橋面施工方案

1、第15節(jié) 、橋面系施工（一）、概況 渠江特大橋全橋跨徑組合為（3*40m）引橋+157m（53.2+103.8）+280m+105m主橋。引橋為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，橋面寬度27m2m（人行道）+0.5m（護(hù)欄）+2.5m（緊急停車帶）+7m（主車道）+0.5m（路緣帶）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（路緣帶）+7m（主車道）+2.5m（緊急停車帶）+0.5m（護(hù)欄）+2m（人行道）；主橋為高地塔斜拉橋，斜拉橋主塔為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，主梁為鋼管混凝土鋼-砼組合橋面板結(jié)構(gòu)，橋面寬度29m27m2m（人行道）+1m（拉鎖錨固區(qū)）+0.5m（護(hù)欄）+2.5m（緊急停車帶）+7m（主車道）+0.5m

2、（路緣帶）+2.0m（中央分隔帶）+0.5m（路緣帶）+7m（主車道）+2.5m（緊急停車帶）+0.5m（護(hù)欄）+1m（拉鎖錨固區(qū)）+2m（人行道）。（2） 、施工安排1、人員配置 根據(jù)現(xiàn)場情況配備技術(shù)員2名，鋼筋工10名，模板工6名，電焊工5名，空壓機(jī)操作手2名，鏟車操作手1名，力工10名。2、主要機(jī)械設(shè)備使用情況序號設(shè)備類型數(shù)量進(jìn)場時間退場時間使用天數(shù)備注1鋼筋彎曲機(jī)QW4022鋼筋切割機(jī)GQ40-223發(fā)電機(jī)75kw14電焊機(jī)BX-50055振搗棒56振搗梁17三滾軸攤鋪機(jī)18磨光機(jī)29銑刨機(jī)110鏟車111空壓機(jī)112瀝青砼運料車813瀝青攤鋪機(jī)114壓路機(jī)33、材料供應(yīng)計劃序號材料類

3、型單位數(shù)量備注1C40混凝土m³839.32C30混凝土m³426.83瀝青混凝土m³1149.74HRB400普通鋼筋kg1275725HPB300普通鋼筋kg2077766鋼筋網(wǎng)片kg356097不銹鋼/碳素鋼復(fù)合kg425638Q235型鋼kg268069160伸縮縫m2710320伸縮縫m5811防水涂層m²195874、工期安排序號施工內(nèi)容施工日期施工天數(shù)備注1引橋車行道鋪裝2引橋人行道鋪裝3防撞欄護(hù)欄4人行道護(hù)欄5安裝伸縮縫6排水系統(tǒng)安裝7涂防水層7瀝青混凝土鋪裝（三）、橋面混凝土施工方法施工前，將橋面鑿毛，左右幅分開進(jìn)行施工，按照橋面寬度制

4、作振動梁，振動梁中心撓度不得大于2mm。橋面鋪裝中標(biāo)高控制尤為重要，鋪裝前，進(jìn)行橋面按照5m一段通測，并將測量數(shù)據(jù)整理匯總，輸入電腦模擬全橋線性，得出每個標(biāo)高點的標(biāo)高數(shù)據(jù)，橋面鋪裝過程中，按照通測數(shù)據(jù)進(jìn)行相對標(biāo)高控制。橋面現(xiàn)澆層D8帶肋鋼筋網(wǎng)片的施工嚴(yán)格按照施工圖紙安裝，注意橋面寬度變化時下料長度的不同。鋼筋網(wǎng)片鋪好后,在離護(hù)欄內(nèi)側(cè)40cm處和橋面縱向中心線處,用25×25小方鋼沿縱橋向鋪設(shè)兩條軌道,軌道豎向用12鋼筋點焊支撐,支撐鋼筋間距1.0m。以便用來沿著軌道拉提漿輥。橋面鋼筋安裝完畢后注意檢查保護(hù)層厚度和各預(yù)留鋼筋數(shù)量及位臵，包括伸縮縫、護(hù)欄預(yù)埋鋼筋。混凝土采用在拌和站集中拌

5、制，橋面混凝土采用混凝土罐車運輸,然后用輸送泵（混凝土汽車泵）將砼泵送到待澆筑部位，運輸?shù)浆F(xiàn)場的砼坍落度控制在1416cm之間。橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土終凝后開始養(yǎng)生,先覆蓋土工布,灑水時不能對著混凝土直噴,灑水水流要緩慢。養(yǎng)生不少于7天，養(yǎng)生期間要派專人養(yǎng)護(hù),土工布一直要保持濕潤,養(yǎng)生期間要杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。（4） 、防水層施工 采用3層PB-防水涂料，施工工序清理基層第一遍防水層第二遍防水層第三遍防水層防水層養(yǎng)護(hù) 施工工藝1、基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做

6、加強(qiáng)處理，或者使用專用密封材料處理。 2、噴涂作業(yè)時，噴槍宜垂直于基層，距離宜適中，勻速移動。應(yīng)按照先細(xì)部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實干后再進(jìn)行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時間約4-6小時， 噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工。噴涂作業(yè)完畢后，應(yīng)按使用說明書的要求檢查和清理機(jī)械設(shè)備，并妥善處理剩余物料。 3、為避免涂料污染防撞墻，防撞墻應(yīng)用無紡布或者塑料薄膜覆蓋。 4、防水層應(yīng)根據(jù)工程等級，施工規(guī)范或施工方案要求進(jìn)行操作。使之達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。并可根據(jù)業(yè)主或設(shè)計要求增設(shè)增強(qiáng)層。 注意事項1、施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。 2、氣溫低于0以下或高于3 5不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。 3

7、、貯運溫度5-35為宜。 4、應(yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。 5、涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。 6、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。（五）、護(hù)欄施工方法根據(jù)設(shè)計圖紙，本項目護(hù)欄外側(cè)采用43cm的寬墻式護(hù)欄。護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范施工，護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長度2m，加固采用PVC拉桿螺絲加固，每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過程中漏漿，安裝模板前要對模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷。 中央分隔帶護(hù)欄基礎(chǔ)（45*45cm）采用C40混凝土澆筑，注意預(yù)埋鋼筋；橋跨上護(hù)欄

8、采用S級加強(qiáng)型護(hù)欄，每2m設(shè)置一個護(hù)欄立柱。人行道護(hù)欄采用不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，均采用手工氬弧焊接，欄桿立柱采用235鋼板，立柱與預(yù)埋鋼板采用手工電弧焊接，做二次防銹處理。 混凝土在攪拌站集中拌合，混凝土運輸罐車運送至現(xiàn)場；汽車吊提升料斗送入模內(nèi)?；炷翍?yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm；插入式振動器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度，防止漏振和過振。振搗時在護(hù)欄倒角位臵處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。砼達(dá)到2.5Mpa后方可拆模，拆模時應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象，未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時采用土工布覆蓋，且保持砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。（6） 、伸縮縫安裝

9、 清除縫內(nèi)雜物，檢查縫寬及預(yù)埋件位置，如有頂頭現(xiàn)象或縫不符合要求時，畫線鑿剔平整，預(yù)埋件數(shù)量及位置應(yīng)符合設(shè)計。 安裝伸縮縫，頂面與橋面保持同一平面，焊接固定。伸縮裝置定位值應(yīng)根據(jù)設(shè)計的縱向伸縮值，結(jié)合工地安裝時的安裝溫度、梁體收縮等因素，按監(jiān)理工程師同意的方法計算確定。澆筑接頭混凝土，混凝土振實整平。（7） 、泄水孔管裝泄水管按設(shè)計位置在橋面混凝土施工時安裝，管口位置按設(shè)計要求安裝。（8） 、橋面瀝青層鋪裝 施工順序 防水層檢查測量放樣拌合攤鋪碾壓接縫處理交通管制瀝青混凝土鋪裝前保證橋面平整、干燥、整潔。 瀝青混合料運輸 混合料采用自卸汽車運輸，在運輸過程中，做好以下幾點： 為了確保攤鋪溫度，

10、并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運輸車輛都用油布覆蓋。 運輸車裝料前將車箱清理干凈，車箱底板及周壁涂一薄層油水混合液（柴油：水<1：3），防止混合料粘連。 拌和機(jī)向運料車卸料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位臵，以減少離析現(xiàn)象。 倒車卸料時，避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前1030處停車，卸料過程中掛空檔靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 運輸車在返回途中，料斗落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。 料車中殘余混合料運離攤鋪現(xiàn)場，在指定地點集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運出工地。 瀝青混合料攤鋪 非機(jī)動車道施工段采用人工攤鋪，小型光輪壓路機(jī)碾壓。機(jī)動車道施工段采用12米寬攤鋪機(jī)攤

11、鋪。 為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動式自動找平基準(zhǔn)裝臵。 每天開始攤鋪前，熨平板預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于70。 機(jī)械攤鋪過程中，不用人工反復(fù)修整。在橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料、構(gòu)造物接頭部位缺料時，用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。人工修整在現(xiàn)場主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，立即停止攤鋪。人工修整時，不站在熱混合料上操作。 攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實前，施工人員不踩踏。 攤鋪遇雨時，立即停止施工，并在雨后清除未壓

12、實成型的混合料。 瀝青混合料的壓實及成型 瀝青混合料壓實以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實工作。 碾壓分段進(jìn)行，分段長度控制在3050m，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動，便于司機(jī)辨認(rèn)。 初壓采用1臺雙鋼輪壓路機(jī)在混合料攤鋪后緊跟進(jìn)行穩(wěn)壓，靜壓12遍，壓路機(jī)碾壓速度23km/h。 復(fù)壓采用1臺重型輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓速度35km/h。 終壓采用1臺雙鋼輪壓路機(jī)靜壓至少2遍，碾壓速度36km/h。 施工過程中不對路緣石及硬化土路肩造成污染，輪胎壓路機(jī)碾壓時需距路緣石邊緣5

13、左右。 接縫處理 縱向接縫，在前部已攤鋪混合料部分留下1020寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有510左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫錯開15以上。 橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部的3m直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位臵，用切縫機(jī)切齊鏟除；繼續(xù)攤鋪時，將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。 接縫處碾壓時用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。 上下面層的橫向接縫錯位1m以上，橫向施工縫遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不設(shè)在毛勒縫處，以

14、確保毛勒縫兩邊路面的平順。（九）、橋面系施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 1、橋面鋪裝層實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1強(qiáng)度或壓實度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查32厚度(mm)+10,-5對比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查：每100m測5處23平整度高速、一級公司 瀝青混凝土水泥混凝土平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或2IRI(m/km)2.53.0(mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.2(mm)2.5最大間隙h(mm)53m直尺：每100m測3處×3尺4橫坡水泥混凝土±0.15水準(zhǔn)儀：每l00

15、m檢查3個斷面1瀝青面層±0.3%5抗滑構(gòu)造深度  符合設(shè)計要求砂鋪法：每200m查3處12、 橋面防水層防水層實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1防水涂膜厚度(mm)不小于設(shè)計要求測厚儀：每200m2測4點或按材料用量推算12防水層與混凝土粘結(jié)力(MPa)不小于瀝青混凝土與水泥混凝土粘結(jié)力，且1.5拉拔儀：每200m2測4點1 外觀鑒定 1) 防水涂料應(yīng)噴涂整個混凝土表面，如有遺漏，必須進(jìn)行處理，并減13分。2)防水層應(yīng)表面平整，無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。不符合要求時必須進(jìn)行處理，并減35分。3、護(hù)欄 混凝土防

16、撞欄澆筑實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處23斷面尺寸(mm)±5尺量，每100m每側(cè)檢查3處24豎直度(mm)4吊垂線；每lOOm每側(cè)檢查3處15預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件1  外觀鑒定1) 防撞欄線形直順美觀，不符合要求時減13分。 2) 混凝土表面應(yīng)平整，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩麻面。如出現(xiàn)必須修整完好，并減14分。    3) 防撞欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接，不符合要求時減13分。

17、欄桿安裝實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1欄桿平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每30m檢查1處32扶手高度(mm)±10水準(zhǔn)儀：、抽查203柱頂高差(mm)43接縫兩側(cè)扶手高差(mm)3尺量：抽查2024豎桿或柱縱橫向豎直度(mm)4吊垂線：抽查202  外觀鑒定1) 欄桿安裝應(yīng)直順美觀，不符合要求時減13分。 2) 桿件接縫處應(yīng)無開裂現(xiàn)象，不符合要求時減13分。4、 伸縮縫   伸縮縫安裝實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1長度(

18、mm)符合設(shè)計要求尺量：每道22縫寬(mm)符合設(shè)計要求尺量：每道2處33與橋面高差(mm)2尺量：每側(cè)37處34縱坡()一般±0.3水準(zhǔn)儀：測量縱向錨固混凝土端部3處2大型±0.2水準(zhǔn)儀：沿縱向測伸縮縫兩側(cè)3處5橫向平整度(mm)33m直尺：每道1注：項次2應(yīng)按安裝時氣溫折算。  外觀鑒定， 伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象，不符合要求時必須進(jìn)行整修，并減13分。5、 瀝青混凝土鋪裝 瀝青混凝土鋪裝實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度符合設(shè)計要求按碾壓噸位與遍數(shù)檢查32平整度高速、一級公路IRI(m/km)2.5平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或2(mm)1.5其他公路IRI(m/km)4.2(mm)2.5最大間隙h(mm)53m直尺：每100m測3處×3尺3平均厚度(mm)+0，-5按瀝青混凝土實際用量推算34抗滑構(gòu)造深度(mm)符合設(shè)計要求砂鋪法：每200m查1處15橫坡（%）±0.3水