建設(shè)監(jiān)理04任務(wù)005

1、建設(shè)監(jiān)理04任務(wù)005一、單項(xiàng)選擇題（共 20 道試題，共 40 分。）1.  建設(shè)工程進(jìn)度控制，造成工程延誤的責(zé)任方是（ ） A. 設(shè)計(jì)單位B. 監(jiān)理方C. 發(fā)包方D. 承包方2.  進(jìn)度控制的管理技術(shù)方法主要是監(jiān)理工程師的規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)，其中協(xié)調(diào)指的是（  ） A. 確定項(xiàng)目的總進(jìn)度目標(biāo)和分進(jìn)度目標(biāo)B. 在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中，進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度的比較，發(fā)現(xiàn)偏離及時(shí)糾正C. 處理好項(xiàng)目建設(shè)參加單位之間的進(jìn)度關(guān)系D. 做好進(jìn)度報(bào)表，隨時(shí)向業(yè)主反映進(jìn)度情況3.  監(jiān)理工程師進(jìn)度控制采取

2、措施的種類主要涉及經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、組織、合同四方面，下列關(guān)于進(jìn)度控制的工作屬于合同措施的一項(xiàng)是（  ） A. 落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)進(jìn)度控制部門的人員B. 審查承建單位提交的進(jìn)度計(jì)劃、編制進(jìn)度控制工作細(xì)則、采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等C. 嚴(yán)格控制合同變更D. 對(duì)工期提前給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工程延誤收取誤期損失賠償4.  工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中，工作之間由于組織安排需要或資源調(diào)配、平衡決定的先后順序關(guān)系稱為（ ） A. 組織關(guān)系B. 工藝關(guān)系C. 非邏輯關(guān)系D. 非組織關(guān)系5.  工程進(jìn)度計(jì)劃的審查責(zé)任方應(yīng)為（ ） A. 承包方B. 發(fā)包方C. 設(shè)計(jì)方D. 監(jiān)理方6.&#

3、160; 以箭線或其兩端節(jié)點(diǎn)編號(hào)表示工作的網(wǎng)絡(luò)圖，稱為（ ） A. 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖B. 雙代網(wǎng)絡(luò)圖C. 多代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖D. 三代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖7.  單目標(biāo)雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)繪制時(shí)，起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的個(gè)數(shù)應(yīng)為（ ） A. 1B. 3C. 5D. 78.  計(jì)劃中所有工作都必須按既定的邏輯關(guān)系全部完成，且對(duì)每項(xiàng)工作只估定一個(gè)肯定的持續(xù)時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是指（  ） A. 關(guān)鍵線路法網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)B. 搭接網(wǎng)絡(luò)法網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)C. 評(píng)審網(wǎng)絡(luò)法網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)D. 仿真網(wǎng)絡(luò)法網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)9.  在不影響任務(wù)按期完成的條件下，工作最晚必須開(kāi)始的時(shí)間，稱為（

4、 ） A. 最早開(kāi)始時(shí)間B. 最遲開(kāi)始時(shí)間C. 自由時(shí)差D. 總時(shí)差10.  雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間之差稱為（ ） A. 最早開(kāi)始時(shí)間B. 最早完成時(shí)間C. 自由時(shí)差D. 總時(shí)差11.  當(dāng)計(jì)劃工期等于計(jì)算工期時(shí)，總時(shí)差為零的工作稱為（  ） A. 關(guān)鍵工作B. 必要工作C. 緊要工作D. 非關(guān)鍵工作12.  時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中，相鄰兩個(gè)工作之間波形線的長(zhǎng)度即為（   ） A. 自由時(shí)差B. 總時(shí)差C. 時(shí)間間隔D. 最遲完成時(shí)間13.  工期優(yōu)化達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)通常

5、采用的方式是（  ） A. 壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間B. 將關(guān)鍵工作壓縮為非關(guān)鍵工作C. 壓縮非關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間D. 將非關(guān)鍵工作壓縮為關(guān)鍵工作14.  實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的圖形比較方法中，前鋒線比較法判定工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度偏差依據(jù)的是（ ） A. 前鋒線與箭線交點(diǎn)的位置B. 前鋒線與曲線交點(diǎn)的位置C. 時(shí)標(biāo)點(diǎn)D. 工作實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)位置15.  如果進(jìn)度偏差影響工期，縮短工期的方法是（ ） A. 壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間B. 最早開(kāi)始時(shí)間前提C. 最晚完成時(shí)間后延D. 壓縮非關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間16.  監(jiān)理信息的內(nèi)部信息包括合同

6、信息、技術(shù)信息、監(jiān)理信息、工程驗(yàn)收信息、信息編碼系統(tǒng)等幾方面，其中項(xiàng)目的監(jiān)理規(guī)劃屬于（  ） A. 合同信息B. 技術(shù)信息C. 監(jiān)理信息D. 工程驗(yàn)收信息17.  根據(jù)信息的穩(wěn)定性劃分，在一定時(shí)期內(nèi)不變的信息為（    ） A. 固定信息B. 流動(dòng)信息C. 進(jìn)度信息D. 投資控制信息18.  一旦新的信息調(diào)整頒布，原有信息就不能再使用，因此信息具有（  ） A. 系統(tǒng)性B. 時(shí)效性C. 不完全性D. 真實(shí)性19.  工程項(xiàng)目前期的信息收集主要包括計(jì)劃資料、合同資料、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料，工程土地規(guī)

7、劃許可證屬于（ ） A. 計(jì)劃資料B. 合同資料C. 設(shè)計(jì)文件D. 技術(shù)資料20.  建設(shè)監(jiān)理常用的報(bào)表一般分為三大類，施工承包單位用表為（ ） A. A類B. B類C. C類D. D類二、多項(xiàng)選擇題（共 10 道試題，共 30 分。）1.  影響進(jìn)度控制因素分析的作用體現(xiàn)在（    ） A. 確定進(jìn)度控制目標(biāo)B. 進(jìn)行被動(dòng)控制C. 進(jìn)行主動(dòng)控制D. 公正的處理工期索賠問(wèn)題E. 縮短建設(shè)工期2.  下列關(guān)于監(jiān)理工程師進(jìn)度控制采取的措施屬于技術(shù)措施的有（ 

8、） A. 進(jìn)行項(xiàng)目分解，并建立編碼體系B. 確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度C. 采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)D. 編制進(jìn)度控制細(xì)則E. 嚴(yán)格控制合同變更3.  下列屬于監(jiān)理單位編制的總進(jìn)度分解內(nèi)容的有（） A. 年度進(jìn)度計(jì)劃B. 月度進(jìn)度計(jì)劃C. 季度進(jìn)度計(jì)劃D. 施工階段進(jìn)度計(jì)劃E. 設(shè)計(jì)階段進(jìn)度計(jì)劃4.  雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖分為（ ） A. 雙代號(hào)橫道網(wǎng)絡(luò)圖B. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖C. 雙代號(hào)標(biāo)時(shí)網(wǎng)絡(luò)圖D. 雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖E. 雙代號(hào)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖5.  工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期確定方法是（）。 A. 當(dāng)已規(guī)定要求工期時(shí)，計(jì)劃工期肯定小于要求工期B. 當(dāng)未規(guī)定要求工期

9、時(shí)，計(jì)劃工期可取等于計(jì)算工期C. 當(dāng)已規(guī)定要求工期時(shí)，計(jì)劃工期不超過(guò)要求工期D. 當(dāng)未規(guī)定要求工期時(shí)，計(jì)劃工期一定小于計(jì)算工期E. 當(dāng)已規(guī)定要求工期時(shí)，計(jì)劃工期等于要求工期6.   進(jìn)度調(diào)整的系統(tǒng)過(guò)程工作包括(      )A. 深入現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因B. 分析進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響程度C. 確定后續(xù)工作及總工期的限制條件，即確定進(jìn)度可調(diào)整的范圍D. 采取合理的措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃E. 實(shí)施調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃7.  施工進(jìn)度檢查常用的圖形比較方法有（   

10、） A. 橫道圖比較法B. S形曲線比較法C. 前鋒線比較法D. 直線比較法E. Z形曲線比較法8.  項(xiàng)目?jī)?nèi)部信息的收集取自項(xiàng)目本身，其主要包括（      ） A. 合同信息B. 技術(shù)信息C. 監(jiān)理信息D. 工程驗(yàn)收信息E. 市場(chǎng)價(jià)格信息9.  信息的基本特征有（    ）。 A. 真實(shí)性B. 系統(tǒng)性C. 有效性D. 時(shí)效性E. 不完全性10.  監(jiān)理工作中的信息流的種類主要有 (   ) A. 上下流動(dòng)的信息B. 橫向流動(dòng)的信息C. 建設(shè)項(xiàng)

11、目?jī)?nèi)部與外部環(huán)境之間的流動(dòng)信息D. 前后流動(dòng)的信息E. 左右流動(dòng)的信息三、判斷題（共 10 道試題，共 20 分。）1.  工程延期經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，所延長(zhǎng)的時(shí)間屬于合同工期的一部分。（） A. 錯(cuò)誤B. 正確2.  承包商編制的施工進(jìn)度計(jì)劃不需要監(jiān)理工程師的審批，編制完成后，即可執(zhí)行。（ ） A. 錯(cuò)誤B. 正確3.  網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是指在網(wǎng)絡(luò)圖上加注工作時(shí)間參數(shù)等而編制的進(jìn)度計(jì)劃。（） A. 錯(cuò)誤B. 正確4.  橫道圖比較法根據(jù)工作速度的不同可分為勻速進(jìn)展橫道圖比較法和加速

12、進(jìn)展橫道比較法。（ ） A. 錯(cuò)誤B. 正確5.  工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度控制從審核承包單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)始，直至工程保修期滿為止。（） A. 錯(cuò)誤B. 正確6.  為避免承包商謊報(bào)工程量，駐地監(jiān)理人員有必要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查和監(jiān)督。（  ） A. 錯(cuò)誤B. 正確7.  雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制方法有直接繪制法和間接繪制法兩種。（） A. 錯(cuò)誤B. 正確8.  根據(jù)信息的性質(zhì)劃分，信息可分為精細(xì)和摘要兩類信息。（） A. 錯(cuò)誤B. 正確9.  信息管理工作的好環(huán)取決于合理的決策，與信息

13、的準(zhǔn)確性和完整性關(guān)系不大。（） A. 錯(cuò)誤B. 正確10.  施工過(guò)程中的信息收集與監(jiān)理機(jī)構(gòu)自身的資料的收集無(wú)關(guān)。（ ） A. 錯(cuò)誤B. 正確四、案例分析題（共 1 道試題，共 10 分。）1.   某實(shí)施施工監(jiān)理的工程，建沒(méi)單位按照建設(shè)工程施工合同（示范文本）與甲施工單位簽訂了施工總承包合同。合同約定：開(kāi)工日期為2007年3月1日，工期為302天：建設(shè)單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)外道路開(kāi)通及設(shè)備采購(gòu)；設(shè)備安裝工程可以分包。 經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計(jì)劃如圖2所示（時(shí)間單位：天）。 工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件： 事件1：C

14、工作是土方開(kāi)挖工程。土方開(kāi)挖時(shí)遇到了難以預(yù)料的暴雨天氣，、工程出現(xiàn)重大安全事故隱患，可能危及作業(yè)人員安全，甲施工單位及時(shí)報(bào)告了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。為處理安全事故隱患，C工作實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了12天。甲施工單位申請(qǐng)順延工期12天、補(bǔ)償直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元。 事件2：甲施工單位將設(shè)備安裝工程（J工作）分包給乙施工單位，分包合同工期為56天。乙施工單位完成設(shè)備安裝后，單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車沒(méi)有通過(guò)，經(jīng)分析是設(shè)備本身出現(xiàn)問(wèn)題。經(jīng)設(shè)備制造單位修理，第二次試車合格。由此發(fā)生的設(shè)備拆除、修理、重新安裝和重新試車的各項(xiàng)費(fèi)用分別為2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、3萬(wàn)元和1萬(wàn)元，J工作實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)了24天。乙施工單位向甲施工單位提出索賠后，甲施工單位遂向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了順延工期和補(bǔ)償費(fèi)用的要求。問(wèn)題：1事件1中，收到甲施工單位報(bào)告后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取什么措施？應(yīng)要求甲施工單位采取什么措施？對(duì)于甲施工單位順延工期及補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失的申請(qǐng)如何答復(fù)？說(shuō)明理由。2事件2中，單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車應(yīng)由誰(shuí)組織？項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)于甲施工單位順延工期和補(bǔ)償費(fèi)用的要求如何答復(fù)？說(shuō)明理由。根據(jù)分包合同，乙施工單位實(shí)際可獲得的順延工期和補(bǔ)償費(fèi)用分別是多少？說(shuō)明理由。1（1）采取措施：下達(dá)施工暫停令。 要求：撤出危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員，制訂消除隱患的措施或方案，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后實(shí)施。 （