調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式在地級(jí)電網(wǎng)中的應(yīng)用

1、“調(diào)控一體化”運(yùn)行管理模式在地級(jí) 電網(wǎng)中的應(yīng)用劉豐年國(guó)網(wǎng)青海省電力公司海北供電公司摘要：近年來我國(guó)在電網(wǎng)建設(shè)上的投入力度越來越大，電網(wǎng)安全也隨z成為人們關(guān)心 的話題。調(diào)控一體化的運(yùn)營(yíng)模式為電網(wǎng)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理注入了新鮮的血液，還為 人力資源配置帶去了便利，提升了電網(wǎng)的運(yùn)作效率與安全性，幫助電網(wǎng)進(jìn)行了 很好的運(yùn)行，也滿足了安全方面的保障。關(guān)鍵詞：調(diào)控一體化;運(yùn)營(yíng)模式;地級(jí)電網(wǎng);作者簡(jiǎn)介：劉豐年（1980-）,男，青海門源人，電力工程師，研究方向：電力調(diào) 度控制技術(shù)。收稿日期:2017-10-22received： 2017-10-22電網(wǎng)在互聯(lián)形式上的操作是非常復(fù)雜的。隨著電負(fù)荷量的與口俱增，電網(wǎng)

2、的啟停 和運(yùn)行速度開始越來越快，用戶需要更加安全和穩(wěn)定的用電體驗(yàn)。這樣一來，傳 統(tǒng)的運(yùn)行管理模式已經(jīng)無法滿足用戶的需求，因此我們必須對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新，以 適應(yīng)當(dāng)下發(fā)展的新趨勢(shì)。建設(shè)強(qiáng)有力的智能電網(wǎng)系統(tǒng)，以滿足新時(shí)期的需求。1地級(jí)電網(wǎng)的調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式地級(jí)電網(wǎng)的調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式，為了順應(yīng)智能電網(wǎng)系統(tǒng)快速發(fā)展而產(chǎn)生。 在這種運(yùn)行模式下，可以很快的分析整合設(shè)備，并做好監(jiān)控和統(tǒng)一管理的工作。 但是這種運(yùn)營(yíng)模式一般要經(jīng)歷三個(gè)步驟。第一階段:在發(fā)展初期，變電站的數(shù)量 較少，電網(wǎng)的組成結(jié)構(gòu)也是比較簡(jiǎn)單的，因此管理上實(shí)行單站管理基本上就能 完成調(diào)度和監(jiān)督;第二階段:監(jiān)管工作成為重點(diǎn)，采取了集屮管理的模

3、式。這是因 為這個(gè)時(shí)候變電站的數(shù)量開始增多，電網(wǎng)進(jìn)入一個(gè)迅速發(fā)展的時(shí)期，這個(gè)時(shí)候 集中監(jiān)管和多站監(jiān)管相互配合大大提升了電網(wǎng)事故的處理速度，并且在電網(wǎng)運(yùn) 行方面也得到一定的提升;第三階段:地級(jí)電網(wǎng)的調(diào)控一體化”運(yùn)行管理模式階 段，這個(gè)階段調(diào)度和監(jiān)控進(jìn)行了一體化的整合，提升了工作效率。2調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式下地級(jí)電網(wǎng)的的業(yè)務(wù)地級(jí)電網(wǎng)的調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式一一其實(shí)是對(duì)原有的電網(wǎng)調(diào)控組織結(jié)構(gòu)的 一種改變，增加了許多新的職能。地級(jí)電網(wǎng)的調(diào)控常常以混合制的方式進(jìn)行操 作。根據(jù)數(shù)目的不同分成兒不同的值班組，并在值班組中設(shè)置三個(gè)職位，分別為: 值長(zhǎng)、正值和副值。一組主要是做好相關(guān)調(diào)度和業(yè)務(wù)操作作業(yè)。二組是

4、監(jiān)控組，主 要負(fù)責(zé)監(jiān)控監(jiān)測(cè)等相關(guān)工作。三組則負(fù)責(zé)通訊聯(lián)系以及一些自動(dòng)化綜合管理業(yè) 務(wù)。這三組z間相互合作密不可分。一組和二組在工作上具有很大的重疊性，需 要互相承擔(dān)部分責(zé)任。而三組主要起到一個(gè)協(xié)調(diào)作用，完善一組和二組的工作。 但是如果前期在人員較少的情況下，適當(dāng)減少值長(zhǎng)的設(shè)置，一個(gè)值長(zhǎng)同時(shí)身兼 兩個(gè)職位。但前期一定要做好嚴(yán)密的工作計(jì)劃以及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)問題的預(yù)測(cè)思考，協(xié) 調(diào)兩個(gè)組的工作，并且針對(duì)突發(fā)事件能夠快速的做出響應(yīng)。3調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式下事故處理流程在電網(wǎng)運(yùn)行階段發(fā)生事故的時(shí)候，監(jiān)控人員首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)監(jiān)控到的相關(guān)信息做 出快速的判斷，判斷故障發(fā)牛的原因以及事故發(fā)牛的部位山。快速排查開關(guān)部 位

5、，并在最短時(shí)間內(nèi)開啟對(duì)電網(wǎng)的過電保護(hù)或者是故障保護(hù)設(shè)備，將上述情況 和詳細(xì)故障信息通知相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行維修。值班人員依據(jù)具體情況制定處理方案，交由變電運(yùn)維人員進(jìn)行執(zhí)行和處理。調(diào)度 運(yùn)維人員在接到命令后，趕往故障點(diǎn)準(zhǔn)備著手相關(guān)修護(hù)工作。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先, 對(duì)事故點(diǎn)進(jìn)行隔離處理，防止后續(xù)事件繼發(fā)的可能性，將事故發(fā)牛的根源扼殺 愛搖籃里。然后著手解決事故保障電網(wǎng)設(shè)備及人身安全，預(yù)防和制止系統(tǒng)的穩(wěn)定 性的破壞方法。接著盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)重要用戶的供電需求，同時(shí)對(duì)損 毀的設(shè)備進(jìn)行安全防護(hù)，防止發(fā)生安全事故。盡快更換損毀的設(shè)備。一定耍盡快 找到設(shè)備的問題所在并維修和升級(jí)。在一系列故障修復(fù)工作完善后，

6、調(diào)整電網(wǎng)的 運(yùn)行模式，及吋測(cè)試，以保障后期使用的安全性。4提升調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式的方法首先，要加大相關(guān)經(jīng)費(fèi)的的投入力度。電力設(shè)備在質(zhì)量方而其實(shí)是有很高的要求 的，再加上隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，相關(guān)產(chǎn)品的使用也會(huì)增多，這時(shí)候如果一環(huán) 出現(xiàn)問題就很有可能導(dǎo)致后面出現(xiàn)一系列問題。甚至?xí)l(fā)牛漏電的現(xiàn)象，而這些 問題往往會(huì)危害到人身安全，所以必須得到足夠的重視。然后，科技投入一定要多元化，多層次，多通路。讓科技不僅和科技互動(dòng)，同時(shí) 也要和金融進(jìn)行互動(dòng)，逐步構(gòu)建由政府引導(dǎo)，企業(yè)投入為主體的發(fā)展模式，引 導(dǎo)大型金融企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸支持及1。最后，人才培養(yǎng)和引進(jìn)的工作絕對(duì)不能松懈，力求建設(shè)一支高水平的操作執(zhí)

7、行 管理隊(duì)伍。對(duì)于電網(wǎng)建設(shè)、維修和管理而言，都是需要具備相關(guān)專業(yè)技能的人進(jìn) 行操作和實(shí)施的。這類工作-般專業(yè)性較高，且操作起來難度較人，需要具備很 高的判斷力和靈活應(yīng)變能力，能夠準(zhǔn)確的對(duì)事故原因和位置進(jìn)行判斷，能在最 短的時(shí)間內(nèi)最好最快的解決問題3。5結(jié)束語隨著經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性的發(fā)展，電網(wǎng)的發(fā)展前景也是一片光明。越來越多的高壓變 電站相繼成立。他們?cè)诟骷?jí)電網(wǎng)中以不同的形式存在著。而對(duì)于電力企業(yè)而言， 做好相關(guān)的電網(wǎng)維護(hù)和整修監(jiān)管工作則為重屮z重。而使用這種一體化的管理運(yùn) 營(yíng)模式則就能很好的幫助其系統(tǒng)的有效運(yùn)行，能快速對(duì)問題做出反應(yīng)，并及時(shí) 解決問題。這種一體化的運(yùn)行系統(tǒng)本身也會(huì)大大促進(jìn)電力企業(yè)的可持續(xù)性的發(fā)展, 有利于電力企業(yè)在今后的發(fā)展中不斷做大做強(qiáng)，為我國(guó)電力發(fā)展做出貢獻(xiàn)，同 時(shí)安全的電力系統(tǒng)也會(huì)在最大程度上保障人身安全。參考文獻(xiàn)1熊紅英，劉全調(diào)控一體化模式下主變強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷全停應(yīng)對(duì)措施研究j