A2標(biāo)段T梁預(yù)制方案

1、福建省普通國省干線“縱一線” 元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場道路工程A2合同段 T梁預(yù)制方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 2015年12月一、編制原則和編制依據(jù)1、編制原則A、遵守合同文件各項條款要求，全面響應(yīng)合同文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示、指令和要求。B、嚴(yán)格遵守合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。C、堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。D、自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。E、實施項目管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時間與空間的優(yōu)化處理，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益。2、編制

2、依據(jù)A、福清縱一線道路工程施工設(shè)計第三冊 橋涵工程設(shè)計圖；B、管理手冊；C、總體施工組織設(shè)計；D、階段計劃；E、監(jiān)理實施細(xì)則；F、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJO76-95；G、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011；H、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTG F80/1-2004)；I、工程測量規(guī)范GB50026-2007；J、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 GB/T 5224-2003K、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2012此次橋梁預(yù)制場施工除參照以上施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外，尚要遵循其它相關(guān)國家及地方規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況本合同段?？谔卮髽蛏弦龢蛏喜繕?gòu)造為40m、30m的后張預(yù)

3、應(yīng)力混凝土T梁，為先簡支后連續(xù)。?？谔卮髽蚰习兑龢蜃笥曳鶠?2孔40m預(yù)制T梁和3孔30m預(yù)制T梁，每孔 6 片 T 梁，40mT梁高 2.5m、30mT梁高2m，主梁間距 2.1m，邊梁寬度2.05m，中梁預(yù)制寬度 1.7m，翼板間分別留有 0.4m 現(xiàn)澆濕接縫；T梁腹板厚20cm，馬蹄 60cm 寬。預(yù)制引橋上部構(gòu)造采用橋涵通用圖。部分橋均位于曲線段內(nèi)，上部構(gòu)造T梁梁肋按直線預(yù)制, 每片梁預(yù)制長度隨曲線半徑變化。梁長在兩端梁肋等厚度段調(diào)整。三、施工布置本項目T 梁預(yù)制場建在三集中，計劃場區(qū)占地面積 3301.68m2，承擔(dān)?？谔卮髽蚰习兑龢?44片40mT梁和36片30mT梁的預(yù)制任務(wù)。

4、 臨時工程預(yù)制場臨時工程建設(shè)主要包括：施工場地布置，施工供水、風(fēng)、電設(shè)施布置，施工排水系統(tǒng)布置。根據(jù)設(shè)計位置及挖深，進(jìn)行臺座和龍門吊軌道位置開挖，對臺座、軌道范圍內(nèi)的基底要加強(qiáng)碾壓，臺座和桁車軌道帶成形后對預(yù)制場地進(jìn)行場地硬化，用C25砼澆筑10cm厚，避免在施工過程中滲水到臺座基底，引起臺座下沉、開裂。 混凝土供應(yīng)混凝土采用商品混凝土，攪拌站距離預(yù)制場15km左右，混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)至預(yù)制場進(jìn)行T梁澆筑。 施工供水、供電 預(yù)制場施工供水考慮在預(yù)制場的左側(cè)布置一個100m3的方形蓄水池，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。采用潛水泵從河道內(nèi)抽水至蓄水池，經(jīng)過濾沉淀后使用。梁場利用三集中 630KVA

5、 的變壓器，施工用電從變壓器配電房直接引入布置在預(yù)制場內(nèi)的配電箱，另配備 1 臺 200KW 柴油發(fā)電機(jī)備用，保證預(yù)制場施工用電不間斷。 場地內(nèi)設(shè)施布置預(yù)制場內(nèi)設(shè)80T雙軌道龍門吊1套。兩軌道間距為 24m，高度 9m，軌道長130m。 龍門吊軌道基礎(chǔ)采用 C30 鋼筋砼，預(yù)埋專用道釘螺栓，間距對稱布置，軌道基礎(chǔ)采用 60cm 矩形斷面。在砼面上定出鋼軌位置，安裝鋼軌，采用專用道釘將鋼軌固定在砼基座上，軌道連接采用專用魚尾板連接。四、機(jī)械人員配備為確保本合同段大橋T梁預(yù)制梁場地的及時提交，投入本預(yù)制場主要施工的人員配置表和機(jī)械設(shè)備表：現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號數(shù)量備注架橋機(jī)40-1201套龍門

6、吊10噸1臺龍門吊80噸1臺運(yùn)梁軌道車120噸1臺發(fā)電機(jī)150KW1個電焊機(jī)19 KW4個彎鋼機(jī)3.5 KW2臺斷鋼機(jī)18 KW2臺加壓泵5.5 KW1個鋼筋數(shù)控機(jī)1臺振動器1.2 KW2附著式高頻振動器30 KW1套插入式振動器4張拉油泵 ZB4-5002臺智能張拉設(shè)備 1臺切割機(jī)3 KW2圓盤鋸8 KW1灌漿機(jī)2臺現(xiàn)場勞動力配置情況表工種模板工鋼筋工張拉工砼工電焊工雜工數(shù)量152010864五、施工進(jìn)度安排計劃2016年1月1日開始T梁預(yù)制，2016年3月15日開始架梁，T梁預(yù)制及架設(shè)時間計劃在2016年1月-2016年10月。六、T梁預(yù)制方案修整臺座綁扎鋼筋埋管成孔安裝模板澆筑混凝土拆模

7、、養(yǎng)護(hù)清理孔道穿束張拉作業(yè)孔道灌漿起吊運(yùn)輸壓混凝土試件制水泥漿試件壓水泥漿試件預(yù)應(yīng)力筋制作張拉機(jī)具標(biāo)定灌漿機(jī)具準(zhǔn)備制混凝土試件1、施工工藝流程2、制梁工藝 模板T梁模板采用工廠制作加工，共投入模板5套，其中五虎山大橋30mT梁模板2套，40mT梁模板3套，每面模板分成多塊組裝。T梁模板采用5mm鋼板作面板，型鋼為骨架。模板的安裝和拆除均采用人工配合龍門吊機(jī)進(jìn)行。T梁模板采用定型鋼模板，側(cè)模支立在調(diào)節(jié)絲杠上，側(cè)向穩(wěn)定由方木或型鋼支撐。模板支立前要求模板打磨光潔，表面不得存在銹漬及毛刺等，特別是邊角地方，一定要處理光滑，脫模劑涂刷均勻。立模順序如下圖：涂脫模劑吊裝鋼筋骨架安裝側(cè)模貼接縫止?jié){膠帶安裝

8、端模進(jìn)入下道工序安裝底模T梁預(yù)制立模順序圖 立模時要注意： 模板要潔凈，均勻涂刷蠟質(zhì)含量較高的脫模劑。 立模前，在臺座上準(zhǔn)確標(biāo)出梁體軸線和橫隔板位置。 模板接縫要嚴(yán)密平順。 模板要隨時整修。鋼筋加工 鋼筋加工采用智能數(shù)控機(jī)進(jìn)行加工，鋼筋調(diào)直、除銹，下料、彎制準(zhǔn)確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。鋼筋連接主筋采用機(jī)械連接。鋼筋骨架綁扎成形在綁扎臺座上進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道 波紋管要求無損傷、無變形。波紋管置于現(xiàn)場的存放棚內(nèi)，下部每隔2m以方木設(shè)一支點，使其離地30cm以上，并在四周設(shè)排水溝。對需接頭的波紋管，接頭采用大一號的同型波紋管套接，套管長度為2030cm。將待接的兩根波紋管從兩端對稱地擰入套

9、管，用膠帶纏繞密封，防止水泥漿進(jìn)入孔內(nèi)。波紋管采用坐標(biāo)法定位，沿梁長方向每50cm設(shè)一道定位鋼筋（梁端加密布置），確保波紋管在澆注砼時位置準(zhǔn)確。梁體砼施工 砼拌合按重量比自動計量配料，以分次投料工藝拌制，拌和時間一般不小于1.5min。 砼由輸送車運(yùn)至梁廠軌道平車上的活底料斗內(nèi)，由龍門吊將料斗吊起，向鋼模內(nèi)按水平分層法進(jìn)行澆筑。 砼搗固以附著式振動器為主，插入式振動器為輔。附著式振動器集中控制，灌什么部位振什么部位，嚴(yán)禁空振。振搗時，經(jīng)常檢查模板、孔道、錨板位置是否正確，并及時修整。搗固棒不能觸及波紋管，以免波紋管搗破漏漿。注意保證搗固質(zhì)量，以砼不再下沉，不冒氣泡，表面開始泛漿為止。梁體頂板在

10、澆筑后要二次收漿，抹面拉毛，以防止出現(xiàn)沉陷裂紋。砼養(yǎng)護(hù) 采用自然養(yǎng)護(hù)，為保證混凝土有適宜的硬化條件和防止不正常收縮，梁體灌注完畢后312小時內(nèi)（根據(jù)外界氣候條件的具體情況而定）即進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù)（冬天還應(yīng)注意保溫防凍）。 場地內(nèi)需根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。梁體外露砼面采用土工布覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)不時間一般不小于14天。拆模先拆除頂、底拉桿、隔墻連接及支架墊木，用方木支住每道隔墻，然后從兩端模開始，依次向中間拆模。側(cè)模借助手拉滑輪倒鏈?zhǔn)┘油饬?，使其繞拐角處轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)而

11、脫模。側(cè)模非承重側(cè)模當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)2.5MPa時拆除，承重模板拆除須待砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度75%時進(jìn)行，拆除后應(yīng)及時整修方可再拼使用。、鋼絞線下料、編束和穿束鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)截取，不得使用電弧。鋼絞線的下料長度既要滿足要求，又要防止下料過長造成浪費。 將下好的鋼絞線放在工作臺上，用22號鐵絲按設(shè)計編束。編束時，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞。采用人工穿束。穿束前將壓漿孔及錨墊板上的砼灰漿清理干凈。張拉錨固當(dāng)梁體砼澆筑達(dá)7天及砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度85%時進(jìn)行張拉，采用智能張拉工藝。預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端張拉， T梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉過程中必須采取措施以防梁體發(fā)生過大側(cè)彎，建議張拉順序為：50%N2100

12、%N3100%N2100%N1。，鋼束控制應(yīng)力和張拉力為一次張拉的錨下控制數(shù)據(jù)，均未包括錨具摩阻損失。施工中應(yīng)增加錨具摩阻損失的張拉力。例如：采用OVM錨具應(yīng)增加2.5%的張拉力。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用一次張拉工藝，張拉過程應(yīng)在廠家指導(dǎo)下按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用雙控指標(biāo)，即錨下張拉力和鋼束延伸量，以張拉力為主，延伸量校核。壓漿張拉完畢后，盡快壓漿，一般不超過14h。水泥漿用壓漿機(jī)從錨塞中央的壓漿孔壓入。采用活塞式壓漿機(jī)，先下后上，從一端壓向另一端。壓力控制在0.50.7Mpa，孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間。當(dāng)另一端冒出相同濃度漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同

13、的水泥漿時，將另一端封閉，同時關(guān)閉壓漿機(jī)，停止壓漿。 注意事項： 每個壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均安裝一節(jié)帶閥門短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。 壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn)，開始壓力要小，逐漸增加，達(dá)到最大壓力后，穩(wěn)壓，待孔道另一端飽滿和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 壓漿后從檢查孔抽查壓漿密實情況，如有不實，及時處理糾正。拌制水泥漿的同時，制作標(biāo)準(zhǔn)試件，經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護(hù)到20Mpa后方可撤消養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。 壓漿完畢后，要認(rèn)真填寫施工記錄。封錨 封錨砼施工前應(yīng)將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支撐墊板、錨具及端面砼上的污

14、垢，并將端面砼鑿毛、濕潤砼表面，封錨混凝土澆筑程序為：設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)固定模板澆注混凝土拆模養(yǎng)護(hù)。適時對壓漿及封端進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并對梁標(biāo)注生產(chǎn)日期和梁號。 七、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量要實行全方位、全過程、全要素的管理與控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。項目部設(shè)置質(zhì)檢管理辦，負(fù)責(zé)全項目的工程質(zhì)量管理和監(jiān)督。作業(yè)隊設(shè)一名質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，并按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行抽檢，確保所有進(jìn)場材料均為合格材料。不合格材料不允許進(jìn)場。認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。每道工序在自檢合格后，報請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽

15、認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序的施工。八、安全保證措施設(shè)立安全檢查制度，安全檢查分定期檢查和不定期檢查進(jìn)行。定期檢查：項目經(jīng)理部每7日檢查一次，施工隊安檢部門每日檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查：視具體情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時要進(jìn)行檢查。項目部的安全管理辦配置專職安全人員1名，負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行書面登記、匯報，按照“三不放過”的原則制定整改措施，并跟蹤驗證。在安全隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。九、文明施工及環(huán)境保護(hù)1、文明施工為了實現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標(biāo)，項目部

16、將采取以下措施和方案： 工程開工的同時，組建文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé)，質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負(fù)責(zé)本隊、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。 在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。 設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。 合理安排施工順序避免工序相

17、互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。 施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識牌，標(biāo)識牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號。 施工場地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。 值班人員按時交接班，認(rèn)真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍。 值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時，主動介紹情況。 對于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。 經(jīng)理部對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行改進(jìn)和

18、完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。 工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。2、環(huán)境保護(hù) 本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)方面的問題如下：噪聲、大氣污染、水污染對噪聲、揚(yáng)塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，最大限度地減少施工活動給周圍環(huán)境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達(dá)到污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)措施.實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。把環(huán)保政績作為考核項目經(jīng)理的一項重要內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作貫徹國家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)

19、保的法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對環(huán)保的指示要求，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對施工現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)保、文明施工檢查，對照評分，嚴(yán)格獎懲，交流經(jīng)驗，不足，爭創(chuàng)安全文明施工工地。保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進(jìn)行綜合治理采取技術(shù)措施控制施工污染，同時，與當(dāng)?shù)鼐用?、村?zhèn)、環(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系。做好宣傳教育工作，認(rèn)真對待來信來訪，凡能解決的問題，立即解決，短期不能解決的擾民等問題，說明情況，求得諒解并限期解決。、固體廢棄物污染、植被毀壞、道路污染制定環(huán)境保護(hù)措施查糾制定嚴(yán)格的作業(yè)制度，規(guī)范施工人員作業(yè)行為，科學(xué)施工，避免有害物或不良行為對環(huán)境造成污染或破壞，如施工機(jī)械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化學(xué)物品處置不妥、車輛駛近居民區(qū)時加大油門等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。施工過程中，加強(qiáng)施工機(jī)械的凈化，減少污染源(如摻柴油添加劑，配備催化劑附屬箱等)，禁止不符合國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)入工區(qū)。配置對有害氣體的監(jiān)測裝置，加強(qiáng)大氣粉塵、飄塵監(jiān)測。配備灑水車，每天定時給施工路面灑水。在施工高