電梯大修標準

電梯大修標準引用標準GB7588

電梯制造與安裝安全規(guī)范TSG

T5001—2009

電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則GB10058

電梯技術(shù)條件GB10059

電梯試驗方法GB10060

電梯安裝驗收規(guī)范GB50182

電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范5．2制動器拆卸清洗制動器，更換制動閘瓦。5．2．1制動閘瓦應不偏磨，制動閘瓦與制動輪保證中心接觸，接觸面不小于70%。5．2．2運行時兩側(cè)制動閘瓦與制動輪間隙應不大于0.7mm（或按廠家要求）。5．2．3用石墨粉潤滑銜鐵銅套。5．2．4線圈溫升不超過60℃5．2．5制動器開關(guān)靈敏可靠。5．3電動機解體檢查，清洗各部位，更換油封、滑動軸承。拆御過程應注意不要碰損各部位絕緣。5．3．1滑動軸承圓度允許誤差不大于0.023mm.。5．3．2軸向竄動不大于4mm。5．3．3軸頭溫度不大于65℃5．3．4在額定電壓供電時空載帶不低于額定值，各相電流平衡，任何一相與三相平均值的偏差應不大于平均值的10%。5．3．5繞組絕緣電阻不小于0.5MΩ；接地線壓接牢固,接地電阻不大于4Ω。5．4導向輪、曳引輪清洗各繩輪，當繩槽磨損下陷不一致，相差為繩直徑的1/10（1.5mm）或嚴重的凹凸不平時，應重車繩槽或更換繩輪。5．4．1裝配后轉(zhuǎn)動自如，油路通暢。5．4．2曳引輪位置偏差前后不超過3mm，左右不超過1mm。5．4．3。導向輪與曳引輪的垂直度誤差在空載或滿載時應不大于2mm。5．4．4輪軸磨損（滑動軸承）0.3mm時應更換。5．5曳引鋼絲繩清洗鋼絲繩，調(diào)整張力，當鋼絲繩表面磨損出現(xiàn)如下情況時應更換：a．斷絲在各繩股之間均勻分布時，在一個捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過12根；b．斷絲繩集中在一個或兩個繩股中，在一個捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過6根；c．鋼絲繩表面有較嚴重的磨損和銹蝕，其磨損后直徑小于原直徑93%。5．5．1鋼絲繩長度應保證5.17所要求下空程的距離。5．5．2鋼絲繩之間張力互差應不大于5%。5．6限速系統(tǒng):限速系統(tǒng)及聯(lián)動機構(gòu)解體、清洗，檢查各部位磨損情況，更換限速器及張緊輪的軸承。5．6．1動作速度不低于額定轉(zhuǎn)速的115%，或不超過標準規(guī)定。超過動作規(guī)定時應重新進行整定。5．6．2張緊輪底部距底坑距離：額定速度大于2m/s：750±50mm；額定速度大于1m/s：550±500mm；額定速度小于1m/s：400±50mm。5．6．3調(diào)整緊定器（防跳器）使其拉力不小于150N，不大于500N。5．6．4安全鉗楔塊與導軌側(cè)工作面的間隙應符合要求，對稱均勻。鉗口與導軌正工作面間隙不小于3.5mm。5．6．5限速器壓舌對繩的距離應在5～10mm。5．7控制柜更換控制柜內(nèi)損壞與失靈元件；更換控制線路和主回路絕緣老化導線。5．7．1元器件、儀表齊全完好，工作正常，不能有跨接線。5．7．2導線排列整齊，線扉子清晰，線端壓接牢固。5．7．3接地電阻不大于4Ω動力電路絕緣電阻不低于0.5MΩ，控制電路絕緣電阻不低于0.25MΩ。5．8選層系統(tǒng):選層系統(tǒng)解體清洗，鋼帶輪、漲繩輪軸承磨損嚴重應更換；鋼帶損壞程度達到4.4.4.2時應更換；更換磨損觸頭、伸長的傳動鏈條及老化的隨線；更換電器選層器損壞的元件。5．8．1漲繩輪對鋼帶橫向垂直中心不大于3mm，垂直偏差