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文檔簡介
1、關(guān)于防止吊機(jī)互相碰撞的預(yù)防措施 1、概況 依據(jù)山西自備電廠的施工安排,現(xiàn)場(chǎng)有1臺(tái)40噸門吊,1臺(tái)25噸汽車吊和1臺(tái)50噸汽車吊,主要用于設(shè)備裝卸和設(shè)備的組裝。1臺(tái)250噸履帶吊和1臺(tái)80噸平臂吊,用于鋼架的吊裝。目前250噸履帶吊組合工況為:主臂61米+副臂36.6米,平臂吊自身高為54米,伸臂為58米。由于施工場(chǎng)地小,機(jī)械多,為了避免施工機(jī)械發(fā)生碰撞造成機(jī)械損壞事故,特制定以下措施: 2、主要預(yù)控應(yīng)急聯(lián)系人 姓 名 聯(lián) 系 電 話 項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理:周唐林
2、; 辦公: 項(xiàng)目部安保經(jīng)理:葉榮輝 辦公: 機(jī)械公司經(jīng)理: 李 偉 辦公: 機(jī)械公司兼職安全員:劉偉良 辦公: 山東泰興經(jīng)理: 張明山 山東泰興安全員:王目召 3、停機(jī)時(shí)防碰措施 3.1.ZSC70240平臂吊停用時(shí),伸臂必需朝爐前方向擺放。主鉤起升到離頂端6m左右。 3.2. CKE2500履帶吊停用時(shí),伸臂朝爐后方向擺放,停放位置為1爐左后側(cè)通道上。 3.3.組合場(chǎng)MDG40/10-42A3龍門吊停止作業(yè)時(shí),停置在組合場(chǎng)入口左側(cè),注意不要防礙車輛的出
3、入,并夾好夾軌器。 3.4 .兩臺(tái)汽車吊停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將吊機(jī)開至組合場(chǎng)入口處對(duì)面的臨時(shí)停車坪內(nèi),并注意不要防礙車輛通過。 4、作業(yè)時(shí)防碰措施 4.1.各吊機(jī)作業(yè)時(shí),起重人員必須強(qiáng)化監(jiān)護(hù),利用對(duì)講機(jī)強(qiáng)化聯(lián)系,特別在交叉作業(yè)時(shí)。聯(lián)系后,一方必須停下,各施工單位必須互相協(xié)調(diào),互相配合。 4.2.各進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員,經(jīng)過平臂吊作業(yè)范圍或靠近履帶吊回轉(zhuǎn)區(qū)域時(shí),各司機(jī)、人員應(yīng)做到一停二看三通過。 4.3.平臂吊、履帶吊作業(yè)時(shí)必須保證指揮人員到位,注意堅(jiān)持伸臂與鍋爐鋼架的安全距離一般在2.0m以上,特別狀況指揮人員強(qiáng)化監(jiān)護(hù),大車、回轉(zhuǎn)或變副速度必須控制在低速擋位。 4.4.在平臂吊臂桿端部和鍋爐鋼架側(cè)加
4、裝照明燈,堅(jiān)持充足的照明,保證平臂吊夜間操作司機(jī)和地面指揮人員視線清楚。 4.5.平臂吊、履帶吊回轉(zhuǎn)時(shí)必須有指揮人員監(jiān)護(hù),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不同意有障礙物存在,回轉(zhuǎn)時(shí)須隨時(shí)注意臂架有回轉(zhuǎn)空間。平臂吊、履帶吊在鋼架側(cè)面進(jìn)行回轉(zhuǎn)時(shí),為避免平臂吊機(jī)臺(tái)后部配重架撞擊鋼架,起重指揮人員必須在場(chǎng)監(jiān)護(hù),回轉(zhuǎn)動(dòng)作前,操作司機(jī)須向指揮人員詢問,確認(rèn)有人監(jiān)護(hù)方可回轉(zhuǎn)。 4.6. 平臂吊與履帶吊兩臺(tái)吊機(jī)交叉作業(yè)時(shí),各吊機(jī)的指揮人員必須互相協(xié)調(diào),互相配合,隨時(shí)堅(jiān)持聯(lián)系,在發(fā)出行走、回轉(zhuǎn)或變幅指令前,須通知在作業(yè)區(qū)內(nèi)的另一方,讓對(duì)方明白動(dòng)作意圖,兩吊機(jī)的吊臂相距距離必須控制在10m外,嚴(yán)防兩吊機(jī)發(fā)生碰撞。 5、門吊防碰措施:
5、5.1.門吊平交道口做好安全警告標(biāo)志,以提醒過往行人及車輛。 5.2各進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車輛、人員,經(jīng)過門吊平交道口區(qū)域時(shí),各司機(jī)應(yīng)做到一停二看三通過。 5.3各當(dāng)班司機(jī)上車后首先全面檢查各安全限位,保證無故障后方可進(jìn)行正常吊裝工作。 5.4各門吊司機(jī)天天當(dāng)班時(shí),在上吊機(jī)之前,必須檢查道口并清理道口障礙物。 5.5門吊加裝大車行走報(bào)警器,以提醒過往行人及車輛。 6、汽車吊防碰措施: 6.2廠內(nèi)轉(zhuǎn)彎處需鳴笛,減速行使。 6.3經(jīng)過平交道口時(shí)需注意門吊運(yùn)行方向。如門吊正在裝卸設(shè)備時(shí),汽車吊需讓道行駛。 6.4汽車吊在履帶吊四周作業(yè)時(shí),需保證停放位置大于履帶吊回轉(zhuǎn)半徑之外停放。 7、特別注意事項(xiàng) 7.1.在平臂吊與履帶吊交叉區(qū)域內(nèi),如果兩吊機(jī)吊臂作業(yè)距離相距不到15米時(shí),司機(jī)應(yīng)低速回轉(zhuǎn)(點(diǎn)動(dòng)),當(dāng)兩吊機(jī)吊臂相距不到10米時(shí),只能有一臺(tái)吊機(jī)作業(yè),另一臺(tái)吊機(jī)吊臂必須停在10m之外。后到的吊機(jī)應(yīng)當(dāng)讓先到的吊機(jī)完成吊裝任務(wù)將吊臂擺回后方可再進(jìn)行吊裝。雙方起重指揮人員不可因盲目搶時(shí)間而發(fā)生互不相讓的事件。 7.2.在平臂吊與龍門吊交叉區(qū)域內(nèi),如果平臂吊需進(jìn)入此交叉作業(yè)區(qū)域時(shí),必須事先向龍門吊方提出進(jìn)入申請(qǐng),經(jīng)過同意后方可把吊臂擺入此區(qū)域施工。如強(qiáng)行進(jìn)入此施工區(qū)域后,造成后果由平臂吊指揮方承當(dāng)。 7.3.當(dāng)一吊機(jī)辦有施工作業(yè)票時(shí),在其工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他
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