物流公司安全生產(chǎn)18項(xiàng)制度匯編

1、成都義凱安物流有限公司安全生產(chǎn)管理制度為了貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 、生 產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 、道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定 、成都省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單 位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定 及成都省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例 ，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作責(zé)任制， 加強(qiáng) 公司道路貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，根?jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及管理部門的文件精神，結(jié)合我 公司實(shí)際特制定本制度。目錄一、安全生產(chǎn)投入保障制度；二、新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全論證、評(píng)價(jià)和管理制度；三、設(shè)施、 設(shè)備綜合安全管理制度以及安全設(shè)施、 設(shè)備維護(hù)、 保養(yǎng)和檢修、 維修制度；四、有較大危險(xiǎn)、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備安全

2、管理制度；五、重大危險(xiǎn)源安全管理制度；六、職業(yè)衛(wèi)生管理制度；七、勞動(dòng)防護(hù)用品使用和管理制度；八、安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改制度；九、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和責(zé)任追究制度； 十、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)管理考核制度； 十一、特種作業(yè)人員管理制度； 十二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理和崗位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化操作制度； 十三、安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度；十四、貨物運(yùn)輸受理環(huán)節(jié)安全管理制度； 十五、應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急體系管理制度； 十六、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度； 十七、消防、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、防災(zāi)等其他安全生產(chǎn)規(guī)章制度； 十八、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度 十九、安全生產(chǎn)告誡警示談話制度二十、GPS行駛記錄安裝、使用、管理制度二十一、駕

3、駛員目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度安全生產(chǎn)投入保障制度1、企業(yè)法定代表人應(yīng)確保安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；2、企業(yè)安全管理部門根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況及時(shí)編制安全生產(chǎn)投入計(jì)劃；3、企業(yè)財(cái)務(wù)部門應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定及公司計(jì)劃，按營(yíng)業(yè)收入的1%，足額提取安全生產(chǎn)資金，并納入全年經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行專款專用。同時(shí)，應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)資金使用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、 匯總；4、安全生產(chǎn)費(fèi)用專項(xiàng)用于完善、改造和維護(hù)安全設(shè)施、設(shè)備支出；配備必要的 應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品支出；安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出； 重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出；安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援 演練支出以及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出；新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)

4、目的安全論證、評(píng)價(jià)和管理制度1、危險(xiǎn)性較大的建設(shè)項(xiàng)目（包括項(xiàng)目的分項(xiàng)作業(yè)），應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)、規(guī) 章的規(guī)定進(jìn)行安全條件論證和安全評(píng)價(jià)；國(guó)家規(guī)定需經(jīng)有資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià) 的，必須進(jìn)行專業(yè)評(píng)價(jià)；2、建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位在編制項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)編制安全設(shè)施設(shè)計(jì)文件 （安全專篇）；3、企業(yè)在編制建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃和財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)將安全設(shè)施所需投資一并 納入計(jì)劃，同時(shí)編報(bào)；4、國(guó)家規(guī)定需報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，在報(bào)批時(shí)應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)送安全設(shè)施 設(shè)計(jì)文件（安全專篇）；5、建設(shè)項(xiàng)目的施工單位應(yīng)當(dāng)按照安全設(shè)施的施工圖紙和設(shè)計(jì)要求施工；6、在生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試階段，應(yīng)當(dāng)同時(shí)對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行調(diào)試和考核，并對(duì)其運(yùn)行

5、效 果作出評(píng)價(jià)；7、建設(shè)項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)對(duì)其安全設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收；8、安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)投入生產(chǎn)使用。設(shè)施、設(shè)備綜合安全管理制度以及安全設(shè)施、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和檢修、維修制度1、企業(yè)應(yīng)建立安全設(shè)施、設(shè)備以及車輛檔案。車輛檔案應(yīng)一車一檔（單車檔案） 包括：車輛基本情況（行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件） ；主要部 件更換情況；修理和二級(jí)維護(hù)資料；車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄；車輛變更記錄；行駛里程記 錄；交通事故記錄等與車輛有關(guān)的其它資料；2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備及車輛進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)。 特別是車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定， 要按期進(jìn)行。 凡達(dá)不到國(guó)

6、家規(guī)定技術(shù)要求 的予以維修、更換或報(bào)廢。3、維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)必須有記錄，并由有關(guān)人員簽字；4、維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)包括安全設(shè)施、設(shè)備及車倆的名稱和維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)的時(shí)間、人員、問題等內(nèi)容，并歸檔保存不少于 3 年。有較大危險(xiǎn)、危害因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、加強(qiáng)企業(yè)所涉及的較大危險(xiǎn)、危害因素生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施、設(shè)備安全管理 特別是從事運(yùn)輸?shù)能囕v管理；2、加強(qiáng)車輛日常檢查，確保車輛證件齊全有效、車輛技術(shù)狀況良好；3、禁止將車輛交與無證人員或資質(zhì)不合格人員駕駛；4、禁止車輛超經(jīng)營(yíng)范圍、超限以及超速運(yùn)輸；5、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的和其他不符合國(guó)家規(guī) 定

7、的車輛從事企業(yè)運(yùn)輸。重大危險(xiǎn)源安全管理制度1、為確保企業(yè)對(duì)重大危險(xiǎn)源的有效監(jiān)管，根據(jù)相關(guān)法律和自身實(shí)際，特制定此 制度；2、企業(yè)出現(xiàn)搬運(yùn)、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)品，且危險(xiǎn)品的數(shù)量等于或者超過臨界量的 單元（包括場(chǎng)地和設(shè)施）時(shí)，便認(rèn)定為危險(xiǎn)源，并實(shí)施有效管理；3、企業(yè)對(duì)重大危險(xiǎn)源登記建檔，同時(shí)由安全人員加強(qiáng)日常管理，定期進(jìn)行檢測(cè)、 評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng) 急措施；4、危險(xiǎn)源不得與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并與員工宿舍保持安全距離；5、企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定將本單位重大危險(xiǎn)源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)有 關(guān)地方人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門備

8、案；職業(yè)衛(wèi)生管理制度1、為了預(yù)防、控制、消防職業(yè)病危害，防治職業(yè)病，保護(hù)職工的健康，特制定本制 度；2、企業(yè)職業(yè)衛(wèi)生工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)；3、做好工作場(chǎng)所防護(hù)，避免粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素影響， 使工作場(chǎng)所符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和要求；4、搞好勞動(dòng)者個(gè)人防護(hù)，為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的、符合防治職業(yè)病要求的職業(yè) 病防護(hù)用品；5、不生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、進(jìn)口和使用國(guó)家明令禁止使用的可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的設(shè)備或 者材料；6、加強(qiáng)粉塵物質(zhì)、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)的管理。勞動(dòng)防護(hù)用品使用和管理制度1、企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際購(gòu)置勞動(dòng)防護(hù)用品并免費(fèi)發(fā)給從業(yè)人員；2、所購(gòu)勞動(dòng)防護(hù)用品的質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或

9、者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；3、從業(yè)人員根據(jù)崗位實(shí)際需要領(lǐng)取勞動(dòng)防護(hù)用品；4、從業(yè)人員在實(shí)際工作中應(yīng)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改制度1、為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止事 故發(fā)生，特制定本規(guī)定：2、企業(yè)實(shí)行定期排查與經(jīng)常性檢查相結(jié)合的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查；3、企業(yè)安全人員每月至少組織開展一次全面安全檢查。 安全生產(chǎn)檢查包括以下內(nèi)容： 安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全；設(shè)施、設(shè)備是否處于安全運(yùn)行狀態(tài)；有毒、有害等危險(xiǎn) 作業(yè)場(chǎng)所安全生產(chǎn)狀況； 從業(yè)人員是否具備相應(yīng)的安全知識(shí)和操作技能， 特種作業(yè)人 員是否持證上崗； 從業(yè)人員在作業(yè)過程中是否遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度

10、和操作規(guī)程； 配 備的勞動(dòng)防護(hù)用品是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)人員是否正確佩戴、使用； 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理、 指揮人員有無違章指揮、 強(qiáng)令從業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)行為； 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理、 指揮人員對(duì)從業(yè)人員的違章行為是否及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止；重大危險(xiǎn)源的檢測(cè)監(jiān)控情況； 經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所是否存在安全隱患；生產(chǎn)安全事故隱患以及其他應(yīng)當(dāng)檢查的安全生產(chǎn)事項(xiàng)；4、駕駛員應(yīng)做好車輛的日常檢查。 每趟出車前后均要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢 查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患的，不得出車；5、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)等查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位的，不得出車；6、建立健全安全生產(chǎn)檢查及事故隱患整治檔案，每次檢查的內(nèi)容、結(jié)果、整改 情

11、況應(yīng)當(dāng)記入檔案，并由檢查人員、復(fù)查人員簽字。安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和責(zé)任追究制度1、為切實(shí)加強(qiáng)安全目標(biāo)管理，確保目標(biāo)任務(wù)的完成，特制定本制度；2、安全目標(biāo)任務(wù)由企業(yè)負(fù)責(zé)人于年初時(shí)根據(jù)有關(guān)部門要求從嚴(yán)確定；3、安全目標(biāo)任務(wù)根據(jù)企業(yè)崗位職責(zé)，層層分解，責(zé)任到人；4、對(duì)完不成目標(biāo)任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人根據(jù)情況作出相應(yīng)處罰；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)管理考核制度1、為切實(shí)做好企業(yè)從業(yè)人員的安全宣傳教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)， 提高企業(yè)從業(yè)人員綜合素質(zhì)， 特制定本制度：2、對(duì)新進(jìn)人員必須首先進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，確保其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握所到崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn) 教育培訓(xùn)或教育

12、培訓(xùn)考核不合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；3、對(duì)轉(zhuǎn)崗人員必須進(jìn)行上崗前專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，掌握所到崗位的安全操作技能；4、企業(yè)在采用新工藝、 新技術(shù)、 新材料或者使用新設(shè)備時(shí)， 必須對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門 的安全生產(chǎn)教育；5、安全負(fù)責(zé)人要定期組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章；企業(yè)安 全生產(chǎn)規(guī)章制度、 操作規(guī)程以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范等； 崗位安全操作技能及崗位存在的危 險(xiǎn)、危害因素；安全設(shè)施、設(shè)備、工具、勞動(dòng)防護(hù)用品的使用、維護(hù)和保管知識(shí)；生 產(chǎn)安全事故的防范意識(shí)和應(yīng)急措施、 自救互救知識(shí)以及其他應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)知識(shí) 和技能；6、安全學(xué)習(xí)每月不少于 1 次，從業(yè)人員必須按時(shí)參加，不得無故遲到或缺

13、席；7、對(duì)因故沒有參加安全學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)的從業(yè)人員，應(yīng)及時(shí)組織補(bǔ)學(xué)；8、安全學(xué)習(xí)的內(nèi)容、 時(shí)間、地點(diǎn)、 參學(xué)人員簽字名冊(cè)以及安全教育培訓(xùn)考核等情況要 有詳細(xì)記錄并存檔。特種作業(yè)人員管理制度1、為加強(qiáng)特種作業(yè)人員管理， 規(guī)范特種作業(yè)行為， 杜絕安全事故發(fā)生， 特制定本制度；2、 凡符合特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5306-85和原勞動(dòng)部特種作 業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定中特種作業(yè)定義的作業(yè)人員必須遵守此制度；3、企業(yè)對(duì)特種作業(yè)人員配備專業(yè)性管理人員， 建立特種作業(yè)人員臺(tái)帳， 嚴(yán)格管理、 統(tǒng) 一調(diào)度；4、特種作業(yè)人員必須具備相應(yīng)專業(yè)知識(shí)， 通過國(guó)家規(guī)定的安全技術(shù)理論和實(shí)際操作考 試

14、，取得特種作業(yè)許可證；5、特種作業(yè)人員必須持證上崗；6、特種作業(yè)人員必須按規(guī)定定期進(jìn)行作業(yè)證復(fù)審，復(fù)審不合格不得進(jìn)行特種作業(yè)；7、特種作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)。嚴(yán)禁違章操作?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理和崗位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化操作制度1、為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，規(guī)范安全運(yùn)輸操作，確保運(yùn)輸安全， 特制定本制度：2、出車前：駕駛員要檢查隨車證件是否齊全有效；車輛燈光、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)和隨 車安全設(shè)施是否完好有效。查出的問題立即整改，合格后方可出車；3、裝卸貨物時(shí)：駕駛員要查明核對(duì)貨物性質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量。不裝載超運(yùn)輸范圍貨物和 超車載質(zhì)量貨物。裝卸時(shí)輕拿輕放。固定或密封好貨物，運(yùn)輸中不脫落、不

15、揚(yáng)塵4、運(yùn)輸中：駕駛員遵章守紀(jì)，注意車況和貨物異動(dòng)，安全行駛；5、回場(chǎng)后：檢查車輛狀況是否良好，證件是否遺失，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，為下次運(yùn)輸 做好準(zhǔn)備。6、駕駛員必須牢固樹立安全第一的思想，做到： 十堅(jiān)持：1、堅(jiān)持中速行駛，不開英雄車；2、堅(jiān)持各行其道，不開霸王車；3、堅(jiān)持文明禮讓，不開斗氣車；4、堅(jiān)持安全第一，不開冒險(xiǎn)車；5、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開僥幸車；6、堅(jiān)持二來律己，不開違章車；7、堅(jiān)持三勤例保，不開帶病車；8、堅(jiān)持四慢五掌握，不開盲目車；9、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；10、堅(jiān)持顧客至上，不開缺德車。九不準(zhǔn)：1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；3、不準(zhǔn)超速和超載；4

16、、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；6、不準(zhǔn)飲酒后開車；7、不準(zhǔn)動(dòng)用公司車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；8、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。安全生產(chǎn)會(huì)議管理制度1、為及時(shí)貫徹執(zhí)行有關(guān)部門安全生產(chǎn)方針、 政策，總結(jié)前期安全工作， 部署下階段任 務(wù)，強(qiáng)化安全管理，特制定本制度：2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少組織召開 1次安全生產(chǎn)工作會(huì)議， 總結(jié)本季度安全生 產(chǎn)情況，部署下季度安全工作；3、企業(yè)每月至少組織召開 1 次安全生產(chǎn)例會(huì)，傳達(dá)有關(guān)部門來文或企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指示精神， 分析企業(yè)安全形式，布署下一步工作；4、發(fā)生安全

17、事故時(shí)，要召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。5、安全會(huì)議必須有專用記錄本，有專人負(fù)責(zé)記錄，重要會(huì)議應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或簡(jiǎn)報(bào)貨物運(yùn)輸受理環(huán)節(jié)安全管理制度為貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸條例等國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸受理環(huán)節(jié)安全管理工作，增強(qiáng)反恐安全防范措施，遏制重大安全事故發(fā)生，特制定本制度一、加大監(jiān)管力度，監(jiān)督到位貨物受理工作是道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，也是保證道路貨物運(yùn)輸安全的第一道關(guān)口。做好受理環(huán)節(jié)安全管理工作是在新形勢(shì)下加強(qiáng)反恐安全防范工作，防止發(fā)生惡性破壞事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。本公司高度重視，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施， 建立健全監(jiān)督檢查機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行貨物受理環(huán)節(jié)的驗(yàn)視工作。本公司制訂

18、貨物受理環(huán)節(jié)的驗(yàn)視制度，配備必需的安全檢測(cè)設(shè)備，確保運(yùn)輸安 全。二、加強(qiáng)源頭管理，做好貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作本公司建立健全貨物受理環(huán)節(jié)的驗(yàn)視制度， 切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類禁運(yùn)物品、違禁物品、危 險(xiǎn)物品的檢查、甄別和處置，堅(jiān)決堵塞安全管理漏洞。嚴(yán)格執(zhí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，在受理托運(yùn)的貨物時(shí)，要對(duì)貨物進(jìn)行開箱（包）驗(yàn)視。 對(duì)整車運(yùn)輸?shù)呐控浳飸?yīng)根據(jù)公安部等 7部局關(guān)于加強(qiáng)物流、寄遞渠道安全監(jiān)管工作的 通知（公治2009475號(hào)）的要求，對(duì)可疑貨物進(jìn)行開箱（包）檢查，確保托運(yùn)的貨物 與運(yùn)單填寫的貨物一致，防止托運(yùn)人將禁運(yùn)物品、違禁物品、危險(xiǎn)物品和限運(yùn)貨物、憑證 運(yùn)輸貨物謊報(bào)或者匿報(bào)為普通貨物。為了保證貨物按托運(yùn)

19、人的要求，安全、準(zhǔn)確、及時(shí)送到收貨方，按照合同法的要 求，簽訂道路貨物運(yùn)輸合同。簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)核對(duì)并登記托運(yùn)單位的有效證明、個(gè) 人的有效身份證件，建立健全貨運(yùn)托運(yùn)人、運(yùn)輸合同信息的可追溯機(jī)制，運(yùn)輸合同要留存 半年以上，以備查詢。不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮谑芾矸?、行政法?guī)規(guī)定限運(yùn)、憑 證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。三、落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，明確安全主體責(zé)任切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)管理主體責(zé)任，對(duì)承運(yùn)物品實(shí)行驗(yàn)視、登記，并將落實(shí)情況與職 工績(jī)效考核掛鉤。應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急體系管理制度為確保企業(yè)在突發(fā)安全生產(chǎn)事故和自然災(zāi)害情況下，能夠有序的進(jìn)行應(yīng)急處理，最大限

20、度的降低因此而造成的損失，特制定本規(guī)定：一、企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組也是企業(yè)安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)安全應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)、組織、管理和協(xié)調(diào)工作；二、企業(yè)負(fù)責(zé)人在接到事故或自然災(zāi)害發(fā)生報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案；三、交通事故應(yīng)急預(yù)案：1、車輛在運(yùn)輸途中，一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)立即組織救護(hù)和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)， 并向單位和 有關(guān)部門報(bào)告，準(zhǔn)確說明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況。應(yīng)急電話：急救：120、報(bào)警: 110、消防：119、公司：153080126512、公司接到電話后，要立即向安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告， 領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員迅速趕 赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)對(duì)發(fā)生事故的運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸貨物、發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、駕駛員、人員傷亡及事

21、故原因等情況及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門；如發(fā)生人身傷亡或較大經(jīng)濟(jì)損失的事故，還應(yīng)在 1小 時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告上交有關(guān)部門；3、到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行搶險(xiǎn)救護(hù)工作，同時(shí)積極做好（或協(xié)助做好）事故現(xiàn)場(chǎng)善后處 理的組織協(xié)調(diào)工作并作好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)錄；4、 事故調(diào)查：按照國(guó)家的有關(guān)法規(guī)對(duì)事故進(jìn)行全面調(diào)查，找出事故原因，作出事故責(zé) 任認(rèn)定。對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理并上報(bào)有關(guān)部門。四、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案：1、在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮；2、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整裝待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn) 集合；3、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸人員要服從指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，安全及時(shí)完

22、成 運(yùn)輸任務(wù)；4、完成運(yùn)輸任務(wù)后，必須向有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保養(yǎng)， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力；5、應(yīng)急車輛:序號(hào)車牌號(hào)車型技術(shù)狀況駕駛員聯(lián)系電話備注1川 A663C5日產(chǎn)良好漆太急救援體系圖生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度1、為加強(qiáng)企業(yè)各類安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理，特制定本規(guī)定；2、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，同時(shí)向110 報(bào)告，如發(fā)生人員死亡或較大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí)，單位負(fù)責(zé)人還應(yīng)當(dāng)在 1 個(gè)小時(shí)內(nèi)向區(qū)安監(jiān)局書面 報(bào)告；情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向區(qū)安監(jiān)局報(bào)告。3、報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括：事故發(fā)生單位概況

23、、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、簡(jiǎn)要經(jīng)過、事故現(xiàn)場(chǎng)情 況、已造成或可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失、 已采取的措施以及其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況；4、自發(fā)生事故之日起 30 日內(nèi)（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生事故之日起 7 日內(nèi)）， 事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)報(bào)；5、企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查。 負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不 得擅離職守，并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問，如實(shí)提供有關(guān)情況；6、企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生；7、企業(yè)將根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員做出恰當(dāng)處理；消防、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、防災(zāi)等其他安全生產(chǎn)規(guī)章制度1、為

24、切實(shí)加強(qiáng)消防、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、防災(zāi)等安全管理工作，特制定本制度；2、消防、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、防災(zāi)等安全管理工作以“安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合”為 原則；3、消防、防災(zāi)知識(shí)納入企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)內(nèi)容，每月開展；4、安全消防設(shè)施、 設(shè)備和用電情況每月檢查不少于 1 次。確保安全消防設(shè)施、 設(shè)備充 足有效 ；經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無火災(zāi)隱患；5、保持經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所疏散通道、 安全出口暢通， 嚴(yán)禁占用疏散通道， 嚴(yán)禁在安全出口或疏 散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物6、嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。各 部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器；安全生產(chǎn)目標(biāo)考核

25、獎(jiǎng)懲制度1、為卻實(shí)加強(qiáng)企業(yè)安全目標(biāo)管理，落實(shí)安全管理職責(zé)，特制定本制度；2、本企業(yè)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)： 確保全年安全生產(chǎn)無死亡 事故 ； 確保全年安全生產(chǎn)無重傷 事故 ； 預(yù)防發(fā)生人員輕傷和其他一般安全事故3、企業(yè)負(fù)責(zé)人制定全年安全目標(biāo)任務(wù)，并將安全目標(biāo)任務(wù)層層分解，量化到人，同 時(shí)簽訂相應(yīng)目標(biāo)責(zé)任書；4、年終由安全領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)目標(biāo)任務(wù)完成情況，對(duì)照目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)目標(biāo)責(zé)任人進(jìn) 行考核；5、安全目標(biāo)考核結(jié)果做為企業(yè)對(duì)從業(yè)人員獎(jiǎng)懲的依據(jù)。完成任務(wù)好的，予以獎(jiǎng)勵(lì)； 未完成任務(wù)的，從重處罰。安全生產(chǎn)告誡警示談話制度1、為加強(qiáng)企業(yè)安全管理，落實(shí)安全管理制度，特制定本制度；2、安全生產(chǎn)告誡警示談話由企業(yè)負(fù)責(zé)

26、人執(zhí)行；3、安全生產(chǎn)告誡警示談話的范圍包括： 違反企業(yè)安全管理制度或操作規(guī)范未造成嚴(yán)重后果的、不對(duì)安全生產(chǎn)履職盡責(zé)的、查出的安全隱患不認(rèn)真整改的；GPS亍駛記錄安裝、使用、管理制度為了保證公司安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，滿足對(duì)各種車輛調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要，特制定本管理制度：一、非專業(yè)維修人員禁止私自打開 GPSfc機(jī)機(jī)蓋和GPS顯示屏，對(duì)里面的元器件進(jìn)行 裝卸、修理等。二、 必須保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，盡量不要使主機(jī)、顯示屏等GPS設(shè)備（特 別是主機(jī)）接觸到水、油等液體。三、在日常GPS車載終端的使用中，駕駛員應(yīng)盡量小心，對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致 處理，切不可將主線等進(jìn)行拖

27、拽，否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。四、對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的 GPS主機(jī)、主線、顯示屏等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松 動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心，專業(yè)人員進(jìn)行 加固處理。五、在停車時(shí)，應(yīng)注意避免讓 GPS顯示屏直接曝曬于太陽之下。六、一旦公司對(duì)裝有GPS車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控，公司通知駕駛員前往 GPS隹 修中心進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)去 GPS隹修中心進(jìn)行修理，不得無故拖延。七、安全生產(chǎn)管理員要認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)本公司駕駛員、押運(yùn)員 的安全教育，嚴(yán)格使用監(jiān)控平臺(tái)，切實(shí)利用監(jiān)控平臺(tái)。八、成立監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控小組，制定監(jiān)控管理辦法，由專人負(fù)責(zé)，24 小

28、時(shí)輪班監(jiān)控。九、制定詳細(xì)的監(jiān)控管理制度并上墻，同時(shí)完善基礎(chǔ)臺(tái)帳，保障運(yùn)輸安全。十、建立健全監(jiān)控信息調(diào)度臺(tái)帳，實(shí)行誰值班誰簽名、誰負(fù)責(zé)，落實(shí)責(zé)任到人。對(duì)每 日監(jiān)控的車輛、號(hào)牌、運(yùn)營(yíng)方向、貨物名稱、行車速度等要記錄清楚，字跡工整。十一、為達(dá)到GPSE星定位作用效率，駕駛員、押運(yùn)員不得私自拆除 GPSE星定位系 統(tǒng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并賠償相應(yīng)損失。十二、監(jiān)控平臺(tái)每日對(duì)本單位車輛的監(jiān)控不少于三次。 十三、在監(jiān)控中如發(fā)現(xiàn)問題， 要及時(shí)上報(bào)企業(yè)負(fù)責(zé)人， 有重大事故的要及時(shí)報(bào)告公安、 安監(jiān)等單位。十四、監(jiān)控平臺(tái)使用中，遇到技術(shù)問題要及時(shí)與有關(guān)單位取得聯(lián)系。駕駛員目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度為加強(qiáng)駕駛員的

29、管理，提高公司化管理程度，切實(shí)保障公司及駕駛員雙方權(quán)益，特制 定本制度。一、駕駛員“五統(tǒng)一”管理包括：統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)，統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)，統(tǒng)一工資發(fā)放， 統(tǒng)一考核，統(tǒng)一獎(jiǎng)懲。二、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包含駕駛員招聘辦法、招聘程序，企業(yè)與駕駛員簽訂 勞動(dòng)合同及勞動(dòng)保險(xiǎn)辦法、工資發(fā)放辦法，考核獎(jiǎng)懲辦法方面的內(nèi)容。三、駕駛員招聘辦法及招聘程序（ 一 ） 招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，以用人所長(zhǎng)，鼓勵(lì)進(jìn)步為宗旨； 以面向社會(huì)、公開招聘、全面考核、擇優(yōu)錄用為原則，從知識(shí)、技能、品行、能力、經(jīng)驗(yàn)、 身體素質(zhì)等方面進(jìn)行全面審核。（ 二 ） 招聘條件：1、遵紀(jì)守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能

30、， 安全意識(shí)強(qiáng)， 駕駛記錄優(yōu)良， 未有受過任何黨紀(jì)、政紀(jì)以及法律法規(guī)的處罰。2、身高 1.60 米以上，五官端正，并經(jīng)過縣級(jí)以上醫(yī)院檢查，聽力、視力、辨色能力、 身體健康，符合貨運(yùn)汽車駕駛條件，體檢合格。3、具有高中以上文化程度（畢業(yè)證書以原件為準(zhǔn)） ，年齡在 28 周歲以上， 45 周歲以 下的男性。黨員和在部隊(duì)立功受獎(jiǎng)（憑證書原件）的優(yōu)先。4、持有 B 照以上駕駛證，具有普通貨運(yùn)從業(yè)資格 。5、愛崗敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。（ 三 ） 招聘渠道：面向社會(huì)公開招聘。（ 四 ） 招聘程序：1、填寫登記表。應(yīng)聘人員帶本人簡(jiǎn)歷及各種證件原件來公司或指定的場(chǎng)所填寫應(yīng) 聘人員登記表。2、初步篩選。人事部門