【02】小干二橋棧橋安拆安全專項施工方案

1、中國交通建設(shè)舟山市小干二橋工程棧橋及臨時碼頭安全專項施工方案中交第二航務(wù)工程局有限公司小干二橋項目部二零一五年一月舟山市小干二橋工程棧橋及臨時碼頭安全專項施工方案編制： 審核： 審批： 中交第二航務(wù)工程局有限公司小干二橋項目部二一五年一月目 錄1 編制依據(jù)12 工程概況12.1 簡述12.2 自然條件42.2.1 氣象條件42.2.2 水文條件52.2.3 工程地質(zhì)條件52.3 施工條件82.4 工程特點92.5 施工要求92.6 技術(shù)保證條件93 施工計劃93.1 施工進度計劃93.2 材料與設(shè)備計劃93.3 勞動力計劃103.3.1 專職安全生產(chǎn)管理人員103.3.2 特種作業(yè)人員104

2、施工工藝技術(shù)104.1 技術(shù)參數(shù)104.1.1 主要材料技術(shù)參數(shù)104.1.2 主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)104.2 工藝流程114.3 施工方法124.4 檢查驗收145 危險源識別與風(fēng)險作業(yè)評估145.1 危險源識別145.1.1 能量危險源145.1.2 狀態(tài)危險源155.2 易發(fā)生事故155.3 施工作業(yè)程序分解155.4 事故類型分析165.5 施工作業(yè)風(fēng)險評估196 施工安全保證措施206.1 組織保障206.1.1 管理組織網(wǎng)絡(luò)206.1.2 安全生產(chǎn)職責(zé)206.1.3 安全管理及檢查制度216.2 技術(shù)措施216.2.1 危險源識別與預(yù)防措施216.2.2 針對性的安全預(yù)防措施226.2

3、.3 安全注意事項226.3 監(jiān)測監(jiān)控246.4 應(yīng)急預(yù)案246.4.1 觸電245.4.2 物體打擊255.4.3 高空墜落255.4.4 人員落水267 計算書及相關(guān)圖紙26附錄：施工作業(yè)風(fēng)險LECD評估表。271 編制依據(jù) 舟山市小干二橋招標文件中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國建筑法中華人民共和國水上水下作業(yè)通航安全管理規(guī)定建筑施工人員個人勞動保護用品使用管理暫行規(guī)定建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范舟山市小干二橋工程施工圖-橋梁工程-第一冊舟山市小干二橋工程施工圖設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告舟山市小干二橋施工組織設(shè)計 工程技術(shù)管

4、理辦法 工程質(zhì)量管理辦法2 工程概況2.1 簡述小干二橋工程道路全長1455.2m，其中主線橋梁全長1246m，引道長209.2m。主橋橋型采用雙塔雙索面組合梁自錨式懸索橋，總長670m，跨徑布置為150+370+150670m，其中主墩位于水中，樁基為2.5m的鉆孔灌注樁，共40根。圖2.1-1施工平面布置圖小干島側(cè)主棧橋長約105m、寬8m，其中有35.5m設(shè)10%斜坡作為臨時碼頭。舟山本島側(cè)主棧橋長約101.5m、寬8m，其中有35.5m設(shè)10%斜坡作為臨時碼頭；支棧橋長均為69.4m，寬7m。圖2.1-2 棧橋平面布置圖棧橋一般采用雙排800×8mm鋼管樁基礎(chǔ)，橫向設(shè)426&

5、#215;6 mm鋼管平聯(lián)，采用雙拼I56a作為橫梁，橫梁頂搭設(shè)單層3排貝雷縱梁，分配梁為I25a及I12.6，面板為8mm鋼板，設(shè)置1m高欄桿。圖2.1-3 主棧橋一般斷面圖圖2.1-4 支棧橋一般斷面圖臨時碼頭部分采用雙排800×8mm鋼管樁基礎(chǔ)，橫向設(shè)426×6 mm鋼管平聯(lián)，采用雙拼I56a作為橫梁，橫梁頂搭設(shè)單層3排雙拼I56a縱梁，分配梁為I25a及I12.6，面板為8mm鋼板，設(shè)置1m高欄桿。圖2.1-5 臨時碼頭斷面圖2.2 自然條件2.2.1 氣象條件工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)海洋性氣候，冬夏季較長，春秋季較短，具有四季分明、氣候溫和濕潤、光照充足、雨量充沛

6、、無霜期長的特點。氣溫：工程區(qū)域多年平均氣溫16.1，氣溫年較差和日較差較小。春季平均氣溫13左右；夏季最熱月是8月份，月平均氣溫為26.9，極端最高氣溫為38.2（發(fā)生在1971年8月20日），35以上日數(shù)平均67天；秋季平均氣溫19左右；冬季最冷月是1月份，月平均氣溫為5.5，極端最低氣溫為-6.5（發(fā)生在1967年1月16日），低于0日數(shù)平均2021天，極端最低氣溫-6.5（發(fā)生在1967年1月16日）。無霜期長，平均為253天，年日照數(shù)平均2151小時，日照百分率為49，一年中以春季最小，夏季最高。降水：年平均降水量為1276.7mm，年最大降水量為1887.4mm(1973年)，最少

7、年降水量為593.4mm(1967年)。一年中4-9月為多雨期，6個月的降水量約占全年降水總量的64%，其中，7-8月的降水量相對偏少。月最大降水量出現(xiàn)在6月份，月平均降水量為162.8mm。1月份降水量最少，月平均降水量為46.9mm，日最大降水量為226.8mm(1973年10月12日)。風(fēng)況：本橋區(qū)季風(fēng)盛行，冬季受北方冷空氣影響，盛行北、西北風(fēng)。春夏受副熱帶高壓影響，盛行南、東南風(fēng)。秋季風(fēng)向變化不定，多為北風(fēng)或東北風(fēng)。全年平均風(fēng)速為5.2m/s，常風(fēng)向為NNW、NW和SSE向，頻率均為12%。一般12月至翌年3月多偏西北風(fēng)，48月多偏東南風(fēng)，而9-10月以偏北風(fēng)居多，強風(fēng)向為ENE，最大

8、風(fēng)速為33m/s，其次為WNW向，風(fēng)速為28.7m/s。全年出現(xiàn)大于8級大風(fēng)的年平均天數(shù)為47天。大風(fēng)主要出現(xiàn)在1月和12月，月平均為6.1天，6月出現(xiàn)最少，月平均僅為1.9天。每年的臺風(fēng)影響期主要在7-9月，全年受臺風(fēng)影響平均為4次，其中強臺風(fēng)占87%。臺風(fēng)影響時曾經(jīng)出現(xiàn)40m/s以上的大風(fēng)。臺風(fēng)影響最多年份是1956年和1959年，分別為7次。1981年9月1日的強臺風(fēng)，舟山地區(qū)10級以上大風(fēng)持續(xù)60小時以上，是歷史上最為嚴重的一次。由定海站、普陀站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可以得到本地區(qū)各站的累年平均常風(fēng)向、次風(fēng)向及其出現(xiàn)頻率，強風(fēng)向、次強風(fēng)向及其出現(xiàn)頻率。霧況：年平均霧日為35.5天，1967年霧日

9、最多，達50天。霧多發(fā)生在3-6月，尤以4-5月霧日最多，月平均為8-8.5天。8-11月少霧，霧一般容易在連續(xù)吹數(shù)天南風(fēng)后形成，且以平流霧為主。濕度：年平均相對濕度為80%，6月份相對濕度最大為91%；12月份相對濕度最小，為71%。2.2.2 水文條件潮汐特征：受東海前進潮波系統(tǒng)控制，本區(qū)潮波以半日分潮為主，淺海分潮影響明顯。其潮汐一般可歸屬為非正規(guī)半日淺海潮類型。自東南往西北傳入的外海潮波通過島嶼水道進入工程海域，工程區(qū)域海域潮汐特征指標：（HO1+HK1）/HM2=0.55，HM4/HM2=0.056，潮汐類型屬非正規(guī)半日淺海潮，淺水分潮較顯著。表2.2.2-1 橋位處潮汐特征（m）重

10、現(xiàn)期(年)3001005020105高潮位+3.74+3.52+3.37+3.18+3.02+2.85低潮位-2.59-2.48-2.42-2.33-2.27-2.21潮差4.974.804.694.544.424.30設(shè)計水位：棧橋設(shè)計水位采用20年一遇潮位。波浪：本項目所在海域位于舟山群島之中，東面有朱家尖島，南面有登步島、桃花島、岙山島及穿山半島，西面有長峙島和大貓島等島嶼，北面有舟山本島作為屏障。整體來說，眾島嶼形成了相對封閉的水域，工程區(qū)域以風(fēng)浪為主，外?；旌侠藢ζ溆绊戄^小，橋位處設(shè)計波要素見相關(guān)設(shè)計。2.2.3 工程地質(zhì)條件工程區(qū)位于舟山群島，屬浙東濱海島嶼區(qū)。北面靠近沈家門，東側(cè)

11、緊挨小干島，南、西、北三面臨海，地面高程-5.81.8m，多數(shù)在0m高程左右，屬典型的低平狹長的海岸平地。地貌單元屬海積平原地貌，地形平坦開闊，地勢較低，自然地面標高一般為1.03.0m。場地北側(cè)為本島側(cè)，由于長期受人類活動的影響，原始微地貌形態(tài)受到改造，道路呈帶狀或網(wǎng)格狀布局，在社區(qū)、村莊宅基地及工業(yè)區(qū)附近，因人類活動地勢略有抬高，表部有厚度不等的人工填土。場地北側(cè)為位于舟山市科技創(chuàng)意研發(fā)園區(qū)(以下簡稱科創(chuàng)園區(qū))，目前園區(qū)主體建筑已經(jīng)完工，正在進行配套設(shè)施建設(shè)。場地南側(cè)為小干島，目前尚處于海域，無人居住，現(xiàn)正在圍填中。經(jīng)鉆探，地基沿線以淺第四系覆蓋層分8個地質(zhì)層、14個地質(zhì)亞層，分別為1雜填

12、土、2粉質(zhì)粘土、3淤泥質(zhì)粘土、4粉質(zhì)粘土、5粉質(zhì)粘土、6粉質(zhì)粘土或粘性土礫砂、7粉質(zhì)粘土、8粉質(zhì)粘土、粘性土礫砂或角礫；基巖為凝灰?guī)r。各土層劃分及物理力學(xué)性質(zhì)如下所示：1）1-1雜填土（meQ4）雜色，稍濕，松散。以碎石、碎磚等建筑垃圾為主，含少量粘性土及砼塊。主要分布于北側(cè)民宅拆除地段，層頂高程0.542.84m，層頂埋深0.000.00m，層厚0.000.70m。2）2-2粉質(zhì)粘土（mQ4）灰黃色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強度中等，含鐵錳質(zhì)斑。分布于海積平原表部，場地北側(cè)分布，層頂高程0.862.54m，層頂埋深0.300.70m，層厚0.002.60m。3）3-1淤泥

13、質(zhì)粘土（mQ4）深灰色，流塑。切面較光滑，無搖震反應(yīng)，干強度低，含有機質(zhì)斑，具臭味，局部夾粉土薄層，單層厚25mm不等，局部粉粒含量較高，相變?yōu)橛倌噘|(zhì)粉質(zhì)粘土。分布于海積平原上部，層頂高程-2.580.53m，層頂埋深0.003.00m，層厚4.50010.00m。4）3-2淤泥質(zhì)粘土（mQ4）深灰色，流塑。切面較光滑，無搖震反應(yīng)，干強度低，含有機質(zhì)，具臭味，局部夾粉土薄層，為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。分布于海積平原上部，層頂高程-10.28-6.44m，層頂埋深6.1010.00m，層厚5.6016.90m。5）4-1粉質(zhì)粘土（al-lQ3）灰黃色、褐黃色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干

14、強度中等，含鐵錳質(zhì)斑，局部粉粒含量較高。分布于海積平原上部，層頂高程-26.78-12.05m，層頂埋深13.7026.30m，層厚7.1027.20m。6）5粉質(zhì)粘土（mQ3）灰色，軟塑。切面較光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性和干強度中等，含有機質(zhì)斑，局部粉粒含量較高，局部含少量木屑。分布于海積平原中部，局部分布，層頂高程-21.74m，層頂埋深23.00m，層厚0.006.00m。7）6-1粉質(zhì)粘土（al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強度中等，含鐵錳質(zhì)斑。分布于海積平原中部，層頂高程-50.28-27.74m，層頂埋深29.0050.70m，層厚4.2

15、017.60m。8）6-2含粘性土礫砂（al-plQ3）灰色、蘭灰色，稍密，局部中密。粒徑大于2mm的顆粒占總質(zhì)量的3050%不等，局部地段超過總質(zhì)量的50%，粘性土含量占1030%左右，余為中粗砂充填。分布于平原區(qū)中部，僅CZK3、CZK4孔分布，層頂高程-55.94-41.30m，層頂埋深41.6056.30m，層厚0.004.10m。9）6-3粉質(zhì)粘土（al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強度中等，含鐵錳質(zhì)斑。分布于海積平原中部，局部缺失，層頂高程-57.44-41.62m，層頂埋深42.1057.90m，層厚0.009.20m。10）7粉質(zhì)粘土（m

16、Q3）灰色，可塑。切面較光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性和干強度中等，含有機質(zhì)及少量腐爛木屑。分布于海積平原中部，僅CZK6孔分布，層頂高程-60.42m，層頂埋深60.90m，層厚0.001.50m。11）8-1粉質(zhì)粘土（al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑，局部硬塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強度中等，含鐵錳質(zhì)斑，局部粉粒含量較高。分布于海積平原下部，僅CZK3、CZK4孔分布，層頂高程-63.84-55.06m，層頂埋深54.9064.20m，層厚0.0010.30m。12）8-2含粘性土礫砂（al-plQ3）灰色、蘭灰色，中密。粒徑大于2mm的顆粒占總質(zhì)量的3050%不等，局部

17、超過總質(zhì)量的50%，粘性土含量占1030%左右，余為中粗砂充填。分布于平原區(qū)下部，局部缺失，層頂高程-69.64-61.92m，層頂埋深63.2070.00m，層厚0.0012.00m。13）8-3粉質(zhì)粘土（al-lQ3）灰黃色、蘭灰色，可塑，局部硬塑。切面光滑但無光澤，無搖震反應(yīng)，韌性及干強度中等，含鐵錳質(zhì)斑，局部粉粒含量較高。分布于海積平原下部，局部缺失，層頂高程-69.10-61.92m，層頂埋深62.4069.40m，層厚0.007.50m。14）8-4角礫（dl-plQ2）灰色，飽和，中密。粒徑大于2mm顆粒約占50%，其中大于2cm的顆粒占1030%，呈棱角狀及次棱角狀，主要成份為

18、中風(fēng)化石英砂巖和凝灰?guī)r。其余為中粗砂和粘性土充填。分布于平原區(qū)下部，局部缺失，層頂高程-76.56-68.62m，層頂埋深69.1076.40m，層厚0.004.60m。15）10-2強風(fēng)化凝灰?guī)r（J3c）青灰色，稍硬中密。巖石風(fēng)化較強烈，已風(fēng)化成碎塊狀，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙較發(fā)育。巖芯風(fēng)化呈碎塊狀、短柱狀。分布于海積平原底部，層頂高程-79.82-41.74m，層頂埋深43.0080.10m，層厚1.504.60m。16）10-3中等風(fēng)化凝灰?guī)r（J3c）青灰色，硬堅硬。巖石具凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，可見軸心夾角1015度，3045度兩組，裂面可見鐵錳質(zhì)薄膜。互擊聲清脆

19、。分布于海積平原底部，層頂高程-85.20-43.24m，層頂埋深44.5085.50m，層厚10.0016.30m。表2.4-1 巖土體設(shè)計參數(shù)一覽表層號巖土名稱狀態(tài)地基承載力基本容許值fa0(kPa)鉆孔樁樁側(cè)的摩阻力標準值qik(kPa)飽和單軸抗壓強度標準值frk（MPa）1-1雜填土松散2粉質(zhì)粘土可塑100253-1淤泥質(zhì)粘土流塑70173-2淤泥質(zhì)粘土流塑75184-1粉質(zhì)粘土可塑180455粉質(zhì)粘土軟塑130326-1粉質(zhì)粘土可塑200506-2含粘性土礫砂稍密，局部中密180456-3粉質(zhì)粘土可塑210527粉質(zhì)粘土可塑140358-1粉質(zhì)粘土可塑，局部硬塑220558-2含粘

20、性土礫砂中密240608-3粉質(zhì)粘土可塑，局部硬塑230578-4角礫中密2807010-2強風(fēng)化凝灰?guī)r稍硬中密60010010-3中等風(fēng)化凝灰?guī)r硬堅硬2000150252.3 施工條件 小干島側(cè)施工區(qū)域為圍填而起，目前場地狹窄，物質(zhì)需由舟山本島經(jīng)小干碼頭、鄉(xiāng)村便道、施工便道轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場。目前水電供給、物資運輸比較不方便，施工前需對現(xiàn)場條件處理后方可施工。棧橋所處區(qū)域為灘涂，在日常潮汐作用下水深約03m。 舟山本島側(cè)施工區(qū)域地勢平坦，便道已經(jīng)修通，水電供給、物質(zhì)運輸方便，無拆遷征地問題，是良好的施工場地。棧橋所處區(qū)域為灘涂，在日常潮汐作用下水深約03m。2.4 工程特點 由于水位限制，棧橋施工未

21、使用海上機械，全部采用陸上機械施工。主要為70t履帶吊結(jié)合DJ90型震動錘逐跨推進施工。施工材料全部采用鋼結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場拼裝施工。2.5 施工要求2.6 技術(shù)保證條件3 施工計劃3.1 施工進度計劃棧橋施工計劃從1月底開始，兩岸同時施工，其中主棧橋及碼頭工期20天，支棧橋工期20天，共計40天。3.2 材料與設(shè)備計劃表3.2-1 棧橋主要材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量重量（t）1鋼板8mmm23595.67225.82工字鋼I56a/168.73工字鋼I25a/178.94工字鋼I12.6/175.55貝雷片321型片876/6支撐架45cm片462/7支撐架螺栓M22套1848/8鋼

22、管樁800*8mm/572.39鋼管樁426*6mm/25.510銷子/顆1656/11護欄立柱8/4.212腳手管48*3mm/3.0表3.3-1棧橋主要設(shè)備計劃表設(shè)備名稱規(guī)格型號功率單位數(shù)量履帶吊70t/臺2振動錘DZ90/臺2液壓鉗/臺2電焊機/30kw臺8汽車吊25t/輛2載重汽車6t/輛2裝載機ZL-50/輛23.3 勞動力計劃3.3.1 專職安全生產(chǎn)管理人員表3.3.1-1 專職安全生產(chǎn)管理人員計劃表序號姓名電話備注1李文勝139963264173.3.2 特種作業(yè)人員表3.3.2-1 特種作業(yè)人員計劃表序號工種數(shù)量備注1起重工302電焊工83電工24 施工工藝技術(shù)4.1 技術(shù)參數(shù)

23、4.1.1 主要材料技術(shù)參數(shù) 棧橋鋼管樁采用Q235鋼板卷制。型鋼工56a、工25a、工12.6、槽8均為Q235鋼材加工。貝雷梁為“321”型貝雷梁，支撐架采用45cm型。面板使用厚度為8mm的Q235普通鋼板。 小干島側(cè)橋臺采用C25混凝土，HRB400鋼筋。4.1.2 主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)表4.1.1-1 70t履帶吊起重性能參數(shù)表主臂長1215182124273033 倍率幅度121210886663.8704656558.2/4.151.2/4.6553.652.35149.844.2/5.237/5.7640.540.139.338.537.736.934/6.230.4/6.7732

24、.13231.831.230.630.129.528.9826.626.526.426.225.825.324.824.3922.622.522.422.322.221.821.4211019.719.519.419.319.219.118.718.41215.415.315.11514.914.814.61412.612.512.412.212.11211.91610.510.410.210.1109.9198.38.187.97.8207.67.57.37.2226.76.56.46.3245.85.75.52654.9284.4表4.3.2-1 DZJ90A振動錘性能參數(shù)表型號靜偏心力矩

25、激振力重量轉(zhuǎn)速允許拔樁力DZ90403N.m546KN6.9t1100r/min254KN4.2 工藝流程 棧橋施工工藝流程圖如下。圖4.2-1 棧橋和臨時碼頭施工工藝流程圖4.3 施工方法設(shè)計兩岸同時施工，由后場加工各個構(gòu)件，利用平板車運至現(xiàn)場拼裝，利用70t履帶吊配合DZ90型震動錘逐跨推進施工，即在棧橋上施沉鋼管樁、安裝橫梁、安裝縱梁和上部結(jié)構(gòu)，完成后推進履帶吊，逐跨完成棧橋施工。具體施工工藝流程詳解如下。1）后場加工在后場對下列構(gòu)件進行加工后，運至施工現(xiàn)場。表4.3-1 后場加工表序號加工內(nèi)容備注1小干島側(cè)橋臺鋼筋2小干島側(cè)橋臺預(yù)埋鋼板3各種加勁板4橫梁雙拼工56a至設(shè)計長度5縱梁雙拼

26、工56a6貝雷梁拼裝成基本節(jié)段7剪刀撐8U型螺栓外委加工9平聯(lián)鋼管10護欄立柱11防腐涂裝 2）鋼管樁施工 小節(jié)段鋼管樁運至現(xiàn)場連接至需要長度，由履帶吊提打。部分較短鋼管樁可一次提打完成，較長的鋼管樁則需要分次提打，現(xiàn)場拼接。施工前應(yīng)制作焊接人員的操作籠，保證施工過程的安全、高效。 3）平聯(lián)安裝 一排樁施工完成后，立即進行平聯(lián)安裝。平聯(lián)鋼管由后場加工成指定尺寸的活動式套管，先焊接固定端，再焊接活動端。 4）橫梁安裝 根據(jù)鋼管樁實際標高，對鋼管樁頂進行開口，保證安裝后標高達到設(shè)計要求。橫梁由后場加工到設(shè)計長度，安裝并焊接加勁板。 5）縱梁安裝 貝雷梁安裝 貝雷梁由后場拼裝成指定長度，現(xiàn)場吊裝，調(diào)

27、整好位置后，安裝剪刀撐，限位器。 型鋼縱梁安裝 小節(jié)段雙屏工56a運至現(xiàn)場，吊裝后現(xiàn)場拼接，吊裝錢保證接長后工雙拼工56a長于下一節(jié)點。 6）分配梁安裝 工25a與貝雷梁采用U型螺栓固定，每根工25a三個U型螺栓，保證安裝螺栓擰緊。工25a與型鋼縱梁間直接焊接，保證焊縫符合規(guī)范要求。 工12.6直接與工25a焊接，當(dāng)工12.6與U型螺栓間沖突時，可適當(dāng)調(diào)整工12.6的位置。 7）面板安裝 面板與工12.6間焊接，盡量多的焊點保證面板穩(wěn)定，需有焊接人員到棧橋下面焊接時，應(yīng)做好全面的安全措施。 8）護欄及附屬工程安裝 護欄各組件由后場加工，現(xiàn)場直接焊接安裝。附屬工程按設(shè)計要求安裝。9）首跨施工 小

28、干島側(cè)首跨施工 對小干島側(cè)首跨橋臺地基處理后，綁扎鋼筋、澆筑橋臺，養(yǎng)護后達到設(shè)計強度進行臺背回填。臺背回填完成，開始正常推進施工。 舟山本島側(cè)首跨施工 便道回填完成后，進行便道路面鋪裝，鋪裝完成后，對大堤欄桿進行破除，再進行正常推進施工。 10）臨時碼頭施工 臨時碼頭施工時，由于碼頭具有較大坡度，為保證履帶吊施工時的穩(wěn)定性，設(shè)計一個楔形鋼結(jié)構(gòu)板作為履帶吊的落腳點。4.4 檢查驗收棧橋施工完成后采用鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范進行驗收。表4.4-1 臨時墩、扣塔支架檢查驗收標準值或允許偏差序號檢查項目標準值或允許偏差（mm）檢查方法及頻率備注1鋼管樁質(zhì)量長度±3.0用尺量直徑±

29、5.0用尺量壁厚壁厚20mm用超聲波測厚儀檢查焊縫情況對接為級焊縫超聲波，總數(shù)20%抽檢2墩頂標高±30用經(jīng)緯儀3墩頂平面位置10用經(jīng)緯儀4法蘭密貼情況接觸率75%以上采用0.2mm 塞尺檢查，5螺栓連接情況螺栓連接可靠，外露絲扣不小于2扣目測和用小錘敲擊5 危險源識別與風(fēng)險作業(yè)評估5.1 危險源識別5.1.1 能量危險源表5.1.1-1 棧橋施工所涉及能量危險源序號能量危險源名稱備注1汽油、柴油工程設(shè)備2油漆防腐及外觀涂裝3高空作業(yè)鋼管樁焊接等4電5氣焊瓶5.1.2 狀態(tài)危險源表5.1.2-1 棧橋施工所涉及狀態(tài)危險源序號狀態(tài)危險源名稱備注1臺風(fēng)2暴雨3水上作業(yè)4起重吊裝作業(yè)5棧橋

30、穩(wěn)定性5.2 易發(fā)生事故表5.2-1 易發(fā)生事故序號易發(fā)生事故名稱備注1火災(zāi)2爆炸3人員高空墜落4人員觸電5人員落水6人員雷擊7物體打擊8船舶撞擊9坍塌5.3 施工作業(yè)程序分解表5.3 施工作業(yè)程序分解表序號工序單位作業(yè)作業(yè)內(nèi)容1后場加工平聯(lián)鋼管加工氣焊切割2加勁板加工氣焊切割3橫梁加工氣焊切割、焊接4貝雷梁組裝汽車吊協(xié)助拼裝5型鋼縱梁加工氣焊切割、焊接6剪刀撐加工氣焊切割7護欄立柱加工氣焊切割8橋臺預(yù)埋鋼板加工氣焊切割9橋臺鋼筋加工鋼筋加工10防腐涂裝防腐涂裝11材料運輸材料運輸作業(yè)平板車運輸12現(xiàn)場作業(yè)鋼管樁接長焊接13鋼管樁施沉履帶吊提震動錘施沉14平聯(lián)安裝焊接15上橫梁安裝吊裝、加勁板

31、焊接16貝雷梁安裝吊裝、限位器焊接、剪刀撐安裝17型鋼縱梁安裝吊裝、焊接、加勁板焊接18型鋼縱梁接長焊接19分配梁安裝U型螺栓安裝、焊接20面板安裝焊接21護欄及附屬結(jié)構(gòu)安裝焊接22外觀涂裝涂裝23棧橋使用棧橋使用棧橋使用中的所有作業(yè)內(nèi)容5.4 事故類型分析表5.4-1 事故類型分解表序號單位作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型至險因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為1平聯(lián)鋼管加工火災(zāi)氣焊使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。2加勁板加工火災(zāi)氣焊使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。3橫梁加工火災(zāi)氣焊

32、使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。4觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤。用電安全意識差。5貝雷梁組裝起重違章作業(yè)；機械故障。作業(yè)人員重傷吊點不合理；設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。6型鋼縱梁加工火災(zāi)氣焊使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。7觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤。用電安全意識差。8剪刀撐加工火災(zāi)氣焊使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)

33、面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。9護欄立柱加工火災(zāi)氣焊使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。10橋臺預(yù)埋鋼板加工火災(zāi)氣焊使用不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；作業(yè)面靠近易燃物。吸煙；操作失誤。11橋臺鋼筋加工觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。12機械傷害機械使用不規(guī)范作業(yè)人員輕傷設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；操作失誤。13防腐涂裝火災(zāi)現(xiàn)場火源作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷作業(yè)面靠近火源。吸煙。14材料運輸墜物材料綁扎不規(guī)范作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷綁扎繩索老化；材料堆疊過高。人員離材料過近

34、；運輸車輛急走急停。15鋼管樁接長觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。16溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。17鋼管樁施沉起重違章作業(yè)；機械故障。作業(yè)人員重傷吊點不合理；設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。18坍塌鋼管樁穩(wěn)定性不足作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡鋼管樁入土深度不足；鋼管樁材料缺陷；鋼管樁垂直度，平面位置不符合規(guī)范。鋼管樁連接強度不足。現(xiàn)場無人監(jiān)管打入深度；使用變形、腐蝕嚴重材料；無現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控措施；焊接作業(yè)不規(guī)范。19平聯(lián)安裝觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)

35、人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。20溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。21坍塌平聯(lián)穩(wěn)定性不足作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡焊接位置出現(xiàn)偏差。不規(guī)范焊接。使用變形、腐蝕嚴重材料；22上橫梁安裝觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。23溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。24坍塌連接強度不足作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡橫梁有接長且接長質(zhì)量不符合要求；與樁頂連接鋼板不符合要求。不規(guī)范焊接。使用變形、腐蝕嚴重材料；25貝雷梁安裝起重違章作業(yè)；機械故障。作業(yè)人員

36、重傷吊點不合理；設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。26溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。27坍塌穩(wěn)定性不足作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡受力點未在主節(jié)點上；限位器安裝不符合要求。不規(guī)范焊接。使用變形、腐蝕嚴重材料；28型鋼縱梁安裝溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。29起重違章作業(yè)；機械故障。作業(yè)人員重傷吊點不合理；設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)；吊裝鎖具不符合要求。指揮信號不清；設(shè)備檢查不到位；起重物下停留作業(yè)。30型鋼縱梁接長觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用

37、電安全意識差。31溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。32坍塌穩(wěn)定性不足作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡橫梁有接長且接長質(zhì)量不符合要求；使用變形、腐蝕嚴重材料；33分配梁安裝觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。34面板安裝觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。35護欄及附屬工程安裝觸電焊機使用不規(guī)范作業(yè)人員死亡設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；設(shè)備接地保護損壞。操作失誤；用電安全意識差。36溺水無臨邊防護作業(yè)人員死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。37外觀涂裝溺水無臨邊防護作業(yè)人員

38、死亡未穿戴救生衣；未穿戴安全帶。擅自下水。38火災(zāi)現(xiàn)場火源作業(yè)人員或同一場所其他人員重傷作業(yè)面靠近火源。吸煙。39棧橋使用坍塌荷載超設(shè)計作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡棧橋堆載過多；超重車輛上棧橋；車輛超速。棧橋某區(qū)域荷載集中；吊車打退位置不科學(xué)。40撞擊航道通行船舶作業(yè)人員或同一場所其他人員死亡警示燈不明顯；惡劣天氣航行。未與海事管理單位溝通。5.5 施工作業(yè)風(fēng)險評估 用LEC法對事故風(fēng)險進行評估計算，各評估參數(shù)詳見附錄。表5.5-1 LEC法風(fēng)險評估計算序號風(fēng)險源風(fēng)險評估作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型事故發(fā)生可能性L人員暴露頻率E后果嚴重程度C風(fēng)險大小D1平聯(lián)鋼管加工火災(zāi)163182加勁板加工火災(zāi)16

39、3183橫梁加工火災(zāi)163184觸電167425貝雷梁組裝起重163186型鋼縱梁加工火災(zāi)163187觸電167428剪刀撐加工火災(zāi)163189護欄立柱加工火災(zāi)1631810橋臺預(yù)埋件加工火災(zāi)1631811觸電1674212橋臺鋼筋加工機械傷害1631813防腐涂裝火災(zāi)1631814材料運輸墜物133915鋼管樁接長觸電1674216溺水16159017鋼管樁施沉起重3635418坍塌0.5104020019平聯(lián)安裝觸電16159020溺水16159021坍塌0.110404022上橫梁安裝觸電16159023溺水16159024坍塌0.5104020025貝雷梁安裝起重3635426溺水16

40、159027坍塌0.5104020028型鋼縱梁安裝起重3635429溺水16159030型鋼縱梁接長觸電16159031溺水16159032坍塌0.5104020033分配梁安裝觸電1674234面板安裝觸電1674235護欄及附屬工程安裝觸電0.56154536溺水16159037外觀涂裝火災(zāi)0.56154538溺水16159039棧橋使用坍塌0.5104020040撞擊0.51040200施工作業(yè)風(fēng)險LECD評估表見附錄。6 施工安全保證措施6.1 組織保障6.1.1 管理組織網(wǎng)絡(luò)建立由項目經(jīng)理任組長，總工、書記、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全部部長任副組長，項目部各相關(guān)職能部門、各工段、各班組負責(zé)人

41、為成員的安全管理小組。安全管理小組的活動貫穿于項目管理、施工技術(shù)管理、施工現(xiàn)場管理的全過程。管理組織網(wǎng)絡(luò)圖如下。圖6.1.1-1 管理組織網(wǎng)絡(luò)圖6.1.2 安全生產(chǎn)職責(zé)項目部建立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全責(zé)任體系，嚴格貫徹落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度，作到“橫向到邊，縱向到底”，形成一級抓一級，一級保一級，層層抓落實的全面安全生產(chǎn)監(jiān)控體系，確保施工生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的安全。組 長：葉強，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。副組長：張正武（書記、分管安全）負責(zé)在棧橋及臨時碼頭施工期間生產(chǎn)安全的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。副組長：詹光善（總工）負責(zé)在棧橋及臨時碼頭施工期間技術(shù)安全的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作。副組長：李詩明、張平（生

42、產(chǎn)經(jīng)理）全面管理在棧橋及臨時碼頭施工期間安全生產(chǎn)及指揮突發(fā)事故施救處置工作。副組長：李文勝（安全部長）負責(zé)主橋上部結(jié)構(gòu)施工期間具體安全管理及協(xié)調(diào)現(xiàn)場施救處置中工作。6.1.3 安全管理及檢查制度1）安全檢查人員：項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)人、工段長、班組長、協(xié)作單位負責(zé)人等。2）安全檢查內(nèi)容：本著“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認真對思想、制度、管理、隱患、安全設(shè)施等方面進行徹底檢查，對檢查出的問題及時下達整改通知、限期整改，并及時進行復(fù)查驗收。3）安全檢查時間：每月一次安全大檢查。4）檢查人員應(yīng)本著對項目部和職工高度負責(zé)的精神，認真檢查、嚴格執(zhí)法，對各種有可能危及安全的行為和隱患要能敢于及時制止

43、，并提出整改要求和處罰，防范建議，盡量減少事故隱患，杜絕違章行為。5）現(xiàn)場檢查完畢還要進行安全檢查總結(jié)，發(fā)布安全檢查簡報，并將參加人員，查出的隱患及其整改要求和限期整改等詳細記錄。6）各班組每周要進行一次本班內(nèi)部的安全自查，并及時整改，每天班組要深入班組作業(yè)一線，查違章、查隱患，保證班組內(nèi)部生產(chǎn)安全。6.2 技術(shù)措施6.2.1 危險源識別與預(yù)防措施在棧橋及臨時碼頭施工期間，主要危險源危險識別分析及相應(yīng)預(yù)防措施見下表。表6.2.1 危險源防控措施表序號作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型防控措施責(zé)任人1平聯(lián)鋼管加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李

44、文勝、蔡之宣2加勁板加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣3橫梁加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣4觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進場前再次強調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣5貝雷梁組裝起重使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；現(xiàn)場起重由專業(yè)人員指揮；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣6型鋼縱梁加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣

45、7觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進場前再次強調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣8剪刀撐加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣9護欄立柱加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣10橋臺預(yù)埋件加工火災(zāi)使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣11觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進場前再次強調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣

46、12橋臺鋼筋加工機械傷害使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；李文勝、蔡之宣13防腐涂裝火災(zāi)清理現(xiàn)場作業(yè)面易燃物；現(xiàn)場嚴禁吸煙。李文勝、蔡之宣14材料運輸墜物運輸材料綁扎牢固；材料堆疊不可過高；作業(yè)人員避讓車輛；車輛緩速行駛。李文勝、蔡之宣15鋼管樁接長觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進場前再次強調(diào)安全用電作業(yè)流程；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣16溺水所有作業(yè)人員必須穿戴救生衣；高空作業(yè)人員必須穿戴安全帶；現(xiàn)場做好落水應(yīng)急措施。李文勝、蔡之宣17鋼管樁施沉起重使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；現(xiàn)場起重由專業(yè)人員指揮；作業(yè)人員持證上崗。李文勝、蔡之宣18坍塌按照設(shè)計要求的深度進行鋼管樁的施打；以貫入度及入土深度雙控；鋼管進場前按照規(guī)范要求進行驗收；鋼管樁插打時應(yīng)由測量進行監(jiān)控，采用兩臺經(jīng)緯儀十字交叉觀測鋼管樁的平面位置及垂直度；鋼管樁對接接長時設(shè)置胎座保證其順直度，用水平尺進行檢驗，無法滿足順直度要求時應(yīng)對端面修整后方可進行對接。鋼管樁連接采用環(huán)向焊縫，對接焊縫要求連續(xù)飽滿，不得夾渣或咬傷，焊渣應(yīng)清理干凈，便于檢查焊縫質(zhì)量；對接焊縫施工完成后按設(shè)計要求設(shè)置貼板，提高接頭的強度。李文勝、蔡之宣19平聯(lián)安裝觸電使用前檢查設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好方可使用；人員進場前再次強調(diào)安全用電作