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文檔簡(jiǎn)介
1、絞車對(duì)拉安全運(yùn)輸技術(shù)措施 由于采區(qū)巷道走向起伏變化,運(yùn)送材料需采用絞車對(duì)拉運(yùn)輸,為確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全,特制定運(yùn)輸安全技術(shù)措施,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),在操作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。 一、成立安全運(yùn)輸督查領(lǐng)導(dǎo)組 組 長(zhǎng):高虎平(機(jī)電礦長(zhǎng)) 副組長(zhǎng):蘇東平(機(jī)電總工) 楊志勤(技術(shù)總工)
2、 成 員:杜福廷(安全礦長(zhǎng)) 蘇晉平(機(jī)運(yùn)科長(zhǎng)) 高文文(運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)) 曹云青(運(yùn)輸班長(zhǎng))
3、0; 梁海平(井下機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)) 楊羊平(地面機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)) 二、安全規(guī)定 1、對(duì)拉絞車的型號(hào)、鋼絲繩直徑、基礎(chǔ)形式必須相同。 2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對(duì)拉絞車;局部有11°-15°的斜巷且長(zhǎng)度不超過(guò)100米的允許使用對(duì)拉絞車;
4、傾角局部超過(guò)15°的上下山嚴(yán)禁使用對(duì)拉絞車。 3、對(duì)拉絞車之間的距離嚴(yán)禁超過(guò)滾筒的容繩量。 4、對(duì)拉車之間嚴(yán)禁設(shè)置車場(chǎng),嚴(yán)禁彎道提升。 5、對(duì)拉絞車兩端車場(chǎng)的開(kāi)口距上變坡點(diǎn)的距離分別大于絞車提升的過(guò)卷距離。 6、對(duì)拉絞車提升范圍內(nèi)的上下車場(chǎng)、甩車場(chǎng)、中間
5、通道口應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警裝置,懸掛“行車不行人,行人不行車”牌。 7、運(yùn)輸斜巷各安全保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。 8、安全設(shè)施的安設(shè)位置符合規(guī)定,強(qiáng)度能夠達(dá)到防止車輛誤入斜巷并能阻止車輛運(yùn)行的要求。 9、鋼絲繩打繩卡規(guī)定:鋼絲繩直徑為7-16mm繩卡數(shù)量3個(gè),直徑為19-27mm繩卡數(shù)量4個(gè),直徑為28-37mm繩卡數(shù)量5個(gè),直徑為
6、38-45mm繩卡數(shù)量6個(gè)。繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊,繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的六倍。 10、運(yùn)輸物件的重量不應(yīng)超過(guò)絞車和鋼絲繩、連接環(huán)、保險(xiǎn)繩的承載能力。 11、在運(yùn)輸物件前,應(yīng)對(duì)鋼絲繩、連接環(huán)、保險(xiǎn)繩、礦車或平板車的完好程度、承載能力進(jìn)行認(rèn)真檢查,使之符合運(yùn)輸要求。 12、檢查井巷內(nèi)的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠,嚴(yán)禁拆除井巷內(nèi)的安全防護(hù)設(shè)施。
7、因運(yùn)送大型物件的需要不得不臨時(shí)拆除時(shí),應(yīng)有補(bǔ)救安全措施的作業(yè)計(jì)劃,經(jīng)礦主管部門和安全部門批準(zhǔn)后實(shí)施,由礦安全部門派人到場(chǎng)監(jiān)視。完成運(yùn)輸作業(yè)后,應(yīng)立即恢復(fù)安全設(shè)施到正常狀態(tài),并進(jìn)行試驗(yàn),保證防護(hù)設(shè)施可靠動(dòng)作。 13、充分考慮到巷道的通過(guò)斷面,檢查井巷斷面內(nèi)有無(wú)妨礙運(yùn)送物件通過(guò)的障礙物,并進(jìn)行整理或清理,禁止物件碰擦巷道壁或拖地行進(jìn)。注意檢查上下車場(chǎng)拐彎處與巷道內(nèi)側(cè)的通過(guò)尺寸,必要時(shí)應(yīng)在物件可能碰壁的一側(cè)加綁鋼板、鋼管或圓木等,防止碰壞物件。 &
8、#160; 14、井巷中運(yùn)輸時(shí),必須掛保險(xiǎn)繩。 15、對(duì)超長(zhǎng)件應(yīng)進(jìn)行分解運(yùn)送,特殊情況不能分解運(yùn)送,需要用多個(gè)平板車串車運(yùn)送的,應(yīng)有安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。 16、物件應(yīng)與平板車封裝牢固,不得有任何松動(dòng),并能經(jīng)得起運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸和震動(dòng),封裝繩索在運(yùn)輸過(guò)程中不得碰擦巷道兩幫和頂?shù)装濉?#160; 17、對(duì)大型或超長(zhǎng)、超寬的物件,應(yīng)有2人跟車,車上
9、坡時(shí)在前方跟車,下坡時(shí)在后方跟車,跟車距離不小于3m處的軌道兩側(cè)跟車監(jiān)視,分別查看物件與巷道的間隙和處理運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題。 18、嚴(yán)禁跟車人員在物件下方監(jiān)視。跟車人員不得乘坐在物件上或平板車上、礦車箱內(nèi)和礦車連接處。 19、絞車下放或提升重物時(shí),當(dāng)有人跟車行進(jìn)時(shí)的絞車運(yùn)行速度不得超過(guò)跟車人員的步行速度,并保證跟車人員在井巷中的任何位置都能發(fā)出停車信號(hào)。
10、60; 20、物件在經(jīng)過(guò)井巷上下變坡點(diǎn)時(shí)應(yīng)放慢速度,嚴(yán)禁猛松、猛拉。下放經(jīng)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí),絞車鋼絲繩不得有余繩。 21、當(dāng)在井巷中運(yùn)送物件出現(xiàn)問(wèn)題需要處理時(shí),應(yīng)首先停車施閘,鎖住絞車滾筒,用三腳架支好礦車,然后進(jìn)行處理。禁止在行進(jìn)中處理。 22、處理運(yùn)輸車輛掉道時(shí),要防止鋼絲繩彈跳傷人。 23、在絞車運(yùn)行中,絞車司機(jī)接到停車信號(hào)必須立即停車,當(dāng)故障排除后應(yīng)重新發(fā)出開(kāi)車信號(hào)
11、,方可開(kāi)車。 24、在絞車運(yùn)行中絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常跳動(dòng)、絞車聲音異常或其他異常情況,應(yīng)立即停車施閘,進(jìn)行檢查,待查明原因并處理后,方可根據(jù)信號(hào)重新開(kāi)車。 25、當(dāng)物件運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后,拆除封車用繩索等物件,拆除時(shí)要注意防止捆綁物有余勁傷人。 26、在井下起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專用起吊點(diǎn),嚴(yán)禁用錨索、錨桿代替起吊點(diǎn)。
12、; 三、安全技術(shù)措施 1、絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格,持證上崗。 2、每班開(kāi)車前由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)絞車穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、纏繩狀態(tài)、絞車的完好狀態(tài)、開(kāi)關(guān)、操作按鈕等全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不好嚴(yán)禁掛鉤。 3、信號(hào)工、把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)聲光信號(hào)、語(yǔ)言報(bào)警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引
13、車數(shù)、裝封車情況等全面認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不好嚴(yán)禁掛鉤。 4、對(duì)拉絞車司機(jī)在操作時(shí),精力要集中,按信號(hào)提車與松車,互相配合,兩臺(tái)絞車運(yùn)行速度必須同步,嚴(yán)禁不帶電松車或開(kāi)閘放飛車。 5、絞車運(yùn)行期間,應(yīng)提示行人不得進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域,嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸“行車不行人,行人不行車”制度。 6、絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號(hào)裝置,絞車司機(jī)
14、必須聽(tīng)從信號(hào)指揮,不得隨意操作,操作信號(hào)規(guī)定如下: (1)停車- 一聲長(zhǎng)鈴。 (2)提車(纏繩)- 連續(xù)二聲鈴。 (3)放車(松繩)- 連續(xù)三聲鈴。 7、兩端車場(chǎng)信號(hào)要齊全完好,一方發(fā)出提升信號(hào)后,另一方打回鈴信號(hào),絞車司機(jī)方準(zhǔn)開(kāi)車。
15、60; 8、絞車必須掛牌管理,管理 牌板填寫(xiě)以下內(nèi)容:絞車型號(hào)、用途、使用地點(diǎn)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車數(shù)量、包機(jī)人等。 9、絞車型號(hào)為jd型調(diào)度絞車,絞車每次提升車數(shù)為一輛。 10、絞車的固定:采用20×1500mm圓鋼地錨固定,地錨垂直底板,端頭用兩節(jié)樹(shù)脂藥卷攪拌固定,其余部分用水泥填滿,地錨固定后再使用四根摩擦支柱兩壓兩戧固定。
16、160; 11、絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄,每班由當(dāng)班絞車司機(jī)全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等,認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄。 12、絞車司機(jī)正規(guī)操作程序 1)絞車司機(jī)必須做到“六不開(kāi)”:即, (1)絞車不完好不開(kāi); (2)鋼絲繩打結(jié)
17、、斷絲超限不開(kāi)(斷絲在一個(gè)捻距內(nèi),不得超過(guò)鋼絲繩總數(shù)的10); (3)安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不可靠不開(kāi); (4)超過(guò)規(guī)定掛車數(shù)不開(kāi); (5)信號(hào)聽(tīng)不清不開(kāi); (6)巷道有行人和障礙物不開(kāi)。
18、60; 2)巷道內(nèi)的“一坡三擋”設(shè)施必須處于常閉狀態(tài),提放車時(shí),方可允許打開(kāi)。 3)絞車司機(jī)操作時(shí)著裝整齊,必須扎緊袖口系好鈕扣。嚴(yán)禁操站在絞車側(cè)面一手操作,一手撬鋼絲繩,司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作。 4)絞車運(yùn)行前,絞車司機(jī)應(yīng)檢查絞車周圍及運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無(wú)人員進(jìn)入,確定無(wú)人后方可進(jìn)行操作。 5)對(duì)拉絞車設(shè)甲方與乙方,當(dāng)甲方信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào),乙方信號(hào)工聽(tīng)到后立即回提車信號(hào),然后由乙方司機(jī)提車,甲方司機(jī)松車;當(dāng)乙方信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào),甲方信號(hào)工聽(tīng)到后立即回提車信號(hào),然后由甲方司機(jī)提車,乙方司機(jī)松車。 6)提車時(shí)先起動(dòng)電機(jī),滾筒上的制動(dòng)閘應(yīng)剎住,再開(kāi)動(dòng)滾筒,松開(kāi)制動(dòng)閘,剎緊工作閘,與此同時(shí)對(duì)方應(yīng)先
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