架空乘人裝置施工組織設(shè)計

1、會 審 單 位 及 人 員 簽 字 表措施名稱：左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司行人斜井架空乘人裝置安裝工程施工組織設(shè)計單 位簽 字日 期單位技術(shù)員單位負責人通 風(fēng) 區(qū)基 建 科機 運 區(qū)安 監(jiān) 處基 建 副 總機 電 副 總通 風(fēng) 副 總安 全 副 總總 工 程 師左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司行人斜井架空乘人裝置安裝工程施工組織設(shè)計編制單位：中煤十處安裝項目部編 制 人： 石增印審 核 人： 金小棟編制日期：2014年1月10日施工組織設(shè)計（措施）審批表名 稱左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司行人斜井架空乘人裝置安裝工程施工組織設(shè)計施工單位中煤一建第十工程處編 制 人石增印審批地點安裝項目部會議室審批時間2014-1-

2、10參加人員項 目經(jīng) 理生 產(chǎn)經(jīng) 理安 監(jiān)站 長技 術(shù)經(jīng) 理機 電經(jīng) 理審批意見：目 錄第一章 工程概述第二章 施工組織及勞動力配備第三章 施工準備工作第四章 安裝質(zhì)量保證體系第五章 施工工序及方法第六章 技術(shù)標準第七章 質(zhì)量保證措施第八章 安全保證措施附: 施工工器具明細表 組織機構(gòu)圖 編 制 依 據(jù)1、甲乙雙方根據(jù)所界定的工程范圍。2、設(shè)計單位施工圖紙要求。3、建設(shè)單位對工程工期及質(zhì)量要求。4、施工單位對工程施工的具體要求。5、煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準。第一章 工程概述山西煤炭運銷集團左權(quán)盤城嶺煤業(yè)有限公司行人斜井坡度23º，本次承攬的行人斜井架空乘人裝置安裝工程是該公司整合

3、重組后重要項目之一，安裝完成后，主要解決了人員上、下班斜井步行的問題，有效的保障了工人的體力，提高了工作的效率。主要工程量及參數(shù)如下（橫梁已安裝完畢）：最大坡度：23° 總長度：約546m驅(qū)動輪直徑：1.2m 導(dǎo)向輪直徑：1.2m乘人器運行速度：0.98m/s 乘人間距：13m 每小時乘人數(shù)量：271人驅(qū)動電機： 型號：YBK2-280S-6 功率：45Kw 轉(zhuǎn)速：980rpm 減速器： 型號：B3SV10-63 速比：63 電力液壓制動器： 型號：BYWZ5-250/50 制動輪直徑：250mm制動力矩：315-500Nm 功率：210W 380/660V 主傳動鋼絲繩： 型號：2

4、0 6×19S+FC-1670 右同、少油 長度：約1200m拉緊裝置拉緊力：3200Kg 拉緊力備用系數(shù)：1.2第二章 施工組織及勞動力配備一、施工組織工程負責人： 劉兆彬 現(xiàn)場負責人：李河清生產(chǎn)負責人： 趙宏明 技術(shù)負責人：金小棟安全負責人： 秦忠科 安 全 員：武新明二、勞動力配備序號工種名稱準備期人數(shù)施工期人數(shù)備注1安裝鉗工5252電工223電焊工244安全員11合計1032三、作業(yè)方式施工期間：根據(jù)施工條件可分為單班作業(yè)；兩班作業(yè)和三班作業(yè)。第三章 施工準備工作一、施工準備1、 熟悉圖紙施工前所有施工人員應(yīng)仔細閱讀施工圖紙，熟悉整機及各組成部份的結(jié)構(gòu)特點，掌握設(shè)備安裝的技術(shù)

5、要求，以作到心中有數(shù)。保證施工順利準確無誤。2、測量放線由測量人員給出巷道的腰線；架空乘人裝置的縱向中心線；機頭的十字中心線；驅(qū)動裝置的十字中心線。測放縱向中心線時，每隔30m做一永久點；機頭驅(qū)動裝置的十字中心線永久點放在驅(qū)動兩側(cè)墻上，其高度為1500。由測量人員測放出驅(qū)動裝置、尾部拉緊裝置的安裝標高的基準點，此基準點放在巷道兩壁或基礎(chǔ)側(cè)面上。3、基礎(chǔ)檢驗對機架基礎(chǔ)進行檢查驗收。檢查內(nèi)容包括：基礎(chǔ)坐標位置；預(yù)埋螺栓與各中心線的相對位置；預(yù)埋螺栓之間的相對位置；基礎(chǔ)外型尺寸及基礎(chǔ)外表面是否有蜂窩麻面現(xiàn)象。檢查時應(yīng)根據(jù)已放出的中心點和標高基準點，用線繩或鋼線拉出中心線，用盒尺或鋼板尺測量各部尺寸是

6、否滿足要求?；A(chǔ)平面的標高可用水準儀進行校驗。4、 設(shè)備的清點設(shè)備的清點應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙、隨機資料和裝箱單進行。清點的同時應(yīng)認真作好清點記錄。其內(nèi)容包括：設(shè)備的規(guī)格型號及數(shù)量；所缺設(shè)備的規(guī)格型號及數(shù)量。 5、巷道清理拆除巷道的各種臨時設(shè)施，清理巷道內(nèi)的全部雜物，以便于構(gòu)件的運輸、擺放和安裝。 6、制作展放鋼絲繩滾筒支架，使用108鋼管進行制作。第四章 安裝質(zhì)量保證體系 一、質(zhì)量保證的組織機構(gòu)質(zhì)量保證責任人員：責任崗位姓名性別文化程度技術(shù)職稱及職務(wù)質(zhì)保工程負責人劉兆彬男本科項目經(jīng)理質(zhì)保技術(shù)負責人金小棟男本科技術(shù)經(jīng)理責任技術(shù)員石增印男專科技術(shù)員責任施工員路永新男?？萍夹g(shù)員責任檢驗員杜光普男?？萍夹g(shù)員

7、二、各責任人員的職責和權(quán)力 質(zhì)量保證體系是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)負責人主持和組織實施，各專業(yè)系統(tǒng)的責任人員認真執(zhí)行的質(zhì)量控制系統(tǒng)。 1、質(zhì)量保證技術(shù)負責人： （1）負責質(zhì)量管理措施的貫徹實施，并向項目經(jīng)理匯報工作。 （2）布置、檢查、協(xié)調(diào)各責任人員的工作，并保證他們行使職權(quán)。 （3）負責處理各類責任人員職權(quán)范圍以外的質(zhì)量工作。 （4） 對各責任人員在工作中有爭議或不明確的問題，有最后決策權(quán)。 2、責任技術(shù)人員 （1）按照“規(guī)程”及有關(guān)標準，審查施工圖紙，制定施工組織設(shè)計方案，保證其正確性、完整性、經(jīng)濟性、可靠性，并向技術(shù)負責人報告工作。 （2）有權(quán)對圖紙、資料方面的爭議做出判斷，根據(jù)具體情況與

8、有關(guān)部門聯(lián)系或修改施工方案。 （3）負責審查材料的代用，將符合要求的材料上報技術(shù)負責人。（4）負責監(jiān)督、檢查、設(shè)計、審圖及工藝的執(zhí)行情況。（5）參加重大事故分析會，組織、編制重大事故返修方案。（6）負責相關(guān)安裝、驗收文字資料的收集整理和標準化。3、責任材料人員： 責任施工人員同技術(shù)責任人員一道負責該項職責。 （1）對該產(chǎn)品所使用外協(xié)件、外購件及材料的質(zhì)量負責，監(jiān)督檢查外協(xié)、外購件及材料的采購、入庫、發(fā)放等材質(zhì)方面的工作制度和執(zhí)行情況。 （2）監(jiān)督檢查有關(guān)部門發(fā)放的材料代用收據(jù)，是否符合有關(guān)材料代用的規(guī)定要求。 （3）對不合格的材料有權(quán)做出不準使用的指令，并上報技術(shù)負責人。 4、責任施工人員：

9、（1）負責制定并組織貫徹執(zhí)行下達的工藝、檢驗文件、并向生產(chǎn)班組做好技術(shù)交底，負責將有關(guān)質(zhì)量信息及時反饋到技術(shù)負責人。 （2）有權(quán)對技術(shù)文件中的疑問提出修改意見，并且及時協(xié)同有關(guān)責任人解決問題。 （3）負責并組織好各工序的質(zhì)量控制，對違反工藝紀律人員提出處理意見。 （4）負責對所屬人員的工作質(zhì)量和技能水平做出決定。 5、責任檢驗人員： （1）對生產(chǎn)過程中與本職有關(guān)的施工質(zhì)量，控制檢驗工作負責。 （2）負責在生產(chǎn)過程中的檢驗方法、檢測工具、執(zhí)行標準及工作程序的正確性，對所發(fā)生的檢驗報告和憑證的正確性負責。 （3）對生產(chǎn)過程中本業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的主要工序及重要指示的錯、漏檢負責。 （4）有權(quán)制止違犯工藝紀

10、律和操作規(guī)程的行為，并向質(zhì)量保證負責人報告。 四、責任人員的工作標準和考核 （1）各有關(guān)責任人員明確工作任務(wù)、工作職權(quán)、工作依據(jù)及工作程序，認真處理本崗位的技術(shù)和質(zhì)量問題。 （2）要求資料齊全、完整、明確、統(tǒng)一，簽發(fā)及時。 （3）所有責任人員必須熟練掌握本崗位的質(zhì)量標準和法規(guī)并不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。 （4）由質(zhì)量技術(shù)負責人，定期召開質(zhì)保體系專題會議，及時地分析和總結(jié)，保證質(zhì)保工作的正常進行。（5）對于嚴重失控的責任者，不遵守工藝紀律，工作質(zhì)量低劣的人員，建議項目部酌情處罰。第五章 施工工序及方法1、施工工序構(gòu)件運輸尾輪導(dǎo)軌及尾輪安裝驅(qū)動架制作及機頭安裝托、壓繩輪安裝電氣安裝鋼絲繩展放及編接試

11、運轉(zhuǎn)竣工驗收2、尾輪導(dǎo)軌及尾輪的安裝要求：導(dǎo)軌橫梁已安裝完畢，首先將導(dǎo)軌吊起固定到橫梁上，按照架空乘人裝置中心線調(diào)整好軌距，在橫梁上做好標記，然后將一根導(dǎo)軌的U型螺栓松開，保證導(dǎo)軌可以左右移動即可，以便于尾輪的吊裝。導(dǎo)軌安裝好后，用枕木在橫梁上搭建一個臨時吊裝架，高度根據(jù)倒鏈的長度，能將尾輪吊裝就位即可。臨時吊裝架搭建好后，利用倒鏈將尾輪吊裝就位，然后將導(dǎo)軌恢復(fù)原位，緊固U型螺栓。3、驅(qū)動架制作及機頭的安裝要求：根據(jù)設(shè)計圖紙加工制作驅(qū)動架并防腐刷漆，機頭驅(qū)動裝置的安裝可根據(jù)現(xiàn)場情況采用三角架或龍門架吊裝就位，驅(qū)動輪縱橫向中心線對設(shè)計中心線的偏移嚴禁大于2，驅(qū)動輪的傾斜不得大于出入側(cè)鋼絲繩直徑的

12、1/20。4、托、壓繩輪的安裝要求：托、壓繩輪固定在鋼梁上，托、壓繩輪的繩槽中心線必須與牽引索中心線吻合，各托、壓繩輪的繩槽中心線應(yīng)在同一直線上，托、壓繩輪應(yīng)調(diào)整到始終與鋼絲繩保持良好接觸，并且使托、壓繩輪能靈活運轉(zhuǎn)。5、鋼絲繩展放及編接的要求：a) 提前制作展放鋼絲繩滾筒支架，使用108鋼管進行制作。首先在井口選擇展放鋼絲繩的合適場地，將鋼絲繩放在支架上，支架放置位置必須穩(wěn)固，嚴禁有傾斜現(xiàn)象。b)人工將鋼絲繩的一個繩頭從鋼絲繩支架上拉出，將拉出的鋼絲繩拉至平板車上約60米，然后將鋼絲繩在60米處與平板車牽引鋼絲繩使用21.5繩卡卡死；然后下放平板車，利用平板車自重進行下放，鋼絲繩支架處必須有

13、兩人看守，同時安排四人跟隨平板車，平穩(wěn)下放鋼絲繩，待平板車至機尾后，松開鋼絲繩繩卡，將繩頭繞過機尾尾輪后，在平板車上留余30米左右鋼絲繩，重新在鋼絲繩30米左右處與平板車牽引鋼絲繩在鉤頭處卡緊，然后通知地面絞車司機提升平板車，提升過程中，安排一人跟隨平板車，兩人懸掛鋼絲繩至托繩輪及托壓繩輪上，同時安排一人觀察尾輪受力情況，直至平板車至井口，將平板車上繩卡松開，繞過驅(qū)動輪后初步張緊。c）首先初步張緊鋼絲繩，分兩次進行：安排兩人下井至距井口約300米處，在兩根工字鋼鋼梁上懸掛5t倒鏈將鋼絲繩初步張緊至相鄰繩輪之間鋼絲繩無彎曲現(xiàn)象，使用繩扣及繩卡將兩根鋼絲繩分別卡在梁上，每根鋼絲繩使用三付21.5繩

14、卡，保證卡緊；使用同樣的方法將5t倒鏈懸掛于井口驅(qū)動裝置支架上，張緊后卡死；最后將多余的鋼絲繩截斷，準備編接鋼絲繩。鋼絲繩的編接采用不變直徑插接法,搭接的有效長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，具體要求根據(jù)廠家提供工藝流程進行。鋼絲繩編接完畢后，松開鋼梁上的鋼絲繩繩卡，在機尾處進行張緊，完成整條鋼絲繩的展放。d)所有參加放鋼絲繩的人員必須聽從專門指派人的指揮，人員聯(lián)系采用信號打點器，指揮者指示下放鋼絲繩時開始下放，指示停止時立即停車。6、試運轉(zhuǎn)要求：1）試運轉(zhuǎn)前的檢查工作1、檢查各保護裝置是否能正常工作。2、檢查各轉(zhuǎn)動部位潤滑油、潤滑脂是否按規(guī)定要求加注。3、檢查架空乘人裝置的電機、起動柜及各

15、帶電部位的絕緣能否滿足要求。接地裝置連接是否良好。4、檢查各個繩輪螺栓是否緊固。2)、試運轉(zhuǎn)前的準備工作1、安裝機頭機尾的通信電話，在試運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)使機頭機尾電話保持暢通。2、在機頭和機尾人行通道的地方，專人看守并設(shè)置試運轉(zhuǎn)，行人禁止通行的標志。3、沿途必須有人檢查，確保架空乘人裝置運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)托繩現(xiàn)象時能及時停車。3)、試運轉(zhuǎn)期間要求1、試運轉(zhuǎn)期間非參加試運人員不得在巷道內(nèi)行走。2、試運轉(zhuǎn)期間，應(yīng)注意觀察各轉(zhuǎn)動部位的軸溫情況，按規(guī)范要求不應(yīng)超過80，同時聽清傳動部位的聲響。如有異常應(yīng)立即停車檢查。3、試運轉(zhuǎn)期間司機應(yīng)持證上崗，其他人不得隨意操作，另外司機應(yīng)在聽清信號后方可開車，聽不清信號不準開

16、車。4、試運轉(zhuǎn)期間非調(diào)試人員不得乘坐架空乘人裝置，同時不得借助架空乘人裝置運輸工器具。4)、架空乘人裝置設(shè)備聯(lián)機調(diào)試1、開車l 系統(tǒng)調(diào)試完成后要認真檢查各設(shè)備的接線是否正確，確認無誤后方可通電試車；l 檢查各保護開關(guān)是否起作用,測試方法:人為使其動作在PLC的輸入點上有指示燈點亮視為正確;l 檢查速度傳感器、光電開關(guān)是否起作用,測試方法:人為使其動作在PLC的輸入點上有指示燈點亮視為正確;l 具備安全運行條件后，按下操作臺上的啟動按鈕，系統(tǒng)將會按設(shè)定啟動程序“預(yù)警信號 制動油泵松閘 電機起動”開車運行；l 配備了輪邊制動器時，按下操作臺上的啟動按鈕，系統(tǒng)將會按設(shè)定啟動程序“預(yù)警信號 輪邊制動器

17、油泵啟動輪邊制動器松閘 制動油泵啟動 制動油泵松閘 驅(qū)動輪主電機啟動架空乘人裝置起動”開車運行。l 配備了語音燈光信號裝置，在下人點有人經(jīng)過時，會發(fā)出下車提醒聲音。2、上車確認索道在運行時，上車人員必須在上車站，上車后經(jīng)光電傳感器感應(yīng)得到記數(shù)，以便能將其運送到達終點站，并在下車后延時停車。3、停車l 正常停車，按下控制臺上的停車按鈕可讓系統(tǒng)正常停車。l 拉停車，沿線安裝有急停開關(guān)，拉撥能讓系統(tǒng)停車。l 緊急停車，如遇意外情況，按下控制臺上的急停按鈕，使整個系統(tǒng)斷電讓系統(tǒng)緊急停車。4、 復(fù)位系統(tǒng)出現(xiàn)保護停車時，在解除故障后，先要按下按鈕站上的“復(fù)位”按鈕，系統(tǒng)復(fù)位后才能重新啟動。第六章 技術(shù)標準

18、1、 電動機、減速器的同軸度不大于0.5m。2、 索道中心線直線度偏差±5mm。3、 托輪橫梁高度偏差為±10mm。4、 制動器閘瓦與制動輪間隙不大于3mm。5、 鋼絲繩的編接采用插接法,搭接的有效長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，插接后的直徑不大于繩徑的10%，插接后應(yīng)空載運行48h，以消除鋼絲繩內(nèi)應(yīng)力。6、 腳掌離地面距離不得小于0.2m。第七章 質(zhì)量保證措施1、施工質(zhì)量方針：“精細施工，精益求精，建造優(yōu)良，兌現(xiàn)承諾，真誠服務(wù)，誠信服務(wù)；對安裝質(zhì)量的安全、可靠性負法律責任。” 2、依據(jù)：工程安裝以煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準（MT 5010-95）相關(guān)規(guī)定為依據(jù)。3、

19、質(zhì)量目標：合格4、質(zhì)量保證的措施（1）嚴格執(zhí)行施工圖紙、標準規(guī)范中各項質(zhì)量條款。（2）項目部成立質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理任組長，明確項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責任者，明確各質(zhì)保人員職責，執(zhí)行相關(guān)規(guī)范，并使質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)正常，控制安裝總過程，保證安裝質(zhì)量。（3）堅持“先期預(yù)防為主，后期檢查為輔”的原則，定質(zhì)量目標責任到人，實行作業(yè)部位留名制度，誰操作誰負責，作到質(zhì)量與工資收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。（4）施工前認真熟悉施工圖紙，研究施工組織設(shè)計，明確施工工藝和方法，施工中認真作好隱蔽檢查和驗收，施工作業(yè)班組實行自檢、互檢、交接檢查，實行崗位制。（5）嚴格執(zhí)行原材料檢驗制度，原材料進場必須有合格證，不合格材料堅決不能

20、使用。（6）搞好施工過程中的計量工作，凡施工中使用的量具、測量儀器、儀表均在周檢期內(nèi)，且由專人管理。第八章 安全保證措施所有施工人員必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，相互照應(yīng)，確保人身安全。除遵守本工種操作規(guī)程外，還應(yīng)遵守以下安全操作技術(shù)措施：（1）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，作業(yè)前應(yīng)穿戴好個人勞保用品，嚴禁赤膊赤腳作業(yè)，入井人員必須戴好礦燈和自救器。（2）嚴禁酒后或病態(tài)人員進入施工現(xiàn)場作業(yè)，更不得入井作業(yè)。（3）所有工作人員應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動紀律，工作中做到精力集中，按時上下班，不得隨便脫離工作崗位。（4）每日工作前應(yīng)由施工隊長向所有工作人員交代好工作內(nèi)容及安全要求，做到任務(wù)落

21、實，責任明確，各負其責，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。（5）現(xiàn)場特殊工種作業(yè)人員必須按規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，無證不得操作。工作中必須保持精力集中，不得擅自脫離工作崗位。（6）施工現(xiàn)場的各種臨時用線應(yīng)確保安全，防止裸線、杜絕明線頭，當值電工須確保用電安全。（7）搬運重物時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)有經(jīng)驗的專人負責安全，其它人員必須服從指揮。（8）施工現(xiàn)場拖拉物件時，必須隨時檢查，不得損傷其他設(shè)施。（9）井口20米范圍內(nèi)嚴禁吸煙或用明火，使用電焊或氣焊時，應(yīng)遠離井口使用（距井口不得小于50米）。（10）在試運轉(zhuǎn)期間所有施工人員必須遵守勞動記律，聽從指揮，非工作人員禁止進入現(xiàn)場。（11）構(gòu)件就

22、位對孔時，要使用撬棍等專用工具，不得用手指插入孔中試操作。（12）吊裝構(gòu)件時，構(gòu)件下嚴禁站人，不準用手在吊裝件下清理雜物。（13）手拉葫蘆在使用時，受力必須合理，保證兩鉤受力在一條軸線上；鏈條不得有扭曲憋勁的現(xiàn)象；嚴禁多人強拉硬拽；若需暫時將吊物懸空，應(yīng)將葫蘆的手鏈條封住，以防打滑，嚴禁放盡鏈條，一般應(yīng)留三扣以上。（14）安全負責人和班組兼職安全員，在施工中要認真監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)立即制止。發(fā)現(xiàn)重大隱患及時處理，對重大隱患要及時匯報，同時通知班組暫停施工。（15）施工前對施工所使用的全部設(shè)備、機具以及提升鋼絲繩進行認真的檢查和修理，達到煤礦建設(shè)安全規(guī)定的有關(guān)條款和設(shè)備完好標準的要求后，方可投

23、入使用。（16）用絞車下放物料時，牽引鋼絲繩的鉤頭必須設(shè)保險繩，鉤頭插銷必須使用專用插銷，嚴禁使用其他物品代替，壓車人員應(yīng)時刻注意運輸路線中的障礙物（電線、電纜、管路等）下放到位后，構(gòu)件運抵施工現(xiàn)場擺放時，細長桿件應(yīng)與巷道中心成一定角度，以避免構(gòu)件下滑。（17）絞車司機應(yīng)由專人負責，其他工作人員不得擅自代替；絞車司機必須聽清信號后方可開車，無信號或聽不清信號嚴禁開車。（18）施工中電氣設(shè)備損壞時，必須停電進行檢修，并派專人負責停送電工作。（19）施工中每個施工人員都有權(quán)向三違人員提出批評，班組長有權(quán)停止其工作，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并有權(quán)向處安檢站舉報。（20）嚴禁用焊接補強的方法修補吊鉤、吊環(huán)和吊鏈的缺陷。（21）卸扣表面應(yīng)光滑，不應(yīng)有毛刺、裂紋、尖角、夾層等缺陷。檢查卸扣應(yīng)采用無損探傷，若發(fā)現(xiàn)有疲勞裂紋或永久變形時，應(yīng)報廢，不準使用。（22）當日施工完畢后，必須清理好施工地點的衛(wèi)生，對用剩