大型地下停車場礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地面施工方法

1、大型地下停車場礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地坪施工工法1.前 言隨著家用小汽車數(shù)量的日益增多，室外空間已經(jīng)不能滿足停車要求，大型地下停車場的設(shè)計就是將住宅小區(qū)的地下部分合理利用。地下停車場地坪作為地下停車場的主導(dǎo)性工程，和傳統(tǒng)地下車庫地面相比礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地坪是采用金剛砂復(fù)合型骨料、高強水泥、外加劑、顏料復(fù)合物經(jīng)特殊攪拌合成的干粉狀材料，可牢固地與基底混凝土上形成統(tǒng)一的整體，通過特定的施工工藝技術(shù)和養(yǎng)護完全固化后形成耐磨地坪，礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地坪具有耐磨性高、抗腐蝕性強、造價低廉、環(huán)保和多種顏色選擇等特點。金剛砂耐磨地坪以施工便捷、不需特殊特殊設(shè)備等優(yōu)點在工程應(yīng)用中越來越廣。2.工法特

2、點 2.1 礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地坪是采用金剛砂復(fù)合型骨料、高強水泥、外加劑、顏料復(fù)合物經(jīng)特殊攪拌合成的干粉狀材料，可牢固地與基底混凝土形成統(tǒng)一的整體，通過特定的施工工藝技術(shù)和養(yǎng)護完全固化后形成耐磨地坪。2.2 施工便捷，施工時不需要特殊設(shè)備，勞動強度較小，安全環(huán)保，安全性高，節(jié)約能源。2.3 與基層混凝土完全粘結(jié)形成統(tǒng)一的整體，不會有起皮、空鼓及裂縫等質(zhì)量通病。2.4 金剛砂耐磨地坪具有極高的耐磨性能和極強的耐腐蝕性能，具有很長的使用壽命。3.適用范圍礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地面適用于房屋建筑地下停車場及工業(yè)廠房等的地面。4.工藝原理礦物合金復(fù)合型骨料耐磨地坪是采用金剛砂復(fù)合型骨料、高強水泥

3、、外加劑、顏料復(fù)合物經(jīng)特殊攪拌合成的干粉狀材料，將礦物合金復(fù)合型骨料均勻的灑在混凝土表面上，通過特定的施工工藝技術(shù)和養(yǎng)護完全固化后形成耐磨地坪。5.施工工藝流程及操作要點5.1 施工工藝流程檢查、清理基層支設(shè)分倉模板綁扎鋼筋標高臺設(shè)置及軌道安裝混凝土澆筑、整平撒布一道耐磨材料撒布二道耐磨材料涂抹地面養(yǎng)護劑切伸縮縫嵌縫5.2操作要點5.2.1 基層要求5.2.1.1 基層表面已清理，清除基層表面的灰塵、雜物?；緫?yīng)平整，無明顯突出部位。5.2.2.2 施工時基面應(yīng)充分濕潤但不得有明水，如有積水部位，則需進行排水后才可施工。5.2.2.3 各種預(yù)埋件、配件已安裝完畢，固定牢固。5.2.2.4 檢查

4、基層是否有裂縫、空鼓、污染等并及時進行處理。5.2.2 支設(shè)分倉模板5.2.2.1 由于車庫施工面積大且內(nèi)部形狀復(fù)雜，對施工場地進行分倉，總原則沿車庫軸由內(nèi)而外、由難到易進行分倉，并放出施工區(qū)邊緣模板線。5.2.2.2 分倉模板選用150×50×4mm的C型鋼，沿分倉后模板線將C型鋼側(cè)立固定，使C型鋼背面（150mm）為模板，C型鋼側(cè)頂面與混凝土墊層的厚度一致，分模倉的支設(shè)寬度為4m。5.2.2.3 在分倉模板線外100mm處放固定螺栓布置線，沿線間隔1m鉆孔將螺栓與基層混凝土固定，在螺栓上固定頂桿對分倉模板進行固定和標高、位置的調(diào)整。分倉模板的上口高度經(jīng)過復(fù)核調(diào)整后即是墊

5、層混凝土的上皮標高，保證混凝土墊層邊緣厚度、平整的控制。5.2.3 鋼筋綁扎5.2.3.1 在施工區(qū)域內(nèi)彈鋼筋位置線，鋼筋采用6200雙層雙向網(wǎng)片，鋼筋連接采用綁扎方式，鋼筋保護層厚度為25mm，采用25mm塑料鋼筋保護層墊塊或石材墊塊，墊塊成梅花形設(shè)置，間距為500mm。 5.2.3.2 網(wǎng)片內(nèi)通常設(shè)置設(shè)直徑12mm鋼筋馬凳，馬凳間距1000mm。在馬凳設(shè)置位置處將上層網(wǎng)片下鐵的6鋼筋用12鋼筋馬凳替代，間隔1m焊接直徑12mm制作的V字型支架。5.2.4 標高臺設(shè)置及軌道安裝5.2.4.1 設(shè)置導(dǎo)軌：水平導(dǎo)軌是澆筑、整平混凝土墊層使用的施工工具。水平導(dǎo)軌由H形支架和C型鋼組成。H形支架固定

6、于下部混凝土標高臺上，上端縱向放置C型鋼，水平導(dǎo)軌縱向可無限延伸，橫向間距為4500mm，充分利用混凝土整平機的整平寬度。5.2.4.2 根據(jù)施工分區(qū)圖，在下部基層上彈出設(shè)置H形支架的墨線，從頂端測量尺寸，并在混凝土基層上設(shè)置混凝土標高臺，直徑為10cm，標高臺按照水平標高線控制高度。標高臺排距小于等于2000mm，端部距墻50mm， H形支架下端固定于混凝土標高臺上。當混凝土標高臺強度不適于放置H形支架時，采用石材樹脂膠粘接。5.2.4.3 H形支架設(shè)置完成后，在其上部放置50×35×3mm的C型鋼，放置時C型鋼翼緣向下，采用鍍鋅鉛絲與H形支架綁扎牢固。C型鋼上表面即為上

7、部混凝面層的標高。通過H形支架與標高臺之間的距離精確調(diào)整混凝面層的標高，保證成型地坪平整度2mm，比其它施工工藝完成的地坪平整度都好。5.2.5 混凝土澆筑5.2.5.1 混凝土澆筑前對基層進行相關(guān)處理，基層處理的主要內(nèi)容是基層清潔，去除污染，地面與墻面交接部位、穿地面的套管等細部構(gòu)造處，進行防護處理。依據(jù)墻體根部施放的墨線，將擠塑板粘貼在墻面或柱面上。當墻面較長或墻面不直時，拉線找直，使擠塑板處在同一條直線上。在澆筑混凝土24小時前對基層進行灑水濕潤。混凝土施工時，在分倉模板之間掃水泥漿，隨掃漿隨澆筑。5.2.5.2 混凝土采用商品混凝土，混凝土運至施工現(xiàn)場后，采用輪式機動運輸車向施工部位運

8、輸。5.2.5.3 混凝土運送到施工區(qū)域后，均勻攤鋪，采用混凝土整平機進行振搗整平，發(fā)現(xiàn)整平機前有缺灰現(xiàn)象時應(yīng)及時填充?；炷琳綑C施工后的基層表面會出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，去除泌水層才能達到基層的質(zhì)量要求。使用橡皮管去除多余泌水并再次確認標高及平整度。去除泌水層后，采用機械鏝刀和手工鏝刀抹平。在混凝土初凝時，去除混凝土表面浮漿，繼而進行至少二次加裝圓盤的機械鏝作業(yè)；根據(jù)地面的硬化情況，進行至少四次不加裝圓盤的機械鏝作業(yè)。機械鏝的運轉(zhuǎn)速度和鐵板角度的變化應(yīng)視地面的硬化情況進行調(diào)整，機械鏝作業(yè)應(yīng)縱、橫向交錯進行。最終修飾是通過機械鏝精加工完成。5.2.6 一道耐磨料撒布，機器打磨在混凝土初凝時，去除浮漿后

9、按規(guī)定用量（每平米4.5公斤）60%耐磨材料均勻撒布在混凝土表面。等耐磨材料吸收一定水分后，進行至少二次加裝圓盤的機械鏝作業(yè)。5.2.7 撒布二道耐磨材料等第一次耐磨材料硬化到一定程度（混凝土表面留不下腳印），進行第二次撒布作業(yè)，其用量為規(guī)定用量（每平米4.5公斤）的40%。第二次撒布材料后，待耐磨材料吸收一定水分，再進行至少四次加裝圓盤的機械鏝作業(yè)。機械鏝的運轉(zhuǎn)速度和鐵板角度的變化應(yīng)視地面的硬化情況進行調(diào)整，作業(yè)應(yīng)縱、橫交錯進行。最終修飾是通過機械鏝精加工完成。5.2.8 涂刷地面養(yǎng)護劑耐磨材料地面完成后5-6小時，采用在其表面涂敷養(yǎng)護劑的方法進行養(yǎng)護，以防止地坪表面水分的快速蒸發(fā)，保障耐磨

10、材料強度的穩(wěn)定增長，并起防止輕微污染的作用，為了對地面更好的保護和養(yǎng)護，此次我們將采取滿鋪土工布并設(shè)專人灑水養(yǎng)護七天。5.2.9 伸縮縫切割5.2.9.1 車庫中框架柱軸線和每跨中間位置作為分格縫設(shè)置位置，分隔縫通長設(shè)置。在框架柱周邊設(shè)置矩形分格縫，矩形分格縫與矩形框架柱呈45°夾角，矩形分格縫頂角距柱面550mm，矩形分格縫邊距框架柱頂角約141mm。5.2.9.2 在面層混凝土施工完成后約36h時（根據(jù)混凝土凝結(jié)強度確定）進行分格縫的切割。分格縫的尺寸宜為4m×4m，分格縫的位置采用經(jīng)緯儀、紅外線水平儀、鋼板尺、直角尺等儀器進行分格縫線施放，并在面層上彈出墨線。分格縫切

11、割采用混凝土路面切割機進行切割，切縫縫寬為5-6mm，縫深40mm，應(yīng)保證縫的直度、寬窄一致。5.2.10伸縮縫打膠待地面養(yǎng)護期滿其它工種結(jié)束后，清除縫隙里的灰塵，用硬質(zhì)毛刷將伸縮縫兩側(cè)壁刷凈，用篩過的干凈細沙將伸縮縫填至縫口10mm處，然后掖直徑5mm泡沫條，縫口兩側(cè)貼美紋紙，打膠速度要均勻，填充飽滿，待嵌縫膠（硅酮耐候膠）固化后揭去美紋紙即可。六.主要施工機具設(shè)備表序 號名 稱單 位型 號數(shù)量備注混凝土整平機臺MQ22單體式抹光機臺MQ460123打磨機臺LZ30S14吸塵器臺Bf50225汽車沖洗機YAMAHA40016清渣機臺QZ25017混凝土路面切割機臺HLQ16028電錘博士29

12、機動三輪車臺時風(fēng)20410水準儀臺211紅外線水平儀臺212照明大燈個亞明50010七.耐磨地面工程質(zhì)量保證措施7.1 執(zhí)行標準建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50209-2002建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2006建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-2001建筑施工安全檢查標準JGJ59-997.2 準備工作7.2.1材料準備7.2.1.1混凝土混凝土強度等級采用C20以上細石混凝土?；炷链止橇线x用粒徑10-30mm碎石，含泥量不得超過2%；砂選用中粗砂，平均粒徑為0.350.5mm，不含雜質(zhì)，含泥量不得大于3%，且達

13、到適當?shù)念w粒級配。混凝土中水泥選用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥要求是同一批次的產(chǎn)品，并且有出廠證明及復(fù)試單。混凝土中水灰比不大于0.50。每立方米混凝土的粉煤灰加入量不大于35kg?；炷林惺褂玫乃唷⒐橇?、外加劑等材料盡量避免色差?；炷潦┕r采用自卸的施工方式，要求混凝土的運輸時間小于1h，混凝土到場出罐坍落度控制在160±20mm范圍內(nèi)?；炷凉?yīng)做到供應(yīng)及時，數(shù)量準確，資料有效，質(zhì)量合格。7.2.1.2鋼筋鋼筋規(guī)格為6（HPB235級）。7.2.1.3硬化劑材料和養(yǎng)護劑是耐磨地面專用硬化劑。7.2.1.4擠塑板條選用廠家生產(chǎn)的的擠塑聚苯板，擠塑聚苯板的容重不小于32Kg/m

14、3。施工現(xiàn)場加工制作成10×150（mm）的板條，用于施工地面與主體結(jié)構(gòu)接觸位置的軟連接。7.2.2工具準備7.2.2.1主要施工機具設(shè)備見主要施工機具設(shè)備表。7.2.2.2施工工具主要有：鋼質(zhì)分倉模板及配件、H型支架及配件、C型鋼質(zhì)導(dǎo)軌等。7.2.2.3小型施工工具主要有：平鍬、窄手推車、大桶、灰槽、6m鋁質(zhì)大杠、2m鋁質(zhì)標杠、1m鋁質(zhì)小杠、八字靠尺、角尺、手工鏝刀、陰陽角抹子、木抹子、鐵抹子、長舌鐵抹子、水平檢測尺、盒尺、長毛刷、鋼絲刷、笤帚、噴壺、膠皮水管、小水桶、粉線袋、小白線、鉆子（尖、扁頭）、鋼筋綁扎工具、鋼筋剪子、鋼筋卡子、錘子、活扳手、鉗子、釘子、托線板、膠鞋、工具袋

15、等。7.2.3作業(yè)條件7.2.3.1車庫地坪工程的施工，對作業(yè)條件的要求比較高，工程施工時需封閉施工現(xiàn)場，不能進行交叉作業(yè)。因此，要求工程基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)完成，并通過基礎(chǔ)分部驗收；工程中需完善的工作主要有：工程中后澆帶施工應(yīng)完成；車庫中通風(fēng)、水、電管線等設(shè)施、設(shè)備應(yīng)安裝齊全；工程中頂棚、墻面建筑做法基本完成。7.2.3.2標高控制為保證車庫地坪施工標高的準確，需提供精確高程測繪點，每車庫不少于兩點。我們將此點作為地坪的高程控制依據(jù)，根據(jù)此點進行放線施工。7.2.3.3車庫地坪施工中使用部分用電設(shè)備及地下室照明，需要提供較方便的電源，依據(jù)總包單位的施工臨時用電方案進行臨電布置。7.2.3.4車庫地坪

16、施工時在車庫內(nèi)設(shè)置臨時施工道路，施工道路根據(jù)施工分區(qū)，臨時施工道路寬為2.5米。施工順序確定為由里向外，隨施工隨退出。7.2.3.5施工環(huán)境溫度宜在4-40之間, 相對濕度在85%以下。溫度過低或過高或濕度過高，會影響施工效果。7.2.3.6車庫地坪是在原混凝土墊層上進行施工，因此對車庫原混凝土基層要求如下：7.2.3.6.1施工完成的混凝土墊層要堅固、密實，墊層的抗壓強度大于等于20MPa；墊層平整度不大于3mm/2m；不得有起砂、空鼓、起殼、脫皮、疏松、麻面、油脂、灰塵、裂縫等缺陷。7.2.3.6.2當墊層混凝土抗壓強度小于20MPa時，采用補強處理或重新施工。7.2.3.6.3當墊層混凝

17、土平整度超標時，采用打磨處理或重新施工。7.2.3.6.4當墊層存在裂縫時，采用機械切割的方式將裂縫切成20mm深，20mm寬的V形槽，然后采用無溶劑環(huán)氧樹脂材料加強、灌注、找平、密封。當墊層空鼓面積不大于400cm2時，采用灌漿法處理，大于時剔除，重新施工。7.3.耐磨材料施工注意事項7.3.1撒粉必須均勻(包括第一次60%，第二次40%)；中間撒不到的地方應(yīng)搭跳板進入，撒布耐磨材料后用直尺刮平。7.3.2邊角經(jīng)手工鏝刀處理后不可有明顯刀痕跡；7.3.3撒粉第一次打磨的施工人員必須穿紙制拖鞋；7.3.4完工后的區(qū)域不可有機械刀?。?.3.5必須處理好塊與塊接縫，不可有不良點；跳格打灰時應(yīng)做好

18、成品保護，邊緣用薄鐵皮護邊，地面上應(yīng)鋪塑料膜。7.3.6養(yǎng)護劑須均勻涂裝，三日后灑水養(yǎng)護。7.3.7 28天方可正常使用. 7.4.混凝土檢測7.4.1 商品混凝土到達施工現(xiàn)場后應(yīng)提交混凝土配合比證明書，預(yù)拌混凝土合格證明，材質(zhì)合格證明文件及檢測報告。7.4.2 商品混凝土采用人工運輸，運至施工操作面后在第二輛運輸車中對混凝土的坍落度進行現(xiàn)場檢測，采用國標坍落度桶檢測。混凝土坍落度在要求坍落度值±20mm范圍內(nèi)判定為合格產(chǎn)品，超出此值為不合格產(chǎn)品，需退出施工現(xiàn)場，重新更換合格產(chǎn)品。 7.4.3 混凝土墊層施工時，混凝土試塊按規(guī)范進行留置。試塊留置方式為每一次的施工或每使用100m3混

19、凝土?xí)r留置試塊；混凝土試模采用150×150×150mm試模，每三個試塊為一組，每次混凝土澆筑留置試塊三組。項目耐磨地面檢查方法主控項目外觀表面平整、光滑、密實，無氣泡、裂紋、砂眼、鏝刀紋、分色、縮孔等缺陷。表面顏色及光澤應(yīng)均勻一致，符合設(shè)計要求，無肉眼可見的明顯差異。距表面1米處垂直觀察，90%的表面無肉眼可見的差異面層厚度偏差0.5mm鉆孔檢測表面平整度3mm/2m2米靠尺和楔形塞尺檢查粘接強度及空鼓各層應(yīng)粘接牢固，沒有空鼓現(xiàn)象用小錘輕敲一般項目坡度符合設(shè)計要求潑水或坡度尺縫格平直2 mm拉5米線和用鋼尺檢查接縫高低差3.0 mm用靠尺和楔形塞尺檢查耐沖擊性無裂紋、不易

20、劃傷人工劃痕實驗7.5、質(zhì)量檢驗驗收注意事項7.5.1檢驗批按主控項目和一般項目驗收。7.5.2主控項目驗收合格率為100%。7.5.3一般項目至少應(yīng)有95%以上的檢驗點合格，且不合格點不影響使用。7.5.4施工方案和質(zhì)量驗收記錄完整。7.5.5隱蔽工程施工質(zhì)量記錄完整。7.6、質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的主要要素，整個質(zhì)量保證體系可分為施工質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量控制體系。7.6.1施工質(zhì)量的管理組織施工質(zhì)量的管理組織是確保工程質(zhì)量的首要保證，其設(shè)置的合理、完善與否將直接關(guān)系到整個質(zhì)量保證體系能否順利地運轉(zhuǎn)及操作。在本工程中，我們將按以下的組織機構(gòu)來全面地進行質(zhì)量的管理及控

21、制。7.6.2質(zhì)量管理職責(zé) 根據(jù)質(zhì)量保證體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，做到明確分工職責(zé)，落實施工質(zhì)量控制責(zé)任，各行其職。7.6.3施工質(zhì)量控制體系施工質(zhì)量控制體系列是按科學(xué)的程序運轉(zhuǎn)，其運轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)管理活動，即通過計劃、實施、檢查、處理四個階段，將經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量工作有機地聯(lián)系起來，從而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達到工程質(zhì)量的標準要求7.6.4施工質(zhì)量控制體系的落實施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機、物、環(huán)、法”五大要素進行的，任何一個環(huán)節(jié)出了差錯，則勢必使施工質(zhì)量達不到相應(yīng)的要求，故在質(zhì)量保證計劃中，對于施工過程中的“五大要素”的質(zhì)量保證措施必須予以明確地

22、落實。7.6.5施工階段性的質(zhì)量控制措施施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三個階段，并通過這三階段來對本工程各分項工程的施工進行有效的階段性質(zhì)量控制。7.6.5.1事前控制階段事前控制階段是在正式施工活動開始前進行的質(zhì)量控制，事前控制是先導(dǎo)。事前控制，主要是建立完善的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系，制定現(xiàn)場的各種管理制度、準備好全部質(zhì)量管理表格，并對表格的作用和用法進行交底，完善計量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對工程項目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件、施工機械設(shè)備進行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗計劃；根據(jù)工程特點確定施工流程、工藝及方法。7.6.5.2事中控制階段事中控制是指在施工過程中進行的質(zhì)量控

23、制，是關(guān)鍵。主要有：完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍，及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表，抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進行處理和解決，如操作工人、材料與配件、施工機具、設(shè)備、施工方法和順序等。設(shè)置質(zhì)量控制點。對技術(shù)要求高，施工難度大的工序或環(huán)節(jié)，設(shè)置技術(shù)重點，對操作工人、材料與配件、施工機具、設(shè)備、施工方法和順序等重點控制。針對質(zhì)量通病或質(zhì)量不穩(wěn)定、易出不合格品的工序，事先提出控制措施，對新材料、新技術(shù)、新工藝及特殊結(jié)構(gòu)，應(yīng)給予重點技術(shù)支持與控制。嚴格質(zhì)量檢查，作好隱蔽工驗收工作，對達不到質(zhì)量要求的前道工序返工處理，直至達到符合質(zhì)量要求為止。7.6.5.3事后控制階段事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進行質(zhì)量控制。按規(guī)定的質(zhì)量評定標準和辦法，對完成的分項工程進行檢查驗收。整理所有的技術(shù)資料，編目、建檔，并適時移交給建設(shè)單位。八.安全措施8.1 認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方