(完整版)高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題(五套含答案)

1、高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題（一）- 32 -（總分：100分時(shí)間：100分鐘）一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共40分）1 .關(guān)于摩擦力做功，下列說(shuō)法中正確的是（）A.靜摩擦力一定不做功B.滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功C.靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力都可做正功D.相互作用的一對(duì)靜摩擦力做功的代數(shù)和可能不為02.一個(gè)人站在高出地面 h處，拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體.物體落地時(shí)的速率為v,不計(jì)空氣阻力，則人對(duì)物體所做的功為（D. ImK 2- m g gh2A. mg gh B. mg gh/ 2 2C.md223 .從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球，一個(gè)豎直上拋，一個(gè)豎直下 拋，另一個(gè)平拋，則它們從拋出到

2、落地（）運(yùn)行的時(shí)間相等落地時(shí)的速度相同 以上說(shuō)法正確的是A.加速度相同落地時(shí)的動(dòng)能相等B.C.D.4 .水平面上甲、乙兩物體，在某時(shí)刻動(dòng)能相同，它們僅在摩擦力作用下停下來(lái).圖中的a、b分別表示甲、乙兩物體的動(dòng)能 E和位移s的圖象，則（）圖7 1若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則甲的質(zhì)量較大 若甲、乙兩物體與水平面動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則乙的質(zhì)量較大若甲、乙質(zhì)量相同，則甲與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大若甲、乙質(zhì)量相同，則乙與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大 以上說(shuō)法正確的是（）A.B.C.D.5 .當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí)，物體的（）A.重力勢(shì)能一定增加，動(dòng)能一定減小 B .重力勢(shì)能一定增加，動(dòng)能一定增加C.重力勢(shì)

3、能一定減小，動(dòng)能不一定增加D .重力勢(shì)能不一定減小，動(dòng)能一定增加6 .自由下落的小球，從接觸豎直放置的輕彈簧開(kāi)始，到壓縮彈簧有最大形變的過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是（）A.小球的動(dòng)能逐漸減少B.小球的重力勢(shì)能逐漸減少C.小球的機(jī)械能守恒D.小球的加速度逐漸增大7 .一個(gè)質(zhì)量為 m的物體以a=2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)，則在此物體下降h高度的過(guò)程中，物體的（）重力勢(shì)能減少了 2mgh動(dòng)能增加了 2mgh機(jī)械能保持不變 以上說(shuō)法正確的是（ A.機(jī)械能增加了 mgh)B.C.D.8.如圖7-2所示，將懸線拉至水平位置無(wú)初速釋放，當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，細(xì)線被一與懸點(diǎn)同一豎直線上的小釘小球的機(jī)械能減小 懸線的

4、張力變大 以上說(shuō)法正確的是（ A.B擋住，比較懸線被小釘子擋住的前后瞬間,小球的向心加速度變大）B.C.D.9.如圖73所示,B物體的質(zhì)量是 A物體質(zhì)量的1/2 ,在不計(jì)摩擦阻力的情況下，A物體自H高處由靜止開(kāi)始下落.以地面為參考平面，當(dāng)物體A的動(dòng)能與其勢(shì)能相等時(shí)，物體距地面的高度是（）A. 1HB.510 .水平傳送帶以速度2 HHC. 4HHD. 1HH553v勻速傳動(dòng)，一質(zhì)量為 m的小物塊A由靜止輕放在傳送帶上，若小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為化為內(nèi)能的能量為（）,如圖7-4所示，在小木塊與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)2A. mvB.圖7-42mvC. - m24D. ImG2二、非選擇題（

5、每題 4分，共24分）t秒內(nèi)重力對(duì)物體做功的11 .質(zhì)量為m的物體從靜止開(kāi)始自由下落，不計(jì)空氣阻力，在 平均功率是 口12 .質(zhì)量為1kg的鐵球，由離泥漿地面3m高處自由落下，陷入泥漿中30cm后靜止，則重 力對(duì)鐵球所做的功是 .鐵球克服泥漿阻力所做的功是 （g取10m/s2）13 .如圖7 5所示，將一根長(zhǎng) L=0. .4 m的金屬鏈條拉直放在傾角=30°的光滑斜面上，鏈條下端與斜面下邊緣相齊，由靜止釋放后，當(dāng)鏈條剛好全部脫離斜面時(shí)，其速度大小為2、m/s 。 (g 取 10 m/s )圖7-514 .如圖76所示，輕桿兩端各系一質(zhì)量均為 m的小球A、B,輕桿可繞O的光滑水平軸 在

6、豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，A球到。的距離為L(zhǎng)i, B球到。的距離為L(zhǎng)2,且L i>L 22,輕桿水平時(shí)無(wú)初 速釋放小球，不計(jì)空氣阻力，求桿豎直時(shí)兩球的角速度為 AO圖7-615 .在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是()A.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，兩紙帶限位孔應(yīng)在同一豎直線上16 實(shí)驗(yàn)時(shí)，在松開(kāi)紙帶讓重物下落的同時(shí)，應(yīng)立即接通電源C.若紙帶上開(kāi)頭打出的幾點(diǎn)模糊不清，也可設(shè)法用后面清晰的點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)證D.測(cè)量重物下落高度必須從起始點(diǎn)算起16.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和重物在自由下落的情況下驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，電源頻率 為50 Hz,依次打出的點(diǎn)為 0、1、2、3、4,則(1)在圖7-7兩條紙帶中應(yīng)選取

7、的紙帶是 ,因?yàn)?。(2)如從起點(diǎn)0到第2點(diǎn)之間來(lái)驗(yàn)證，必須測(cè)量和計(jì)算出的物理量為 ,驗(yàn)證的 表達(dá)式為 匚圖7-7三、計(jì)算題(每題 9分，共36分)17.汽車(chē)的質(zhì)量為 m=6.0x 103kg，額定功率為Pe=90kW沿水平道路行駛時(shí)，阻力恒為重2 、一力的0.05倍，g取10m/s ,問(wèn)：(1)汽車(chē)沿水平道路勻速行駛的最大速度有多大？(2)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度有多大？(3)設(shè)汽車(chē)由靜止起勻加速行駛，加速度a=0.5m/s2,汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)可維持多長(zhǎng)時(shí)間？18 . 一架小型噴氣式飛機(jī)的質(zhì)量為5X 103kg,在跑道上從靜止開(kāi)始滑行時(shí)受到的發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為1.8 X104N,設(shè)飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)中

8、的阻力是它所受重力的0.2倍，飛機(jī)離開(kāi)跑道的起飛2速度為60m/s,求飛機(jī)在跑道上滑仃的距離 1a （g取10m/s ）19 .如圖7 8所示，質(zhì)量為m的物體以某一初速 vo從A點(diǎn)向下沿光滑的軌道運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，若物體通過(guò)最低點(diǎn) B的速度為3 3內(nèi)R ,求:（1）物體在A點(diǎn)時(shí)的速度；（2）物體離開(kāi)C點(diǎn)后還能上升多高口圖7-820. （7分）如圖79所示，以速度 上升到頂部水平的跳板上后由跳板飛出， 這個(gè)距離是多少？（g g= 1 0 10 m/ sVo= 1 2 12 m/ s s沿光滑地面滑行的光滑小球，當(dāng)跳板高度h多大時(shí)，小球飛行的水平距離s s最大？2 2、s ）圖7-9高一物理機(jī)械

9、能單元測(cè)試題（一）參考答案I .C 2.D 3.D 4.A 5.C 6.B 7.D 8.C 9.B 10.DII . mg2t/212. 33J -33J 13. 6 14.2g(卜 L2)15.AC(L (L2 l2)16. (1) (a),因?yàn)槲矬w自由下落時(shí)第 1、2兩點(diǎn)間的距離接近 2mm(2)測(cè)量點(diǎn)0和2之間的距離h02、點(diǎn)1和3之間的距離h13,計(jì)算點(diǎn)2的瞬時(shí)速度v2;12驗(yàn)證的表達(dá)式為mgh02 mv2。17. v m =30m/s, v ' m=15m/s, t =30s。18. S=1125m。19.(1)v,3gR(2 2)3. .5R20. 3. .6 m ; 7

10、. .2 mabeA. P1 = P2=P3B, P1>P2=P3C, P3>P2>P1D. R>P2>P34. 一質(zhì)量為 m的小球，用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛 O點(diǎn)，小球在水平拉力 F作用下，從平衡位置做的功為A. iP點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到）B.C.D.mg cos 0mg (1- cos 0 )Fl sin 0Fl 0Q點(diǎn)，如圖3所示，則力F所圖35.質(zhì)量為m的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為 阻力為車(chē)重力的k倍，則車(chē)的最大速度為P.當(dāng)它開(kāi)上一個(gè)傾角為。的斜坡時(shí)，受到的摩擦（）Peas 3A. B.,mg sin ?,鳴(k + sm£)Pcos5C.罐D(zhuǎn).4 sin

11、J)高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題（二）一、選擇題（10X4分=48分，本大題中每個(gè)小題中有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確）1、下列關(guān)于做功的說(shuō)法中正確的是（）A.物體沒(méi)有做功，則物體就沒(méi)有能量B.重力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能一定減少C.滑動(dòng)摩擦力只能做負(fù)功D.重力對(duì)物體做功，物體的重力勢(shì)能可能增加2.如圖1所示，一物體以一定的速度沿水平面由A點(diǎn)滑到B點(diǎn)，摩擦力做功 W;若該物體從A'沿兩斜面滑到 B',摩擦力做的總功為 W,已知物體與各接觸面 的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，則（）A. W=WB. W> WC. Wv WD.不能確定W、W大小關(guān)系3.如圖2,分別用力Fi、F2、F3將質(zhì)量為m的物體

12、由靜止沿同一光 滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端，在此過(guò)程中， Fi、F2、閂做功的功率大小關(guān)系是（）6. 一物體靜止在升降機(jī)的地板上，在升降機(jī)勻加速上升的過(guò)程中，地板對(duì)物體的支持力所做的功等于（）I1A.物體克服重力所做的功IB.物體動(dòng)能的增加量|C.物體動(dòng)能增加量與重力勢(shì)能增加量之和圖4D.物體動(dòng)能增加量與重力勢(shì)能增加量之差7.質(zhì)量為m的物體，從靜止開(kāi)始以2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)的位移為h，空氣阻力忽略不計(jì),下列說(shuō)法正確的是（）A.物體的重力勢(shì)能減少 mgh B .物體的重力勢(shì)能減少 2mghC.物體的動(dòng)能增加 2mgh D .物體的機(jī)械能保持不變8 .如圖5所示，人站在電動(dòng)扶

13、梯的水平臺(tái)階上，與扶梯一起沿斜面加速上升.在這個(gè)過(guò)程中，人腳所受的靜摩擦力（）A.等于零，對(duì)人不做功；B.水平向左，對(duì)人做負(fù)功；C.水平向右，對(duì)人做正功；D.沿斜面向上，對(duì)人作正功.9 .在離地面高為 A處豎直上拋一質(zhì)量為 m的物塊，拋出時(shí)的速度為vo,當(dāng)它落到地面時(shí)速度為V,用g表示重力加速度，則在此過(guò)程中物塊克服空氣阻力所做的功等于A. mgh 1 mV 2C. mgh+1 mv221一 22 mv12 mV1 2 12.mV o mv - mgh2 2 .mgh+1 mV 2 mv210.水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為 v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件初速為零，當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段

14、距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止。設(shè)工件質(zhì)量為 限它與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為小，則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過(guò)程中（）A.滑摩擦力對(duì)工件做的功為 m2/2B.工件的機(jī)械能增量為m2/2C工件相對(duì)于傳送帶yt動(dòng)的路程大小為 v2/2pg D .傳送帶對(duì)工件做功為11、在平直的公路上，汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到Vm,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而滑行直到停止，v-t圖線如圖，汽車(chē)的牽引力大小為F1,摩擦力大小為F2, 全過(guò)程中，牽引力做功為 W克服摩擦力做功為 W,則（）o I 2 3 4tA、F1：F2=1:3C、W：W=1:1D 、WW=1：3B 、Fi： F2 = 4:112如圖所示，一輕

15、彈簧固定于 O點(diǎn)，另一端系一重物，將重物從與懸點(diǎn) O在同一水平面且彈 簧保持原長(zhǎng)的 A點(diǎn)無(wú)初速地釋放，讓它自由擺下，不計(jì)空氣阻力，在重物由A點(diǎn)擺向最低點(diǎn)的過(guò)程中（）A.重物的重力勢(shì)能減少B.重物的重力勢(shì)能增大C.重物的機(jī)械能不變D.重物的機(jī)械能減少、填空題與實(shí)驗(yàn)題（25分）13、把質(zhì)量為3.0kg的石塊，從高30m的某處，以50m/s的速度向斜上方拋出，g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力，石塊落地時(shí)的速率是 ;若石塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服空氣阻力做了73.5J的功，石塊落地時(shí)的速率又為 。14 .驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)采用重物自由下落的方法：1用公式 1mv2 mgh時(shí)對(duì)紙帶上起點(diǎn)的要求是為此目的，所

16、選擇2的紙帶第1 , 2兩點(diǎn)間距應(yīng)接近 .若實(shí)驗(yàn)中所用重錘質(zhì)量m= 1kg,打點(diǎn)紙帶如圖6所示，打點(diǎn)時(shí)間間隔為 0.02s,則記錄B點(diǎn)時(shí)，重錘的速度Vb =,重錘動(dòng)能Ekb =.從開(kāi)始下落起至B點(diǎn)，重錘的重力勢(shì)能減少量是 ,因此可以得出的結(jié)論 是.（3）即使在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)求得的A 6也一定略A3（填大于或小于），這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因2（4）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度u,量出下落的距離h,則以 為縱軸，以h為橫軸畫(huà)出2的圖線應(yīng)是下7所示圖中的。四、解答題（7+9+9+10=35分，寫(xiě)出必要的演算過(guò)程、解題步驟及重要關(guān)系

17、式，并得出結(jié)果）15.如圖8,物體A的質(zhì)量為m置于水平地面上，其上表面豎直固定著一根輕彈簧，彈簧原長(zhǎng)為 L0,勁度系數(shù)為k,現(xiàn)將彈簧上端緩慢向上 拉起一段距離L,使物體A離開(kāi)地面，求：物體A剛離開(kāi)時(shí)地面時(shí)彈簧的長(zhǎng)度？彈簧B端上升L時(shí)，物體A的重力勢(shì)能？16、如圖9所示，mA=4kg,mB=1kg,A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)科=0.2,B與地面間的距離 s=0.8m,A、B間繩子足夠長(zhǎng)，A、B原來(lái)靜止，求：(1) B落到地面時(shí)的速度為多大；(2) B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠(yuǎn)才能靜止下來(lái)。2(g 取 10m/s )圖917.如圖10所示，一個(gè)滑塊質(zhì)量為2kg,從斜面上A點(diǎn)由靜止下滑，經(jīng)過(guò) BC

18、平面又沖上另斜面到達(dá)最高點(diǎn) D。已知 AB=100cm CD=60cm / a =30° , 2./ 3 =37 , (g 取 10m/s )試求：滑塊在A和D點(diǎn)所具有的重力勢(shì)能是多少？(以BC面為零勢(shì)面)若AR CD均光滑，而只有 BC面粗糙，BC=28cm且BC面圖10上各處粗糙程度相同，則滑塊最終停在BC面上什么位置？18. 一種氫氣燃料的汽車(chē)，質(zhì)量為m=2.0 x 103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1 倍。若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a =1.0 m/s2。 達(dá)到額定輸出功率后，汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了800

19、m， 直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求：（ 1）汽車(chē)的最大行駛速度；（ 2）汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度；（ 3）當(dāng)速度為5m/s 時(shí)，汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率；（4）當(dāng)汽車(chē)的速度為 32m/s時(shí)的加速度；（ 5）汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題(二)參考答案、選擇題題 號(hào)123456789101112答 案DAABDCACCCABCBCAD、填空題13 、 25m/s, 24m/s14 . 紙帶是打第一個(gè)點(diǎn)的瞬間開(kāi)始自由下落的、2mm0.59m/s、 0.174J、0.176J、在重力的作用下，物體的動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，但總的機(jī)械能守恒(3)大于重錘下落時(shí)受

20、到空氣阻力以及紙帶受到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的阻力作用，重錘機(jī)械能減小。(4) C三、計(jì)算題15.解：F=mg=kA X=k ( L ' -L0)得 L，=L0+mg / k Ep=mgh=mg (L- A X)=mg (L- mg / k)16、解：以A、B物體構(gòu)成的系統(tǒng)為對(duì)象，B物體所受重力 mg做正功，mA物體所受的摩擦力對(duì)系統(tǒng)做負(fù)功，由動(dòng)能定理得：1 mBgs- mAgs -(ma：2gs (mlBmlA)mA mBmB)V2 即：2 10 0.8 (1-0.2 4)4 1.3.24m/s設(shè)B物體落地后A物體能滑行的距離為 S',則根據(jù)動(dòng)能定理得:一mugss 3.24m0-1mA

21、V2217.解： EpA mgsAB sin10JEpdmgsCD sin7.2J由功能關(guān)系得：A到D: mgsBCEpA EpB 2.8J設(shè)滑塊在BC上的 路程為xsbc, A到最后停止：mgxsBC 0 Ea 10J 4解出x 34,74故距C點(diǎn)的距離為：s 28cm 16cm7318. 解：(1) 汽車(chē)的最大行駛速度 vm ?= =40m/sf 0.1 2.0 103 10(2)設(shè)汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度為w,由 F f ma ,得 F 4 103N80 103 一 ，由 p額=Fv1 ,倚 v 3- 20m/s -4 103(3)當(dāng)速度為5m/s時(shí)，處于勻加速階段,牽引力的瞬時(shí)功

22、率為:3p Fv 4 105 20kW(4)當(dāng)速度為32m/s時(shí),3由 80 10F 2.5v 32由 F f ma得 a 0.25m/s2處于恒定功率啟動(dòng)階段，設(shè)牽引力為F，加速度為a103 N(5)勻加速階段的時(shí)間為a恒定功率啟動(dòng)階段的時(shí)間設(shè)為20 ”20s1t2 ,由動(dòng)能定理Pt2得t21212fx - mvm - mv1 2247.5s總的時(shí)間為t t1 t2 67.5s高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題（三）（滿(mǎn)分120分，時(shí)間120分鐘）說(shuō)明：此為3月底的機(jī)械能單元檢測(cè)題的初稿，未定稿，請(qǐng)下載者根據(jù)本校實(shí)際情況篩選。一、選擇題（本大題共 12小題，每小題4分，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

23、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.選錯(cuò)或不選不得分，少選得 2分）1 .關(guān)于功是否為矢量，下列說(shuō)法正確的是（）A.因?yàn)楣τ姓拓?fù)功，所以功是矢量B.因?yàn)楣](méi)有方向性，所以功是標(biāo)量C.力和位移都是矢量，功也一定是矢量D.力是矢量，功也是矢量2 . 一質(zhì)量為1.0kg的滑塊，以4m/s的初速度在光滑水平面上向左滑行，從某一時(shí)刻起一向右水平力作用于滑塊，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，滑塊的速度方向變?yōu)橄蛴遥笮?4m/s,則在這段時(shí)間內(nèi)水平力所做的功為（）A. 0 B. 8J C. 16J D. 32J3 .質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下，從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能（）A.與它通過(guò)的位移成正比B.與它通過(guò)的位

24、移的平方成正比C.與它運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成正比D.與它的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的平方成正比4 .物體在兩個(gè)相互垂直的力作用下運(yùn)動(dòng)，力F1對(duì)物體做功6J,物體克服力F2做功8J,則F1、F2的合力對(duì)物體做功為（）A. 14J B. 10J C. 2J D. - 2J5 .質(zhì)量為m的物體，在水平力F作用下，在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng)，下列哪些說(shuō)法正確（）A.如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng),F 一定對(duì)物體做正功B.如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng),F 一定對(duì)物體做負(fù)功F也可能對(duì)物體做正功F 一定對(duì)物體做正功C.如果物體做減速直線運(yùn)動(dòng),D.如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),6 . 一個(gè)物體由靜止沿長(zhǎng)為 L的光滑斜面下滑當(dāng)物體的速度達(dá)到末速度一半時(shí)，物體沿

25、斜面下滑了（）LLLA. 4B. （"2 1）LC. 2 D.石7 .質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無(wú)初速釋放，落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑，如圖所示，在此過(guò)程中（）A.重力對(duì)物體做功為mgH8 .重力對(duì)物體做功為 mg（H+h）C.外力對(duì)物體做的總功為零D.地面對(duì)物體的平均阻力為mg（H+h）/h8 .兩個(gè)材料相同的物體，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，以相同的初動(dòng)能在同一水平面上滑動(dòng)，最后都靜止，它們滑行的距離是（）A.乙大B.甲大C. 一樣大D.無(wú)法比較9 .如圖所示，一個(gè)小物體 A放在余面B上，B放于光滑的水平地面上，現(xiàn)用水平恒力Ft B使A和B相對(duì)靜止一起通過(guò)一段路程，在這個(gè)過(guò)程中

26、，以下哪些力有可能作正功（）A. A受的重力B. B受的摩擦力C. A受的支持力D. B受的壓力10.兩輛汽車(chē)在同一水平路面上行駛，它們的質(zhì)量之比為 mi:m2=1:2,速度之比為vi:v2=2:1當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)后，甲、乙兩輛汽車(chē)滑行的最大距離為&和S2,若兩車(chē)與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，且不計(jì)空氣阻力，則（）A. si：S2=1:2B. si：S2=1:1C. si :s2=2:1D. si：S2=4:111 .關(guān)于重力勢(shì)能的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A.重力勢(shì)能是一個(gè)定值B.當(dāng)重力對(duì)物體做正功時(shí)，物體的重力勢(shì)能減少C.放在地面上的物體，它白重力勢(shì)能一定等于0D.重力勢(shì)能是物體和地球共有的

27、，而不是物體單獨(dú)具有的12 .用起重機(jī)將質(zhì)量為m的物體勻速地吊起一段距離，那么作用在物體上各力的做功情況應(yīng)該是下面的哪種說(shuō)法（A.重力做正功，拉力做負(fù)功，合力做功為零 正功B.重力做負(fù)功，拉力做正功，合力做C.重力做負(fù)功，拉力做正功，合力做功為零 正功D.重力不做功，拉力做正功，合力做13 .在下列物理過(guò)程中，機(jī)械能守恒的有（）A.把一個(gè)物體豎直向上勻速提升的過(guò)程B.人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過(guò)程C.汽車(chē)關(guān)閉油門(mén)后沿水平公路向前滑行的過(guò)程D.從高處豎直下落的物體落在豎直的彈簧上，壓縮彈簧的過(guò)程，對(duì)彈簧，物體和地球 這一系統(tǒng)。14 .如圖所示，一斜面放在光滑的水平面上，一個(gè)小物體從斜面頂端無(wú)

28、摩擦的自由滑下， 則在下滑的過(guò)程中下列結(jié)論正確的是（）A.斜面對(duì)小物體的彈力做的功為零B.小物體的重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為小物體的動(dòng)能C.小物體的機(jī)械能守恒D.小物體，斜面和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒15. 一人站在離地面h高處，斜向上拋出質(zhì)量為 m的物體，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速率為 vi,落到地面的速率為V2,人對(duì)物體做的功為（）1 2,12121212.mv2 mghmv2mv2mv1mv2 mghA、2b、2c、22d、216 .物體做下列幾種運(yùn)動(dòng)，其中遵守機(jī)械能守恒的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng)B.在豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.在光滑的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)v勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)17 .飛機(jī)

29、在飛行時(shí)受到的空氣阻力與速率的平方成正比，若飛機(jī)以速率的功率為P,則當(dāng)飛機(jī)以速率nv勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（）A. nPB. 2nPC. n2P D. n3P18 .下列敘述中正確的是：A.滑動(dòng)摩擦力總是對(duì)物體做功，靜摩擦力總是不做功B.只要是恒力對(duì)物體做功，都是與物體的運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)，只與物體的初末位置有關(guān) C.物體的動(dòng)能變化量為零，一定是物體所受的合外力為零，或者是物體的位移為零 D.外力對(duì)物體做功的代數(shù)和為零的過(guò)程中，物體必定處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)19.如圖所示，汽車(chē)在拱形橋上由A勻速運(yùn)動(dòng)到B,以下說(shuō)法中正確的是:A.牽引力與摩擦力做的功相等B.牽引力和重力傲的功大于摩擦力傲的功C

30、.合外力對(duì)汽車(chē)不做功D,重力做功的功率保持不變20 .如圖桌面高為h,質(zhì)量為m的小球從離地面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力.取桌面處的重力勢(shì)能為零.則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為（）C. mgH D. mg(Hh)21 .某人將一重物由靜止起舉高h(yuǎn),并獲得速度v,則下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體所受合外力所做的功等于動(dòng)能的增量B.某人對(duì)物體所做的功等于動(dòng)能和勢(shì)能增量之和C.物體所受合外力對(duì)它做的功等于物體動(dòng)能和勢(shì)能增量之和D.克服重力所傲的功等于物體勢(shì)能的增量22 . 一小孩在游泳池中帶著一個(gè)質(zhì)量為 m的籃球潛入水下，在深為h的水底將籃球無(wú)初速釋放, 籃球在水中加速上升，穿出水面后繼續(xù)豎直上升，

31、上升的最大高度為H.不計(jì)水的粘滯阻力、空氣阻力和空氣浮力，則（）A.籃球在上升全過(guò)程中的機(jī)械能守恒B.在上升全過(guò)程中浮力做的功等于籃球克服重力做的功C.籃球在上升過(guò)程中的機(jī)械能增量等于水的浮力對(duì)籃球做的功D.籃球在水中上升過(guò)程中的動(dòng)能變化與在空中上升過(guò)程中的動(dòng)能變化相同23.用鐵錘把小鐵釘釘入木板，設(shè)木板對(duì)釘子的阻力與釘進(jìn)木板的深度成正比，已知鐵 錘第一次將釘子釘進(jìn)d,如果鐵錘第二次敲釘子時(shí)對(duì)釘子做的功與第一次相同，那么，第二次 進(jìn)入木板的深度是（）_（.5 1）dJ|dA、（察 1）dB、（應(yīng) 1）dcD、下 d24 .如圖所示，電梯質(zhì)量為 M,在它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體.電梯在鋼

32、索的拉力作用下由靜止開(kāi)始豎直向上加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上升高度為H時(shí)，電梯的速度達(dá)到 v,則在這個(gè)過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是（）2mvA.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功等于2mvB.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功大于C.鋼索的拉力所做的功等于2mvMgH鋼索的拉力所做的功等于2mvMgHD.二、填空題：本題共 3小題，每空2分，共16分.把答案填在題中的橫線上.25 .木塊受水平力F作用在水平面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)s后撤去F,木塊又沿原方向前進(jìn) 3s停止，則摩擦力f=.木塊最大動(dòng)能為 .26 .質(zhì)量M=500t的機(jī)車(chē)，以恒定的功率從靜止出發(fā)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=5min在水平路面上行駛了s=2.25km,速度

33、達(dá)到了最大值 vm=54km/h ,則機(jī)車(chē)的功率為 W,機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的 平均阻力為 N .27 .甲、乙兩物體，m甲5m乙，從很高的同一處自由下落 2s,重力做功之比 ,對(duì)地面的重力勢(shì)能之比 .28 .氣球以10m/s的速度勻速上升，當(dāng)它上升到離地15米高處，從氣球上掉下一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力則物體落地時(shí)的速度為 。29 .從地面以40m/s的初速度豎直上拋一物體，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)過(guò)t時(shí)間小球的重力勢(shì)能是動(dòng)能的3倍，則t=,這時(shí)小球離地高度為 。30 . 一汽車(chē)質(zhì)量為10t,正以18km/h的速度行駛，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，運(yùn)動(dòng)了12.5m停止，則地面與汽車(chē)的摩擦因數(shù)為。31 .如圖所示，光滑水平面

34、上一輛有1/4圓弧形光滑軌道的小車(chē)， 小車(chē)上有一個(gè)質(zhì)量為 m的小球， 與小車(chē)一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為vo.現(xiàn)給小車(chē)施加一個(gè)向左的拉力F,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球上升到最大高度h (h<R)時(shí)，小車(chē)的速度變?yōu)橄蜃?，且速度大小也恰為vo,則此過(guò)程F寸小車(chē)做的功為.三、計(jì)算題(本題包含 5小題，共54分.解答寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位.)32 .如圖所示，繃緊的傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，始終保持v0=2m/s的速度勻速運(yùn)行，傳送帶與水平地面的夾角 0=30°,現(xiàn)把一質(zhì)量m = l0kg的工件輕輕地放在傳

35、送帶底端，由傳送帶、3傳送至h = 2m的高處。已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)2 , g取10m/s2。(1)試通過(guò)計(jì)算分析工件在傳送帶上做怎樣的運(yùn)動(dòng)？(2)工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至 h = 2m高處的過(guò)程中摩擦力對(duì)工件做了多少功?.33. 一列火車(chē)由機(jī)車(chē)牽引沿水平軌道行使，經(jīng)過(guò)時(shí)間t,其速度由0增大到V。已知列車(chē)總質(zhì)量為M,機(jī)車(chē)功率P保持不變，列車(chē)所受阻力f為恒力。求：這段時(shí)間內(nèi)列車(chē)通過(guò)的路程。34.以20m/s的初速度，從地面豎直向上拋出一物體，它上升的最大高度是 18m。如果物體在 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力的大小不變，則物體在離地面多高處，物體的動(dòng)能與重力勢(shì)能相等。(g=10m/s2)35 .如

36、圖所示，有一半徑為 R勺半圓形圓柱面MPQ,質(zhì)量為2m的A球與質(zhì)量為m的B球，用 輕質(zhì)繩連接后掛在圓柱面邊緣.現(xiàn)將 A球從邊緣M點(diǎn)由靜止釋放，若不計(jì)一切摩擦，求 A球沿 圓柱面滑到最低點(diǎn)P時(shí)的速度大小.Q / A QM36 .如圖所示，質(zhì)量m=0.5kg的小球從距地面高H=5m處自由下落，到達(dá)地面恰能沿凹陷于地面的半圓形槽壁運(yùn)動(dòng)，半圓槽半徑 R=0.4m.小球到達(dá)槽最低點(diǎn)時(shí)的速率為 10m/s,并繼續(xù)沿槽壁 運(yùn)動(dòng)直至從槽左端邊緣飛出，豎直上升，落下后恰好又沿槽壁運(yùn)動(dòng)直至從槽右端邊緣飛出，豎直上升、落下，如此反復(fù)幾次.設(shè)摩擦力大小恒定.g取10 m/s2.求：(1)小球第一次離槽上升的高度 h;

37、(2)小球最多能飛出槽外幾次 ？RH37 . 一質(zhì)量為m的小球，穿在豎直放置的半徑為R的光滑圓環(huán)上，如圖所示，并用一個(gè)勁度系數(shù)k=g/R,原長(zhǎng)也為R的彈簧相連，彈簧另一端固定在 A點(diǎn).若小球從與A點(diǎn)相距為R白B點(diǎn)處開(kāi)始下滑.球小球下滑到其與環(huán)心 。的連線跟豎直方向夾角 0=60°時(shí)的彈簧彈性勢(shì)能及小球速度值.(已知彈簧的彈性勢(shì)能Ep=2k(4x)2,其中 x為形變量)38 .電動(dòng)機(jī)通過(guò)一條繩子吊起質(zhì)量為8kg的物體。繩的拉力不能超過(guò) 120N,電動(dòng)機(jī)的功率不能超過(guò)1 200W,要將此物體由靜止起，用最快的方式將物體吊高90m (已知物體在被吊高90m以前已開(kāi)始以最大速度勻速上升)，所

38、需時(shí)間為多少？ ( g取10 m/s2)39.從離地面H高處落下一只小球，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的空氣阻力是它重力的k (k<1)倍，而小球與地面相碰后，能以相同大小的速率反彈，求：(1)小球第一次與地面碰撞后，能夠反彈起的最大高度是多少？(2)小球從釋放開(kāi)始，直至停止彈跳為止，所通過(guò)的總路程是多少？40.有一質(zhì)量為0.2kg的物塊，從長(zhǎng)為4m,傾角為30。光滑斜面頂端處由靜止開(kāi)始沿斜面 滑下，斜面底端和水平面的接觸處為很短的圓弧形，如圖所示.物塊和水平面間的滑動(dòng)摩擦 因數(shù)為0.2求：(1)物塊在水平面能滑行的距離；(2)物塊克服摩擦力所做的功.(g取10m/s2)41. 一輛汽車(chē)的額定功

39、率為 Po=8kW,運(yùn)行中所受阻力4X102N,汽車(chē)質(zhì)量為400kg。(1)如果保持牽引力F=8X102n不變，汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)行，求汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間to(2)在額功率不變的條件下，汽車(chē)可能達(dá)到的最大速度vm為多大?42.如圖所示，質(zhì)量分別為3m、于傾角為30。、高為L(zhǎng)的固定斜面上,2m、m的三個(gè)小球A、B、C用兩根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩相連，置 A球恰能從斜面頂端外豎直落下，弧形擋板使小球只能豎直向下運(yùn)動(dòng)，小球落地后均不再?gòu)椘稹Ｓ伸o止開(kāi)始釋放它們，不計(jì)所有摩擦，求:(1) A求剛要落地時(shí)的速度大小;答題卡班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 成績(jī)、選擇題：（12X4分=48分）123456789101112

40、二、填空題：（每空2分，共16分）13. 14. 15. 16. 三、計(jì)算題：（56分）高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題（三）參考答案1234567891011121.B 2.A 3.AD 4.D 5.ACD 6.A 7.BCD 8.A 9.BC 10.D 11.BD 12.C 13.BD 14.D 15.A 16.AD 17.D 18.B 19.Ckd ,kd k(d d),d 卜2 1)d一 dd20.D 21.AD 22.BCD 23.B 解： 2224.B以物體為研究對(duì)象，由動(dòng)能定理mgH1 2 mv212WN mgH - mv以系統(tǒng)為研究對(duì)象，同理得12WT (m M)gH -(M m)v2

41、即:12WT(M m)v2 (M m)gH22 mv21f25. 4;426.3.75 X510.5 X 14027.5： 1,5:128.20m/s 29.2s 或6s、60m30. 0.1 31.解析：把小車(chē)和小球作為一個(gè)系統(tǒng), 應(yīng)用動(dòng)能定理 WF-mgh=0, WF=mgh .F做功應(yīng)為系統(tǒng)機(jī)械能的增加，即 mgh或?qū)ο到y(tǒng)32.解答(1)工件剛放上皮帶時(shí)受滑動(dòng)摩擦力mg cos工件開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F mg sinmaa F gsin g( cos sin ) 10可得 m3(cos30sin 30 )2m/s2=2.5m/s2?？傻迷O(shè)工件經(jīng)過(guò)位移x與傳送帶達(dá)到共同速度

42、，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律22Vo 2 x - 2a 2 2.5 m=0.8m v4m。故工件先以2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)0.8m與傳送帶達(dá)到共同速度 2m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)在工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至 h= 2m高處的過(guò)程中，設(shè)摩擦力對(duì)工件做功 Wf ,由動(dòng)能定理Wfmgh 1 mv22可得12Wf mgh mv0102110 2J 21022J=220Js。W因?yàn)榱熊?chē)功率一定，據(jù) P= t可知牽引力的功率 WF=Pt1 Pt-Wf=2 Mv222Pt Mv解得s= 2 f小結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P值定時(shí)，據(jù)P = Fv知v變化，F(xiàn)就會(huì)發(fā)生變化。牽動(dòng)F、a變化。應(yīng)對(duì)上述物理

43、量隨時(shí)間變化的規(guī)律有個(gè)定性的認(rèn)識(shí)。下面通過(guò)圖象給出定性規(guī)律。(見(jiàn)圖3-4所示)34.以物體為研究對(duì)象，畫(huà)出運(yùn)動(dòng)草圖 3-5,設(shè)物體上升到h高處動(dòng)能與重力勢(shì)能相等= mgh 此過(guò)程中，重力阻力做功，據(jù)動(dòng)能定理有一(mg 中 F)h = gmY - gmvj ©物體上升的最大高度為 H-(mg + f)H = - mvg 由式，解得h = 9.5m下落過(guò)程也有一處動(dòng)能與重力勢(shì)能相等。設(shè)物體下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)距地面h'處動(dòng)能等于重力勢(shì)能，= mghf ®據(jù)動(dòng)能定量(mg _f)(H-h，) = g mu 戶(hù) 解得 h' =8.5m【小結(jié)】在此較復(fù)雜問(wèn)題中，應(yīng)注意不要出

44、現(xiàn)漏解。比較好的方法就是逐段分析法。2 2235 . 1,5Rg36 .解析:(1)小球從下落到槽底,1mg (H+R尸 2 mv2+Wf, Wf=2 J.小球從下落到第一次上升到最高點(diǎn)h, mgH=mgh+2 Wf, h=4.2 m.(2)小球飛過(guò)一次圓槽，小球最高點(diǎn)降0.8 m,所以小球最多能飛出槽外 6次.37 .小球在C處彈性勢(shì)能Epc= 2 k( J3 R R)2=(2 一 點(diǎn))mgR,1小球從 B-C,機(jī)械能守恒Ep+ZEk=0, mgR=Epc+2 mvc2。.所以 vc='2(、3 "Rg .38 .解答 起吊最快的方式是：開(kāi)始時(shí)以最大拉力起吊，達(dá)到最大功率后

45、維持最大功率起吊。在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，加速度為Pm1 200vtF120末速度mm/s=10m/s ,vt2102“ - 上升高度2a 2 5 m=10m。Fm mg120 8 10t1上升時(shí)間vm在功率恒定的過(guò)程中，最后勻速運(yùn)動(dòng)的速度為m/s 2=5 m/s2,vt10a 5 s=2s,Pm 1 200mg 8 10 m/s=15m/s ,1212Pmt2 mg(h h1)-mvm - mvt由動(dòng)能定理有22,解得上升時(shí)間t2=5.75s。所以，要將此物體由靜止起，用最快的方式將物體吊高90m ,所需時(shí)間為 t=t1+t2=2s+5.75s=7.75s。h,則由動(dòng)能定39 .解答：(1)設(shè)小

46、球第一次與地面碰撞后，能夠反彈起的最大高度是理得：mg (H-h)-kmg(H+h)=0h iH解得 1 k(2)設(shè)球從釋放開(kāi)始，直至停止彈跳為止，所通過(guò)的總路程是S,對(duì)全過(guò)程由動(dòng)能定理得mgH-kmgS=0S解得(如加速、減速的過(guò)程)，點(diǎn)評(píng)：物體在某個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中包含有幾個(gè)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同的小過(guò)程 此時(shí)可以分段考慮，也可以對(duì)全過(guò)程考慮，但如能對(duì)整個(gè)過(guò)程利用動(dòng)能定理列式則使問(wèn)題簡(jiǎn) 化。40. (1) 10m； (2) 4J41 .解：(1)當(dāng)汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)最后時(shí)刻，功率達(dá)到額定功率，有該過(guò)程對(duì)汽車(chē)由牛頓第二定律得F f ma t vi則可以求出勻加速的最長(zhǎng)時(shí)間a 代入數(shù)據(jù)解得t=10s(2)當(dāng)汽車(chē)

47、加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，有Po= fVm代入數(shù)據(jù)解得vm 20m/SPo=FV142 .解：在A球未落地前，A、B、C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，設(shè) A球剛要落地時(shí)系統(tǒng)的速度12(mA mB mc)V1mAghA mBgl mcgh6大小為V1,則：201hB1hc1Lsin30 - L又 hAL ,2V1代入數(shù)據(jù)并解得：在A球落地后，B球未落地前，B、C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，設(shè) B球剛要落地時(shí)系統(tǒng)的速度1212-(mB mc )V2-(mB mc)vmBghB2 mcg%2又%2 L , hC201L sin 30-L2大小為V2,則：22V2代入數(shù)據(jù)并解得:在B球落地后，C球未落地前，C球在

48、下落過(guò)程中機(jī)械能守恒，設(shè) C球剛要落地時(shí)系統(tǒng)的速度mCghC31212-mCV3-mCV2大小為V3,則：22又 hC3 L14gLV3代入數(shù)據(jù)并解得：2高一物理機(jī)械能單元測(cè)試題(四)一、 選擇題1、關(guān)于功率的概念，下列說(shuō)法中正確的是()(A)功率是描述力對(duì)物體做功多少的物理量(B)由P=W/1可知，功率與時(shí)間成反比(C)由P=Fv可知只要F不為零，v也不為零，那么功率 P就一定不為零(D)某個(gè)力對(duì)物體做功越快，它的功率就一定大2、改變汽車(chē)的質(zhì)量和速度，都能使汽車(chē)的動(dòng)能發(fā)生變化.在下列幾種情況中，關(guān)于汽車(chē)的動(dòng)能的說(shuō)法正確的是()(A)質(zhì)量不變，速度增大到原來(lái)的 (B)速度不變，質(zhì)量增大到原來(lái)的

49、 (C)質(zhì)量減半，速度增大到原來(lái)的 (D)速度減半，質(zhì)量增大到原來(lái)的2倍，汽車(chē)的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的 2倍2倍，汽車(chē)的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的 2倍4倍，汽車(chē)的動(dòng)能不變4倍，汽車(chē)的動(dòng)能不變3、如圖所示，兩個(gè)互相垂直的力 后，力Fi對(duì)物體彳功為4J,力)(A) 7J( B) 5J(C)3. 5J( D) 1JFi和F2作用在同一物體上，使物體運(yùn)動(dòng)，物體發(fā)生一段位移F2對(duì)物體彳故功為3J,則力Fi與F2的合力對(duì)物體做功為(4、如圖所示，在水平桌面上的A點(diǎn)有一個(gè)質(zhì)量為力，當(dāng)它到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，其動(dòng)能為().m的物體以初速度 vo被拋出，不計(jì)空氣阻(A)1mv22mgH ( B) 1mv22mgh12(C)mgH-mgh(

50、D)-mv0 mg(H - h)25、如圖所示，質(zhì)量為 m的物體在與水平方向成。角的拉力作用下，在水平面上勻速移動(dòng)位移s,已知物體與平向間的動(dòng)摩擦因數(shù)為由則外力做功大小為()(A) mgsmgs(C) gcos sin(B)mgscos。(D) mgscoscossin6、如圖所示，板長(zhǎng)為 L,板的B端靜止放有質(zhì)量為 m的小物體，物體與板的動(dòng)摩擦因數(shù)為 開(kāi)始時(shí)板水平，在緩慢轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度”的過(guò)程中，小物體保持與板相對(duì)靜止，則在這個(gè)過(guò)程中()(A)摩擦力對(duì)小物體做功為mgLcos( 1- cos o)/：力,與W尸一(B)摩擦力對(duì)小物體做功為 mgLsin a( 1- cos c)3了二爐 一

51、口.(C)彈力對(duì)小物體做功為 mgLcosa sin a(D)板對(duì)小物體做功為 mgLsin a.如果前后兩過(guò)程的7、用力將重物豎直提起，先是從靜止開(kāi)始勻加速上升，緊接著勻速上升運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，不計(jì)空氣阻力，則 ()(A)加速過(guò)程中拉力做的功比勻速過(guò)程中拉力做的功多(B)勻速過(guò)程中拉力做的功比加速過(guò)程中拉力做的功多(C)兩過(guò)程中拉力做的功一樣多(D)上述三種情況都有可能8、兩個(gè)物體a和b,其質(zhì)量分別為 ma和mb,且ma>mb,它們的初動(dòng)能相同.若它們分別受到 不同的阻力Fa和Fb的作用，經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間停下來(lái)，它們的位移分別為Sa和Sb,則()(A)Fa>Fb, Sa>Sb(

52、B) Fa>Fb, Sa<Sb(C)Fa<Fb, Sa>Sb( D) Fa<Fb, Sa<Sb9、質(zhì)量為m的小球被系在輕繩的一端，在豎直平面內(nèi)作半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球受到空氣阻力的作用，在某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力為7mg,此后小球繼續(xù)作圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)過(guò)半個(gè)圓周恰好通過(guò)最高點(diǎn)，則此過(guò)程中小球克服阻力所做的功為()(A)mgR (B)mgR ( C)mgR ( D)mgR23410、如圖所示，物體自?xún)A角為 。、長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下，到斜面底端時(shí)與固定擋 板發(fā)生碰撞，設(shè)碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失 .碰后物體又沿斜面上升，若到最后停止時(shí)，物體總共滑過(guò)的路程為s,則物體與斜面間白動(dòng)摩擦因數(shù)為 (A)LsinsB)ssin(C)LtansD)stan11、.在一次演示實(shí)驗(yàn)