汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革探索

1、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革探索摘要：職業(yè)教育課程改革不是一個一勞永逸的過程，而是一項(xiàng)系統(tǒng)工程只有與時俱進(jìn)，加快改革的步伐和力度才能不斷推進(jìn)職業(yè)教育的發(fā)展進(jìn)步。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程改革 符合職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律，但也具有其專業(yè)特點(diǎn)所 決定的特殊性。本文將結(jié)合我校本專業(yè)近幾年的有效嘗試， 對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程改革的理念在實(shí)踐運(yùn)用過程中 的探索做一些總結(jié)分析。關(guān)鍵詞：課程體系案例教學(xué)理實(shí)一體化情感目標(biāo) 優(yōu)化課程體系,重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容按照”以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”的職業(yè)教育目標(biāo)， 我們培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)當(dāng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)，應(yīng)當(dāng) 具有熟練的職業(yè)技能，走上職業(yè)崗位之后具備持續(xù)發(fā)展的潛

2、力。具有系統(tǒng)的應(yīng)用知識“而不是具有”系統(tǒng)的專業(yè)知識“或” 專業(yè)理論”。也就是說職業(yè)教育課程改革的最終目標(biāo)，就是讓 學(xué)生具有實(shí)戰(zhàn)能力解決實(shí)際問題的綜合能力。所以要明 白我們培養(yǎng)的人才類型是，技術(shù)應(yīng)用型、技術(shù)技能型或操作 型的技能人才，不是研究、設(shè)計(jì)型的人才。我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在課程改革理論的指導(dǎo)下，結(jié) 合多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套適合本地區(qū)本專業(yè)的課程 培養(yǎng)體系。將傳統(tǒng)的學(xué)科體系經(jīng)過解構(gòu)與重構(gòu)，轉(zhuǎn)化為符合 工作過程的行動體系。在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系的大綱及內(nèi)容制定過程中遵循以過程性知識(即“做什 么”的目標(biāo)，“怎么做”的經(jīng)驗(yàn)，“怎樣做更好"的策略)為主，陳 述性知識

3、為輔的原則。創(chuàng)設(shè)工作環(huán)境，設(shè)置工作任務(wù)，確立 工作對象，運(yùn)用工作手段進(jìn)行工作組織、操作，最終完成工 作成果并展示。(1)取消了汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)等理論課程；摒棄對本專業(yè)無用、無趣的內(nèi)容，如汽車機(jī)械制圖, 模擬電路等。將其中有價值的部分轉(zhuǎn)化為工作手段直接移 植、融合到汽車專業(yè)基礎(chǔ)課中。在高一直接開設(shè)汽車結(jié)構(gòu)與 原理，其中就融合了平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、帶傳動、齒 輪傳動、材料熱處理等原本單獨(dú)開設(shè)的理論課程內(nèi)容?，F(xiàn)在 其僅作為工作準(zhǔn)備而應(yīng)用在汽車專業(yè)課程中。例如變速器 這個項(xiàng)目中就包含了齒輪傳動，在高二開設(shè)的汽車電器的電源系統(tǒng)項(xiàng)目中包含了歐姆定律、二極管。(2 )在具體的教學(xué)模塊內(nèi)容上

4、，解構(gòu)傳統(tǒng)知識系統(tǒng)， 根據(jù)工作項(xiàng)目需要做進(jìn)一步的組織，重構(gòu)專業(yè)人才培養(yǎng)體 系，使之在應(yīng)用過程中更加高效、可行。例如在高二開設(shè)的 電控發(fā)動機(jī)課程中，將空氣流量計(jì)、進(jìn)氣溫度傳感器、 節(jié)氣門體設(shè)置在電控發(fā)動機(jī)空氣供給系統(tǒng)項(xiàng)目中。二、應(yīng)用案例教學(xué),提升專業(yè)素養(yǎng)職業(yè)教育的課程內(nèi)容改革，應(yīng)該更多地選取和設(shè)計(jì)社會生產(chǎn)和生活中的實(shí)例，個案。把這些實(shí)例當(dāng)作研究對象，讓 學(xué)生觀察、實(shí)驗(yàn)、分析、編碼和加工，在此基礎(chǔ)上增長社會 生產(chǎn)與生活需要的知識和技能，從而提升其整合的職業(yè)素 質(zhì)。案例教學(xué)和傳統(tǒng)的舉例教學(xué)有著本質(zhì)的區(qū)別。舉例說明 一般是用來肯定教師講授理論知識的正確性,主要是為傳授 理論服務(wù)的。而案例教學(xué)法最突出的

5、特點(diǎn)是講課開始于實(shí)踐, 從實(shí)踐中提出問題，通過分析發(fā)現(xiàn)規(guī)律，提煉理論，然后使理論到實(shí)踐，應(yīng)用理論去指導(dǎo)實(shí)踐。這正契合了職業(yè)教育課程改 革的要求。在課程的設(shè)計(jì)中，教師把貼近生活、體現(xiàn)時代性、具有專業(yè)特色的汽車維修案例利用多媒體或教師實(shí)車故障設(shè)置 的方法展示給學(xué)生，創(chuàng)設(shè)、模擬工作環(huán)境。通過師生、生生 之間的雙向和多向互動,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、 分析問題和解決實(shí)際問題的能力。在教師導(dǎo)演，學(xué)生表演的 各環(huán)節(jié)，鼓勵學(xué)生獨(dú)立思考，日積月累，掌握故障檢修的技 能，提升專業(yè)素養(yǎng)。與此同時，注重小組合作，加強(qiáng)交流， 提高人際交往能力，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。例如，在電控發(fā)動機(jī)課程的空氣供給系統(tǒng)項(xiàng)目 中通

6、過多媒體展示一個汽車視頻：一輛桑塔納2000gsi時代 超人轎車，行駛里程20萬kmo該車發(fā)動機(jī)怠速突然居高不 下，轉(zhuǎn)速高達(dá)1200r/min ,節(jié)氣門開度為12。(正常情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般為800840r/min節(jié)氣門開度一般為25。l 利用這個實(shí)際案例激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，引導(dǎo)學(xué)生思考、分 析，掌握故障檢修的一般方法與特殊處理，潛移默化中提高 了學(xué)生汽車故障檢修的邏輯推理能力。三、堅(jiān)持理實(shí)一體化，整合教學(xué)資源所謂理實(shí)一體化教學(xué)，就是將專業(yè)理論課與實(shí)習(xí)課進(jìn)行 組合教學(xué)。當(dāng)然它不是簡單1+1的過程，而是整合所有可利 用的教學(xué)資源，通過現(xiàn)代教育手段和方法，有效地將課堂和 實(shí)踐結(jié)合起來，將技能實(shí)踐融

7、入課堂教學(xué)，讓學(xué)生直接在課 堂上學(xué)到今后就業(yè)所必須的操作技能，變被動學(xué)習(xí)為主動參 與，調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動性，培養(yǎng)了學(xué)生分析、 解決問題的綜合能力，增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐能力，又活躍了課 堂氣氛，保證了學(xué)生能在學(xué)中求樂、在樂中求學(xué)。理實(shí)一體 化符合中職教育的規(guī)律，所獲得的效果也必然是1 + 1>2o現(xiàn)仍以上一部分介紹的案例為例。具體的教學(xué)步驟如 下：(1 )多媒體展示案例。(2 )提供實(shí)車、檢修工具、教材、桑塔納維修手冊(整 合教學(xué)資源)0(3)分小組，設(shè)立任務(wù)，提出要求，包括按專業(yè)維修 手冊要求的操作要求、拆裝步驟(包含企業(yè)7s管理b(4 )學(xué)生分組分析、討論，故障檢修。(5) 成果

8、評測，依據(jù)學(xué)生的檢修思路，操作方法及檢 測結(jié)果進(jìn)行評分。(6) 知識拓展。以本案為例，對于絕大部分學(xué)生要求 檢測出故障點(diǎn)在節(jié)氣門體，而對部分專業(yè)技能較強(qiáng)的學(xué)生則 提出更高的要求，細(xì)化到節(jié)氣門體的怠速電機(jī)，以期實(shí)現(xiàn) 分層教學(xué)。(7 )教師總結(jié)。上述所舉“理實(shí)一體化”教學(xué)的實(shí)例全面整合了教學(xué)資 源，用直觀的方法有效地將理論和實(shí)踐相結(jié)合。在教學(xué)過程 中，加大了實(shí)踐的力度，強(qiáng)調(diào)基本技能的培養(yǎng)，收到了較好 的教學(xué)效果。四、注重情感目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展職業(yè)教育課程目標(biāo)的最終目標(biāo)，就是具有實(shí)戰(zhàn)能力解決實(shí)際問題的綜合能力。這里不但要有人的主動性、目的 性，運(yùn)用技術(shù)技法解決問題、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的能力，而且還包括 許多非

9、智力因素(如勇氣、意志等)。因此，職業(yè)教育課程內(nèi) 容的改革，不僅包括智能素質(zhì)、勞技素質(zhì)，還必須促進(jìn)品德 素質(zhì)、心理素質(zhì)、審美素質(zhì)的整體提升，從而促進(jìn)學(xué)生的全 面發(fā)展。注重學(xué)生情感的培養(yǎng)，與技能目標(biāo)相輔相成，能激 活課堂教學(xué)，使學(xué)生樂學(xué)、會學(xué)。實(shí)現(xiàn)這課程情感目標(biāo)的過程要遵循隨風(fēng)潛入夜，潤物細(xì) 無聲教育原則。教師則需要挖掘與專業(yè)相關(guān)的情感資源，通 過理實(shí)一體化課堂創(chuàng)設(shè)的工作情境或開展多項(xiàng)活動來引起 學(xué)生的注意、產(chǎn)生興趣，表示認(rèn)同，愿意接受，同時引起情 緒上的變化，并產(chǎn)生情感上的體驗(yàn)與共鳴。例如在發(fā)動機(jī)冷卻系，潤滑系等課程項(xiàng)目的設(shè) 計(jì)中播放一段新聞視頻，介紹冷卻液、機(jī)油對人體和環(huán)境的 危害。從而巧妙

10、地融入環(huán)境保護(hù)這一理念，同時讓他們深刻 地認(rèn)識到工作、學(xué)習(xí)中所需要的踏實(shí)認(rèn)真的職業(yè)態(tài)度，對顧 客負(fù)責(zé)的服務(wù)精神，對社會負(fù)責(zé)的公民意識。又比如在中日釣魚島事件中出現(xiàn)的打砸日系車輛事件， 教師有責(zé)任引導(dǎo)學(xué)生正確看待。首先肯定學(xué)生的愛國主義熱 情，同時教育學(xué)生要避免狹隘的民族主義，采用正確、理性 的方式表達(dá)：要尊重、愛護(hù)同胞及私有財(cái)產(chǎn)；引進(jìn)、購買日 系車輛是要學(xué)習(xí)其先進(jìn)的技術(shù)，師夷長技以制夷。汽車行業(yè) 是國家支柱產(chǎn)業(yè)，只有民族企業(yè)掌握了核心技術(shù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展，科技進(jìn)步，才能提高競爭力，振興民族，走向世界。 做為中華人民共和國的公民及學(xué)生首要和緊迫的任務(wù)是學(xué) 習(xí)掌握專業(yè)技能。以上就是我校根據(jù)職業(yè)教育課程改革理念在汽車運(yùn)用 與維修專業(yè)的探索應(yīng)用。職業(yè)教育課程課程對教學(xué)質(zhì)量、教 學(xué)效果的提高起到了很大的作用，促進(jìn)了教師及學(xué)生的成 長。特別是理實(shí)一體化模式的優(yōu)越性在日常的教學(xué)中體現(xiàn)得 淋漓盡致。當(dāng)然，正如前面所說的課程改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程, 需要不斷