子站技術(shù)資料

1、山東萬泰石油設(shè)備研制有限公司 最新國(guó)家專利產(chǎn)品 質(zhì)量放心權(quán)威認(rèn)證山東萬泰石油設(shè)備研制有限公司壓縮機(jī)產(chǎn)品介紹（技術(shù)及售后服務(wù)資料）山東萬泰石油設(shè)備研制有限公司地址：山東省高密市柏城三真大道萬泰工業(yè)園 青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)江中路國(guó)貿(mào)大廈目 錄第一部分 液壓式壓縮機(jī)介紹- 3 -1、概述- 3 -2、使用條件- 3 -3、系統(tǒng)特點(diǎn)- 4 -4、技術(shù)參數(shù)- 6 -5、供貨范圍- 7 -第二部分 液壓式壓縮機(jī)主體設(shè)計(jì)及配置- 7 -1、液壓系統(tǒng)- 7 -3、壓縮機(jī)安全設(shè)計(jì)- 8 -4、壓縮機(jī)的過濾- 8 -5、壓縮機(jī)卸載、排污回收工藝設(shè)計(jì)- 9 -6、潤(rùn)滑系統(tǒng)- 9 -7、壓縮機(jī)選材及設(shè)計(jì)- 9 -8、

2、安全閥放空與維修放空工藝- 9 -9、冷卻與加熱系統(tǒng)- 10 -10、室外機(jī)型隔聲罩- 10 -11、電機(jī)技術(shù)參數(shù)- 11 -12、電氣系統(tǒng)- 11 -第三部分 產(chǎn)品質(zhì)量保證和售后服務(wù)- 16 -1、產(chǎn)品質(zhì)保- 16 -2、產(chǎn)品售后服務(wù)- 16 -3、產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃- 17 -4、安裝、調(diào)試重要工序表- 18 - 5、現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)計(jì)劃表- 19 -6、售后服務(wù)承諾- 19 -第四部分 各種壓縮機(jī)產(chǎn)品比較- 20 -各種壓縮機(jī)產(chǎn)品比較- 21 -第一部分 液壓式壓縮機(jī)介紹1、概述天然氣加氣子站液壓壓縮機(jī)主機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮天然氣，壓縮機(jī)缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，二級(jí)四缸對(duì)稱布置

3、，與傳統(tǒng)的壓縮機(jī)相比，節(jié)能省電效果特別明顯，機(jī)組采用風(fēng)冷和輔助閉式水冷方式冷卻，整體撬裝，完全能夠做到真正意義上的無油潤(rùn)滑，采用PLC控制柜對(duì)機(jī)組進(jìn)行全自動(dòng)控制，具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)組控制采用軟啟動(dòng)、全自動(dòng)運(yùn)行的無人值守模式。2、使用條件1) 壓縮介質(zhì)：符合GB17820類要求的凈化標(biāo)準(zhǔn)的天然氣。2) 適用場(chǎng)合：天然氣加氣子站。3) 配套加氣機(jī)：普通低、中、高壓三線加氣機(jī)。4) 配用天然氣拖車：普通拖車，無需改造。5) 獨(dú)立電源：容量100KW，電壓：380V±5%，50HZ 。6) 使用環(huán)境溫度：適合于各種環(huán)境溫度。高寒地區(qū)設(shè)置自動(dòng)加熱，也可

4、適用。3、系統(tǒng)特點(diǎn)1) 液壓驅(qū)動(dòng)式壓縮機(jī)的電機(jī)功率小，耗電量少：平均排氣量1500Nm3/h，由2臺(tái)30的電機(jī)組成兩套壓縮系統(tǒng)，每套系統(tǒng)可獨(dú)立運(yùn)行，加氣車輛少時(shí)可以運(yùn)行一套系統(tǒng)；加氣車輛多時(shí)，可以同時(shí)啟動(dòng)兩套系統(tǒng)，降低了子站的運(yùn)行成本。在保證設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)的情況下大大縮短液壓換向時(shí)間，縮短電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間，減少無功功耗，提高整體效率。2) 壓縮機(jī)安全性能可靠：箱體內(nèi)設(shè)有可燃?xì)怏w檢測(cè)裝置，油位、油溫檢測(cè)裝置，水循環(huán)檢測(cè)，天然氣低中高壓壓力檢測(cè)、壓力超壓保護(hù)、安全閥等安全檢測(cè)裝置，全部自動(dòng)報(bào)警控制。3) 液壓驅(qū)動(dòng)式壓縮機(jī)入口壓力范圍大:它最大的優(yōu)點(diǎn)是輸入氣體的壓力可以是一個(gè)很大的范圍(1.520MP

5、a)，無需穩(wěn)壓、調(diào)壓，減少設(shè)備投入，提高了工作效率。機(jī)械式壓縮機(jī)由于活塞力以及壓縮比原因，每款壓縮機(jī)最佳工況入口壓力范圍較小。本壓縮機(jī)不存在板式氣閥，并且設(shè)置兩級(jí)四缸完全對(duì)稱布置，在任何入口壓力情況下活塞均平衡受力，符合平穩(wěn)，因此適用入口壓力范圍廣。4) 液壓式壓縮機(jī)由于采用液壓作為傳動(dòng)介質(zhì)，因此加載、卸載隨時(shí)可控，可以根據(jù)出口壓力隨時(shí)控制壓縮缸是否運(yùn)行。當(dāng)儲(chǔ)氣設(shè)施較小，出口壓力變化頻繁時(shí)，壓縮機(jī)可隨時(shí)加載、卸載。機(jī)械式壓縮機(jī)為了防止活塞力過大，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)電流過高，甚至無法啟動(dòng)，啟動(dòng)前必須卸載出口高壓氣體。為達(dá)到壓縮機(jī)排量要求，機(jī)械式壓縮機(jī)常常通過調(diào)節(jié)氣量的方式來防止壓力波動(dòng)過大，造成“大馬

6、拉小車”的能量浪費(fèi)。因此，液壓式壓縮機(jī)相對(duì)于機(jī)械式壓縮機(jī)，壓縮單位氣體功耗大大降低。5) 壓縮機(jī)氣缸活塞采用無油潤(rùn)滑方式：為了避免采用潤(rùn)滑方式的氣缸，本壓縮機(jī)對(duì)氣缸、活塞桿等摩擦面均做特殊處理，并且采用自潤(rùn)滑工程塑料作為密封元件。由于采用較大缸徑和較小的線速度，因此使無油潤(rùn)滑成為可能。無油潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，省去了普通有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)必須配套的潤(rùn)滑油泵、分油器、油氣分離等等復(fù)雜的設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障點(diǎn)少。并且沒有潤(rùn)滑油的損耗，因此日常運(yùn)行費(fèi)用低。氣室密封和油室密封均采用特殊結(jié)構(gòu)密封，可以完全避免油液對(duì)天然氣的污染，減少了油污對(duì)壓縮機(jī)、加氣機(jī)管路、汽車管路和發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。6) 壓縮缸體采用立式安裝

7、，完全避免密封元件由于活塞及活塞自重而引起的偏磨現(xiàn)象，密封件使用壽命是同類水平布置設(shè)備的兩倍以上，減少了更換密封件帶來的設(shè)備維修頻率，并且節(jié)約了維修費(fèi)用，使場(chǎng)站運(yùn)行效益最大化。7) 排氣量1500Nm3/H的壓縮機(jī)和排氣量2400Nm3/H壓縮機(jī)，由2臺(tái)電機(jī)組成兩套系統(tǒng)每套壓縮系統(tǒng)可以單獨(dú)運(yùn)行，單獨(dú)維護(hù)，不必停車，降低場(chǎng)站故障停車率。由于程序內(nèi)部設(shè)置了自動(dòng)調(diào)節(jié)模式，在自動(dòng)模式下，單缸運(yùn)行即可滿足排量需求，壓縮機(jī)只啟用一套壓縮系統(tǒng)，并且輪流使用兩套壓縮系統(tǒng)，力求兩套壓縮系統(tǒng)有接近總體運(yùn)行時(shí)間，以便有接近的維修期。當(dāng)入口壓力較低時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)兩套壓縮系統(tǒng)，滿足出口排量要求。8) 壓縮機(jī)通過內(nèi)部管路及

8、控制，整體集成了優(yōu)先順序控制系統(tǒng)，外部只提供中壓儲(chǔ)氣設(shè)施即可，不必獨(dú)立設(shè)置優(yōu)先順序控制系統(tǒng)。當(dāng)場(chǎng)站儲(chǔ)氣設(shè)施較大時(shí)，可將儲(chǔ)氣設(shè)施內(nèi)氣體二次壓縮加氣，避免更換槽車時(shí)間較長(zhǎng)而造成的停機(jī)或無法加滿氣的情況，大大增加氣瓶有效使用率。普通設(shè)備儲(chǔ)氣設(shè)施利用率僅為30%左右，而使用本壓縮機(jī)，氣瓶利用率能達(dá)到90%以上。9) 壓縮機(jī)氣缸活塞由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，活塞等運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)行線速度0.2m/s,因此設(shè)備震動(dòng)小、噪音低。電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵再作用于壓縮缸體，電機(jī)負(fù)荷平穩(wěn)，大大延長(zhǎng)了壓縮缸體與電機(jī)的工作壽命。10) 壓縮機(jī)控制系統(tǒng)采用PLC全自動(dòng)控制，控制面板可以顯示或查詢壓縮機(jī)工作情況，所有安全檢測(cè)傳感器信號(hào)均經(jīng)過PL

9、C判斷處理，自動(dòng)診斷，自動(dòng)報(bào)警。壓縮機(jī)運(yùn)行全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，運(yùn)行僅需要啟動(dòng)按鈕即可，無需人工操作。11) 壓縮機(jī)內(nèi)部程序，通過溫度自動(dòng)控制運(yùn)作風(fēng)扇數(shù)量，并且當(dāng)溫度過低時(shí)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的加熱。既節(jié)約了能源又能保證低溫情況下的設(shè)備運(yùn)行，保證各種環(huán)境下正常使用。12） 使用通用的天然氣拖車,無需進(jìn)行任何改造，減少設(shè)備投資。 13） 設(shè)備整體撬裝，工程簡(jiǎn)單，僅需接好低中高壓管路，放散管路，相應(yīng)電纜，儀表風(fēng)管路即可，工期短，工程費(fèi)用低。4、技術(shù)參數(shù)名稱WT750-A1WT750-A2WT1200-A1WT1200-A21壓縮介質(zhì)天然氣天然氣天然氣天然氣2型式撬裝式撬裝式撬裝式撬裝式3驅(qū)動(dòng)方式液壓驅(qū)

10、動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)4潤(rùn)滑方式無油潤(rùn)滑無油潤(rùn)滑無油潤(rùn)滑無油潤(rùn)滑5平均流量N/h7501500120024006吸氣壓力MPa1.5-20.01.5-20.01.5-20.01.5-20.07排氣壓力MPa25.025.025.025.08吸氣溫度454545459排氣溫度5050505010轉(zhuǎn)速r/min145014501450145011行程mm40040040040012壓縮級(jí)數(shù)二級(jí)（Two）二級(jí)（Two）二級(jí)（Two）二級(jí)（Two）13冷卻方式水循環(huán)風(fēng)冷卻水循環(huán)風(fēng)冷卻水循環(huán)風(fēng)冷卻水循環(huán)風(fēng)冷卻14冷卻介質(zhì)防凍液防凍液防凍液防凍液15外型(L×W×H) m4

11、5;2.3×2.466×2.3×2.464×2.3×2.466×2.3×2.4616撬裝機(jī)組重量kg374047305120406017噪聲dB（A）7070707018額定功率KW302×30372x3719額定電壓V38038038038020防護(hù)等級(jí)IP54IP54IP54IP5421防爆等級(jí)dBT4dBT4dBT4dBT45、供貨范圍序號(hào)名稱單位數(shù)量說明1壓縮機(jī)主機(jī)臺(tái)1WT7502壓縮機(jī)散熱器套1主機(jī)內(nèi)集成3壓縮機(jī)控制柜臺(tái)1萬泰配套4隨機(jī)備件套1氣缸用天然氣密封件5隨機(jī)資料套1說明書，維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，相關(guān)圖紙

12、等6空壓機(jī)及附屬管路（可選）套1儀表風(fēng)起源第二部分 液壓式壓縮機(jī)主體設(shè)計(jì)及配置壓縮機(jī)主機(jī)、液壓油箱、電機(jī)、油泵、儀表、緩沖裝置、散熱系統(tǒng)、連接管道等設(shè)備所有零部件安裝于同一底座上，設(shè)備間的連接管線及設(shè)備與底座的固定皆為可拆卸連結(jié)，設(shè)備安裝時(shí)連接好進(jìn)出氣管路及電纜即可正常工作。因而，該類壓縮機(jī)無論是運(yùn)輸、安裝、操作及維修均極為方便。1、液壓系統(tǒng)通過彈性聯(lián)軸器將主電機(jī)與油泵連接，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)油泵運(yùn)行，使液壓油增壓。液壓油經(jīng)過換向控制系統(tǒng)控制流向，進(jìn)入液壓油缸一側(cè)推動(dòng)活塞做功，壓縮氣體。液壓缸另一側(cè)的液壓油經(jīng)過換向控制系統(tǒng)進(jìn)入液壓油冷卻器降溫，最終經(jīng)過回油過濾器回到油箱，完成一個(gè)液壓油回路循環(huán)。

13、壓縮機(jī)工作原理圖2、氣體壓縮系統(tǒng)天然氣壓縮系統(tǒng)包括：高壓過濾器、氣動(dòng)閥、壓縮缸、氣體換熱器、緩沖罐、管路等。由于各級(jí)氣缸均設(shè)置進(jìn)出口單向閥，通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。每套壓縮缸體設(shè)置兩級(jí)四個(gè)氣缸，且呈對(duì)稱布置，活塞及活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞力均衡，運(yùn)行平穩(wěn)高效。3、壓縮機(jī)安全設(shè)計(jì)1) 壓縮機(jī)設(shè)有最小入口壓力保護(hù)，最大出口壓力保護(hù)，最大出口壓力二級(jí)保護(hù)。2) 壓縮機(jī)自動(dòng)啟停保護(hù)和自動(dòng)安全控制系統(tǒng)保護(hù)。3) 設(shè)置末級(jí)安全閥，提高壓縮機(jī)安全可靠性。4) 設(shè)燃?xì)庑孤﹫?bào)警探頭1 個(gè)。4、壓縮機(jī)的過濾壓縮機(jī)入口過濾器精度為10m，保證進(jìn)入壓縮機(jī)的天然氣純凈無雜質(zhì)。5、壓縮機(jī)卸載、排污回收工

14、藝設(shè)計(jì)液壓式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)決定了在任何壓力下都可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)啟動(dòng)。因此，本設(shè)備不設(shè)計(jì)卸載系統(tǒng)和排污回收裝置，給壓縮機(jī)的操作帶來很多方便，并且減少了壓縮機(jī)的損耗。6、潤(rùn)滑系統(tǒng)無油潤(rùn)滑，不需要潤(rùn)滑系統(tǒng)。7、壓縮機(jī)選材及設(shè)計(jì)1) 壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)高壓氣缸等高壓元件均采用優(yōu)質(zhì)鍛鋼件，消除內(nèi)應(yīng)力，并按要求進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)、超聲波探傷檢測(cè)合格。確保產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行。2) 屬壓力容器的單元設(shè)備按GBl501998、GBl511999、JB/T4730-2005等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)選材和制造。 3) 天然氣主流程的閥門設(shè)置全部選用球閥，并附有產(chǎn)品合格證。4) 管道選材：高壓管道采用0Cr18Ni

15、9 不銹鋼管，其技術(shù)性能符合GB/T14976-94規(guī)定的高壓管道。5) 管件選材：壓縮機(jī)橇管道彎頭、三通、變徑等管件全部采用進(jìn)口部件，全部為卡套式連接，所有管件技術(shù)性能符合GBT3765-2008的規(guī)定。6) 設(shè)備、管道連接：管道連接全部采用卡套連接。8、安全閥放空與維修放空工藝壓縮系統(tǒng)的各級(jí)放空管道匯集于壓縮機(jī)出口放空總管引出橇體，放空管道上在安全閥前設(shè)置了手動(dòng)放散旁通閥，方便維修操作。9、冷卻與加熱系統(tǒng)壓縮機(jī)為水循環(huán)風(fēng)冷卻系統(tǒng)，風(fēng)冷散熱器采用翅片式高效銅管，使各級(jí)壓縮氣體及液壓油經(jīng)過冷卻器后可得到充分冷卻。冷卻介質(zhì)在冬季外界溫度低于零度的地區(qū)，根據(jù)溫度不同選用合適溫度的防凍液。冷卻介質(zhì)對(duì)

16、液壓油和壓縮天然氣進(jìn)行冷卻。通過壓縮機(jī)自帶的風(fēng)冷散熱器對(duì)冷卻介質(zhì)進(jìn)行冷卻。壓縮機(jī)通過判斷系統(tǒng)內(nèi)部溫度，自動(dòng)控制三個(gè)散熱風(fēng)扇啟停，在保證設(shè)備溫度處于正常范圍的條件下，最大限度的達(dá)到節(jié)能降耗的效果。壓縮機(jī)液壓油設(shè)置自動(dòng)加熱系統(tǒng)。當(dāng)環(huán)境溫度偏低時(shí)，液壓系統(tǒng)自動(dòng)加熱，油溫達(dá)到設(shè)定值后，壓縮機(jī)正常啟動(dòng)。冷卻系統(tǒng)原理圖10、室外機(jī)型隔聲罩子站壓縮機(jī)的整體防水隔音主要是通過隔音箱體實(shí)現(xiàn)的。工藝結(jié)構(gòu)：箱體主框架采用方鋼管焊接而成；內(nèi)層采用多層隔音、吸音材料按照特定順序及工藝安裝，分別起到吸收高頻噪音，阻斷低頻噪音傳播，防止面板振動(dòng)等作用，有效阻止了設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音向環(huán)境傳播。箱體各面板與框架結(jié)合處、箱體門邊門縫

17、處均采用了密封處理方式，防止噪音從縫隙處外漏，并起到防水的作用。箱體專門設(shè)計(jì)了通風(fēng)消音器，起到了既能通風(fēng)而又有效降低噪音的作用。11、電機(jī)技術(shù)參數(shù)所有防爆電機(jī)采用防爆等級(jí)為dIIBT4及以上的隔爆型電機(jī)，啟動(dòng)形式為軟啟動(dòng)，主電機(jī)在額定電壓±10%內(nèi)能正常工作；主電機(jī)電源配單獨(dú)接線盒。12、電氣系統(tǒng)1) 電氣配置a) 橇體上所有電纜（壓縮機(jī)主電機(jī)電纜除外）通過防爆接線箱轉(zhuǎn)接后在撬上穿鍍鋅鋼管規(guī)則布線，布線走向遠(yuǎn)離有可能受機(jī)械損傷、高溫受熱、震動(dòng)、腐蝕的區(qū)域，鋼管連接的螺紋部分涂以鉛油或磷化膏防腐；有可能凝結(jié)水的地方，管線上裝設(shè)排除凝結(jié)水的密封接頭。b) 各電纜與電氣設(shè)備的連接處采取嚴(yán)密

18、的防爆隔離密封措施，采用防爆撓性軟管保護(hù)連接；各儀表外殼作安全接地。c) 各電纜采用整線，中間無接頭。d) 壓縮機(jī)配套的PLC 電控柜電源進(jìn)線端具有隔離功能（便于檢修斷電時(shí)具有明顯斷點(diǎn)）。PLC 電控柜具有接受外來控制接點(diǎn)的功能，如可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器信號(hào)、站控ESD 信號(hào)，在事故報(bào)警時(shí)能切斷壓縮機(jī)組供電電源。e) 壓縮機(jī)組的冷卻器風(fēng)機(jī)電機(jī)電控裝置由PLC 電控柜成套于其柜內(nèi)。2) PLC功能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)a) PLC 程序邏輯控制:上電自檢設(shè)備運(yùn)行條件手/自動(dòng)操作判斷控制面板狀態(tài)打開進(jìn)出氣電控閥冷卻循環(huán)及風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)油泵啟動(dòng)自動(dòng)判斷動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)出氣壓力正常范圍壓縮機(jī)啟動(dòng)。b) 進(jìn)氣單/雙缸工作選擇

19、：PLC 程序邏輯控制:程序控制首先自動(dòng)檢測(cè)管束車壓力和儲(chǔ)氣瓶壓力并自動(dòng)調(diào)整A/B系統(tǒng)的工作模式，同時(shí)選擇壓縮機(jī)進(jìn)行單缸運(yùn)行或雙缸運(yùn)行，做到自動(dòng)順序切換。c) PLC 程序邏輯控制:程序控制閥組首先選擇向高壓管路供氣；當(dāng)高壓管路壓力達(dá)到25.0MPa時(shí)，自動(dòng)切換到中壓管路供氣；當(dāng)高壓、中壓管路壓力達(dá)到25.0MPa 時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)。d) 拖車作為低壓組供氣。e) PLC 程序邏輯巡檢：進(jìn)氣壓力、排氣壓力異常，PLC 柜觸摸屏顯示、報(bào)警停機(jī)。f) PLC 程序邏輯控制：進(jìn)氣壓力、排氣壓力、油溫、環(huán)境溫度、燃?xì)庑孤┏瑘?bào)警及故障設(shè)定值時(shí)，PLC 柜顯示報(bào)警及故障內(nèi)容、報(bào)警或保護(hù)性停機(jī)。g) PLC

20、 控制系統(tǒng)必須留有外部緊急停機(jī)信號(hào)接口，信號(hào)源為站控ESD開關(guān)信號(hào)。h) 預(yù)留通信擴(kuò)展接口：RS422/RS485接口，支持標(biāo)準(zhǔn)MODBUS 協(xié)議。3) PLC 系統(tǒng)組成a) 系統(tǒng)構(gòu)成采用PLC 自動(dòng)編程控制，它由標(biāo)準(zhǔn)PLC 電氣控制系統(tǒng)、軟啟動(dòng)器、觸摸屏、A/D轉(zhuǎn)換器、壓力變送器、溫度及液位傳感器、位置變送器、可燃?xì)怏w探頭傳感器、電磁閥等組成；可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作界面，PLC 電器控制柜遠(yuǎn)程監(jiān)控。機(jī)組控制PLC系統(tǒng)包括撬座上防爆從站控制箱和控制室內(nèi)主站控制柜兩部分。壓縮機(jī)控制柜能完成壓縮機(jī)油泵電機(jī)自動(dòng)啟停機(jī)、進(jìn)氣、排氣程控閥組，冷卻器風(fēng)機(jī)、壓縮缸加載等的控制，并完成其聯(lián)鎖控制。撬座上防爆控制箱與控

21、制室PLC控制柜進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，可以自動(dòng)完成啟動(dòng)、報(bào)警信息、緊急停機(jī)等所有日?？刂乒δ堋２⒛茱@示汽缸活塞位置、進(jìn)氣及排氣壓力。PLC控制柜(采用歐姆龍PLC可編程序控制器，配置5 英寸真彩色液晶觸摸顯示的人機(jī)界面，油泵電機(jī)采用軟啟動(dòng)器啟動(dòng))設(shè)置壓縮機(jī)自動(dòng)保護(hù)。在控制柜上設(shè)有人機(jī)對(duì)話液晶顯示觸摸屏，實(shí)現(xiàn)各種參數(shù)的在線修改、機(jī)組的控制、監(jiān)測(cè)報(bào)警、停機(jī)之功能，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)運(yùn)行和保護(hù)。有壓縮機(jī)運(yùn)行故障記錄功能，記錄缸工作時(shí)間循環(huán)周期達(dá)9999小時(shí)。設(shè)置ESD緊急停車功能。b) 技術(shù)要求符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家電氣規(guī)范的電源開關(guān)、隔離變壓器、接線端子板。觸摸屏可編程序控制器（PLC）能夠檢測(cè)和控制整個(gè)運(yùn)行過程

22、、緊急故障和設(shè)備啟動(dòng)、自動(dòng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)、自動(dòng)停止到壓縮機(jī)工作狀態(tài)，并能夠顯示故障原因及處理措施，同時(shí)顯示報(bào)警狀態(tài)。自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)到以下狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)顯示并關(guān)機(jī)并報(bào)警。c) 壓縮機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)及控制功能檢測(cè)項(xiàng)目?jī)x表安裝位置顯示控制報(bào)警停機(jī)進(jìn)氣壓力-低控制柜排氣壓力-高控制柜排氣壓力-超高控制柜液壓油溫度高控制柜/防爆控制箱液壓油溫度低控制柜/防爆控制箱液壓油位低控制柜/防爆控制箱進(jìn)氣氣動(dòng)閥門控制柜/防爆控制箱程序控制閥門控制柜/防爆控制箱水循環(huán)壓力低控制盤可燃?xì)怏w濃度高控制盤各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)控制柜（4）PLC控制儀表技術(shù)條件序號(hào)名 稱基本技術(shù)參數(shù)用途及功能描述標(biāo)準(zhǔn)及防爆標(biāo)志1壓力變送器420mAD

23、C輸出低壓壓力監(jiān)測(cè)ExdBT42壓力變送器420mADC輸出中壓壓力監(jiān)測(cè)ExdBT43壓力變送器420mADC輸出高壓壓力監(jiān)測(cè)ExdBT44壓力變送器420mADC輸出超壓保護(hù)監(jiān)測(cè)ExdBT45溫度變送器420mADC輸出液壓油溫度檢測(cè)ExdBT46液位變送器420mADC輸出液壓油油位檢測(cè)ExdBT47氣動(dòng)閥控制24VDC進(jìn)出氣閥控制及開關(guān)位置檢測(cè)ExmbIIT58流量變送器420mADC輸出冷卻水流動(dòng)檢測(cè)ExdBT49位置變送器420mADC輸出液壓缸活塞位置檢測(cè)ExdBT413、儀表風(fēng)系統(tǒng)儀表風(fēng)采用壓縮空氣，設(shè)置1.5KW空氣壓縮機(jī)一臺(tái)，儀表風(fēng)管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為0.8MPa。14、儲(chǔ)氣瓶

24、組技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)壓力27.5 Mpa，工作壓力25 Mpa。單瓶容積80L，總?cè)莘e2.24m3 ,外形尺寸2200x1800x1550。設(shè)置手動(dòng)放散閥、安全閥、放散口、壓力表，全部管件采用不銹鋼，預(yù)留20卡套接口，整體撬裝。15、壓縮機(jī)場(chǎng)站工藝流程壓縮機(jī)共有4個(gè)天然氣管路接口，其中三個(gè)接口分別為壓縮機(jī)低壓管路（進(jìn)氣接口），壓縮機(jī)中壓出氣接口，壓縮機(jī)高壓出氣接口，接口形式均為20卡套接頭。另外預(yù)留28卡套接頭，接總放散管路。卸氣柱來氣管路在壓縮機(jī)外用三通連接分成兩路，一路直接進(jìn)入售氣機(jī)低壓管線，一路接壓縮機(jī)低壓管路（進(jìn)氣接口）；壓縮機(jī)中壓出氣接口接入站內(nèi)儲(chǔ)氣瓶組，然后接入售氣機(jī)中壓管線；壓縮機(jī)高壓

25、出氣接口直接接入售氣機(jī)高壓管線。加氣時(shí)，拖車氣瓶組內(nèi)的天然氣先經(jīng)過低壓管線直接進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣，壓力低于充氣壓力時(shí)，中壓儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)高壓氣體通過中壓管線進(jìn)入售氣機(jī)進(jìn)行加氣，如果壓力仍然低于汽車的額定充裝壓力，壓縮機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，通過高壓管線進(jìn)行加氣，直到達(dá)到汽車的充裝壓力。加氣結(jié)束后，壓縮機(jī)自動(dòng)檢測(cè)中壓系統(tǒng)即儲(chǔ)氣瓶組的壓力，如果儲(chǔ)氣瓶組的壓力低于壓縮機(jī)出口設(shè)定壓力，壓縮機(jī)自動(dòng)給儲(chǔ)氣瓶組充氣到指定壓力后停機(jī)，始終保持儲(chǔ)氣瓶組的壓力保持在高壓狀態(tài)。在連續(xù)加氣狀態(tài)下，壓縮機(jī)優(yōu)先向高壓管線充氣，只有當(dāng)高壓管線壓力高于設(shè)定值時(shí)，壓縮機(jī)出口才與中壓管線聯(lián)通。所有這些都通過壓縮機(jī)本身的優(yōu)先順序控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)

26、換。壓縮機(jī)設(shè)有最小入口壓力保護(hù)，最大出口壓力保護(hù)，壓縮機(jī)自動(dòng)啟停保護(hù)和自動(dòng)安全控制系統(tǒng)保護(hù)。壓縮機(jī)天然氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為27.50MPa。第三部分 產(chǎn)品質(zhì)量保證和售后服務(wù)1、產(chǎn)品質(zhì)保設(shè)備經(jīng)24小時(shí)運(yùn)行，連續(xù)滿負(fù)荷驗(yàn)收，性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，質(zhì)量保證期設(shè)備驗(yàn)收合格12個(gè)月，若因設(shè)備制造質(zhì)量達(dá)不到性能要求，我公司應(yīng)無償進(jìn)行處理，使之達(dá)到性能要求。產(chǎn)品保質(zhì)期內(nèi)，對(duì)因產(chǎn)品設(shè)計(jì)、選材、組裝等原因而出現(xiàn)的質(zhì)量問題，我公司免費(fèi)進(jìn)行維修或更換相應(yīng)部件；如因需方保管不善或使用不當(dāng)造成的問題，我公司將積極解決，但費(fèi)用由需方負(fù)擔(dān)。2、產(chǎn)品售后服務(wù)我公司無償參加設(shè)備安裝及試運(yùn)行；我公司根據(jù)買方的要求及時(shí)處理設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的

27、問題，所需備品備件、專用檢修工具自備，如果因我公司不到現(xiàn)場(chǎng)而造成的經(jīng)濟(jì)損失將由我公司承擔(dān)；我公司對(duì)產(chǎn)品實(shí)行“三包”，設(shè)備驗(yàn)收合格、正常運(yùn)行起一年內(nèi)保修，終身維修。質(zhì)保期內(nèi)因設(shè)備制造原因引起的故障由我公司免費(fèi)為買方維修；我公司免費(fèi)提供相關(guān)資料和技術(shù)指導(dǎo)；我公司免費(fèi)為買方培訓(xùn)維修技術(shù)人員。山東萬泰石油設(shè)備研制有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)安裝、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司以中國(guó)石油大學(xué)、勝利油田、中石化北京設(shè)計(jì)院等單位為技術(shù)依托，技術(shù)力量雄厚，目前有專家8位，技術(shù)顧問12位，擁有專業(yè)化的設(shè)計(jì)、安裝與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，員工中大專以上學(xué)歷占70%以上。公司重點(diǎn)開發(fā)的往復(fù)式CNG壓縮機(jī)、液壓式子站

28、壓縮機(jī)引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和工藝，并經(jīng)過中外專家長(zhǎng)期共同的專研、開發(fā)和改進(jìn)。同時(shí)，山東萬泰石油設(shè)備研制有限公司在產(chǎn)品銷售推廣、設(shè)備安裝、售后服務(wù)的過程中，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都以用戶為根本，力爭(zhēng)讓每一個(gè)用戶都最大限度的得到滿意，為用戶的選擇提供長(zhǎng)期的堅(jiān)實(shí)有效的保證。這其中包括： 細(xì)致的售前服務(wù)：為用戶提供加氣站的技術(shù)性能介紹和詳細(xì)的技術(shù)資料，針對(duì)每個(gè)用戶的情況提出不同的建站方案和設(shè)備選型；解答加氣站在安裝使用過程中的各種問題或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)。 熱情的售中服務(wù)：公司會(huì)派遣工程師對(duì)加氣站進(jìn)行安裝調(diào)試，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并會(huì)培訓(xùn)加氣站的管理人員和操作員工，使其能正常操作加氣站并能進(jìn)行日常的維護(hù)工作。 完善的售后

29、服務(wù)：對(duì)加氣站提供永久的售后維護(hù)，解除用戶的后顧之憂；公司會(huì)以最快的速度為用戶提供維修服務(wù)，保障用戶的正常運(yùn)營(yíng)。 3、產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃序號(hào)培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃人月數(shù)培訓(xùn)教師構(gòu)成地點(diǎn)備注職稱人數(shù)1加氣站操作加氣站所有加氣工服務(wù)工程師1加氣站現(xiàn)場(chǎng)2產(chǎn)品維護(hù)培訓(xùn)加氣站專業(yè)人員服務(wù)工程師1加氣站現(xiàn)場(chǎng)3產(chǎn)品維修培訓(xùn)需方專業(yè)人員服務(wù)工程師1加氣站現(xiàn)場(chǎng)4安全培訓(xùn)加氣站所有加氣工服務(wù)工程師1加氣站現(xiàn)場(chǎng) 4、安裝、調(diào)試重要工序表序號(hào)工序名稱工序主要內(nèi)容備注1產(chǎn)品接收 貨到現(xiàn)場(chǎng)后，公司人員到場(chǎng)和需方人員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收加氣站現(xiàn)場(chǎng)2設(shè)備安裝 設(shè)備進(jìn)入安裝程序后，我公司人員將現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指導(dǎo)設(shè)備安裝加氣站現(xiàn)場(chǎng)3設(shè)備調(diào)試產(chǎn)品安裝后進(jìn)行設(shè)備調(diào)試 加氣站現(xiàn)場(chǎng)4人員培訓(xùn)培訓(xùn)相關(guān)人員進(jìn)行操作和產(chǎn)品維護(hù)加氣站現(xiàn)場(chǎng)序號(hào)技術(shù)服務(wù)內(nèi)容計(jì)劃人月數(shù)派出人員構(gòu)成備注職稱人數(shù)1技術(shù)交流1人合同簽訂后兩周內(nèi)工程師1人2安裝指導(dǎo)1人加氣站管路施工過程中服務(wù)工程師1人3產(chǎn)品安裝1人加氣站固定完畢服務(wù)工程師1人4產(chǎn)品調(diào)試1人試營(yíng)業(yè)前一周服務(wù)工程師1人5操作培訓(xùn)1人開業(yè)前兩天服務(wù)工程師1人6產(chǎn)品維護(hù)、保養(yǎng)1人開業(yè)前兩天服務(wù)工程師1人 5、現(xiàn)場(chǎng)安裝服務(wù)計(jì)劃表 6、售后服務(wù)承諾我公司就壓縮機(jī)投標(biāo)服務(wù)承諾如下：加氣站自調(diào)