水利水電工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、水利水電工程專業(yè)綜合實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院：水利土木工程學(xué)院姓名：*學(xué)號：*班級：*水利水電工程專業(yè)綜合實(shí)習(xí)報(bào)告經(jīng)過兩年對專業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)大體掌握了水利水電工程的專業(yè)知識，包括各種水工建筑物的結(jié)構(gòu)和功能，農(nóng)田水利的應(yīng)用以及水利工程造價(jià)的計(jì)算等等。為進(jìn)一步加深我們對工程實(shí)體的認(rèn)識以及各類水工建筑物的實(shí)際施工要求，學(xué)院組織進(jìn)行了此次的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)，旨在提高我們的專業(yè)技能和水平。實(shí)習(xí)總共三天，我們先后參觀和學(xué)習(xí)了位于濟(jì)寧市梁山的南水北調(diào)東線南四湖東平湖段柳長河3標(biāo)工程、位于泰安市東平湖的泵站和防洪工程以及位于濰坊市昌邑段的引黃濟(jì)青和膠東調(diào)水。實(shí)習(xí)生活快樂而短暫，但我們確實(shí)學(xué)到了很多知識。（一）梁山

2、兩湖段工程實(shí)習(xí)第一站：濟(jì)寧梁山通過當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T的介紹，我們了解了南水北調(diào)東線工程的相關(guān)知識以及關(guān)于南水北調(diào)東線第一期工程南四湖東平湖段的相關(guān)內(nèi)容。東線工程是我國南水北調(diào)總體布局中的重要組成部分。規(guī)劃的東線工程從江蘇省揚(yáng)州附近的長江干流引水，基本沿京杭大運(yùn)河逐級提水北送，向黃淮海平原東部和膠東地區(qū)供水。供水區(qū)內(nèi)分布有淮河、海河、黃河流域的25座地市級及其以上城市，包括天津、濟(jì)南、青島為主的特大城市和滄州、衡水、聊城、德州、濱州、煙臺、威海、淄博、濰坊、東營、棗莊、濟(jì)寧、徐州、菏澤、泰安、揚(yáng)州、淮安、宿遷、連云港、蚌埠、淮北、宿州等大中城市。南水北調(diào)東線第一期工程南四湖東平湖段輸水與航運(yùn)結(jié)合工程位

3、于山東省南部，是南水北調(diào)東線和京杭運(yùn)河建設(shè)工程的重要組成部分，是溝通黃、淮、海和連接膠東輸水干線、魯北輸水工程的咽喉，也是山東境內(nèi)“T ”字形輸水大動(dòng)脈的心臟，是我省加快南水北調(diào)東線一期工程建設(shè)進(jìn)度、確保2013 年全線通水目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵性控制工程。其輸水渠主要包括梁濟(jì)運(yùn)河和柳長河段工程，上接南四湖的上級湖，下至東平湖，輸水線路全長 108公里。南水北調(diào)東線一期工程南四湖至東平湖段輸水與航運(yùn)結(jié)合工程沿線行政區(qū)劃主要包括我省濟(jì)寧市（濟(jì)寧區(qū)、任城區(qū)、北湖度假區(qū)、微山縣、嘉祥縣、汶上縣、梁山縣）、泰安市（東平縣）等兩個(gè)地市的8個(gè)縣、市、區(qū)，流域水系屬淮河沂沭泗流域的南四湖水系。是連接膠東輸水干線

4、、魯北輸水干線并進(jìn)而向天津和河北輸水的紐帶，同時(shí)打開南四湖至東平湖的航道，實(shí)現(xiàn)南四湖至東平湖的通航目標(biāo)。工程的基本任務(wù)是將南四湖上級湖的江水逐級提水北送至東平湖，再經(jīng)東平湖調(diào)蓄猴，輸水至山東半島和魯北地區(qū)以及天津和河北的冀東地區(qū)，解決這些地區(qū)的水資源緊缺問題和滿足沿運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展對水運(yùn)的要求，實(shí)現(xiàn)濟(jì)寧港至東平湖按照三級航道通航的目標(biāo)。 該工程建成后，北可以向德州、聊城等魯北地區(qū)并進(jìn)而向冀東、天津供水，東可以通過膠東輸水干線調(diào)水至煙臺、威海、青島，以有效解決這些地區(qū)水資源的緊缺問題；同時(shí)對于南四湖和東平湖之間水資源的聯(lián)合調(diào)度以及下步對沂沭河洪水的利用、實(shí)現(xiàn)洪水資源化都具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)

5、，兩湖段工程還利用原京杭大運(yùn)河水道調(diào)水并結(jié)合實(shí)施航運(yùn)。作為國家規(guī)劃的“ 一縱三橫”內(nèi)河航運(yùn)通道中“一縱”的重要組成部分，將全面貫通南四湖至東平湖的航道，實(shí)現(xiàn)南四湖至東平湖按照三級航道通航的目標(biāo)，打破京杭運(yùn)河濟(jì)寧以北不通水的局面。兩湖段工程由相對獨(dú)立而又聯(lián)系緊密的梁濟(jì)運(yùn)河輸水航道及交叉建筑物工程、柳長河輸水及交叉建筑物工程、南四湖內(nèi)疏浚工程、長溝泵站、鄧樓泵站、八里灣泵站、灌區(qū)灌溉影響處理工程等7個(gè)單元組成。其中，長溝泵站由主廠房、進(jìn)出水建筑物、兩級運(yùn)河進(jìn)水閘、廠區(qū)工程五部分組成。長溝泵站采用1985年基準(zhǔn)高程，主要建筑物有主廠房、副廠房、引水渠、出水渠、引水閘、出水閘、齊梁運(yùn)河節(jié)制閘。主廠房內(nèi)

6、設(shè)4臺立式8960KW軸流泵，調(diào)水設(shè)計(jì)流量為100立方米每秒，LCU控制屏，型號為SG65/0.4（額定電壓0.4KV，絕緣等級H）的勵(lì)磁變壓柜。主泵房設(shè)上下三排通風(fēng)窗，可滿足自動(dòng)通風(fēng)要求。水泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是設(shè)置在水泵上方，為全調(diào)節(jié)式，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。其型號為BYKDBD425TS01(額定壓力40MPa，額定流量25L/min、工作行程80)。主泵房下設(shè)兩層廊道，上層廊道設(shè)置型號為HY70.34.0TS（壓力罐容積0.3立方米）的油壓裝置。回油箱容積為0.03立方米。副廠房內(nèi)設(shè)10KV配電室、4KV配電室和0.4KV配電室。本工程主要工程量：土方開挖3014.97萬立方米，土方填筑457.75萬

7、立方米，混凝土及鋼筋混凝土56.85萬立方米砌石109.93萬立方米，水泥土深成攪拌樁地基處理6.97萬立方米，灌注樁2.23萬m，金屬結(jié)構(gòu)制作安裝1731t，鋼筋制安15510t，工程永久占地15221.93畝，臨時(shí)占地37436.98畝。工程總投資38.89億元，工期3年。兩湖段工程是南水北調(diào)東線工程的重要組成部分，是溝通黃、淮、海和連接膠東輸水干線、魯北輸水工程并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)向河北、天津供水的重要連接工程。兩湖段工程由梁濟(jì)運(yùn)河輸水工程、柳長河輸水工程、南四湖湖內(nèi)疏浚工程、灌區(qū)灌溉影響處理工程及長溝、鄧樓、八里灣三個(gè)泵站工程組成。根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的初設(shè)報(bào)告，兩湖段工程涉及濟(jì)寧市的微山縣、任城區(qū)

8、、北湖區(qū)、市中區(qū)、汶上縣、嘉祥縣、梁山縣和泰安市的東平縣。在梁山我們學(xué)習(xí)參觀了柳長河輸水工程：柳長河施工3標(biāo)起止樁號：K12+00019+399，全長7399m,施工內(nèi)容主要有：河道土方開挖及堤防填筑、輸水河道邊坡現(xiàn)澆混凝土襯砌、國那里倒虹吸、四柳樹生產(chǎn)橋、老王莊公路橋重建等工程，工程總造價(jià)1.0893億元，工程于2011年4月底開工建設(shè)。河道工程采用梯形明渠輸水?dāng)嗝嫘褪剑拥讓挾?5m，兩岸坡比1:3，上部寬度80m，河底高程33.2m，堤頂高程39.3m，設(shè)計(jì)輸水水位36.5m，設(shè)計(jì)流速100立方米每秒。兩岸襯砌為現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)坡（厚度15cm）保溫板（厚度3cm）、土工膜（一布一膜6

9、00克每平方米）型式，河底采用水泥土換填（厚度15cm）。此外，該工程在左岸堤頂布置瀝青混凝土道路（寬度6m），兩岸敷設(shè)通信管道，堤頂河內(nèi)側(cè)安裝防護(hù)欄?，F(xiàn)澆混凝土襯砌除橋梁、排澇泵站、涵洞等建筑物位置可用人工襯砌外，其余部位均采用機(jī)械化施工。老王莊公路橋?yàn)槭〉罉蛄?，公路I級設(shè)計(jì)荷載，行車速度80km/h，路線全長915m，橋梁長669.5m，引道長245.5m，橋面全寬13m，凈寬12m，橋梁兩側(cè)防撞護(hù)欄2*0.5m，橋面縱坡3%，橫坡雙向1.5%，主橋?yàn)?6+80+46m三跨連續(xù)箱梁橋，引橋?yàn)?1孔16m預(yù)應(yīng)力空心板簡支橋。主橋采用懸臂掛籃現(xiàn)澆混凝土工藝。四柳樹生產(chǎn)橋全長810.43m，其中

10、橋梁長600.04m引道長210.39m，橋?qū)?m。橋梁上部構(gòu)造為32*16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板+80m下承式系桿拱橋；下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩；基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。主橋采用整體支架現(xiàn)澆混凝土施工工藝。國那里倒虹吸為穿柳長河堤防建筑物，為地方農(nóng)業(yè)引黃灌溉服務(wù)。該工程由進(jìn)出口連接段、洞身進(jìn)出口段、洞身段組成，水平投影長度193.1m。主體為雙孔208*208m箱體結(jié)構(gòu)，兩端布置閘室及啟閉機(jī)房，閘門采用鑄鐵閘門，啟閉機(jī)采用手搖式螺桿啟閉機(jī)，采用鋼質(zhì)攔污柵。（二）東平湖提水泵站實(shí)習(xí)第二站：泰安東平湖在東平湖我們學(xué)習(xí)了提水泵站、各種進(jìn)、出湖閘以及東平湖防洪工程：東平湖蓄滯洪區(qū)地跨山東省東平、梁山、汶上三縣

11、，東接汶河，西通黃河，總面積627km2，分為新、老兩個(gè)湖區(qū)。原設(shè)計(jì)蓄洪水位46.0m(大沽高程，下同)，庫容39.79億m3。近期在防洪工程不完善的情況下運(yùn)用水位44.5m，庫容30.42億m3。東平湖的主要任務(wù)是調(diào)蓄黃河、汶河洪水，控制黃河艾山站下泄流量不超過10000 m3/s，以確保濟(jì)南市、京浦鐵路、勝利油田和黃河下游千百萬人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；同時(shí)也是南水北調(diào)東線工程的調(diào)蓄水庫和京杭運(yùn)河復(fù)航工程的利用平臺。我們參觀學(xué)習(xí)了石洼進(jìn)湖閘以及清河口、陳山口出湖閘：石洼進(jìn)湖閘位于東平縣境內(nèi)，臨黃堤大堤樁號337+795-338+192，為一級建筑物，是黃河向東平湖新湖區(qū)分洪的唯一進(jìn)湖閘，一九六

12、九年建成。由于黃河淤積抬高，一九七六年進(jìn)行了改建。改建后該閘形式為樁基開敞式，共四十九孔，孔口尺寸寬6m，高4m，閘身總寬370m，總長19m。閘門為鋼筋混凝土平板式，自重30t。配有2*63t一門一機(jī)固定式啟閉機(jī)。該閘設(shè)計(jì)防洪水位50.29m，校核防洪水位51.29m，上游設(shè)計(jì)水位50.29m，下游設(shè)計(jì)水位40.39m，設(shè)計(jì)流量5000立方米每秒，校核流量6000立方米每秒。清河門、陳山口兩座出湖閘是東平湖向黃河排水的控制性建筑物，兩閘設(shè)計(jì)總泄水能力為2500立方米每秒。1997年、1998年先后對清河門、陳山口閘按2000年設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改建加固，按雙向擋水設(shè)計(jì)，閘底板高程有36.5米抬高

13、到39米，兩閘改建后的過流能力能夠滿足北排入黃的泄水要求。參觀學(xué)習(xí)后，我們了解到東平湖在運(yùn)行管理過程中出現(xiàn)的一些問題及其改進(jìn)措施：東平湖水庫蓄滯黃河、汶河洪水，經(jīng)閘上引河、兩岀湖閘及閘下岀湖河道排入黃河。閘上引河長約8.5公里，閘下與黃河之間引河長約5.8公里。由于受黃河河床淤積抬高及洪水倒灌影響，岀湖河道淤積嚴(yán)重。2001年8月，汶河出現(xiàn)六、七年一遇的中常洪水，在黃河無頂托影響的情況下，最大泄水流量僅為670立方米每秒，致使老湖水位達(dá)到44.38米，創(chuàng)建庫以來歷史最高水位。由于黃河河道逐年淤積抬高，東平湖蓄洪運(yùn)用后北排入黃越來越困難。雖然為擴(kuò)大東平湖北排泄流能力對出湖河道進(jìn)行了開挖，使出湖河

14、道最大泄流能力達(dá)到2350 m3/s (湖水位46.0 m,黃河無頂托)，基本達(dá)到與陳山口、清河門兩出湖閘設(shè)計(jì)泄洪能力相匹配，并在入黃口處修建了龐口防倒灌閘（設(shè)計(jì)泄洪能力450 m3/s）。為了提高岀湖河道排水能力，確保東平湖水庫防洪安全，2002年汛前對出湖閘下引河5+400以上段進(jìn)行了開挖疏浚。此次開挖按2010年水平年設(shè)計(jì)，挖除了河道內(nèi)的灘地，開挖后河寬一般在230米左右，按老湖設(shè)計(jì)最高運(yùn)用水位46.0米，在閘上無生產(chǎn)堤約束，閘下無黃河水頂托的情況下，老湖可以處理不大于二十一年一遇汶河洪水，加大了排水入黃能力，降低老湖蓄洪水位，減輕防洪壓力，減少啟用新湖的機(jī)遇。為防止出湖閘下引河再次受黃

15、河來水倒灌淤積，今年汛前又在岀湖河道下游的防倒灌圍堰上修建了龐口放倒灌閘，該閘為樁基開敞式結(jié)構(gòu)，底板高程39.50米，9孔，設(shè)計(jì)流量450立方米每秒。采用閘堰結(jié)合過流方式，汶河不超過五年一遇的洪水，只需由閘口過流，汶河超五年一遇洪水，及時(shí)破除圍堰，閘堰破口同時(shí)泄流；黃河水位高于湖水位時(shí)，關(guān)閉龐口防倒灌閘，防止黃河水沙倒灌淤積岀湖河道。出湖閘上游引河過流能力對湖水退水入黃影響很大。目前，河道內(nèi)存有較厚的淤積層，部分河段已出現(xiàn)心灘，蘆葦、蒲草等水生植物生長茂密，侵占河道影響泄流。由于圍湖造田生產(chǎn)堤的約束，上游引河河道最窄處僅有400余米，較圍湖造田前過水?dāng)嗝婵s窄了三分之二，致使河道過流能力大為降低

16、。2001年8月汶河洪水，臥牛站湖水位與閘上水位相差0.27m，表明閘上引河過流不暢，加大了沿程水頭損失。為了更有效地提高出水河道排水能力，建議盡快對閘上引河進(jìn)行開挖疏浚，以滿足老湖退水入黃的要求?；春印?5.8”特大洪水后，國家興建了司垓退水閘和八里灣閘，以便東平湖全湖運(yùn)用時(shí)相機(jī)經(jīng)京杭運(yùn)河向南四湖排水，兩湖共用時(shí)最大控制泄流800 m3/s。但目前無論是新湖還是老湖的相機(jī)南排，均存在不少問題。一是八里灣閘后老湖通往司垓閘的流路尚未打通，目前即將實(shí)施的南水北調(diào)東線工程輸水線路與南排線路基本一致，但其開挖斷面設(shè)計(jì)流量100 m3/s，與老湖相機(jī)南排的規(guī)模不相匹配；二是目前司垓閘以南通往南四湖的相

17、應(yīng)配套工程尚未完善，各種防護(hù)工程及運(yùn)河兩岸支流的防倒灌工程沒有修做，梁濟(jì)運(yùn)河的泄洪能力遠(yuǎn)小于司垓閘的泄洪能力。因此，一旦需要，即使南四湖能夠接納洪水，也難以實(shí)現(xiàn)緊急排水。二級湖堤工程標(biāo)準(zhǔn)偏低,分、泄洪閘機(jī)電設(shè)施嚴(yán)重老化，難以保證運(yùn)用安全。二級湖堤是將東平湖分為新老湖區(qū)、分區(qū)運(yùn)用的關(guān)鍵性工程，IV級堤防標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)防8級風(fēng)力，設(shè)防水位情況下設(shè)計(jì)風(fēng)浪爬高1.5m。從近幾年運(yùn)行情況看，一是堤頂高度偏低，防風(fēng)浪能力不足；二是堤身堤基缺乏截滲措施，防滲能力差；三是石護(hù)坡強(qiáng)度不夠，難以抵御較強(qiáng)風(fēng)浪淘刷。2003年10月，老湖出現(xiàn)6級以上北風(fēng)，持續(xù)80多個(gè)小時(shí)，最大風(fēng)力達(dá)到11級，二級湖堤遭遇建庫以來最嚴(yán)重的

18、風(fēng)浪險(xiǎn)情，石護(hù)坡坍塌4.53萬m2，堤身受到嚴(yán)重淘刷，最大淘刷深度達(dá)1.5m。根據(jù)二級湖堤暴露出的問題，山東黃河設(shè)計(jì)院對二級湖堤防風(fēng)浪能力進(jìn)行了專項(xiàng)論證，結(jié)果為堤頂欠高值最大達(dá)1.34m.按照2003年的實(shí)際風(fēng)速，計(jì)算石護(hù)坡安全厚度應(yīng)為0.39m，超過原設(shè)計(jì)厚度30%，現(xiàn)狀石護(hù)坡厚度及結(jié)構(gòu)均不能滿足防風(fēng)浪的要求。石洼、陳山口等5座進(jìn)出湖閘供變電、啟閉設(shè)備及備用電廠機(jī)電設(shè)施已嚴(yán)重老化且屬于高耗能、應(yīng)淘汰的落后產(chǎn)品。近年來在啟閉試驗(yàn)中多次發(fā)生故障，部分零配件已無處購置。2004年經(jīng)國家電力公司水電施工設(shè)備質(zhì)量檢測中心及電力工業(yè)阻濾器變電設(shè)備質(zhì)量檢測中心鑒定，大部分機(jī)電設(shè)備已嚴(yán)重老化，屬三、四類設(shè)備

19、，需要更換改造，其中出湖閘備用電廠2臺發(fā)電機(jī)組已經(jīng)報(bào)廢。陳山口、清河門兩座出湖閘是東平湖向黃河的泄水閘，閘上引河長8.5公里，閘下入黃河道長5.8公里。陳山口閘始建于1959年，于1998年改建加固，設(shè)計(jì)泄水能力1200立方米每秒，共七孔，平面鋼閘門，啟閉方式為一門一機(jī)式。清河門閘始建于1968年，于1997年改建加固，設(shè)計(jì)泄水能力1300立方米每秒，共15孔，鋼筋混凝土平面閘門，啟動(dòng)方式為移動(dòng)式啟閉機(jī)。兩閘均為雙向擋水設(shè)計(jì)，底板高程39米。存在的問題：一是備用電廠發(fā)電機(jī)已經(jīng)報(bào)廢，不能滿足保證供電要求；二是清河門閘啟閉設(shè)施為移動(dòng)式啟閉機(jī)，作業(yè)危險(xiǎn)，時(shí)效性差，一次啟閘過程需4-5個(gè)小時(shí)，不適應(yīng)實(shí)

20、際需要，需進(jìn)一步加以改造。龐口防倒灌閘建于出湖河道入黃口門出，主要是為了防止黃河水沙倒灌，淤積岀湖河道，同時(shí)還須滿足東平湖北排入黃需求。2003年汛前于河道西側(cè)建閘一處，共9孔，底板高程39.5米，東側(cè)筑圍堰長220米，實(shí)際閘堰結(jié)合的擋水與泄水方式。為解決閘堰結(jié)合方式難以滿足緊急泄水需求，且破堰泄水后仍需再次修筑，投資大，施工難的問題。又于2012年汛后在東側(cè)圍堰再筑一閘，兩閘軸線相距114.8米，與西閘結(jié)構(gòu)、規(guī)模完全相同。龐口防倒灌閘經(jīng)擴(kuò)建后現(xiàn)為東、西兩座，當(dāng)湖水位46.00米，黃河無頂托條件下，兩側(cè)最大合泄能力為2400立方米每秒，與清河門、陳山口兩出湖閘及岀湖河道泄流能力基本匹配。陳山口

21、出湖閘是東平湖蓄滯洪運(yùn)用后向黃河泄水的控制建筑物，于一九五九年建成，為開敞式水閘，坐落于巖基之上，共七孔，閘身總寬95.8米，設(shè)計(jì)泄水能力為1200立方米每秒。為適應(yīng)黃河淤積抬高的影響和既擋湖水又?jǐn)r黃河水的雙向控制需求，1998年對該閘進(jìn)行了加固改建，低檻高程從37.00米抬高到39.00米，胸墻頂高程49.90米，設(shè)計(jì)防洪水位臨湖46.00米，臨黃47.40米。將弧形鋼閘門更換為平面鋼閘門，孔口尺寸由寬10.0米，高8.0米改為寬9.0米，高5.5米。更換了新啟閉機(jī)，啟動(dòng)力13.5kw，啟閉力2*63KN，啟閉高度10M。該閘為國家I級建筑物。（三）引黃濟(jì)青昌邑段實(shí)習(xí)第三站：濰坊昌邑在昌邑我

22、們學(xué)習(xí)了引黃濟(jì)青工程的相關(guān)內(nèi)容：引黃濟(jì)青工程是中國山東省境內(nèi)一項(xiàng)將黃河水引向青島的水利工程（跨流域、遠(yuǎn)距離的大型調(diào)水工程）。它是“七五”期間山東省重點(diǎn)工程之一，也是山東省近幾十年以來最大的水利和市政建設(shè)工程。引黃濟(jì)青工程建有253公里人工襯砌輸水明渠和22公里暗渠。黃河水在濱州的引黃濟(jì)青工程的起點(diǎn)進(jìn)行沉淀，向東南經(jīng)過東營、濰坊，最后抵達(dá)青島市境內(nèi)的棘洪灘水庫。工程全長290公里，由山東省濱州市境內(nèi)打漁張引黃閘引水到青島市白沙水廠，途經(jīng)4個(gè)市地、10個(gè)縣市區(qū)。引黃濟(jì)青工程，是建國以來山東省最大的水利和市政建設(shè)工程，是一項(xiàng)跨流域、遠(yuǎn)距離的大型調(diào)水工程，是“七五”期間山東省重點(diǎn)工程之一。 

23、   該工程從打漁張引黃閘到青島市白沙水廠全長公里。途經(jīng)個(gè)市地、個(gè)縣市區(qū)。具有引水、沉沙、輸水、蓄水、凈水、配水等設(shè)施，功能齊全，配套完整。工程建有公里人工襯砌輸水明渠和公里暗渠，沿途有宋莊、王耨、亭口、棘洪灘座泵站，總裝機(jī)容量千瓦，倒虹、涵閘、渡槽、各種橋梁等建筑物近座。渠首規(guī)劃有.3平方公里的沉沙池，在青島城陽區(qū)興建的棘洪灘水庫，總面積.4平方公里，庫容.58億立方米，在保證率%時(shí)，向青島市供水規(guī)模為日凈水量萬噸，在保證青島用水前提下，可為工程沿線供水萬立方米，向高氟區(qū)供水萬立方米。該工程近期以黃河水為水源，設(shè)計(jì)年調(diào)水量1.43億立方米；遠(yuǎn)期在南水北調(diào)工程建成后，以長江

24、水為水源，設(shè)計(jì)年調(diào)水量為3.83億立方米。新建工程總投資近30億元，2009年年底建成發(fā)揮效益。該工程將西水東調(diào)，潤澤整個(gè)山東半島，使得山東省的水資源的分布更加趨于平衡。山東省膠東地區(qū)引黃調(diào)水工程是南水北調(diào)東線工程主干線中山東省“T”字形調(diào)水大動(dòng)脈的重要組成部分。自打漁張引黃閘飲水，輸水至煙臺市的門樓水庫和威海市的米山水庫，輸水路線總長482公里，期中利用引黃濟(jì)青輸水河172公里（昌邑市宋莊分水閘以上部分），新建輸水線路310公里，昌邑段5.2公里（宋莊分水閘至膠萊河）。工程全線共設(shè)9級提水泵站（新建七座，改建引黃濟(jì)青宋莊<壽光市>、王耨泵站），2座隧洞，3座大型渡槽和其它水閘、倒

25、虹吸、橋梁等建筑物422座。工程與2003年開工，計(jì)劃2013年上半年竣工。工程建成后，將徹底改變膠東地區(qū)單一靠當(dāng)?shù)厮吹默F(xiàn)狀，形成山東省南北貫通、東西互濟(jì)的“T”形的大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)長江水、黃河水、當(dāng)?shù)厮穆?lián)合調(diào)度、優(yōu)化配置，從根本上解決山東省水資源的緊缺狀況。引水送水（調(diào)度運(yùn)行）是引黃濟(jì)青的中心任務(wù)。調(diào)度運(yùn)行實(shí)行省局統(tǒng)一調(diào)度，省局、分局、管理處、所分級分級負(fù)責(zé)制度。為適應(yīng)多級泵站輸水的運(yùn)行要求，便于水量調(diào)度，實(shí)現(xiàn)蓄水保溫，避免事故棄水損失，引黃濟(jì)青工程運(yùn)行運(yùn)用了國際上先進(jìn)的明渠流“等容量控制原理”，利用系統(tǒng)內(nèi)微波通信線路和自動(dòng)化控制系統(tǒng)，對沿線節(jié)制閘進(jìn)行實(shí)施調(diào)控，當(dāng)輸水流量巨變時(shí)，使水面波動(dòng)最

26、小，水位保持相對穩(wěn)定。著是防止冰蓋破碎形成冰壩的關(guān)鍵措施。隨著膠東調(diào)水工程即將通水和青島用水量的增加，引水送水已從原來冬季引水送水的單一模式發(fā)展為多時(shí)段（冬季及春夏兩季）和多水源引水（黃河及濰河、大沽河）送水。引黃濟(jì)青工程通水二十年來，累計(jì)從黃河引水37億立方米，向青島城區(qū)公式15億立方米，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值上千億元。同時(shí)，向工程沿線供水13億立方米，昌邑段過水量20億立方米，向昌邑供水4000萬方，為昌邑回補(bǔ)地下水1.5億立方米。大大改善了工程線路的 農(nóng)業(yè)灌溉和居民飲水條件，改善了生態(tài)環(huán)境。山東省調(diào)水工程（昌邑段）基本情況：引黃濟(jì)青工程是山東省為解決青島市及工程沿線高氟區(qū)人畜飲水與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水而

27、興建的遠(yuǎn)距離、款劉御調(diào)水工程，是全省建國以來最大的水利和市政建設(shè)工程，屬省“七五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。途徑博興、廣饒、壽光、寒亭、昌邑、高密、平度、膠州、即墨、嶗山等10個(gè)縣（市區(qū)）到達(dá)青島，全長290公里。工程1986年4月動(dòng)工，1989年竣工。1989年11月25日，山東省人民政府在昌邑王耨泵站舉行了引黃濟(jì)清工程通水典禮。引黃濟(jì)清昌邑段西起濰北農(nóng)場前東虞河（寒亭昌邑界），東至膠萊河（昌邑高密界），長47.8公里，途徑都昌、圍子、石埠、飲馬四個(gè)街道50個(gè)行政村，占地6941畝。主要建筑有：泵站1座王耨泵站，輸水河倒虹兩座，泄水閘2座，節(jié)制閘5座，分水閘5座，人畜管道七處，穿輸水河倒虹吸28座，公路

28、橋、交通橋、生產(chǎn)橋共51座。輸水河斷面形式為梯形，分單式和復(fù)式來那個(gè)中。為減少水量滲漏損失，根據(jù)各河段地質(zhì)情況設(shè)定了全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板、全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板并在河底換粘土、全斷面砼板襯砌加粘土墊底、全斷面噴射砼襯砌、全斷面噴射砼襯砌、全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板護(hù)坡加當(dāng)?shù)赝磷o(hù)底、全斷面鋪設(shè)塑膜加砼板護(hù)坡加粘性土襯底、砼板護(hù)坡加原狀土護(hù)底、全斷面粘性土襯砌等八種方案。根據(jù)冬季輸水條件，為防止凍脹破壞，采用了國內(nèi)首創(chuàng)的蓄水保溫與聚苯乙烯保溫板相結(jié)合方式，及最低水位一下為蓄水保溫，以上至砼襯砌頂部，采用聚苯乙烯保溫。為防止非輸水期，低下付托力對砼板的破壞，采用了坡腳設(shè)單排或雙排暗管集水箱和鋪設(shè)通水砼板排水

29、減壓措施。昌邑段輸水河除利用吳溝河段5.6公里為粘土襯砌護(hù)坡外，其余42.2公里均進(jìn)行了砼板襯砌。以下是我們在王耨泵站所了解的內(nèi)容：王耨泵站是引黃濟(jì)青工程的中心泵站，由安徽水利勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，山東省水利工程局施工，一九八六年十二月開工興建，一九八九年十一月竣工。一九八九年十一月二十五日山東省人民政府在王耨泵站舉行了引黃濟(jì)青工程通水典禮。王耨泵站由機(jī)房、前池、空箱式岸墻、攔冰建筑物、公路橋、出水管、啟閉機(jī)房、儲水池、變電站、辦公樓等部分組成，總裝機(jī)容量為5420kw，選用1.6HL-50A型導(dǎo)葉式混流泵，配TL800-24/2150型立式同步電動(dòng)機(jī)六臺套，以及為適應(yīng)各梯級泵站協(xié)調(diào)運(yùn)行要求，進(jìn)行流量調(diào)節(jié)而設(shè)置的900HLB-10型立式混流泵，配TSL-15-10型立式異步電動(dòng)機(jī)兩臺套。泵站為二級建筑物，設(shè)計(jì)地震裂度為7度。站身采用堤后式布置，主廠房長60.7米，寬10米、緊靠其上游側(cè)為攔冰建筑物，設(shè)有旋轉(zhuǎn)式清冰機(jī)械。泵站采用油壓工作門和卷揚(yáng)機(jī)事故閘門斷流，配有八臺QPPYH-16-25油壓啟閉機(jī)和八臺QPK-16/16-8/8卷揚(yáng)機(jī)。王耨泵站設(shè)計(jì)流量為30立方米每秒，設(shè)計(jì)揚(yáng)程為10.05m，泵站前池設(shè)計(jì)水位為2.0m，最高水位為4.5m，最低水位為0.5m；出水池設(shè)計(jì)水位12.05m，最高水位為12.55m，最低水位為10.63m。泵站設(shè)