關(guān)于綜掘機組裝與運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

1、關(guān)于綜掘機組裝與運輸?shù)陌踩夹g(shù)措施 一、概況        依據(jù)生產(chǎn)需要，依據(jù)生產(chǎn)需要，需將11062回風(fēng)巷綜掘機倒運至113運輸石門反掘使用。為保證拆卸倒運掘進機期間的安全，特編制本安全技術(shù)措施！        二、技術(shù)要求        1、相關(guān)技術(shù)參數(shù)：        掘進機最重部件為8.5T截割部。 

2、       掘進機最大部件長×寬×高： 9200mm×2900mm×1800mm           2、運輸路線及運輸方式：        現(xiàn)綜掘機位于一分區(qū)11062回風(fēng)巷拆卸、裝車111軌道石門絞車運輸111軌道斜巷絞車運輸副平硐安裝地點，副平硐進口往里180米處軌道測，即11142回風(fēng)巷開口處  &

3、#160;        3、按照組裝順序?qū)⒏鞑考\至安裝地點。        三、安全技術(shù)措施        一井下拆卸、起吊、組裝重物大件的安全技術(shù)措施        1. 在拆卸綜掘機時，必須有一名當(dāng)班隊長負責(zé)現(xiàn)場的安全工作，且所有參加工作人員必須聽從現(xiàn)場負責(zé)人的統(tǒng)一指揮。  

4、60;     2. 拆卸前，現(xiàn)場工作負責(zé)人必須對施工現(xiàn)場進行全面的隱患排查，確認無安全隱患后，方可開始作業(yè)。        3. 每次拆卸工作開始前，瓦檢員必須先檢查瓦斯，瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時必須停止工作，撤出人員，進行處理。瓦檢員并隨時檢查瓦斯，回風(fēng)瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時必須停止工作。        4. 拆卸前，必須由專職電工將綜掘機的電源拆掉，電工必須按照規(guī)程及公司規(guī)定作業(yè)。&

5、#160;       5. 拆卸前，必須在拆卸地點施工有效的用于起吊的錨索、錨桿。        6. 拆卸前，必須將綜掘機的截割部下放至巷道地板。        7. 拆卸時，無關(guān)人員不得在施工場所范圍內(nèi)逗留。        8. 在起吊作業(yè)時，必須有一名當(dāng)班隊長負責(zé)現(xiàn)場的安全工作，且

6、所有參加工作人員必須聽從安全負責(zé)人的統(tǒng)一指揮。        9. 起吊作業(yè)前，安全負責(zé)人必須對巷道起吊地點前后5m范圍內(nèi)的頂板支護狀況進行仔細檢查，在保證安全的狀況下方可進行起吊工作。        10. 起吊前，必須將起吊位置的支護進行重新加固，把作業(yè)地點的雜物全部清理之后才能作業(yè)。        11. 起吊裝時，起吊用的繩扣必須完好無損，使用的鋼絲

7、繩必須符合所需強度，施工人員，必須熟悉起吊工具的性能及操作原理。        12. 起吊大件時，必須經(jīng)安全負責(zé)人檢查一遍，無安全隱患后，方可起吊。        13. 起吊工具必須完好，起吊的重量不大于起吊工具的相關(guān)規(guī)定及要求。        14. 用導(dǎo)鏈起吊大件時，必須先進行試吊，大件吊離地面后暫停、檢查所有起吊受力環(huán)節(jié)，確認受力正常后方可進行起吊

8、。        15. 在起吊裝、卸車時，起吊點必須保證能承受所吊掛設(shè)備的重量，起吊點的連接必須牢固、鎖緊、墊實，以防止在起吊過程中，接觸點打滑。        16. 在起吊過程中，嚴禁閑雜人員停留起吊地點及重物下方。        17. 在起吊過程中，起吊地點嚴禁行人通過，且必須按規(guī)定起吊。     

9、   18. 起吊裝、卸車時，裝、卸車地點必須有足夠的操作空間和起吊高度。        19. 起吊過程中，在所起吊設(shè)備下方、重心傾斜的下方及下滑的方向嚴禁站人。        20. 起吊時使用的鋼絲繩繩扣插接長度不小于鋼絲繩直徑的30倍。        二運輸安全措施     

10、60;  1. 絞車司機、機車司機必須持證上崗，非專職人員不得開動絞車、機車。        2. 每次拆卸工作開始前，瓦檢員必須先檢查瓦斯，瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時必須停止工作，撤出人員，進行處理。瓦檢員并隨時檢查瓦斯，回風(fēng)瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時必須停止工作。        3. 運輸前，對應(yīng)的司機必須先檢查軌道及運輸設(shè)備絞車、機車的完好狀況，第一次運輸前，需對運輸路線進行空車運行試驗，有問題、有故障必須及時處理。&

11、#160;       4. 絞車司機在開動絞車前，必須對絞車壓柱、戧柱、各緊固件、制動裝置及聯(lián)軸器進行全面檢查，保證絞車完好以后才能提放車。        5. 運輸前，必須對軌道的鋪設(shè)狀況進行全面檢查，對不合格的部分及時整改。        6. 運輸過程中必須使用合格的連接裝置三環(huán)鏈、插銷，并檢查運輸車輛的完好狀況。    

12、;    7. 運輸前，必須對車輛的封車捆綁狀況進行檢查，本環(huán)節(jié)由運輸隊當(dāng)班班隊長負責(zé)。對裝車、封車不合格的必須重新裝車或捆綁。否則該車輛不得進入運輸環(huán)節(jié)。       8.  絞車運行時，必須保持“行車不行人，行人不行車的原則。        9. 絞車司機必須與信號工配合好，必須按信號行車。        10. 運輸過程中，經(jīng)過風(fēng)門

13、時，必須過一道關(guān)一道，嚴禁將風(fēng)門同時打開，以免風(fēng)流短路造成事故，運輸過程中不得損壞通風(fēng)設(shè)施。        11. 處理跳道的注意事項：             a 、班隊長必須現(xiàn)場組織處理；             b、處理跳道前，必須對事故現(xiàn)場巷道先進行“敲幫問頂，將幫頂活矸

14、找凈。             c、起吊工具掛在必須牢固，起吊工具和跳道車、幫頂板的連接必須牢固可靠；                d、礦車傾斜方向嚴禁站人，處理跳道車時嚴禁人員通過，無關(guān)人員撤到安全地點；          &

15、#160;  e、處理過程中，必須用長柄工具將木料塞入跳道車之下填實吃勁，嚴禁任何人進入跳道車之下塞墊木料；             f、處理過程中，必須將車剎穩(wěn)；             g、跳道車未處理上道，嚴禁推、拉跳道車；          

16、   h、跳道車處理完畢后，必須將該段軌道重新進行調(diào)整、加固，避免礦車再次跳道；        12. 嚴禁不帶電提放車，嚴禁放飛車。        13. 電氣設(shè)備四周20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時，嚴禁提放車，應(yīng)立馬上控制開關(guān)停電閉鎖，并進行處理。        14. 提放車時，必須設(shè)專人站崗截人，提放車前必須做好站崗截人

17、工作，提放車期間嚴禁人員通行和人員攀爬、站車。        四、組織措施        1.拆卸、組裝綜掘機起吊時，必須有專人負責(zé)對起吊設(shè)備的完好及吊掛設(shè)備的牢固狀況進行檢查。        2. 拆、運、組裝綜掘機過程中，現(xiàn)場必須設(shè)有安全負責(zé)人，假設(shè)沒有安全負責(zé)人或安全負責(zé)人不在現(xiàn)場，不準(zhǔn)進行作業(yè)。       

18、3.工作負責(zé)人：          現(xiàn)場工作負責(zé)人：          現(xiàn)場安全負責(zé)人：        五、絞車驗算        (一)JSDB-19絞車驗算：        已知：JSDB-19絞車：電動機

19、額定功率：P=37KW， 慢速：V=0.14m/s。        1鋼絲繩安全系數(shù)的驗算        已知:JSDB-19絞車提升的最重截割部質(zhì)量m1=8.5T，每次拉平板車數(shù)n=1，平板車質(zhì)量m2=1000kg，總質(zhì)量M=9.5T。選用22鋼絲繩，鋼絲繩參數(shù)如下：        繩徑：d0=?22mm，鋼絲繩的質(zhì)量：P=1.685Kg/m，   

20、60;    全部鋼絲破斷拉力總和：QP=267000N，鋼絲繩運行長度：L=170m。        此絞車所提放該段最大坡度a=24°，絞車最小牽引力190KN，平板車與軌道阻力系數(shù)f10.015。鋼絲繩運行阻力系數(shù)f20.15，鋼絲繩牽引平板車運行時所需要的最大靜拉力Fmax:        Fmax=Msina+f1cosag+PLsina+f2cosag           =95000*0.407+0.015*0.914+16.85*170*0.407+0.15*0.914            =41526N        鋼絲繩安全系數(shù)        m