臘子口隧道進(jìn)口套拱專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目臘子口隧道進(jìn)口套拱專(zhuān)項(xiàng)施工方案（K23+430-K25+275）甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年十月二十六日一、編制依據(jù)1.中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（交公路發(fā)【 2009】221 號(hào)）（ 2009 年版）；2.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ JTG B01-2003）；公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009）；公路隧道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/T F60-2009）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076-95）等。3.宕昌（南河）

2、至迭部二級(jí)公路改建工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)文件；宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目建設(shè)施工監(jiān)理管理辦法（試行）；宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理辦法（試行）；4.甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司有關(guān)項(xiàng)目管理辦法；5.甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)宕昌至迭部二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目施工管理辦法（試行） ；6. 宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程施工圖設(shè)計(jì) ；7.根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦?、工程地質(zhì)、水文、氣候等外界因素， 結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀、資源、水電等情況；8.根據(jù)我公司擬定宕迭項(xiàng)目二分部配備人員、機(jī)械設(shè)備，結(jié)合勞務(wù)輸出隊(duì)施工力量，施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)宕迭項(xiàng)目經(jīng)理部二分部承建臘

3、子口隧道進(jìn)口。隧道穿越宕昌縣和迭部縣的分界大拉梁分水嶺，隧道進(jìn)口位于宕昌縣南河鄉(xiāng)的二級(jí)支溝池溝溝內(nèi)， 隧道為單洞， 全長(zhǎng) 3690m, 我分部施工起訖樁號(hào)為K23+430K25+275，隧道進(jìn)口洞門(mén)均為削竹式。進(jìn)口明洞樁號(hào)為K23+430K23+450,長(zhǎng) 20 m。圍巖級(jí)別為 V 級(jí)圍巖，洞口在溝道底開(kāi)挖，地表有流水，主要為洪積塊石碎石層，飽和，中密，地下水豐富，圍巖無(wú)自穩(wěn)性。隧道凈高為5m，凈寬為 10.0m。隧道進(jìn)口套拱計(jì)劃開(kāi)工日期為2011年 10 月 31 日，完工日期為2011年 11月 5日。施工工期計(jì)劃圖工 期工期工程項(xiàng)目開(kāi) 工完 工天數(shù)施工放樣立鋼拱架縱向連接筋導(dǎo)向管模板安裝

4、澆筑混凝土三、工程地質(zhì)（1）地形地貌隧址區(qū)屬于中高山區(qū)，位于青藏高原東部邊緣，岷山山脈地區(qū)，屬西秦嶺地槽褶皺系。海拔27203230m，山體陡峻，溝域縱橫，地形起伏大，進(jìn)口段地面坡度在30° 50°，山坡上有坡積塊石，碎石土覆蓋，坡面沖溝發(fā)育，地形凌亂。（2）氣象臘子口隧道進(jìn)口區(qū)域在全國(guó)公路自然區(qū)劃中屬河源山原草甸區(qū)（3）和秦巴山地濕潤(rùn)區(qū)（ 1）；根據(jù)甘肅省公路氣候劃，路線主要經(jīng)過(guò)岷山東部半濕潤(rùn)溫冷氣候小區(qū)（ B3）和西秦嶺北部山地、谷地半濕潤(rùn)和氣候小區(qū)（ B2）。年平均氣溫為 9.3 °C，一月 /七月平均氣溫 -2.2 °C19.7°C，年

5、平均低溫 12.4°C，歷年絕對(duì)最高溫度 25°C、最低 -16°C，年平均降水量583.9mm 年積雪日數(shù)，最大積雪深度13cm，最大凍土深度45cm，年平均風(fēng)速 (m/s)。最大風(fēng)速 13(m/s)。（3）水文地質(zhì)條件臘子口隧道進(jìn)口洞口位于級(jí)圍巖段，洞口在溝道底開(kāi)挖，地表有流水，主要為洪積塊石碎石層，飽和，中密，地下水豐富，圍巖無(wú)自穩(wěn)性，K23+458 以上岸坡基巖零星裸露，基層巖性為三疊系砂巖加板巖，巖層產(chǎn)狀:215° 69°，呈黃褐色，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層及中厚層狀結(jié)構(gòu)，構(gòu)造發(fā)育，巖層破碎，風(fēng)化強(qiáng)烈。隧址區(qū)地下水系類(lèi)型為第四系孔隙水和基巖裂隙

6、水，富水性強(qiáng)，主要為層狀巖裂隙水（ HCO3Ca·Mg 型），礦化度為 0.5g/1, 分布于隧址區(qū)基巖裂隙中，接受沖溝地表水、大氣降水的補(bǔ)給，徑流滯緩，排泄于河谷及地勢(shì)較低的第四系堆積物中。四、施工條件在開(kāi)工前，修建好臨時(shí)便道，配備好臨時(shí)供水、供電、通風(fēng)和通訊設(shè)施，對(duì)隧道口平面控制三角導(dǎo)線網(wǎng)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合測(cè)量，以確保開(kāi)工后順利施工。（1）、供電設(shè)施建設(shè)進(jìn)駐工地后，我部將根據(jù)施工實(shí)際情況對(duì)施工用電進(jìn)行規(guī)劃和變壓器安裝，在與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)協(xié)調(diào)后，擬在隧道口安裝一臺(tái) 800KV 的變壓器，以保證施工用電的需要。同時(shí)，配備 75KW 、500KW 發(fā)電機(jī)組共 2 臺(tái)，作為備用電源，以

7、保證管棚施工用電。（2）、施工便道我公司于 2011 年 9 月 10 日組織人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘選線， 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后確定便道施工方案：開(kāi)挖設(shè)計(jì)路線 K23+338 段路基拉槽至洞口，維修原有南臘路路基約 1.5km 上坡至棄渣場(chǎng)，從 K23+400 處新修約 500m 上坡至拌合場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)。（3）、供水設(shè)施本項(xiàng)目用水采用當(dāng)?shù)厣剿|(zhì)好，完全可滿足工程施工及生活需要，由于山水為季節(jié)性河流，項(xiàng)目部在隧道頂修建蓄水池蓄水。（4）、通訊設(shè)施此項(xiàng)目的無(wú)通訊資源，為了便于施工和管理，進(jìn)駐工地后，項(xiàng)目部與外界的溝通采用無(wú)線電話，項(xiàng)目部與施工處的溝通采用對(duì)講系統(tǒng)。五、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：本工程主要材料都是通過(guò)甘

8、肅路橋建設(shè)集團(tuán)宕昌至迭部二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)，招標(biāo)工作根據(jù)宕昌至迭部二級(jí)公路項(xiàng)目管理辦法和甘肅路橋物資采購(gòu)管理辦法的規(guī)定進(jìn)行，隧道管棚施工涉及的水泥、鋼材等嚴(yán)格控制質(zhì)量，嚴(yán)把原材料關(guān)。六、工期安排及質(zhì)量目標(biāo)工期安排：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間： 2011 年 10 月 31 日；計(jì)劃完工時(shí)間： 2011 年 11月 5 日。質(zhì)量目標(biāo)：合格七、施工工藝及方法套拱采用 C25 厚 60cm 的混凝土澆筑， 套拱長(zhǎng)度為 2 米；套拱內(nèi)設(shè) I20a 工字鋼，間距為 75cm,工字鋼采用 20 縱向連接筋連接，環(huán)向間距為 1m；導(dǎo)向管每根長(zhǎng) 2 米，間距為 40cm。（一）施工工藝當(dāng)邊仰坡

9、各測(cè)試項(xiàng)目所顯示的位移速度明顯減緩并已基本穩(wěn)定時(shí)，所產(chǎn)生的位移量已達(dá)到預(yù)計(jì)位移量的8090，位移速度小于后將盡快展開(kāi)套拱的澆筑。1、施工放樣隧道套拱的施工放樣，主要是平面位置和縱斷高程的放樣，平面位置放樣我們?cè)谔坠笆┳鲿r(shí)采用全站儀對(duì)拱架進(jìn)行定位，確保能為管棚提供導(dǎo)向作用，縱斷高程的測(cè)量采用水準(zhǔn)儀，同時(shí)用全站儀校正安管斜度，確保套拱不侵入洞身。2、立鋼拱架、縱向連接筋、導(dǎo)向管(1)、鋼架下料。下料前必須清楚是屬于那部分襯砌結(jié)構(gòu)部位的鋼架，然后由技術(shù)員根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算下料長(zhǎng)度（考慮彎曲伸長(zhǎng)量以節(jié)約鋼材），然后經(jīng)彎曲機(jī)進(jìn)行試彎，每彎曲一次用模具校對(duì)直至合格，用記號(hào)筆精確標(biāo)注彎曲機(jī)轉(zhuǎn)軸的位置，作為

10、加工該型號(hào)鋼架的轉(zhuǎn)軸定位標(biāo)志，其它各型號(hào)的鋼架加工同上。每加工1 榀鋼拱架，為保證各部位尺寸符合設(shè)計(jì)要求必須用模具校核。（ 2）、連接鋼板焊接。連接鋼板焊接必須符合焊接工藝要求，焊縫必須飽滿，無(wú)漏焊，無(wú)焊?jìng)?，并且保證鋼拱架軸線垂直鋼板中心線，這樣才能保證構(gòu)件連接成鋼架后整體的密貼和穩(wěn)固，并能保證鋼架各構(gòu)件段在同一個(gè)平面內(nèi)。(3)、鋼架的安裝。鋼架安裝在洞口進(jìn)行。安裝前首先在測(cè)設(shè)定位需安裝鋼架基座處平放鋼板或墊木，然后分段進(jìn)行安裝，連接螺栓必須擰緊。為保證鋼架穩(wěn)定，套拱鋼拱架一次性安裝完成，用20 連接筋焊接連成整體。(4)、鋼架連接需注意的連接薄弱環(huán)節(jié)。本隧道施工遵循新奧法施工原理施工，鋼架連

11、接存在上導(dǎo)坑拱部與下導(dǎo)坑邊墻鋼架之間二次連接，而不是一次連接成一個(gè)整體，因此存在連接上的薄弱環(huán)節(jié)，為此，各部位鋼架的準(zhǔn)確就位是保證連接質(zhì)量的首要條件，要重點(diǎn)做好安裝過(guò)程中的測(cè)量工作，這樣才能保證各部位鋼架的軸線在隧道的同一橫斷面內(nèi)，才能保證各結(jié)合部位的連接質(zhì)量。（5）、導(dǎo)向管均采用 108×6mm 熱軋無(wú)縫鋼管，導(dǎo)向管外插角 1-3 度，外側(cè)與鋼拱架搭接可靠，里側(cè)施工放樣采用鋼筋加固支撐，導(dǎo)向管共設(shè)37根，每根長(zhǎng)兩米。3、模板安裝（1）內(nèi)模套拱采用掛模施工，鋼拱架、縱向連接筋、導(dǎo)向管安裝完成后，開(kāi)始施作掛內(nèi)模，模板依靠20 鋼筋環(huán)向固定，模板完成后開(kāi)始加固內(nèi)模，支撐采用鋼拱架和導(dǎo)管。

12、（2）外模待內(nèi)模加固完成后，按設(shè)計(jì) 60cm 厚安裝外模，為保證混凝土的密實(shí)度，首次裝模高度不應(yīng)大于1m,待完成拱腳 1m 混凝土澆筑后，按照混凝土澆筑時(shí)間依次將模板安裝。4、混凝土澆筑我們將配備兩臺(tái)混凝土自卸罐車(chē)，以此保持混凝土襯砌施工的連續(xù)性，定型鋼模板表面做到平滑，接縫嚴(yán)密不漏漿。模板在使用前涂刷由業(yè)主或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的脫模劑。模板與支架的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性能夠安全地承受所澆筑砼的重力，側(cè)壓力及在施工中所產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。襯砌模板設(shè)置時(shí)以隧道中線為準(zhǔn)，按路線垂直方向垂直架設(shè)，架設(shè)過(guò)程中將隨時(shí)測(cè)量、調(diào)整，使其符合隧道中線設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。拱圈澆筑采用人工澆注砼，拱圈要分層澆，每層澆筑高度、次序

13、、方向?qū)⒏鶕?jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、澆筑速度、氣溫和振搗等因素予以確定，一次澆筑成型。5、養(yǎng)生拱圈澆筑完成后要加覆蓋物或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)天以上。（二）施工中應(yīng)注意事項(xiàng)：1、砼混合料必須同時(shí)輸入攪拌機(jī)；2、采用砼攪拌機(jī)、攪拌車(chē)時(shí)，要求攪拌在輸送砼時(shí)不得停拌，自進(jìn)入拌和機(jī)至卸出的時(shí)間，不得超過(guò)砼初凝時(shí)間的一半；3、各項(xiàng)達(dá)到指標(biāo)后，應(yīng)及時(shí)施工套拱，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到時(shí)即可脫模。八、工程質(zhì)量保證措施1、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配齊所用試驗(yàn)儀器；做好自檢工作。2、試驗(yàn)人員嚴(yán)格地對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不符合要求的材料杜絕進(jìn)場(chǎng)，對(duì)各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)達(dá)不到要求的，堅(jiān)決提出并責(zé)令整改。3、試驗(yàn)人員對(duì)各項(xiàng)取樣試驗(yàn)，要求在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣并作好試驗(yàn)記

14、錄及試驗(yàn)分析。做到真正的監(jiān)督工作和自檢工作。4、技術(shù)人員應(yīng)全面熟悉圖紙，嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底；做好檢驗(yàn)工作。施工工藝流程圖施工放樣立鋼拱架縱向連接筋導(dǎo)向管模板安裝澆筑混凝土養(yǎng)生5、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員要全面地，系統(tǒng)地做好現(xiàn)場(chǎng)的原始記錄，并認(rèn)真填寫(xiě)各種檢查表格和自檢表格，做到資料完整、齊全。6、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律掛牌施工，以便配合監(jiān)理的工作。7、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書(shū)。實(shí)行工資和工程結(jié)算款 10%作抵押質(zhì)保金，將工程質(zhì)量與職工、施工隊(duì)切身利益掛鉤。九、安全生產(chǎn)保證措施施工生產(chǎn)都必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主“的方針，搞好安全基礎(chǔ)建設(shè)，強(qiáng)化生產(chǎn)管理，狠抓安全生產(chǎn)關(guān)鍵，全面提高企業(yè)整體

15、素質(zhì)和安全工作質(zhì)量，以保證施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。為增強(qiáng)全體員工安全意識(shí)，以保證隧道施工中的順利進(jìn)行，特制定安全措施：1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)議，進(jìn)行安全宣傳。2、加強(qiáng)安全意識(shí)教育，各類(lèi)設(shè)備的操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)出隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員必須頭戴安全帽，身穿工作服。3、專(zhuān)職機(jī)電人員在作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套，所有機(jī)械設(shè)備和電器采用一箱一閘制，非專(zhuān)業(yè)人員禁止動(dòng)用。4、搞好住房防火意識(shí)，必須配有防火砂、滅火器具等。5、安全員應(yīng)堅(jiān)守崗位，配合施工人員檢查洞口邊仰坡是否穩(wěn)定，作好安全記錄?？傊?，科學(xué)施工、文明生產(chǎn)、提高認(rèn)識(shí)、安全第一、上下一心、同心協(xié)力、共抓嚴(yán)管、杜絕一切不安全

16、事故的發(fā)生，確保施工工作順利進(jìn)行。十、環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，維護(hù)生態(tài)平衡，是施工企業(yè)義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，也是我公司長(zhǎng)期遵循的基本原則，為了減少和避免施工對(duì)環(huán)境的污染和破壞，我項(xiàng)目部將在工程施工中采取以下措施保護(hù)環(huán)境。1、項(xiàng)目部將在施工過(guò)程中須嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法 、中華人民共和國(guó)森林法 、中華人民共和國(guó)森林法實(shí)施條例 、中華人民共和國(guó)水土保持法 、中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法及地方性行業(yè)法規(guī)等相關(guān)法律條款。2、施工中嚴(yán)格按照全局管理，統(tǒng)籌規(guī)劃，重點(diǎn)防范，綜合治理，建立水土流失綜合防治體系。3、項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門(mén)和林業(yè)部門(mén)簽署環(huán)境保護(hù)責(zé)任書(shū)、森林保護(hù)

17、責(zé)任書(shū)、森林防火責(zé)任書(shū)。4、項(xiàng)目部成立安全環(huán)保部，環(huán)境保護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，防治在生產(chǎn)建設(shè)或者其他活動(dòng)中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵等對(duì)環(huán)境的污染和危害。5、從教育入手，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護(hù)工作。安全環(huán)保部經(jīng)常督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受業(yè)主和環(huán)保部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，合理布置施工場(chǎng)地、便道、營(yíng)地等臨時(shí)設(shè)施，在施工過(guò)程中嚴(yán)禁因棄渣破壞樹(shù)木和地表植被。施工材料及廢棄材料統(tǒng)一堆放管理，嚴(yán)禁隨意堆放破壞地表植被。嚴(yán)禁破壞施工邊線外地表植被。7、制訂駐地環(huán)保措施，做好環(huán)保制度的

18、宣傳、消防設(shè)施的管理、生活垃圾的管理和處理工作。8、施工期間施工場(chǎng)地及道路揚(yáng)塵，對(duì)大氣影響較大，施工現(xiàn)場(chǎng)需配備專(zhuān)用灑水車(chē)在施工場(chǎng)地及便道進(jìn)行灑水，凈化大氣環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染及水土流失。9、工程交工前，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，恢復(fù)原有地貌，并將垃圾棄至指定地點(diǎn)，做到退場(chǎng)干凈利落。十一、文明施工文明施工是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，貫穿于項(xiàng)目施工的始終。分項(xiàng)工程按本項(xiàng)目的文明施工管理辦法組織施工。1、認(rèn)真貫徹國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)，執(zhí)行交通部和省公路基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格按程序辦事。2、對(duì)全體施工人員進(jìn)行文明施工規(guī)范教育，使員工牢固樹(shù)立文明施工意識(shí)，自覺(jué)遵章守紀(jì)、文明施工。3、各類(lèi)施工及管理人員均須佩證上崗，