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文檔簡介
1、車隊調(diào)度管理系統(tǒng)車隊調(diào)度管理系統(tǒng) 闡明闡明: 1.需本爭辯稿配套的程序及論文需本爭辯稿配套的程序及論文,可以訪問可以訪問 下載下載 2.有什么不明白的地方有什么不明白的地方,可以聯(lián)絡(luò)作者本可以聯(lián)絡(luò)作者本人人582開發(fā)背景n隨著我國國民經(jīng)濟的飛速開展,電子計算機和通訊技術(shù)的開展,人類曾經(jīng)逐漸地進入信息化社會。信息和資料、能源一樣成為一種社會的根本消費資料,在人類的社會消費活動中發(fā)揚著重要的作用。同時人們對信息和數(shù)據(jù)的利用與處置也已進入自動化、網(wǎng)絡(luò)化和社會化的階段,因此,開發(fā)相關(guān)的管理信息系統(tǒng)曾經(jīng)成為各行各業(yè)的必要和必需了 系統(tǒng)意義n經(jīng)過本系統(tǒng),一方面實現(xiàn)了車隊調(diào)度信息的數(shù)字化管理,確保各種資料如
2、車輛信息、司機信息、客戶信息、調(diào)度信息等資料保管的完好性和查詢、修正等操作的便利性;另一方面方便了行政人員對車隊調(diào)度情況的技術(shù)分析,合理進展資源的整合,到達優(yōu)化機構(gòu),提升效力質(zhì)量,提高經(jīng)濟效益的目的。此系統(tǒng)的建立和運用必將簡化車隊調(diào)度管理任務(wù)程序,提高車隊任務(wù)效率,為車隊管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化起到積極的推進作用。組織構(gòu)造分析組織構(gòu)造分析業(yè)務(wù)部財務(wù)部出租車科客運科貨運科運輸部后勤部經(jīng)理辦公室業(yè)務(wù)流程圖業(yè)務(wù)流程圖操作員操作員根底數(shù)據(jù)根底數(shù)據(jù)根底收據(jù)根底收據(jù)根底數(shù)據(jù)管根底數(shù)據(jù)管理理訂單信息訂單信息訂單懇求訂單懇求經(jīng)量審核經(jīng)量審核調(diào)度信息調(diào)度信息調(diào)度分配調(diào)度分配出車出車/收車管收車管理理出車出車/收車信
3、息收車信息日常登記日常登記日常登記日常登記日常登記管日常登記管理理業(yè)務(wù)流程圖業(yè)務(wù)流程圖操作員操作員操作員信息操作員信息操 作 員 信操 作 員 信息管理息管理操作員信息操作員信息單位信息單位信息單 位 信 息單 位 信 息管理管理單位信息單位信息數(shù)據(jù)流圖數(shù)據(jù)流圖3日常登記管理5出車/收車管理4調(diào)度管理操作員1 基礎(chǔ)信息管理日常登記信息基礎(chǔ)信息司機信息客戶信息車輛信息住院信息管理員2訂單信息管理訂單信息訂單信息客戶信息日常登記信息訂單信息收車/出車信息車輛信息調(diào)度信息司機信息操作員信息單位信息6操作員信息7單位信息管理單位信息操作員信息操作員出車/收車日期系統(tǒng)功能圖系統(tǒng)E-R圖客戶申請1訂單調(diào)度
4、單車輛信息N包含對應(yīng)對應(yīng)1N1司機信息11維修信息事故信息保險信息年審 /季審包含包含包含包含111NNNN111技術(shù)道路n本系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)方法,以Borland公司的可視開發(fā)環(huán)境Delphi7.0作為主要開發(fā)工具,運用MS SQL2000作為關(guān)系數(shù)據(jù)庫,并在Delphi編程言語中采用ADO 數(shù)據(jù)庫編程模型,配合功能強大的SQL查詢言語實現(xiàn)建立關(guān)系數(shù)據(jù)庫,訪問數(shù)據(jù)庫,對數(shù)據(jù)庫的更新,較好地實現(xiàn)了預(yù)定的需求功能。系統(tǒng)主界面更多運轉(zhuǎn)界面,請參見源程序小結(jié)n在本系統(tǒng)的開發(fā)過程中,由于本人是初次開發(fā)軟件,在知識、閱歷方面都存在著缺乏。另外,在整個開發(fā)的過程中,時間也比較倉促。因此,該系統(tǒng)必然會存在一些缺陷和缺乏。由于對人才管理的整個流程不夠熟習(xí),在需求分析時未能做到完全滿足用戶的需求。致謝n在本次畢業(yè)設(shè)計中,我從指點教師*教師身上學(xué)到了很多東西。他仔細(xì)擔(dān)任的任務(wù)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深沉的實際程度都使我收益匪淺。他無論在實際上還是在實際中,都給與我很大的協(xié)助,使我得到很大的提高,這對于
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