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1、必備貨物運(yùn)輸合同模板匯總九篇 隨著法律知識(shí)的普及,我們用到合同的地方越來(lái)越多,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么相關(guān)的合同到底怎么寫(xiě)呢?下面是為大家整理的貨物運(yùn)輸合同9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。 貨物運(yùn)輸合同 篇1 托運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 根據(jù)合同法及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方就乙方承運(yùn)甲方木材的相關(guān)事宜協(xié)商一致,為明確雙方權(quán)利義務(wù),特訂立本合同,以便雙方共同遵守。一、本合同性質(zhì)雙方約定本合同為承攬合同,由乙方自備運(yùn)輸工具、人員,按照甲方指定的時(shí)間到指定的地點(diǎn)將甲方砍伐并堆放好的木材裝車(chē)運(yùn)送至指定的木材廠或甲方指定的其他地方。二、具體工作內(nèi)容1、

2、木材起運(yùn)地點(diǎn): 由甲方指定2、木材到達(dá)地點(diǎn):由甲方指定3、木材承運(yùn)日期:由甲方指定4、木材運(yùn)到期限:由甲方指定5、木材裝卸:填裝,木材填裝所需人工、機(jī)械設(shè)備由乙方配齊。卸車(chē),乙方將木材運(yùn)送至指定木材廠后根據(jù)廠方人員的安排卸車(chē)。三、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式為 。四、雙方權(quán)利義務(wù)1、甲方的權(quán)利義務(wù)、甲方有權(quán)要求乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn),把木材運(yùn)輸?shù)侥康牡?。木材托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)的,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。、甲方有權(quán)要求乙方或者乙方雇傭的司乘人員在起運(yùn)前出示必要

3、的證件(包括但不限于駕駛證、行駛證、貨物營(yíng)運(yùn)證明等);若乙方或者乙方雇用人員拒絕提供,視為乙方違約,甲方有權(quán)拒絕起運(yùn)。、甲方或者甲方授權(quán)人員有權(quán)視情況跟車(chē)押運(yùn),需要改變運(yùn)輸路線的,必須經(jīng)甲方協(xié)商同意;乙方擅自改變運(yùn)輸路線的,所產(chǎn)生的費(fèi)用及造成的損失由乙方承擔(dān)。、甲方按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。2、乙方的權(quán)利義務(wù)、乙方有權(quán)在按質(zhì)、按量完成運(yùn)輸后有權(quán)要求甲方支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不支付或不按時(shí)支付規(guī)定的運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)扣壓木材。、查不到收貨人或收貨人拒絕提取木材,乙方有義務(wù)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在合理期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。、乙方有義務(wù)在合同規(guī)定的期限內(nèi),

4、將木材運(yùn)到指定的地點(diǎn),并聽(tīng)從廠方人員的指示卸裝木材。、乙方有義務(wù)托運(yùn)的木材負(fù)責(zé)安全。在托運(yùn)過(guò)程中如因乙方及乙方雇用人員違反交通安全法規(guī),駕駛不當(dāng)致使木材脫落:a造成木材損失的,甲方有權(quán)從運(yùn)費(fèi)中扣除;b造成第三人損傷的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。、乙方因裝載不當(dāng)或者違反交通安全法規(guī)行駛被行政部門(mén)攔截,所產(chǎn)生的各種罰款由乙方承擔(dān);所載木材遭到扣留造成的損失甲方有權(quán)從運(yùn)費(fèi)中扣除;需要卸載部門(mén)木材的,乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方,對(duì)于卸載的部分,乙方仍有義務(wù)重新安排車(chē)輛運(yùn)輸。五、違約責(zé)任任何違反本合同所約定內(nèi)容的行為都視為對(duì)本合同的違約,違約方應(yīng)當(dāng)對(duì)守約方承擔(dān)違約責(zé)任,守約方有權(quán)解除合同。六、爭(zhēng)議解決1、任何因履行合

5、同過(guò)程中產(chǎn)生的爭(zhēng)議,由雙方應(yīng)協(xié)商解決,達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。2、協(xié)商不成的,各方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。七、其他本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方簽章: 乙方簽章: 年 月 日 年 月 日 貨物運(yùn)輸合同 篇2 甲方(托運(yùn)人):乙方(承運(yùn)人):甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合

6、同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù): 1。 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。 2。 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)光向乙方支付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的義務(wù): 1。 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。 2。 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式: 1。 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。 2。 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),

7、應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3。 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方職責(zé),乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將狀況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 1。 貨物滅失或

8、無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 2。 貨物修理后能夠正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方: 乙方: 貨物運(yùn)輸合同 篇3 甲方(托運(yùn)人):法定代表人:地址:聯(lián)系方式:乙方(承運(yùn)人):法定代表人:地址:聯(lián)系方式:根據(jù)合

9、同法及國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,訂立本合同,以便雙方共同遵守。一、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、單位 數(shù)量、價(jià)款貨物名稱(chēng)規(guī) 格單位單 價(jià)數(shù)量金額(元)合計(jì)合同金額(大寫(xiě)):二、包裝要求托運(yùn)人必須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行簡(jiǎn)易包裝,否則,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。三、貨物運(yùn)輸方式1. 貨物起運(yùn)地點(diǎn): 。2. 貨物轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn): 。3. 貨物到達(dá)地點(diǎn): 。四、貨物運(yùn)輸期限:1.貨物承運(yùn)日期: 年 月 日2.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)日期: 年 月 日3.貨物運(yùn)到日期: 年 月 日五、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:。六、貨物裝卸責(zé)任及方法:。七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:。八、運(yùn)輸費(fèi)用:運(yùn)輸費(fèi)用按

10、照以下方式進(jìn)行結(jié)算:現(xiàn)金( ) 轉(zhuǎn) 帳( ) 支票( )九、雙方的權(quán)利義務(wù)托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)1.托運(yùn)人的權(quán)利:要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。2.托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)送到指定

11、地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),否則應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。收貨人的權(quán)利義務(wù)1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。十、違約責(zé)任托運(yùn)人責(zé)任1.托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按其價(jià)值的 償付給承運(yùn)方違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷

12、裂、貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4.在托運(yùn)人專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車(chē)輛施封完好及無(wú)異味的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失。5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。承運(yùn)人的責(zé)任1.不按規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。2.承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如貨物逾

13、期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。在任何情況下,承運(yùn)人的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、污染、損壞,首先由承運(yùn)人向托運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,然后由承運(yùn)人向其他有過(guò)錯(cuò)的區(qū)段負(fù)責(zé)人進(jìn)行追償。5.有下列情形之一,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理?yè)p耗;(4)托運(yùn)人本身存在過(guò)錯(cuò)。十一、爭(zhēng)議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)

14、調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:(1)提交位于 (地點(diǎn))的 仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)各方均有約束力;(2)依法向 所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。十二、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。十三、本合同一式陸份,雙方各執(zhí)叁份,自雙方代表簽字、蓋章后生效。十四、其他約定: 。簽署時(shí)間: 年 月 日甲方(托運(yùn)人)(蓋章):法定代表人或授權(quán)代表(簽字):乙方(承運(yùn)人)(蓋章):法定代表人或授權(quán)代表(簽字): 貨物運(yùn)輸合同 篇4 1.陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次××財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本公司)根據(jù)_(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定

15、的保險(xiǎn)費(fèi),按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),特立本保險(xiǎn)單。標(biāo)記包裝及量保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目保險(xiǎn)金額總保險(xiǎn)金額:_保費(fèi)_費(fèi)率_裝載工具_(dá)開(kāi)航日期_自_至_承保險(xiǎn)別:所保貨物,如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本(本保險(xiǎn)單共有一份正本)及有關(guān)文件。_保險(xiǎn)公司賠款償付地點(diǎn)出單公司地址2.××財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)標(biāo)的范圍第一條凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU(xiǎn)之標(biāo)的。第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定,并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明,不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi):金銀、珠

16、寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。第三條下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以?xún)?nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚(yú)類(lèi)和其他動(dòng)物。保險(xiǎn)責(zé)任第四條由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;(二)由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、傾覆或隧道、碼頭坍塌,或在駁運(yùn)過(guò)程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞;(三)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失;(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂的損失;(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;(六)液體貨物因受碰撞或

17、擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;(七)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;(八)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí),因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。責(zé)任免除第五條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:(一)戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶?zhuān)?二)地震造成的損失;(三)盜竊或整件提貨不著的損失;(四)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(五)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費(fèi)用;(六)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失;(七)屬于發(fā)貨人責(zé)

18、任引起的損失;(八)投保人、被保險(xiǎn)人的故意行為或違法犯罪行為;第六條經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的違法、非法貨物,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失。責(zé)任起訖第八條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證后,保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至保險(xiǎn)貨物卸離運(yùn)輸工具后的15天為限。保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額第九條保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定。保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定,也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)第十條被保險(xiǎn)人如果不履行下

19、述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。第十一條投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù),如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢(xún)問(wèn)。第十二條投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí),應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第十四條保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)(最遲不超過(guò)10天)。賠償處理第十五條

20、被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);(二)承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);(三)收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及 貨物運(yùn)輸合同 篇5 甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。第一條運(yùn)輸方式甲方調(diào)xxxxxxxxxx噸位船舶一艘,按照乙方的要求由xxxxxxxxxx港運(yùn)至xxxxxxxxxx港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條裝船時(shí)間乙方于xxxxxxx年xxxxx月xxxx日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起xxxx日內(nèi)裝完

21、貨物。第三條運(yùn)到期限船舶自裝船之xxxxxx日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付xxxxxx違約金。第四條卸船時(shí)間船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在xxxxxx時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲xxxxxx支付xxxxxx違約金。第五條運(yùn)輸質(zhì)量甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定,乙方按每噸xxxxxx元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用xxxxxx元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用xxxxxx元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)

22、際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。第九條附則本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。承運(yùn)人:xxxxxxxxxxxx托運(yùn)人:xxxxxxxxxxxxxxx法定代表人:xxxxxxxx法定代表人:xxxxxxxxxxx20xx年x月x日 貨物運(yùn)輸合同 篇6 根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法_省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集

23、齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)

24、間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用:e86.c按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理

25、局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方(蓋章)乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)代表人:代表人:開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:帳號(hào):帳號(hào):_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇7 甲方(托運(yùn)人):_乙方(承運(yùn)人):_甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:一、合同期限合同期為一年,從_年_月_日起到_年_月_日為止。二、運(yùn)輸方式上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三

26、、甲方的義務(wù)1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的義務(wù)1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。3

27、、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。六、違約責(zé)任甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、糾紛處理方式運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載

28、價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。八、其他本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方:_乙方:_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇8 合同編號(hào):_一、托運(yùn)1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨

29、,造成承運(yùn)人車(chē)輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱(chēng)、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)

30、人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱(chēng)和份數(shù)。二、包裝1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問(wèn)題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。三、運(yùn)送1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。

31、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。2.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)短缺,無(wú)人為損壞,無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之

32、前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。四、交貨1.貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按中華人民共和國(guó)合同法的規(guī)定,提存貨物。3.貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。五、事故處理1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。2.貨物

33、運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。3.承運(yùn)人能夠證明是由于合同法第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。4.貨運(yùn)事故處理過(guò)程中,收貨人不得扣留車(chē)輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車(chē)、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。六、爭(zhēng)議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。承運(yùn)人(章):住所:法定代表人:電話:開(kāi)戶銀行:賬號(hào): 貨物運(yùn)輸合

34、同 篇9 委托方:_承運(yùn)方:_鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:一、第一條:運(yùn)輸費(fèi)用1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。3、如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。二、第二條:甲方責(zé)任1、運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛,確保運(yùn)力。2、甲方需調(diào)用車(chē)輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的托運(yùn)單并注明裝柜

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