岱海電廠一期邏輯說(shuō)明

1、閉環(huán)邏輯鏈接目錄² 加熱器水位控制(此鏈接取消)² 熱網(wǎng)加熱器水位控制(此鏈接取消)² 熱網(wǎng)加熱器出口溫度控制² 熱網(wǎng)回水箱水位控制² 凝補(bǔ)水壓力控制² 凝補(bǔ)水箱水位控制² 凝汽器水位控制² 軸封蒸汽母管壓力控制² 閉式冷卻器出口溫度控制² 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油溫度控制² 發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器溫度控制² 凝結(jié)水最小流量控制² 除氧器水位控制² 低輔溫度控制² 主廠房及輸煤采暖控制² 低壓軸封蒸汽溫度控制² 生加溫度控制² 膨脹水

2、箱水位控制² 高輔蒸汽壓力控制² 除氧器壓力控制² 暖風(fēng)器疏水箱水位控制² 再熱器側(cè)煙氣擋板控制² 過(guò)熱器側(cè)煙氣擋板控制² 煙氣擋板主控² 氧量校正² 給煤機(jī)轉(zhuǎn)速控制² 磨煤機(jī)一次風(fēng)量的控制² 磨煤機(jī)出口溫度控制² 磨煤機(jī)比例溢流閥控制² 密封風(fēng)機(jī)控制² 燃油壓力控制² 二次風(fēng)箱擋板控制² 送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉控制² 一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉控制² 引風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)向葉片控制² 給水旁路閥控制² 一級(jí)過(guò)減溫器控制² 二級(jí)過(guò)

3、減溫器控制² 再熱器減溫器控制² 暖風(fēng)器汽源控制系統(tǒng)² 給水控制系統(tǒng)Ø 給水泵轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)Ø 給水旁路閥控制系統(tǒng)Ø 給水泵最小流量控制系統(tǒng)² 單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)Ø 單元負(fù)荷主控（10CJA01DU001）Ø RUNBACK（10CJA02DU001）Ø 頻率控制（10CJA03DU001）Ø 壓力設(shè)定回路（10CJA04DU001）Ø 鍋爐主控（10CJA05DU001）Ø 汽機(jī)主控（10CJA06DU001）Ø 熱值校正回路（10CJA07DU001）

4、Ø 燃料主控（10CJA08DU001）1. HTR LVL CTRL（包括#1、2、3高加及#5、6、7、8低加）加熱器水位為被調(diào)量。加熱器水位測(cè)量信號(hào)（反饋值）與水位設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)一路作為正常疏水調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，另一路則與一正向偏置值相比較后作為事故疏水調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)。調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)傳感器/模擬輸出(4-20Ma)作用于汽動(dòng)門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從而改變疏水門(mén)的開(kāi)度達(dá)到調(diào)節(jié)加熱器水位的目的。加熱器水位調(diào)節(jié)為正作用調(diào)節(jié)，當(dāng)實(shí)際水位高于給定值時(shí)，得出的偏差信號(hào)為正，經(jīng)過(guò)PI調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于開(kāi)大正常疏水調(diào)節(jié)門(mén)，從而降低加熱器的水位。當(dāng)偏差信號(hào)大于偏置

5、值時(shí)，兩者之間的比較值通過(guò)PI調(diào)節(jié)器運(yùn)算后打開(kāi)事故疏水調(diào)節(jié)閥參與調(diào)節(jié)。當(dāng)水位測(cè)量信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，兩調(diào)節(jié)器均自動(dòng)切至手動(dòng)位置，此時(shí)水位設(shè)定塊與偏置設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，既調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)恒為零，疏水門(mén)開(kāi)度維持不變。（跟蹤實(shí)際水位）當(dāng)MFT（待定）信號(hào)存在時(shí)，一方面作用于汽動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電磁換向閥換向，從而失氣全開(kāi)調(diào)節(jié)閥；另一方面使常數(shù)設(shè)定塊100成為調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作與調(diào)門(mén)開(kāi)度匹配。2. #1、2WARM HEATER LVL CTRL被調(diào)量為熱網(wǎng)加熱器的水位。水位測(cè)量信號(hào)（反饋值）與水位設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出

6、信號(hào)相減，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于熱網(wǎng)加熱器疏水門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)加熱器水位的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為正作用調(diào)節(jié)。當(dāng)熱網(wǎng)加熱器實(shí)際水位高于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大疏水門(mén)，以調(diào)節(jié)熱網(wǎng)加熱器水位維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為削弱調(diào)節(jié)器輸入量而引入。水位測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，水位設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，熱網(wǎng)加熱器疏水門(mén)維持原狀態(tài)。3. WARM HEATER OUT TEMP CTRL被調(diào)量為熱網(wǎng)加熱器的出口水溫。溫度測(cè)量信號(hào)（反饋值）與溫度設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信

7、號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相加，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于熱網(wǎng)加熱器供汽門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)加熱器出口水溫的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為反作用調(diào)節(jié)。當(dāng)熱網(wǎng)加熱器實(shí)際出口水溫高于給定值時(shí)，得出負(fù)向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后關(guān)小供汽門(mén)，以調(diào)節(jié)熱網(wǎng)加熱器出口水溫維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為加強(qiáng)調(diào)節(jié)器輸入量而引入，在經(jīng)過(guò)一階慣性時(shí)間后此作用消除。出口水溫測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，溫度設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，熱網(wǎng)加熱器供汽門(mén)維持原狀態(tài)。4. BACK WTR TANK LVL CTRL被調(diào)

8、量為熱網(wǎng)水箱的水位。水位測(cè)量信號(hào)（反饋值）與水位設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相減，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于熱網(wǎng)水箱補(bǔ)水門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)熱網(wǎng)水箱水位的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為反作用調(diào)節(jié)。當(dāng)熱網(wǎng)水箱實(shí)際水位高于給定值時(shí)，得出負(fù)向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后關(guān)小補(bǔ)水門(mén)，以調(diào)節(jié)熱網(wǎng)水箱水位維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為削弱調(diào)節(jié)器輸入量而引入。水位測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，水位設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，熱網(wǎng)水箱補(bǔ)水門(mén)維持原狀態(tài)。5. COND

9、MAKEUP WTR P CTRL此邏輯存在問(wèn)題，與實(shí)際系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)后分析。6. COND MAKEUP TANK LVL CTRL（問(wèn)題）被調(diào)量為凝結(jié)水補(bǔ)水箱的水位。水位測(cè)量信號(hào)（反饋值）與水位設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相減，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于凝結(jié)水補(bǔ)水箱補(bǔ)水門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)凝結(jié)水補(bǔ)水箱水位的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為反作用調(diào)節(jié)。當(dāng)凝結(jié)水補(bǔ)水箱實(shí)際水位低于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大化學(xué)來(lái)除鹽水補(bǔ)水門(mén)，以調(diào)節(jié)凝結(jié)水補(bǔ)水箱水位維持給定數(shù)值范圍。一階慣性環(huán)節(jié)作為削弱調(diào)節(jié)器輸入量而

10、引入。水位測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，水位設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，化學(xué)來(lái)除鹽水補(bǔ)水門(mén)維持原狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際水位高于最大水位時(shí)，化學(xué)來(lái)除鹽水補(bǔ)水門(mén)保護(hù)關(guān)閉。7. COND LVL CTRL（問(wèn)題）被調(diào)量為凝汽器的熱井水位。兩個(gè)水位測(cè)量信號(hào)取平均值后（反饋值）與水位設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，同時(shí)正向引入凝結(jié)水調(diào)節(jié)門(mén)調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)（前饋量），得出的偏差信號(hào)與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相減，經(jīng)過(guò)模擬量切換器后作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于凝汽器補(bǔ)水調(diào)節(jié)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)凝汽器水位的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)

11、節(jié)為反作用調(diào)節(jié)。當(dāng)凝汽器實(shí)際水位低于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大凝汽器補(bǔ)水門(mén)，以調(diào)節(jié)凝汽器水位維持給定數(shù)值范圍。引入凝結(jié)水調(diào)節(jié)門(mén)調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)，目的是為了當(dāng)凝結(jié)水量發(fā)生變化時(shí)，在凝汽器實(shí)際水位未發(fā)生變化前提前調(diào)節(jié)。一階慣性環(huán)節(jié)作為削弱調(diào)節(jié)器輸入量而引入。當(dāng)控制偏差信號(hào)小于2%時(shí)，模擬量切換器輸入-3%，保證凝汽器補(bǔ)水調(diào)節(jié)門(mén)維持全關(guān)狀態(tài)。當(dāng)控制偏差信號(hào)大于2%時(shí)，模擬量切換器輸入量為控制偏差信號(hào)，補(bǔ)水調(diào)節(jié)門(mén)接受調(diào)節(jié)信號(hào)。另外調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)有最大及最小限制，分別為100%、0%。水位測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，水位設(shè)定塊為跟

12、蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，凝汽器補(bǔ)水調(diào)節(jié)門(mén)維持原狀態(tài)。8. SEAL STM HDR PRESS CTRL被調(diào)量為軸封蒸汽母管的壓力。壓力測(cè)量信號(hào)（反饋值）與壓力設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相減，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于軸封供汽調(diào)節(jié)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)軸封蒸汽母管壓力的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為反作用調(diào)節(jié)。當(dāng)實(shí)際軸封蒸汽母管壓力低于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大軸封蒸汽母管供汽調(diào)節(jié)門(mén)，以調(diào)節(jié)軸封蒸汽母管壓力維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為削弱調(diào)節(jié)器輸入量而引入。壓力測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部

13、故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，壓力設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，軸封蒸汽母管供汽調(diào)節(jié)門(mén)維持原狀態(tài)。9. CLOSD WTR CLR TEMP CTRL被調(diào)量為閉式水冷卻器出口閉式水溫。溫度測(cè)量信號(hào)（反饋值）與溫度設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相加，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于冷卻器的冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)閉式水冷卻器出口閉式水溫的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為正作用調(diào)節(jié)。當(dāng)實(shí)際閉式水冷卻器出口閉式水溫高于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大冷卻器的冷卻水調(diào)節(jié)

14、門(mén)，以調(diào)節(jié)閉式水冷卻器出口閉式水溫維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為加強(qiáng)調(diào)節(jié)器輸入量而引入，在經(jīng)過(guò)一階慣性時(shí)間（溫度的響應(yīng)時(shí)間）后此作用消除。出口水溫測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，溫度設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，冷卻器的冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)維持原狀態(tài)。10. TURB LUB TEMP CTRL被調(diào)量為汽輪機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器的出口潤(rùn)滑油溫。潤(rùn)滑油溫度測(cè)量信號(hào)（反饋值）與溫度設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相加，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于汽輪機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器冷

15、卻水調(diào)節(jié)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油溫的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為正作用調(diào)節(jié)。當(dāng)潤(rùn)滑油溫高于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)，以調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油溫維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為加強(qiáng)調(diào)節(jié)器輸入量而引入，在經(jīng)過(guò)一階慣性時(shí)間后（溫度的響應(yīng)時(shí)間）此作用消除。潤(rùn)滑油溫測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將PI調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，溫度設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)維持原狀態(tài)。11. GEN H2 CTR #1、2 TEMP CTRL被調(diào)量為氫氣冷卻器的出口氫溫。溫度測(cè)量信號(hào)（反饋值）與溫度設(shè)定塊所設(shè)數(shù)值（給定值）相比較，得出的

16、偏差信號(hào)乘以常數(shù)C后與經(jīng)過(guò)一階慣性環(huán)節(jié)并乘以常數(shù)C的調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)相加，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后作用于氫氣冷卻器冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)氫氣冷卻器出口氫溫的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為正作用調(diào)節(jié)。當(dāng)氫氣冷卻器出口氫溫高于給定值時(shí)，得出正向偏差信號(hào)，經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算后開(kāi)大氫氣冷卻器冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)，以調(diào)節(jié)熱網(wǎng)加熱器出口水溫維持給定數(shù)值。一階慣性環(huán)節(jié)作為加強(qiáng)調(diào)節(jié)器輸入量而引入，在經(jīng)過(guò)一階慣性時(shí)間后（溫度的響應(yīng)時(shí)間）此作用消除。出口水溫測(cè)量信號(hào)不可用時(shí)，外部故障條件成立，將調(diào)節(jié)器自動(dòng)切到手動(dòng)位置。調(diào)節(jié)器手動(dòng)條件成立，溫度設(shè)定塊為跟蹤狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的輸入量恒為零，氫氣冷卻器冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)維持原狀態(tài)。1

17、2. COND MIN FLOW CTRL（問(wèn)題）1. 開(kāi)關(guān)量信號(hào)1) 2PMP OFF信號(hào)：凝結(jié)水泵A、B運(yùn)行信號(hào)取“非”后相與、經(jīng)過(guò)4s開(kāi)延時(shí)后形成。2) 2PMP ON信號(hào)：凝結(jié)水泵A、B運(yùn)行信號(hào)相與后形成。3) 1PMP ON信號(hào)：凝結(jié)水泵A、B運(yùn)行信號(hào)經(jīng)過(guò)或門(mén)后與2PMP OFF信號(hào)取“非”后相與形成。2. 模擬量信號(hào)信號(hào)a： 當(dāng)“2PMP OFF”成立時(shí)，由開(kāi)關(guān)量控制的模擬量切換裝置將輸入信號(hào)切至常數(shù)C（0%）；當(dāng)“2PMP OFF”不成立時(shí)，設(shè)定塊接通。信號(hào)b： 當(dāng)“2PMP ON”成立時(shí)，由開(kāi)關(guān)量控制的模擬量切換裝置將輸入信號(hào)切至常數(shù)C（整定值：DP=KG/HR）；當(dāng)“2PMP

18、 ON”不成立時(shí)，切至常數(shù)C（0%）。信號(hào)c： 當(dāng)“1PMP ON”成立時(shí)，由開(kāi)關(guān)量控制的模擬量切換裝置將輸入信號(hào)切至常數(shù)C（整定值：DP=KG/HR）；當(dāng)“2PMP ON”不成立時(shí)，切至常數(shù)C（0%）。3. 給定值的形成模擬量信號(hào)abc求和后形成。4. 被測(cè)量反饋值凝結(jié)水流量信號(hào)與凝結(jié)水再循環(huán)流量信號(hào)求和后形成。5. 調(diào)節(jié)邏輯給定值與反饋值相比較后形成控制偏差信號(hào)，控制偏差信號(hào)與閥位和常數(shù)10%的乘積相減，再乘以常數(shù)C后作為PID調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)。調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)作用于最小流量調(diào)節(jié)閥電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。此調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為反作用調(diào)節(jié)。當(dāng)被測(cè)量反饋值低于給定值時(shí)，形成正向偏差信號(hào)作用于調(diào)

19、節(jié)器開(kāi)大最小流量調(diào)節(jié)門(mén)，以使凝結(jié)水實(shí)際流量高于給定值。另外PID調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)有最大及最小限制，分別為100%、0%。引入閥位反饋的目的主要是考慮到流量變化的遲延性。6. CC塊1) 凝結(jié)水泵A、B運(yùn)行信號(hào)分別取“非”后相與，并經(jīng)過(guò)4s開(kāi)延時(shí)后作為調(diào)節(jié)器自動(dòng)切至“手動(dòng)”狀態(tài)的條件。2) 凝結(jié)水流量信號(hào)與凝結(jié)水再循環(huán)流量信號(hào)相與取“非”作為調(diào)節(jié)器外部故障的信號(hào)。13. DEA LVL CTRL(1). 調(diào)節(jié)手段通過(guò)控制除氧器上水門(mén)（10LCA40AA101）的開(kāi)度，控制進(jìn)入除氧器的凝結(jié)水流量，從而達(dá)到控制水位的目的。當(dāng)給水流量10LAB40CF901(省煤器入口流量信號(hào)10LAB40CF101/

20、102/103，三者取均值，形成10LAB40CF901)<40%時(shí)，采用單沖量調(diào)節(jié)，僅根據(jù)除氧器水位10LAA10CL901（10LAA10CL101/102,二者取均值，形成綜合水位信號(hào)10LAA10CL901）的變化調(diào)節(jié)除氧器上水門(mén)（10LCA40AA101）的開(kāi)度。水位低于設(shè)定值，調(diào)門(mén)開(kāi)大，反之關(guān)小。當(dāng)給水流量10LAB40CF901>40%時(shí)，采用三沖量調(diào)節(jié)，引入除氧器入口的凝結(jié)水流量信號(hào)，和總給水流量（10LAB40CF901+減溫水總流量,即流出除氧器的總流量）的信號(hào)，作為前饋，10LCA45CF101增加時(shí)，將使除氧器上水門(mén)（10LCA40AA101）呈關(guān)小趨勢(shì)，總

21、給水流量增加時(shí)，將使除氧器上水門(mén)呈開(kāi)大趨勢(shì)。(2). 除氧器上水門(mén)（10LCA40AA101）的相關(guān)邏輯允許開(kāi)：兩臺(tái)凝泵至少有一臺(tái)運(yùn)行；外部故障切手動(dòng)：10LAB40CF901，10LCA45CF101，10LAA10CL901任一信號(hào)故障。保護(hù)關(guān)：10LAA10CL901>MAX（具體數(shù)值待定）(3). 當(dāng)除氧器上水門(mén)（10LCA40AA101）切手動(dòng)時(shí)，水位設(shè)定值自動(dòng)變?yōu)楦櫝跗鲗?shí)際水位10LAA10CL901，以便在該閥門(mén)投入自動(dòng)時(shí)，實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換。14. LP AUX STM TEMP CTRL(1) 調(diào)節(jié)手段通過(guò)控制減溫水調(diào)門(mén)（10LCA71AA101）的開(kāi)度，控制減溫水流量，

22、從而達(dá)到控制溫度的目的。取低輔溫度與設(shè)定值（CT601設(shè)定值）的差值作為偏差信號(hào)，送入PI調(diào)節(jié)器，當(dāng)偏差為負(fù)時(shí)，關(guān)小減溫水門(mén)，反之開(kāi)大。溫度的調(diào)節(jié)滯后性較大，因此將調(diào)節(jié)器的輸出經(jīng)修正（先與削弱信號(hào)相加，再乘一常數(shù)）后再引入調(diào)節(jié)器（暫稱為加速信號(hào)），與原輸入信號(hào)相加，起到加速調(diào)節(jié)的作用。但是這個(gè)加速作用也不能一直存在，此加速信號(hào)被一慣性環(huán)節(jié)（暫稱為削弱信號(hào)）逐漸削弱。偏差穩(wěn)定時(shí)，削弱信號(hào)與將加速信號(hào)完全抵消。偏差的絕對(duì)值趨于增大時(shí)，加速信號(hào)占主導(dǎo)，加速調(diào)節(jié)。偏差的絕對(duì)值趨于減小時(shí)，削弱信號(hào)占主導(dǎo)，防止過(guò)度超調(diào)。(2) 當(dāng)10LBG35CT601信號(hào)故障時(shí)，10LCA71AA101自動(dòng)切為手動(dòng)，不

23、再進(jìn)行調(diào)節(jié)。15. BUILDING&COAL WARM CTRL與低輔溫度控制類似，其減溫水調(diào)門(mén)為10LCA72AA10116. LP GLAND STM TEMP CTRL與低輔溫度控制類似，其減溫水調(diào)門(mén)為10LCA81AA10117. RAW WATER TEMP CTRL與低輔溫度控制類似，只是它不是通過(guò)減溫水來(lái)調(diào)節(jié)，而是通過(guò)改變供汽電動(dòng)門(mén)10LCG10AA102的開(kāi)度來(lái)改變生水溫度。生水溫度高時(shí)，關(guān)小供汽門(mén)，反之開(kāi)大。它既有加速信號(hào)又有削弱信號(hào)。18. EXPANSION TANK LVL CTRL(1) 調(diào)節(jié)手段通過(guò)調(diào)節(jié)閉式水補(bǔ)水門(mén)（10PGB10AA101）的開(kāi)度，控制補(bǔ)

24、水量，從而控制膨脹水箱的水位10PGB10CL101。水位調(diào)節(jié)沒(méi)有加速信號(hào)，但有削弱信號(hào)，在削弱信號(hào)的作用下，隨水位逐漸升高至接近給定值，調(diào)門(mén)關(guān)小的速度加快，以防止水位過(guò)高。(2) 當(dāng)10PGB10CL101信號(hào)故障時(shí)，10PGB10AA101自動(dòng)切為手動(dòng)，不再進(jìn)行調(diào)節(jié)。19. HP AUX STM PRESS CTRL方案1:與低輔溫度控制類似，它通過(guò)控制冷再至輔汽聯(lián)箱的調(diào)門(mén)開(kāi)度（10LBG15AA101），來(lái)控制高輔聯(lián)箱的壓力為給定值。它也有加速信號(hào)和削弱信號(hào)。方案2:與膨脹水箱水位控制類似，它通過(guò)控制冷再至輔汽聯(lián)箱的調(diào)門(mén)開(kāi)度（10LBG15AA101），來(lái)控制高輔聯(lián)箱的壓力為給定值。它沒(méi)

25、有加速信號(hào)，但有削弱信號(hào)。對(duì)比這兩種方案，方案1調(diào)節(jié)速度快，但容易造成超調(diào)。方案2超調(diào)的程度小于方案1，但是調(diào)節(jié)速度慢。而高輔的用戶，例如小機(jī)和除氧器，在用高輔供汽時(shí)需要有足夠的壓力作保證，而且聯(lián)箱的設(shè)計(jì)壓力與運(yùn)行壓力相比，有較大的裕度，因此建議采用方案1。20. DEA PRESS CTRL除氧器的壓力設(shè)定值為負(fù)荷的函數(shù)。正常運(yùn)行時(shí)，由四抽供汽，當(dāng)除氧器壓力低于設(shè)定值時(shí)，輔汽供除氧器調(diào)門(mén)10LBG18AA101參與調(diào)節(jié)，向除氧器供汽，以維持除氧器的壓力為設(shè)定值。當(dāng)除氧器壓力信號(hào)10LAA10CP101故障時(shí)，輔汽供除氧器調(diào)門(mén)10LBG18AA101自動(dòng)切為手動(dòng)。21. SAH DRAIN V

26、LV CTRL通過(guò)調(diào)節(jié)輸水泵出口至除氧器閥門(mén)10LCN44AA101的開(kāi)度，來(lái)控制疏水箱的水位。水位升高，門(mén)開(kāi)大，反之關(guān)小。原圖上錯(cuò)誤，該調(diào)節(jié)回路應(yīng)改為:將PI調(diào)節(jié)器上方的減法器，正負(fù)號(hào)調(diào)換，其余的保持。其原理與膨脹水箱的水位調(diào)節(jié)相似。22. RH FLUE GAS DAMP 1 CTRL 再熱器煙氣擋板指令與操作員手動(dòng)設(shè)定的偏置之和，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入，形成指令控制該擋板的開(kāi)度。23. SH FLUE GAS DAMP 1 CTRL 過(guò)熱器煙氣擋板指令與操作員手動(dòng)設(shè)定的偏置之和，作為PI調(diào)節(jié)器的輸入，形成指令控制該擋板的開(kāi)度。24. RH DAMP MASTER（1） 溫度設(shè)定值的形成當(dāng)溫

27、度設(shè)定塊在手動(dòng)且煙氣擋板主控與事故噴水調(diào)門(mén)任一投入自動(dòng)時(shí)，溫度設(shè)定值為手動(dòng)設(shè)定的數(shù)值。當(dāng)溫度設(shè)定塊投自動(dòng)且煙氣擋板主控與事故噴水調(diào)門(mén)任一投入自動(dòng)時(shí)，此設(shè)定值為負(fù)荷（10CJA08DU001 XQ03(總?cè)剂狭浚?）的函數(shù)（暫稱為F(LOAD)）。若煙氣擋板主控與事故噴水調(diào)門(mén)均切為手動(dòng)，則此設(shè)定值塊也切為手動(dòng)，設(shè)定值跟隨當(dāng)前的再熱汽溫10LBB10CT901(10LBB10CT601/602二取均) 變化。煙氣擋板或事故噴水調(diào)門(mén)再次投入自動(dòng)時(shí)，設(shè)定值塊仍為手動(dòng)，設(shè)定值為切換時(shí)的實(shí)際汽溫。設(shè)定值塊從自動(dòng)往手動(dòng)切換時(shí)，設(shè)定值為切換時(shí)的當(dāng)前值；從手動(dòng)向自動(dòng)切換時(shí)，設(shè)定值由手動(dòng)設(shè)定的數(shù)值經(jīng)限速變?yōu)镕(L

28、OAD)，限速的作用是防止產(chǎn)生過(guò)大的擾動(dòng)。(2) 事故噴水的控制當(dāng)煙氣擋板主控在自動(dòng)時(shí)，事故噴水起作用的條件為：再熱蒸汽溫度高于設(shè)定值5；當(dāng)煙氣擋板主控在手動(dòng)時(shí)，只要再熱蒸汽溫度高于設(shè)定值，事故噴水就起作用（根據(jù)邏輯圖上是這樣，實(shí)際上可能也是5）。（3）調(diào)節(jié)過(guò)程煙氣擋板的作用是調(diào)節(jié)再熱蒸汽的溫度，不涉及主蒸汽溫度的調(diào)整。當(dāng)由于調(diào)節(jié)再熱蒸汽的溫度，使煙氣擋板開(kāi)度發(fā)生變化，影響到主汽溫度時(shí)，由過(guò)熱器減溫水進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此，煙氣擋板的指令是根據(jù)再熱汽溫的變化生成的，再熱汽溫低時(shí)，使再熱器側(cè)擋板開(kāi)大，反之關(guān)小。為了保證再熱器側(cè)煙氣擋板動(dòng)作時(shí)不會(huì)引起煙氣側(cè)阻力較大的變化，煙氣擋板主控發(fā)指令使再熱器側(cè)擋板動(dòng)

29、作時(shí)，同時(shí)發(fā)一指令到過(guò)熱器側(cè)擋板，使其向相反的方向動(dòng)作，只要參數(shù)調(diào)節(jié)適當(dāng)，就可以保證煙氣側(cè)阻力基本不變，防止對(duì)爐膛負(fù)壓造成過(guò)大的擾動(dòng)。（4）煙氣擋板主控指令的生成取再熱蒸汽溫度10LBB10CT901(10LBB10CT601/602二取均)與設(shè)定值的偏差（CT901設(shè)定值），輸入PI調(diào)節(jié)器，其輸出與經(jīng)修正（乘一常數(shù)）的二次風(fēng)量（10HLB00CF901）求和，便形成了煙氣擋板主控指令。煙氣擋板主控的指令受上下限的限制，上限100，下限5。二次風(fēng)量的作用是作為前饋，對(duì)于因二次風(fēng)量變化將要引起的再熱汽溫變化提前作出調(diào)節(jié)。當(dāng)再熱蒸汽溫度高于設(shè)定值時(shí)，或者二次風(fēng)量增大時(shí)，煙氣擋板主控指令增加，使再熱

30、器側(cè)煙氣擋板關(guān)小，同時(shí)使過(guò)熱器側(cè)煙氣擋板開(kāi)大，從而降低再熱汽溫。因此，煙氣擋板主控的動(dòng)作方向是與過(guò)熱器側(cè)煙氣擋板一致的，手動(dòng)控制時(shí)這一點(diǎn)很重要。再熱汽溫降低，則減小煙氣擋板主控的輸出，從而升高再熱汽溫。注：手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，一般將過(guò)再熱器側(cè)煙氣擋板都投入自動(dòng)（稱為同操），煙氣擋板主控在手動(dòng)位，通過(guò)增減煙氣擋板主控來(lái)調(diào)節(jié)擋板的開(kāi)度。（5） 再熱器側(cè)煙氣擋板指令的生成：煙氣擋板主控指令經(jīng)函數(shù)運(yùn)算，生成再熱器側(cè)煙氣擋板指令y=f2(x)。當(dāng)執(zhí)行爐膛吹掃時(shí)（有PURGE ON的信號(hào)），再熱器側(cè)煙氣擋板指令經(jīng)限速變?yōu)?00，限速的作用是：防止因擋板開(kāi)的過(guò)快而使?fàn)t膛產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)壓。吹掃結(jié)束（有PURGE OFF

31、的信號(hào)），再熱器側(cè)煙氣擋板指令由100經(jīng)限速變?yōu)閥=f2(x)，限速的作用是：防止因擋板關(guān)的過(guò)快而使?fàn)t膛產(chǎn)生過(guò)大的正壓。當(dāng)過(guò)、再熱器側(cè)煙氣擋板開(kāi)度達(dá)到平衡時(shí)（亦即二者皆根據(jù)煙氣擋板主控指令動(dòng)作，方向相反，且可以保證煙氣側(cè)阻力的基本穩(wěn)定），并且爐膛吹掃已結(jié)束，則限速被切除，過(guò)再熱器側(cè)煙氣擋板可以快速接受指令，因?yàn)榇藭r(shí)的快速動(dòng)作不會(huì)對(duì)負(fù)壓造成太大影響。（6）過(guò)熱器側(cè)煙氣擋板指令的生成：與再熱器側(cè)類似，其函數(shù)為y=f1(x)。（7）啟動(dòng)過(guò)程中煙氣擋板開(kāi)度的變化（煙氣擋板主控投入自動(dòng)）爐膛吹掃時(shí)，過(guò)再熱器側(cè)煙氣擋板全開(kāi)，吹掃完成后，過(guò)熱器側(cè)開(kāi)度保持100，再熱器側(cè)關(guān)至5，以防止點(diǎn)火后處于干燒狀態(tài)下的再

32、熱器管壁超溫。隨再熱器中流量的建立，再熱器側(cè)擋板開(kāi)始起控制再熱汽溫的作用，逐漸開(kāi)大，以保證再熱汽溫。過(guò)熱器側(cè)煙氣擋板則同步關(guān)小。具體什么時(shí)候再熱器側(cè)擋板開(kāi)始控制汽溫，現(xiàn)在無(wú)資料參考。（8）煙氣擋板主控的相關(guān)邏輯通道故障：10LBB10CT901故障或10HLB00CF901故障。自動(dòng)內(nèi)部設(shè)定：事故噴水調(diào)門(mén)切手動(dòng)小結(jié)： 正常運(yùn)行中，再熱器側(cè)煙氣擋板的控制過(guò)程為： 汽溫偏差 煙氣擋板主控指令 二次風(fēng)量的影響 （上限100%,下限5） 調(diào)節(jié)器 y=f2(x) 再熱器側(cè)煙氣擋板指令 煙氣擋板 操作員偏置指令 25. O2 TRIM（1） 作用根據(jù)空預(yù)器入口氧量與設(shè)定值的偏差，得出氧量修正系數(shù)，作用于二

33、次風(fēng)量指令形成回路，控制空預(yù)器入口氧量為給定值，從而保證鍋爐的富氧燃燒。（2） 切除條件當(dāng)以下所有條件均成立時(shí)，氧量校正回路才能投入。否則將自動(dòng)切除，其輸出值保持為“1”。1） 兩臺(tái)空預(yù)器至少有一臺(tái)運(yùn)行，且對(duì)應(yīng)的入口氧量測(cè)點(diǎn)正常；2） 單元主控的負(fù)荷輸入與輸出平衡;3） 沒(méi)有磨煤機(jī)在起停狀態(tài)4） 主蒸汽流量>40（3） 回路說(shuō)明氧量修正系數(shù)設(shè)定塊投入自動(dòng)時(shí)，氧量的設(shè)定值為主蒸汽流量的函數(shù)，排煙的含氧量實(shí)際值取10HBK90CQ901(A、B空預(yù)器入口氧量10HBK90CQ101/102的均值)，二者的偏差（實(shí)際值給定值）送入調(diào)節(jié)器入口，其輸出經(jīng)過(guò)修正（乘一系數(shù)）即為氧量修正系數(shù)，上限為1

34、.1，下限為0.9。如果氧量修正系數(shù)設(shè)定塊在手動(dòng)狀態(tài)，則運(yùn)行人員可以手動(dòng)設(shè)定氧量修正系數(shù)，其上下限為1.1和0.9。鍋爐未點(diǎn)火的狀態(tài)下，氧量修正系數(shù)保持為“1”。26. FEEDER A SPEED CTRL1給煤機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的任務(wù)通過(guò)調(diào)整給煤機(jī)的轉(zhuǎn)速控制進(jìn)入磨煤機(jī)的煤量，從而保證鍋爐燃燒所需的燃料。工作原理框圖如圖1(原圖10HFB10AF101AO的第一頁(yè))。該系統(tǒng)不但保證給煤機(jī)正常運(yùn)行中給煤量在30%120%，而且在啟停狀態(tài)要求給煤機(jī)最小轉(zhuǎn)速為25%，以保證磨煤機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)該系統(tǒng)還向燃料主控、送風(fēng)控制、一次風(fēng)機(jī)控制、引風(fēng)機(jī)控制、RUNBACK控制送出磨煤機(jī)指令，并且產(chǎn)生磨煤機(jī)負(fù)荷

35、的高低限值。 圖12給煤機(jī)給煤偏差信號(hào)的形成從燃料主控來(lái)的給煤指令加上運(yùn)行運(yùn)行人員設(shè)置的偏置值（為了減小控制偏差），經(jīng)與該信號(hào)經(jīng)補(bǔ)償電路（含有四階慣性環(huán)節(jié)）產(chǎn)生的補(bǔ)償信號(hào)一起送入加法器成為給煤機(jī)煤量的設(shè)定值。煤量的測(cè)量是由電子稱重式給煤機(jī)的測(cè)量裝置來(lái)完成的，測(cè)量數(shù)值經(jīng)修正后轉(zhuǎn)變?yōu)?，然后分為四路，其中一路經(jīng)熱值校正修正后作為測(cè)量值。設(shè)定值與測(cè)量值比較得到煤量偏差信號(hào)。在這里含有四階慣性環(huán)節(jié)的補(bǔ)償電路是為了保證在給煤指令增加時(shí)，加快響應(yīng)速度；在給煤指令減小時(shí)，延緩指令減小速度。在負(fù)荷變化過(guò)程中，一般情況下，在加負(fù)荷時(shí)，先加風(fēng)后加燃料；在減負(fù)荷時(shí)，先減燃料后減風(fēng)，以保證富氧燃燒，有足夠的經(jīng)濟(jì)性。為

36、此目的，采用了二次風(fēng)量控制偏差信號(hào)對(duì)煤量偏差信號(hào)進(jìn)行校正。當(dāng)二次風(fēng)量偏差2%時(shí)，說(shuō)明實(shí)測(cè)二次風(fēng)量比二次風(fēng)量指令至少小2%，此時(shí)為了保證充分燃燒，小值選擇器選擇負(fù)數(shù)輸出，必須相應(yīng)減小煤量指令信號(hào)，同時(shí)發(fā)出風(fēng)量低（風(fēng)量限制煤量）的報(bào)警。當(dāng)二次風(fēng)量偏差2%時(shí)，說(shuō)明實(shí)測(cè)二次風(fēng)量與二次風(fēng)量指令偏差小于2%，此時(shí)小值選擇器選常數(shù)0輸出為0，不再進(jìn)行較正。3給煤機(jī)煤量最大值和最小值限制回路為了保證給煤機(jī)正常運(yùn)行中的安全，該控制系統(tǒng)中設(shè)置了給煤機(jī)煤量最大值和最小值限制回路。二次風(fēng)量控制偏差信號(hào)和給煤機(jī)煤量偏差信號(hào)在加法器中求和后與未經(jīng)熱值校正的煤量測(cè)量數(shù)值送入小值選擇器進(jìn)行小選，以保證給煤機(jī)負(fù)荷不超過(guò)其出力的

37、最大值，最大值為120%。給煤機(jī)煤量最小值限制回路是通過(guò)限速塊和模擬量開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在正常運(yùn)行狀態(tài)模擬開(kāi)關(guān)切向下側(cè)選擇30%輸出，該信號(hào)經(jīng)限速塊限速與給煤機(jī)煤量測(cè)量數(shù)值比較后送入大值選擇器，和小值選擇器的輸出進(jìn)行小選，從而保證給煤機(jī)負(fù)荷不低于30%。給煤機(jī)在啟停時(shí)模擬開(kāi)關(guān)切向上側(cè)，最小值回路減法器輸出為0，該回路不起作用。4給煤機(jī)煤量控制給煤機(jī)在正常運(yùn)行狀態(tài)中大值選擇器的輸出經(jīng)修正后轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)速信號(hào)送入PI調(diào)節(jié)器去控制給煤機(jī)的轉(zhuǎn)速，改變給煤量。5給煤機(jī)啟停過(guò)程中的控制給煤機(jī)啟停狀態(tài)的定義：順控命令進(jìn)行到啟動(dòng)步或順控命令進(jìn)行到停止步。當(dāng)發(fā)生以下任一條件時(shí)給煤機(jī)的啟停狀態(tài)復(fù)歸：發(fā)生啟停狀態(tài)延時(shí)90秒

38、發(fā)5秒脈沖自動(dòng)復(fù)歸給煤機(jī)停止后發(fā)5秒脈沖給煤機(jī)控制手動(dòng)順控命令復(fù)置啟動(dòng)給煤機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中該回路被切除，不起作用。給煤機(jī)啟停時(shí)該回路通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)投入。啟停時(shí)模擬開(kāi)關(guān)切向25%的啟停位置，經(jīng)限速塊限速后作為給煤機(jī)煤量指令的設(shè)定值。PI調(diào)節(jié)器的輸出經(jīng)修正后再經(jīng)慣性環(huán)節(jié)遲延作為測(cè)量值。兩者比較后的偏差信號(hào)經(jīng)修正后轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)速信號(hào)送入PI調(diào)節(jié)器去調(diào)節(jié)給煤機(jī)轉(zhuǎn)速不低于25%。6手動(dòng)控制時(shí)，系統(tǒng)的跟蹤當(dāng)給煤機(jī)控制系統(tǒng)處于手動(dòng)方式時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)處于跟蹤狀態(tài)，PI調(diào)節(jié)器的輸出跟蹤給煤機(jī)轉(zhuǎn)速的反饋信號(hào)，PI調(diào)節(jié)器入口信號(hào)為0。其過(guò)程如下：給煤機(jī)停止后控制系統(tǒng)自動(dòng)切為手動(dòng)。跟蹤方式指令作用于偏置塊，偏置塊輸出為

39、跟蹤值，使給煤機(jī)偏差信號(hào)為0，PI調(diào)節(jié)器入口信號(hào)為0。這樣就為控制系統(tǒng)重新切回自動(dòng)控制方式創(chuàng)造了無(wú)擾切換的條件。7給煤機(jī)的保護(hù)當(dāng)磨煤機(jī)運(yùn)行且對(duì)應(yīng)燃燒器沒(méi)有火焰時(shí)給煤機(jī)自動(dòng)停。8給煤機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的送出信號(hào)以下條件任一成立時(shí)磨煤機(jī)A、C給煤量控制不在遙控：如圖2 圖2（1）煤火檢監(jiān)測(cè)不到火焰（延時(shí)30秒）（2）給煤機(jī)停（延時(shí)30秒）（3）給煤機(jī)出口擋板關(guān)（延時(shí)30秒）（4）磨煤機(jī)電機(jī)停（5）一次風(fēng)量小于最小值（6）電機(jī)不關(guān)合閘180秒后（7）給煤機(jī)在啟停狀態(tài)（8）給煤機(jī)控制中手動(dòng)當(dāng)磨煤機(jī)A、C的給煤控制不在遙控時(shí)該系統(tǒng)對(duì)外送出信號(hào)為給煤機(jī)的煤量指令（加上偏置值）經(jīng)40%的低限和110%的高限限值

40、后的信號(hào)。當(dāng)磨煤機(jī)A、C的給煤控制在遙控時(shí)該系統(tǒng)對(duì)外送出信號(hào)為經(jīng)熱值校正后的給煤機(jī)的煤量測(cè)量值。給煤機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)送出信號(hào)的信號(hào)分為兩路，一路信號(hào)送入除法器，同時(shí)經(jīng)修正的熱值校正數(shù)與常數(shù)0.經(jīng)大值選擇器后也送入除法器，兩者運(yùn)算后轉(zhuǎn)變?yōu)?作為對(duì)應(yīng)磨煤機(jī)的負(fù)荷指令送到一次風(fēng)機(jī)控制和送風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)中去。另一路信號(hào)通過(guò)模擬量開(kāi)關(guān)和限速塊切換。當(dāng)對(duì)應(yīng)磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)模擬量開(kāi)關(guān)切至下側(cè)，給煤機(jī)煤量指令被無(wú)延時(shí)地送到燃料主控和二次風(fēng)控制系統(tǒng)。當(dāng)磨煤機(jī)不運(yùn)行時(shí)，送到二次風(fēng)控制系統(tǒng)的信號(hào)為0。當(dāng)磨煤機(jī)不運(yùn)行時(shí)，模擬量開(kāi)關(guān)切至上側(cè)，選擇常數(shù)0，經(jīng)限速塊限速送到燃料主控。以下條件均滿足時(shí)磨煤機(jī)運(yùn)行：（1） 煤火檢能監(jiān)測(cè)

41、到火焰（延時(shí)30秒）（2） 給煤機(jī)運(yùn)行（延時(shí)30秒）（3） 給煤機(jī)出口擋板開(kāi)（延時(shí)30秒）（4） 磨煤機(jī)電機(jī)運(yùn)行（5） 一次風(fēng)量大于最小值（6） 電機(jī)不關(guān)合閘180秒后給煤機(jī)正常運(yùn)行中和停止后，PI調(diào)節(jié)器的輸出經(jīng)修正轉(zhuǎn)變?yōu)榻o煤指令再經(jīng)慣性環(huán)節(jié)遲延后作為產(chǎn)生磨煤機(jī)上下限指令的信號(hào)；給煤機(jī)在啟停狀態(tài)時(shí)期25%經(jīng)限速塊限速后輸出作為產(chǎn)生磨煤機(jī)上下限指令的信號(hào)。9磨煤機(jī)負(fù)荷上下限指令的形成如圖3： 圖3磨煤機(jī)正常運(yùn)行時(shí)通過(guò)模擬量的切換以110%和40%作為負(fù)荷上下限。磨煤機(jī)在啟停狀態(tài)時(shí)通過(guò)模擬量的切換以25%（經(jīng)熱值修正后）作為磨煤機(jī)負(fù)荷的限制。以下條件任一成立時(shí)磨煤機(jī)負(fù)荷的上限就是實(shí)測(cè)給煤量：（1）

42、煤火檢監(jiān)測(cè)不到火焰（延時(shí)30秒）（2）給煤機(jī)停（延時(shí)30秒）（3）給煤機(jī)出口擋板關(guān)（延時(shí)30秒）（4）磨煤機(jī)電機(jī)停（5）一次風(fēng)量小于最小值（6）電機(jī)不關(guān)合閘180秒后（7）給煤機(jī)在啟停狀態(tài)（8）給煤機(jī)控制中手動(dòng)（9）風(fēng)量低報(bào)警（延時(shí)30秒）（10）煤量大于103%（延時(shí)10秒）以下條件任一成立時(shí)磨煤機(jī)負(fù)荷的限就是實(shí)測(cè)給煤量：（1）煤火檢監(jiān)測(cè)不到火焰（延時(shí)30秒）（2）給煤機(jī)停（延時(shí)30秒）（3）給煤機(jī)出口擋板關(guān)（延時(shí)30秒）（4）磨煤機(jī)電機(jī)停（5）一次風(fēng)量小于最小值（6）電機(jī)不關(guān)合閘180秒后（7）給煤機(jī)在啟停狀態(tài)（8）給煤機(jī)控制中手動(dòng)（9）風(fēng)量低報(bào)警（延時(shí)30秒）（10）煤量小于40%（延時(shí)

43、10秒）27. PULV A HOT DAMP CTRL1 磨煤機(jī)一次風(fēng)量的控制是通過(guò)對(duì)磨煤機(jī)的熱風(fēng)擋板開(kāi)度的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。其工作原理框圖如（原圖10HFE10AA101AO。） 磨煤機(jī)的一次風(fēng)量隨磨煤機(jī)負(fù)荷的函數(shù)關(guān)系如下：2 磨煤機(jī)一次風(fēng)量控制信號(hào)的形成磨煤機(jī)的負(fù)荷信號(hào)經(jīng)過(guò)一階慣性后，再經(jīng)函數(shù)將負(fù)荷信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對(duì)應(yīng)的一次風(fēng)量信號(hào)值，作為一次風(fēng)量的設(shè)定值。磨煤機(jī)的一次風(fēng)量測(cè)點(diǎn)布置在磨煤機(jī)一次風(fēng)入口管上，兩個(gè)測(cè)點(diǎn)取平均值經(jīng)磨入口風(fēng)溫函數(shù)修正后（因?yàn)橐淮物L(fēng)量的測(cè)量受到一次風(fēng)溫的影響）作為一次風(fēng)量測(cè)量值，設(shè)定值與測(cè)量值比較后得出磨煤機(jī)一次風(fēng)量的偏差信號(hào)。3 磨煤機(jī)一次風(fēng)量前饋信號(hào)為了減小磨煤機(jī)一

44、次風(fēng)量的變化幅度，提高控制系統(tǒng)的品質(zhì)，將鍋爐負(fù)荷指令微分信號(hào)引入控制回路加法器的入口。目的是加快控制回路對(duì)干擾的響應(yīng)速度，可見(jiàn)該系統(tǒng)屬前饋反饋控制系統(tǒng)。在這里鍋爐負(fù)荷指令經(jīng)死區(qū)、微分運(yùn)算，常數(shù)修正后再經(jīng)限幅后送入加法器的。當(dāng)PI調(diào)節(jié)器控制切手動(dòng)或一次風(fēng)量控制偏差信號(hào)大于一定幅值后微分環(huán)節(jié)被切除。4 冷、熱一次風(fēng)擋板的互相配合在調(diào)整過(guò)程中，為了不對(duì)一次風(fēng)總量造成大的干擾，冷風(fēng)擋板開(kāi)大時(shí)，熱一次風(fēng)擋板就相應(yīng)關(guān)小。來(lái)自冷風(fēng)擋板的指令經(jīng)1%的死區(qū)運(yùn)算、常數(shù)修正后再經(jīng)限幅送入減法器與一次風(fēng)量偏差信號(hào)比較后經(jīng)修正送入PI調(diào)節(jié)器的入口。5手動(dòng)控制時(shí)，系統(tǒng)的跟蹤當(dāng)磨煤機(jī)入口一次風(fēng)量控制系統(tǒng)處于手動(dòng)方式時(shí)，自動(dòng)

45、控制系統(tǒng)處于跟蹤狀態(tài)，PI調(diào)節(jié)器的輸出跟蹤熱風(fēng)控制擋板的反饋信號(hào)，PI調(diào)節(jié)器入口信號(hào)為0。其過(guò)程如下：跟蹤方式指令作用于偏置設(shè)定塊，設(shè)定塊輸出為跟蹤值，使加法器輸入為0。跟蹤方式指令作用于前饋微分信號(hào)，前饋切除，輸入信號(hào)為0。所PI調(diào)節(jié)器入口的磨出口一次風(fēng)量偏差信號(hào)為0。這樣就為控制系統(tǒng)重新切回自動(dòng)控制方式創(chuàng)造了無(wú)擾切換的條件。28. PULV A OUTLET TEMP CTRL1 磨煤機(jī)出口溫度控制的作用機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中，磨煤機(jī)出口溫度控制系統(tǒng)的任務(wù)是保證磨煤機(jī)出口為風(fēng)粉混合物溫度穩(wěn)定在設(shè)定值上。其控制手段是通過(guò)調(diào)節(jié)磨入口冷、熱一次風(fēng)擋板來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)出口溫度的控制。在調(diào)整過(guò)程中，為了盡量減

46、少溫度對(duì)一次風(fēng)量的影響，系統(tǒng)冷、熱一次風(fēng)擋板的開(kāi)度變化方向正好相反。磨煤機(jī)出口溫度控制系統(tǒng)工作原理如圖10HFE11AA101AO的第一頁(yè)。2 磨煤機(jī)出口溫度控制信號(hào)的形成磨煤機(jī)出口溫度設(shè)定值可以在OM窗口設(shè)置和修改，磨煤機(jī)出口溫度測(cè)點(diǎn)布置在磨煤機(jī)出口分離器內(nèi)，經(jīng)大值選擇模塊后，將三個(gè)中較大的一個(gè)測(cè)量值輸出作為磨煤機(jī)的出口溫度測(cè)量值，設(shè)定值與測(cè)量值比較后得出磨煤機(jī)出口溫度偏差信號(hào)。為了減小磨煤機(jī)出口溫度的變化幅度，提高控制系統(tǒng)的品質(zhì)，將磨煤機(jī)入口溫度的信號(hào)（即導(dǎo)前溫度微分信號(hào)）和磨煤機(jī)負(fù)荷信號(hào)（即導(dǎo)前溫度微分信號(hào)），引入控制回路加法器的入口。目的是加快控制回路對(duì)干擾的響應(yīng)速度，可見(jiàn)該系統(tǒng)屬前饋

47、反饋控制系統(tǒng)。3 啟動(dòng)階段的曖磨過(guò)程即將啟動(dòng)的磨煤機(jī)一般均將其調(diào)溫風(fēng)控制擋板全開(kāi)，熱一次風(fēng)控制擋板全關(guān)。所以啟動(dòng)初期磨煤機(jī)出口溫度較低，低于40。此時(shí)模擬開(kāi)關(guān)切向150側(cè)，將150溫度信號(hào)作為在啟動(dòng)階段的磨煤機(jī)入口溫度的設(shè)定值。其目的是防止磨煤機(jī)在曖磨過(guò)程中升溫過(guò)快，從而影響磨煤機(jī)的安全，所以要求控制系統(tǒng)將磨煤機(jī)的入口風(fēng)溫限制在150以內(nèi)其具體過(guò)程如下：磨煤機(jī)入口溫度測(cè)量值與設(shè)定溫度（150）值的偏差經(jīng)修正后，送入小選模塊，當(dāng)此信號(hào)小于上級(jí)加法器的輸出時(shí)，則小選模塊將該磨煤機(jī)入口溫度偏差送入PI調(diào)節(jié)器，故PI調(diào)節(jié)器根據(jù)磨煤機(jī)入口風(fēng)溫偏差，調(diào)整調(diào)溫風(fēng)控制擋板和熱一次風(fēng)控制擋板的開(kāi)度（兩種控制擋板

48、的動(dòng)作方向相反），達(dá)到維持磨入口風(fēng)溫為150的要求，這樣即可以保證磨的安全，又可以快速完成曖磨過(guò)程。4 磨煤機(jī)出口溫度控制磨煤機(jī)啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束后，其出口溫度高于40，此時(shí)模擬開(kāi)關(guān)切至350400之間的溫度設(shè)定值作為磨煤機(jī)正常運(yùn)行工況時(shí)的入口溫度上限值。當(dāng)入口溫度在其上限值以內(nèi)時(shí)，磨煤機(jī)入口溫度偏差信號(hào)為正值，偏差一般大于出口溫度的偏聽(tīng)偏信差所以小選模塊選擇磨煤機(jī)出口溫度控制信號(hào)送至PI調(diào)節(jié)器入口，根據(jù)磨煤機(jī)出口溫度偏差控制冷、熱淚盈眶一次風(fēng)擋板的開(kāi)度。使磨煤機(jī)出口溫度維持在設(shè)定值上。當(dāng)磨入口溫度偏差高于其上限時(shí)，小選模塊選擇磨入口溫度偏差，經(jīng)PI調(diào)節(jié)器的運(yùn)算后，調(diào)整冷、熱風(fēng)擋板的開(kāi)度，以保證磨的

49、安全運(yùn)行。在調(diào)整過(guò)程中，為了不對(duì)一次風(fēng)總量造成大的干擾，冷風(fēng)擋板開(kāi)大時(shí)，熱一次風(fēng)擋板就相應(yīng)關(guān)小。5 手動(dòng)控制時(shí)，系統(tǒng)的跟蹤當(dāng)磨煤機(jī)出口溫度控制系統(tǒng)處于手動(dòng)方式時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)處于跟蹤狀態(tài)，PI調(diào)節(jié)器的輸出跟蹤調(diào)溫風(fēng)控制擋板的反饋信號(hào)，PI調(diào)節(jié)器入口信號(hào)為0。其過(guò)程如下：調(diào)節(jié)器手動(dòng)或一次風(fēng)關(guān)斷擋板開(kāi)（5秒脈沖）時(shí)跟蹤信號(hào)成立跟蹤方式指令作用于設(shè)定塊，設(shè)定塊輸出為跟蹤值，使測(cè)量值輸入為0。跟蹤方式指令作用于兩前饋信號(hào)的慣性環(huán)節(jié)，切除慣性環(huán)節(jié)，前饋切除，輸入信號(hào)為0。所以加法器入口的磨出口溫度偏差信號(hào)為0。磨煤機(jī)入口溫度小于其設(shè)定值（350400），故小選模塊選加法器的輸出至PI調(diào)節(jié)器的入口，所以

50、PI調(diào)節(jié)器入口信號(hào)為0。這樣就為控制系統(tǒng)重新切回自動(dòng)控制方式創(chuàng)造了無(wú)擾切換的條件。29. PULV A OVERFLOW VLV CTRL 通過(guò)對(duì)磨煤機(jī)液壓油系統(tǒng)中溢流閥開(kāi)度的調(diào)整改變進(jìn)入液壓油缸的油量來(lái)提升磨輥實(shí)現(xiàn)磨的變加載。磨煤機(jī)的負(fù)荷經(jīng)一階慣性環(huán)節(jié)，再經(jīng)函數(shù)將負(fù)荷信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對(duì)應(yīng)的液壓油壓力值與運(yùn)行人員給出的偏置相加成為設(shè)定值。測(cè)量值取自液壓油系統(tǒng)，兩者相減成為油壓偏差信號(hào)經(jīng)修正后送入PI調(diào)節(jié)器，調(diào)整溢流閥的開(kāi)度，改變進(jìn)入液壓油缸的油量。當(dāng)外部故障PI調(diào)節(jié)器切手動(dòng)跟蹤信號(hào)成立，偏置塊的輸出為跟蹤值，此時(shí)偏差信號(hào)為0，調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)為0，這就為控制系統(tǒng)再一次投自動(dòng)創(chuàng)造了無(wú)擾切換的條件

51、。當(dāng)PI調(diào)節(jié)器處于手動(dòng)方式時(shí)，其調(diào)節(jié)器的輸出跟蹤溢油閥的開(kāi)度。30. SEAL AIR FAN CTRL密封風(fēng)壓的控制是通過(guò)通過(guò)調(diào)整密封風(fēng)機(jī)入口擋板的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其原理框圖如圖10HFW10AA101AO的第一頁(yè)。密封風(fēng)壓力設(shè)定值可在OM窗口給定，測(cè)量值取自兩臺(tái)密封風(fēng)機(jī)出口母管上（一個(gè)測(cè)點(diǎn)），兩者求偏差經(jīng)修正后送入PI調(diào)節(jié)器的入口，調(diào)整密封風(fēng)機(jī)入口擋板的開(kāi)度，維持密封風(fēng)母管壓力為定值。PI調(diào)節(jié)器入口模擬量切換開(kāi)關(guān)在密封風(fēng)機(jī)停止時(shí)切向-500一側(cè)保證入口擋板關(guān)閉嚴(yán)密，當(dāng)密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)（電機(jī)開(kāi)關(guān)合上后延時(shí)5秒）模擬量開(kāi)關(guān)切向另一側(cè)接受偏差信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。31. FUEL OIL PRESS CTR

52、L1偏差信號(hào)的形成燃油壓力控制是通過(guò)調(diào)整回油閥的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。燃油壓力的設(shè)定值是一個(gè)定值，燃油壓力的測(cè)量值是取自燃油泵出口母管上，一個(gè)測(cè)點(diǎn)，設(shè)定值與測(cè)量值相減得到燃油壓力偏差信號(hào)經(jīng)修正后送入PI調(diào)節(jié)器的入口，PI調(diào)節(jié)器的輸出去控制回油閥的開(kāi)度以維持燃油壓力穩(wěn)定。2控制系統(tǒng)的跟蹤當(dāng)處部故障時(shí)PI調(diào)節(jié)器切至手動(dòng)，跟蹤信號(hào)成立，設(shè)定信號(hào)輸出為跟蹤值，此時(shí)偏差信號(hào)為0，調(diào)節(jié)器的輸入信號(hào)為0，這就為控制系統(tǒng)再一次投自動(dòng)創(chuàng)造了無(wú)擾切換的條件。當(dāng)PI調(diào)節(jié)器處于手動(dòng)方式時(shí)，其調(diào)節(jié)器的輸出跟蹤回油閥的開(kāi)度。32. PULV A SA WINDBOX CTRL1 二次風(fēng)量控制系統(tǒng)的作用保證有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)量與燃料量相配

53、合，促進(jìn)燃料的完全燃燒。本機(jī)組的二次風(fēng)量的控制是由各臺(tái)磨煤機(jī)二次分風(fēng)箱左右側(cè)的二次風(fēng)流量調(diào)節(jié)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的。原理框圖如圖1（原圖10HHL10AA101AO的第1 頁(yè)。） 圖12 二次風(fēng)量設(shè)定值磨煤機(jī)的煤量信號(hào)（%）分兩路，一路直接送入大值選擇模塊，另一路經(jīng)慣性環(huán)節(jié)后送入大值選擇模塊取大值做為輸出信號(hào)，在這里設(shè)置慣性環(huán)節(jié)是保證燃料的富氧燃燒，即加煤先加風(fēng)，減風(fēng)先減煤。（考慮到在機(jī)組運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生偏差，該二次風(fēng)壓信號(hào)也可由運(yùn)行人員手設(shè)定數(shù)值大小。）大值選擇模塊輸出的信號(hào)經(jīng)修正后變?yōu)榱髁啃盘?hào)，經(jīng)富氧系數(shù)（主蒸汽流量的函數(shù)）和氧量較正系數(shù)修正后得出的是總風(fēng)量，減去一次風(fēng)量和燃油的風(fēng)量（經(jīng)富氧系數(shù)修正后）再

54、經(jīng)控制偏差校正后得到二次風(fēng)量。在負(fù)荷變化過(guò)程中，一般情況下，在加負(fù)荷時(shí)，先加風(fēng)后加燃料；在減負(fù)荷時(shí)，先減燃料后減風(fēng)，以保證富氧燃燒，有足夠的經(jīng)濟(jì)性。為此目的，采用了煤量控制偏差信號(hào)，當(dāng)煤量偏差-2%時(shí)，說(shuō)明實(shí)測(cè)煤量比煤量指令至少大2%，此時(shí)為了保證充分燃燒，必須相應(yīng)增加風(fēng)量指令信號(hào)。當(dāng)煤量偏差-2%時(shí)，說(shuō)明實(shí)測(cè)煤量與煤量指令偏差小于2%，此時(shí)大值選擇器選通道2輸出為0，不再進(jìn)行較正。二次風(fēng)量與吹掃風(fēng)量（由模擬量開(kāi)關(guān)控制，不吹掃時(shí)為0，吹掃時(shí)為一常數(shù)）、點(diǎn)火風(fēng)量（由模擬量開(kāi)關(guān)控制，不時(shí)在點(diǎn)火位時(shí)為0，在點(diǎn)火位時(shí)為一常數(shù)，）經(jīng)大值選擇器選出大值，減去冷卻風(fēng)量再和最小冷卻風(fēng)量進(jìn)行小選后作為二次風(fēng)量的

55、設(shè)定值。在這里冷卻風(fēng)量是通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換的，當(dāng)該風(fēng)箱對(duì)應(yīng)的磨煤機(jī)燃燒器有火焰時(shí)模擬開(kāi)關(guān)切至上側(cè)為1，加入冷卻風(fēng)量的修正，當(dāng)該風(fēng)箱對(duì)應(yīng)的磨煤機(jī)燃燒器無(wú)火焰時(shí)模擬開(kāi)關(guān)切至下側(cè)為0，冷卻風(fēng)量不再進(jìn)行修正。3 二次風(fēng)量測(cè)量值二次風(fēng)量的測(cè)量是由在對(duì)應(yīng)風(fēng)箱上的左右側(cè)翼形測(cè)量裝置測(cè)得相加后得到的。4 二次風(fēng)量偏差信號(hào)二次風(fēng)量偏差信號(hào)是由二次風(fēng)量設(shè)定值與二次風(fēng)量測(cè)量值求偏差得到的。5 調(diào)節(jié)過(guò)程二次風(fēng)量偏差信號(hào)經(jīng)修正后送入PI調(diào)節(jié)器的入口經(jīng)10%的最小限幅后加上運(yùn)行人員設(shè)定的偏置值再經(jīng)修正后送入閥門(mén)PI調(diào)節(jié)器的入口去調(diào)整閥門(mén)開(kāi)度，進(jìn)行二次風(fēng)量的調(diào)整。如圖2（原圖10HHL10AA102AO） 圖233. F

56、DF A/B BLADE PITCH CTRL1 二風(fēng)壓控制系統(tǒng)的作用二次風(fēng)量的大小鍋爐負(fù)荷大小來(lái)決定，為了有效地對(duì)進(jìn)入二次風(fēng)箱的二次風(fēng)量施加控制，必須保證二次風(fēng)母管具有一定的壓力。該二次風(fēng)壓是通過(guò)對(duì)兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開(kāi)度的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。原理框圖如圖（10HLB10AS101AO的第1頁(yè)。）2 二次風(fēng)壓偏差信號(hào)的形成二次風(fēng)壓設(shè)定值二次風(fēng)壓設(shè)定值是磨煤機(jī)負(fù)荷的函數(shù)。本系統(tǒng)將6臺(tái)磨煤機(jī)的負(fù)荷信號(hào)經(jīng)大值選擇模塊后取大值，再經(jīng)函數(shù)將負(fù)荷信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c之相對(duì)應(yīng)的二次風(fēng)壓值，該信號(hào)一路直接送入大值選擇模塊，另一路經(jīng)慣性環(huán)節(jié)后送入大值選擇模塊取大值做為二次風(fēng)壓設(shè)定值。考慮到在機(jī)組運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生偏差，該一次風(fēng)壓設(shè)定值可由運(yùn)行人員設(shè)定偏置值。在這里設(shè)置慣性環(huán)節(jié)是保證燃料的富氧燃燒，即加煤先加風(fēng)，減風(fēng)先減煤。二次風(fēng)壓測(cè)量值二次風(fēng)壓的測(cè)點(diǎn)分別取自兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)的出口管上，各有一個(gè)測(cè)點(diǎn)，采用取大值的測(cè)量方法得到二次風(fēng)壓測(cè)量值。二次風(fēng)壓偏差信號(hào)二次風(fēng)壓偏差信號(hào)是由二次風(fēng)壓設(shè)定值與二次風(fēng)壓測(cè)量值求偏差，然后經(jīng)過(guò)送風(fēng)機(jī)投自動(dòng)臺(tái)數(shù)所確定的系數(shù)（1臺(tái)為1，2臺(tái)為0.7）校正和開(kāi)環(huán)增益修正后再轉(zhuǎn)變?yōu)?得到的。該偏差信號(hào)平行送到兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)控制回路。