汽車維修工具和量具的使用

1、汽車維修工具和量具的使用學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本項(xiàng)目學(xué)習(xí)后，你應(yīng)能：1知道各種常見通用維修工具的使用及注意事項(xiàng)；2正確選用各種常見通用維修工具的方法；3知道汽車維修中常見量具的名稱、規(guī)格和工作原理；4知道汽車維修過程中常用量具的正確使用方法和讀數(shù)方法；5正確掌握汽車維修中常用量具的維護(hù)和存放方法。建議課時： 4 課時常言道 “工欲善其事，必先利其器” ，對于汽車維修工作來講也有 “三分技術(shù)，七分工具的說法， 由此可見， 正確地選用工具對汽車維修來說是何等重要。 但很多維修技術(shù)人員不太重視工具和量具的使用方法， 導(dǎo)致不能順利完成維修工作。 使用工具和測量儀器的基本要求如下：（ 1）了解正確的用法和功能。學(xué)

2、習(xí)每件工具和測量儀器的功能和正確用法。如果用于規(guī)定之外的用途，工具或測量儀器會損壞，而且零件也會損壞或者導(dǎo)致工作質(zhì)量降低。（ 2）了解使用儀表的正確方法。每件工具和測量儀器都有規(guī)定的操作程序。要確保在工作部件上正確使用工具，用在工具上的力要恰當(dāng)，工作姿勢也要正確。（ 3）正確選擇。根據(jù)尺寸，位置和其他條件不同，有不同的工具可用于松開螺栓。要根據(jù)零件形狀和工作場地選擇適合的工具。（ 4）力爭保持安排有序。工具和測量儀器要放在容易拿到的位置，使用后要放回原來的正確位置。（ 5）嚴(yán)格堅持工具的維護(hù)和管理。工具要在使用后立即清洗并在需要的位置涂油。如需要修理就要立即進(jìn)行，這樣工具就可以永遠(yuǎn)處于完好狀態(tài)

3、。常用的維修工具、 量具及設(shè)備是每一個維修企業(yè)開業(yè)的必備條件， 認(rèn)識和掌握這些維修機(jī)具對規(guī)范維修操作、保證維修質(zhì)量、提高工作效率至關(guān)重要。課題一常用維修工具的使用汽車維修常用工具包括套筒、扳手、鉗子、螺絲刀、電動及氣動工具等。一、扳手扳手是汽車修理中最常用的一種工具，主要用于扭轉(zhuǎn)螺栓、螺母或帶有螺紋的零件。如果扳手選用不當(dāng)或使用不當(dāng)，不但會造成工件和扳手損壞，還可能引發(fā)危及人身安全方面的 事故。因此，正確地選用和使用扳手顯得尤為重要。扳手種類繁多，常見的有梅花扳手、 開口扳手、組合扳手、活動扳手等。在拆卸螺栓時, 應(yīng)按照 先套筒扳手、后梅花扳手、再開口扳手、最后活動扳手 ”的選用原則進(jìn)行選取，

4、如圖 6-1所示。圖6-1扳手的選用原則1-套筒扳手；2-梅花扳手；3-開口扳手在選用扳手時，要注意扳手的尺寸，尺寸是指它所能擰動的螺栓或螺母正對面間的距離。例如扳手上表示有 22mm,即此扳手所能擰動螺栓或螺母棱角正對面間的距離為22mm?，F(xiàn)在常見的工具都有公制、英制兩種尺寸單位。公制和英制之間的換算關(guān)系為：1mm=0.03937in。小提示：禁止使用一種單位關(guān)系系統(tǒng)的扳手旋動另外一種單位系統(tǒng)的螺栓或螺母。1 .開口扳手(1)開口扳手結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。開口扳手兩頭均為U形的鉗口，可套住螺栓或螺母六角的兩個對向面。開口扳手主要適用于無法使用套筒扳手和梅花扳手操作的位置。因?yàn)橛行┞菟ɑ蚵菽副仨殢臋M側(cè)插入

5、，此時開口扳手可以做到，而其他扳手則不行，如圖6-2所示。摩母24圖6-2 開口扳手的使用方法(一)開口扳手的鉗口與手柄存在一定的角度，這樣可以通過反轉(zhuǎn)開口扳手來增加適用空間, 如圖6-3所示。圖6-3 開口扳手的使用方法(二)(2)開口扳手的選用。選擇開口扳手時，要根據(jù)螺栓頭部的尺寸來確定合適的型號，并確保鉗口的直徑與螺栓頭部直徑相符，配合無間隙，然后才能進(jìn)行操作。小提示：不能再扳手手柄上套管，這樣會損害扳手。扳手不能提供較大扭矩，由此不能 用于最終擰緊。禁止將開口扳手當(dāng)撬棍使用，這樣會損壞工具。2個正六邊形目互同2 .梅花扳手（1）梅花扳手的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。梅花扳手兩端呈花環(huán)狀，其內(nèi)孔是由心錯開

6、30。而成。很多梅花扳手都有彎頭，常見的彎頭角度在10。45。之間，從側(cè)面看旋轉(zhuǎn)螺栓部分和手柄部分是錯開的。這種結(jié)構(gòu)方便于拆卸裝配在凹陷空間的螺栓、螺母，并可以為手指提供操作間隙，以防止擦傷。（2）梅花扳手的使用方法。在使用梅花扳手時，左手推住梅花扳手與螺栓連接處，保持梅花扳手與螺栓完全配合，防止滑脫，右手握住梅花扳手另一端并加力。扳手轉(zhuǎn)動30。后,就可更換位置，特別適用于拆裝處于空間狹小位置的螺栓、螺母。梅花扳手可將螺栓、螺母的頭部全部圍住，因此不會損壞螺栓角，可以施加大力矩，如圖6-4所示。圖6-4梅花扳手的使用方法（一）由于扳手是有角度的，因此可用于在凹進(jìn)空間里或在平面上旋轉(zhuǎn)螺栓 所示。

7、/螺母，如圖 6-5圖6-5 梅花扳手的使用方法（二）小提示：嚴(yán)禁使用錘擊扳手以增加力矩否則會造成工具損壞。嚴(yán)禁使用帶有裂紋和內(nèi)孔已經(jīng)嚴(yán)重磨損的梅花扳手。嚴(yán)禁將加長的管子套在扳手上以延伸扳手長度增加力矩。3 .成套的套筒扳手1）套筒頭的規(guī)格和類型套筒扳手是拆卸螺栓最方便、靈活而且安全的工具。使用套筒扳手不易損壞螺母的棱角。根據(jù)工作空間大小、扭矩要求和螺栓或螺母的尺寸選用合適的套筒頭。根據(jù)尺寸大小套筒頭有大和小兩種，如圖 6-6所示。大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。b）小尺寸套筒頭圖6-6套筒頭的尺寸根據(jù)鉗口形狀分類有雙六角形和六角形的，如圖6-7所示。六角部分與螺栓/螺母的表30

8、6;,雙六角型套筒不能拆卸大扭矩或棱邊已經(jīng)磨損的螺栓,因?yàn)樗c螺栓的接觸面小,容易面有很大的接觸面，這樣就不容易損壞螺栓/螺母的表面：雙六角型套筒各角之間只間隔 可以很方便的套住螺栓，適合于在狹窄的空間中拆卸螺栓。損壞螺栓的棱角或出現(xiàn)滑脫產(chǎn)生安全事故。2）套筒接合器例如套筒接合器也叫套筒轉(zhuǎn)換接頭，是將現(xiàn)有的不同尺寸規(guī)格的手柄和套筒配合使用, 10mm系列的手柄接12.5mm系列的套筒或者12.5mm系列手柄接10mm系列套筒等都需要轉(zhuǎn)換接頭。轉(zhuǎn)換接頭有兩種，一種是 小“ 一犬”，另外一種是 大“ 一小"，如圖6-8所示。圖6-8套筒接合器的使用方法1-套筒接合器（大 一?。?；2-套筒

9、接合器（小 一大）；3-小尺寸套筒；4-大尺寸套筒套筒接合器在使用過程中，必須要控制扭矩的大小。因?yàn)樘淄埠褪直?jīng)過轉(zhuǎn)換后，不是同一尺寸范圍，如果按照原來的尺寸施加力矩，就會損壞套筒或手柄，如圖6-9所示。圖6-9套筒接合器使用的注意事項(xiàng)3）萬向接頭萬向接頭的方形套頭部分可以前后或左右移動，配套手柄和套筒之間的角度可以自由變化，如圖6-10所示。其工作原理與前置后驅(qū)汽車傳動軸使用的萬向節(jié)基本相同。圖6-10萬向節(jié)結(jié)構(gòu)套筒扳手與配套手柄是垂直連接的，但車輛上很多地方套筒是無法伸入的，這時候萬向接頭將提供最大的方便，它可以提供比可彎式接頭更大的變向空間，如圖6-11所示。圖6-11萬向節(jié)使用方法使用

10、萬向接頭時，不要使手柄傾斜較大角度來施加扭矩，如圖 6-12所示。應(yīng)盡可能在接近垂直狀態(tài)下使用，因?yàn)槠沁^大會使扭矩的傳遞效率降低。使用氣動工具時嚴(yán)禁使用萬向節(jié)，因?yàn)榍蚬?jié)由于不能吸收旋轉(zhuǎn)擺動會發(fā)生脫開情況。造成工具、零件或車輛損壞， 甚至造成人身傷害。圖6-12使用萬向節(jié)時注意事項(xiàng)1-手柄不要傾斜角度過大；2-使用氣動工具時禁止使用萬向節(jié)4）接桿接桿也稱延長桿或加長桿， 是套筒類成套工具不可缺少的一部分。日常汽車維修工作中,有75mm、125mm、150mm和250mm等不同長度的接桿供選用，即我們常說的長接桿和短 接桿。接桿的主要作用是加裝在套筒和配套手柄之間,用于拆卸和更換裝得很深，僅憑套

11、筒和手柄無法接觸的螺栓、螺母，如圖 6-13所示。圖6-13接桿的使用方法（一）另外，在拆卸平面上的螺栓、螺母時，工具會緊貼在操作面上，妨礙正常拆卸，甚至?xí)a(chǎn)生安全事故。接桿可將工具抬離平面一定高度,便于操作，如圖6-14所示。a）不合理的操作b）接桿的作用圖6-14 接桿的使用方法（二）有很多接桿經(jīng)過改進(jìn)后具有特殊功能，如轉(zhuǎn)向接桿和鎖定接桿等。所謂轉(zhuǎn)向接桿，是指普通接桿與套筒連接的方樺部，經(jīng)過改進(jìn)再裝上套筒后，會產(chǎn)生10。左右的偏角，因而使用非常方便。鎖定接桿是指接桿具有套筒鎖止功能。也就是說，在使用過程中再也不用為套筒或萬向節(jié)接頭的掉落而煩惱了。小提示：禁止把接桿當(dāng)沖子使用。5)手柄(1)

12、滑桿也稱滑動 T形桿，是套筒專用配套手柄，橫桿部可以滑動調(diào)節(jié)。通過滑動方棒部分，手柄可以有 2種使用方法，如圖6-15所示。方樺位置在一端，形成L形結(jié)構(gòu)，從而增加力矩，達(dá)到拆卸或緊固螺栓的目的，與L形扳手類似。方椎部分在中部位置，形成 T形結(jié)構(gòu)，兩只手同時用力，可以增加拆卸速度，但要求的工作空間很大。圖6-15滑竿行手柄的使用方法1- "L型手柄；2- "T型手柄(2)旋轉(zhuǎn)手柄也稱搖頭手柄或扳桿，可用于拆下或更換要求大扭矩的螺栓或螺母，也可在調(diào)整好手柄后進(jìn)行迅速旋轉(zhuǎn)，如圖6-16所示。但手柄很長，很難在狹窄空間下使用。旋轉(zhuǎn)手柄頭部可以作校式移動，這樣可以根據(jù)作業(yè)空間要求調(diào)整

13、手柄的角度進(jìn)行使用。圖6-16旋轉(zhuǎn)手柄的使用方法(3)棘輪手柄是最常見的套筒手柄，如圖 6-17所示。套筒手柄是裝在套筒上用于扳動套筒的配套手柄，如果沒有配套手柄，套筒將無法獨(dú)立工作。6-18所示。棘輪手柄頭部設(shè)計有棘輪裝置，在不脫離套筒和螺栓的情況下， 可實(shí)現(xiàn)快速單方向的轉(zhuǎn)動。通過調(diào)整鎖緊機(jī)構(gòu)可改變其旋轉(zhuǎn)方向：將鎖緊機(jī)構(gòu)手柄調(diào)到左邊，可以單向順時針擰緊 螺栓或螺母；將鎖緊機(jī)構(gòu)手柄調(diào)到右邊，可以單向逆時針?biāo)砷_螺栓或螺母，如圖圖6-18棘輪的換向功能1-擰松；2-擰緊棘輪手柄使用方便但不夠結(jié)實(shí)。 不要使用棘輪扳手對螺栓或螺母進(jìn)行最后的擰緊，另外,嚴(yán)禁對棘輪手柄施加過大的扭矩，否則會損壞內(nèi)部的棘爪

14、結(jié)構(gòu)。有些專業(yè)棘輪扳手設(shè)計有套筒鎖止及快速脫落功能，只需單手操作，可防止在使用過程中，套筒或接桿脫落。使用時，按下鎖定按鈕，將套筒頭套入棘輪扳手的方樺中，松開鎖定 按鈕，套筒即被鎖止，如再次按下鎖定按鈕，即可解除套筒鎖定。(4)扭力扳手主要用于有規(guī)定扭矩值的螺栓和螺母的裝配，如汽缸蓋、連桿、曲軸主 軸承等處的螺栓。常用的扭力扳手有指針式和預(yù)置力式兩種，如圖6-19所示。圖6-19常用扭力扳手1-預(yù)置力扭力扳手；2-指針式扭力扳手指針式扭力扳手結(jié)構(gòu)相對比較簡單，其數(shù)值可通過刻度盤讀出。汽車維修中常用扭矩扳手的規(guī)格為300N m使用指針式扭力扳手時， 應(yīng)注意左手在握住扳手與套筒連接處時，不要碰到指

15、針桿，否則會造成讀數(shù)不準(zhǔn)。預(yù)置力式扭力扳手可通過旋轉(zhuǎn)手柄，預(yù)先調(diào)整設(shè)定扭矩， 達(dá)到設(shè)定扭矩時，該扳手會發(fā)出警告聲口以提示用戶。 當(dāng)聽到 咔噠”聲響后，立即停止旋力以保證扭矩正確，當(dāng)扳手設(shè)在 較低扭力值時，警告聲可能很小，所以應(yīng)特別注意。4.活動扳手(1)活動扳手結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?；顒影馐忠步锌烧{(diào)扳手，適用于尺寸不規(guī)則的螺栓、螺母，它能在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)開口尺寸，如圖6-20所示。一個可調(diào)扳手可用來代替多個開口扳手。活動扳手由固定鉗口和可調(diào)鉗口兩部分組成，扳手的開度大小通過調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)整。圖6-20活動扳手及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)活動扳手的使用方法。使用活動扳手時應(yīng)先將活動扳手調(diào)整合適，使活動扳手鉗口與螺栓

16、、螺母兩對邊完全貼緊，不應(yīng)存在間隙。使用時，要使活動扳手的可調(diào)鉗口部分受推力，固定鉗口受拉力，只有這樣施力，才能保證螺栓、螺母及扳手本身不被損壞，如圖 6-21所示。如果不按照這種方法轉(zhuǎn)動扳手，會使壓力作用在調(diào)節(jié)螺桿上，在施力時促使鉗口變大，將損壞螺栓、螺母的棱角和扳手本身。圖6-21活動扳手的正確所示方法小提示：使用時，嚴(yán)禁在扳手上隨意加裝套管或錘擊活動扳手。嚴(yán)禁將活動扳手當(dāng)作錘子來使用，這樣會使活動扳手損壞。二、鉗子鉗子用于彎曲小的金屬材料，夾持扁形或圓形零件，切斷軟的金屬絲等。在汽車維修中，常用的類型有鋼絲鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、斜嘴鉗、水泵鉗、卡簧鉗、大 力鉗、管鉗等。鉗子的選用及使用應(yīng)根

17、據(jù)在汽車維修中所要達(dá)到的不同目的來選用不同種類的鉗子, 且還要考慮工作空間的大小等因素。鋼絲鉗是最常見的一種鉗子，它可以用來切斷金屬絲或夾持零件。使用鋼絲鉗時，用手握住鉗柄后端，使鉗口開閉，鉗口前端主要用于夾持各種零件，根部的刃口可用來切割細(xì)導(dǎo)線。當(dāng)鋼絲鉗切斷較硬的鋼絲等物體時，禁止使用錘子擊打 鉗子來增加切削力，這樣會損壞鋼絲鉗。2 .尖嘴鉗尖嘴鉗的結(jié)構(gòu)如圖 6-22所示，鉗口長而細(xì)，特別適合在狹窄空間里使用。在狹窄的空間中,圖6-23尖嘴鉗的作用嚴(yán)禁對尖嘴鉗的鉗頭部施加過大的壓力，這樣會使尖嘴鉗的鉗口尖部擴(kuò)張成U形。3 .鯉魚鉗鯉魚鉗也稱魚嘴鉗，主要用于夾持、彎曲和扭轉(zhuǎn)工件。鯉魚鉗的手柄一

18、般較長，可通過改變支點(diǎn)上槽孔的位置來調(diào)節(jié)鉗口張開的程度。在用鉗子夾持零件前， 必須用防護(hù)布或其他防護(hù)罩遮蓋易損壞件如圖 6-24所示，防止鋸齒狀鉗口對易損件造成傷害。4 .斜口鉗斜口鉗也叫做剪鉗， 主要用于切割金屬絲或?qū)Ь€。斜口鉗的鉗口有刃口， 而且尖部為圓形，不具備夾持零件的作用，只能用于切割金屬絲或?qū)Ь€。斜口鉗可以剪切鋼絲鉗和尖嘴鉗不能剪切的細(xì)導(dǎo)線或線束中的導(dǎo)線。但是嚴(yán)禁用來切割硬的或粗的金屬絲，這樣會損壞刃口。三、螺絲刀螺絲刀俗稱改錐或起子，主要用于旋擰小扭矩、頭部開有凹槽的螺栓和螺釘。螺絲刀的類型取決于本身的結(jié)構(gòu)及尖部的形狀，常用的有一字螺絲刀、 十字螺絲刀。一字螺絲刀用于單個槽頭的螺

19、釘，十字螺絲刀用于帶十字槽頭的螺釘，如圖6-25所示。圖6-25 螺絲刀的外形結(jié)構(gòu)尖部形狀相同的螺絲刀， 尺寸也不完全一樣， 如梅花螺絲刀。在汽車維修中經(jīng)常用到頭 部尺寸是2號的螺絲刀，但也有更大一點(diǎn)的 3號和更小一點(diǎn)的1號，甚至還有更小的微型螺 絲刀。選用螺絲刀時，應(yīng)先保證螺絲刀頭部的尺寸與螺釘?shù)牟鄄啃螤钔耆浜希x用不當(dāng)會嚴(yán)重?fù)p壞螺絲刀。選用時應(yīng)先大后小，即先選擇3號，如3號不合適，再依次選擇2號、1號。如果螺絲刀的頭部太厚， 則不能落入螺釘槽內(nèi)， 否則易損壞螺釘槽； 如果螺絲刀的頭部 太薄，使用時頭部容易扭曲。使用螺絲刀時，應(yīng)右手握住螺絲刀，手心抵住柄端，螺絲刀與螺釘?shù)妮S心必須保持同軸，

20、 壓緊后用手腕扭轉(zhuǎn)，拆卸時螺釘松動后用手心輕壓螺絲刀，并用拇指、食指、中指快速旋轉(zhuǎn)手柄，如圖6-26所示。 *圖6-26 螺絲刀的正確使用方法另外，在使用過程中，要盡量避免將螺絲刀當(dāng)撬棒， 否則會造成螺絲刀的彎曲甚至斷裂。禁止將普通螺絲刀當(dāng)作塞子使用(通心式螺絲刀除外)，否則會造成頭部縮進(jìn)手柄內(nèi)或斷裂和缺口。課題二 常用測量工具的使用在從事測定作業(yè)當(dāng)中， 應(yīng)盡可能采用精密的測量儀器，但不論何種測量儀器在測量過程中總是會存在測定誤差。而誤差包括測量儀器的誤差(制造和磨損產(chǎn)生的誤差)以及測量者本身的誤差(因測量者習(xí)慣以及視覺因素產(chǎn)生的誤差)。因此，測定時應(yīng)該注意以下事項(xiàng)，方能保持測量儀器的精度。(

21、1)進(jìn)行測量時，應(yīng)使測量儀器溫度和握持的方法保持在一定的測定狀態(tài)。(2)保持固定的測定動作。(3)使用后應(yīng)注意儀器的清理和維護(hù)，并存放在不受灰塵和氣體污染的場所。(4)要定期地檢查儀器精度。-、游標(biāo)卡尺1 .概述游標(biāo)卡尺又稱四用游標(biāo)卡尺，簡稱卡尺，是由刻度尺和卡尺制造而成的精密測量儀器， 如圖6-27所示，能夠正確且簡單地從事長度、外徑、內(nèi)徑及深度的測量。在汽車維修工作 中，0.02mm精度的游標(biāo)卡尺使用最多。圖6-27游標(biāo)卡尺的結(jié)構(gòu)1-測量爪內(nèi)徑；2-測量爪外徑；3-止動螺釘；4-游標(biāo)尺刻度；5-主要刻度；6-深度測量；7- 深度尺游標(biāo)卡尺根據(jù)最小刻度的不同分為0.05mm和0.02mm兩種

22、。若游標(biāo)卡尺上有50個刻度，每刻度表示 0.02mm；若游標(biāo)卡尺上有 20個刻度，每刻度表示 0.05mm。有些游標(biāo)卡尺使用電子讀數(shù)顯示小數(shù)部分，這種標(biāo)尺的測量精度可達(dá)到0.005mm或0.001mm。常用的游標(biāo)卡尺的測量范圍是0150mm,應(yīng)根據(jù)所測零部件的精度要求選用合適規(guī)格的游標(biāo)卡尺。游標(biāo)尺刻度是將49mm平均分為50等份。主刻度尺是以毫米來劃分刻度的，將1cm平均分為10個刻度，在厘米刻度線上標(biāo)有數(shù)字1、2、3等，表示為1cm、2cm、3cm等。2 .游標(biāo)卡尺的讀數(shù)如圖6-28所示，讀數(shù)時，首先讀出游標(biāo)零線左邊與主刻度尺身相鄰的第一條刻線的整毫米數(shù)，即測得尺寸的整數(shù)值，主尺上的讀數(shù)為4

23、5.00mm。再讀出游標(biāo)尺上與主刻度尺刻0.25mm。度線對齊的那一條刻度線所表示的數(shù)值，即為測量值的小數(shù)，副尺上的讀數(shù)為圖6-28游標(biāo)卡尺的讀數(shù)A-主尺上的讀數(shù)；B-副尺上的讀數(shù)把從尺身上讀得的整毫米數(shù)和從游標(biāo)尺上讀得的毫米小數(shù)加起來即為測得的實(shí)際尺寸，即：45+0.25=45.25mm。3 .游標(biāo)卡尺的使用1)使用前的檢查使用游標(biāo)卡尺時先應(yīng)依照下列事項(xiàng)逐一檢查：(1)測定量爪的密合狀態(tài)：主、副尺的量爪必須完全密合。內(nèi)徑測定用量爪在密合狀 態(tài)下，能夠看到少許光線表示密合良好；反之，如果穿透光線很多，則表示量爪密合不佳。(2)零點(diǎn)校正：當(dāng)量爪密切結(jié)合后，主副尺零點(diǎn)必須相互一致才是正確的。(3)

24、游標(biāo)的移動狀況：游標(biāo)必須能夠在主尺上輕輕地移動而不會發(fā)出聲音才行。2)測量操作在從事測量作業(yè)之前，必須事先清理測量零件及游標(biāo)尺。在測量外徑時，需要將零件深夾在量爪中，如圖 6-29所示，然后用右手拇指輕壓游標(biāo)卡尺，同時使測定工件和游標(biāo)卡 尺保持垂直狀態(tài)。圖6-29零件外徑測量方法內(nèi)徑尺寸的測量如圖6-30所示，首先是用拇指輕輕拉開副尺，并使主尺量爪與測定物 件保持正確的接觸，上下晃動，由指示的最大尺寸讀取讀數(shù)。圖6-30零件內(nèi)徑測量方法此外，用游標(biāo)卡尺還可以測量汽車零部件的深度。4 .游標(biāo)卡尺的維護(hù)注意事項(xiàng)游標(biāo)卡尺是一種精密的測量工具，要獲得很好的精度應(yīng)小心輕放和妥善保存。測量前，應(yīng)將游標(biāo)卡尺

25、清理干凈，并將兩量爪合并，檢查游標(biāo)卡尺的精度情況。在使用 之后，應(yīng)清除灰塵和雜物。讀數(shù)時，要正對游標(biāo)刻度，看準(zhǔn)對齊的刻線，目光不能斜視，以 減小讀數(shù)誤差。游標(biāo)卡尺用完后，應(yīng)清除污垢并涂上防銹油，將其放回盒子里并放在不受沖擊及不易掉 下的地方保存。二、外徑千分尺1 .概述千分尺也稱為螺旋測微器，它是利用螺紋節(jié)距來測量長度的精密測量儀器，是一種用于測量加工精度要求較高的零部件，汽車維修工作中一般使用可以測至1/100mm的千分尺，其測量精度可達(dá)到 0.01mm。外徑千分尺是用于外徑寬度測量的千分尺，測量范圍一般為025mm。根據(jù)所測零部件外徑粗細(xì)，可選用測量范圍為 025mm、5075mm、751

26、00mm等多種規(guī)格的千分尺， 如圖6-31所示。50 < 75mm75-10Omrn圖6-31大小不同測量范圍的外徑千分尺外徑千分尺的構(gòu)造如圖 6-32所示，主要由測砧、測微螺桿、尺架、固定套筒、套管、 棘輪旋鈕及鎖緊裝置等部件組成。圖6-32外徑千分尺的結(jié)構(gòu)和組成1-測砧；2-軸；3-鎖銷；4-螺釘；5-套筒；6-棘輪定位器固定套筒上刻有刻度，測軸每轉(zhuǎn)動一周即可沿軸方向前進(jìn)或后退0.5mm?；顒犹坠艿耐鈭A上刻有50等份的刻度，在讀數(shù)時每等份為0.01mm。棘輪旋鈕的作用是保證測軸的測定壓力，當(dāng)測定壓力達(dá)到一定值時，限荷棘輪即會空轉(zhuǎn)。如果測定壓力不固定則無法測得正確尺寸。2 .外徑千分尺

27、的讀數(shù)套筒刻度可以精確到 0.5mm (可以讀至0.5mm),由此以下的刻度則要根據(jù)套筒基準(zhǔn)線 和套管刻度的對齊線來讀取讀數(shù)。如圖6-33所示，套筒上"A'的讀數(shù)為55.50mm ,套管"B'上白0 0.45mm的刻度線對齊基 準(zhǔn)線，因止匕讀數(shù)是：55.50mm+0.45mm=55.95mm。圖6-33外徑千分尺的讀數(shù)1-套筒；2-套管；3-1mm遞增；4-套管上的基線；5-0.5mm遞增為便于讀取套筒上的讀數(shù)，基準(zhǔn)線的上下兩方各刻有刻度。千分尺屬于精密的測量儀器，在測量時應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1)使用前確保零點(diǎn)校正，若有誤差請用調(diào)整扳手調(diào)整或用測定值減去誤差。

28、（ 2）被測部位及千分尺必須保持清潔，若有油污或灰塵須立即擦拭干凈。（ 3）測量時請將被測面輕輕頂住砧子，轉(zhuǎn)動限荷棘輪及套筒使測軸前進(jìn)。不可直接轉(zhuǎn)動活動套管。（ 4）測定時盡可能握住千分尺的弓架部分，同時要注意不可碰及砧子。（ 5）旋轉(zhuǎn)后端限荷棘輪，使兩個砧端夾住被測部件，然后再旋轉(zhuǎn)限荷棘輪一圈左右，當(dāng)聽到發(fā)出兩三響 “咔咔 ”聲后，就會產(chǎn)生適當(dāng)?shù)臏y定壓力。（ 6）為防止因視差而產(chǎn)生誤讀，最好讓眼睛視線與基準(zhǔn)線成直角后再讀取讀數(shù)。（ 7）當(dāng)測量活塞、曲軸軸徑之類的圓周直徑時，必須保證測軸軸線與最大軸徑保持一致（即測試處為軸徑最大處） 。若從橫向來看，測軸應(yīng)與檢測部件中心線垂直，只有這樣才能保證

29、測試數(shù)據(jù)正確無誤。3外徑千分尺的使用及維護(hù)注意事項(xiàng)（ 1） 使用時應(yīng)避免掉落地面或遭受撞擊， 如果不小心落地， 應(yīng)立刻檢查并作適當(dāng)處理。（ 2）嚴(yán)禁放置在污垢或灰塵很多的地點(diǎn)，并且要在使用后將測砧和測軸的測定面分離后再放置。（ 3） 為防止生銹， 使用后須立即擦拭并涂上一層防銹油。 保存時應(yīng)先放置于儲存盒內(nèi)，再置于濕度低、無振動的地方保存。三、百分表百分表利用指針和刻度將心軸移動量放大來表示測量尺寸， 主要用于測量工件的尺寸誤差以及配合間隙。一般汽車修理廠是采用最小刻度為 1/100mm 的百分表的居多。同時百分表可以和夾具配合使用。1測量頭的種類百分表的測量頭包括 4 種類型如圖6-34 所

30、示，分別為長型，適合在有限空間中使用；輥?zhàn)有?，用于輪胎的凸?凹面測量；杠桿型，用于測量不能直接接觸的部件；平板型，用于測量活塞突出部分等。圖6-34百分表的外形和測量頭的類型1-長指針；2-短指針；3-表盤；4-軸；5-懸掛式測量頭；A-長型；B-滾子型；C-杠桿型；D- 平板型2 .百分表的結(jié)構(gòu)百分表主要是由尺條和小齒輪裝配而成的,其工作原理是：利用尺條和小齒輪將心軸的移動量放大，再由指針的轉(zhuǎn)動來讀取測定數(shù)值,圖6-35為百分表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及原理示意圖。二，我俸 if*制量頭圖6-35百分表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)百分表利用指針和刻度將心軸移動量放大來表示測量尺寸，主要用于測量工件的尺寸誤差以及配合間隙。

31、測量頭和心軸的移動量帶動第一小齒輪轉(zhuǎn)動，再利用同軸上的作動齒輪傳遞給第二小齒輪轉(zhuǎn)動，于是裝置在第二小齒輪上的指針即能放大心軸的移動量顯示在刻度盤 上。而由于長針每一個回轉(zhuǎn)相當(dāng)于1mm的移動量，將刻度盤分刻100等份，所以測定的移動量可精確到1/100mm。3 .百分表的讀數(shù)百分表表盤刻度分為 100格，當(dāng)量頭每移動 0.01mm時，大指針偏轉(zhuǎn)1格；當(dāng)量頭每移 動1.0mm時，大指針偏轉(zhuǎn)1周。小指針偏轉(zhuǎn)1格相當(dāng)于1mm。小提示：百分表的表盤是可以轉(zhuǎn)動的。4 .百分表的使用百分表要裝設(shè)在支座上才能使用，在支座內(nèi)部設(shè)有磁鐵， 旋轉(zhuǎn)支座上的旋鈕使表座吸附在工具臺上，因而又稱磁性表座，如圖 6-36所示

32、。此外，百分表還可以和夾具、V形槽、檢測平板和頂心臺合并使用，從事彎曲、振動及平面狀態(tài)的測定或檢查。圖6-36 百分表的使用方法1-止動螺釘；2-臂;3-磁性支架；4-量程中心5 .百分表的使用維護(hù)注意事項(xiàng)使用百分表時要注意以下兩點(diǎn)：(1)百分表內(nèi)部構(gòu)造和鐘表相類似，應(yīng)避免摔落或遭受強(qiáng)烈撞擊。(2)心軸上不可涂抹機(jī)油或油脂。如果心軸上沾有油污或灰塵而導(dǎo)致心軸無法平滑移動時，請使百分表保持垂直狀態(tài)，再將套筒浸泡在品質(zhì)極佳的汽油內(nèi)浸至中央部位，來回移動數(shù)次后再用干凈的抹布擦拭，即能恢復(fù)至原來平滑的情況。6 .百分表的保存(1)為防止生銹，使用后立即擦拭并涂上一層防銹油。(2)定期檢查百分表的精密度

33、。(3)收藏時先將百分表放在工具盒內(nèi)，再放置在濕度低、無振動的庫房內(nèi)。四、量缸表量缸表也叫內(nèi)徑百分表， 是利用百分表制成的測量儀器，也是用于測量孔徑的比較性測量工具。在汽車維修中，量缸表通常用于測量汽缸的磨耗量及內(nèi)徑。1 .量缸表的結(jié)構(gòu)量缸表主要包括百分表、表?xiàng)U、替換桿件和替換桿件緊固螺釘?shù)取? .量缸表的使用(1)使用游標(biāo)卡尺測量缸徑后獲得基本尺寸，如圖 6-37所示，利用這些長度作為選擇合適桿件的參考。(2)量缸表需要經(jīng)過裝配才能使用。首先根據(jù)所測缸徑的基本尺寸選用合適的替換桿件和調(diào)整墊圈，使量桿長度比缸徑大0.51.0mm。替換桿件和墊圈都標(biāo)有尺寸，根據(jù)缸徑尺寸可任意組合。量缸表的桿件除墊片調(diào)整式，還有螺旋桿調(diào)整式。無論哪種類型，只要將桿件的總長度調(diào)整至比所測缸徑大0.51.0mm即可。(3)將百分表插入表?xiàng)U上部，預(yù)先壓緊0.51.0mm后固定。(4)為了便于讀數(shù)，百分表表盤方向應(yīng)與接桿方向平行或垂直。(5)將外徑千分尺調(diào)至所測缸徑尺寸，并將千分尺固定在專用固定夾上，對量缸表進(jìn)行校零、當(dāng)大表針逆時針轉(zhuǎn)動到最大值時，旋轉(zhuǎn)百分表表盤使表盤上的零刻度線與其對齊，如圖6-38所示。圖6-38 量缸表的調(diào)教1-外徑千