土方開(kāi)挖方案

1、灌云縣縣城東城區(qū)商務(wù)大廈BC座地下室基坑工程 土方工程施工方案灌云縣縣城東城區(qū)B座商務(wù)大廈基坑土方開(kāi)挖施 工 方 案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 二 O 一 四 年 三 月 十 六 日第一章 基坑開(kāi)挖方案設(shè)計(jì)依據(jù)及說(shuō)明一、編制依據(jù)1、本工程建筑總平面圖及地下室建筑、結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)施工圖；2、本工程巖土工程勘察報(bào)告；3、本項(xiàng)目基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案及專(zhuān)家論證意見(jiàn)4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范5、連云港市軟土地基基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)定試行本LGJ-98-16、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)定7、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程8、國(guó)家和地方的建設(shè)法規(guī)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及文件二、編制說(shuō)明：根據(jù)上述編制依據(jù)，結(jié)合本公司的技術(shù)力量，機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力資源

2、等綜合因素，對(duì)本工程的土方施工方案認(rèn)真研究分析，并結(jié)合連云港市地方政策及施工現(xiàn)場(chǎng)等方面的因素，對(duì)于土方的安排，施工順序的確定，施工進(jìn)度計(jì)劃的控制統(tǒng)籌安排考慮。對(duì)關(guān)鍵工序的施工方法以及容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的防治和季節(jié)性施工，環(huán)境保護(hù)等方面制定了切實(shí)可行的施工措施。為指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，編制詳細(xì)的土方工程施工方案工程的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 第二章 工程概述一、工程概述1、工程概況（1）工程名稱(chēng)：灌云縣縣城東城區(qū)B座商務(wù)大廈工程項(xiàng)目。（2）場(chǎng)地位置：連云港市灌云縣城南邊，老204國(guó)道東側(cè)約300米，長(zhǎng)安大道北側(cè)及云臺(tái)大道西側(cè)。（3）建設(shè)單位：江蘇恒馳房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司（4）勘察單位： 中藍(lán)連海設(shè)計(jì)研究院（

3、5）主體設(shè)計(jì)單位：青島市建筑設(shè)計(jì)院有限公司（6）基坑設(shè)計(jì)單位： 江蘇省巖土工程公司連云港分公司2、結(jié)構(gòu)概況：灌云縣縣城東城區(qū)商務(wù)大廈位于連云港市灌云縣城東南方向，204國(guó)道北，長(zhǎng)安大道北側(cè)、云臺(tái)大道西側(cè)。場(chǎng)地內(nèi)地形平坦，現(xiàn)為耕地。擬建商務(wù)大廈項(xiàng)目由A（21F）、B（17F）、C（17F）座組成，框剪結(jié)構(gòu)，采用樁基礎(chǔ)；B座商務(wù)大廈工程，該工程為地下一層汽車(chē)庫(kù)（小型車(chē)）?？偨ㄖ娣e20228.87m2，其中地上16292.28m2，地下一層建筑面積3936.59 。C座商務(wù)大廈工程，該工程為地下一層汽車(chē)庫(kù)（小型車(chē)）?？偨ㄖ娣e20981.6m2，其中地上16638.04m2，地下一層建筑面積434

4、3.59 。 該工程±0.00m相當(dāng)于黃海高程4.750m，勘察期間場(chǎng)地基本平坦，自然地面黃海高程約3.000m，故本次設(shè)計(jì)以黃海高程3.000作為自然地面標(biāo)高，即相對(duì)標(biāo)高-1.750m。為根據(jù)基坑內(nèi)各區(qū)域的承臺(tái)密集程度，基坑的計(jì)算開(kāi)挖深度分述如下：普通地下室部分：防水板底面與承臺(tái)平，開(kāi)挖深度可算至承臺(tái)底標(biāo)高-6.950，則開(kāi)挖深度為h=6.950+0.1-1.75=5.30米。說(shuō)明：上述開(kāi)挖深度為根據(jù)場(chǎng)地周邊地面標(biāo)高及開(kāi)挖不利狀態(tài)確定的設(shè)計(jì)計(jì)算開(kāi)挖深度，實(shí)際基坑頂標(biāo)高按現(xiàn)狀自然地面確定，基坑底大面積開(kāi)挖至底板底標(biāo)高，承臺(tái)地梁局部開(kāi)挖。4、周邊環(huán)境位置基坑西側(cè)為空地；基坑北側(cè)為空地（

5、北側(cè)規(guī)劃道路未修建）；基坑南側(cè)為空地（南側(cè)規(guī)劃道路未修建）；基坑?xùn)|側(cè)為已建道路云臺(tái)大道?；影踩燃?jí)為三級(jí)。結(jié)合基坑工程地質(zhì)條件及周邊環(huán)境，確定主要采用放坡開(kāi)挖，局部放坡距離不足處，采用懸臂排樁支護(hù)。5、工程地質(zhì)條件 粘土：褐灰褐黃色，可塑，土質(zhì)均勻。-1淤泥：青灰色，流塑，土質(zhì)均勻，細(xì)膩，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高，無(wú)搖震反應(yīng)，飽和。-2粘土：褐黃色，可塑，土質(zhì)均勻，切面光滑，稍有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高，無(wú)搖震反應(yīng)，飽和。以下依次為粘土、粉土夾粉砂粘土等，土質(zhì)較好，詳勘察報(bào)告。第三章 施工準(zhǔn)備工作一、土方施工技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）學(xué)習(xí)和審查圖紙 認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高，掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及

6、技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、工程量和質(zhì)量要求；熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；會(huì)審圖紙，搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周?chē)叵略O(shè)施管線的關(guān)系；研究好開(kāi)挖程序，明確各專(zhuān)業(yè)工序間的配合關(guān)系、施工工期要求；并向參加施工人員層層進(jìn)行安全技術(shù)交底。（2）編制施工方案a、了解地質(zhì)資料了解施工地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況、收集施工所需的各項(xiàng)資料，如：地質(zhì)（包括土的力學(xué)指標(biāo)、休止角、磨擦系數(shù)、地質(zhì)構(gòu)造、分層情況等）和地下水文情況，以及地下埋設(shè)物、障礙物情況，了解地質(zhì)剖面圖，為制定施工方案提供可靠的技術(shù)依據(jù)；b、制定基坑開(kāi)挖施工方案；繪制基坑土方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖路線、順序、范圍、底板標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置，以及

7、挖去的土方堆放地點(diǎn)；提出需用施工機(jī)具、勞力等計(jì)劃。c、人工資源配備：按設(shè)計(jì)方案要求，整個(gè)基坑開(kāi)挖計(jì)劃分兩步進(jìn)行，第一步為機(jī)械開(kāi)挖人工配合，第二步為人工開(kāi)挖。土方開(kāi)挖期間，需配備管理人員及機(jī)械設(shè)備如下表：表1 土方施工人員配置一覽表序號(hào)組織機(jī)構(gòu)職務(wù)姓名工作職責(zé)人數(shù)備注1項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)1項(xiàng)目副經(jīng)理日常管理1技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)、質(zhì)量12技術(shù)質(zhì)量安全管理組技術(shù)主管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制1質(zhì)量主管現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制1施工員現(xiàn)場(chǎng)施工管理1安全員安全監(jiān)督、檢查1質(zhì)檢員質(zhì)量監(jiān)督、檢查13土方施工隊(duì)裝載機(jī)司機(jī)略裝載機(jī)操作汽車(chē)司機(jī)略運(yùn)土普 工略人工清土40電工略電路維護(hù)4后勤人員略零雜事務(wù)10d、機(jī)械設(shè)備配備：土方開(kāi)挖需配備

8、的主要施工機(jī)械詳見(jiàn)下表。表2 機(jī)械設(shè)備配置一覽表機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)臺(tái)數(shù)備 注反鏟挖掘機(jī)CAT32011挖土反鏟挖掘機(jī)PC2008挖土自卸汽車(chē)東風(fēng)2226土方運(yùn)輸小型自卸車(chē)四不像30土方運(yùn)輸商品砼攪拌站砼攪拌及輸送水泵150WQ200-10-15型16排水電焊機(jī)30KVA1防護(hù)欄桿制作切割機(jī)1防護(hù)欄桿制作電子經(jīng)緯儀ET-02C1監(jiān)測(cè)水準(zhǔn)儀DS322監(jiān)測(cè)鋼卷尺50米2監(jiān)測(cè)對(duì)講機(jī)BF-6208聯(lián)絡(luò)（3）基坑頂部排水設(shè)施在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性排水溝，坑周邊也設(shè)截水明溝，集中排水。排水溝縱向坡度一般不小于2%，使場(chǎng)地不積水。截水溝做法詳下圖。圖1 截水溝做法大樣（4）設(shè)備測(cè)量控制根據(jù)業(yè)主給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)

9、，按建筑物總平面要求，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)不易碰壞而又便于施工的地方。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；做好軸線控制的測(cè)量和校核。對(duì)建筑物應(yīng)做定位軸線的控制測(cè)量校核；進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線，設(shè)置龍門(mén)板（樁），放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線和水準(zhǔn)標(biāo)志。龍門(mén)板（樁）離開(kāi)坑緣2.0m，以利保存，灰線、標(biāo)高、軸線應(yīng)進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后，方可進(jìn)行場(chǎng)地整平和基坑開(kāi)挖?？刂凭W(wǎng)要避開(kāi)基坑土方開(kāi)挖、土方運(yùn)輸線路，并加以保護(hù)標(biāo)志。二、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、 基坑開(kāi)挖期間的現(xiàn)場(chǎng)布置如附圖一所示；2、 基坑?xùn)|側(cè)鋪設(shè)臨時(shí)道路，作為土方外運(yùn)主要道路。施工便道直接向東經(jīng)由云臺(tái)大道出土。具體出土方向詳附圖二。

10、3、 場(chǎng)地南側(cè)為公安局建設(shè)用地，略晚于本期開(kāi)挖。結(jié)合項(xiàng)目回填施工土方平衡要求，擬確定將本場(chǎng)地表層2.0米范圍的硬殼層全部預(yù)留在南側(cè)，其余土方全部外運(yùn)。4、 場(chǎng)地中間區(qū)域已經(jīng)建立臨時(shí)設(shè)施，可作為辦公生活使用，這樣的布置方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工影響較小，有利于文明施工。5、 由于深基礎(chǔ)施工期間可能進(jìn)入雨季，需要排掉大量的水，對(duì)基坑周邊的排水溝事先檢查疏通，防止施工期間積水排除不暢。三、施工部署1、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)公司規(guī)定模式建立明確的組織機(jī)構(gòu)體系，確定施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，以工程施工質(zhì)量與進(jìn)度為目標(biāo)，以所有施工人員為對(duì)象，質(zhì)量、安全為主線的組織垂直管理體系。土方開(kāi)挖委托土方工程專(zhuān)業(yè)施工公司進(jìn)行施工，我

11、單位進(jìn)行施工配合、管理（我公司項(xiàng)目管理部施工組織機(jī)構(gòu)詳表一）2、土方開(kāi)挖平面施工組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案，土方開(kāi)挖遵循平面退挖的原則，詳述如下：第一層土退挖方式：第一層土場(chǎng)內(nèi)保留，自北向南退挖，向場(chǎng)地南側(cè)外運(yùn)，這一過(guò)程中需要預(yù)留施工便道，作為第二層土方開(kāi)挖時(shí)的運(yùn)輸路線，第一層土退挖方式具體詳附圖二中第一層土方開(kāi)挖運(yùn)土路線示意面。第二層土退挖方式：第二層土方開(kāi)挖自西側(cè)向東邊退邊挖，往東側(cè)云臺(tái)大道出土；第二層土退挖方式具體詳附圖三中第二層土方開(kāi)挖運(yùn)土路線示意面。施工過(guò)程中要求控制運(yùn)輸車(chē)輛的噸位及速度，盡量減少車(chē)輛荷載對(duì)邊坡的影響。3、土方開(kāi)挖豎向施工組織3.1、由于本工程土質(zhì)較差，且基坑

12、開(kāi)挖施工要與基坑排水、基坑支護(hù)密切配合，所以基坑開(kāi)挖要采用安全可靠的措施，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工。尤其是要堅(jiān)持“慎開(kāi)挖、快支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)、早處理”的原則，方能確?；舆吰路€(wěn)定和基坑工程的安全。3.2、根據(jù)基坑開(kāi)挖深度及圍護(hù)體系施工特點(diǎn)，將基坑土方沿豎向分為二個(gè)階段施工，分層高度詳見(jiàn)附圖5/9及6/9：、第一層開(kāi)挖土方高度為地表向下2米，由土方車(chē)在場(chǎng)地南側(cè)外運(yùn)，該層土方的豎向開(kāi)挖又分為兩個(gè)小層，開(kāi)挖剖面詳見(jiàn)附圖7/9。并將第一段坡面進(jìn)行鋼筋混凝土硬化處理，基坑四周設(shè)置圍護(hù)欄桿。、第二層土方開(kāi)挖分段進(jìn)行，開(kāi)挖深度小于3.3m，挖土的平面分段及放坡示意圖見(jiàn)后附8/9。a) 在取土通道上鋪設(shè)剛性走道板，用小

13、型運(yùn)輸車(chē)輛從坑內(nèi)裝土運(yùn)輸至場(chǎng)地外側(cè)，剛性道板設(shè)置詳附示意圖6/8。b) 電梯基坑、集水坑按基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案要求，采用坑內(nèi)放坡開(kāi)挖做磚胎模（如下圖，見(jiàn)后附圖8/8）。、出土口及坑內(nèi)取土通道的設(shè)置出土口設(shè)置在基坑西側(cè)南北兩側(cè)，但基坑平面尺寸較大，故坑內(nèi)設(shè)置多道運(yùn)輸土方的臨時(shí)便道。臨時(shí)便道采用預(yù)留原土并鋪設(shè)600厚山塘石6m寬，詳見(jiàn)附圖8/9。、工期安排根據(jù)建設(shè)單位整體部署，并綜合考慮基坑圍護(hù)體系特點(diǎn)及施工要求，確定土方開(kāi)挖總工期為三十天。具體詳見(jiàn)施工組織總設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃。第四章 主要施工方法及工藝 一、基坑支護(hù)方案概述本工程基坑開(kāi)挖較深，主要采用放坡方式，東北角采用排樁拉錨支護(hù)，西北側(cè)臨近售樓處采用

14、排樁+混凝土內(nèi)支撐方式?；又ёo(hù)設(shè)計(jì)方案已經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審、論證通過(guò)。 二、基坑底部排水基坑排水系統(tǒng)采用普通明溝、盲溝與集水井排水法。（平面布置詳見(jiàn)后附圖八）（1）排水溝、集水井應(yīng)在挖至地下水位以前設(shè)置。（2）排水溝、集水井應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)輪廓線以外，排水溝邊緣應(yīng)離開(kāi)坡腳不小于0.3m。（3）排水溝深度應(yīng)始終保持比挖土面低0.30.4m；集水井應(yīng)比排水溝低0.5m以上，或深于抽水泵的進(jìn)水閥的高度以上，并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通，地下水位低于開(kāi)挖基坑底0.5m，排水溝為0.3m*0.4m，內(nèi)填碎石。（4）排水溝應(yīng)設(shè)在地下水的上游，一般較小面積基坑排水溝深0.30.6m，底寬應(yīng)不小于0.3m，水溝的邊

15、坡為1.11.5m，溝底設(shè)有0.2%0.5%的縱坡，使水流不致阻塞。（5）及時(shí)排除基坑周?chē)牡乇硭?，四周人工挖好排水溝?00mm引向集水井，集水井采用磚壘堆成圓形，埋深1m。抽水設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，有水就抽，保持基坑內(nèi)無(wú)積水。（6）至基底以下井底應(yīng)填以20cm厚碎石或卵石，水泵抽水龍頭應(yīng)包以濾網(wǎng)，防止泥砂進(jìn)入水泵。（7）抽水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至基礎(chǔ)施工完畢，回填后才停止。 三、基坑頂截水1、坡頂圍堰：1.1從坑頂開(kāi)始往外500寬澆筑100厚C20混凝土作為坡頂保護(hù)層并以3%的坡度斜向坑頂排水溝；1.2在坑頂保護(hù)層上離坡頂300處用混凝土標(biāo)磚砌筑240寬300高的坑頂擋水圍堰，兩側(cè)用1:3水泥砂漿粉刷

16、；2、坑頂防護(hù)欄：2.1在坑頂圍堰中間埋入48鋼管間距1500的立桿，立桿埋入深度600高出圍堰900；2.2將立桿用48鋼管上下兩道水平桿用直角扣件進(jìn)行連接，形成一個(gè)整體防護(hù)欄桿，并用黃黑油漆漆成黃黑相間色；護(hù)欄在步道處斷開(kāi)與步道欄桿連接。3、為防止地表水流入基坑，在基坑坡頂四周設(shè)置磚砌排水溝，位置緊靠基坑上部圍堰，經(jīng)二級(jí)沉淀后，排入市政污水系統(tǒng)，排水溝的具體做法（見(jiàn)下圖），溝底排水坡度0.5%。 四、土方平衡現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)過(guò)程中，表層硬殼層預(yù)留在場(chǎng)地南側(cè)，并覆蓋塑料紙薄膜，作為回填時(shí)的土方來(lái)源。下層淤泥土均需要運(yùn)送至場(chǎng)地以外。 五、土方開(kāi)挖1、第一層土的開(kāi)挖土地表2米范圍土方，由運(yùn)輸車(chē)直接運(yùn)

17、至南側(cè)堆場(chǎng)，開(kāi)挖時(shí)預(yù)留下層土取土通道。 2、第二層土方開(kāi)挖前先在取土通道上鋪設(shè)600厚山塘石，利用取土通道進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖深度約3.3m在坑內(nèi)取土通道上鋪設(shè)剛性走道板，用小型運(yùn)土車(chē)輛從坑內(nèi)裝土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)東出土口外運(yùn)。3、對(duì)已成型的工程樁在土方開(kāi)挖前與開(kāi)挖施工隊(duì)伍進(jìn)行樁頂標(biāo)高的技術(shù)交底（分布位置、高度等）及工程樁的保護(hù)措施交底；并對(duì)已挖出沒(méi)有到樁頂標(biāo)高的工程樁采取保護(hù)措施，對(duì)外露長(zhǎng)度超過(guò)1m時(shí)采取截樁保護(hù)。4、運(yùn)土路線4.1、本工程土方量很大，其中有一大半為淤泥，現(xiàn)場(chǎng)不能使用，均要從基坑中運(yùn)出送至渣土場(chǎng)，因此出土口的設(shè)置很重要，否則會(huì)影響施工進(jìn)度。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的情況，選擇基坑南側(cè)作為出土路線，運(yùn)出

18、本施工場(chǎng)地。4.2、由于出土口車(chē)輛行駛頻繁，且載重量大，現(xiàn)場(chǎng)在土方運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)設(shè)置排水溝，以確保路面干燥。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)出入口及運(yùn)輸?shù)缆沸l(wèi)生。為做到文明施工，減少揚(yáng)塵污染，我方考慮在施工大門(mén)處設(shè)立專(zhuān)門(mén)洗車(chē)臺(tái)，對(duì)運(yùn)土車(chē)輛、材料車(chē)及施工機(jī)械車(chē)輛等進(jìn)行沖洗，沖洗干凈后方可出門(mén)。（4）、承臺(tái)地梁、集水坑的支護(hù)方式承臺(tái)地梁、集水坑的采用磚模支護(hù)，其具體做法如下圖所示，具體見(jiàn)附圖7/7。圖5 承臺(tái)地梁磚模示意圖 六、塔吊基礎(chǔ)（1）塔吊布置：為解決本工程的垂直運(yùn)輸問(wèn)題，擬配備2臺(tái)塔吊。（2）位置：塔吊平面位置詳附圖一，四個(gè)均座落在基坑內(nèi)，落于基坑底部；其樁頂標(biāo)高低于工程樁頂標(biāo)高。（3）塔吊基礎(chǔ)：基礎(chǔ)采

19、用樁基4根，具體做法詳塔吊基礎(chǔ)施工圖。七、人行步道1、人行步道的布置詳擬在北側(cè)、東側(cè)、西側(cè)放坡坡面處設(shè)置，初步確定設(shè)置5處，具體待總包單位現(xiàn)場(chǎng)確定。2、人行步道的具體做法：2.1步道為臺(tái)階式混凝土踏步，踏步面270寬、170高，步道寬1500；2.2做混凝土護(hù)坡前，用M10混凝土標(biāo)磚M7.5水泥砂漿砌筑170高外沿，澆筑混凝土護(hù)坡時(shí)將踏步臺(tái)階同時(shí)澆筑；2.3步道成型后在步道兩側(cè)48鋼管做1200高防護(hù)欄，與坡頂基坑圍護(hù)連接成整體防護(hù)系統(tǒng)，護(hù)欄具體做法同坑頂防護(hù)欄。八、高樁保護(hù)1、施工前核對(duì)所有樁基施工資料，對(duì)樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁位調(diào)查摸底，并在樁基平面圖上標(biāo)出。2、土方開(kāi)挖過(guò)程中，安排專(zhuān)人

20、負(fù)責(zé)高樁的保護(hù)工作，做到專(zhuān)人指揮開(kāi)挖；具體做法是，指揮人員根據(jù)樁基施工記錄核對(duì)樁頂標(biāo)高，土方開(kāi)挖面高于樁頂標(biāo)高0.5米時(shí)，在樁位處設(shè)置標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)挖掘機(jī)避開(kāi)工程樁，工程樁周邊0.5米范圍土方人工清理。3、人工清理出的高出開(kāi)挖面的樁頭，每1米截樁一次，避免樁位傾斜。第五章 主要項(xiàng)目管理措施一、 現(xiàn)場(chǎng)管理1、 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通，有排水措施?、 泥漿污水設(shè)泥漿沉淀后排入市政污水井。3、 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)，車(chē)輛停放有序。二、 環(huán)境保護(hù)措施1、 泥漿、污水，設(shè)置泥漿池經(jīng)沉淀后排入市政污水井。2、 強(qiáng)噪聲設(shè)備按建委規(guī)定，嚴(yán)格控制施工時(shí)間。3、 增加環(huán)保意識(shí)，對(duì)參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行環(huán)保教育。4

21、、 施工現(xiàn)場(chǎng)整齊清潔，無(wú)積水。5、 土方車(chē)輛出入現(xiàn)場(chǎng)，采用帆布覆蓋或?qū)Ｓ密?chē)廂，嚴(yán)禁路上揚(yáng)塵和遺撒。6、 車(chē)輛出場(chǎng)前采用高壓水槍沖洗輪胎，嚴(yán)禁帶泥砂出現(xiàn)場(chǎng)。三、 土方開(kāi)挖安全技術(shù)措施1、 加強(qiáng)交通安全的教育，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)。施工范圍內(nèi)不得有外單位人員進(jìn)入，以確保人身安全，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽；2、 施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要服從安全員的指揮和監(jiān)督。3、 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)易燃性油料和料具不能混放。4、 現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備要有漏電保護(hù)器，電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。各種機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，電工持證上崗?，F(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須實(shí)行三級(jí)供電，兩級(jí)保護(hù)。5、 機(jī)械施工制定管理措施，機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)

22、安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后，操作人員持證上崗。機(jī)械人員必須經(jīng)過(guò)體檢，凡患有心臟病、高血壓和有礙安全操作的患者均不得從事此項(xiàng)工作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6、 機(jī)械設(shè)備在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)低速，作業(yè)中必須避開(kāi)管線和構(gòu)筑物，并且與溝槽邊保持不小于基坑（槽）或管溝深度的1/2的安全距離。在基坑四周離邊坡上緣1.0m處搭設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿，并滿(mǎn)掛綠色密目安全網(wǎng)。7、 配合機(jī)械清底、平地、修坡等人員，必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)。如必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后方可開(kāi)始。機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得密切聯(lián)系。8、 裝車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)待運(yùn)輸車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗應(yīng)盡量低，并不得砸撞車(chē)輛；嚴(yán)禁車(chē)箱內(nèi)有人；嚴(yán)禁

23、鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)；鏟土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，并不得碰撞汽車(chē)任何部位。9、 作業(yè)中遇見(jiàn)下列情況，應(yīng)立即停止操作：土體不穩(wěn)定，有塌方可能的情況發(fā)生暴雨、雷電等情況施工標(biāo)記及防護(hù)措施被損壞出現(xiàn)其他不能保證作業(yè)及運(yùn)行安全的情況。10、 運(yùn)土機(jī)械在場(chǎng)外公路上行駛時(shí)必須遵守交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。11、 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)行任何禁固、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、檢查等作業(yè)。機(jī)械操作人員不得上下機(jī)械。不得用鏟斗吊運(yùn)物料。第六章 勞動(dòng)組織為保證質(zhì)量，提高效率，加快基坑支護(hù)、地下室土方開(kāi)挖、混凝土澆筑等施工速度，考慮安排兩班作業(yè)作業(yè)班組。并做如下安排：一、 加強(qiáng)統(tǒng)一指揮為確保施工進(jìn)度和質(zhì)量安全，工地建立現(xiàn)場(chǎng)辦公室，統(tǒng)

24、一指揮.工地辦公室建立定期碰頭制度，及時(shí)總結(jié)布置工作,直轄市處理有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量、安全及現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的問(wèn)題。二、 質(zhì)量安全工作應(yīng)抓好交底、檢查和驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)；工地設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員、安全員各一人，專(zhuān)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)原材料、半成品以及砂漿、混凝土配合比的檢查工作；每一分項(xiàng)工程完成后，先由施工班組自檢互檢，然后由專(zhuān)職質(zhì)檢員會(huì)同班組長(zhǎng)、工長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理、建設(shè)單位代表(監(jiān)理工程師)進(jìn)行實(shí)測(cè)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，各分項(xiàng)工程的質(zhì)量情況應(yīng)在工地辦公室統(tǒng)計(jì)上墻。專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查工作，安全生產(chǎn)檢查的重點(diǎn)是：安全三寶(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)、腳手架機(jī)械設(shè)備和安全用電,各種洞口消防滅火、道路車(chē)輛安全管理等。三、 組

25、織機(jī)構(gòu)序號(hào)組織機(jī)構(gòu)職務(wù)姓名工作職責(zé)人數(shù)備注1項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)1項(xiàng)目副經(jīng)理日常管理1技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)、質(zhì)量12技術(shù)質(zhì)量安全管理組技術(shù)主管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制1質(zhì)量主管現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制1施工員現(xiàn)場(chǎng)施工管理1安全員安全監(jiān)督、檢查1質(zhì)檢員質(zhì)量監(jiān)督、檢查1第七章 質(zhì)量保證措施（1）地下室開(kāi)挖應(yīng)從上到下分層依次進(jìn)行。（2）按開(kāi)挖方案放坡系數(shù)開(kāi)挖,隨挖隨整邊坡，以利于泄水，并不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。（3）基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高留0.2m清底，清底后應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土墊層封閉。（4）混凝土80厚護(hù)坡，應(yīng)隨坡形隨挖隨做，厚度誤差不得大于-5，且每4-6m設(shè)一道分倉(cāng)縫，縫寬20m，縫內(nèi)灌瀝青封閉。（5）護(hù)坡混凝土選用商混

26、配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（6）護(hù)坡基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)，無(wú)松散顆粒、雜物，坡頂、坡腳應(yīng)抹成圓角以保護(hù)坡頂、坡腳，防止損壞。（7）基坑水平距離6H范圍內(nèi)的機(jī)械設(shè)備、土堆等堆積物必須清理。（8）土方工程施工，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校核其平面位置，水平標(biāo)高和邊坡坡度。（9）雖然本開(kāi)挖是正值少雨季節(jié)，地下水位相應(yīng)較低，但自然水位較高，基坑底要做好盲溝與集水井等基坑排水系統(tǒng)。（10）發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并立即查清原因和采取措施，方能繼續(xù)挖土。（11）嚴(yán)格執(zhí)行建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定嚴(yán)格控制土方開(kāi)挖的偏差。第八章 安全保證措施及應(yīng)急措施1、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，深刻理解“安全責(zé)任重于泰

27、山”，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，配備專(zhuān)職安全員和兼職安全員，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作。2、對(duì)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)安全教育和安全技術(shù)交底，上班前召開(kāi)班前會(huì)進(jìn)行安全教育，對(duì)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛進(jìn)行檢查，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和行駛。3、建立和健全安全規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰制度，正確使用安全帽和防護(hù)用品，機(jī)操工和駕駛員均應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁在上班時(shí)間喝酒，絕對(duì)禁止酒后駕駛。車(chē)輛進(jìn)出工地均有專(zhuān)人在門(mén)口指揮，遵守交通法規(guī)。4、對(duì)基坑周?chē)O(shè)置安全圍欄，并用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉，防止無(wú)關(guān)人員誤入基坑；同時(shí)設(shè)截水溝，防止雨水等流入基坑。在基坑內(nèi)設(shè)置上下施工人員的爬梯。嚴(yán)禁向基坑內(nèi)亂扔?xùn)|西。5、夜間施工應(yīng)有足夠的照

28、明度，照明燈具應(yīng)有防護(hù)裝置，照明線應(yīng)按規(guī)定設(shè)置，禁止亂拉亂拖。6、當(dāng)挖土作業(yè)面靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁、立柱、井管等位置處，應(yīng)有人指揮，到一定位置后改用人工清除土方，防止機(jī)械碰撞這些部位。7、挖土機(jī)上班開(kāi)挖前，駕駛員必須檢查挖機(jī)的安全情況，如：液壓裝置、油料、傳動(dòng)裝置上的潤(rùn)滑油等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶病操作。安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，務(wù)必使挖土機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不碰撞立柱、井管及砼結(jié)構(gòu)，各挖機(jī)間距合理。8、挖土機(jī)在前、后行走時(shí)必須看清前后方是否有物料、行人、用電設(shè)備等其他設(shè)備；在挖機(jī)作業(yè)半徑范圍內(nèi)不得站人。9、在地下支撐間人工配合挖土?xí)r，必須從高到低，開(kāi)挖必須按比例放坡挖掘，嚴(yán)禁亂挖，以防塌方傷人。挖土?xí)r，必

29、須先使支撐墊層塊脫落，才可在支撐下挖土。人工清土?xí)r，不得在挖土機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)操作。10、圍護(hù)樁上的土塊，必須從上往下進(jìn)行清除，不得從下部清除，以防傷人。在人工挖土?xí)r，特別應(yīng)注意樁頂鋼筋，人工開(kāi)挖，鋼筋往往在人體的背部和頭部，稍不注意就有碰傷的可能，因此在挖到鋼筋端頭時(shí)，采取周邊掛醒目標(biāo)志。11、必須及時(shí)清除支撐底的墊層。未清理干凈前，不得進(jìn)入其下方施工。12、基坑開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應(yīng)大于2.5米。13、施工期間安排專(zhuān)人及時(shí)清理坡道和支護(hù)樁上的泥塊等垃圾，雨天施工應(yīng)對(duì)坡道采取防滑措施。經(jīng)常檢查坡道和臨時(shí)道路的路基是否穩(wěn)固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以處理。大門(mén)口人行道上鋼板應(yīng)鋪設(shè)到位，以防壓壞人行道及以下

30、管線。14、部分工程樁可能由于混凝土澆筑時(shí)，混凝土高出設(shè)計(jì)樁頂較高，需根據(jù)其實(shí)際情況進(jìn)行分段截樁，以保證截樁時(shí)施工人員的安全。15、服從建設(shè)方、監(jiān)理方的安全管理。加強(qiáng)對(duì)基坑、周邊建筑物、管線等的監(jiān)測(cè)，當(dāng)基坑和環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)較大或變化快時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，按應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。第九章 創(chuàng)建文明工地措施1、 建立文明施工責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度、環(huán)境衛(wèi)生管理制度、環(huán)境保護(hù)制度、文明場(chǎng)容管理制度、成品保護(hù)管理制度，實(shí)行劃區(qū)責(zé)任制。2、 按業(yè)主審定的總平面規(guī)劃布設(shè)臨建和施工機(jī)具堆放材料，成品、半成品、埋設(shè)臨時(shí)線路。3、 嚴(yán)格按程序組織施工，以正確的施工程序，協(xié)調(diào)、平衡各專(zhuān)業(yè)的安排，確保有好的施工程序

31、。4、 按組織計(jì)劃施工，保證與業(yè)主及時(shí)聯(lián)系協(xié)調(diào)，斷路、斷水?dāng)嚯娨獔?bào)批并取得業(yè)主同意。5、 經(jīng)常保持施工場(chǎng)地的平整及道路和排水通暢，做到無(wú)路障，無(wú)積水。6、 施工機(jī)具、車(chē)輛容貌整潔，在整個(gè)土方施工過(guò)程中要處處體現(xiàn)維護(hù)市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生的良好氣氛。7、 工地出入口設(shè)置洗車(chē)點(diǎn)，所有出工地的車(chē)輛均經(jīng)過(guò)清洗后方準(zhǔn)放行。洗車(chē)點(diǎn)除用水清洗外，地面上鋪麻袋。8、 使用密封型運(yùn)土車(chē)輛，不超載、防止行駛在市政道路上滴漏污染路面。9、 運(yùn)土過(guò)程中，安排專(zhuān)人帶清掃工具沿途巡查，發(fā)現(xiàn)有掉下來(lái)的泥污應(yīng)立即清除，并采用灑水車(chē)沿途檢查和清理路面。10、 操作地點(diǎn)周?chē)龅秸麧崳龅焦ね炅媳M場(chǎng)地清，保證完工后隨時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，將廢料

32、放在指定地點(diǎn)。第十章 雨季施工措施1、 利用自然地形，確定排水方向，找出坡度，挖臨時(shí)排水溝，排水溝應(yīng)按規(guī)定放坡，坡底下挖截水溝。排水溝如果不通到瀉水處時(shí)，可選擇遠(yuǎn)離建筑物地點(diǎn)挖集水井，使場(chǎng)內(nèi)排水能順利流入集水井，用水泵外抽，場(chǎng)內(nèi)不得有大面積積存水，以防止場(chǎng)內(nèi)水流入地下室基坑。2、 布置排水路線須過(guò)路時(shí)，應(yīng)埋設(shè)橫管，防止路面溢水。3、 現(xiàn)場(chǎng)道路和排水結(jié)合總平面圖布置統(tǒng)一安排，先做正式的道路，作為施工中運(yùn)輸干線，要做到現(xiàn)場(chǎng)道路循環(huán)，暢通和防滑。4、 現(xiàn)場(chǎng)道路和排水結(jié)合總平面圖布置統(tǒng)一安排，先做正式的道路，并注意：5、 路基按規(guī)定起拱，路兩側(cè)做排水溝，路邊要碾實(shí)，路基易沖刷的部分可采用堆石塊的方法加

33、固，主要路面可鋪廢石碴等防滑滲水材料，經(jīng)常保持道路暢通無(wú)阻。6、 水泥堅(jiān)持“先收先發(fā)，后收后發(fā)”的原則，在雨季更應(yīng)嚴(yán)格遵守，避免久存的水泥受潮影響其活性、標(biāo)號(hào)。7、 砂、石應(yīng)盡量大堆堆放，堆于較高處，排水要有出路。8、 構(gòu)件、鋼模板堆場(chǎng)要碾壓平整堅(jiān)實(shí)，防止因下沉面造成倒塌事故。9、 雨季施工混凝土?xí)r，要注意根據(jù)砂石的含水量，以及混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中增加的水分，嚴(yán)格控制混凝土的用水量。澆灌混凝土后，要及時(shí)覆蓋，避免大雨淋壞混凝土表面?，F(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的情況，多考慮幾道工序，并預(yù)告考慮好在雨季來(lái)臨時(shí)，施工到施工縫的位置。模板的支撐墊層要夯實(shí)，并加好墊板，雨后及時(shí)檢查其有無(wú)下沉。10、 現(xiàn)場(chǎng)工棚、

34、倉(cāng)庫(kù)、辦公室等臨設(shè)應(yīng)做好防雨準(zhǔn)備。11、 要適當(dāng)準(zhǔn)備苫布、塑料布、油氈等防雨材料，排水用的水泵及有關(guān)器材。12、 對(duì)施工用的腳手架、塔吊的下腳埋深等應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，每次雨雪后要及時(shí)復(fù)查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)腐蝕情況應(yīng)及時(shí)做好處理，馬道釘好防滑條。13、 塔式起重機(jī)等高于15米的設(shè)施，應(yīng)有避雷裝置，塔基地錨等要在雨季前做好檢查。14、 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備都要有防雨措施，照明線路檢查有無(wú)漏電、線桿有無(wú)埋設(shè)不牢、腐蝕等情況，及時(shí)處理，保證正常供電。15、 加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作，及時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)情況，便于采取措施，做好防雨、防雷暴工作。第十一章 安全應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保

35、護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效、充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的應(yīng)急精神。一、 組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)與資源配備：1、 組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：姓名職 務(wù)聯(lián)系電話備 注組長(zhǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組員技術(shù)負(fù)責(zé)人組員技術(shù)主管組員質(zhì)量主管組員施工員組員安全員組員質(zhì)檢員2、 應(yīng)

36、急救援小組人員分工及職責(zé)組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)預(yù)案啟動(dòng)，責(zé)成應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、材料、機(jī)具、經(jīng)費(fèi)的組織和落實(shí)，并在最短、最快的時(shí)間內(nèi)控制住險(xiǎn)情，并依照現(xiàn)場(chǎng)的險(xiǎn)情大小向有關(guān)上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)、施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人共同研究搶險(xiǎn)方案，向建設(shè)單位、安監(jiān)站等相關(guān)部門(mén)匯報(bào)險(xiǎn)情，落實(shí)措施，避免人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目相關(guān)人員及時(shí)到崗，組織協(xié)助排除險(xiǎn)情；負(fù)責(zé)落實(shí)各分包專(zhuān)業(yè)施工單位避險(xiǎn)搶險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)。組員：負(fù)責(zé)落實(shí)在險(xiǎn)情發(fā)生后的安撫工作，協(xié)助組長(zhǎng)做好搶險(xiǎn)必需的后勤保障的工作。負(fù)責(zé)險(xiǎn)情中后勤物質(zhì)及搶險(xiǎn)經(jīng)費(fèi)的落實(shí)與準(zhǔn)備。3、 資源配備：表一：安全應(yīng)急搶險(xiǎn)物資序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1應(yīng)急車(chē)輛臺(tái)22挖掘機(jī)臺(tái)23砂袋只10004鋼管61010M/根80防止滑坡作斜撐用5圓木9M/根2006水泵臺(tái)4二、 應(yīng)急計(jì)劃：1、 加強(qiáng)對(duì)從事施工人員的安全教育和培訓(xùn)，堅(jiān)持“先培訓(xùn)，后上崗”的原則。強(qiáng)化安全意識(shí)。牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦。2、 基坑開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)其附近的有可能影響到的建筑物、構(gòu)筑物及公共設(shè)施，設(shè)置可靠的觀測(cè)點(diǎn)，做到邊施工