青島海灣大橋事故應(yīng)急預(yù)案

1、中鐵大橋局一公司青島海灣大橋第11合同段項(xiàng)目部事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案2007年8月中鐵大橋局一公司青島海灣大橋第11合同段項(xiàng)目經(jīng)理部事故應(yīng)急預(yù)案為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法，切實(shí)有效的保護(hù)施 工人員的生命安全和身體健康，有效地保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受或少受損失，根 據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“以人為本，安全為 根”的原則，結(jié)合工地施工具體情況，特制定本預(yù)案：一、組織機(jī)構(gòu)1、成立事故應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：張國(guó)平副組長(zhǎng)：何進(jìn)、宋小三、黃光組 員：蘇貴生、常 琪、時(shí)曉東、鄧賀軍、任定然、王新博、段立波、周先志2、建立事故應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)圖二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1、接

2、到事故報(bào)警后，立即做出響應(yīng)，進(jìn)行有序的組織搶救工作。2、組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)事故搶救指揮工作（組長(zhǎng)不在時(shí)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)），當(dāng)發(fā) 生安全事故，立即啟動(dòng)事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，按照安全事故先搶救人的原則 合理安排搶險(xiǎn)人員、資金、車(chē)輛、材料等。3、副組長(zhǎng)根據(jù)各自分工立即進(jìn)入搶救現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織搶救工作和對(duì)外 界聯(lián)系工作，并在1小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理、業(yè)主、公司報(bào)告。4、工程部、安環(huán)部接事故報(bào)告后，應(yīng)立即準(zhǔn)備照相器材、鋼卷尺、粉 筆、筆記本等進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的鎖定和調(diào)查取證工作，同時(shí)應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)人員交 待事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)時(shí)間和要求、嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)等工作。5、本預(yù)案由事故應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)啟動(dòng)，組長(zhǎng)不在時(shí)由副組 長(zhǎng)負(fù)責(zé)啟動(dòng)預(yù)案。三、項(xiàng)

3、目部職責(zé)1、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作，搶救中應(yīng) 按照：1）、首先搶救傷員；2）、及時(shí)通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)；3）、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；4）、 防止事態(tài)擴(kuò)大的搶救工作原則。如因救人需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記, 事后恢復(fù)原狀。并及時(shí)撥打110或120求救電話，報(bào)告事故發(fā)生單位、事 故發(fā)生地點(diǎn)、傷員傷情及人數(shù)等情況，并安排人員到公路旁接迎救護(hù)車(chē)輛。2、當(dāng)事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)員工都應(yīng)積極配合現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行搶救工作， 并嚴(yán)格執(zhí)行事故搶救原則，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。3、發(fā)生事故的作業(yè)隊(duì)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)事故搶救的一切后勤保障工作。4、發(fā)生事故后派專(zhuān)人負(fù)責(zé)妥善安排傷員家屬的生活及與地方有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系工作。5、發(fā)

4、生事故后派專(zhuān)人組織應(yīng)急所需的物資、材料，并負(fù)責(zé)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。%1. 出現(xiàn)險(xiǎn)情和緊急情況應(yīng)急措施項(xiàng)目部接到施工現(xiàn)場(chǎng)的安全險(xiǎn)情和緊急情況報(bào)告時(shí)，立即以最快的速 度趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)用最快捷的方式向監(jiān)理、指揮部和地方有關(guān)部門(mén)報(bào)告， 并迅速組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救助，減少損失。1. 當(dāng)發(fā)生施工人員落海時(shí)(1) 現(xiàn)場(chǎng)人員拋遞救生圈或繩子組織施救，同時(shí)大聲呼救。如果夜間 則應(yīng)采用照明燈照射落水者，組織動(dòng)力船舶及時(shí)搜救。(2) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向本單位應(yīng)急救助領(lǐng)導(dǎo)小組及海事部門(mén)(海上搜 救中心，電話：0532-12395 )報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容必需說(shuō)明出事地點(diǎn)、時(shí)間、 落水人員數(shù)量及海況。(3) 一旦落水人員被救起，根據(jù)傷勢(shì)情

5、況及時(shí)送往青島市中心醫(yī)院救治，必要時(shí)提前通知救護(hù)車(chē)在碼頭接應(yīng)。2. 發(fā)生人員高處墜落、物體打擊時(shí)(1) 立即用最快的速度將墜落人員送往青島市中心醫(yī)院救治。(2) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員一律禁止入內(nèi)，便于事故調(diào)查組取證和進(jìn)行 事故原因分析。3. 發(fā)生爆炸事故時(shí)(1) 疏散爆炸區(qū)人員，組織搶險(xiǎn)人員緊急自救。如果有人員傷亡，立 即用最快的速度將傷員送往青島市四方區(qū)市中心醫(yī)院進(jìn)行救治，必要時(shí)向 120急救中心求救。(2) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，查清事故原因，消除安全隱患，防止和避免再次爆炸。(3) 清點(diǎn)人員傷亡情況和財(cái)產(chǎn)損失情況，如爆炸無(wú)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損 失在10萬(wàn)元以下時(shí)，情況了解清楚后立即向監(jiān)理、業(yè)主和公司報(bào)告。

6、(4) 如果爆炸事故造成人員傷亡，且財(cái)產(chǎn)損失在10萬(wàn)元以上的，在 進(jìn)行施救的同時(shí)，立即以最快捷的方式向監(jiān)理、業(yè)主和公司報(bào)告。4. 發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)(1) 發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)首先撥打119報(bào)警，組織人員進(jìn)行自救。(2) 切斷電源，清除可燃物，將損失減少到最小限度。(3) 如果發(fā)生人員傷亡，立即用最快的速度將傷員送往青島市中心醫(yī) 院進(jìn)行救治，必要時(shí)向120急救中心求救，同時(shí)以最快捷的方式向監(jiān)理、 業(yè)主、股份公司報(bào)告。(4) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，查清事故原因，消除火險(xiǎn)隱患。(5) 無(wú)人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失在10萬(wàn)元以下的，在情況了解清楚后立 即向監(jiān)理、指揮部、公司報(bào)告。5. 發(fā)生電器傷害和觸電事故時(shí)(1) 立即切斷電源，根據(jù)

7、傷員或觸電者的具體情況進(jìn)行相應(yīng)救治，重 傷以上人員立即以最快的速度將傷員送往青島市中心醫(yī)院進(jìn)行救治，同時(shí) 以最快捷的方式向監(jiān)理、業(yè)主、公司報(bào)告。(2) 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，查找事故原因，消除安全隱患。(3) 無(wú)人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失在10萬(wàn)元以下的，在情況了解清楚后立 即向監(jiān)理、業(yè)主、公司報(bào)告。6、當(dāng)施工船舶在海上發(fā)生船舶碰撞時(shí)(1 )、施工船舶在青島海灣大橋海域內(nèi)發(fā)生碰撞海損事故等緊急情況 后，船長(zhǎng)應(yīng)立即用vhf08頻道向海事部門(mén)準(zhǔn)確報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)招呼周 圍船舶進(jìn)行有效救助。(2) 、如被損船舶出現(xiàn)船艙進(jìn)水時(shí)，全船船員在船長(zhǎng)的組織下各就各 位，保障動(dòng)力，進(jìn)行排水堵漏，在失去機(jī)艙動(dòng)力時(shí)要及時(shí)動(dòng)用柴油機(jī)備

8、用 泵排水。(3) 、當(dāng)受損船舶艙內(nèi)出現(xiàn)進(jìn)水量大于排水量時(shí)，船長(zhǎng)要當(dāng)即立斷， 將受損船舶盡量向淺水區(qū)移位。(4) 、當(dāng)船舶發(fā)生嚴(yán)重碰撞受損船舶在失控情況下，船長(zhǎng)應(yīng)組織船員 作好棄船準(zhǔn)備，在有傷員的情況下應(yīng)組織人員先護(hù)送傷員離船。棄船前通 過(guò)有效應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)向海事部門(mén)及項(xiàng)目部報(bào)告船舶準(zhǔn)確方位和現(xiàn)場(chǎng)情況，攜帶 船舶資料棄船。(5) 、項(xiàng)目部接到報(bào)告后立即應(yīng)派遣動(dòng)力船舶到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)，一是進(jìn) 行人員救助，二是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并用vhf08頻道通報(bào)過(guò)往船舶注意安全避讓。7、當(dāng)船舶發(fā)生擱淺時(shí)(1) 、船舶顯示擱淺信號(hào)，測(cè)量船舶周?chē)磺闆r，檢查各艙是否受 損漏水，查對(duì)當(dāng)時(shí)潮汐時(shí)刻表，如無(wú)法利用潮汐脫淺，應(yīng)采取減載或船

9、舶 拖帶脫淺。(2) 、船舶擱淺造成船艙漏水時(shí)要及時(shí)堵塞漏洞，修復(fù)船舶后脫離淺 灘，必要時(shí)向海事部門(mén)和項(xiàng)目部報(bào)告請(qǐng)求援助。8、船舶在施工或航行中因遇險(xiǎn)失控(1) 、顯示船舶失控信號(hào)，向就近船舶發(fā)出請(qǐng)求救援呼叫，及時(shí) 向事部門(mén)和船舶應(yīng)急小組報(bào)告船舶失控情況并通過(guò)vhf08頻道報(bào)告船舶方 位。(2) 、選擇避開(kāi)海底管線、海上構(gòu)筑物、船舶流量密集區(qū)的安全海域 拋錨。(3) 、隨時(shí)與海事部門(mén)和船舶應(yīng)急小組保持聯(lián)系，以便海事部門(mén)和應(yīng) 急小組提供必要的救助。(4) 、如發(fā)生施工船舶在海底管線附近走錨時(shí)或收聽(tīng)到監(jiān)控臺(tái)緊急呼 叫時(shí)，船長(zhǎng)須立即向海事部門(mén)和項(xiàng)目部報(bào)告船舶情況，當(dāng)船舶船位與管線 浮標(biāo)垂直距離小于3

10、0米時(shí)船舶必需作出棄錨決定，并設(shè)置浮標(biāo)以備打撈。9、船舶發(fā)生火災(zāi)(1) 、當(dāng)船舶發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即對(duì)外發(fā)送”船舶失火信號(hào)，立刻向 海事部門(mén)和項(xiàng)目部報(bào)告船舶火情和船舶方位，船長(zhǎng)按船員滅部署規(guī)定指揮 船員各就各位組織滅火。(2) 、如在航行中，須操縱船舶使失火部位處于下風(fēng)，如船舶?？吭谄?臺(tái)、棧橋、碼頭時(shí)設(shè)法將火船撤離。(3) 、在救火過(guò)程中要注意船舶的浮性、排水、平衡措施。確保滅火人 員的通道，關(guān)閉油柜閥門(mén)，切斷電源。如火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)由船長(zhǎng)決定棄船。10、船舶對(duì)外溢油造成污染(1)、任何情況下造成船舶對(duì)外溢油都要當(dāng)即向海事部門(mén)和項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告溢油的真實(shí)情況。(2) 、如供油時(shí)溢油，須立即停泵并關(guān)閉所有閥門(mén)，封閉溢油層甲板全 部出水孔，禁止明火及電源靠近。如因海損事故溢油，須設(shè)法關(guān)閉事故船 舶油艙閥門(mén)，在使用通訊器材時(shí)要注意防爆措施。(3) 、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)報(bào)告，要立即組織船舶和人員調(diào)用防污 器材趕赴現(xiàn)場(chǎng)救治，必要時(shí)請(qǐng)求海事部門(mén)支援。