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1、機動車保險論文范文:簡論論商業(yè)保險中的“酒駕免責(zé)”條款word版下載論商業(yè)保險中的“酒駕免責(zé)”條款論文導(dǎo)讀:本論文是一篇關(guān)于論商 業(yè)保險中的“酒駕免責(zé)”條款的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于機動 車論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用,論文片段:為免責(zé)事由 首先,酒駕是不應(yīng)該成為免責(zé)理市。從我國的立法趨勢上也可看出這 點。制定機動車交通事故強制責(zé)任險的目的便是為了為機動車交通事 故的受害人提供基本保障,及時、合理地填補他們所遭受到的損害。 而商業(yè)保險的保險人一味地推卸責(zé)任,將“酒駕免責(zé)”與防范風(fēng)險相 等同,將自己定位于裁判官的角色,去懲戒醉駕違法者,保作者簡介:李夢思,西南科技大學(xué)法學(xué)院2011級法
2、學(xué)本科學(xué)生;作 者單位:西南科技大學(xué)法學(xué)院。摘要:“酒駕免責(zé)”是指將酒后駕駛列為機動車第三責(zé)任保險 的除外責(zé)任。在“酒駕免責(zé)”理由上存在著支持與反對兩種對立的觀 點。酒后駕駛雖屬違法,但卻未有法律、法規(guī)規(guī)定保險公司對酒后駕 駛導(dǎo)致的傷亡享有免責(zé)權(quán)。因此,酒駕保險賠償機制的構(gòu)建,對平衡 各方利益、需要具有積極作用。關(guān)鍵詞:酒駕免責(zé);商業(yè)保險;賠償機制一、“酒駕免責(zé)”理由的由來“酒駕免責(zé)”條款是指將酒后駕駛列為機動車第三責(zé)任保險的 除外責(zé)任。從其適用角度來看,此條款是僅存在于商業(yè)保險行業(yè)之中 的一種通說條款,并非法律上的專業(yè)術(shù)語。將酒后駕車作為商業(yè)保險 機構(gòu)自身免責(zé)事由的條款,大量的存在于我國各種
3、類型的商業(yè)保險合 同中。但2012年12月21 0,最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故 損害賠償案件適用法律若干理由的解釋中,規(guī)定了 “醉酒后駕駛 機動車發(fā)生交通事故的,導(dǎo)致第三人人身損害,當(dāng)事人請求保險公司 在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,人民法院應(yīng)予支持?!倍鴩鴦?wù)院 在修改后的機動不交通事故責(zé)任強制保險條例中,第22條做出 了明確規(guī)定。從上述條例的修改和司法解釋的規(guī)定中可以看出,機動車交通 事故責(zé)任強制保險已經(jīng)逐漸傾向于保護第三者受害方的利益了,而此 時,我們的商業(yè)保險中卻仍然堅持“酒駕免責(zé)”而對于就加重的受害 者不予賠付,這就直接導(dǎo)致了很多購買了商業(yè)保險的顧客在其權(quán)利遭 受損害時,得不到本
4、應(yīng)該享有的補償及救助。商業(yè)保險機構(gòu)這種變相 規(guī)避責(zé)任的做法,對于保險實務(wù)及我們的司法實務(wù)上都造成了很大的 困擾并產(chǎn)生了諸多的社會理由。二、對“酒駕免責(zé)”理市上存在的兩種觀點之介述我們通過實證調(diào)研發(fā)現(xiàn),在“酒駕免責(zé)”理由上存在兩種不同 的觀點,首先是支持“酒駕免責(zé)”的,理由在于商業(yè)險可以限制行為。 他們認(rèn)為,商業(yè)保險的作用不僅在于防范未來不可預(yù)知的危機,還應(yīng) 該是對道德風(fēng)險的一種有效避開,是對人們行為的一種限制;“酒駕 免責(zé)”是約束。支持者主張“酒駕免責(zé)”條款的本質(zhì)的作用在于對駕 駛?cè)俗陨淼囊环N約束與警醒。酒駕若也能賠付,那不就是縱容嗎?顯 然不是;“無過錯責(zé)任險”有悖市場規(guī)律。無過錯責(zé)任險指被
5、保險人 允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中與非機動車輛、行人發(fā)生 交通事故,機動車一方無過錯或有部分責(zé)任,造成行人傷亡或保險車 輛的直接損失,保險人負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N附加險。很多保險業(yè)人士認(rèn)為, 若取消免責(zé)條款,則商業(yè)保險就成了一種完全的無過錯責(zé)任保險,不 問雙方當(dāng)事人的過失或過錯,而讓保險公司來承擔(dān)所有的損失,這勢 必將造成駕駛?cè)烁硬蛔⒁夂蠊kU駕駛,投保人更加肆無忌憚, 致道路交通情況于更加混亂,人民、社會的安全于更加無保障的一種 狀態(tài)之下。就我國目前狀況來說,不適宜采用此種策略,而這也是免 責(zé)條款存在的必要,還有包括法律方面的分析等其他多種理由。其次 是反對“酒駕免責(zé)”的,理由是:交
6、強險設(shè)立的目的在于為機動車道 路交通事故的受害人提供基本保障,及時、合理地填補其遭受的損害; 商業(yè)保險應(yīng)與交強險相輔相成;還有的認(rèn)為無論事法律或考是制度均 應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出其本身的價值與人道主義、社會主義理念。保險公司亦是 如此,此類理由還有保護受害人利益等等。三、對“酒駕免責(zé)”條款理市的評析(一)酒駕是否應(yīng)當(dāng)成為免責(zé)事由首先,酒駕是不應(yīng)該成為免責(zé)理由。從我國的立法趨勢上也可 看出這點。制定機動車交通事故強制責(zé)任險的目的便是為了為機動車 交通事故的受害人提供基本保障,及時、合理地填補他們所遭受到的 損害。而商業(yè)保險的保險人一味地推卸責(zé)任,將“酒駕免責(zé)”與防范 風(fēng)險相等同,將自己定位于裁判官的角色,去
7、懲戒醉駕違法者,保險 人將責(zé)任推移給政府,主張由政府通過刑罰、行政處罰去限制酒駕行 為,并且主張政府建立社會保障機制來保障受害者的利益,又將賠償 責(zé)任完全的轉(zhuǎn)移給肇事者,有肇事者來賠付酒駕所造成的一切損失, 這無異于是轉(zhuǎn)移、推卸責(zé)任的表現(xiàn)。其次,從法律角度來看,無論是道路交通安全法還是機 動車交通事故責(zé)任強制保險條例,它們都采用了 “強制責(zé)任保險” 的說法。商業(yè)險雖然是無過失責(zé)任保險,但依據(jù)法律規(guī)定,也應(yīng)當(dāng)在 承保范圍內(nèi)予以賠付,而不是遇上“酒駕”就在任何情況下都不予賠 付了。不能因為商業(yè)保險人片面的追求盈利性,便可拋棄應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的 社會責(zé)任、商業(yè)責(zé)任,采取單方獲利的格式條款,這是不應(yīng)當(dāng)?shù)?。(?/p>
8、)傷者利益誰來保障對于在酒駕交通事故中受傷的傷者而言,其無辜被撞受傷后生 命、健康權(quán)受到嚴(yán)重?fù)p害,最迫切的愿望便是使身體得到救治,而非 對肇事者進行懲罰。由保險公司進行先行賠付較之肇事者的賠償吋間 更快,更有保障,也更能確保傷者的利益。不能因重視對醉酒者的懲 罰,而忽略對傷者的利益保障。我認(rèn)為,保障傷者的權(quán)利應(yīng)是第一位 的,其次才談到對醉駕者的懲罰。(三)酒駕保險賠償機制應(yīng)當(dāng)構(gòu)建在現(xiàn)代很多國家的保險條例中,都會以保護受害人利益為主。世界各國自20世紀(jì)20年代以來便先后制定了相關(guān)法律法規(guī),使機動 年交通事故的受害人能獲得合理的賠償。近年來,我國的機動車保有量突飛猛進,但與此相對的,機動 車交通事
9、故導(dǎo)致的人員傷亡更是逐年持續(xù)攀升,與此同時,肇事者無 力賠償、機動車車主肇事后逃逸、酒駕保險公司免賠等現(xiàn)象的出現(xiàn), 也使得交通事故后的賠償理由變得尤為凸顯。在酒駕事故中,懲罰酒 駕者固然是重要的,但保護受害人利益才應(yīng)當(dāng)是其核心。況且,我國 刑法第一百三十三條“在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡 劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,并處罰金。有前款 行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰?!币呀?jīng) 規(guī)定了對酒駕肇事者的處罰了,商業(yè)保險機構(gòu)還用通過自身的保險制 度來規(guī)制預(yù)防犯罪嗎?保險人強調(diào),若不規(guī)定“酒駕免責(zé)”就是對社 會的不負(fù)責(zé)。但是,他們也曾提出說,受害者的損失是政府和肇事者 的責(zé)任,保險公司只負(fù)責(zé)盈利。這樣的兩個截然相對立的出發(fā)點在保 險人那里卻契合得無比自然。因此,對肇事者的懲罰并不是保險公司 的責(zé)任,而對受害者合理、及時地賠償才是其應(yīng)當(dāng)做好的工作,故而 此賠償制度的構(gòu)建也是勢必面對的。(作者單位:西南科技大學(xué)法學(xué) 院)“西南科技大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新基金項目資助,項目編號 cx12-087”參考文獻1 孔利強、梁凌論交強險的“酒駕免賠”條
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