2020年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告

1、2020年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最 廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為 一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。從進(jìn)入大學(xué)的那夭起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車 的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了！期盼己久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi) 始了！汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的 兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué) 任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟

2、，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是 別克凱越1. 6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)習(xí)的第一夭早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓一一也就是我 們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有大型的零 部件，甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn)，這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入 教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他白己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另 一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。慢慢的，師傅很看好我，讓我接手了，雖然熟練程度還有待提高，但是我還在努力， 因?yàn)槲矣幸活w不服輸?shù)男摹Ｖ形绯燥埖臅r(shí)候師傅還夸我聰明呢!

3、嘿嘿，瞬間我就“飛”了 起來(lái)既然發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么半時(shí)車主要從哪些方面保養(yǎng)好愛(ài)車的“心臟”呢? 以下是由J.L為您整理推薦的冬季汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的6個(gè)小常識(shí)正文，歡迎參考閱讀。(2) 口檢，互檢，使得焊接及印制板質(zhì)量達(dá)到要求，特殊注意各電阻阻值是否與圖紙 相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯(cuò)，位置裝錯(cuò)以及電路板銅箔線條斷線或短路，焊 接時(shí)有無(wú)焊錫造成電路短路現(xiàn)象。我們分好小組后，就彼領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)， 心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天，乂是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)?碰真實(shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)夭，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器?！奥槿?/p>

4、雖小，五 臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了 50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油 器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開(kāi)始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)貴主拆，其他的組員 就將拆下來(lái)的零件歸類，并通過(guò)查閱資料，開(kāi)始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一夭的 實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而II可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作 用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油 系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程， 并£L對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究， 深入了解了每

5、個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作 的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。上門電腦維修也是我經(jīng)常要做的業(yè)務(wù)，通常我們會(huì)接到用戶的電話去上門解決問(wèn)題， 大部分用戶離我們工作的地方都不算遠(yuǎn)，我可以很快到達(dá)，一般用戶電腦出現(xiàn)的故障主要 有：第二夭的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開(kāi)始的。我口高奮勇地成了第一個(gè)接受考 核的學(xué)生，并11較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到 的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā) 動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角！相對(duì)于化油器來(lái)講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙,

6、我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不 合格，而IL不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害口己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組 的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員 一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。進(jìn)村后，首先引起我注意的就是有序的道路和整齊的房舍，以及道路兩旁一望無(wú)際的 大蒜m,與我想象中的農(nóng)村有著相當(dāng)大的區(qū)別。待融入到村中去以后，可以深切的感受到 村里的治安情況相當(dāng)好。經(jīng)濟(jì)上的寬裕和生活上的安寧，使我亳不夸張的用了安居樂(lè)業(yè)來(lái) 作為周家村給我的第一印象。經(jīng)過(guò)化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)

7、的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系 統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸 老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了, 真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對(duì) 凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47NH后， 我們開(kāi)始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指 導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符 合

8、的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的，要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在 中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄， 遞工具的遞工具，清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地，我們忙得不亦樂(lè)乎，時(shí)間也過(guò)得飛快，在一番大 干之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?lái)，并且場(chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一夭的實(shí) 習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期很快就過(guò)去了，美好的東西總是稍縱即失。 在此，我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)老師們，感謝你們這么多夭的照顧 和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷會(huì)一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下, 我會(huì)通過(guò)

9、這次實(shí)習(xí)，更加僮得知識(shí)和實(shí)踐的積累，不斷充實(shí)自己。之后兒夭的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相 繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連 桿，活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來(lái)就困 難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需 要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我口認(rèn)為我和我的 組員是十分細(xì)心的，結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致原本只需 8NH的扭矩的螺栓被我們以20NM的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)

10、情況老 師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過(guò)，可是還是由丁我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其 中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔 中的半截螺栓拿了出來(lái)。頓時(shí)，全組人員的熱情和積極性被這突如其來(lái)的事情瞬間瓦解。 我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落，心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。但是陸老師并沒(méi)有 過(guò)多地責(zé)備我們，他找來(lái)了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對(duì)我們說(shuō)：“你們把斷掉的螺栓 取出來(lái)就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來(lái)的，你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)?！?老師坦然的態(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們乂投入到緊張有序，當(dāng)然 也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)

11、期間，我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試，陸老師和張老師都 很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開(kāi)始，這樣能讓我們 有更充裕的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都 很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題，并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動(dòng)地理 解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。實(shí)踐真的能出真知！兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng)，但收獲頗多。經(jīng)過(guò)本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我 覺(jué)得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解，提高了感性認(rèn)識(shí), 為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；第二，使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得 到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實(shí)際工

12、作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題的思維方式：第三，提 高了我對(duì)專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行口發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定 了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來(lái)的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入，認(rèn)真 仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實(shí)踐中找出更多的“真知”！最后我想給指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師一張老師和陸老師提幾點(diǎn)建議，希望我 們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)更加完善：“三二一工程”，強(qiáng)調(diào)了以實(shí)施素質(zhì)教育、道徳教育、廉政教育為主的“三項(xiàng)教育” 計(jì)劃，培養(yǎng)職工樹(shù)立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識(shí)，明確了 “依法收費(fèi)，文明服 務(wù)”的一項(xiàng)工作宗旨。其中，“素質(zhì)教育計(jì)劃”是為拓寬學(xué)習(xí)渠道，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，將職 工培訓(xùn)和個(gè)人口修有機(jī)結(jié)合起來(lái)，鼓勵(lì)和支持職工通過(guò)各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育， 在三年內(nèi)要求全員達(dá)到大專以上學(xué)歷。目前，我站具有本科學(xué)歷的2人，?？茖W(xué)歷的12 人，在職進(jìn)修人數(shù)占全站人數(shù)的98%。并利用所學(xué)之長(zhǎng)成立了 “醫(yī)藥衛(wèi)生小組”、“宣傳 報(bào)道小組”、“計(jì)算機(jī)課題小組”，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。其一，發(fā)動(dòng)機(jī)的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過(guò)程中，難免會(huì)有鋒利的邊角，實(shí)訓(xùn)中 心雖然有手套，可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”