財(cái)務(wù)預(yù)算管理在公交企業(yè)中的運(yùn)用

1、財(cái)務(wù)預(yù)算管理在公交企業(yè)中的運(yùn)用摘要：近年來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得較大進(jìn)步，我國(guó)公交企業(yè) 在日常經(jīng)營(yíng)管理中必須有效適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，不斷提高自 身的管理水平。在各項(xiàng)管理工作當(dāng)中，財(cái)務(wù)預(yù)算管理對(duì)于公 交企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，有效地財(cái)務(wù)預(yù)算管 理工作能夠促使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者根據(jù)更加準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)現(xiàn)狀及一 定階段內(nèi)取得的經(jīng)營(yíng)成果制定更加科學(xué)的經(jīng)營(yíng)策略。因此， 現(xiàn)階段加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理在公交企業(yè)中的構(gòu)建的研究具有 重要意義。關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)預(yù)算管理；公交企業(yè)；構(gòu)建在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步的背景下，各行各業(yè)在面對(duì)激烈 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過程中，必須加強(qiáng)自身管理，提升自身業(yè)務(wù)能力 才能夠不斷增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。而我國(guó)公交企業(yè)傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)預(yù)

2、 算管理，僅僅包含對(duì)現(xiàn)階段公交路線收支狀況的設(shè)計(jì)、公交 路線工程資金規(guī)劃等，新時(shí)期，這種財(cái)務(wù)預(yù)算管理已經(jīng)無法 滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步的需求。公交企業(yè)應(yīng)當(dāng)在財(cái)務(wù)預(yù)算管 理過程屮，增加對(duì)未來長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略研究?jī)?nèi)容，從而促使 公交企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理更加具有科學(xué)性。一、現(xiàn)階段公交企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理中存在的問題1.財(cái)務(wù)預(yù)算管理過于形式化促使企業(yè)內(nèi)部不同部門順利開展工作是我國(guó)公交企業(yè) 傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)預(yù)算管理實(shí)施目標(biāo)，它的有效實(shí)施，能夠?qū)ν?業(yè)相關(guān)的各種資源進(jìn)行合理的分配，同時(shí)將精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)提供 給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，促使其制定更加科學(xué)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。然而, 在公交企業(yè)實(shí)際的日常工作過程中，財(cái)務(wù)預(yù)算管理僅僅只是 一種形式上

3、的存在，企業(yè)相關(guān)工作人員并沒有針對(duì)工作內(nèi)容 及目標(biāo)實(shí)施有效地行動(dòng)。相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員僅僅為了促進(jìn)企 業(yè)制度上的完善來制定財(cái)務(wù)預(yù)算管理制度，而對(duì)該制度的落 實(shí)和有效實(shí)施，以及后期取得的效果并沒有進(jìn)行有效地監(jiān) 督。這充分說明企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)并沒有將財(cái)務(wù)預(yù)算管理同企業(yè)的長(zhǎng) 期可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行有效融合。同時(shí)，財(cái)務(wù)預(yù)算管理相關(guān) 制度在進(jìn)行制建的過程中，是需要結(jié)合多個(gè)部門及發(fā)展目標(biāo) 進(jìn)行編制的，然而現(xiàn)階段，我國(guó)多數(shù)公交企業(yè)在對(duì)該制度進(jìn) 行制定的過程屮，僅僅由財(cái)務(wù)部門來進(jìn)行，這就導(dǎo)致該制度 在實(shí)施過程長(zhǎng)無法對(duì)全局進(jìn)行充分的考慮1。財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式不科學(xué)各個(gè)企業(yè)在完善的財(cái)務(wù)管理制度下，只有運(yùn)用科學(xué)的 財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式

4、才能夠促使財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作得到充分 的落實(shí)并真正發(fā)揮自身功能，公交企業(yè)也是如此?？茖W(xué)的財(cái) 務(wù)預(yù)算管理模式，需要相關(guān)部門能夠在充分考慮企業(yè)所處環(huán) 境及自身發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，以企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo) 來構(gòu)建。這一過程中，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的近期活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益 降低，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，該項(xiàng)工作能夠貫穿于每一項(xiàng) 活動(dòng)的始終，對(duì)于提升整體經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義2。然而，現(xiàn)階段我國(guó)的公交企業(yè)所應(yīng)用的財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式，擁 有較低的戰(zhàn)略性，沒有能夠根據(jù)企業(yè)現(xiàn)階段的實(shí)際狀況及長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略來構(gòu)建有效地財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式。同時(shí)，還有部分公交企業(yè)在日常工作屮，是根據(jù)公交公詞傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益及經(jīng)營(yíng)模式來構(gòu)建財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式

5、的，這種沒有充分考 慮實(shí)際社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的財(cái)務(wù)預(yù)算管理模式，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā) 展沒有促進(jìn)作用，甚至還發(fā)貨了阻礙作用。二、財(cái)務(wù)預(yù)算管理在公交企業(yè)中的構(gòu)建策略1.營(yíng)造良好的財(cái)務(wù)預(yù)算管理環(huán)境現(xiàn)階段，我國(guó)公交企業(yè)盡管制建了一系列財(cái)務(wù)預(yù)算管 理機(jī)制，但是卻擁有較低的實(shí)施力度。所以，新時(shí)期，為了 保證財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作的落實(shí)，企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)為其構(gòu)建良好 的實(shí)施環(huán)境。其中，最主耍的方式就是在加強(qiáng)職工培養(yǎng)，促 使其增加對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算管理了解的基礎(chǔ)上，積極參與到實(shí)施過 程中來，在加強(qiáng)企業(yè)管理工作的同時(shí)嚴(yán)格控制預(yù)算主體。這 樣做能夠促使職工更加充分的了解企業(yè)fi常經(jīng)營(yíng)及發(fā)展戰(zhàn) 略，對(duì)于提高工作效率和質(zhì)量具有重要促進(jìn)作用。另外

6、，在 構(gòu)建良好財(cái)務(wù)預(yù)算管理實(shí)施環(huán)境的過程中，企業(yè)相關(guān)工作人 員應(yīng)當(dāng)站在全局的角度，明確財(cái)務(wù)預(yù)算管理實(shí)施的重要影響 因素及相關(guān)指標(biāo)，制泄長(zhǎng)期和短期兩種不同的管理措施。從實(shí)際出發(fā)加強(qiáng)預(yù)算編制現(xiàn)階段，我國(guó)公交金業(yè)要想促使財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作充 分發(fā)揮自身職能，必須首先明確企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)過程中的預(yù)算 管理措施，在此基礎(chǔ)上才能夠有效結(jié)合企業(yè)現(xiàn)實(shí)面臨的內(nèi)部 和外部環(huán)境，對(duì)不同工作內(nèi)容進(jìn)行價(jià)值利益鏈的有效分析。公交企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過程屮，需要對(duì)相關(guān)指標(biāo)及關(guān)鍵影響因 素進(jìn)行充分的考察，從而制定有效地內(nèi)部經(jīng)營(yíng)措施，充分調(diào) 動(dòng)和分配自身的資源。新時(shí)期，在加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理編制的 過程屮，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)立足于全局，在充分考

7、慮到各方 面限制性因素的背景下才能夠促使財(cái)務(wù)預(yù)算管理編制更加 具有科學(xué)性3。只有這樣，才能夠促使財(cái)務(wù)預(yù)算管理編制 在實(shí)施過程中能夠?qū)ζ髽I(yè)資源進(jìn)行充分的分配，同時(shí)，促使 資源供給充足，將其作為財(cái)務(wù)預(yù)算管理編制工作的重要基 礎(chǔ)。同時(shí)，新吋期，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，公交企業(yè)應(yīng) 及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境的變化做出調(diào)整。三、結(jié)論綜上所述，近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得較大進(jìn)步，公交企業(yè) 面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，必須不斷加強(qiáng)自身管理，從而有 效應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。在加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算管理的過程 中，公交企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)營(yíng)造良好的財(cái)務(wù)預(yù)算管理環(huán)境，促使 各項(xiàng)制度得到有效落實(shí)；同時(shí)還應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)加強(qiáng)預(yù)算編 制，提高編制的科學(xué)性和靈活性，從而更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 的變化。參考文獻(xiàn)：1 林云項(xiàng)目管理在供電企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算中的應(yīng)用研究 d.華北電力大學(xué)，2