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文檔簡(jiǎn)介

1、車輛日常檢查及日常維護(hù)制度篇一:車輛日常檢查維護(hù)制度車輛日常檢查制度為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良 好,預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生,保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn) 安全,制定本制度。1、客運(yùn)車輛安全例檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基 礎(chǔ)上的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施,駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車 前、行車中和收車后日常維護(hù)的前提下,并主動(dòng)配合公司安 全管理人員做好安檢工作。2、營(yíng)運(yùn)時(shí)間每車24小時(shí)檢查一次(以下簡(jiǎn)稱“日檢”), 在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效,超過(guò)24小時(shí)必須重新檢查。3、客運(yùn)車輛安全例檢項(xiàng)目和技術(shù)要求(一)轉(zhuǎn)向部分1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好,緊固螺栓、螺母及開(kāi)口銷 齊全有效,無(wú)漏油現(xiàn)象,轉(zhuǎn)

2、向輪不允許有與其他部件干涉的 跡象。2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無(wú)明顯變形和裂紋,各球銷無(wú) 松曠,橫直拉桿不得擅自拼焊。(二)制動(dòng)部分1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無(wú)漏氣,制動(dòng)臂及 凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無(wú)漏油,真空增壓(助力)器裝 置牢靠,支架無(wú)明顯變形和裂紋。3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無(wú)漏氣,支架固定牢靠、無(wú)明顯變形 和裂紋;制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠,無(wú)漏氣或漏油;制 動(dòng)軟管無(wú)老化、開(kāi)裂和被壓扁現(xiàn)象,不得與其他部件碰擦。4、各操縱連接部件工作可靠,鎖銷齊全、完好、牢靠。5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。(三)傳動(dòng)部分傳動(dòng)軸無(wú)明顯變形和裂紋,花鍵套、中間軸承和萬(wàn)向節(jié) 無(wú)松曠現(xiàn)象;各連接部位

3、完好,螺栓齊全、緊固可靠。(四)車架、懸架和車橋部分1、車架無(wú)明顯變形和裂紋,鉀釘或螺栓無(wú)松動(dòng)。2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象,彈簧銷與襯套配合無(wú)松曠,鋼板彈簧支架、吊耳無(wú)松動(dòng)、明顯變形 和裂紋,u型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無(wú)拼焊;鋼板彈簧卡箍齊全有效,其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向;氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無(wú)損傷。3、減振器齊全有效、無(wú)漏油。4、懸架及與車橋之間的各種桿件無(wú)明顯變形,各接頭和襯套無(wú)松曠或移位。5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。(五)車輪部分1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損,磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定;胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層,胎面和胎 壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)

4、25毫米或深度足以暴露出簾布層的破 裂和割傷。2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同,輪胎氣壓正常, 轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎,輪輜無(wú)明顯變形和裂紋,輪胎螺 栓和半軸螺栓齊全緊固。(六)電氣部分1、前照燈、前后位(置)燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、 示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。2、刮水器工作正常,電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠,導(dǎo) 線金屬體無(wú)裸露。(七)其它部分(1)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠,無(wú)漏氣現(xiàn)象。(2)、油箱支架安裝可靠、無(wú)明顯變形和裂紋,油箱及 管路無(wú)漏油。6、安檢人員依據(jù)例檢項(xiàng)目和技術(shù)要求,按照下列程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行安檢,并出具相關(guān)憑證。7、未經(jīng)檢測(cè)合格的客運(yùn)車輛,駕駛員不得出車

5、營(yíng)運(yùn)。篇二:車輛日常維護(hù)制度xx快運(yùn)車輛日常維護(hù)制度一、目的對(duì)xx快運(yùn)所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛 安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠。 綜合上述要求特制訂本規(guī)定。二、適用范圍本程序適用于xx快運(yùn)所有運(yùn)輸車輛。三、職責(zé)3. 1車輛主管負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行 審核,并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3. 2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車輛 故障。3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫(xiě)車輛維修 申請(qǐng)單;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交總站驗(yàn)審; 對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。四、工作流程4.1由駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

6、。定期清 點(diǎn)隨車工具,如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全 額賠償。4. 1. 1日常維護(hù)的主要內(nèi)容:1、堅(jiān)持“三檢”即出車前,行車中,收車后,檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。2、保持“四清”即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的 清潔。3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。4、保持車輛內(nèi)、外清潔。 光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、潤(rùn)滑系統(tǒng)等)。 異常聲響。4. 1. 3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),檢查檢驗(yàn)車輛基本設(shè)施(如燈 各個(gè)儀表、方向、制動(dòng)、水箱、4. 1.2行駛中注意車輛是否有發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。4. 1. 4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表

7、進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電 瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。4. 1. 6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。4. 1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。4. 1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容4. 1. 8. 1行駛8000-10000公里,對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)定期保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙,更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油, 緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。4. 8. 1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。4.2具體實(shí)施4. 2. 1保養(yǎng)維修必須在指定的4s維修廠進(jìn)行,駕駛員不 得自行選擇修理廠。4. 2. 2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)認(rèn)真填寫(xiě)

8、運(yùn)行保養(yǎng)周期 記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,開(kāi)據(jù)車輛保養(yǎng)維護(hù)單據(jù)由駕 駛員到定點(diǎn)維修站進(jìn)行保養(yǎng)。4.2.3保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。4. 3定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)xx快運(yùn)運(yùn)營(yíng)車輛根據(jù)各自車輛的實(shí)際情況定期對(duì)車輛進(jìn) 行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),上線檢測(cè)(包括:燈光、四輪、側(cè)滑、尾 氣、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等),檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一階段的 出車運(yùn)輸。4. 4建立車輛檔案所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄 并進(jìn)行存檔。4. 5油料的補(bǔ)充4. 5. 1燃油的補(bǔ)給應(yīng)在總站指定的加油站加油,特殊情 況需請(qǐng)示部門(mén)主管。4.5.2每天收車前,駕駛員要核查當(dāng)日的用油量,如發(fā)

9、現(xiàn)耽誤次日的出車運(yùn)輸及生產(chǎn)用車,則應(yīng)當(dāng)日開(kāi)出油票將油 箱加滿,并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù),以確保車輛的正 常運(yùn)營(yíng)。車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)在車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)中,我們往往忽視了很多細(xì) 節(jié),如果對(duì)這些小問(wèn)題加以重視,就會(huì)給車輛的維護(hù)及保養(yǎng) 省去很多不必要的麻煩,1. 發(fā)現(xiàn)滲漏的汽車潤(rùn)滑劑、空調(diào)氟里昂以及其他液體, 一旦發(fā)現(xiàn)汽車的滲漏現(xiàn)象要立即修復(fù)故障。2檢查阻氣門(mén)。阻氣門(mén)安裝得不好,是造成汽車對(duì)空氣 污染的一個(gè)主要原因。3避免燃燒機(jī)油。如果從排氣管中排出的是藍(lán)色或藍(lán)白 色的煙,則表明汽車是在燃燒機(jī)油。這樣對(duì)空氣的污染很大, 應(yīng)立即檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。4我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道,要經(jīng) 常對(duì)這兩

10、個(gè)通道進(jìn)行檢查。如果松動(dòng)了,緊一下;如果破損 了,應(yīng)立即更換。5污穢的過(guò)濾器將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更多的油料,從而造 成污染。因此,應(yīng)該按照過(guò)濾器生產(chǎn)廠家的要求,經(jīng)常進(jìn)行 更換。6. 不要冷啟動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)尚冷卻時(shí)開(kāi)動(dòng)汽車,會(huì)增加汽 車對(duì)空氣的污染和燃油消耗。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)尚未預(yù)熱完畢 時(shí),千萬(wàn)不要開(kāi)動(dòng)汽車。7盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),汽車停止運(yùn)動(dòng), 產(chǎn)生更多的污染氣體。除非萬(wàn)不得已,不要空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。8. 對(duì)汽車加速踏板的控制要謹(jǐn)慎??焖偌铀偎牡娜剂?是通常情況下的1.5倍,從而產(chǎn)生過(guò)多的廢氣。突然制動(dòng)也 會(huì)造成過(guò)多的廢氣排放。9. 保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速。汽車最經(jīng)濟(jì)的行駛速度在55-70公里 /小時(shí)

11、之間,這時(shí)汽車用油較省,排放的廢氣也較少。10汽車從完全靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng),所需油量要比慢速狀態(tài) 到快速狀態(tài)多得多,因而盡可能地避免完全停止。11. 在給汽車加油時(shí),大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的 一個(gè)重要原因。因此,在加油過(guò)程中動(dòng)作要快,而且加完油 后要及時(shí)將油箱蓋緊。12. 加油次數(shù)越少,汽油揮發(fā)對(duì)空氣產(chǎn)生的污染就越小。 但油加得不能太滿,一般要比滿箱少幾升,這樣在汽車開(kāi)動(dòng)時(shí)不至于有油溢出。xx快運(yùn)2009年1月制定篇三:車輛日常檢查維護(hù)管理規(guī)定車輛設(shè)備設(shè)施日常巡視檢查制度為了保證車輛安全運(yùn)行,保持車輛技術(shù)狀況良好,提高駕駛員對(duì)車輛日常巡視檢查維護(hù)的認(rèn)識(shí),延長(zhǎng)車輛使用壽 命,特制定本制度。一、

12、汽車日常巡視檢查維護(hù)以清洗、補(bǔ)給和檢查為主要 內(nèi)容,由車輛駕駛員完成。駕駛員要做好車輛發(fā)車前,行 車中和收車后的檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保車輛運(yùn) 行安全,車輛技術(shù)狀況良好。二、日巡視檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn):1、車輛大燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈不亮,不全等沒(méi)有按時(shí)對(duì) 車輛檢查維護(hù),造成車輛故障的,按照責(zé)任大小及損失情 況,(1)玻璃清洗液量:檢查玻璃清洗液是否正常,如果缺 少則加入;(2)制動(dòng)液量:檢查制動(dòng)液量是否在上限(max)和下 限(min)之間,如果液體的減少時(shí)量明顯,要考慮制動(dòng)液 是否泄漏;(3)冷卻液量:檢查冷卻液量是否在上限(max)和下 限(mnn)之間水量。當(dāng)冷卻液量少得很快時(shí),冰箱、水

13、箱 軟管有可能泄漏;(4)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(機(jī)油):檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油量是否在上 限(h)和下限(l)之間,(將車停在平坦的地方,在起動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)之前或熄火幾分鐘后進(jìn)行);(5)風(fēng)扇傳動(dòng)帶:用手指壓在傳動(dòng)帶中央,稍微彎曲為 正常,檢查傳動(dòng)帶上是否有損傷。2、車輛外部的日常巡視檢查與維護(hù)行車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),輪胎、照明信號(hào)和制動(dòng) 等裝置是否完好。(1)檢查前照燈(近光、遠(yuǎn)光)、尾燈、牌照燈、制動(dòng) 燈、示廓燈等照明裝置和轉(zhuǎn)向燈是否正常。(2)檢查所有燈罩是否有泥污或損傷。檢查照明裝置, 可以利用墻壁和圍墻反射確認(rèn)。若照明裝置不亮,原因往往 是燈泡損壞、接線斷路、接觸不良、熔斷絲熔斷、蓄電池電 量不足等

14、。(3)行駛途中停車時(shí),應(yīng)檢查各部位有無(wú)漏水、漏油、 漏氣三漏現(xiàn)象。3、輪胎的檢查與更換(1)輪胎的花紋和磨損輪胎的一些溝槽形成花紋,這些溝槽是用來(lái)排水的,同 時(shí)還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時(shí) 間后花紋會(huì)磨損、溝槽變淺,檢驗(yàn)輪胎磨損度的標(biāo)準(zhǔn),從輪 胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1. 6毫米。低于這個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)該換新輪胎。(2) 輪胎的氣壓車輛或輪胎廠家對(duì)車輛胎氣壓的明確規(guī)定。根據(jù)輪胎著 地部分的彎曲狀態(tài),判斷氣壓是否正常。(3) 清理輪胎異物使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛,可能引起爆胎。為 了避免爆胎,應(yīng)立即更換掉有裂紋或者有很深損傷的輪胎, 平時(shí)一定要定期檢查輪胎,清理溝

15、槽里的異物。(4) 更換輪胎的方法行車途中需要更換輪胎時(shí),要在不妨礙交通能保證自身 和車輛安全的堅(jiān)固,平坦道路上進(jìn)行。千萬(wàn)不要忘記開(kāi)啟危 險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(雙閃)和設(shè)置停車警告標(biāo)志。(1) 確認(rèn)已經(jīng)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿使車輛固定,掛一 擋或倒檔,在每一個(gè)車輪下加止動(dòng)塊,防止溜動(dòng)。(2) 有輪轂蓋的車輛要先卸下輪轂蓋。(3) 用輪胎螺母板手慢慢將螺母逐一松開(kāi)。(4) 在需要更換的輪胎附近的千斤頂缺口處裝好千斤頂 并舉升,直到輪胎離地。(5) 將已經(jīng)松動(dòng)的螺母全部卸下,換上備胎。專用備胎不能作為正常輪胎使用,只能在發(fā)生爆胎或輪 胎漏氣時(shí)臨時(shí)使用。(6)擰上螺母(注意螺母的旋轉(zhuǎn)方向),均勻地堅(jiān)固每 個(gè)螺

16、母。(7)放下千斤頂,按對(duì)角線交叉對(duì)稱地將螺母擰緊。(8)裝上輪轂蓋,將卸下的輪胎和工具一起入后備(工 具)箱。循環(huán)交換輪胎位置長(zhǎng)時(shí)間行駛不交換位置的話,輪胎會(huì)出現(xiàn)一側(cè)磨損的狀 態(tài),從而縮短輪胎生命。對(duì)行駛和制動(dòng)力也全產(chǎn)生影響。要 定期進(jìn)行循環(huán)交換位置。車輛日常保養(yǎng)制度一、各配車部門(mén)的非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照車輛維護(hù)保養(yǎng)的 標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)對(duì)所使用的集團(tuán)車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),以使 車輛處于良好狀態(tài)。二、標(biāo)準(zhǔn)1. 機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油(機(jī)油)、剎車油、轉(zhuǎn)向液、 變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志 之間。2. 車輛(設(shè)備)的各種儀表必須顯示正常。3. 車輛水箱的冷卻水、防凍液和副水箱內(nèi)的液體必須 保持充足,符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4. 機(jī)動(dòng)車的剎車系統(tǒng)性能必須良好,傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)異常、 無(wú)松動(dòng)。5. 機(jī)動(dòng)車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。6. 機(jī)動(dòng)車(設(shè)備)的電瓶應(yīng)保持清

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