年工作總結(jié)及年工作計劃

1、撫順市交通局2021 年工作總結(jié)及 2021 年工作方案2021年在市委、市政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，交通系統(tǒng)廣大干部職工以科學(xué)進(jìn)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊環(huán)繞“環(huán)境年”建設(shè)，結(jié)合保增長、保民生、保穩(wěn)固的總目標(biāo)， 突出重點(diǎn)， 搶抓機(jī)遇， 狠抓落實(shí)， 深化推動“交通治理質(zhì)量年”活動，全面超額完成各項工作任務(wù)，取得了顯著成果；一、 2021 年交通工作總結(jié)（一）強(qiáng)化快速進(jìn)展意識，充分發(fā)揮交通先行作用以“3553 ”工程為重點(diǎn)，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度，在擴(kuò)內(nèi)需、保增長戰(zhàn)略實(shí)施中充分發(fā)揮了交通先行作用；全年完成投資28.9億元，為方案的160.6%，比上年增長58.7% ，投資規(guī)模達(dá)到歷史最好

2、水平；1、攻堅克難，高速大路建設(shè)全面推動；續(xù)建了 84 公里的撫草高速大路，高效完成永桓、撫通高速大路的征地拆遷任務(wù)，為工程順當(dāng)開工奠定了基礎(chǔ)；高速大路建設(shè)共完成投資 21.6億元，為方案的155.4%；搭建完成了“十一五”規(guī)劃的“縣縣通高速”主骨架；2 、穩(wěn)步實(shí)施，重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)展順當(dāng)；依據(jù)全市“兩區(qū)兩帶”的進(jìn)展戰(zhàn)略及區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展需求，穩(wěn)步推動了南環(huán)大路東延、 濱河北路等五項重點(diǎn)工程，完成投資 1.17億元， 為推進(jìn)“兩區(qū)兩帶”建設(shè)供應(yīng)了有力的交通保證，對改善城市出口形象、提升區(qū)域連接線的服務(wù)才能具有重要意義；3 、自加壓力，超前實(shí)施大中修及服務(wù)性工程項目；大中修工程完成投資9 000萬元，

3、 實(shí)施路基改造51.3公里， 黑色路面 497.5公里， 分別為方案的190% 和 121.7% ，實(shí)現(xiàn)了縣級以上大路鋪裝率 100% ；同時，投資 6 500 萬元，超前實(shí)施了 24 項服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、 解決百姓出行難的經(jīng)濟(jì)路、旅行路和民生路建設(shè)，大路通行才能進(jìn)一步提高；4、扎實(shí)推動，場站服務(wù)平臺不斷完善；投資 4300萬元，開工建設(shè)天湖大橋公交停車場和華山物流園區(qū)，建設(shè)完成劉山棚改新區(qū)公交停車場和清原縣南山城、撫順縣蘭山客運(yùn)站，并超方案完成拌和站改造和危貨運(yùn)輸停車場及茨溝棚改新區(qū)公交停車場建設(shè)；場站建設(shè)掩蓋了城市公交和客貨運(yùn)輸、倉儲物流三大領(lǐng)域，充分發(fā)揮了便民利民、增強(qiáng)集散功能的作用；（

4、二）強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，交通服務(wù)保證更加有力大路服務(wù)水平取得新突破；到 2021年底，大路總里程達(dá)到 5 720公里，黑色路面達(dá)到3 690公里，二級以上大路達(dá)到 1820公里，大路密度達(dá)到50.8公里 /平方公里，二級以上大路比重連續(xù)保持全省第一；全面打造千里綠色長廊，拓展大路用地 1 280 畝，完成綠化里程 1 116 公里，喬灌木栽植里程和栽植總量為前 10 年的總和，基本形成大路綠化的帶狀化、立體化格局；大路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作取得全省其次名的好成果；道路運(yùn)輸保證才能進(jìn)一步增強(qiáng)；農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)展力度進(jìn)一 步加大， 在主要干線大路沿線建設(shè)12 處便民候車亭， 新開 6條農(nóng)村客運(yùn)班線，延長2條農(nóng)村線

5、路；加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，新增和更新客運(yùn)班車32臺， 新增集裝箱運(yùn)輸車19 臺、廂式貨車 247臺、多軸重載車296臺， 全市中高級客車達(dá)到537臺，為總數(shù)的70.6% ；完成初學(xué)駕駛員培訓(xùn)3.2萬人，道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試發(fā)證9 700人，全部超額完成年度任務(wù)；全年道路運(yùn)輸共完成客運(yùn)量2 700萬人，旅客周轉(zhuǎn)量 116 400萬人公里，貨運(yùn)量4 700萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量633 600萬噸公里，同比分別增長2.4% 、20.1% 和 3.4% 、20.4% ；公共交通更加跟進(jìn)百姓出行需求；調(diào)整和延長公交線路6 條，公交企業(yè)籌資近億元，新增和更新公交車輛251臺，為年方案的251% ；安裝新式公交站牌2

6、70組，保護(hù)公交站牌 2 500個；更新出租車912臺，中級以上出租車達(dá)到4 000臺，有效提升了公共交通整體形象和城市面貌，城市公共交通更加符合人民群眾的出行需求；（三）強(qiáng)化依法行政意識，交通市場秩序規(guī)范有序1 、加強(qiáng)市場秩序治理，制造良好的交通市場環(huán)境；運(yùn)輸市場治理力度加大；全年共查扣各類“黑”車743臺，先后兩次銷毀 135臺非法營運(yùn)出租車；完成危貨運(yùn)輸企業(yè)檢查驗收工作，取締2家企業(yè)，懲罰24臺存在嚴(yán)峻安全隱患的車輛；平穩(wěn)完成第三批近郊客運(yùn)班車遷站工作，完成收取出租 車第四輪有償使用費(fèi)960萬元；公交市場秩序更加規(guī)范；全年共上線稽查190天，組織大干 30 余次， 查處違章217起，有效

7、訂正公交車不按要求進(jìn)出站、甩站等問題，對沖擊公交市場秩序的違法行為進(jìn)行了有效打擊，公交優(yōu)先政策得到落實(shí)；駕培市場監(jiān)管成效顯著；對全地區(qū)22所駕校進(jìn)行了信譽(yù)監(jiān)督考核，有8所被評為aaa級駕校；通過嚴(yán)格考試， 全地區(qū)教練員總數(shù)達(dá)到了國家規(guī)定的教練車與教練員1 ： 1的配比要求；工程建設(shè)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)飛躍；進(jìn)一步加強(qiáng)組織調(diào)度和推動監(jiān)理企業(yè)的誠信建設(shè)，加大工程監(jiān)督檢查力度，監(jiān)督掩蓋率達(dá)到100% ，實(shí)現(xiàn)了兩項干線工程為精品工程、新改建工程全部為優(yōu)良級品的目標(biāo)，工程綜合優(yōu)良率達(dá)到了73.3% ，比上年提高11.9個百分點(diǎn)，首次突破70點(diǎn)大關(guān)；2 、加強(qiáng)行政治理，供應(yīng)良好的交通服務(wù)；連續(xù)提高辦事效率，壓縮行政審

8、批時限71% ，全年辦理交通行政審批1707件，辦結(jié)率為100% ；連續(xù)推動依法行政，規(guī)范交通行政懲罰自由裁量權(quán)，鞏固了撫順地區(qū)大路無“三亂”成果；繼續(xù)加強(qiáng)路政治理， 全年禁止違建33件，發(fā)生路產(chǎn)案件25 件，結(jié)案率達(dá)100% ，超限治理共監(jiān)測貨運(yùn)車輛7.8萬臺，卸載4.9萬噸；連續(xù)嚴(yán)格資金治理，完成貨運(yùn)車輛綜合稅收5 200萬元，對全市交通建設(shè)資金使用進(jìn)行了嚴(yán)格的審計監(jiān)督，確保資金安全運(yùn)行；3 、加強(qiáng)安全治理，營造良好的交通條件；仔細(xì)組織開 展“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)“三項行動、”“四個專項治理”活動，建立健全了安全生產(chǎn)隱患排查制度，組織4 次搶險救援應(yīng)急演練，投入1800萬元完成28座病險

9、橋梁改造，增強(qiáng)交通安全保證才能；抓好季節(jié)性運(yùn)輸安全，合理和諧組織運(yùn)力， 春運(yùn)、國慶60周年等重大節(jié)假日期間道路運(yùn)輸安全有序；全市交通系統(tǒng)無重大事故發(fā)生，全面完成安全生產(chǎn)各項工作 任務(wù)，我局被市委、市政府評為“安全生產(chǎn)紅旗單位”；（四）強(qiáng)化改革創(chuàng)新意識，交通進(jìn)展后勁明顯增強(qiáng)體制改革進(jìn)一步推動；在治理體制改革方面，穩(wěn)妥有序地撤銷了政府仍貸一般大路收費(fèi)站，終止了一般大路收費(fèi)仍 貸的歷史；順當(dāng)完成路政治理職能劃轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了路政人員、 路政工作的平穩(wěn)交接；在實(shí)施企業(yè)改制方面，經(jīng)過大量卓有 成效的工作，工程處由交通局所屬事業(yè)單位改制成為民營企業(yè)，至此， 工程處改制工作劃上了圓滿句號，既實(shí)現(xiàn)了市委、市政府推動

10、企業(yè)轉(zhuǎn)制的目標(biāo)，又較好地保護(hù)了職工的權(quán)益，保持職工隊伍的基本穩(wěn)固；新技術(shù)應(yīng)用才能進(jìn)一步增強(qiáng)；勝利應(yīng)用了膠粉瀝青、橡膠瀝青碎石封層、柔性基層、路基強(qiáng)夯壓實(shí)等新材料、新技 術(shù)，科技成果應(yīng)用進(jìn)入了全省先進(jìn)行列；科學(xué)治理水平進(jìn)一步提高；推廣應(yīng)用gps定位系統(tǒng)，危貨車輛全部安裝使用了gps ，出租車、 客運(yùn)車輛和公交車的安裝率也分別達(dá)到了49% 、61% 和 82% ；啟用公交ic 卡售票系統(tǒng)，目前共發(fā)卡21萬張，整個系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，真正實(shí)現(xiàn)公交售票的科學(xué)化、便民化，為推行城市“一卡通” 奠定了基礎(chǔ)；信息化服務(wù)意識進(jìn)一步加強(qiáng)；有效提高 oa應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)固性、有用性和辦文效率，新開發(fā)了公文提示軟件，優(yōu)化

11、公文傳輸程序；領(lǐng)先在省內(nèi)同行業(yè)實(shí)現(xiàn)了三縣道路運(yùn)輸從業(yè)人員無紙化考試，提高了服務(wù)水平和工作效率；（五）強(qiáng)化執(zhí)政為民意識，交通行業(yè)形象全面提升通過開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)進(jìn)展觀、整頓領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)和“興 交通、知榮恥，做人民中意交通人”大爭論等活動，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，全面構(gòu)筑了“為民、務(wù)實(shí)、清廉、高效”的服務(wù)型交通部門；全力解決百姓訴求， 辦理建議提案80 件，辦結(jié)率、走訪率及中意率均達(dá)到100% ，解決率達(dá) 63.8% ，比上年提高4.6個百分點(diǎn)；受理市民投訴815件，反饋率、辦結(jié)率達(dá)到100% ，中意率達(dá)到99.8 % ；共接待處理信訪案件21案次，都得到妥當(dāng)處理；大力推行政

12、務(wù)公開， 進(jìn)一步貫徹落實(shí)政務(wù)公開的各項規(guī)定，建立宣揚(yáng)信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動機(jī)制，充分利用新聞媒體、市政府網(wǎng)站、交通門戶網(wǎng)站等平臺廣泛接受監(jiān)督；深化開展文明創(chuàng)建，大路行業(yè)打造了景觀帶精品線路5 條、 213公里，運(yùn)輸、公交、駕培行業(yè)連續(xù)以創(chuàng)建“雷鋒”品牌為重點(diǎn)，制造性地開展了文明 創(chuàng)建工作，提升了全行業(yè)文明形象和服務(wù)水平；著力加強(qiáng)廉政建設(shè)， 連續(xù)深化反腐倡廉工作，加強(qiáng)廉政、勤政訓(xùn)練，提高各級領(lǐng)導(dǎo)班子的執(zhí)政才能，打造了一支清正廉潔、剛正無 私、務(wù)實(shí)高效的交通團(tuán)隊；2021年，我局被評為省級文明單位標(biāo)兵，連續(xù)七年被評為“為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)正確單位”；二、 2021 年交通工作方案2021年是“十一五”規(guī)劃的收官年

13、，也是我市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三年翻番的開局年；今年，撫順市交通局將以科學(xué)進(jìn)展觀 為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)全市經(jīng)濟(jì)工作和全省交通工作會議精神，依據(jù)“全面提速”的部署和要求，全面開展“交通進(jìn)展年”活動，在強(qiáng)化治理的基礎(chǔ)上，向“建設(shè)有新突破，治理有新舉措， 服務(wù)有新亮點(diǎn)， 形象有新提升”的高水平進(jìn)展， 推動交通事業(yè)又好又快的大進(jìn)展；環(huán)繞2021年交通工作的指導(dǎo)思想和工作 目標(biāo)，今年交通工作重點(diǎn)抓好以下工作：（一）立足全面提速，推動交通建設(shè)快速進(jìn)展今年方案“盤子”將達(dá)到25 億元，方案投資創(chuàng)歷史新高；重點(diǎn)實(shí)施“3646 ”工程，依據(jù)“網(wǎng)絡(luò)更健全、結(jié)構(gòu)更合理、連接更順暢、才能更充分”的進(jìn)展目標(biāo)，切實(shí)做到交通建設(shè)“全面

14、 提速”；著力加快高速大路建設(shè)；方案投資 19億元，續(xù)建撫草、永桓、撫通3 條高速大路工程，其中，全長84公里的撫草高速大路年內(nèi)將竣工通車，屆時沈吉高速大路遼寧段全線貫通；永桓、撫通高速大路續(xù)建項目要完成路基、橋涵和部分路面工程；重點(diǎn)加快一般大路建設(shè)；投資 3.2 億元， 實(shí)施濱河北路、東環(huán)大道、南環(huán)西延、高望線、蘇邊線、八里村公鐵立交橋6 項重點(diǎn)工程；穩(wěn)步加快大中修工程建設(shè)；投資 1.2億元，完成6 項、105公里的大路大中修工程；全面加快運(yùn)輸場站建設(shè)；投資 4 000萬元，實(shí)施天湖大橋公交停車場、莫地棚改新區(qū)公交停車場、新賓縣客運(yùn)站、華山物流園區(qū)4 項場站工程；確保天湖大橋公交停車場和莫地

15、棚改新區(qū)公交停車場建成投入使用；嚴(yán)格落實(shí)新來賓運(yùn)站建設(shè)方案， 保證完成主體工程； 完成華山物流園區(qū)一期工程，積極探究現(xiàn)代物流業(yè)的進(jìn)展模式，在全省行業(yè)上樹立品牌；（二）立足提升服務(wù)，推動交通市場規(guī)范進(jìn)展大力提高建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管才能；實(shí)施優(yōu)質(zhì)工程的保證是科學(xué)設(shè)計、材料優(yōu)質(zhì)、精細(xì)施工、嚴(yán)格監(jiān)管和科技創(chuàng)新；從設(shè) 計源頭抓起，建立健全貫穿工程設(shè)計、招投標(biāo)、現(xiàn)場治理、 驗收全過程、全掩蓋的質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)制，確保工程質(zhì)量合格率達(dá)到 100% ，工程質(zhì)量綜合優(yōu)良率達(dá)到62% 以上；路面修理、橋梁修理和安保工程質(zhì)量合格率達(dá)到100% ，讓質(zhì)量始終處于良好的受控狀態(tài)；連續(xù)加強(qiáng)施工、監(jiān)理單位的業(yè)績信譽(yù)考核，強(qiáng)化對治理、

16、施工、監(jiān)理人員履約情形的監(jiān)管；大力提高道路運(yùn)輸保證才能；連續(xù)推動集約化經(jīng)營，完善道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，完成1 條高速大路客運(yùn)線路集約化和2條近郊客運(yùn)線路公交化改造工作；連續(xù)加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，勉勵旅行公司購置高檔次旅行車輛，積極引導(dǎo)和推動客運(yùn)車輛向舒服、安全、節(jié)能、環(huán)保方向進(jìn)展，貨運(yùn)車輛向?qū)I(yè)化、 封閉式、 高效率方向進(jìn)展，優(yōu)先進(jìn)展集裝箱、 廂式、多軸重載等專用車輛；其中，更新客車30臺、出租車700臺，更新和新增貨車1 150臺，中級以上客運(yùn)班車、出租車比重分別達(dá)到73% 和 100% ，集裝箱運(yùn)輸車輛達(dá)145輛、廂式貨車達(dá) 2 013輛、多軸重載車達(dá)2 032輛；連續(xù)完善農(nóng)村 客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

17、， 重點(diǎn)引導(dǎo)客運(yùn)行業(yè)向有條件的自然村（屯）通車，優(yōu)先做好農(nóng)村線路的開創(chuàng)和延長，建設(shè)農(nóng)村便民候車亭 10處，加強(qiáng)調(diào)研，積極推動近郊客運(yùn)公交化運(yùn)營工作，既要便利百姓出行，又要確保行業(yè)穩(wěn)固；連續(xù)做好出租車有償使用費(fèi)收繳工作，引導(dǎo)出租車向高檔次、節(jié)能型方向進(jìn)展，方案在城市主要街區(qū)建設(shè)一批出租車專用乘降站，規(guī)范出租車運(yùn)營秩序；連續(xù)加大打“黑”力度，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門，全力整治機(jī)動三輪車等非法營運(yùn)行為，凈化道路運(yùn)輸市場，規(guī)范交通運(yùn)輸秩序；大力提高城市公交服務(wù)才能；不斷滿意城市進(jìn)展需要，優(yōu)化線網(wǎng)布局，調(diào)整和延長公交線路5 條，確保百姓便利快捷出行；加大站務(wù)設(shè)施建設(shè)和治理力度，全年安裝公交站牌

18、50組，確保站務(wù)設(shè)施完好率在95% 以上；爭論建立公交行業(yè)的考核評判體系和監(jiān)管機(jī)制，使公交企業(yè)合法合規(guī)經(jīng)營， 提高城市公交的服務(wù)才能和水平；大力提高駕培市場治理才能；加強(qiáng)駕校治理，重點(diǎn)做好 駕校培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)管和信譽(yù)考核，保證培訓(xùn)學(xué)時,提高培訓(xùn)質(zhì)量；勉勵現(xiàn)有駕校做大做強(qiáng)，年末全市駕校要全部達(dá)到aa 級以上；加強(qiáng)教練員治理，實(shí)行教練員擇優(yōu)選用和劣者剔除制，對有劣跡者取消執(zhí)教資格，切實(shí)提高執(zhí)教者的整體素養(yǎng)；加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，完成初學(xué)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)2.8萬人，道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試發(fā)證7 000人，道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核 2 萬人；（三）立足規(guī)范治理，推動交通行業(yè)健康進(jìn)展強(qiáng)化大路養(yǎng)護(hù)治理；連續(xù)抓好“大

19、路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，做好干線大路迎國檢工作，嚴(yán)格對比標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)整改提高，確保取得好成果；堅持大路養(yǎng)護(hù)“全面與重點(diǎn)、預(yù)防與復(fù)原、正常與應(yīng)急”有機(jī)結(jié)合 ,提高各級大路的路況質(zhì)量，確保順暢；連續(xù)打造千里綠色長廊工程，支持和勉勵在縣以上大路兩側(cè)拓展大路用地的做法，全市縣以上大路技術(shù)狀況指數(shù)（ mqi ）達(dá)到 85以上；今年打造園林、景觀綠化100公里以上 ;打造和完善綠色長廊1 200公里，毀滅綠化空白段；加速低荷載標(biāo)準(zhǔn)老舊橋梁改造，加大病危橋加固修理和高危邊坡治理 力度，完成路基標(biāo)準(zhǔn)化200公里以上；加強(qiáng)農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)治理，建立完善的監(jiān)管機(jī)制，加大督促、檢查、指導(dǎo)力度，確 保轉(zhuǎn)移支付資金合理使用；抓好

20、行業(yè)安全穩(wěn)固； 連續(xù)貫徹落實(shí)“安全第一、 預(yù)防為主、綜合治理”的方針， 深化開展道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、 城市公交和基本建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)專項整治活動，以安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核為載體，進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和程序，強(qiáng)化安全穩(wěn)固工作，削減一般性安全生產(chǎn)事故，杜絕重特大安全事故發(fā)生，嚴(yán)防群體越級訪大事發(fā)生，各項指標(biāo)嚴(yán)格掌握在省、市指標(biāo)范疇內(nèi)；進(jìn)一步完善應(yīng)急機(jī)制建設(shè)，切實(shí)完成市政府給予的各項任務(wù)；加強(qiáng)保護(hù)社會穩(wěn)固和社會治安綜合治理工 作，著力解決群眾的合理訴求，細(xì)心宣揚(yáng)說明政策法規(guī)，保證全行業(yè)的和諧穩(wěn)固；加強(qiáng)公共服務(wù)才能建設(shè)；進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，做到依法行政、文明執(zhí)法；進(jìn)一步提高行政審 批效

21、率，努力做到辦件流程最短、手續(xù)最簡、效率最高、服 務(wù)最優(yōu)，行政審批辦結(jié)率要達(dá)到100% ；進(jìn)一步提升建議提案辦理質(zhì)量，做到熟悉、走訪、落實(shí)“三到位” ，著力在提高解決率上下功夫；建議提案辦結(jié)率、走訪率、中意率要達(dá)到 100% ，解決率要達(dá)到50% 以上；進(jìn)一步整合公共服務(wù)資源，充分利用內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)和信息報送平臺，推動政務(wù)公開和信息公開，提高公共服務(wù)水平和行政效能；加大交通資金治理力度；積極爭取上級行管部門的支 持，提高資金籌措才能；嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)方案，加強(qiáng)資金監(jiān)管，為工程的順當(dāng)實(shí)施供應(yīng)資金保證；連續(xù)強(qiáng)化財務(wù)審計監(jiān)督，確保資金使用安全和效益；（四）立足增強(qiáng)活力，推動交通創(chuàng)新長足進(jìn)展加大新技術(shù)、新成果推廣應(yīng)用力度；新改建工程推廣應(yīng)用新型路面結(jié)構(gòu)，老油路改造探究新的修理方式，路面基層推廣應(yīng)用碎石柔性基層；積極推廣廢舊材料再生技術(shù)、橡膠瀝青、膠粉改性瀝青、復(fù)合瀝青、沖擊碾壓技術(shù)等新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)和社會效益；進(jìn)一步加快信息化建設(shè)步伐；做好交通信息平臺的建設(shè)和完善工作，確保公文處理程序穩(wěn)固運(yùn)行，完