禁作業(yè)人員鉆車底；在機車車輛下、端部、道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥休息、乘涼、避風(fēng)雨；上下工時必須執(zhí)行同去同歸，在有路肩地段禁止走道心，枕木頭；非調(diào)車作業(yè)人員飛乘飛降、以車代步；通過橋梁、道口或橫越線路時，應(yīng)做到“

10、一停、二看、三通過。        3.嚴(yán)禁在既有線作業(yè)侵入機車車輛限界或鄰線；嚴(yán)禁在移動的機車車輛前搶越線路；嚴(yán)禁軌道車在運行中未關(guān)(鎖)車門，作業(yè)人員站在運行中的平板車上或坐在端板上。        4.嚴(yán)禁在電氣化區(qū)段距接觸網(wǎng)等帶電部分小于2m的安全距離，不按規(guī)定穿戴、使用絕緣防護用品(具)。        5.改換道岔、成段改換鋼軌、軌枕、清篩等危險施工作業(yè)場所，應(yīng)在兩線間設(shè)置安

11、全警示繩，嚴(yán)禁跨越警示繩到鄰線避車。        6組織各種施工、修理、養(yǎng)護等作業(yè)應(yīng)有勞作安全技術(shù)措施；工區(qū)、班組在班前點名安全工作時應(yīng)布置安全注意事項。       “天窗修作業(yè)制度，應(yīng)強化營業(yè)線施工、修理作業(yè)安全管理，嚴(yán)禁“天窗點內(nèi)作業(yè)項目點外做，嚴(yán)禁利用列車間隔時間進行施工和影響行車的修理作業(yè)，杜絕隨意蠻干、違章指揮、違章作業(yè)，做到施工不行車，行車不施工。        8.嚴(yán)禁

12、車間干部現(xiàn)場把關(guān)不到位、強令工人冒險作業(yè)、違章指揮；對新、改、提及重新上崗人員按規(guī)定進行三級安全教育。        9.嚴(yán)禁上道作業(yè)人員或在線路上行走的作業(yè)人員接打手機、發(fā)、看信息或做其他有礙了望、視聽和分散精力的且與崗位工作無關(guān)的事情；嚴(yán)禁連續(xù)當(dāng)班或私自換班。        10. 作業(yè)人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路、兩線間、道心內(nèi)，碴肩上及道床邊坡上嚴(yán)禁放置機具、材料，防止被列車碰刮飛起傷人。   &#

13、160;    11. 巡檢單獨作業(yè)人員行走線路應(yīng)準(zhǔn)確掌握巡檢區(qū)段列車運行時間，嚴(yán)格執(zhí)行回頭了望制度，按規(guī)定距離下道避車；遇大風(fēng)、大雨、大零、大霧等惡劣氣候和了望距離不夠千米的彎道作業(yè)時，必須行走路肩，列車同意速度Vmax120km/h的區(qū)段，必須在路肩上行走。        12. 嚴(yán)禁勞務(wù)工、臨時工等上道作業(yè)無路工帶班；嚴(yán)禁冬季、雨天上道作業(yè)衣帽遮耳；嚴(yán)禁酒后上道作業(yè)。