《熱門貨物運(yùn)輸合同范文集錦8篇》

1、熱門貨物運(yùn)輸合同范文集錦8篇 隨著時(shí)間的推移，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是收集整理的貨物運(yùn)輸合同8篇，希望對大家有所幫助。 貨物運(yùn)輸合同 篇1 甲方：xxx公司乙方：xxx公司根據(jù)我國合同法及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要，委托乙方昆明大千運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運(yùn)輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時(shí)、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位，乙方承諾所從事的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運(yùn)輸資質(zhì)。二、甲方雙方約定本合同有限期為五年20xx年10月至20xx年1

2、0月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個(gè)月，乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運(yùn)輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運(yùn)輸合同。三、甲乙雙方約定，乙方的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)用按照乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物的重量計(jì)算，甲方每個(gè)月6號出單（遇法定節(jié)假日順延）運(yùn)輸費(fèi)用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實(shí)際完成的運(yùn)輸單數(shù)給予結(jié)80%的運(yùn)輸費(fèi)用，剩余的20%的運(yùn)輸費(fèi)用甲方暫扣二個(gè)月，作為風(fēng)險(xiǎn)保證金，待二個(gè)月期滿后，已完成并結(jié)算的運(yùn)輸單無貨損、財(cái)損及其它糾紛，甲方支付任何其保險(xiǎn)費(fèi)用（包括不限于乙方轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨、配送、人工費(fèi)等費(fèi)用）。四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的貨物明細(xì)單據(jù)、貨物提單，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)際

3、運(yùn)貨物無誤后，將運(yùn)貨物按照托運(yùn)單位和甲方的要求運(yùn)送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實(shí)地在相關(guān)單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實(shí)物不符或其它可能影響貨物運(yùn)輸時(shí)間的情況應(yīng)立即通知甲方，否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。五、貨物起運(yùn)點(diǎn)：昆明市區(qū)范圍內(nèi)（根據(jù)貨物存放地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn)，或者由甲方指定）；貨物到達(dá)地：由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn)及實(shí)際的收貨單位。六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，到甲方指定的地點(diǎn)提貨，收貨后及時(shí)、安全的安排運(yùn)送貨物。除甲方特別要求貨物運(yùn)送期限外，乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實(shí)發(fā)

4、行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失（包括但不限于甲方另行委托運(yùn)輸工具）人員所支付的運(yùn)費(fèi)差額、甲方因違約給貨主的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等，由乙方承擔(dān)。七、合同期內(nèi)在貨物運(yùn)輸過程中，運(yùn)送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，乙方派出的運(yùn)輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財(cái)損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。八、乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時(shí)甲方提供給乙方的承運(yùn)貨物價(jià)值證明文件向乙方提出全額賠償，并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金，并有權(quán)解除合同。九、甲方的

5、責(zé)任1、要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物到目的地。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨單位，或需取消運(yùn)輸時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運(yùn)的要求，但必須及時(shí)通知乙方，并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費(fèi)用。2、因甲方原因而導(dǎo)致無法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時(shí)，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日及時(shí)支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)給乙方。乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者是相應(yīng)費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。乙方的責(zé)任1、乙方收到甲方的通知或發(fā)貨單后，應(yīng)根據(jù)通

6、知或發(fā)貨單的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點(diǎn)提貨，提貨時(shí)結(jié)合發(fā)貨單上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實(shí)際不符同，應(yīng)及時(shí)通知甲方。2、乙方作為甲方運(yùn)輸協(xié)議單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，向甲方或托運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)報(bào)告給甲方。5、乙方必須嚴(yán)格按照發(fā)貨單運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂

7、的時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時(shí)保管。十、違約責(zé)任甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。1、每次發(fā)貨前，甲方提供發(fā)貨單，作為乙方去甲方供貨單位，托運(yùn)單位提供依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應(yīng)當(dāng)必須及時(shí)甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。3、乙方如

8、發(fā)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨單位的，乙方必須將情況如實(shí)告知甲方運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。4、由于乙方的過失造成的過期到達(dá)，超過甲方或收貨單位所要求的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，如（地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、）乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時(shí)間。5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。十一、變更與終止1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與

9、本合同具有同等法律效力。2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同甲方：乙方：年月日 貨物運(yùn)輸合同 篇2 托運(yùn)方：_承運(yùn)方：_根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，訂立本合同。第一條 貨物情況1、1 貨物名稱：_；1、2 貨物規(guī)格：_；1、3 貨物數(shù)量：_。第二條 貨物運(yùn)輸時(shí)間、地點(diǎn)2、1 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_；2、2 貨物到達(dá)地點(diǎn)：_；2、3 貨物起運(yùn)日期：_；2、4 貨物運(yùn)到日期：_。第三條 運(yùn)輸費(fèi)用3、1 運(yùn)輸費(fèi)總額為：_；3、2 運(yùn)輸費(fèi)的支付方式：_；3、3 運(yùn)輸費(fèi)的支付時(shí)間：_。第四條 托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)4、1 托運(yùn)方的權(quán)利

10、4、1、1 要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地。4、1、2 貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方。4、2 托運(yùn)方的義務(wù)4、2、1 按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。4、2、2 托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。第五條 承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)5、1 承運(yùn)方的權(quán)利5、1、1 向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。5、1、2 對于超過合同期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)予以提存。5、2 承運(yùn)方的義務(wù)5、2、1 在合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)

11、到指定的地點(diǎn)。5、2、2 按合同中約定的方式和時(shí)間運(yùn)輸并負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全。第六條 違約責(zé)任6、1 托運(yùn)方的違約責(zé)任6、1、1 未按合同約定的時(shí)間提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)付給承運(yùn)方違約金 元。6、1、2 未按合同約定進(jìn)行包裝，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染、腐蝕、受損，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。6、1、3 未按合同約定支付運(yùn)費(fèi)，每逾期一日向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)_的違約金。6、2 承運(yùn)方的違約責(zé)任6、2、1 未按合同約定的時(shí)間運(yùn)輸貨物，向托運(yùn)方支付違約金_元。6、2、2 未將貨物運(yùn)到合同中約定的地點(diǎn)，向托運(yùn)方支付違約金_元。6、2、3 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損

12、壞，向托運(yùn)方賠償貨物的實(shí)際損失。6、2、4 在符合法律和合同約定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力。貨物本身的自然屬性。貨物的合理損耗。托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。第七條 不可抗力7、1 因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同，合同雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。第八條 爭議的解決方式本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時(shí)，向_仲裁委員會申請仲裁。第九條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。第十條 本合同正本一式_份，雙方各執(zhí)_份。第十一條 本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。甲方（簽章）：_乙方（簽章）：_年_月_日_年_

13、月_日貨物運(yùn)輸合同簡單模板（四）甲方：_（委托方）乙方：_（承運(yùn)方）甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。一、服務(wù)方式1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)；2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地。2、運(yùn)輸方式：_。3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：_。4、運(yùn)量：_約噸（最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn)）；5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)

14、定的范圍以內(nèi)。三、雙方權(quán)利與義務(wù)1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)1） 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間；2） 甲方委托乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá)；3） 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；4） 甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；5） 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi)；2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)1） 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車輛派到甲方。

15、逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃；2） 乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：3） 貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償（按成本價(jià)格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息）反饋給甲方；4） 乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準(zhǔn)）進(jìn)行清點(diǎn)核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)

16、指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)；5） 乙方對所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價(jià)格賠償）；6） 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償；7） 運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式1、運(yùn)費(fèi)：_/噸；2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票

17、結(jié)算；3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸（可抵扣）發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；五、合同的有效期及其它1、本合同僅限承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力；3、本合同一式_份，甲乙雙方各執(zhí)_份。甲方（簽章）：_乙方（簽章）：_年_月_日_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇3 按照運(yùn)輸工具的不同，貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合

18、同。一、鐵路貨物運(yùn)輸合同鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的'合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè)，而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物的人。收貨人也可以是自然人

19、、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同，鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外，還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn)，鐵路貨物運(yùn)輸合同受國家計(jì)劃的制約，大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約，其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制，也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。二、公路貨物運(yùn)輸合同所謂公路貨物運(yùn)輸合同，是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議，承運(yùn)人應(yīng)將

20、承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地，托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。在公路貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人，是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人；實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜恕Ｍ羞\(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外，公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人，即在目的地

21、接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中，往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中，在不少情況下，托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。三、水路貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的合同。水路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人必須是經(jīng)營水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并持有營業(yè)執(zhí)照的我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶，托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征：(1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定，承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運(yùn)人可以通過船舶水尺計(jì)算

22、。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí)，不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。四、航空貨物運(yùn)輸合同航空貨物運(yùn)輸合同，是指航空承運(yùn)人使用航空器，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人，托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人，主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人，包括法人、其

23、他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個(gè)人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后，提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人，也可以是托運(yùn)人以外的第三人。五、管道貨物運(yùn)輸合同管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人具有單一性，并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。六、貨物多式聯(lián)運(yùn)合同貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是：1、承運(yùn)方由兩個(gè)以上采用不同運(yùn)輸方式

24、的承運(yùn)人共同構(gòu)成，合同對這些承運(yùn)人均有法律約束力；2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付；3、對于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒有過失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無法分清過失，則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。第一章總則第一條根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。持有營業(yè)

25、執(zhí)照的個(gè)體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間，以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。第三條水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過能力簽訂。對指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，可報(bào)請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂第四條水路貨物運(yùn)輸合同，除短途駁運(yùn)、擺

26、渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸，可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物，經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無需商定特約事項(xiàng)的，可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí)，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間

27、、地點(diǎn)，由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接，并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式，江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；省（自治區(qū)、直轄市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：一、貨物名稱；二、托運(yùn)人和收貨人名稱；三、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；四、貨物重量，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；五、違約責(zé)任；六、特約條款。第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容：一、貨物名稱；二、重量、件數(shù)，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；三、包裝；四、運(yùn)輸標(biāo)志；五、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；六、托運(yùn)人

28、、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式；八、承運(yùn)日期；九、運(yùn)到期限（規(guī)定期限或商定期限）；十、貨物價(jià)值；十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。分頁閱讀第1頁：第一章總則第2頁：第三章貨物運(yùn)輸合同的履行第3頁：第四章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除第4頁：第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任甲方：_法定地址：_工商執(zhí)照號：_乙方：_法定地址：_工商執(zhí)照號：_按照中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。第一條甲方責(zé)任和義務(wù)1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方

29、貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需

30、要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時(shí)提供;(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;(7)其它甲方及不可抗拒原因。4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。第二條乙方責(zé)任和義務(wù)1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。第三

31、條費(fèi)用結(jié)算1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降?/p>

32、業(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。7.附進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)第四條其它1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。甲方(蓋章)：_乙方(蓋章)：_代表人(簽字)：_代表人(簽

33、字)：_年_月_日_年_月_日簽訂地點(diǎn)：_簽訂地點(diǎn)：_ 貨物運(yùn)輸合同 篇4 托運(yùn)人(姓名)_與中國民用航空_航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)_(貨物名稱)到_(到達(dá)地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱),其航程如下:_月_日自_至_,停留_日;_月_日自_至_,停留_日;(同上,略)運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_元.第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.第四條 承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因

34、外,應(yīng)依期飛行.第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元.如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝.運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé).第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān).貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償.第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理.托運(yùn)人:_ 承運(yùn)人:_開戶銀行:_ 開戶銀行:_銀行帳號:_ 銀行帳號:_年_月_日訂 貨物運(yùn)輸合同 篇5 包機(jī)

35、人(姓名) (以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:1.包機(jī)人于 月 日起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客,貨物,客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:月 日自 至 ,停留 日;月 日自 至 ,停留 日;月 日自 至 ,停留 日;包機(jī)費(fèi)總共_元.2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨.4.承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要

36、求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)50元.如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用.6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理.包機(jī)人: 承運(yùn)人:銀行帳號: 銀行帳號:開戶行: 開戶行:簽訂日期 年 月 日 貨物運(yùn)輸合同 篇6 委托方（以下簡稱甲方）：_承運(yùn)方（以下簡稱乙方）：_甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：一、合同期為一年，從_年_月_日起到_年_月_日為止。二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)

37、費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù)：1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。四、乙方的義務(wù)：1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，

38、具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后_日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)

39、按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交_仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。十、本合同一式_份，雙方各持_份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：（簽字）_ 乙方：（簽字）_聯(lián)系電話：_ 聯(lián)系電話：_年_月_日 _年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇7 托運(yùn)方(甲方)：合同編號：承運(yùn)方(乙方)：攀枝花駿虹物流有限公司