道路工程施工組織設(shè)計方案

1、目錄 12346101314151618（一）編制說明及編制原則一、編制說明：1、依據(jù)山東力克碳素股份有限公司150kt 焙燒項目（二期）路面施工工程招標(biāo)文件。2、現(xiàn)場考察的實際情況。3、市政工程施工規(guī)范。4、市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。5、市政工程施工及驗收規(guī)范。6、本工程的特點、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。二、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點、重點環(huán)保、文明規(guī)范。1、確保實現(xiàn)業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)在充分理解業(yè)主意圖的基礎(chǔ)上，以施工設(shè)計圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案，并滿足施工規(guī)范和設(shè)計要求，確保施

2、工安全和質(zhì)量優(yōu)良。2、確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。3、優(yōu)化方案，減少投入充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實提高工作效率，降低工程造價。4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，爭創(chuàng)文明工地；合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過程對環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。5、充分考慮各種施工界面的協(xié)調(diào)，處理好各種關(guān)系注意搞好與設(shè)計、監(jiān)理

3、工程師及相關(guān)各承包商間的協(xié)調(diào)關(guān)系；為工程的順利實施創(chuàng)造好的條件；注意搞好與工程所處政府及居民之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，避免擾民和民擾事件的發(fā)生。（二）工程概況1、工程概況：山東力克碳素股份有限公司150kt 焙燒項目（二期）路面施工工程，工程起點為東三路與新建項目連接線交叉口，向東約 400 米的中心路面、部分環(huán)路及過路涵管。路幅為16.1*380米中心路面。道路結(jié)構(gòu)為：素土夯實，壓實度93% ，300 厚 3: 7 灰土分兩步夯實，300厚 1:2:7 石灰 : 粉煤灰 : 級配砂石壓實，60 厚（ 4+2 ） 1: 瀝青豆石砼面層，碾壓平整。過路管涵工程：溝槽開挖，槽底夯實，鋼筋混凝土管管道砼墊層，

4、鋼筋砼管安裝鋪設(shè)，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，土方回填夯實。2、工程特點:1）道路施工線路長，工程量大，露天作業(yè)、季節(jié)性強，遇到不可預(yù)見的問題多，所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作，包括施工管理和組織計劃工作；施工中實行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理，健全崗位責(zé)任制、加強質(zhì)量安全保證體系工作。2）道路施工耗費筑路材料多，所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?）本工程現(xiàn)場根據(jù)人、車輛通行情況，采取安全施工措施。4）工程施工季節(jié)正趕上雨季，可能對工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。（三）施工準(zhǔn)備一、1、組織施工人員和管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計交底和現(xiàn)場交

5、底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察現(xiàn)場和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實現(xiàn)有的勞動力、機具設(shè)備，進(jìn)行施工動員，編寫更符合實際的施工設(shè)計和施工計劃。2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時工棚、材料堆場、水泥倉庫、臨時辦公室等。3、了解施工現(xiàn)場的給水、供電及場內(nèi)外運輸路線等情況。施工臨時用水、用電盡量利用沿線供電、供水設(shè)施。生活用水及施工用水采用自來水，并配備灑水車進(jìn)行供水。對全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。4、施工前對埋設(shè)在地下的自來水管線、電纜管線等作出標(biāo)志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。當(dāng)施工挖方周圍在危險建筑物附近時，對欲傾倒物要加以支撐或拆除。5、對水準(zhǔn)點

6、、電線桿等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全?；謴?fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后進(jìn)入施工測量；設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外0.51.0m 兩側(cè)，以距離5m、 10m 或 15m 釘木樁。復(fù)測臨時水準(zhǔn)點，測出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于準(zhǔn)確施工。6、交通運輸路線必須斷交通時，應(yīng)事先向有關(guān)部門申報，并做好斷行、繞行準(zhǔn)備。7、查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況。以便考慮施工期間的排水措施。二、1、人員組織準(zhǔn)備：公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實踐經(jīng)驗的人員，組成項

7、目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。2、機械施工組織準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場條件，詳細(xì)計算好所需投入的機械設(shè)備，采用機械化施工，提前做好各機具的檢修工作，需投入的機械設(shè)備有推土機、挖掘機、自卸車、壓路機、灰土拌合機、石灰粉煤灰級配砂石拌合機、瀝青砼攤鋪機等。根據(jù)施工進(jìn)度機械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場。3、材料準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場工程進(jìn)度所需，各種材料陸續(xù)進(jìn)場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現(xiàn)場。（四）主要施工工藝及方法一 、 主要施工工藝1、道路工程道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結(jié)構(gòu)先完成面層以下部分,待道路全部形成后，再全線

8、進(jìn)行面層加鋪。2、石灰土處理路基石灰采用袋裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現(xiàn)場翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時持線找平，用12 15t 碾碾壓，強度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合后的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，拌好的灰土色澤均勻一致。碾壓時用6 8t 碾初壓一遍，掛線找補后，再用12 15t 碾壓實到相對密實度達(dá)到95（重型擊實）。對檢查井四周不易壓實的部位由人工夯實達(dá)到密實度，灰土層成活后圍擋，灑水養(yǎng)護(hù)。3、石灰、粉煤灰、級配砂石混合料混合料運至現(xiàn)場后，先通過小范圍的試鋪確定虛厚，誤差控制在10mm 范圍內(nèi) ,分三層施作,嚴(yán)格控制攤鋪厚度。施工前對材料供應(yīng)廠進(jìn)行資審，報監(jiān)理部門審查，材料到現(xiàn)場后及

9、時對其質(zhì)量檢查、試驗。攤鋪后用8t 碾初壓后以5× 5m 方格網(wǎng)檢查找補。初壓后灑水，上12t 重碾壓實至相對密實度95（重型擊實），表面輪跡深不超過5mm 。接茬處采用立茬、毛茬，灑水濕潤后碾壓。混合料分層碾壓成活后，封閉圍擋，灑水養(yǎng)護(hù)。在鋪油前24 小時噴灑乳瀝青粘結(jié)層一道，用油量為1.2kg/m 2 。二、道路工程的施工方法：1、路床土方施工。路床施工采用機械化施工和人工配合施工，在機械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完成機械達(dá)不到的工作面，如邊角的修整，路床的整形等。路床配備機械按設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行填挖，垃圾外運，填方路床按攤鋪厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等，根據(jù)

10、壓實系數(shù)填土，人工找平，檢查鋪筑土層的寬度和厚度，合格后即可碾壓，碾壓先輕后重，應(yīng)做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，壓路機碾壓至滿足要求。挖方路基按設(shè)計高層確定開挖深度，不得超挖，應(yīng)根據(jù)壓實系數(shù)，留有碾壓到設(shè)計標(biāo)高的壓實量，挖至路床底時及時測設(shè)中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平。應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、 先低后高、 先慢后快、輪跡重疊； 碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過軟或含水量過大，則采用石灰土或其他有效的方法處理。土質(zhì)過干，應(yīng)灑水。2、 3: 7 石灰土基層的施工方法：道路 3: 7 石灰土基礎(chǔ)，按預(yù)留虛數(shù)往路床上土，初步找平后上灰。拌合時采用灰土拌合機拌合，先碎土干拌，完畢后立即測定

11、含水量，并視季節(jié)控制含水量，加至最佳含水量，濕拌，達(dá)到灰土均勻一致，表面細(xì)勻平整，及時用人工整出路拱。濕拌后及時檢查調(diào)平整形，用履帶穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。用平地機刮平，要嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。用12 噸壓路機碾壓，自路邊開始向中心碾壓46 遍，每次重輪重疊1/21/3 。要保持路拱和橫坡不變。并仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時修整。控制原則應(yīng)是“寧搞勿低，寧刨勿補”。壓實至密實度要求，壓完后，灑水養(yǎng)護(hù)57 天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。3、石灰、粉煤灰、級配砂石層的施工方法：根據(jù)施工現(xiàn)場特點，石灰、粉煤灰、級配砂石混合料采用廠拌，基礎(chǔ)清理干凈，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高掛線攤鋪，攤鋪機攤鋪，

12、人工配合，石灰、粉煤灰、級配砂石混合料應(yīng)均勻，色澤一致，并且無明顯的粗細(xì)粒料集中現(xiàn)象。履帶碾壓，人工配合平地機找平，修整，嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平，用三輪壓路機或振動壓路機進(jìn)行碾壓，“先輕后重、先慢后快、先低后高、先邊后中”的原則進(jìn)行碾壓，至無顯著輪跡，碾壓到要求的密實度為止，完成后根據(jù)情況進(jìn)行保濕養(yǎng)生，防止忽干忽濕，養(yǎng)生期內(nèi)除允許施工車輛慢速（30km/h）通行外，禁止其他車輛通行。4、瀝青混凝土的施工方法：瀝青混凝土施工前，對基層進(jìn)行檢查驗收，施工前對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗，對各種機具做到全面檢查，經(jīng)調(diào)試使其處于良好的性能狀態(tài)。準(zhǔn)備好足夠的機械，施工組織能力配套，重要機械準(zhǔn)備好備用設(shè)備。瀝青

13、砼拌合料在瀝青砼拌合廠采用拌合樓拌制，瀝青砼混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、 無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)料集中現(xiàn)象，不符合要求的不得使用，并及時調(diào)整。運輸采用自卸汽車運輸，車廂內(nèi)應(yīng)清理干凈。瀝青砼混合料采用機械攤鋪，攤鋪機具有自動調(diào)平、調(diào)厚裝置；具有足夠容量的受料斗，具有初步振實、熨平裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整。機械攤鋪瀝青砼時，專人跟機檢查攤鋪情況，指揮調(diào)正熨平板和合理卸料。攤鋪瀝青砼時應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。碾壓進(jìn)行初壓，采用輕型兩輪壓路機碾壓2 遍，碾壓速度要緩慢、均勻，初壓時料溫較高，不得產(chǎn)生推移、裂紋；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1/3 輪寬；碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，利用重力將

14、料往下壓，防止推移；初壓后檢查平整度、路拱，必要時修整。復(fù)壓采用振動壓路機碾壓46 遍，達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓采用停振的振動壓路機，消除輪跡，最后形成平整的壓實面。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的瀝青砼路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭；不得散落礦料、油料等雜物，加強成品保護(hù)意識。熱拌瀝青砼路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50后，方可開放交通。5、排水工程施工方法：開工后， 首先清除規(guī)劃紅線內(nèi)的垃圾，并在開挖之前弄清于施工相關(guān)的地下情況，施工放線，挖掘機開挖溝槽，槽底平整，如發(fā)生超挖，采用灰土回填，

15、槽底夯實采用電夯夯實達(dá)到密實度。測量控制采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀與龍門板相結(jié)合的方法。做混凝土平基，溝槽經(jīng)夯實達(dá)到設(shè)計密實度后，用經(jīng)緯儀定管道中心線，按要求安裝混凝土側(cè)向模板。按施工配合比配制砼，澆筑平基，混凝土采用混凝土攪拌機拌合，人工鋪筑， 機械振搗， 最后找平，覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)生。下管，采用吊車機械下管，人工穩(wěn)定，專人指揮，注意安全協(xié)調(diào)工作，穩(wěn)管前將基礎(chǔ)表面打掃干凈，穩(wěn)管時以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，對管道中心線的控制，采用中線法進(jìn)行控制。接口抹帶，把管端部干凈，鑿毛處理后進(jìn)行對接，對接間隙為10mm左右。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，結(jié)束后灑水養(yǎng)生。管道回填，回填在抹帶水泥砂漿強度達(dá)到70% 以上后進(jìn)行

16、，管道回填土在管頂上50cm 以內(nèi)用素土分層壓實；管道兩側(cè)均勻回填，分層夯實。（五）質(zhì)量目標(biāo)及保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。二、保證工程質(zhì)量的措施：1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實。建立項目質(zhì)量管理機構(gòu)，項目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，同時健全質(zhì)量管理專項規(guī)章制度，落實崗位責(zé)任制，形成一個既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)的有機整體。2、抓好全員質(zhì)量教育，增強職工質(zhì)量意識，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強職工質(zhì)量責(zé)任感和危機感。3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證正確操作及檢測。4、嚴(yán)格履行交底制度，各工程開工前，均進(jìn)行書面技術(shù)

17、交底，詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、精心測量放樣，安排專職測量人員及時復(fù)測驗收。6、加強原材料管理，把好材料進(jìn)場關(guān)。7、完善質(zhì)量檢查驗收制度，在施工過程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時修改。各分部、分項工程施工階段完成后應(yīng)及時自檢，請甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。8、做好施工中各項技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時填報工程驗收報表，特別是隱蔽工程的驗收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。9、各項已完

18、成的工程，要做好成品保護(hù)工作。10 、搞好施工機具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機具設(shè)備的完好和精度。三、強化質(zhì)量通病的防治措施：1、及時總結(jié)，及早預(yù)防對重要工序和技術(shù)難題展開討論，在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。2、加強測量工作的管理，嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計誤差較大，一旦出現(xiàn)問題堅決翻工重做。3、加強灰土層的施工，嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計量不準(zhǔn)，拌合料過干或過濕碾壓。（六）安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施一、施工安全保證措施：1、建立現(xiàn)場安全網(wǎng)絡(luò)，由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實安全施工方案，制定各項制度，落實安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使

19、安全工作貫徹到工程施工的全過程。2、成立安全小組，對參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。3、施工現(xiàn)場加強管理。4、路基施工壓實安全措施：1）開動前，機械周圍應(yīng)無障礙和人員。2）在運行中，不得進(jìn)行修理或加油。3）變換壓路機前后方向，應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。4）新開道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M ，上坡變速應(yīng)在制運后進(jìn)行，下坡時應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。5）多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，其間距應(yīng)大于3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。6）壓路機轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時，不得用其它車輛拖拉牽運。7）振動式壓力機起振必須在壓路機行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機停車之前進(jìn)行。8）壓實松軟

20、路基，應(yīng)先經(jīng)過1 2 次靜壓，然后再進(jìn)行振動碾壓。9）嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機機件。10）碾壓前，應(yīng)先調(diào)整好振動頻率后再作業(yè)。11）壓路機在高速行駛時不得結(jié)合振動。12）不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。13）換向離合器、起振離合器和制動離合器的調(diào)整，必須在離合器脫離開后進(jìn)行。6、道路結(jié)構(gòu)層施工時，各種材料攤鋪時，要盡量落低，減少飛揚。7、對碾壓成活的路段，限制車輛行駛時，應(yīng)用木馬攔擋或用旗語指揮，禁止跑到車前去擋車。8、現(xiàn)場設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”、“危險慢行”的安全標(biāo)志牌，夜晚掛紅燈示警，在不斷交通的施工情況下，施工人員要隨時注意避讓來往車輛和行人。9、對施工用電線路和機電設(shè)

21、備勤于檢查。（七）進(jìn)度計劃保證措施一、工程進(jìn)度保證措施：1、計劃工期38 天，要充分做好開工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作，強化項目管理，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，做到全面計劃統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度。2、編制切實可行的進(jìn)度計劃，在施工過程中上下協(xié)調(diào)，長短計劃銜接，確保工期的實現(xiàn)。3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機械化施工，人工配合，提高勞動效率。5、組織好充分的人力、材料、機械、后勤供應(yīng)，保證工程所需。6、對天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防，防止雨天影響。同時雨后做好排水工作，盡快恢復(fù)施工。7、對工程實行目標(biāo)管理

22、，充分調(diào)動職工的積極性，層層落實責(zé)任制。（八）雨季施工安排及施工技術(shù)措施一、雨季施工措施：1、注意每天聽好天氣預(yù)報，做到早準(zhǔn)備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。2、施工現(xiàn)場做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。3、雨季施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時應(yīng)加支撐。4、雨季施工嚴(yán)禁靠房屋墻壁堆土。5、加強工地現(xiàn)場與材料加工拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機和人工裝材料時，應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝，要防止車輛滑動。6、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好相應(yīng)的排水措施，溝邊排水時，要站穩(wěn)，以防滑入溝內(nèi)。7、場內(nèi)運輸時，路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。8、機械挖掘時應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動過程的防滑，在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時不得換檔，下坡時不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動機械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。（九）駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)一、現(xiàn)場文明施工管理措施：1、嚴(yán)格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。2、現(xiàn)場材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。3、堅持文明施工，車輛進(jìn)出要有專人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。4、按照施工現(xiàn)場平面設(shè)置各項臨時設(shè)施，并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整，合理