高壓調(diào)門伺服閥在線更換技術(shù)施工方案

1、編號(hào)：2號(hào)機(jī)高壓調(diào)門GV3在線更換伺服閥技術(shù)施工方案批準(zhǔn)：審定：審核：初審：編寫：設(shè)備維護(hù)部 汽機(jī)專業(yè)2009 年 11 月 24 日一、檢修施工背景從 2009 年 11 月 12 日起，2 號(hào)機(jī) 3 號(hào)高調(diào)伺服閥線圈電壓值 （ S 值）一直緩慢爬升，至11月24日該伺服閥S值最高上升至1.42V，經(jīng)過初步判斷伺服閥內(nèi)濾網(wǎng)臟污及伺服閥內(nèi)輕微卡澀， 為保證機(jī)組調(diào)節(jié)穩(wěn)定及 GV3 伺服閥的在線安全更換， 特 制定本方案。二、施工或檢修組織機(jī)構(gòu)1 、項(xiàng)目經(jīng)理：成員：職責(zé)： 組織進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)防范，制定技術(shù)實(shí)施方案。協(xié)調(diào)檢查項(xiàng)目的人力、物 力資源配置、準(zhǔn)備與落實(shí)情況，并領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)執(zhí)行各保證措施

2、。隨時(shí)關(guān)注系 統(tǒng)參數(shù)變化，并針對(duì)參數(shù)變化組織響應(yīng)措施的落實(shí)等。負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的相關(guān)總 結(jié)工作及質(zhì)量驗(yàn)收工作等。2、技術(shù)質(zhì)量管理施工組組長：成員：職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程的施工工作。負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)工作和現(xiàn)場(chǎng)管理。 負(fù)責(zé)整個(gè)檢修過程的截止閥關(guān)閉不嚴(yán)的風(fēng)險(xiǎn)控制；負(fù)責(zé)配合運(yùn)行人員逐步關(guān)閉 高壓調(diào)門 GV3 。3、技術(shù)支持組成員：柴向東、田雷、王學(xué)成職責(zé)： 對(duì)施工工藝給予指導(dǎo)，對(duì)工作的開展給予協(xié)調(diào)支持，對(duì)工作開展中的瓦溫、振 動(dòng)、軸向位移的響應(yīng)給予指導(dǎo)，對(duì)工作開展過程中水位參數(shù)及負(fù)荷的調(diào)整提供 指導(dǎo)，對(duì)施工過程中遇到的突發(fā)問題的解決提供技術(shù)支持。4 、運(yùn)行操作組成員 :當(dāng)值值長及運(yùn)行人員職責(zé):負(fù)責(zé)

3、組織執(zhí)行方案并對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，落實(shí)運(yùn)行控制措施， 對(duì) GV3 伺 服閥更換進(jìn)行全過程安全監(jiān)控，不發(fā)生因控制不當(dāng)而造成意外事件的發(fā)生。三、檢修工藝及運(yùn)行控制措施1、施工前的準(zhǔn)備工作1.1準(zhǔn)備好12”活動(dòng)扳手1只、合適尺寸的梅花扳手1只、0型圈1套、接油盤1 只。1.2 準(zhǔn)備好關(guān)閉截止閥用的手輪一只。1.3 各種工作票、簽證文件準(zhǔn)備齊全、現(xiàn)場(chǎng)綠色檢修設(shè)施布置完成。1.4 消防人員到位監(jiān)護(hù)、公司級(jí)控制風(fēng)險(xiǎn)各人員到位。2 、運(yùn)行配合準(zhǔn)備措施及運(yùn)行注意事項(xiàng)2.1、2號(hào)機(jī)組退出AGC、退出一次調(diào)頻、退出順序閥運(yùn)行，負(fù)荷約 550MW以下。2.2、2 號(hào)機(jī)組 GV3 伺服閥更換后，終結(jié)相應(yīng)的工作票，

4、由當(dāng)值值長組織設(shè)備人員 對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。2.3、2號(hào)機(jī)組GV3伺服閥更換后，機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定在 530MW，由檢修人員緩慢開 啟 GV3 伺服閥進(jìn)油截止門，運(yùn)行人員觀察 EH 油壓的變化，如 EH 油壓低于 13.0MPa ， 立即停止操作關(guān)閉進(jìn)油截止門， GV3 伺服閥進(jìn)油截止門全開后，穩(wěn)定 10 分鐘， EH 油 壓沒有下降，檢查伺服閥更換后是否有滲漏。2.4、GV3 伺服閥進(jìn)油截止門全開后，如伺服閥沒有滲漏，由設(shè)備熱控專業(yè)人員手 動(dòng)開啟 GV3 到 5的指令，停留 5 分鐘，觀察調(diào)門正常開啟， EH 油壓是否有變化；如EH油壓比較穩(wěn)定，在正常油壓范圍之內(nèi)，繼續(xù)將 GV3以2%的

5、速率開啟，直至開啟到與其它調(diào)門開度一樣，期間觀察伺服閥 S 值變化。2.5 、在 GV3 調(diào)門開啟期間，運(yùn)行人員嚴(yán)密監(jiān)視軸承振動(dòng)，瓦溫的變化。2.6 、13.7 米現(xiàn)場(chǎng)專門安排巡操一名，及時(shí)保持通訊暢通。3、檢修工藝步驟3.1 、待運(yùn)行人員將高壓調(diào)門 GV3 關(guān)閉至零， 運(yùn)行人員隔離措施完備后 （具體包括： 關(guān)閉高壓調(diào)門 GV3 油動(dòng)機(jī)進(jìn)油截止閥） 。3.2 、確認(rèn)截止閥關(guān)閉到位后，解開伺服閥的航空插頭插線，然后由檢修人員緩慢 松開伺服閥的 1 個(gè)角螺栓觀察漏油情況，再緩慢的松開對(duì)角螺栓少許，觀察油流情況， 確認(rèn)無壓力后再繼續(xù)松開螺栓。如發(fā)現(xiàn)漏油量有加大或者有壓力的情況，應(yīng)立即擰緊松 開的螺栓

6、，以防有壓回油、安全油與進(jìn)油截止閥關(guān)閉不嚴(yán)造成大量跑油。3.3 、在松開所有伺服閥螺栓前，應(yīng)用無水酒精將伺服閥周圍擦拭干凈。3.4 、取下伺服閥后，用綢布擦凈結(jié)合面油液，更換 O 型圈。3.5 、對(duì)準(zhǔn)定位銷，裝復(fù)伺服閥然后，對(duì)角交替擰緊伺服閥螺栓，回裝航空插頭。3.6 、聯(lián)系熱工人員確認(rèn)高壓調(diào)門 GV3 的 LVDT 零位正確及伺服閥線圈接線及電阻 正常。3.7 、緩慢開啟 GV3 油動(dòng)機(jī)進(jìn)油伺服閥進(jìn)油截止閥，觀察伺服閥是否漏油，確認(rèn)正 常后，聯(lián)系運(yùn)行人員及熱工按照 2.4 條款的相關(guān)規(guī)定逐步恢復(fù)， 待所有汽門開度正常后， 解除手動(dòng)強(qiáng)制，投入自動(dòng)運(yùn)行。3.8 、整個(gè)檢修期間檢修人員與運(yùn)行人員嚴(yán)

7、密監(jiān)視 EH 油壓、油箱油位變化。四、工作中的注意事項(xiàng)1 、存在的風(fēng)險(xiǎn)高壓調(diào)門 GV3 進(jìn)油截止閥或安全油逆止閥內(nèi)漏，拆卸伺服閥時(shí)機(jī)組大量跑油。2 、處理過程中的注意事項(xiàng)2.1、密切監(jiān)視EH油壓與油位2.2、檢修人員在拆卸伺服閥及回裝調(diào)試的過程中，點(diǎn)檢人員全程監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格按照 工藝卡與安全技術(shù)交底執(zhí)行拆裝工作。如發(fā)現(xiàn)截止閥不嚴(yán)或逆止閥不嚴(yán)，申請(qǐng)停機(jī)處理。2.3、運(yùn)行人員做好事故停機(jī)預(yù)想以及防超速預(yù)想。2.4、 在檢修人員工作期間任一軸瓦溫度達(dá)到 105度，任一軸振達(dá)到并維持在125um 以上時(shí)，任一軸向位移測(cè)點(diǎn)大于 0.6mm或小于-0.6mm時(shí)，當(dāng)任一軸振達(dá)到245um時(shí), 立即緊急停機(jī)。五、

8、施工或檢修人力資源配置專業(yè)工種人員資質(zhì)健康狀況所需人數(shù)注汽機(jī)本體調(diào)速檢修工3年以上工作經(jīng)驗(yàn)身體健康4人汽機(jī)本體調(diào)速技術(shù)員5年以上工作經(jīng)驗(yàn)身體健康1人健康狀況：身體良好，精神飽滿，無疾病。六、施工或檢修材料6.1工器具的準(zhǔn)備:序號(hào)工器具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1鉗工工具1套2活動(dòng)扳手12 ”1只3接油盤1只4梅花扳手1套5內(nèi)六角扳手1套6.2備品備件和材料序號(hào)備品備件和材料名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1O型圈20*24只2O型圈9*1.81只6.3安健環(huán)設(shè)施序號(hào)安健環(huán)設(shè)施規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1膠皮1m x1m x 2mm2卷七、檢修風(fēng)險(xiǎn)分析分析表評(píng)估組成員汪勇剛、田雷、盧昌安、嚴(yán)載旭、孫勇評(píng)估時(shí)間序號(hào)書作任務(wù):

9、主要工作步驟S.H.E危害因素危害結(jié)果風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)控制措施剩余風(fēng)險(xiǎn)等及 險(xiǎn)紡RPS LL施S伺服有雜物進(jìn)入462一 用丙酮將伺1低高5工前閥0型圈伺服閥敞開的油4般服閥周圍清理干51壓的準(zhǔn)更換現(xiàn)場(chǎng)口中凈，保證伺服閥周調(diào)備工環(huán)境不好圍無保溫、粉塵飄門作散2%伺服閥 線更換E拆 卸伺 服閥S伺服 閥進(jìn)油門 關(guān)閉不嚴(yán)拆卸伺服閥過程 中進(jìn)油門關(guān)閉不 嚴(yán)造成油系統(tǒng)大 量泄漏9918大應(yīng)先緩慢對(duì) 角拆卸伺服閥螺 栓，觀察EH油泄 油量，確認(rèn)泄油量 !無壓后方可完全 拆卸伺服閥螺栓， 待伺服閥完全拆 卸下來后應(yīng)立即 將新的0型圈裝 配上24-般3HEH油有微毒工作人員皮膚受損4502般工作人員在 清理E

10、H油跡時(shí)佩 戴橡膠手套，同時(shí) 應(yīng)將油跡及時(shí)清 理干凈01低更換0型圈S0型圈型號(hào)不對(duì)延誤檢修時(shí)間5804般一 根據(jù)設(shè)備圖號(hào)配置0型圈61低服閥表面有雜固螺栓力度不服閥發(fā)生卡澀1、運(yùn)行中伺9緊 2、伺服閥泄O型圈裝配到位后用丙酮擦拭伺服閥表面，用手電仔細(xì)檢查伺服閥表面無雜物，確認(rèn)伺服閥的密封件完好固定在凹槽內(nèi)，將伺服閥定重位針對(duì)準(zhǔn)底座定位孔，一手壓緊伺服閥，使其不能上下、左右活動(dòng),手迅速將四根緊固螺栓帶入伺服閥安裝孔內(nèi)，對(duì)角緩慢均勻地緊固4H現(xiàn)場(chǎng)殘留的油跡未清理遺留的油跡可能發(fā)生火災(zāi)4502般及時(shí)將滴落在設(shè)備上的油跡清理干凈01低5在線閉環(huán)調(diào)試伺服閥S調(diào)門 開啟速度 過快，導(dǎo) 致汽流激 振導(dǎo)致機(jī)

11、組跳機(jī)7553般緩慢強(qiáng)制開 啟咼壓調(diào)門，保持 運(yùn)行人員與熱控 人員溝通通暢，在 運(yùn)行人員的主導(dǎo) 下，緩慢開啟咼壓 調(diào)門進(jìn)行閉環(huán)調(diào) 試41低八、危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施序號(hào)-類別1區(qū)域、活動(dòng)危險(xiǎn)點(diǎn)可能導(dǎo)致的事故P:SL風(fēng)R險(xiǎn)等級(jí)禮控制/改進(jìn)措施關(guān)聯(lián)責(zé)任人'關(guān) 聯(lián)預(yù) 案1安全:汽機(jī)房 13.7米高壓調(diào)門拆卸伺服閥過 程中進(jìn)油門關(guān) 閉不嚴(yán)造成油 系統(tǒng)大量泄漏9!18重大應(yīng)先緩慢對(duì)角拆卸伺服閥螺栓，觀察 EH 油泄油量，確認(rèn)泄油量 t無壓后方可完全拆卸伺 服閥螺栓，待伺服閥完 全拆卸下來后應(yīng)立即將 新的0型圈裝配上2安全:汽機(jī)房 13.7米高壓調(diào)門更換后的 伺服閥運(yùn)行中 發(fā)生卡澀，伺服 閥泄漏9!18 重大宣O型圈裝配到位后用丙酮擦拭伺服閥表 面，用手電仔細(xì)檢查伺 服閥表面無雜物，確認(rèn) 伺服閥的密封件完好固 定在凹槽內(nèi)，將伺服閥 定位針對(duì)準(zhǔn)底座定位 孑孔，一手壓緊伺服閥， 使其不能上下、左右活 動(dòng)，一手迅速將四根緊 固螺栓帶入伺服閥安裝 孔內(nèi)，對(duì)角緩慢均勻地 緊固伺服閥螺栓本人先前在電廠工作多年，現(xiàn)于上海長期從事電廠鍋爐給水泵芯包及液力耦合器的維修和技術(shù)改造工作，因?yàn)?干的是技術(shù)活，時(shí)間一長也就積累