加油站安全設(shè)施課程設(shè)計

1、 安全設(shè)施課程設(shè)計題目： 某加油站安全設(shè)施課程設(shè)計學院名稱： 環(huán)境保護與安全工程學院 專業(yè)班級： 本10核安01班 學生學號： 20104700113 學生姓名： 魏 東 指導教師： 葉 勇 軍 2013年06月 南華大學環(huán)境保護與安全工程學院課程設(shè)計安全設(shè)施課程設(shè)計任務書一、課程設(shè)計題目：某加油站安全設(shè)施課程設(shè)計二、課程設(shè)計的目的使學生更好地熟悉和掌握相關(guān)專業(yè)主干課的基本理論和主要方法，重點在于：1、 理解安全設(shè)施的含義和安全設(shè)施的分類；2、 熟悉普通加油站的構(gòu)成和操作流程；3、 熟悉加油站作業(yè)過程中存在的主要危險、有害因素；4、 掌握加油站重大危險源的辨識方法；5、 掌握火災爆炸危險評價法

2、等主要風險分析方法；6、 熟悉加油站的安全生產(chǎn)規(guī)程和安全管理制度；7、 掌握普通加油站所需要采取的主要安全設(shè)施和措施。二、工程概況某加油站位于衡陽市郊區(qū)，系個人經(jīng)營企業(yè)，于2008年9月1日在衡陽市工商行政管理局注冊成立。該項目建成投入使用后主要從事成品油、各種潤滑油的零售，已取得成品油零售經(jīng)營批準證書。于2008年5月25日取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證，開始建設(shè)，2008年8月建設(shè)竣工。該加油站占地面積為780m2，主要建筑物包括加油亭、站房、儲罐區(qū)等，總建筑面積211.5m2；主要設(shè)施包括3個埋地油罐（其中0#柴油罐2個，容積為20m3；93#汽油罐1個，容積均為20m3），2臺加油機（原設(shè)計為

3、4臺加油機，目前只安裝2臺，后期會陸續(xù)增加2臺），均為1機1槍。儲存能力為40m3（柴油折半計算），屬三級油站。三、課程設(shè)計的主要內(nèi)容第一章 建設(shè)項目概況第二章 主要危險、有害因素辨識（含重大危險源辨識）第三章 火災、爆炸危險指數(shù)分析第四章 預先危險分析第五章 主要安全設(shè)施i1、總圖布置安全對策措施和設(shè)施2、工藝安全措施和設(shè)施3、管道系統(tǒng)安全對策措施和設(shè)施4、設(shè)備設(shè)計安全對策措施和設(shè)施5、消防設(shè)施安全對策措施和設(shè)施6、電氣安全、防雷及防靜電安全對策措施和設(shè)施7、防火防爆安全對策措施和設(shè)施8、安全管理機構(gòu)對策措施和設(shè)施第六章 課程設(shè)計小結(jié)四、課程設(shè)計要求1、完成時間：2周；2、要求每個學生完成課

4、程設(shè)計書一份，約6000字。要求學生對所設(shè)計的內(nèi)容必須概念準確，參數(shù)選擇合理，符合設(shè)計手冊與設(shè)計規(guī)范及相關(guān)參考書籍的要求，計算正確，計算書寫工整、清晰，文筆流暢。設(shè)計合理，文字線條優(yōu)美，圖表清晰，符合規(guī)范；3、獨立完成。五、主要參考資料1、安全評價（上下冊），煤炭工業(yè)出版社，2005年2、危險化學品建設(shè)項目安全設(shè)施目錄（試行），2007年3、危險化學品建設(shè)項目安全設(shè)施設(shè)計專篇編制導則（試行），2007年4、危險化學品重大危險源辨識(GB18218-2009)5、汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002）（2006年版）S.中國計劃出版社，2006。ii前 言安全設(shè)施等級辨識是以系

5、統(tǒng)科學的分析為基礎(chǔ)，定性定量地考慮設(shè)施的合理性，裝置的危險性，在兼顧技術(shù)上的先進性，可行性，經(jīng)濟上的合理性的前提下，綜合分析設(shè)計任務要求，確定設(shè)計項目的具體方案，并提出保證項目設(shè)施正常，安全運行所需的手段和措施，同時以過去的事故等所提供的教訓和資料來考慮更安全有效的措施，一方再次發(fā)生類似事故。本設(shè)計是針對某加油站而進行的安全設(shè)施設(shè)計，即加油站的危險及有害因素分析，通過對汽油，柴油性質(zhì)的了解，根據(jù)相關(guān)規(guī)程，對加油的安全設(shè)施進行相關(guān)的辨識及設(shè)計，主要包括危險有害因素辨識，預防事故設(shè)施，控制事故設(shè)施，總平面布置和安全措施iii目錄前 言iii第一章 建設(shè)項目概況1 1.1 項目所在地及周圍環(huán)境狀況1

6、 1.2 平面布置及儲存區(qū)布置4第二章 主要危險、有害因素辨識4 2.1危險、有害因素及危險、有害程度4 2.1.1 物料的危險、有害因素分析5 2.1.2 儲存區(qū)危險、有害因素分析5 2.1.3工藝過程的危險、有害因素6 2.1.4管理中危險、有害因素8 2.2重大危險源辨識10第三章 火災、爆炸危險指數(shù)分析11 3.1確定相關(guān)系數(shù)11 3.2火災、爆炸危險等級15 3.3評價結(jié)果分析16第四章 預先危險分析18第五章 主要安全設(shè)施19 5.1總圖布置安全對策措施和設(shè)施19 5.2工藝安全措施和設(shè)施20 5.2.1.工藝流程20 5.2.2嚴格控制設(shè)備質(zhì)量及其安裝21 5.3加油站危險控制措

7、施22 5.3.1防止漏油的措施22 5.3.2泄漏的救援措施23 5.4管道系統(tǒng)安全對策措施和設(shè)施23 5.5消防的安全措施23 5.6電氣安全、防雷及防靜電安全對策和措施24 5.6.1電氣的安全措施24 5.6.2防雷、防靜電安全措施25 5.7防火防爆安全對策措施和設(shè)施26 5.7.1加油站內(nèi)點火源可能存在的主要形式有：26 5.7.2防火防爆對策措施26 5.8安全管理機構(gòu)對策措施和設(shè)施27 5.8.1安全管理機構(gòu)及其職責275.8.2 安全管理措施28第六章 加油站事故應急預案 29 6.1 應急預案級別 29 6.2 應急組織機構(gòu)及其職責 29 6.3 通告程序和報警系統(tǒng).30

8、6.4 應急評價能力.30 6.5 危險區(qū)的隔離.31 6.6 保護措施.32 6.7 信息發(fā)布.32 6.8 應急救援保障.32 6.9 事故后的恢復程序.33 6.10 應急預案的維護.33第七章 小結(jié)與建議347.1結(jié)論347.2 建議34第八章 設(shè)計總結(jié)36參考文獻37致 謝38ii第一章 建設(shè)項目概況1.1 項目所在地及周圍環(huán)境狀況 某加油站位于衡陽市郊區(qū)，系個人經(jīng)營企業(yè)，于2008年9月1日在衡陽市工商行政管理局注冊成立。該項目建成投入使用后主要從事成品油、各種潤滑油的零售，已取得成品油零售經(jīng)營批準證書。于2008年5月25日取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證，開始建設(shè)，2008年8月建設(shè)竣工

9、。該加油站占地面積為780m2，主要建筑物包括加油亭、站房、儲罐區(qū)等，總建筑面積211.5m2；主要設(shè)施包括3個埋地油罐（其中0#柴油罐2個，容積為20m3；93#汽油罐1個，容積均為20m3），2臺加油機（原設(shè)計為4臺加油機，目前只安裝2臺，后期會陸續(xù)增加2臺），均為1機1槍。儲存能力為40m3（柴油折半計算），屬三級油站。加油站后方為xxx市場。 加油站按照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002）（2006年版）的規(guī)定進行設(shè)計與施工，目前建設(shè)工程已竣工。建設(shè)項目基本情況及加油站基本情況分別見表1.1、1.2。表1.1 建設(shè)項目基本情況表項目名稱衡陽市某加油站設(shè)計單位衡陽市某

10、建筑設(shè)計院施工單位衡陽市某施工隊建設(shè)內(nèi)容加油亭、站房、儲罐區(qū)項目性質(zhì)新建加油站級別三級占地面積780m2總建筑面積211.5m2新建總投資50萬元用地規(guī)劃建設(shè)用地規(guī)劃許可證(編號4699)工程規(guī)劃建設(shè)工程規(guī)劃許可證(編號1792)消防驗收建筑工程消防驗收意見書（衡公消驗建字2008第0046號）開工日期2008年5月25日竣工日期2008年8月表1.2 加油站基本情況表加油站名稱衡陽市某加油站現(xiàn)任站長加油站地址衡陽市郊區(qū)聯(lián)系電話 加油站設(shè)計單位衡陽市某建筑設(shè)計院加油站施工單位衡陽市某施工隊職工人數(shù)4安全管理人員3持證上崗人數(shù)3占地面積780m 2儲存能力40m3加油站級別三級加油機數(shù)量2臺（設(shè)

11、計為4臺，目前只安裝2臺，后期會增加2臺）加油槍數(shù)量2支（設(shè)計為4支，目前只設(shè)2支，后期會增加2支）竣工驗收時間2008年8月建筑物情況名稱結(jié)構(gòu)類型耐火等級層數(shù)高度（m）建筑面積（m2）加油亭鋼結(jié)構(gòu)二級16.581站房鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)二級1448儲罐情況編號儲存油品名稱單罐容積（m3）材 質(zhì)形 式193#汽油20m3×1個鋼質(zhì)臥式埋地20#柴油20m3×2個鋼質(zhì)臥式埋地主要消防安全設(shè)施工、器具配備情況名 稱型號、規(guī)格數(shù)量狀況備 注手提式干粉滅火器MFZ/ABC82良好加油機旁推車式干粉滅火器MFTZ/ABC301良好油罐區(qū)沙子/2m3良好油罐區(qū)沙池主要管理制度名稱加油站消防安

12、全制度、防火滅火責任與措施、站長安全責任制、交接班安全管理制度、專職安全員責任制、加油員安全責任制、易燃易爆危險化學品安全管理制度、安全用電管理制度、成品油儲存保管制度及加油站養(yǎng)護制度油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離表(見下表)。表1.3油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離表（單位：m）級別項目埋地油罐通氣管管口加油機三級站規(guī)范標準與實測數(shù)據(jù)標準值實測值標準值實測值標準值實測值重要公共建筑物50無50無50無明火或散發(fā)火花地點18無18無18無民用建筑物一類保護物16無16無16無二類保護物12無12無12無三類保護物東面民房1050105510100甲、乙類物

13、品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類 液體儲罐18無18無18無其它類物品生產(chǎn)廠房庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐15無15無15無室外變配電站（東北面的桿裝變壓器）18無18無18無鐵路22無22無22無城市道路主干道（公路邊）8無8 無6無支干道616.562053架空通信線國家一、二級不應小于5m無不應小于5m無不應小于5m無一般(加油亭北面的臨時通信線)不應小于5m無不應小于5m 無不應小于5m無架空電力線路(油罐區(qū)北面有一架空電力線，桿高7.5m)不應跨越加油站，且不應小于5m12不應跨越加油站，且不應小于5m14不應跨越加油站，且不應小于5m19注：該表引用的規(guī)

14、范為汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002，2006年版）1.2 平面布置及儲存區(qū)布置加油亭位于站區(qū)南部，單層，鋼網(wǎng)架式罩棚，長9 m,寬為9 m,高6.5m，建筑面積81m2。罩棚內(nèi)目前設(shè)有2個加油島（設(shè)計為4個加油島，后期會增加2臺），加油島上布置2臺全電腦稅控加油機。站房位于加油亭北面，并與加油亭相鄰，單層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，長8 m，寬為6 m，高4m，建筑面積48m2。站房內(nèi)設(shè)有辦公室、收費室。站房與最近的加油機距離為5m，與最近的油罐距離為1m。油罐區(qū)位于加油亭的北面，罐區(qū)共有3個油罐，其中1個汽油罐，容積分別為20m3；2個柴油罐，容積為20m3。站房距離最近的油罐

15、1m。油罐為埋地臥式鋼罐，各個油罐的通氣管分開設(shè)置，通氣管管口高出油罐頂部4.5m；通氣管管口與站房最近距離1.5m。密閉卸油口設(shè)在罐區(qū)東南面，與通氣管管口距離0.5m，與站房距離2m。站區(qū)內(nèi)的車道寬度6 m，路面為水泥路面。具體情況見加油站總平面圖、數(shù)碼照片及站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離表。表1.4 站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離表（單位：m）設(shè)施名稱埋地油罐密閉卸油點站房其它建構(gòu)筑物發(fā)配電間道路站區(qū)圍墻規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測規(guī)范實測埋地油罐0.51415無5253無圍墻通氣管管口30.541.57無53303無圍墻密閉卸油點527無6無圍墻加油機558無6無圍墻注：該表引用的規(guī)

16、范為汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002，2006年版）第二章 主要危險、有害因素辨識2.1危險、有害因素及危險、有害程度2.1.1 物料的危險、有害因素分析（1）柴油的危險、有害因素柴油雖不屬于危險化學品名錄（2002年版）中所列的危險化學品，但其危險性卻并不容忽視。柴油屬于易燃物品，當遇到明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。 （2）汽油的危險、有害因素汽油屬于低閃點易燃液體，閃點-50，因此極易被點燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生強烈反應。汽油蒸氣比空氣重（比重3.5），因此

17、當汽油發(fā)生泄漏時，泄漏的汽油蒸發(fā)出來的大量蒸氣將會沿地勢低洼處流淌到很遠的地方，若汽油蒸氣濃度達到爆炸極限范圍（1.36.0%），遇到點火源將發(fā)生“蒸氣云”爆炸，造成大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失，若汽油蒸氣濃度不在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到點火源會著火回燃，對安全防范工作帶來極大的隱患。汽油對人體健康還會造成危害，長期吸入可引起神經(jīng)系統(tǒng)和肝臟及造血系統(tǒng)損害。皮膚長期接觸可引起脫脂、干燥、皸裂和皮炎。癥狀有頭暈、食欲減退、乏力、貧血等。2.1.2 儲存區(qū)危險、有害因素分析1、火災爆炸儲存過程中，若油罐內(nèi)油品充裝過滿，在高溫季節(jié)時，油罐很容易因油品體積膨脹而破裂受損，油品發(fā)生大量泄漏，泄漏的油料液體將可能順

18、地勢向下流淌，若在下游有火源的話，將會引起加油站發(fā)生火災甚至爆炸。另外由于汽油氣密度比空氣重，在油料泄漏的過程中，油汽將會貼著地面順著地勢向下游流淌，增大了火災、爆炸的不確定性。由于油品充裝過滿，在高溫季節(jié)時，油品可能會從通氣管口流出而發(fā)生油品泄漏，而泄漏的油品將揮發(fā)成油蒸汽與空氣的混合物，遇到點火源將發(fā)生火災爆炸，造成嚴重的事故后果。在儲存過程中，由于密封不好或失效以及管路滲漏等原因，造成部分油品揮發(fā)而形成油蒸汽與空氣的混合物，遇到點火源可能會造成火災爆炸事故。2、中毒窒息如前所述，在油品儲存過程中主要是油品發(fā)生大量泄漏后，從業(yè)人員接觸或吸入而造成人身傷害。4、靜電危害產(chǎn)生靜電的原因主要有摩

19、擦、壓電效應、感應起電、吸附帶電等，油品在收發(fā)、運轉(zhuǎn)、移動過程中，油分子之間、油與輸油管壁之間、油輸入體之間、油與空氣之間、油與其它物體之間等，都存在著相對的摩擦，便產(chǎn)生了靜電，從而引發(fā)火災爆炸事故。要防止靜電積聚在油罐、管線和油泵，就必須有良好的靜電接地裝置，并根據(jù)情況結(jié)成通路，不準將靜電接地與其他接地連在一起。5、雷擊防雷設(shè)備選型、安裝不當或缺陷會因雷擊而引起火災爆炸事故，油站若防雷設(shè)施設(shè)計或管理不當，也有發(fā)生雷擊破壞的危險性。6、高處墜落 凡在距離基準面垂直距離為2m以上，有可能墜落的高處作業(yè)均稱為高處作業(yè)。加油站工作人員在槽罐車頂部量油屬于高處作業(yè)范疇。如果罐體頂部沒有裝護欄，或者是從

20、業(yè)人員工作不專心，則有可能發(fā)生高處墜落的危險性。7、觸電加油站未設(shè)置防雷接地設(shè)施、防雷接地設(shè)施有缺陷或未進行檢測，在雷雨天進行加油作業(yè)時，作業(yè)人員可能受到雷擊而傷亡。2.1.3工藝過程的危險、有害因素1、火災爆炸 汽油、柴油均屬于易燃物品，汽油蒸汽與空氣混合物遇到明火、高熱容易燃燒爆炸，柴油遇明火、高熱或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸的危險。若現(xiàn)場存在點火源如明火、電氣火花、靜電、雷擊、高溫紅熱物體等，將會造成泄漏的油氣與空氣混和物發(fā)生火災爆炸，造成嚴重的事故后果。在卸油過程中，若卸油流速較大，則可能會與管路摩擦產(chǎn)生較強的靜電，達到放電強度時，將會直接引燃油品，造成災難性的火災爆炸事故后果。加油過

21、程中，由于不采用油氣回收系統(tǒng)，因此現(xiàn)場會形成油氣與空氣形成的混合物，若現(xiàn)場存在點火源如明火、電氣火花、靜電、雷擊、高溫紅熱物體等，將會造成泄漏的油氣與空氣混和物發(fā)生火災爆炸，造成嚴重的事故后果。在傍晚或夜間進行作業(yè)時，加油站將使用相應的照明設(shè)施，若照明設(shè)備采用非防爆電氣設(shè)備或采用高熱源燈具，將可能使靠近熱源的管線、設(shè)備發(fā)生火災，進而引發(fā)爆炸事故，造成嚴重的人員傷亡事故。2、車輛傷害卸油、加油過程中，卸油車輛進入加油站，由于不按規(guī)定行駛，從業(yè)人員若思想不集中、管理不當、卸油場地設(shè)計不合理、警示標志不明確等因素都會造成車輛傷害，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。加油站在經(jīng)營過程中，存在機動車輛引起的碰撞、碾

22、壓等人身傷害。3、觸電卸油在傍晚或夜間進行時，加油站將使用相應的照明設(shè)施，若照明電氣設(shè)備、線路存在缺陷，使用中絕緣損壞漏電，未安裝漏電保護設(shè)施或損壞，將有可能發(fā)生觸電危險性。4、中毒窒息從汽、柴油的危險特性看出，汽、柴油可引起接觸皮炎、油性痤瘡。皮膚接觸可致急性腎臟損害。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。汽、柴油、廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。卸油中若不慎出現(xiàn)汽、柴油的外泄，其蒸汽有可能隨風四處擴散，而泄漏出來的油液體也可能順地勢四周蔓延。油氣密度比空氣重，容易滯留在地表、水溝、下水道及坑凹處，并貼著地面流向遠處，往往在預感不到的地方造成毒性危害。5、雷擊加油站未設(shè)置防雷接地設(shè)施、

23、防雷接地設(shè)施有缺陷或未進行檢測，在雷雨天進行加油作業(yè)時，作業(yè)人員可能受到雷擊而傷亡。6、坍塌 加油站罩棚采用焊接球節(jié)點承放四角錐網(wǎng)架，下弦球周邊支撐結(jié)構(gòu)，若由于網(wǎng)架設(shè)計單位無相關(guān)資質(zhì)、設(shè)計不合理、選用材質(zhì)不合格、制作安裝單位無相關(guān)資質(zhì)、制作安裝有缺陷、使用過程中不按設(shè)計要求定期進行全面防腐維修，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)斷裂垮塌，造成群死群傷的嚴重后果。2.1.4管理中危險、有害因素若加油站安全管理存在缺陷，沒有制定相應的安全管理制度，主要負責人安全意識淡薄，從業(yè)人員沒有按規(guī)定進行相應的安全教育培訓，加油站缺乏最基本的安全設(shè)施，在加油站運行中，由于從業(yè)人員違章作業(yè)、對加油站禁煙常識缺乏最基本認識、在加油

24、站內(nèi)打手機、吸煙、對電氣線路私拉亂接等，將導致加油站發(fā)生火災、爆炸事故，導致加油站極其重大的事故后果。據(jù)以上分析對該加油站用安全檢查表對其進行檢查，如表2.1所示。表2.1 加油站安全檢查表序號 檢查內(nèi)容檢查依據(jù)檢查結(jié)果 一、基礎(chǔ)安全管理1人員配備和持證上崗（1）加油站應確定一名主要負責人為防火負責人，并配備專（兼）職安全管理人員不少于3人。（2）加油站的站長（或負責人）、安全管理人員、作業(yè)人員是否屬于在冊員工，并持證上崗。危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法合格2安全管理制度建立和執(zhí)行（1）是否頒布并落實安全生產(chǎn)責任制。（2）是否按規(guī)定建立健全各項安全管理制度和安全操作規(guī)程并執(zhí)行（制度包括：安全教育

25、制度、安全檢查制度、油站設(shè)備管理和保養(yǎng)制度、外來車輛加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用電安全制度等。）（3）是否建立安全管理檔案和各種臺帳。危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法合格3應急救援預案（1）有無制定應急救援預案，配備必要的應急器材并定期進行演練。（2）是否根據(jù)演練結(jié)果，適時修編應急救援預案。危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法合格 二、現(xiàn)場安全管理4現(xiàn)場布局（1）加油站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建（構(gòu)）筑物的防火距離應滿足規(guī)范的要求。（2）架空通信線路和架空電力線路不得跨越加油站。（3）加油站內(nèi)的各種設(shè)施（如：埋地油罐、通氣管管口、變配電房、密閉卸油點、站房等）之間的距離應滿足規(guī)范的要求。

26、（4）車輛入口和出口應分開設(shè)置。（5）加油島應高出停車場的地坪0.150.2m，其寬度不應小于1.2m。（6）加油機不得設(shè)在室內(nèi)。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格5檢測、報警系統(tǒng)（1）油罐應設(shè)帶有高液位報警功能的液位計。（2）對設(shè)在水源保護區(qū)內(nèi)及建在地下建筑物上方的埋地油罐，應采取防滲漏擴散的保護措施，并應設(shè)置檢測設(shè)施。危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法合格6工藝、設(shè)施安全（1）汽油罐和柴油罐應埋地設(shè)置，嚴禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。（2）油罐的人孔應設(shè)操作井。（3）油罐的量油孔應設(shè)帶鎖的量油帽。（4）汽油罐車卸油應采用卸油油氣回收系統(tǒng)。（5）加油槍應采用自封式加

27、油槍。（6）汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設(shè)置。管口高出地面4m。若沿建筑物向上敷設(shè)時，應高出建筑物頂面1.5m以上。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格7防火安全及消防設(shè)施（1）通氣管管口應安裝阻火器。（2）加油島及汽車加油場地所設(shè)置的罩棚應采用非燃燒體材料制作。（3）加油站的滅火器材配置應符合規(guī)范的要求：a.每2臺加油機設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器。b.埋地油罐須設(shè)35kg推車式干粉滅火器2個。c.一、二級加油站須配置滅火毯5塊，沙子2m3；。三級加油站須配置滅火毯2塊，沙子2m3。 （4）加油站內(nèi)的站房及其附屬建筑物的耐火等級不

28、應低于二級。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格8電氣安全設(shè)施（1）一、二級加油站的罩棚、營業(yè)室等處均應設(shè)事故照明。（2）加油罩棚下的燈具應選用防護等級不低于IP44級節(jié)能型照明燈具。（3）當采用電纜溝敷設(shè)電纜時，電纜溝內(nèi)必須充沙填實，且不得與油品、熱力管道同溝敷設(shè)。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格9防雷、防靜電措施（1）油罐必須有防雷接地，接地點不應少于2處。（2）加油站的防雷、防靜電接地，必須定期檢測，并在有效期內(nèi)。（3）埋地油罐應與露出地面的工業(yè)管道之間以及法蘭與法蘭之間相互作電氣連接并接地。（4）汽油罐車卸

29、車場地應設(shè)卸車時用的防靜電接地裝置。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格 三、作業(yè)環(huán)境管理10（1）加油站場地應平整，無積水、無積油，無任何障礙物。（2）加油站排出建筑物或圍墻的污水，在墻外或圍墻內(nèi)應分別設(shè)水封井。（3）清洗油罐的污水應集中收集處理，不得直接進入排水管道。（4）加油站內(nèi)不得種植油性植物。（5）站內(nèi)停車場及道路路面不應為瀝青路面。（6）站內(nèi)的溝、坑應有蓋板蓋住。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格四、法規(guī)安全管理11（1）不得未經(jīng)批準擅自改、擴建加油站或違規(guī)搭建加油、儲油設(shè)備、設(shè)施。（2）不得建經(jīng)營性住宿

30、、餐飲和娛樂等設(shè)施。（3）不得擅自啟用已經(jīng)被有關(guān)部門封存的設(shè)備、設(shè)施。（4）在城市建成區(qū)內(nèi)不得建一級加油站。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）合格通過安全檢查表，我們可以得知該加油站的各項情況是合格的。2.2重大危險源辨識依據(jù)GB18218-2009危險化學品重大危險源辨識和安監(jiān)管協(xié)調(diào)字200456號關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導意見要求，該加油站經(jīng)營、運輸、儲存的危險化學品汽油、柴油儲存場所臨界量見表2.2。表2.2 汽油儲存場所臨界量表序號類別名 稱臨界量(t)1閃點28的液體汽 油200228閃點60柴油5000經(jīng)計算加油站汽油、柴油儲存場所的臨

31、界量小于標準規(guī)定的臨界量，因此該加油站不構(gòu)成重大危險源。第三章 火災、爆炸危險指數(shù)分析3.1確定相關(guān)系數(shù)本次評價采用道化學公司的火災、爆炸危險指數(shù)法（第七版），選取儲罐區(qū)作為評價對象，對其火災、爆炸危險性進行評價。（1）評價單元確定根據(jù)前面的危險、有害因素分析，確定儲罐區(qū)為評價單元。該加油站油罐區(qū)有3個埋地油罐，其中0#柴油罐2個，容積為20m3；93#汽油罐1個，容積均為20m3；2臺加油機，儲存能力為40m3（柴油折半計算）。汽油質(zhì)量為：725×20=14500 kg柴油換算成汽油的質(zhì)量為：840×20×18.7×103÷18.8÷

32、;103=16711 kg因此汽油總質(zhì)量：14500+16711=31211 kg。（2）確定單元物質(zhì)系數(shù)MF物質(zhì)系數(shù)是計算火災、爆炸危險指數(shù)和進行事故損失評價的一個基本數(shù)據(jù)，它表示物質(zhì)在燃燒或其它化學反應引起的火災爆炸中釋放能量大小的內(nèi)在特性。由于汽油火災危險性大，故選取汽油為代表物質(zhì)，查道化法（七版）“物質(zhì)系數(shù)和特性”，汽油的物質(zhì)系數(shù)和特性見下表。表3.1汽油的物質(zhì)系數(shù)及特性表物料名稱物料系數(shù)MF燃燒熱HC103Btu/lbN FPA分級閃點（）NHNFNR汽油1618.8130-18（3）一般工藝危險系數(shù)F1一般工藝危險性是確定事故損害大小的主要因素；根據(jù)評價單元的實際情況，各項系數(shù)的取

33、值見下表。表3.2一般工藝危險系數(shù)F1項 目系數(shù)值取值說明基本系數(shù)（1.00）1.00（1）放熱化學反應（0.301.25）0.00無放熱化學反應（2）吸熱反應（0.200.40）0.00無吸熱化學反應（3）物料處理與輸送0.50閃點22.8沸點37.8時，NF=3的易燃液體（4）密閉或室內(nèi)工藝單元（0.250.90）0.00地下儲罐，非室內(nèi)單元。 （5）通道（0.200.35）0.00通道符合要求（6）排放和泄漏控制（0.250.50）0.00地下儲罐不會向地面流淌液體確定一般工藝危險系數(shù)F11.5F1=1.00+0.50=1.5（4）特殊工藝危險系數(shù)F2特殊工藝危險性是導致事故發(fā)生的主要因

34、素，根據(jù)評價單元的實際情況，各項系數(shù)的取值見下表。表3.3特殊工藝危險系數(shù)F2項 目系數(shù)值取值說明基本系數(shù)（1.00）1.00（1）毒性物質(zhì)（0.000.80）0.20NH=1，短期接觸引起刺激，輕微傷害（2）負壓操作（0.5）0.00常壓操作（3）易燃范圍或接近易燃范圍的操作（0.300.80）0.50貯有易燃液體，其溫度在閉杯閃點以上且無惰性氣體保護（4）粉塵爆炸（0.252.00）0.00無粉塵爆炸（5）釋放壓力（01.5）0.16無操作壓力，查易燃、可燃液體的壓力危險系數(shù)圖得0.16（6）低溫（0.20.3）0.00裝置材質(zhì)適于最低可能的操作溫度（7）易燃及不穩(wěn)定物質(zhì)的質(zhì)量（0.153

35、）0.43以儲罐中汽油最大儲量40m3進行計算，總能量為1.29×109Btu，查圖得（8）腐蝕與磨損（0.100.75）0.200.127mm/a腐蝕速率0.254mm/a （9）泄漏（0.101.50）0.10法蘭連接處發(fā)生輕微泄漏時（10）使用明火設(shè)備（0.101.00）0.00無明火設(shè)備（11）熱油交換系統(tǒng)（0.151.15）0.00無熱油交換系統(tǒng)（12）轉(zhuǎn)動設(shè)備（0.5）0.00無大型轉(zhuǎn)動設(shè)備特殊操作危險系數(shù)F22.59F2=1.00+0.20+0.50+0.16+0.49+0.20+0.10注：儲罐區(qū)的汽油總儲量為31211kg，按汽油的燃燒熱值為18.8×10

36、3Btu/Ib, 換算成總能量為：18.8×103×31211÷0.454=1.29×109Btu。（5）工藝單元危險系數(shù)F3工藝單元危險系數(shù)F3為一般工藝危險系數(shù)F1和特殊工藝危險系數(shù)F2的乘積（F38時按8計）：F3=F1×F2=1.5×2.59=3.885（6）火災、爆炸危險指數(shù)F&EI火災、爆炸危險指數(shù)是用來估計生產(chǎn)事故可能造成的破壞。火災、爆炸危險指數(shù)等于工藝單元危險系數(shù)F3與對應物質(zhì)系數(shù)MF的乘積：F&EI=F3×MF=3.885×16=62.16（7）確定安全措施補償系數(shù)C有效的安全措

37、施的采用，在一定程度上能降低火災、爆炸事故發(fā)生的概率、減輕事故造成的危害，安全措施可分為工藝控制（C1）、物質(zhì)隔離（C2）和防火措施（C3）三類。安全補償系數(shù)C=C1×C2×C3；根據(jù)評價單元的實際情況，各項系數(shù)的取值見下表。表3.4安全措施補償系數(shù)項 目采用系數(shù)選取理由工藝控制安全補償系數(shù)C1（1）應急電源(0.98)1.00無應急電源（2）冷卻裝置(0.97，0.99)1.00無冷卻裝置（3）抑爆裝置(0.84，0.98)1.00無防爆膜或泄爆口（4）緊急停車裝置(0.96，0.98，0.99)1.00無緊急停車的裝置（5）計算機控制(0.93，0.97，0.99)0.

38、99加油和卸油均有計算機監(jiān)控（6）惰性氣體保護(0.94，0.96)1.00無惰性氣體保護（7）操作規(guī)程/程序(0.910.99)0.95有操作規(guī)程，鑒于管理水平不同，取中間值（8）化學活潑性物質(zhì)檢查(0.910.98)1.00無此檢查（9）其他工藝危險分析(0.910.98)0.98采用檢查表評價C1=（1）（9）各系數(shù)的乘積0.920.99×0.95×0.98=0.92物質(zhì)隔離安全補償系數(shù)C2（1）遙控閥(0.960.98)1.00無遙控閥（2）備用泄料裝置(0.960.98)0.98有備用泄料裝置（3）排放系統(tǒng)(0.910.97)1.00無排放系統(tǒng)（4）連鎖裝置(0.

39、98)0.98有拉斷閥C2=（1）（4）各系數(shù)的乘積0.981.00×0.98×1.00×0.98=0.96防火設(shè)施安全補償系數(shù)C3（1）泄漏檢測裝置(0.94，0.98)1.00無泄漏檢測裝置（2）鋼結(jié)構(gòu)(0.95，0.97，0.98)1.00鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，未涂防火層（3）消防水供應系統(tǒng)(0.94，0.97)0.94有消防水供應系統(tǒng)（4）特殊滅火系統(tǒng)(0.91)1.00無特殊滅火系統(tǒng)（5）噴灑滅火系統(tǒng)(0.740.97)1.00無灑水滅火系統(tǒng)（6）水幕(0.97，0.98)1.00無水幕（7）泡沫滅火裝置(0.920.97)1.00有泡沫滅火系統(tǒng)（8 ）手 提

40、 式 滅 火 器 材 / 噴 水 槍 (0.9 3 0.9 8 )0.98配備相應的手提式滅火器材（9）電纜防護(0.94，0.98)0.94電纜埋地C3=（1）（9）各系數(shù)的乘積0.920.94×0.98×0.94=0.87安全措施補償系數(shù)C= C1×C2×C30.83 0.92×0.96×0.87=0.77（8）確定暴露面積在火災、爆炸事故中，暴露區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施將會暴露在火災、爆炸環(huán)境中，并可能遭受破壞。為了評價這些設(shè)備、設(shè)施在火災、爆炸中遭受的破壞，應考慮實際影響的體積；該體積表征了發(fā)生火災、爆炸事故時工藝單元所承受的風險。

41、暴露半徑R根據(jù)道化評價法（七版），暴露半徑：R=F&EI×0.84（ft.）=0.256 F&EI（m）=0.256×62.16=15.91（m）暴露面積AA=R2=3.14×15.912794.82（m2）（9）單元危害系數(shù)（Y）按道化法（七版），MF16，F(xiàn)3=3.885，查“單元危害系數(shù)計算圖”得單元危害系數(shù)為Y=0.43；（10）基本最大可能財產(chǎn)損失（Base MPPD）基本MPPD=MC×Y，式中：MC暴露區(qū)域內(nèi)財產(chǎn)價值則該單元基本MPPD = MC×0.430.43MC（11）實際最大可能財產(chǎn)損失（Actual MP

42、PD）實際MPPD = 基本MPPD×C則該單元實際MPPD =0.43MC×0.77=0.3311MC3.2火災、爆炸危險等級根據(jù)道化法（七版）火災、爆炸指數(shù)分級標準表的規(guī)定，火災、爆炸危險指數(shù)值與危險等級的對應關(guān)系如下表：表3.5火災爆炸危險指數(shù)F&EI與危險等級的對應關(guān)系火災爆炸指數(shù)危險系數(shù)160最輕6196較輕97127中等128158很大159非常大3.3評價結(jié)果分析（1）評價單元火災、爆炸危險分析結(jié)果匯總對評價單元的火災、爆炸危險分析結(jié)果匯總?cè)缦卤恚罕?.6火災、爆炸危險分析匯總表評價工藝單元儲罐區(qū)代表性評價物質(zhì)汽油物質(zhì)系數(shù)（MF）16危險指數(shù)F&

43、;EI=F3×MF62.16潛在火災爆炸危險等級較輕安全補償系數(shù)C=C1×C2×C30.77危害系數(shù)Y0.43暴露半徑(R：m)15.91暴露區(qū)域面積（A：m2）794.82火災爆炸綜合指數(shù)F&EI×C47.8632補償后潛在火災爆炸危險等級最輕實際暴露半徑13.09基本最大可能財產(chǎn)損失=MC×Y暴露區(qū)域內(nèi)財產(chǎn)價值×0.43實際最大可能財產(chǎn)損失=MC×Y×C暴露區(qū)域內(nèi)財產(chǎn)價值×0.3311（2）評價結(jié)果分析從上表可知，采用道化法（七版）對所選取單元進行的火災、爆炸危險評價結(jié)果為：儲罐區(qū)（以汽油為代

44、表物質(zhì)）的火災、爆炸危險指數(shù)為62.16，火災、爆炸危險等級為“較輕”，暴露半徑為15.91m；若發(fā)生火災、爆炸事故，暴露半徑內(nèi)36%的財產(chǎn)將可能破壞。采用安全補償措施后，火災、爆炸綜合指數(shù)為47.8632，火災、爆炸危險等級為“最輕”，暴露半徑為13.09m；若發(fā)生火災、爆炸事故，可使單元的財產(chǎn)損失降低到29.52%；最大損失減少6.48%。從分析結(jié)果可知：儲罐區(qū)的火災、爆炸危險性較小，但安全措施仍是重要的，油站應加強安全管理，確保安全設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)，管理措施落實到位，以預防事故發(fā)生，減少事故損失。第四章 預先危險分析根據(jù)上述分析，本項目主要危險、危害因素分布見表4.1。表4.1危險有害因素

45、存在部位危險因素主要存在部位產(chǎn)生的原因火災爆炸儲油罐區(qū)、加油區(qū)（1）油汽泄漏擴散且現(xiàn)場存在點火源（2）現(xiàn)場管理混亂，違章作業(yè)、沒有劃定禁火區(qū)、亂扔煙頭等（3）防雷、防靜電接地失效，發(fā)生雷擊或靜電打火（4）現(xiàn)場采取高熱源照明燈具車輛傷害儲油罐區(qū)、加油區(qū)（1）現(xiàn)場管理混亂，車輛不按規(guī)定行駛（2）場地設(shè)計不合理（3）警示標志不明確觸電配電裝置，用電設(shè)備，電氣線路（1）配電裝置存在缺陷，使用不合格電氣元件（2）操作人員不具備相關(guān)資格和知識，電氣線路接線存在問題（3）電氣設(shè)備、線路老化、絕緣損壞漏電（4）未安裝漏電保護設(shè)施或損壞（5）安全管理存在缺陷，檢修作業(yè)安全措施未落實機械傷害加油機（1）安全管理存

46、在缺陷，檢修作業(yè)安全措施未落實（2）安全管理存在缺陷，加油機檢修后未及時裝設(shè)防護裝置（3）人體接觸外露轉(zhuǎn)動部件中毒窒息加油區(qū)、儲油罐區(qū)（1）人員吸入油蒸汽或接觸油品（2）罐內(nèi)作業(yè)沒有進行通風或通風條件不良高處墜落罩棚（1）防護設(shè)施不齊全（2）作業(yè)人員違章作業(yè)坍塌圍墻、罩棚（1）施工質(zhì)量不良（2）地質(zhì)原因塌陷（3）罩棚設(shè)計、施工存在缺陷，不按規(guī)定進行定期防腐維修第五章 主要安全設(shè)施5.1總圖布置安全對策措施和設(shè)施加油站是經(jīng)營儲存易燃易爆液體的場所，一旦發(fā)生火災爆炸事故，可能會殃及周圍及相關(guān)人員，故設(shè)計規(guī)范對加油站的安全距離要求嚴格。本項目建設(shè)區(qū)域符合要求，但站內(nèi)設(shè)備設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的安全距離

47、要嚴格按照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002，2006年版）的要求設(shè)計與施工，站內(nèi)各建、構(gòu)筑、設(shè)施之間防火距離嚴格按照汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002，2006年版）的防火距離要求設(shè)計與施工。根據(jù)已建成投產(chǎn)類比項目來看，結(jié)合本項目平面圖，在設(shè)計及施工中特別強調(diào)要重點注意以下幾點：（1）加油站雙車道的寬度不應小于6m，單車道的寬度不應小于3.5m。（2）站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9m，道路坡度不應大于6%，且宜坡向站外，有利于排水；（4）卸車停車位采用平坡設(shè)計，利于計量作業(yè)和安全；（5）站內(nèi)停車場和道路路面不應采用瀝青路面；（5）罩棚有效高度不應小于4.5

48、m，邊緣與加油機的平面距離不小于2m；（6）加油島高應出停車場地坪0.150.2m，寬度不應小于1.2m，加油島上的罩棚支柱距加油島的端部不應小于0.6m；（7）儲罐與儲罐之間的距離不應小于0.6m，儲罐距離站內(nèi)建筑物的距離不應小于5m，與加油站圍墻的距離不應小于3m；（8）密閉卸油點距離站內(nèi)建筑物的距離不應小于7m；（9）在能夠保證相關(guān)安全距離的前提下，盡量使加油機與站房的距離不小于5m；（10）配電室在滿足供配電的前提下，盡量遠離加油機、儲罐、密閉卸油點以及通氣管布置，與上述的距離不要小于6m。加油站平面布置圖如圖5.1。圖5.1加油站平面布置圖加油站防爆區(qū)域劃分圖如圖5.2，地下臥式油罐

49、危險區(qū)域如圖5.3。圖5.2 室外加油機危險區(qū)域圖 圖5.3地下臥式油罐危險區(qū)域圖5.2工藝安全措施和設(shè)施5.2.1.工藝流程本加油站采用的是國內(nèi)外通行的成品油流程及加工工藝，即成品油從批發(fā)庫經(jīng)油罐車運輸至加油站，通過卸油管將油品卸至埋地油罐。加油時，油品從埋地油罐經(jīng)管道、自吸加油機、自封式加油槍給車輛加油。成品油加油工藝流程圖如圖5.4所示。配送油罐車運油至加油站郵油站站站通過密閉卸油口和埋地進油管道卸油進各儲罐儲存儲罐儲存油品通過潛油泵和埋地發(fā)油管道至加油機發(fā)油給客戶車輛圖5.4工藝流程示意圖5.2.2嚴格控制設(shè)備質(zhì)量及其安裝工藝采取的安全措施及其依據(jù)見表5.1。表5.1 建設(shè)項目工藝所采

50、用（?。┑陌踩胧┘耙罁?jù)采取的安全措施依 據(jù)備 注鋼制油罐的設(shè)計和建造，滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求，并應有良好的防腐蝕性能和導靜電性能。鋼制油罐所采用的鋼板的厚度不小于5mm。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）第6.1.1條加油站的汽油罐和柴油罐（撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外）埋地設(shè)置。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）第6.1.2條當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時，采取防止油罐上浮的措施。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）第6.1.4條油罐的進油管，向下伸至罐

51、內(nèi)距罐底0.2m處。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）第6.1.9條油罐的量油孔應設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）第6.1.11條油罐通氣管的設(shè)置，符合下列規(guī)定：1、汽油罐與柴油罐的通氣管，應分開設(shè)置。2、管口應高出地面4m及以上。3、沿建筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管管口，應高出建筑物的頂面1.5m及以上。4、當采用卸油油氣回收系統(tǒng)時，通氣管管口與圍墻的距離可適當減少，但不得小于2m。5、通氣管的公稱直徑不應小于50mm。6、通氣管管口應安裝阻火器。7、當采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)時，汽油通氣管管口尚應安裝機械呼吸閥。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范GB50156-2002 （2006年版）第6.2.14條5.3加油站危險控制措施5.3.1防止漏油的措施（1）油罐的各接合管應設(shè)在油罐的頂部，既是功能上的常規(guī)要求，也是安全上的基本要求，目的是