路基工程環(huán)境保護監(jiān)理細則

1、路基工程環(huán)境保護監(jiān)理細則一、地表清理開挖施工中表層土保護是一個重點保護問題， 表層土流失除引起水土流失外，也可能引發(fā)一系列生態(tài)平衡失調。因此，在清除地表土前應提醒施工單位明確清理對象和范圍， 不應該僅考慮施工方便任意破壞沿線兩側的植被。 對于古樹名木等有保存價值的植物， 應事先聯系當地林業(yè)部門， 采取移植等異地保護的方法加以保護。 參與移植全過程的監(jiān)督。 清除物應督促施工單位盡快運至經批準的棄渣場， 不得隨意丟棄。路基范圍內的舊橋梁、涵洞、房屋及其他障礙物，宜整體大部件吊裝拆除，減少粉塵排放， 拆除前應對被拆除物體充分灑水。拆除物應及時清運，以防造成的二次污染。二、路基開挖1、土石方開挖監(jiān)督承

2、包人將開挖范圍嚴格控制在施工范圍內， 不得破壞施工范圍以外的植被和土壤。監(jiān)督承包人按設計的土石方調配方案施工， 盡可能利用。 開挖應自上而下進行，不得亂挖和超挖。應保護邊坡穩(wěn)定，防止崩塌，破壞植被。監(jiān)督承包人在施工取土時應做到邊開采、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，杜絕隨意取土，禁止在河渠、溝堤取土。挖、 填方工程量過大的路段應避開雨季施工， 避免雨季施工帶 來的嚴重水土流失。 若不能避開， 應督促承包人做到填料隨取、 隨運、隨鋪、隨壓，以減少雨水沖刷侵蝕。監(jiān)督承包人做好臨時排水系統(tǒng)。2、棄方的處理開工前審核承包人的施工組織設計中關于棄方數量，調運方案，棄方位置及堆放形式，坡腳加固處理，排

3、水系統(tǒng)的布置等相關安排。應避免對周圍產生干擾和破壞，避免造成環(huán)境污染。監(jiān)督承包人將開挖中未被利用的棄方， 雜物必須運至圖紙指定地點堆放。監(jiān)督承包人在棄方運輸中嚴格按指定路線行駛并加以覆蓋， 經過住宅區(qū)和學校等敏感地區(qū)時， 注意調整作業(yè)時間， 以減少交通干擾和噪聲干擾。改道、改河、改渠開挖出的土石方除可利用外，應按棄方妥善處理。3、石方爆破提醒承包人在爆破作業(yè)時除做好安全措施外， 還應分析爆破效果，飛石、地震波的影響范圍。采取減震措施以減少對周圍保護設施和地質構造的影響。提醒承包人在石方開挖作業(yè)時注意挖方邊坡的穩(wěn)定。 根據地質構造情況選用適合的爆破方案， 以減小對山體的擾動， 保持邊坡穩(wěn)定。爆破

4、應以小型、松動爆破為主。路塹開挖前應先挖截水溝，并及時砌筑護坡，排水溝，急流槽等設施，防止坡面崩塌造成水土流失。監(jiān)督承包人嚴禁夜間爆破，敏感點及文物保護區(qū)內禁止爆破。確需放炮作業(yè)時，應作好阻擋和保護、減震等措施。提醒承包人在山地和森林等野生動物分布集中的區(qū)域， 爆破前應人工對爆破區(qū)的野生動物進行驅趕，避免造成意外傷亡。提醒承包人注意避免對特殊地貌景觀的破壞， 以及避免引發(fā)泥石流等地質災害。4、邊坡修整監(jiān)督承包人嚴格按設計設置坡度， 坡面出露的塊石及植物根系盡量予以保留，以減小坡面土壤散落和水土流失。督促、協助承包人合理安排施工時間，分段施工，盡量減少工作面，在土方工程完成后，立即開始護坡，擋土

5、墻，路基邊坡植草，鋪砌排水溝等工程。督促承包人及時開始邊坡的護坡工程和綠化植草， 土木工程和生物工程相結合，綜合治理。結合本地區(qū)雨水充分，督促承包人及時設置排水溝及截水溝，避免產生邊坡崩塌，滑坡。5、噪聲控制該階段施工場界噪聲限值為晝間75dB,夜間55dB。三、路堤填筑監(jiān)督承包人在施工中應保持通行道路濕度， 避免車輛物塵污染周邊空氣環(huán)境。檢查車輛施工機械，防止跑滴、漏油以避免對土壤和水環(huán)境的污染。運輸車輛應加蓋篷布，按照指定路線行駛。提醒承包人在填方工程量過大的路段應避開雨季施工， 避免雨季施工帶來的嚴重水土流失。 如不能避開雨季施工， 應盡量減少施工面坡度，并做到施工用料隨取、隨鋪、隨壓，

6、以減少雨水沖刷侵蝕。要求承包人在山區(qū)路基施工要先做初步擋護在進行開挖和填土， 防止土石進入河流或谷地影響水質和泄洪。 路基工程工序結束后再重新按照設計要求修建擋墻。要求承包人在借方土料使用前， 應將表土剝離同挖方的表土處置。要求承包人在填筑路基時， 應分層壓實并檢查壓實度， 保證控制水土流失量。 填石路段采用沖擊式壓實， 應防止強烈振動對周邊結構物產生危害。要求承包人在對已成形路段適時灑水， 減輕粉塵污染。 臨時坡面應做集中排水槽， 暴露面及時壓實、 及時灑水， 注重水土保持工作，并控制揚塵污染。要求承包人在運輸路線途經住宅區(qū)、 學校等敏感區(qū)時， 注意調整作業(yè)時間，避免交通噪聲干擾居民生活。該

7、階段施工場界噪聲限值為晝間75bB,夜間55dB。四、特殊路基處理1、軟土路基該項目軟土路基較為普遍， 軟土路基除應按照規(guī)定的軟土鑒別方法確定外，施工中應遵循填筑前，應排除地表水，保護基地干燥，下層路堤，應采用滲水材料填筑，軟土沉陷的部位內，不得采用不滲水材料填筑， 其中用于砂礫墊層的最大粒徑不應大于 5cm， 含泥量不大 于 5%。2、滑坡地段路基滑坡對山區(qū)公路建設和交通設施危害很大， 勘察工作繁重、 防治工作艱巨，對大型滑坡應盡量繞避，當繞避困難，應根據滑坡規(guī)模的大小，進行具體方案選擇，采取綜合治理，力求根除。要求承包人在滑坡未處理前， 禁止在滑坡體上加荷載， 如停放機械堆放材料，棄土等。

8、要求承包人做好地表水及地下水的處理。要求承包人做好滑坡頂面地面水的處理，采取截水溝等措施，不讓地面水流入滑動面內。對于挖方段路基上邊坡發(fā)生滑坡， 應要求承包人修筑一條或數條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最少5m 以外，以截斷流向滑動面的流水。 滑坡上面出現裂縫須填土夯實， 避免地表水繼續(xù)滲入。當挖方路基邊坡發(fā)生的滑坡不大時， 采取用刷方 （臺階） 減重，打樁或修建擋土墻等方法進行處理以達到路基邊坡穩(wěn)定， 同時， 宜修筑排水溝，暗溝（或滲溝）排出地下水?；螺^大時，可采用修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固或預應力錨索等方法處理?；卤砻嫣幹螒谜胶粚嵣狡拢?填筑積水坑， 堵塞裂縫或進行山坡綠化方

9、法固定表土。橋涵工程環(huán)境保護監(jiān)理細則一、明挖基礎1、圍堰要求承包人對圍堰用的土袋、 板樁或套箱進行編號， 保證施工前后數量一致，避免遺留在水體中，阻礙行洪或航運。要求承包人施工現場材料堆放整齊有序， 廢棄的包裝材料應每日清理收集。監(jiān)理應巡視檢查?，F場檢查施工結束后，廢棄的材料是否及時運至棄渣場。2、基坑開挖基坑開挖作業(yè)應要求承包人按以下要求施工，并經常巡視檢查，對不符合要求的應及時提出整改要求。采用先進的施工工藝，如沉井法施工，減少作業(yè)面和影響面。保護地表水體，開挖的工程棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊，應暫時堆放在距離水體較遠的地帶，防止沖刷或塌落進入水體。基坑開挖出的土壤、泥炭、巖石等應集中后

10、運至棄渣場，其中對于有機質含量較高的底泥和泥炭等， 自然吹干后也可以運至需要的單位進行土壤育肥。旱橋橋墩基礎開挖的土石方集中堆放。周圍用臨時設施阻攔，待橋墩基礎澆筑完成后回填， 剩余部分可用于附近低洼地的整平， 多余土石方一律運至棄土（渣）場。旱橋施工中只允許砍伐墩、 臺永久施工部分的植被， 橋跨范圍的植被不得砍伐、 清除， 盡可能保留橋跨部分的原生植被， 減少橋墩、臺施工對地表原生植被的破壞。二、鉆孔灌注樁基礎1、泥漿制備泥漿制作準備工作應現場檢查，指導承包人按以下要求準備：在現場選擇或開挖低洼地作泥漿沉淀池， 用于儲存將來使用后的廢棄的泥漿，泥漿池應選在不宜外溢的地段。當現場沒有可以利用的

11、低洼地時，應自行挖掘或砌筑泥漿池。泥漿池周圍應設置良好的排水系統(tǒng)， 以免雨水過大而造成泥漿外溢破壞當地環(huán)境。2、鉆孔施工除要求承包人規(guī)范施工外，還應經常巡視檢查按下列要求施工：鉆孔樁必須設置泥漿沉淀池， 不得將泥漿直接排入河水或河道中，經沉淀后上清水排放， 減小懸浮固體的排放量。大型橋梁通常利用鋼護筒作泥漿貯備周轉。并采用泥漿過濾設備，清除殘渣。廢棄的鉆孔泥漿以及其他廢棄物， 應運至事先準備的沉淀池臨時貯存，待吹干后，運至棄渣場，不得棄于河道或灘地。以防抬高河床，淤塞河道。在水上鉆孔時， 一般應采取平臺施工。 采取圍堰或筑島施工時，應及時對圍堰和筑島進行清理，以免破壞水生環(huán)境，影響泄洪。經常對

12、施工機械和船只進行檢查， 防止油料泄漏， 嚴禁將廢油、 施工垃圾等隨意拋入水體。挖孔樁施工時， 應選擇合適的孔壁支護類型，挖孔時，應注意施工安全，挖孔工人必須有安全裝備，提取土渣的機具要經常檢查，井口圍護應離地面2030cm,防止土、石、雜物落入孔內傷人。如孔內二氧化碳等含量超過0.3%或孔深超過10cm 時，采用機械通風。3、混泥土澆灌施工現場檢查、 旁站灌注過程， 溢出的泥漿應引流至事先準備的適當地點處理。待吹干后，運至棄渣場，以防止污染環(huán)境或堵塞河道和交通。三、沉入樁沉入樁一般用于特大橋梁的水中部分， 沉樁施工對環(huán)境影響主要是船只和打樁機械的油料泄漏， 廢油處理以及噪聲影響， 應要求承包

13、人經常進行機械保養(yǎng)。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。四、沉井基礎沉井施工前， 應要求承包人對沉井要通過的地面及沉井底面的地質資料進行分析，對河流的洪汛、河床的沖刷、通航、漂流物等進行調查。制定施工方案，對于不被水淹沒的岸灘或位于淺水區(qū)的岸灘，可就地整平夯實。 作沉井或水中填土筑島制作沉井， 筑島材料應用透水性好，易于壓實的砂土或碎石，并在臨水面形成一定的坡度，使島體坡面、 坡腳不被沖刷。 浮式沉井應隨時觀測由于沉井下沉的阻水和壓縮流水斷面引起流速增大而造成的河床局部沖刷。 沉井正常下沉除土，應用船運到指定地點堆放，不得卸至井外占用河道。采用吸泥吹砂等方法下沉時，吸出的泥漿應進行過濾、沉淀，

14、不得直接排入河流中。施工結束后沉井井體應予拆除（或離出承臺部分） 沉井封底混凝土施工的環(huán)境保護可參照鉆孔灌注樁。五、橋梁下部構造橋梁下部構造施工時應督促，檢查承包人做好以下工作：1、 混凝土澆筑時應做好防護措施， 防止混凝土散落入周邊水體。2、護岸開挖時，應按照設計圖紙嚴格控制開挖界限，不得任意擴大開挖范圍，將兩棲動物生境的受影響范圍控制在最小程度。3、橋梁墩臺修筑完畢后，及時清除圍堰等臨時工程的堆積物，并將施工中產生的廢漿、棄土和廢棄物運至棄土場，恢復河道暢通。六、混凝土攪拌、運輸和養(yǎng)護1、混凝土攪拌、運輸、振搗、攤鋪等作業(yè)中可建議承包人采取以下防粉塵、防噪聲（振動）措施：采用商品混凝土、密

15、罐車運輸。場界設置臨時隔聲設施。作業(yè)時間避開下風向 100cm 內人群密集的地段等。2、要求承包人定點清洗混凝土攪拌車，設置臨時沉淀池，清洗水經沉淀池處理后方能外排。有條件者，也可采取廢水處理后循環(huán)使用。3、監(jiān)督承包人的混凝土攪拌站不得設在飲用水源地保護區(qū)內，攪拌站的排水、混凝土養(yǎng)護水等含有害物質的廢水不得排入地表水I 田類水源保護區(qū)。七、生態(tài)保護施工中應提醒和要求承包人做好以下方面的工作：1、 注意對濕地和灘涂的保護， 避免在濕地和灘涂設置臨時料場、便道和廁所。 限制施工設備和人員不必要地進入濕地， 禁止獵取野生 保護動物。2、在漁區(qū)或魚類回游河道施工，盡可能避開魚類繁殖期。無法避免時，應留

16、下回游通道。3、涵洞出路基后與附近河道、溝渠順連，防止沖刷下游農田、河道等，并及時溝通河道和溝渠，確保汛期及時排洪排澇。八、環(huán)境和噪聲影響要求承包人按以下標準施工：1、施工期污水不得排入地表水環(huán)境質量標準( GB3838-88)中所規(guī)定的I、II類水域。排入其他水域時，必須符合相應的水質標 準，不符合時要進行水質處理。2、對橋梁施工機械、船只進行嚴格檢查，防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體中。3、對橋梁打樁噪聲的場界限值為晝間85dB,夜間禁止打樁。其他階段噪聲限值仍為晝間70dB,夜間55dB。取、棄土場環(huán)境保護監(jiān)理細則本項目位于山嶺重丘區(qū)，降水及暴雨較多的地區(qū)，棄土較多，沖刷

17、程度也比較嚴重，因此，要特別重視取、棄土場的環(huán)境保護。監(jiān)理工程師要經常督促承包人按以下要求做好取、棄土場的環(huán)境保護工作：1、取、棄土（渣）場的選址嚴格按設計要求進行選址。2、在路側選用田地取土時，取土厚度應在當地地下水位線以上至少0.3m,防止地下水出露影響植被類型。3、禁止廢渣、土石等向洞口、水體、山澗的隨意堆棄和無序傾倒。棄渣不得棄入或侵占耕地、渠道、河道、道路等場所。必須運到指定的棄渣場。4、為了防止固體廢棄物堆積體被沖蝕或易發(fā)生滑塌、崩塌應盡量貫徹“先擋后棄”的原則，設置攔渣壩。攔渣工程選址、修建，應少占耕地，盡可能選擇荒溝、荒灘、荒坡等地方。攔渣壩壩型主要根據攔渣的規(guī)模和當地的建筑材

18、料來選擇。一般有土壩、干砌石壩、漿砌石壩等形式。選擇壩型時，應進行多方案比較，做到安全經濟。均質土壩構造簡單，便于施工。5、棄渣應在指定范圍內嚴格按照設計技術要求進行堆置。堆放應整齊、穩(wěn)定，不遺留陡坡、滑坡、塌方等隱患，并且排水暢通。河道不得棄渣。橋頭棄土不得擠壓橋墩，阻塞橋孔。6、對于取、棄土（渣）場的邊坡，都應在工程防護的基礎上，盡可能創(chuàng)造條件恢復植被， 特別是草灌植物的應用， 盡力把工程措施和植物措施很好的結合起來。控制水土流失，維護坡面穩(wěn)定，改善生態(tài)環(huán)境。7、在施工結束后，應對取、棄土場進行修整，清理和生態(tài)恢復，包括復耕或綠化等，并必須有相應的水土保持措施。交通安全設施施工環(huán)境保護監(jiān)理

19、細則監(jiān)理工程師在交通安全設施施工過程中按以下要求進行檢查：1、拌和場、預制場、基礎工程的施工環(huán)保要求參照相應的監(jiān)理細則。2、外購材料應提供生產廠商的環(huán)保達到要求的的證明材料。3、防撞護欄柱打設應防止油污染，合理安排時間減少噪聲對周圍居民的影響。4、焊接的廢棄物如電焊渣、廢棄的焊材，應收集處理。5、油漆應妥善存放和使用，避免滴漏影響水體和土壤。油漆包裝物統(tǒng)一收集處理，不應隨意拋棄。擋土墻、防護及其他砌筑工程環(huán)境保護監(jiān)理細則擋土墻施工應綜合考慮工程地質、水文地質、沖刷深度、荷載作用情況、環(huán)境條件和施工條件，結合路基施工進度，同步實施。應采用合理施工方法， 盡量減少對環(huán)境和相鄰路基段的不利影響。 監(jiān)

20、理工程師應按以下要求進行巡視、旁站檢查：1、地基承載力小于設計要求時，應及時與設計單位聯系，確定開挖底線。2、基礎設置深度應根據設計要求和現場情況確定基底高程。3、當凍結深度小于或等于 1m 時，基底應在凍結線以下不小于0.25m,并應符合基礎最小埋置深度不小于1m的要求。4、 當凍結深度超過1m 時， 基底最小埋置深度不小于 1.25m， 還應將基底至凍結線以下 0.25m 深度范圍的地基土換填為砂礫石等材料。5、受水流沖刷時，應按路基設計洪水頻率計算沖刷深度，基底應設置于局部沖刷線以下不小于 1m。6、 路塹地段的擋土墻基礎頂面應低于路塹邊溝底面不小于 0.5m。7、在風化層不厚的硬質巖石

21、地基上，地基一般應置于巖石表面風化層以下，在軟質巖石地基上，基底最小埋置深度不小于1m。8、施工過程中，應當采取措施，控制揚塵、噪聲、振動、廢水、固體廢異物等污染，防止或者減輕施工對水源、植被、景觀等自然環(huán) 境的破壞，改善恢復施工場地周圍的環(huán)境。9、根據水土保持方案，檢查水土保持措施的落實情況。10 、將棄土、棄渣于指定地點堆放，并采取防護措施，避免其流入水體。11、該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB,夜間55dB。排水工程環(huán)境保護監(jiān)理細則排水工程包括地表排水和地下排水，是水土保持的必要措施。地表排水設施包括邊溝、排水溝、跌水與急流槽、蒸發(fā)池、油水分離池、排水渠等。地下排水設施包括暗溝（管）

22、 、滲溝、滲水隧洞、滲井、傾斜式排水孔、檢查井等類型。在排水工程施工時， 環(huán)保監(jiān)理工程師應在以下方面對承包人進行巡視檢查：1、及時溝通排水系統(tǒng)，為鄰近的土地所有者提供灌溉與排水用的臨時管道。 臨時排水設施與永久排水設施相結合， 應有合適的泄水斷面和縱坡，臨時用作排水渠道時，應適當加大泄水斷面，并采取加固措施，使水流暢通，不產生沖刷和淤塞。污水不得排入農田和污染自然水源，不得引起淤積和沖刷。2、截水溝設置在無棄土堆的情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂的距離視土質而定， 以不影響邊坡穩(wěn)定為原則， 如系一般土質至少應離開5m。對黃土地區(qū)不應小于10m,并進行防水滲水加固，截水溝挖出的土，應運到指定地點。3、施工過程中應當采取措施控制揚塵、噪聲、振動、廢水、固體廢棄物等污染防止或減輕施工對水源、 植被、 景觀等自然環(huán)境的破壞，改善、恢復施工場地周圍的環(huán)境。不論何種原因，在沒有得到有關部門同意的情況下， 各類施工活動不應干擾河流、 渠道或排水系統(tǒng)的自然流動。4、在路基和排水工程（涵洞、倒虹吸等）施工期間，應為鄰近的土地所有者提供灌溉與排水用的臨時管道。5、將棄土、棄渣于指定地點堆放，并采取防護措施，避免其被沖刷流入水體。6、該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB ，夜間 55dB。施工環(huán)境保護監(jiān)理工作制度一、例會制度建立施工