殼牌齒輪油資料課件

1、Industry殼牌工業(yè)齒輪油 2006年齒輪油重塑殼牌(Industry為什么關(guān)注齒輪油?在每一個有液壓系統(tǒng)的工廠設(shè)備中也都存在對工業(yè)齒輪油的需要工業(yè)齒輪油是第2大類工業(yè)潤滑劑，殼牌公司有全系列產(chǎn)品, 并帶來 28 m$ C3, 主流產(chǎn)品單位 C3亦較理想 我們的當(dāng)前市場份額是 9-10% ，但我們還有機會提高提高特級和頂級潤滑劑系列產(chǎn)品市場份額的機會 礦物齒輪油 : Omala 和 Omala F 合成油 PAO : Omala HD 合成蝸輪蝸桿油 : Tivela S（PAG） 和某些地區(qū)用的 Omala RL（PAO） 特制油（食品用油和可生物降解油）: 加適達Cassida GL（

2、PAO），加適達Cassida WG（PAG 用于蝸輪）和 Naturelle Gear（過去是 Omala EPB）introIndustry市場趨勢:最終用戶購買行為正在發(fā)生變化 2005年4月在美國和德國用戶市場（兩個最大工業(yè)市場中的254家公司）的調(diào)查中得到了對齒輪維護的相似期望 他們關(guān)心他們關(guān)心 “ 更長的齒輪箱零部件壽命更長的齒輪箱零部件壽命” 他們期待他們期待 “更長的齒輪油壽命和更長的換油周期更長的齒輪油壽命和更長的換油周期” 相對于產(chǎn)品價格相對于產(chǎn)品價格, 他們更在乎齒輪油的性能和品質(zhì)他們更在乎齒輪油的性能和品質(zhì) ! 他們不能真正地區(qū)分合成齒輪油和礦物油他們不能真正地區(qū)分合成

3、齒輪油和礦物油在美國觀察到的其它主要問題* 他們關(guān)心泄漏，高溫和防銹 他們面臨高泄漏問題在歐洲觀察到的其它主要問題* 他們以相同的程序購買液壓油，齒輪油和潤滑脂（80%） 他們主要購買小包裝齒輪油（70%），通過直接和間接渠道購買的比例差不多（55%） 磨損保護是一個問題（*） 在美國對優(yōu)先行業(yè)中的104家公司進行了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查（*） 在德國調(diào)查了優(yōu)先行業(yè)中的151家公司（75家為殼牌公司用戶，76家不從殼牌公司購油 ）; introIndustry市場趨勢市場趨勢: 齒輪箱設(shè)計齒輪箱設(shè)計由于以下原因齒輪箱由于以下原因齒輪箱（和齒輪油和齒輪油） 必須經(jīng)受日益嚴(yán)峻的工作條件必須經(jīng)受日益嚴(yán)峻的工作條件

4、: 裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊的趨勢裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊的趨勢 苛刻的工作條件和溫度苛刻的工作條件和溫度 更高的性能期望值更高的性能期望值（不允許有停機時間不允許有停機時間）這導(dǎo)致這導(dǎo)致: 工作溫度增加工作溫度增加 負(fù)載和壓力增加負(fù)載和壓力增加 水和其他污染物的侵蝕增加水和其他污染物的侵蝕增加所有這些都是與用戶希望的延長齒輪箱壽命、延長油使用壽命和更高的齒所有這些都是與用戶希望的延長齒輪箱壽命、延長油使用壽命和更高的齒輪箱效率等相矛盾的因素輪箱效率等相矛盾的因素intro因此我們要比以往更加關(guān)注齒輪油！因此我們要比以往更加關(guān)注齒輪油！ Industry工業(yè)齒輪箱中油箱更小的結(jié)果是什么? 油箱中的油溫更高 油

5、的靜置時間更短 這導(dǎo)致以下問題 空氣釋放 水分離 需要溶解或容納污染物 懸浮的油更少 intro048121620196019701980199020002010年年油應(yīng)力指數(shù)油應(yīng)力指數(shù)Industry齒輪潤滑劑的作用齒輪潤滑劑的作用 潤滑隔離運動表面減少摩擦減小磨損 冷卻在封閉式齒輪中尤為重要 保護防止腐蝕 保持清潔度去除磨損碎屑和污染Industry齒輪潤滑劑的重要性能齒輪潤滑劑的重要性能 粘度 粘度指數(shù) 抗磨損和 極壓(EP)性能 抗氧化性 防腐蝕性 抗泡沫性 抗乳化性一些性能是基油固有的；其他性能可通過使用適當(dāng)?shù)奶砑觿┰鰪奍ndustry潤滑劑施用方法潤滑劑施用方法 飛濺潤滑 噴霧潤滑

6、 油霧潤滑噴霧潤滑 Industry理想的齒輪箱潤滑劑應(yīng)具有哪些特性?令人滿意的流動特性 包括低溫啟動和高溫潤滑可應(yīng)付苛刻的工作條件 氧化穩(wěn)定性 水分離 要求有良好的抗乳化性 防腐保護 承載能力 防磨損保護 抗起泡性 快速空氣釋放與系統(tǒng)材料的兼容性（密封件，油漆等）introIndustry殼牌齒輪油系列特殊用途產(chǎn)品Omala68，100，150，220，320，460，560，680可耐壓68，100，150，220，320，460，560，680OmalaHD68，150，220，320，460，680可耐壓HD68，150，220，320，460，680主流產(chǎn)品頂級產(chǎn)品必用產(chǎn)品品必用產(chǎn)品

7、品核心產(chǎn)品核心產(chǎn)品 TivelaS150，220，320，460，680大威納S150，220，320，460，680Vitrea威達利VitreaCassida GL150，220，320，460，680加適達 GL150，220，320，460，680OmalaF100，220，320，460OmalaF100，220，320，460introIndustry齒輪油選擇表產(chǎn)品產(chǎn)品齒輪類型齒輪類型最大溫度最大溫度應(yīng)用場合應(yīng)用場合可耐壓全部（蝸輪蝸桿除外）可達 100C（210F）一般條件下工作的負(fù)載齒輪可耐壓F全部（蝸桿除外）可達 100C（210F）一般條件下工作的有附加微點蝕保護要求的負(fù)

8、載齒輪可耐壓 RL全部（包括蝸輪蝸桿）可達 135C（275F）非極壓但系高溫場合正常負(fù)載蝸輪可耐壓HD全部（蝸輪蝸桿除外）可達 120C（250F）極壓和高溫重載大威納S蝸輪蝸桿可達 120C （250F）已經(jīng)使用 PAG的蝸輪或 OEM要求使用PAG時introIndustry殼牌 可耐壓可耐壓礦物特壓工業(yè)齒輪油 粘度等級 68 - 1000“穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠”Industry殼牌殼牌可耐壓可耐壓 產(chǎn)品概況產(chǎn)品概況優(yōu)質(zhì)，高性能礦物齒輪油具有30多年歷史的世界領(lǐng)先品牌制造標(biāo)準(zhǔn)全球一致工業(yè)齒輪油領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定者在國際標(biāo)準(zhǔn)中定為 CLP類產(chǎn)品保證的防銹，抗氧化，和耐極壓磨損性能 當(dāng)然還有更多Om

9、alaIndustry殼牌可耐壓 可信和業(yè)已證明的性能- OEM 核準(zhǔn)、推薦和列表殼牌可耐壓經(jīng) 120多家不同的 OEM，包括普通工業(yè)和齒輪工業(yè)中一些最大的廠商在內(nèi)的OEM核準(zhǔn)、推薦或列表Bonfiglioli RiduttoriBoston GearBrevini RiduttoriBucyrusChenta GearCincinnati LambDanieliDBEleconEmerson Power TransFAGFalk CorporationFlenderGetriebabau NordGhiringhelli SrlGMGrove GearHansen TransHerrenkn

10、echt AGHosokawa MicronLenze AGLeroy-SomerLoher SystemtechnikMinster Morgan Cons Comp Motive srMoventasMotovario SpaPower Build Ltd（India）RedorReggiana RiduttoriReintjes GmbHRenkRenold GearReliance ElectricRexnord-StephenSamyang Redn Gear Sauer-DanfossSEW EurodriveStamlerStroter Sumitomo Heavy IndSwe

11、Drive ABTandler GearsTextron Power TransTramecTurner Uni-Drive Comp WartsilaZAE AntriebsZZ-Antriebe GmbHOmalaTIndustry殼牌 Omala 符合以下工業(yè)技術(shù)規(guī)范 DIN 51517-3 AGMA 9005-E02 ISO 12915-1 CKD US Steel 224我們的諾言 殼牌可耐壓 保持制造一致性,全球統(tǒng)一采用相同的調(diào)配方法 每一批都經(jīng)過質(zhì)量控制測試，以確保每一批都符合或超過殼牌可耐壓品牌標(biāo)準(zhǔn) OmalaT殼牌可耐壓 可信和業(yè)已證明的性能- 工業(yè)技術(shù)規(guī)范Industry什

12、么能促使氧化什么能促使氧化?空氣中的氧高溫金屬污染物攪拌氧化可導(dǎo)致氧化可導(dǎo)致酸性污染物粘度增加油泥漆膜導(dǎo)致導(dǎo)致.腐蝕軸承間隙減小管線堵塞 過濾器阻塞殼牌可耐壓 延長油品壽命氧化穩(wěn)定性和油品壽命OmalaOIndustry0%2%4%6%8%10%12%DB51.53.101US 224AGMA 9005-EO2ISO 12915-1DIN 51517-3GM LS 2殼牌可耐壓殼牌可耐壓 220粘度變化粘度變化 %性能提高性能提高95C95C95C氧化穩(wěn)定性 可耐壓大大超出了工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和主要 OEM的要求 粘度增加粘度增加（ASTM D2893），），在在 121C，312個小時個小時Omala

13、OIndustry殼牌可耐壓 保護齒輪箱 抗磨損保護什么能造成磨損什么能造成磨損?高負(fù)載高工作溫度潤滑劑選擇錯誤磨損可導(dǎo)致磨損可導(dǎo)致.效率下降部件壽命縮短計劃外停機油液污染增加 用戶頭疼用戶頭疼部件故障增加成本增加停機時間生產(chǎn)率下降OmalaPIndustry磨損測試 1 FZG 負(fù)載級要求024681012可耐壓FlenderDINISOUS224AGMADBGM LS2 ISO 68標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)要求 失效負(fù)載級失效負(fù)載級殼牌可耐壓符合或超出所有工業(yè)的 FZG 要求和 OEM 技術(shù)規(guī)范14性能增加性能增加OmalaPIndustry殼牌可耐壓 齒輪箱的保護 水污染，起泡和腐蝕水污染源水污染源

14、冷凝冷卻系統(tǒng)泄漏通過水箱蓋和通氣孔水污染可導(dǎo)致水污染可導(dǎo)致銹蝕和腐蝕腐蝕 降低添加劑性能.導(dǎo)致導(dǎo)致磨損和疲勞銹蝕和腐蝕增加維護成本OmalaPIndustry010203040506070可耐壓可耐壓MO 競爭對手 AMO 競爭對手 BMO 競爭對手 CMO 競爭對手 D分離時間，分鐘分離時間，分鐘水污染測試 1 修改后的 ASTM D1401（使用54C的軋鋼水*）性能好性能好* 采用中國寶鋼廠軋鋼水OmalaPMO 競爭對手 H歐洲歐洲亞洲亞洲Industry此測試測量空氣吹過樣品后的起泡量，然后過10分鐘沉淀時間后，給出以ml/ml表示的泡沫趨勢/泡沫穩(wěn)定性測試兩個樣品，給出三個“程序”

15、的結(jié)果:程序 I: 24C程序 II（第2個樣品）: 94C程序 III（第2個樣品）: 24C泡沫越少越好!起泡原因: 齒輪箱磨損 氧化 潤滑劑損失 粘度損失OmalaP殼牌可耐壓 齒輪箱的保護 起泡和工作效率Industry泡沫測試 - ASTM D892（序列 I，II，III的起泡趨勢）OmalaP050100150200250300序列 I序列 II序列 III0/0/0殼牌可耐壓殼牌可耐壓MO 競爭對手 AMO 競爭對手 BMO 競爭對手 CMO 競爭對手 DMO 競爭對手 EMO 競爭對手 GMO 競爭對手 F泡沫泡沫，ml性能好性能好0/0/00/0/000 00 0000In

16、dustry殼牌 Omala 密封相容性 密封件相容性和油泄漏什么能造成密封泄漏什么能造成密封泄漏?維護不當(dāng)與油液不兼容密封泄漏導(dǎo)致密封泄漏導(dǎo)致 .潤滑劑用量增加更高的維護成本環(huán)保廢物處理成本降低生產(chǎn)率導(dǎo)致導(dǎo)致 .增加總成本減少利潤災(zāi)難性故障OmalaSIndustry殼牌可耐壓 密封相容性 可耐壓的密封兼容性性能已大大改進密封收縮現(xiàn)已趨于中性密封件硬度為最好級別（與測試的競爭對手相比）OmalaS殼牌可耐壓現(xiàn)在可作為初始加注用油提供，符合最苛刻的 OEM要求 例如 SEW，Lenze，DB等Industry齒輪油投放市場的頭文短語 可耐壓 = TOPS（頂級）（頂級）T 可信的性能 O 更長

17、的油壽命 P保護設(shè)備S 密封兼容性IntroTOPSIndustry好處匯總 Omala = TOPS 我們的優(yōu)勢我們的優(yōu)勢證明依據(jù)證明依據(jù) 對用戶的好處對用戶的好處T可信和業(yè)已證明的性能經(jīng)120多家 OEM核準(zhǔn)、推薦或列表使用放心無擔(dān)保問題 O更長的油壽命經(jīng) D2893測試的卓越的氧化穩(wěn)定性更長的油壽命更少維護和更多的設(shè)備使用時間P保護齒輪箱 經(jīng)FZG，F(xiàn)ZG 磨損，4球焊接測試的卓越的磨損保護零起泡用實驗室和軋鋼水測試去乳化性更長的構(gòu)件和齒輪箱壽命更多的設(shè)備使用時間更好的潤滑和保護更長的齒輪箱壽命防止泄漏水污染時仍能保持性能更少腐蝕 更好的潤滑和齒輪箱保護S密封兼容性改進的密封收縮和密封硬

18、度 減少油耗更長的齒輪箱壽命SummaryTOPSIndustry可耐壓與競爭對手礦物油型齒輪油的比較 OmalaMO 對手對手A MO對手對手 BMO 對手對手CMO對手對手DMO對手對手 EMO對手對手FMO對手對手G產(chǎn)地全球APEU & APAPEU & APAPAPAP氧化穩(wěn)定性* 密封膨脹*nd*ndndnd抗泡*去乳化Demulse（ H20）（軋鋼水）*磨損保護*總分總分* Omala Summary*= 卓越= 很好*= 中等 = 差nd = 無數(shù)據(jù)*= 中下等Industry殼牌 可耐壓可耐壓 HD全合成（PAO）極壓工業(yè)齒輪油 粘度等級 68 - 680注:

19、 在輕負(fù)載齒輪或循環(huán)系統(tǒng)中使用 可耐壓 RL（非極壓） Industry新可耐壓 HD 產(chǎn)品概況加有特選添加劑的優(yōu)質(zhì)高性能加有特選添加劑的優(yōu)質(zhì)高性能 PAO合成齒輪油合成齒輪油與礦物齒輪油相比具有更小的摩擦系數(shù)與礦物齒輪油相比具有更小的摩擦系數(shù) 能源消耗更低 減小工作溫度改進了熱和氧化穩(wěn)定性，導(dǎo)致油泥形成的減少和少量的粘度增加改進了熱和氧化穩(wěn)定性，導(dǎo)致油泥形成的減少和少量的粘度增加 更長的工作壽命 減少維護成本卓越的耐磨性能卓越的耐磨性能 在鋼-鋼應(yīng)用場合齒輪箱的壽命更長卓越的耐微點蝕性卓越的耐微點蝕性 更長的齒輪箱壽命HD IntroIndustry殼牌 Omala HD 經(jīng)包括通用工程和齒

20、輪工業(yè)中一些最大廠商在內(nèi)的 30多家不同的 OEM核準(zhǔn)、推薦和列表BoschRexroth Brevini RiduttoriBucyrusDavid BrownEmerson Power TransFAGFlender*Getriebabau NordGrobHerrenknecht AGLenze AGLehman & StolterfothMinster MoventasPolysiusReintjes GmbHRenold GearRexnord-StephenRollstarSandvik Tamrock SEW EurodriveStroter Textron Power

21、TransTroester GmbHZZ-Antriebe GmbH殼牌 Omala HD 符合以下要求 ISO 12925 CKD US Steel 224 ANSI/AGMA 9005 E02 DB“Type H” DB S1.53.106HHDT可耐壓HD 可信和業(yè)已證明的性能- OEM 核準(zhǔn)、推薦和列表* = 滿足Flender標(biāo)準(zhǔn)，正在 等待最終的批準(zhǔn)函Industry什么能促使氧化什么能促使氧化?空氣高溫金屬污染物攪拌氧化會導(dǎo)致氧化會導(dǎo)致酸性污染物增加粘度油泥漆膜導(dǎo)致導(dǎo)致.腐蝕軸承間隙減小管線堵塞過濾器阻塞HDO殼牌可耐壓HD 油品壽命延長氧化穩(wěn)定性和油壽命IndustrySKF要

22、求要求PAO競爭對手競爭對手 B可耐壓可耐壓 HD氧化穩(wěn)定性 在 SKF熱輥中測試，1344 小時、120C 的靜態(tài)浸沒（SKF 自有方法）HDO我們的主要我們的主要競爭對手在競爭對手在此項測試中此項測試中失敗失敗 Industry什么能造成磨損什么能造成磨損?高負(fù)載高工作溫度潤滑劑選擇不當(dāng)磨損會導(dǎo)致磨損會導(dǎo)致.效率降低構(gòu)件壽命縮短計劃外停機油污染增加 用戶頭疼用戶頭疼構(gòu)件故障成本增加停機時間增加生產(chǎn)率下降可耐壓 HD 齒輪箱的保護 磨損保護HDPIndustry磨損測試 1 FZG 負(fù)載級要求殼牌可耐壓 HD 超越所有工業(yè)和OEM技術(shù)規(guī)范的 FZG要求HDP024681012可耐壓可耐壓HD

23、FlenderDINISOUS224AGMADBGM LS2 ISO 68標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)要求 失效負(fù)載級失效負(fù)載級14性能增加性能增加Industry軸承性能 保持架和滾柱性能好性能好性能好性能好性能差性能差HDPIndustry可耐壓可耐壓 HDPAO 競爭對手競爭對手BFlender風(fēng)電風(fēng)電 OEMs010203040滾柱重量損失滾柱重量損失，mg 磨損測試 4 FAG FE-8 軸承磨損測試（DIN 51819），），80小時小時，80C（FAG 潤滑測試潤滑測試 1）性能增加性能增加HDPIndustry磨損測試 5 FZG 微點蝕 （FVA 54/I-IV） 此測試通過延長增加負(fù)載級的

24、時間來測量抗微點蝕性 在各測試階段都測量磨損曲線在分級階段，當(dāng)測得的磨損 7.5 微米時予以記錄在耐久階段，極限值為 20微米 HDPIndustry可耐壓 HD 具有“高”抗微小點蝕性02468101214161820222411616161616168080808080803567891081010101010運行時間運行時間，小時小時FZG 負(fù)載階段負(fù)載階段齒牙磨損，m耐久階段極耐久階段極限值，限值，20 m 低中高磨合分級階段耐久階段低中高分級階段極限分級階段極限值，值，7.5 m 磨損測試 5 FZG 微小點蝕 （FVA 54/I-IV）HDPIndustry可耐壓 HD 密封相容性

25、 密封相容性和油漆相容性Flender（ 在Freudenberg的協(xié)助下） 最近更新了他們的密封要求 除了 75 FKM 585外又加入了第二種維通Viton（氟碳）密封件 75 FKM 170055 Flender 的密封測試要求比以前更為嚴(yán)密 現(xiàn)在他們要求同時通過1000小時靜態(tài)和動態(tài)的測試結(jié)果新 可耐壓 HD 符合這些新要求新 可耐壓 HD 還通過了 Walter Maeder 油漆測試 Loctite樂泰液體密封劑測試HDSIndustryOmala HD 能源效率 能源效率 & 摩擦系數(shù) HDE E增加用戶價值增加用戶價值v降低成本v使用放心v增加利潤v投資收益為什么需要能

26、源效率？為什么需要能源效率？v 減小功率輸入v 降低能源消耗v 提高機械效率v 降低工作溫度Industry可耐壓HD 能源效率 一部分合成齒輪油能夠增加齒輪箱效率可耐壓 HD 的低摩擦系數(shù)減小了齒輪箱中與齒面有關(guān)的磨擦。因此，可實現(xiàn)節(jié)能 多級齒輪箱節(jié)能更多能源輸入(電力成本)輸出摩擦引起的功率損失 (熱量)能源輸入(電力成本)輸出摩擦系數(shù)低使能源損失更?。幔┑V物油礦物油合成油合成油HDE EIndustry00.010.020.030.040.05可耐壓可耐壓礦物油礦物油 競爭對手競爭對手 G可耐壓可耐壓 HD大威納大威納 S摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)40C70C可耐壓 HD 能源效率 經(jīng)經(jīng) MTM

27、，4 m/s，1 GPa，20% 滑動滑動:滾動，滾動，ISO 220 級測試的摩擦系數(shù)級測試的摩擦系數(shù)性能增加性能增加HDE EIndustry可耐壓 HD 能源效率 案例研究 國際輸煤設(shè)備國際輸煤設(shè)備HDE E500m 輸送帶，每小時3000噸輸煤量兩個負(fù)載相同的 320kW Hansen 齒輪箱進行了能源效率試驗 礦物型極壓齒輪油與可耐壓HD比較每年每臺齒輪箱可節(jié)省資金 $2.2k 到 5.8k （如果齒輪箱全天候運行時）每年可節(jié)約資金美元22萬 到 58萬 （計算基于此臺設(shè)備有 100 臺齒輪箱全天候運行）IndustryE E 能源效率可耐壓 HD & 大威納 S = TOP

28、SEE T 可信的性能 O 更長的油壽命P保護設(shè)備S 密封兼容性IntroTOPSEEIndustry好處匯總 可耐壓 HD = TOPSEE我們的優(yōu)勢我們的優(yōu)勢證明依據(jù)證明依據(jù) 對用戶的好處對用戶的好處T可信和業(yè)已證明的性能可耐壓 HD 經(jīng)30多家OEM核準(zhǔn)、推薦或列表使用放心無擔(dān)保問題 O更長的油壽命 經(jīng)D2893，RPVOT，SKF 滾子測試的卓越的氧化穩(wěn)定性更長的油壽命減小的維護成本 更長的設(shè)備使用時間P保護齒輪箱經(jīng) 4-球燒結(jié)，F(xiàn)E-8，F(xiàn)ZG，F(xiàn)ZG 磨損，微點蝕測試的卓越的磨損保護更長的構(gòu)件和齒輪箱壽命更長的設(shè)備使用時間S密封兼容性通過了所有 Flender和 Freudenbe

29、rg的要求以及其他 OEM技術(shù)規(guī)范減小油耗防止污染物侵入 更長的齒輪箱壽命E節(jié)省能源 E高效率MTM 測試，F(xiàn)VA法，現(xiàn)場試驗降低能源成本SummaryIndustryOmala HD 與 PAO競爭對手的比較 SummaryEUAPEU & APAP全球產(chǎn)地總分總分ndndndndndnd*密封兼容性膨脹 硬度能源效率（MTM）nd* ndnd磨損保護FZG 磨損4 球ndndnd氧化穩(wěn)定性（D2893）SKF 滾柱PAO 競爭對競爭對手手 DPAO 競爭競爭對手對手 CPAO 競競爭對手爭對手BPAO 競爭競爭對手對手A 可耐壓可耐壓HD* = 差nd = 無數(shù)據(jù)*= 中等*= 中

30、下等= 卓越= 很好Industry殼牌 大威納 S全合成（PAG）極壓工業(yè)蝸輪油 粘度等級 150 - 680Industry殼牌殼牌 大威納大威納 S 產(chǎn)品概況產(chǎn)品概況Tiv S加入特選添加劑的優(yōu)質(zhì)高性能 PAG(聚乙二醇)合成齒輪油很低的摩擦系數(shù)卓越的熱和氧化穩(wěn)定性，減緩油泥的形成并少量增加黏度卓越的耐磨性能高抗微點蝕性與常用密封材料兼容卓越的軸承保護使用更放心Industry殼牌 Tivela S 經(jīng)包括通用工程和齒輪工業(yè)一些最大廠商在內(nèi)的 50多家不同的 OEM核準(zhǔn)、推薦或列表Alpha Getriebebau GmbHAmabdus Kahl GmbHAndantex Incorp

31、oratedATB-SeverAtlanta GmbHBonfiglioli RiduttoriBoschRexrothBrevini RiduttoriCH Schaefer Trans GmbHDBFAGFlenderFoote-Jones（Illinois Gear）Getriebabau NordGFC AntriebsSysteme GmbHGhiringhelli SrlLenze AGLeroy-SomerLoroch GmbHMotive srlMotovario SpaReggiana RiduttorRheine-Getriebe GmbHRotor UK LtdSchin

32、dlerSEW EurodriveSpaggiari TransSterling Electric STM Riduttori SweDrive ABTechnische Antriebselemente GmbHTramecVarmec SrlZAE AntriebsZZ-Antriebe GmbHTiv ST大威納 S 可信和業(yè)已證明的性能- OEM核準(zhǔn)、推薦和列表Industry大威納S 可信和業(yè)已證明的性能- 受到主要OEM的信任Tiv STLenze(倫茨) “在 Lenze 我們對殼牌產(chǎn)品的質(zhì)量和合作非常滿意。使用殼牌齒輪油延長了我們齒輪箱的壽命并增加了齒輪箱的功率輸出。特別是，殼

33、牌公司的能力、快速建議及其油分析支持一次又一次使我們信服”Kay Lieske，先期開發(fā)部，Lenze 驅(qū)動系統(tǒng)股份有限公司Bonfiglioli(邦飛利) “為了長久和無故障運行，Bonfiglioli 建議首次和以后的加油都只使用殼牌潤滑油”資料來源: Bonfiglioli 維修手冊 單級螺旋齒輪箱-齒輪電動機Industry什么能促使氧化什么能促使氧化?空氣高溫金屬污染物攪拌氧化會導(dǎo)致氧化會導(dǎo)致酸性污染物增加粘度油泥漆膜導(dǎo)致導(dǎo)致.腐蝕軸承間隙減小管線堵塞 過濾器阻塞 Tiv SO殼牌 Tivela S 油壽命延長氧化穩(wěn)定性和油壽命Industry殼牌大威納 S 油壽命延長 氧化穩(wěn)定性

34、ASTM D2893，121C，312小時 殼牌 大威納 S 性能優(yōu)于這 3 個競爭對手 0123456789殼牌殼牌 大威納大威納 SPAG 競爭對手競爭對手 APAG 競爭對手競爭對手 BPAG 競爭對手競爭對手 C黏度增加黏度增加 %性能增加性能增加Tiv SO工業(yè)極限Industry什么能造成磨損什么能造成磨損?高負(fù)載高工作溫度潤滑劑選擇不當(dāng)磨損會導(dǎo)致磨損會導(dǎo)致.效率下降構(gòu)件壽命縮短計劃外停機增加油耗 用戶頭疼用戶頭疼構(gòu)件故障增加成本增加停機時間降低生產(chǎn)率殼牌 大威納 S 保護齒輪箱磨損保護Tiv SPIndustry磨損測試 1 - DB雷迪肯耐久性測試（500 小時） Tiv SP

35、50% 點蝕點蝕15% 點蝕點蝕0% 點蝕點蝕大威納 S無點蝕PAG 競爭對手競爭對手 B大威納大威納 S 320PAG 競爭對手競爭對手 A25% 點蝕點蝕PAG 競爭對手競爭對手 CIndustryPAG競爭對手 APAG競爭對手 BPAG競爭對手 C0102030405060大威納 S 320點蝕面積，%殼牌 大威納 S 提供卓越的磨損保護 DB雷迪肯 500小時耐久性測試Tiv SP大威納 S 點蝕情況較競爭對手少得多 零零Industry磨損測試 3 FZG 負(fù)載級要求024681012大威納大威納 SFlenderDB ISO 68標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)要求 失效負(fù)載級失效負(fù)載級殼牌 大威納

36、 S 超過 FZG 要求14性能增加性能增加Tiv SPIndustry磨損測試 5 FZG 微小點蝕 （FVA 54/I-IV） 此測試通過延長增加負(fù)載級的時間來測量抗微小點蝕性 在各測試階段都測量磨損剖面在分級階段，當(dāng)測得的磨損 7.5 微米時定義抗性在耐久階段，極限值為 20微米 好結(jié)果=高抗微點蝕性 Tiv SPIndustry 大威納 S 經(jīng) Flender 核準(zhǔn)，包括以下要求 Freudenberg 對 NBR 和 FKM彈性體的靜態(tài)密封測試 Freudenberg 對NBR和 FKM彈性體的動態(tài)密封測試 Walter Maeder油漆測試 Loctite 樂泰液體密封劑測試 兼容

37、性 由于PAG有侵蝕某些普通油漆的傾向，建議使用優(yōu)質(zhì)環(huán)氧油漆 大威納 S 可以與丁腈和維通密封劑連用，但應(yīng)總是優(yōu)先使用維通密封劑殼牌 大威納 S 密封相容性 密封相容性和油漆兼容性 Tiv SSIndustry增加用戶價值增加用戶價值v降低成本v使用放心v增加利潤v投資收益為什么需要能源效率為什么需要能源效率? 減小功率輸入 降低能源消耗 提高機械效率 降低工作溫度殼牌大威納 S 能源效率 能源效率和摩擦系數(shù)Tiv SE EIndustry殼牌大威納 S 能源效率 調(diào)查表明節(jié)能是用戶關(guān)心的主要問題 殼牌 大威納 S中使用的基礎(chǔ)油技術(shù)是專門選擇的產(chǎn)品，用以提供杰出的能源效益和低摩擦系數(shù)以下 3 個能源效率測試表明了這一點 雷迪肯 DB蝸輪傳動箱效率測試 測量輸出和輸入扭矩來計算齒輪箱效率 FVA 正齒輪法 345 測量輸出和輸入扭矩來計算齒輪箱效率 小型摩擦機 用鋼球置于轉(zhuǎn)盤上的方法測量摩擦系數(shù) Tiv SE E在蝸輪傳動箱中使用殼牌 大威納 S 油較使用普通礦物油可大大節(jié)能Industry大威納 S 能源效率 經(jīng)經(jīng) MTM，70C，4 m/s，1 GPa，ISO 220 級測試的摩擦系數(shù)級測試的摩擦系數(shù)00.010.020.030.040.050.060510152025滑動滾動比滑動滾動比，%摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)MO 競爭對手競爭對手 G可耐壓可耐壓可耐壓可耐壓 HD大威納大威納