簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)報(bào)告

1、檢檢 測(cè)測(cè) 報(bào)報(bào) 告告工程名稱：工程名稱： 委托單位：委托單位： 檢驗(yàn)類別：檢驗(yàn)類別： 目 錄1 工程概況工程概況.41.1 橋梁簡(jiǎn)介.41.2 試驗(yàn)檢測(cè)目的.61.3 試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù).61.4 主要工作內(nèi)容.71.5 構(gòu)件編號(hào)方法說(shuō)明.72 橋梁檢測(cè)橋梁檢測(cè).82.1 橋面系檢測(cè)結(jié)果.82.2 上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果.82.3 下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果.182.4 支座檢測(cè)結(jié)果.202.5 特殊檢測(cè)結(jié)果.202.5.1 混凝土強(qiáng)度及碳化深度檢測(cè).202.5.2 鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè).222.6 檢測(cè)結(jié)果小結(jié).273 靜載試驗(yàn)方案設(shè)置靜載試驗(yàn)方案設(shè)置.273.1 工況設(shè)置.273.2 測(cè)點(diǎn)布置.28

2、3.2.1 應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置.283.2.2 裂縫測(cè)點(diǎn)布置.293.2.3 撓度測(cè)點(diǎn).303.3 加載車布置.323.3.1 跨中正彎矩試驗(yàn).323.3.2 跨中橫向分布試驗(yàn).353.4 試驗(yàn)控制要點(diǎn).354 靜載試驗(yàn)結(jié)果分析靜載試驗(yàn)結(jié)果分析.364.1 橫向分布試驗(yàn).364.2 第 3 跨最大正彎矩試驗(yàn).384.2.1 試驗(yàn)情況分析.384.2.2 變形測(cè)試結(jié)果分析.404.2.3 應(yīng)變測(cè)試結(jié)果分析.424.3 第 2 跨最大正彎矩試驗(yàn).454.3.1 試驗(yàn)情況分析.454.3.2 變形測(cè)試結(jié)果分析.464.3.3 應(yīng)變測(cè)試結(jié)果分析.474.4 靜載試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定.484.4.1 校驗(yàn)系數(shù).484

3、.4.2 殘余變形（應(yīng)變）.504.4.3 裂縫.514.5 靜載試驗(yàn)結(jié)果小結(jié).515 橋梁檢算橋梁檢算.525.1 材料特性.525.2 內(nèi)力計(jì)算.525.3 承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算.525.3.1 承載能力計(jì)算.525.3.2 舊橋承載能力折減.535.3.3 承載能力極限狀態(tài)檢算結(jié)果.545.4 正常使用極限狀態(tài)裂縫寬度驗(yàn)算.555.5 檢算結(jié)果小結(jié).556 結(jié)論及建議結(jié)論及建議.566.1 結(jié)果總結(jié).566.1.1 橋梁檢測(cè).566.1.2 靜載試驗(yàn).566.1.3 橋梁檢算.566.2 結(jié)論及建議.57附附 1 裂縫及破損統(tǒng)計(jì)表裂縫及破損統(tǒng)計(jì)表.58附附 2 橋梁資料卡橋梁資料卡.11

4、31 工程概況1.1 橋梁簡(jiǎn)介橋梁簡(jiǎn)介xxx 橋上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土 T 梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺(tái)和橋墩，鉆孔灌注樁。xxx 橋?yàn)檎粯蛄?，但與河堤斜交。橋面雙向 1橫坡，6cm 厚 C30砼鋪裝層。 。橋梁外觀見(jiàn)照片 1-1，上部構(gòu)造立面及橫斷面見(jiàn)圖 1-1圖 1-3。照片 1-1 橋梁外觀圖 1-1 立面圖（單位：cm）圖 1-2 I-I 橫斷面圖（單位：cm）圖 1-3 主梁構(gòu)造圖（單位：cm）橋梁僅在每跨的梁端設(shè)置了端橫隔板，跨中未設(shè)置橫隔板。蓋梁上設(shè)置20303.5cm 板式橡膠支座，支座下未設(shè)墊石。橋面在中墩及邊墩接縫處采用塑料膠泥填充。主梁、橫隔板、蓋梁及墩柱混凝土標(biāo)號(hào)為

5、 C25，灌注樁混凝土標(biāo)號(hào)為C20。橋梁原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車20 級(jí)、掛車100 級(jí)。1.2 試驗(yàn)檢測(cè)目的試驗(yàn)檢測(cè)目的現(xiàn)狀橋梁檢測(cè)是為了查明橋梁當(dāng)前使用狀態(tài)下存在的缺陷及病害，材料的性狀等相關(guān)信息，對(duì)這些信息進(jìn)行有效描述，在檢測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析，找出病害產(chǎn)生的原因和其對(duì)結(jié)構(gòu)安全性產(chǎn)生的危害以及對(duì)使用性能產(chǎn)生的影響，從而為維修、加固設(shè)計(jì)方案的制定提供可靠的依據(jù)。橋梁靜載試驗(yàn)是將等效于一定活載的靜止荷載作用在橋梁上的指定位置，對(duì)結(jié)構(gòu)的靜力位移、靜力應(yīng)變、裂縫等參量進(jìn)行測(cè)試，從而對(duì)結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作性能及使用能力作出評(píng)價(jià)。本橋原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車20 級(jí)、掛車100 級(jí)，由于路線改造，現(xiàn)在欲

6、按城A 級(jí)橋梁使用。另外，橋面兩側(cè)原各 1m 寬的人行道將鑿掉改造成防撞墩。通過(guò)橋梁檢測(cè)和靜載試驗(yàn)評(píng)定橋梁能否滿足城A 級(jí)的承載能力及使用性能要求，判斷是否需要采取加固措施。1.3 試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)依據(jù)本次橋梁檢驗(yàn)檢測(cè)工作按下列規(guī)范或技術(shù)文件執(zhí)行：公路舊橋承載力鑒定方法大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn) ）城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 （JTG H11-2011）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01 2014）回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 （JGJ/T23-2001）電磁感應(yīng)法檢測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋直徑技術(shù)規(guī)

7、程 （DB11/T365-2006）橋梁竣工圖紙1.4 主要工作內(nèi)容主要工作內(nèi)容（1） 橋梁外觀檢測(cè)及特殊檢測(cè)對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、橋面系及附屬設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查和檢測(cè)。檢查橋梁的整體狀況，混凝土構(gòu)件的裂縫、缺陷，橡膠支座的脫空、變形、老化等，伸縮縫、鋪裝層、泄水管、欄桿、橋頭搭板、錐坡護(hù)坡等的病害。對(duì)橋梁的混凝土強(qiáng)度及鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行測(cè)試。（2） 靜載試驗(yàn)選擇 2 跨典型橋跨進(jìn)行靜載試驗(yàn)。（3） 橋梁檢算由于橋梁需要改變荷載等級(jí)，且人行道改成防撞墻，因此為保證橋梁的安全需進(jìn)行橋梁檢算。（4） 綜合評(píng)定根據(jù)檢測(cè)、靜載試驗(yàn)及檢算結(jié)果對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)定，確定現(xiàn)狀下能否按城A 級(jí)荷載通行，是否需要

8、進(jìn)行加固等。1.5 構(gòu)件編號(hào)方法構(gòu)件編號(hào)方法說(shuō)明說(shuō)明該橋外觀檢測(cè)及靜載試驗(yàn)以自西至東為正方向，橋墩臺(tái)依次編為 0 號(hào)橋臺(tái)、15 號(hào)橋墩、6 號(hào)橋臺(tái)，構(gòu)件編號(hào)見(jiàn)示意圖 1-4。1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁4號(hào)梁5號(hào)梁6號(hào)梁7號(hào)梁8號(hào)梁9號(hào)梁西東圖 1-4 構(gòu)件編號(hào)示意圖2 橋梁檢測(cè)2.1 橋面系檢測(cè)結(jié)果橋面系檢測(cè)結(jié)果該橋橋面正在進(jìn)行改建，原人行道已經(jīng)鑿除，目前正在進(jìn)行安裝防撞墻。橋面鋪裝層整體狀況較好，伸縮縫處有積土，部分泄水孔堵塞。2.2 上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果通過(guò)本次外觀檢測(cè)，T 梁體腹板有大量豎向裂縫，很多裂縫延伸至底板。另外，T 梁橫向接縫均不密實(shí)，端橫隔板現(xiàn)澆部分破損、連結(jié)性較差。裂縫

9、檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)圖2-12-45。裂縫及破損統(tǒng)計(jì)見(jiàn)附表 1-1附表 1-45。15(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面C16C35C41C38C36C37C15C9C14C8C7C1C6圖 2-1 第 1 跨 1 號(hào)梁裂縫示意圖C8C14C19C22C23C24C15C17C18C1C2C3C4C5C6C7左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-2 第 1 跨 2 號(hào)梁裂縫示意圖C42C41C40C39C38C13C3C12C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-3 第 1 跨 3 號(hào)梁裂縫示意圖C

10、25C24C23 C22C21C20C11C10C9 C8C7C6C1C5左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-4 第 1 跨 4 號(hào)梁裂縫示意圖C16C13C12C11C7C6C5 C4 C3 C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-5 第 1 跨 5 號(hào)梁裂縫示意圖C30C43C29C11C10C9C8C7C6C5C4C3 C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-6 第 1 跨 6 號(hào)梁裂縫示意圖C39C44C31C37C38C30C26C25C24C24C23C22C2

11、0 C21C17C16C14C13C15C14C13C12C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-7 第 1 跨 7 號(hào)梁裂縫示意圖C52C51C48C47C46C42C41C29C40C23C28C8C22C7C6C5C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-8 第 1 跨 8 號(hào)梁裂縫示意圖C1C1915(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-9 第 1 跨 9 號(hào)梁裂縫示意圖C17C16C15C14C13C12C11C10C

12、9C8C7C6C5C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-10 第 2 跨 1 號(hào)梁裂縫示意圖C14C18C23C13C11C10C9C8C7C6C315(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面C1C2C4C5C12圖 2-11 第 2 跨 2 號(hào)梁裂縫示意圖C16C11C10C9C13C12C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-12 第 2 跨 3 號(hào)梁裂縫示意圖C16C15C14C12C13C11C10C9C8C7C5C4C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面012

13、3456789101112131415(m)C6C3圖 2-13 第 2 跨 4 號(hào)梁裂縫示意圖C46C54C43C42C44C41C40C39C38C36C33C34C35C30C31C32C28C29C24C23C22C21C20C19C18C17C16C15C14C13C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面C2圖 2-14 第 2 跨 5 號(hào)梁裂縫示意圖C43C40C39C38C37C36C30C29C26C24C21C41C42C46 C47C49C50C51C20C19C17C15C11C10C9C8C13

14、C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-15 第 2 跨 6 號(hào)梁裂縫示意圖C22C33C39C35C34C20C19C18C9C14C17C15C8C7C5C3C2左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)C1C4C6C21圖 2-16 第 2 跨 7 號(hào)梁裂縫示意圖C48C46C44C43C40C39C38C37C36C16C35C34C17C13C12C9C8C10C11C7C5左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)C2C3C4圖 2-17 第 2 跨 8 號(hào)梁裂縫示意圖C40C37C36C

15、33C31C30C28C27C26C25C18C17C11C32C13C12C10C9C7C8C6C5C29C415(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面C1C3C2C38圖 2-18 第 2 跨 9 號(hào)梁裂縫示意圖C42C31C23C21C20C19C15 C18C10 C13C9C8C7C68C67C65C57C54C53C52C51C50C49C48C47C46C43C22C14C1 C615(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-19 第 3 跨 1 號(hào)梁裂縫示意圖C40C39C38C37C33C36C35C34C32C31C30C

16、29C28C27C26C25C24C23C22C21C20C19C18C17C16C15C14C13C12C11C10C9C8C7C6C2 C5C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-20 第 3 跨 3 號(hào)梁裂縫示意圖C59C58C57C56 C55C54C53C52C51C50C49C48C47 C46C45 C44C43C60C42C30C24C23C22C21C20C19C18C17C16C15C14C10 13C9C8C7C6C5 C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-21 第 3 跨 5 號(hào)梁

17、裂縫示意圖C10 C13C19C18C14 C17C9C8C7C6C5C4C3C2C1C23C24C21C20C25C26C31C30C32C33C34C35 C36C37C38C39C40C41左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)C42圖 2-22 第 3 跨 9 號(hào)梁裂縫示意圖C49C51C39C41C55C54C53C52C48C47C46C45C44C43C42C38C37C36C35C34C33C25C24C23C22C20 C21C9C19C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-23 第

18、 4 跨 1 號(hào)梁裂縫示意圖C38C37C24C10 C11C12C13C14 C15 C16C17C43C42C41C40C39C36C32C35C31C28C23C22C19C18C9C8C7C6C5C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-24 第 4 跨 2 號(hào)梁裂縫示意圖C13C16C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-25 第 4 跨 3 號(hào)梁裂縫示意圖C15 C16C11 C12C13C14C17 C18 C19C20C10C9C8C7C6C5

19、C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-26 第 4 跨 4 號(hào)梁裂縫示意圖C48C70C47C46C45C34C33C21C20C19C18C17C16C15C14C13C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-27 第 4 跨 5 號(hào)梁裂縫示意圖C13C24C25 C26 C28C29C20C23C18C19C14C9 C10 C11C12C4 C5 C6 C7C8C3C1C2左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-28

20、第 4 跨 6 號(hào)梁裂縫示意圖C51C48C49C50C37C47C36C35C34 C33C32C31C30C29C28C21 C20C19C18C17 C16C15C14C13 C12C11C10C9 C8 C7 C6 C5 C4 C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-29 第 4 跨 7 號(hào)梁裂縫示意圖C33C41C13C12C11C30 C31 C32C26C29C14C15C23C1 C2C3C10左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-30 第 4 跨 8 號(hào)梁裂縫示意圖C64C74C53C58C63

21、C62C61C60C59C51C52C50C49C48C47C44C40C31C20C19C18C17C16C15C14C13C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-31 第 4 跨 9 號(hào)梁裂縫示意圖C44C43C42C41C40C39C38C37C36C35C34C33C32C31C28C29C30C17C16C15C14C13C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C215(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面C1圖 2-32 第 5 跨 1 號(hào)梁裂縫示意圖C30C29C

22、28C27C26C25C24C23C22C21C20C13C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-33 第 5 跨 3 號(hào)梁裂縫示意圖C26C25C24C23C22 C21C20C19C18C17C16C15C14C13C12C11C8C7C6C5C4C3C2C1C9C1015(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-34 第 5 跨 5 號(hào)梁裂縫示意圖C40C39C38C36C33C25C24C23C22C12C11C10C9C8C5C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面012345

23、6789101112131415(m)C7C6圖 2-35 第 5 跨 7 號(hào)梁裂縫示意圖C1 C2C3C4C14C13C12C11C10C9C8C7C6C515(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-36 第 5 跨 9 號(hào)梁裂縫示意圖C15C14C13C12C11C10C8C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-37 第 6 跨 1 號(hào)梁裂縫示意圖C21C20C19C18C17C16C15C14C13C12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C1左側(cè)面底面右側(cè)面012345678910111

24、2131415(m)圖 2-38 第 6 跨 2 號(hào)梁裂縫示意圖C4C10C9C8C7C6C5C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-39 第 6 跨 3 號(hào)梁裂縫示意圖C37C38C58C36C22C21C20C2C19C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-40 第 6 跨 4 號(hào)梁裂縫示意圖C37C51C37C52C36C30C28C27C26C1C2C2515(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-41 第 6 跨 5 號(hào)梁裂縫示意圖C29C28C27C26C25C24C2

25、3C22C21C17C16C15C2C13C14C1左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-42 第 6 跨 6 號(hào)梁裂縫示意圖C14C13C12C11C10C9C7C6C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-43 第 6 跨 7 號(hào)梁裂縫示意圖C12C20C11C10C9C8C5C1C2C3C4左側(cè)面底面右側(cè)面0123456789101112131415(m)圖 2-44 第 6 跨 8 號(hào)梁裂縫示意圖C5C4C3C2C115(m)14131211109876543210右側(cè)面底面左側(cè)面圖 2-45 第

26、6 跨 9 號(hào)梁裂縫示意圖2.3 下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)，橋臺(tái)前部設(shè)置有護(hù)坡，橋墩為雙柱式。通過(guò)本次外觀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，全橋各蓋梁不同程度出現(xiàn)鋼筋銹脹、破損現(xiàn)象，具體檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 2-1，照片 2-12-6。表 2-1 下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表序號(hào)位置病害類型病害描述10 號(hào)橋臺(tái)其他因土體掩擋無(wú)法觀測(cè)2銹脹露筋1 號(hào)蓋梁東側(cè)面距南側(cè)端部 3m，距底面 0.4m，鋼筋銹脹，長(zhǎng) 0.13m，照片 2-13銹脹露筋1 號(hào)蓋梁東側(cè)面距南側(cè)端部 3.06m，距底面 0.4m，鋼筋銹脹，長(zhǎng) 0.12m41 號(hào)蓋梁破損1 號(hào)蓋梁底面距北側(cè)端部 0.3m，混凝土破損，面積0.150.6，

27、照片 2-25破損1 號(hào)蓋梁西側(cè)面距南側(cè)端部 6.7m，底部混凝土破損，面積 0.080.0462 號(hào)蓋梁銹脹露筋2 號(hào)蓋梁西側(cè)面距北側(cè)端部 0.9m，距底面 0.1m，鋼筋銹脹，長(zhǎng) 0.08m7銹脹露筋3 號(hào)蓋梁底面距北側(cè)端部 0.11m，距東側(cè)面 0.02m，鋼筋銹脹，長(zhǎng) 0.08m83 號(hào)蓋梁裂縫3 號(hào)蓋梁西側(cè)面距南側(cè)端部 0.86m，距底面 0.25m，長(zhǎng)0.62m，照片 2-394 號(hào)蓋梁脹裂4 號(hào)蓋梁底面距北側(cè)端部 0m，面積 0.200.21，照片 2-410銹脹露筋5 號(hào)蓋梁西側(cè)面距北側(cè)端部 0.2m，距底面0.050.08m，5 處鋼筋銹脹，照片 2-511破損5 號(hào)蓋梁西南

28、側(cè)底面，混凝土破損，體積0.100.100.10m3，照片 2-612破損5 號(hào)蓋梁底面距北側(cè)端部 6.5m，距西側(cè)面 0.03m，面積0.150.07135 號(hào)蓋梁破損5 號(hào)蓋梁底面距北側(cè)端部 7.7m，距西側(cè)面 0m，面積0.100.50146 號(hào)橋臺(tái)其他因土體掩擋無(wú)法觀測(cè) 照片 2-1 1 號(hào)蓋梁東側(cè)面鋼筋銹脹 照片 2-2 1 號(hào)蓋梁底面混凝土破損 照片 2-3 3 號(hào)蓋梁底面鋼筋銹脹 照片 2-4 4 號(hào)蓋梁底面混凝土脹裂 照片 2-5 5 號(hào)蓋梁西側(cè)面鋼筋銹脹 照片 2-6 5 號(hào)蓋梁底面混凝土破損2.4 支座檢測(cè)結(jié)果支座檢測(cè)結(jié)果通過(guò)本次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，支座下均未設(shè)置支座墊石，5 號(hào)橋墩

29、第 6 跨側(cè) 1 號(hào)支座橫向剪切變形 5mm，見(jiàn)照片 2-7。照片 2-7 支座橫向剪切變形2.5 特殊檢測(cè)結(jié)果特殊檢測(cè)結(jié)果2.5.1 混凝土強(qiáng)度及碳化深度檢測(cè)上部結(jié)構(gòu)抽取第二跨、第三跨、第四跨、第六跨梁體進(jìn)行測(cè)試。混凝土回彈測(cè)區(qū)均為 15cm15cm 正方形，每個(gè)測(cè)區(qū)測(cè)試 16 個(gè)測(cè)點(diǎn)，并在每 10 個(gè)回彈測(cè)區(qū)中選取3 個(gè)測(cè)區(qū)測(cè)試混凝土碳化深度。檢測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)表 2-2。表 2-2 混凝土強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果構(gòu)件名稱平均值（MPa）標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）最小值（MPa）平均碳化深度（mm）強(qiáng)度推定值（MPa）強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（MPa）第 2 跨 1 號(hào)梁左側(cè)面40.12.736.06.035.7C25第 2 跨

30、2 號(hào)梁左側(cè)面35.92.032.56.032.5C25第 3 跨 2 號(hào)梁右側(cè)面43.20.642.06.042.1C25第 3 跨 3 號(hào)梁左側(cè)面40.03.334.86.034.6C25第 3 跨 5 號(hào)梁左側(cè)面32.43.428.66.026.8C25第 4 跨 1 號(hào)梁左側(cè)面41.02.536.06.036.9C25第 4 跨 2 號(hào)梁右側(cè)面40.43.234.86.035.1C25第 6 跨 2 號(hào)梁右側(cè)面35.62.132.26.032.1C25測(cè)試結(jié)果表明：第 2 跨 1 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 35.7MPa，平均碳化深度為 6mm；第 2 跨 2 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓

31、強(qiáng)度推定值為 32.5MPa，平均碳化深度為 6mm；第 3 跨 3 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 34.6MPa，平均碳化深度為6mm；第 3 跨 5 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 26.8MPa，平均碳化深度為6mm；第 4 跨 1 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 36.9MPa，平均碳化深度為6mm；第 4 跨 2 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 35.1MPa，平均碳化深度為6mm；第 6 跨 2 號(hào)梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 32.1MPa，平均碳化深度為6mm。下部結(jié)構(gòu)抽取 1 號(hào)蓋梁、2 號(hào)蓋梁、2 號(hào)橋墩 1 號(hào)墩柱、3 號(hào)橋墩 2 號(hào)墩柱、4號(hào)橋墩 1 號(hào)墩柱進(jìn)行測(cè)試。

32、混凝土回彈測(cè)區(qū)均為 15cm15cm 正方形，每個(gè)測(cè)區(qū)測(cè)試16 個(gè)測(cè)點(diǎn)，并在每 10 個(gè)回彈測(cè)區(qū)中選取 3 個(gè)測(cè)區(qū)測(cè)試混凝土碳化深度。檢測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)表 2-3。表 2-3 混凝土強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果構(gòu)件名稱平均值（MPa）標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）最小值（MPa）平均碳化深度（mm）強(qiáng)度推定值（MPa）強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（MPa）1 號(hào)蓋梁60.00.060.01.760.0C252 號(hào)蓋梁27.91.725.56.025.1C252 號(hào)橋墩 1 號(hào)墩柱60.00.060.01.760.0C253 號(hào)橋墩 2 號(hào)墩柱53.62.150.92.350.1C254 號(hào)橋墩 1 號(hào)墩柱51.91.948.04.348.8C25

33、測(cè)試結(jié)果表明：1 號(hào)蓋梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 60.0MPa，平均碳化深度為 1.7mm；2 號(hào)蓋梁實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 25.1MPa，平均碳化深度為6mm；2 號(hào)橋墩 1 號(hào)墩柱實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 60.0MPa，平均碳化深度為1.7mm；3 號(hào)橋墩 2 號(hào)墩柱實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 50.1MPa，平均碳化深度為2.3mm；4 號(hào)橋墩 1 號(hào)墩柱實(shí)測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度推定值為 48.8MPa，平均碳化深度為4.3mm?？紤]到混凝土齡期已超過(guò)回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 （JGJ/T23-2001）要求，且混凝土表面存在涂層，因此混凝土強(qiáng)度檢測(cè)的結(jié)果僅作為參考值。2

34、.5.2 鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)檢測(cè)時(shí)，在每一個(gè)待測(cè)的構(gòu)件底面上，選擇有代表性的區(qū)域，沿垂直待測(cè)受力鋼筋方向布置一條測(cè)線，采用沿測(cè)線進(jìn)行連續(xù)掃描，對(duì)受力鋼筋的保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè)。共選取 14 個(gè)測(cè)區(qū)進(jìn)行檢測(cè)，鋼筋保護(hù)層厚度共計(jì) 72 點(diǎn)，檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 2-4，圖 2-462-59。表 2-4 鋼筋保護(hù)層厚度匯總表實(shí) 測(cè) 厚 度 (mm)平均值測(cè)區(qū)位置設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度(mm)1234567第 2 跨 3 號(hào)梁左側(cè)面40573036434542第 2 跨 3 號(hào)梁底面3028272517233125第 3 跨 2 號(hào)梁右側(cè)面40565355第 3 跨 2 號(hào)梁底面30353434363122

35、3332第 3 跨 5 號(hào)梁左側(cè)面40415159505651第 3 跨 5 號(hào)梁底面30334048493741第 3 跨 3 號(hào)梁左側(cè)面405767636563第 3 跨 3 號(hào)梁底面301810111113第 5 跨 9 號(hào)梁右側(cè)面40676363697567第 5 跨 9 號(hào)梁底面306926243238第 4 跨 9 號(hào)梁左側(cè)面40444749444245第 4 跨 9 號(hào)梁底面30592916301826304 號(hào)蓋梁西側(cè)面1938262926263834313 號(hào)蓋梁西側(cè)面193131323334332832圖 2-46 第 2 跨 3 號(hào)梁左側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-47

36、第 2 跨 3 號(hào)梁底面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-48 第 3 跨 2 號(hào)梁右側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-49 第 3 跨 2 號(hào)梁底面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-50 第 3 跨 5 號(hào)梁左側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-51 第 3 跨 5 號(hào)梁底面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-52 第 3 跨 3 號(hào)梁左側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-53 第 3 跨 3 號(hào)梁底面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-54 第 5 跨 9 號(hào)梁右側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-55 第 5 跨 9 號(hào)梁底面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-56 第 4 跨 9 號(hào)梁左側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-57 第 4 跨 9 號(hào)梁底面鋼筋剖

37、面測(cè)量示意圖圖 2-58 4 號(hào)蓋梁西側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖圖 2-59 3 號(hào)蓋梁西側(cè)面鋼筋剖面測(cè)量示意圖2.6 檢測(cè)檢測(cè)結(jié)果小結(jié)結(jié)果小結(jié)通過(guò)本次外觀檢測(cè)，主要出現(xiàn)有以下病害：（1）上部結(jié)構(gòu)梁體出現(xiàn)大量裂縫；（2）全橋各蓋梁不同程度出現(xiàn)鋼筋銹脹、破損現(xiàn)象；（3）橡膠支座支座下均未設(shè)置支座墊石。（4）混凝土強(qiáng)度及鋼筋保護(hù)層厚度基本滿足要求。3 靜載試驗(yàn)方案設(shè)置3.1 工況設(shè)置工況設(shè)置本橋共 6 跨，根據(jù)橋梁狀況選擇第 2 跨和第 3 跨進(jìn)行跨中正彎矩試驗(yàn)，另外在選擇第 2 跨進(jìn)行跨中橫向分布試驗(yàn)。工況設(shè)置見(jiàn)表 3-1，試驗(yàn)控制截面見(jiàn)圖 3-1。圖 3-1 試驗(yàn)控制截面（單位：cm）表 3-1

38、工況設(shè)置序號(hào)工況設(shè)置試驗(yàn)控制截面工況一第 3 跨跨中橫向分布試驗(yàn)A工況二第 3 跨跨中最大正彎矩試驗(yàn)，偏載加載A工況三第 2 跨跨中最大正彎矩試驗(yàn)，偏載加載B3.2 測(cè)點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)布置3.2.1 應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖 3-2，采用振弦式應(yīng)變計(jì)測(cè)量混凝土應(yīng)變。圖 3-2a A 截面（第 3 跨跨中）應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：cm）圖 3-2b B 截面（第 2 跨跨中）應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：cm）3.2.2 裂縫測(cè)點(diǎn)布置腹板有較多的豎向裂縫，很多貫通腹板底面。A 截面 A17A20 測(cè)點(diǎn)、A41 號(hào)測(cè)點(diǎn)均跨裂縫布置，除此之外，在第 2 跨 4 號(hào)梁上選擇典型裂縫布置應(yīng)變計(jì)，測(cè)試試驗(yàn)過(guò)程中裂縫寬

39、度的變化，裂縫計(jì)布置見(jiàn)圖 3-3。F1、F2、F3 三個(gè)位置裂縫的初始寬度分別為 0.10mm、0.12mm 和 0.16mm。圖 3-3 裂縫測(cè)點(diǎn)布置（單位：cm）3.2.3 撓度測(cè)點(diǎn)采用百分表測(cè)試梁體變形，百分表布置在橋下，測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖 3-4。圖 3-4a 第 3 跨撓度測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：cm）圖 3-4a 第 2 跨撓度測(cè)點(diǎn)布置圖（單位：cm）3.3 加載車布置加載車布置3.3.1 跨中正彎矩試驗(yàn)工況二和工況三分別為第 2 跨和第 3 跨跨中正彎矩試驗(yàn)。由于橋梁原設(shè)計(jì)荷載為汽20，掛100 級(jí)，由于路線改造，欲按城A 級(jí)通行，因此分別對(duì)橋梁上部主梁在汽20 級(jí)、人群荷載、掛100 荷載

40、及城A 級(jí)荷載作用下的跨中截面內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果見(jiàn)表 3-3。由表 3-3 可以看到，掛車產(chǎn)生的內(nèi)力最大為 724kNm，城A 產(chǎn)生的最大內(nèi)力為 611，汽20 與人群荷載產(chǎn)生的最大內(nèi)力為 528kNm。以掛車為試驗(yàn)控制荷載。表 3-3 加載內(nèi)力及荷載效率跨中彎矩（kNm）荷載類型及等級(jí)1 號(hào)梁2 號(hào)梁3 號(hào)梁4 號(hào)梁5 號(hào)梁汽20336440518418298人群54231063汽車人群390463528524301掛100386670724406167城A379520611507379兩個(gè)工況車輛布置相同，偏載布置。根據(jù)計(jì)算，采用 4 輛 430kN 左右的重車進(jìn)行加載，加載車軸距見(jiàn)圖 3

41、-5，軸重見(jiàn)表 32。圖 3-5 加載車輛軸距（單位：cm）表 3-2 加載車軸重序號(hào)車牌號(hào)前軸重（kN）后軸重（Kn）總重（kN）1143850.82191432.82245869.82186.4442.23123563.62184.5432.642102622183.2428.4車輛橫向布置見(jiàn)圖 3-6。圖 3-6 工況一和工況三加載車橫向布置圖（單位：cm）工況二和工況三車輛縱向布置見(jiàn)圖 3-7。圖 3-7 工況二和工況三加載車縱向布置圖（單位：cm）跨中截面在汽20、掛100 及城A 級(jí)活載作用下的內(nèi)力見(jiàn)表 3-3，可見(jiàn)掛100 級(jí)荷載產(chǎn)生的內(nèi)力最大，以掛100 控制。以及各級(jí)加載的內(nèi)

42、力和荷載效率見(jiàn)表3-3。表 3-3 加載內(nèi)力及荷載效率荷載類型及等級(jí)彎矩（kNm）加載分級(jí)第 1 級(jí)第 2 級(jí)第 3 級(jí)第 4 級(jí)第 5 級(jí)第 6 級(jí)加載內(nèi)力292382477585626742各級(jí)加載內(nèi)力與滿載內(nèi)力的比值0.3940.5150.6430.7880.8901.00以掛100 控制的加載效率0.4040.5280.6590.8080.9121.025以汽20+人群控制的加載效率0.5540.7240.9031.1071.251.405以城A 控制的加載效率0.4780.6250.67800.9571.02512143.3.2 跨中橫向分布試驗(yàn)工況一（橫向分布試驗(yàn)）車輛布置見(jiàn)圖 3

43、-8。圖 3-8 工況一加載車布置圖（單位：cm）3.4 試驗(yàn)控制要點(diǎn)試驗(yàn)控制要點(diǎn)1） 提前在梁體上畫劃出測(cè)點(diǎn)位置。2） 粘貼鋼弦應(yīng)變計(jì)，將全部撓度測(cè)點(diǎn)位置的木塊粘貼好，用百分表測(cè)試撓度用的琴弦垂下，鐵塊放置就位，先將第一跨百分表裝置好，待第一跨試驗(yàn)完成后再將百分表移至第二跨相應(yīng)位置并裝置好。3） 在橋面劃出車道線、載位線。4） 連接儀器設(shè)備，調(diào)試應(yīng)變儀讀數(shù)是否正常。5） 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的加載程序進(jìn)行加載，荷載的大小，截面內(nèi)力的大小都應(yīng)由小到大逐漸增加，并隨時(shí)作好停止加載和卸載的準(zhǔn)備。6） 對(duì)加載試驗(yàn)的控制點(diǎn)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)計(jì)算并將計(jì)算結(jié)果報(bào)告試驗(yàn)指揮人員，如實(shí)測(cè)值超過(guò)計(jì)算值較多，則應(yīng)暫停加載，待

44、查明原因再?zèng)Q定是否繼續(xù)加載。試驗(yàn)人員如發(fā)現(xiàn)其他測(cè)點(diǎn)的測(cè)值有較大的反常變化也應(yīng)查找原因，并及時(shí)向試驗(yàn)指揮人員報(bào)告。7） 加載過(guò)程中應(yīng)指定人員隨時(shí)觀察結(jié)構(gòu)各部位可能產(chǎn)生的新裂縫，注意觀察構(gòu)件薄弱部位是否有開裂、破損，組合構(gòu)件的結(jié)合面是否有開裂錯(cuò)位，支座附近混凝土是否開裂，橫隔板的接頭是否拉裂，結(jié)構(gòu)是否產(chǎn)生不正常的響聲，加載時(shí)墩臺(tái)是否發(fā)生搖晃現(xiàn)象等等，如發(fā)生這些情況應(yīng)報(bào)告試驗(yàn)指揮人員，以便采取相應(yīng)的措施。發(fā)生下列情況應(yīng)中途終止加載：1） 控制測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力值達(dá)到或超過(guò)用彈性理論按規(guī)范安全條件所得控制應(yīng)力值時(shí)。2） 控制測(cè)點(diǎn)變位（或撓度）超過(guò)規(guī)范允許值時(shí)。3） 由于加載，使結(jié)構(gòu)裂縫的長(zhǎng)度，縫寬急劇增加，新

45、裂縫大量出現(xiàn)，裂縫寬度超過(guò)允許值的裂縫大量增多，對(duì)結(jié)構(gòu)使用壽命造成較大的影響時(shí)。4） 加載時(shí)沿跨長(zhǎng)方向的實(shí)測(cè)撓度曲線分布規(guī)律與計(jì)算值相差過(guò)大或?qū)崪y(cè)撓度超過(guò)計(jì)算過(guò)多時(shí)。5） 發(fā)生其他損壞，影響橋梁承載能力或正常使用時(shí)。4 靜載試驗(yàn)結(jié)果分析4.1 橫向分布試驗(yàn)橫向分布試驗(yàn)工況一為第 3 跨跨中 A 截面荷載橫向分布試驗(yàn)，各級(jí)荷載作用下的橫向分布系數(shù)根據(jù)各梁測(cè)得的撓度，按下式進(jìn)行計(jì)算：1iiniifmf式中：mi在試驗(yàn)荷載作用下，第 i 片主梁的荷載橫向分布系數(shù)； fi試驗(yàn)荷載作用下，第 i 片主梁的測(cè)點(diǎn)撓度 n主梁的根數(shù)。本工況分為 4 級(jí)加載，按上式計(jì)算得到在第 14 級(jí)加載時(shí)各梁的橫向分布系數(shù)

46、。由于第 7 和 9 號(hào)梁沒(méi)有布置百分表，7 號(hào)梁的實(shí)測(cè)值由第 6 號(hào)梁和 8 號(hào)梁求平均值得到，9 號(hào)梁的實(shí)測(cè)值取等于計(jì)算值。根據(jù)建立的有限元模型，得到各級(jí)加載下橫向分布系數(shù)的計(jì)算值，將實(shí)測(cè)橫向分布系數(shù)及計(jì)算值繪于圖 4-1。由圖可見(jiàn)，實(shí)測(cè)值和計(jì)算值的走勢(shì)相同，大小接近，說(shuō)明有限元模型比較符合結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀況。第1級(jí)加載9號(hào)梁8號(hào)梁7號(hào)梁6號(hào)梁5號(hào)梁4號(hào)梁3號(hào)梁2號(hào)梁1號(hào)梁-0.100.000.100.200.300.400.81.63.24.86.489.611.212.8測(cè)點(diǎn)位置（距加載側(cè)梁體外邊緣的距離）撓度（mm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-1a 第 1 級(jí)加載各梁的橫向分布系數(shù)第2級(jí)加載

47、1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁4號(hào)梁5號(hào)梁6號(hào)梁7號(hào)梁8號(hào)梁9號(hào)梁-0.100.000.100.200.300.400.81.63.24.86.489.611.212.8測(cè)點(diǎn)位置（距加載側(cè)梁體外邊緣的距離）撓度（mm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-1b 第 2 級(jí)加載各梁的橫向分布系數(shù)第3級(jí)加載9號(hào)梁8號(hào)梁7號(hào)梁6號(hào)梁5號(hào)梁4號(hào)梁3號(hào)梁2號(hào)梁1號(hào)梁-0.100.000.100.200.300.400.81.63.24.86.489.611.212.8測(cè)點(diǎn)位置（距加載側(cè)梁體外邊緣的距離）撓度（mm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-1c 第 3 級(jí)加載各梁的橫向分布系數(shù)第4級(jí)加載1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁4號(hào)梁5號(hào)梁6號(hào)梁7號(hào)梁8號(hào)梁9號(hào)

48、梁-0.100.000.100.200.300.400.81.63.24.86.489.611.212.8測(cè)點(diǎn)位置（距加載側(cè)梁體外邊緣的距離）撓度（mm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-1d 第 4 級(jí)加載各梁的橫向分布系數(shù)4.2 第第 3 跨最大正彎矩試驗(yàn)跨最大正彎矩試驗(yàn) 4.2.1 試驗(yàn)情況分析工況二為第 3 跨跨中 A 截面最大正彎矩試驗(yàn)。當(dāng)加載到第 4 級(jí)時(shí)，截面跨裂縫測(cè)點(diǎn) A17A20 及 A41 應(yīng)變宜偏大，A19 達(dá)到了 860，A20 測(cè)點(diǎn)位 728，A41測(cè)點(diǎn)為 608。為了不對(duì)結(jié)構(gòu)造成傷害，未進(jìn)行第 5、6 級(jí)的試驗(yàn)荷載加載。第 4級(jí)加載的梁體最大內(nèi)力為 585kNm，為掛車控制最大荷

49、載的 80.8%，為城A 控制最大荷載的 95.7%。第 14 級(jí)加載及卸載各測(cè)點(diǎn)應(yīng)變測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表 4-1。表 4-1 實(shí)測(cè)應(yīng)變值（）測(cè)點(diǎn)第 1 級(jí)第 2 級(jí)第 3 級(jí)第 4 級(jí)卸載A1-19-33-30-340A28810512513714A3161518188A4-4-5-9-43A512612242A631245A73-21-17A821925834341131A934242253966625A1020625332740211A1140354A12-1-103-214-37-34-40-36-26A15-10-10-12-11-6A16581428-5A1711

50、7174219309-24A18270384454624-34A19388533639860-26A2036846057672825A2112031914543312A221682112693289A23211312656512-25A241-1-21-5A25112168200260-29A26-26-17-2310-28A27-54-60-67-54-22A28-15-11-176-13A29-19639-23A30-10-11-13-13-3A311-5-1-56A3224030638045713A332072763264119A3427634944656116A3535582A3601

51、14-1A37-13615-10A38-16-14-18-16-13A393-4-4-910A409611014416114A4130338849260821A429711214013914A43343545439A44151423196A45-21-11-44.2.2 變形測(cè)試結(jié)果分析4.2.2.1 變形隨荷載變化的關(guān)系變形隨荷載變化的關(guān)系各梁實(shí)測(cè)撓度隨增加呈線性變化，見(jiàn)圖 4-2。圖中 2、3、4 號(hào)梁撓度隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)分別為 0.9929、0.9983 和 0.9993，表明結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)。2號(hào)梁實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R= 0.9929-12-10-8-6-440

52、%50%60%70%80%90%100%110%加載百分率豎向撓度（mm）圖 4-2a 2 號(hào)梁撓度隨荷載變化的關(guān)系3號(hào)梁實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R= 0.9983-16-14-12-10-8-640%50%60%70%80%90%100%110%加載百分率豎向撓度（mm）圖 4-2b 3 號(hào)梁撓度隨荷載變化的關(guān)系4號(hào)梁實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R= 0.9993-16-14-12-10-8-640%50%60%70%80%90%100%110%加載百分率豎向撓度（mm）圖 4-2c 4 號(hào)梁撓度隨荷載變化的關(guān)系4.2.2.2 變形沿橋跨縱向的分布變形沿橋跨縱向的分布3 號(hào)梁撓度沿橋

53、跨縱向的分布見(jiàn)圖 4-3，可見(jiàn)橋梁變形符合結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，實(shí)測(cè)值小于計(jì)算值。F3F3F3-16.00-14.00-12.00-10.00-8.00-6.00-4.00-2.000.0003.757.511.2515測(cè)點(diǎn)距梁端距離（m）梁體豎向撓度（mm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-3 撓度沿橋跨縱向的分布4.2.3 應(yīng)變測(cè)試結(jié)果分析4.2.3.1 應(yīng)變隨荷載變化的關(guān)系應(yīng)變隨荷載變化的關(guān)系2 號(hào)梁的 A8 測(cè)點(diǎn)、3 號(hào)梁的 A20 號(hào)測(cè)點(diǎn)和 4 號(hào)梁的 A32 號(hào)測(cè)點(diǎn)均位于各梁距下緣 5cm 的位置，三個(gè)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變隨荷載增長(zhǎng)的線性關(guān)系見(jiàn)圖 4-4。由圖中可見(jiàn)，實(shí)測(cè)應(yīng)變隨荷載的增長(zhǎng)呈良好的線性關(guān)系，線性相關(guān)系數(shù)

54、分別為 0.9982、0.9986 和0.9998。A8 和 A32 號(hào)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值大于計(jì)算值，A20 號(hào)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值小于計(jì)算值。計(jì)算值按混凝土開裂截面計(jì)算。A8號(hào)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R = 0.998201002003004005006000%20%40%60%80%100%加載效率百分比應(yīng)變（）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-4a 2 號(hào)梁 A8 號(hào)測(cè)點(diǎn)應(yīng)變隨荷載變化的關(guān)系A(chǔ)20號(hào)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R = 0.998601603204806408000%20%40%60%80%100%加載效率百分比應(yīng)變（）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-4b 3 號(hào)梁 A20 號(hào)測(cè)點(diǎn)應(yīng)變隨荷載變化的關(guān)系

55、A32號(hào)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R = 0.999801002003004005006000%20%40%60%80%100%加載效率百分比應(yīng)變（）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-4c 4 號(hào)梁 A32 號(hào)測(cè)點(diǎn)應(yīng)變隨荷載變化的關(guān)系4.2.3.2 應(yīng)變沿截面高度的變化應(yīng)變沿截面高度的變化第 2、3、4 號(hào)梁左右兩側(cè)腹板測(cè)點(diǎn)應(yīng)變沿截面高度的變化見(jiàn)圖 4-5。由圖中可見(jiàn)，基本呈線性分布。實(shí)測(cè)中性軸較計(jì)算值提高約 10.215.3cm。2號(hào)梁左側(cè)y實(shí)測(cè)= -0.1625x + 71.8y計(jì)算 = -0.096x + 56.5-20020406080-400-2000200400600800應(yīng)變（）距截面

56、下緣的高度（cm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值 2號(hào)梁右側(cè)y實(shí)測(cè)= -0.1596x + 69.8y計(jì)算= -0.096x + 56.5-20020406080-400-2000200400600800應(yīng)變（）距截面下緣的高度（cm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值圖 4-5a 2 號(hào)梁應(yīng)變沿截面高度分布3號(hào)梁左側(cè)y實(shí)測(cè)= -0.0907x + 71.0y計(jì)算= -0.0865x + 56.5-20020406080-2000200400600800應(yīng)變（）距截面下緣的高度（cm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值 3號(hào)梁右側(cè)y計(jì)算= -0.0865x + 56.5y實(shí)測(cè)= -0.1531x + 66.7-20020406080-400-200020

57、0400600800應(yīng)變（）距截面下緣的高度（cm）計(jì)算值實(shí)測(cè)值圖 4-5b 3 號(hào)梁應(yīng)變沿截面高度分布4號(hào)梁左側(cè)y實(shí)測(cè)= -0.1452x + 71.6y計(jì)算= -0.0942x + 56.5020406080-400-2000200400600800應(yīng)變（）距截面下緣的高度（cm）實(shí)測(cè)值計(jì)算值 4號(hào)梁右側(cè)y計(jì)算= -0.0942x + 56.5y實(shí)測(cè)= -0.1162x + 70.2020406080-400-2000200400600800應(yīng)變（）距截面下緣的高度（cm）計(jì)算值實(shí)測(cè)值圖 4-5c 4 號(hào)梁應(yīng)變沿截面高度分布4.3 第第 2 跨最大正彎矩試驗(yàn)跨最大正彎矩試驗(yàn) 4.3.1 試

58、驗(yàn)情況分析工況三為第 2 跨跨中 A 截面最大正彎矩試驗(yàn)，第 14 級(jí)加載及卸載應(yīng)變測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表 4-2。B9、B10 及 B11 測(cè)點(diǎn)位于 3 號(hào)梁截面下緣，B16、B17 和 B18 號(hào)測(cè)點(diǎn)位于 4 號(hào)梁下緣，根據(jù)對(duì)第 3 跨的試驗(yàn)結(jié)果推斷，應(yīng)該產(chǎn)生較大的應(yīng)變，但實(shí)際上在第 2 跨的試驗(yàn)中應(yīng)變值遠(yuǎn)小于第 3 跨。產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是由于第 2 跨的B9B11 及 B16B18 號(hào)測(cè)點(diǎn)均位于兩條較接近的豎向裂縫之間，當(dāng)兩側(cè)的裂縫在試驗(yàn)荷載下擴(kuò)展時(shí)，應(yīng)變計(jì)測(cè)得的值不能代表結(jié)構(gòu)的真實(shí)應(yīng)變，有可能為正，也有可能受到兩邊裂縫的擠壓而為負(fù)值。表 4-2 工況三實(shí)測(cè)應(yīng)變值（）測(cè)點(diǎn)第 1第 2第 3 級(jí)第

59、 4卸載B2185241319395-6B3132176243323-7B4243306390487-7B62003-3B7141517275B845611-2B9-4-3-3-2-1B1044507398-10B1226293337-8B14-5-17-171-12B15-10-15-22-14-11B160-9-10-9-9B1812610691-12-1B197395127171-19注：B1、B11 和 B17 號(hào)測(cè)點(diǎn)已壞4.3.2 變形測(cè)試結(jié)果分析4.3.2.1 變形隨荷載變化的關(guān)系變形隨荷載變化的關(guān)系各梁實(shí)測(cè)撓度隨增加呈線性變化，見(jiàn)圖 4-6。圖中 3、4 號(hào)梁撓度隨荷載增長(zhǎng)的線性

60、相關(guān)系數(shù)分別為 0.9950 和 0.9925，表明結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)。3號(hào)梁實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R= 0.9950-16-14-12-10-8-640%50%60%70%80%90%100%110%加載百分率豎向撓度（mm）圖 4-6a 3 號(hào)梁撓隨荷載變化的關(guān)系4號(hào)梁實(shí)測(cè)值隨荷載增長(zhǎng)的線性相關(guān)系數(shù)R= 0.9925-16-14-12-10-8-640%50%60%70%80%90%100%110%加載百分率豎向撓度（mm）圖 4-6b 4 號(hào)梁撓度隨荷載變化的關(guān)系4.3.2.2 變形沿橋跨縱向的分布變形沿橋跨縱向的分布3 號(hào)梁撓度沿橋跨縱向的分布見(jiàn)圖 4-7，可見(jiàn)橋梁變形符合結(jié)